Engineer

Στο τέλος Δεκεμβρίου πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί όλα τα έργα που έχουν ενταχθεί στις χρηματοδοτήσεις του ΕΣΠΑ, διευκρίνισε ο υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού. Ο Γ. Σταθάκης προανήγγειλε ότι ώς το τέλος του μήνα θα έχουν οριστικοποιηθεί οι κατάλογοι με τις απεντάξεις έργων, οι οποίοι θα περιλαμβάνουν αυτά που δεν έχουν δρομολογηθεί, ενώ θα γίνει προσπάθεια να απορροφηθούν τα δεσμευμένα κονδύλια σε άλλα προγράμματα ώστε να μη χαθούν πολύτιμοι πόροι για τη χώρα μας. Αφησε όμως «παράθυρο» για έργα-γέφυρες που θα συνεχιστούν στο νέο πρόγραμμα της περιόδου 2014-2020, το οποίο ακόμη δεν έχει οριστικοποιηθεί.

 

Η προηγούμενη κυβέρνηση έχει υποβάλει ένα μεγαλεπήβολο πακέτο 147 έργων με προϋπολογισμό που ξεπερνά τα 40 δισ. ευρώ, το οποίο όμως χρειάζεται «κούρεμα» για να μπορεί να χρηματοδοτηθεί από κοινοτικά προγράμματα, που είναι σαφώς λιγότερα σε σχέση με το ΕΣΠΑ για τους τομείς των έργων. Θα γίνει προσπάθεια να ενταχθούν στο περίφημο πακέτο Γιούνκερ των 2 τρισ. ευρώ, που δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί.

 

Οι ανακοινώσεις έγιναν κατά τη συνάντηση του Γ. Σταθάκη με τη νέα διοίκηση του ΣΑΤΕ, του φορέα των περίπου 800 μικρών και μεσαίων εργολάβων. Εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την αναβολή ώς το τέλος του 2015 της εφαρμογής του νόμου 4281/2014, για τον οποίο η προηγούμενη κυβέρνηση δεν είχε εκδώσει τους εφαρμοστικούς νόμους και τα διατάγματα. Ζήτησαν όμως να γίνουν ριζικές αλλαγές ώστε να ενσωματωθούν οι νέες κοινοτικές οδηγίες για την παραγωγή δημοσίων έργων.

 

● Με αποφάσεις του Γ. Σταθάκη μετατέθηκαν για τον Ιούλιο οι δημοπρατήσεις δύο έργων, της υποθαλάσσιας ζεύξης Σαλαμίνας και της νέας εθνικής οδού Ελευσίνας-Θήβας-Υλίκης, που είχαν οριστεί για τις 31 Μαρτίου, έπειτα από πολλές αναβολές. Διαβεβαίωσε όμως τους φορείς της Δυτικής Ελλάδας ότι θα προχωρήσει η δημοπράτηση της Πατρών-Πύργου, για την οποία έχουν δεσμευτεί κοινοτικοί πόροι ύψους 100 εκατ. ευρώ.

 

Πηγή: http://www.efsyn.gr/...-espa-2014-2020

 

Click here to view the είδηση

Από τη Δευτέρα έως τον Οκτώβριο του 2016 θα διαρκέσουν οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον Πειραιά λόγω εργασιών για το τράμ.

 

Αναλυτικά, η ανακοίνωση της αστυνομίας αναφέρει:

 

«Λόγω εργασιών κατασκευής τροχιόδρομου του ΤΡΑΜ θα πραγματοποιηθούν οι παρακάτω προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις των οχημάτων στις κατωτέρω οδούς, περιοχής Δήμου Πειραιώς, κατά το χρονικό διάστημα από 30-3-2015 έως και 30-9-2016, καθ' όλη τη διάρκεια του 24ωρου, ως εξής:

 

Τμηματική διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην αριστερή λωρίδα της οδού Εθνάρχου Μακαρίου, από το ύψος της συμβολής της με την οδό Καραολή Δημητρίου, μέγιστου μήκους 300μ., ρεύμα κυκλοφορίας προς Πειραιά.

 

Πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων, με εξαίρεση τα οχήματα των Μ.Μ.Μ., στον συνδετήριο κλάδο εξόδου της οδού Εθν. Μακαρίου προς την οδό Μ. Ασίας, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πειραιά.

 

Κατά την ανωτέρω διακοπή η κυκλοφορία των οχημάτων θα πραγματοποιείται δεξιά από την Καρ. και Δημητρίου.

 

Τμηματική διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στον συνδετήριο κλάδο της οδού Εθν. Μακαρίου με την οδό Παναγίας Μυρτιδιώτισσας, 2,85μ. από το αριστερό άκρο του οδοστρώματος, μέγιστου μήκους 90μ., ρεύμα κυκλοφορίας προς Μικρολίμανο.

 

Τμηματική διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στη δεξιά λωρίδα της Λ. Ποσειδώνος - Μ. Ασίας, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ζερβού και Γρ. Λαμπράκη, ρεύμα κυκλοφορίας προς Πειραιά.

 

Κατά την ανωτέρω διακοπή η έξοδος της Μ. Ασίας προς την οδό Πειραιώς θα παραμείνει ανοιχτή.

 

Περαιτέρω και στο πλαίσιο των ανωτέρω εργασιών, θα πραγματοποιηθούν και οι κάτωθι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:

 

Καθορισμός ανώτατου ορίου ταχύτητας, σε σαράντα (40) χλμ/ώρα, στην περιοχή των έργων και κατά τη διάρκεια εκτέλεσης αυτών.

 

Απαγόρευση του προσπεράσματος επί των οδών Εθν. Μακαρίου και Λ. Ποσειδώνος - Μ. Ασίας.

 

Παρακαλούνται οι οδηγοί των οχημάτων να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την διέλευσή τους από τα σημεία των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση».

 

Πηγή: http://www.topontiki...alO7Pw.facebook

 

Click here to view the είδηση

Κάποια στιγμή, όλοι οι πιλότοι της πολεμικής αεροπορίας αφήνουν την θεωρία για να εκπαιδευτούν εμπλεκόμενοι σε εικονικές αερομαχίες και εικονικές προσβολές στόχων.

Kανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει την αρτιότητα της εκπαίδευσης και την ετοιμότητα των πιλότων της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας και τις Μοίρες όπως είναι οι 337 Μοίρα Παντός Καιρού "Φάντασμα", 343 Μοίρα "Αστέρι", 340 Μοίρα "Αλεπού", 331 Μοίρα Παντός Καιρού "Θησέας" και 332 Μοίρα Παντός Καιρού "Γεράκι". Στα χέρια των πιλότων μας όμως βρίσκονται ως αιχμή του δόρατος αεροσκάφη τύπου F-16 C/D Block 52+, F-16C/D Block 50, F-16C/D Block 30, Mirage 2000-5 Mk2 και Mirage 2000BG/EG, τα οποία ενδεχομένως σε λίγο καιρό θα αρχίσουν να δείχνουν την ηλικία τους απέναντι σε αεροσκάφη πιο σύγχρονης τεχνολογίας.

 

Η USAF, από την άλλη, η πολεμική αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών, ετοιμάζεται να βάλει σε εφαρμογή ένα νέο πρόγραμμα εκπαίδευσης των πιλότων της, στο οποίο θα χρησιμοποιούνται αυτόνομοι στόχοι που θα βασίζονται στο F-16.

Η USAF είχε επιλέξει να χρησιμοποιεί F-4 Phantom II (QF-4) ως ιπτάμενους στόχους για τους εκπαιδευόμενους, αλλά σήμερα, τέτοια αεροσκάφη δεν μπορούν να εκπληρώσουν τον σκοπό τους, αφού δεν μπορούν να συγκριθούν με τα σύγχρονα F-16 C/D, F-22A Raptor και F-35A Lightning II.

 

Έτσι, η Boeing παρέδωσε το πρώτο από τα 126 συνολικά QF-16 drones που θα βρίσκονται στην βάση Tyndall στην Florida, και τα οποία αναμένεται να βοηθήσουν σημαντικά στην εκπαίδευση των πιλότων της USAF. Αυτή την περίοδο η εταιρεία ολοκληρώνει τις δοκιμές στα πέντε πρώτα QF-16, ως μέρος της αρχικής προ-παραγωγής, και μέχρι τον Οκτώβριο, θα έχει παραδώσει το σύνολο του εξοπλισμού. Αυτό που είναι αξιοσημείωτο, και που κυρίως θέλουμε να σταθούμε, είναι το επίπεδο που έχει φτάσει η τεχνολογία στα μη-επανδρωμένα αεροσκάφη, αφού στην ουσία, έχουμε να κάνουμε με ένα κανονικό F-16 που απλώς... πετάει μόνο του (Full Scale Aerial Target), και με την βοήθεια βεβαίως κάποιου πιλότου που βρίσκεται σε εξομοιωτή/ κέντρο ελέγχου στο έδαφος.

 

Το πρώτο από τα 126 συνολικά QF-16 που θα παραλάβει η USAF πέταξε από την αεροπορική βάση Tyndall έως στον Κόλπο του Μεξικού και κατά την διάρκεια της πτήσης, έφτασε σε ύψος 12,2 χιλιομέτρων και "έπιασε" ταχύτητες 1,47 Mach (1800km/h) ενώ σε σειρά ελιγμών, οι επιταχύνσεις έφτασαν τουλάχιστον τα 7G (είναι 9G capable πάντως), ολοκληρώνοντας με επιτυχία το πρώτο δοκιμαστικό τεστ.

 

 

Πηγή: http://www.insomnia....-της-usaf-r8862

 

Click here to view the είδηση

Ούτε νερό, ούτε ειδικός αφρός! Απλά ένα ειδικά σχεδιασμένο πρωτότυπο που εκπέμπει ήχο στην κατάλληλη συχνότητα ώστε να σβήνει η φωτιά.

 

Φαντάσου το μόνο που χρειαζόσουν στο σπίτι για να σβήσεις μια απρόσμενη φωτιά να ήταν το ηχείο του ηχοσυστήματός σου. Η ιδέα πως τα ηχητικά κύματα θα μπορούσαν να σβήνουν πύρηνες φλόγες δεν είναι καινούρια. Για πρώτη φορά όμως, δύο επιστήμονες του Πανεπιστημίου Τζορτζ Μέισον κατάφεραν να φτιάξουν μια τέτοια συσκευή που μεταφέρεται στην παλάμη του ενός χεριού.

 

Άμεσα σκέφτεται κανείς πως βάζοντας στο Play το λατρεμένο του συγκρότημα θα έχει και διασκέδαση και πυροπροστασία. Όμως οι Βιετ Τραν μηχανικός υπολογιστών και Σεθ Ρόμπερτσον ηλεκτρολόγος μηχανολόγος δοκίμασαν μια μουσική μελωδία, χωρίς αυτή να έχει αποτέλεσμα. Αντίθετα μια πολύ χαμηλή συχνότητα, 30 με 60 Χερτζ, μοιάζει να επιτρέπει στα ηχητικά κύματα να στερήσουν το οξυγόνο που θρέφει τις φλόγες.

 

Αφού ανακάλυψαν ποια συχνότητα έχει το μαγικό τρόπο να σβήνει φωτιές, έπρεπε να την ενσωματώσουν σε ένα εργαλείο μικρό, σχετικά ελαφρύ και εύκολο στη μεταφορά. Έτσι κατασκεύασαν το εργαλείο που θα δείτε στο βίντεο που ακολουθεί να σβήνει τη φλόγα από ένα τηγάνι. Μπορεί στο στάδιο αυτό η πυροσβεστική δράση του ήχου να περιορίζεται σε μικρές ελεγχόμενες φωτιές, όμως η εξέλιξη φαίνεται να είναι βιώσιμη.

 

Οι ερευνητές εξηγούν πως πρέπει να εξεταστεί αν τα κύματα ήχου μπορούν να εξασφαλίσουν και την αποτροπή αναζωπύρωσης, αφού σε αντίθεση με το νερό δεν έχουν την ιδιότητα να ρίχνουν τη θερμοκρασία.

 

Δείτε το βίντεο:

 

 

Αν το πείραμα αποδειχτεί αποτελεσματικό και σε πιο ευρεία κλίματα, μπορεί να αποτελέσει μια πολύ καλή εκδοχή για οικιακή βοήθεια ή ακόμη και σε επαγγελματίες. Σύμφωνα μάλιστα με την Washington Post, πυροσβεστικό τμήμα ήδη ζήτησε να εξεταστεί ένας τέτοιος ηχητικός πυροσβεστήρας.

 

Πηγή: http://news247.gr/ei...ta.3380720.html

 

Click here to view the είδηση

Γνωρίζατε τις παρακάτω πόλεις; Εκτός από τις πολύ γνωστές, υπάρχουν και σημεία μιας άλλης Αμερικής, που ίσως να μην είχατε γνωρίσει ποτέ.

 

Charleston, Νότια Καρολίνα

 

 

 

Ρετρό αισθητική και αμερικανική παράδοση, η πόλη αυτή είναι σαν ένα ταξίδι με τη μηχανή του χρόνου.

 

St. Petersburg, Φλόριντα

 

 

 

Ζεστός καιρός, καθαρός ουρανός και πολύ πράσινο, μεγάλες παραλίες και ήλιος σχεδόν όλο το χρόνο!

 

Newport, Rhode Island

 

 

 

Αγαπημένη πόλη της οικογένειας Kennedy, με χαρακτηριστική αρχιτεκτονική και ιστορικές περιοχές.

 

San Francisco

 

 

 

Με θέα για καρτ ποστάλ, όμορφες παραλίες και υπέροχα πάρκα, το San Fran είναι must.

 

Madison, Wisconsin

 

 

 

Ενώ είναι πολύ μεγάλη, δεν δίνει την αίσθηση μεγαλούπολης. Ένας θησαυρός στη βόρεια Αμερική.

 

Virginia Beach, Βιρτζίνια

 

 

 

Καλοκαίρι, παραλίες τεραστίων εκτάσεων και σέρφερ που σκίζουν τα κύματα του Ατλαντικού.

 

Jackson, Wyoming

 

 

 

Με δύο εθνικά πάρκα και θέρετρα για σκι, το Jackson είναι εκπληκτικός προορισμός.

 

Perdido Key, Φλόριντα

 

 

 

Ένα κρυμμένο διαμάντι στην Pensacola, με χαλαρούς και χαμογελαστούς ανθρώπους, παραλίες και πάρκα.

 

Philadelphia

 

 

 

Τα τελευταία χρόνια έχει πάρει τα πάνω της – νέα εστιατόρια, μουσεία, μπαρ και πολλά σπουδαία κτίρια.

 

Lincoln, Νεμπράσκα

 

 

 

Βιομηχανική αισθητική, νέα καταστήματα εστίασης σε κάθε γωνία του δρόμου, μουσεία και πολλά εμπορικά κέντρα.

 

Περισσότερα: Οι πιο όμορφες πόλεις της Αμερικής - Akous. Living - http://akous.gr/livi...-pics.35781.asp

 

Click here to view the είδηση

Κέρδη μετά από φόρους ύψους 91,3 εκατ. ευρώ εμφάνισε η ΔΕΗ το 2014, έναντι ζημιών 225,3 εκατ. ευρώ το 2013.

 

Τα κέρδη προ φόρων το 2014 ανήλθαν σε 137,6 εκατ. ευρώ έναντι 34,9 εκατ. ευρώ το 2013. Ο κύκλος εργασιών μειώθηκε κατά 107,2 εκατ. ευρώ ή 1,8% και διαμορφώθηκε σε 5,86 δισ. ευρώ, έναντι 5,97 δισ. ευρώ το 2013. Στον κύκλο εργασιών περιλαμβάνεται ποσό 72,1 εκατ. ευρώ που αφορά στη συμμετοχή χρηστών του δικτύου για τη σύνδεσή τους σε αυτό, έναντι 90,2 εκατ. ευρώ το 2013.

 

Στα αποτελέσματα του 2014 περιλαμβάνεται εφάπαξ θετική επίπτωση ύψους 23,2 εκατ. ευρώ η οποία αποτυπώθηκε στα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2014, από την αναδρομική εφαρμογή της έκπτωσης στην τιμή του φυσικού αερίου για το δεύτερο εξάμηνο του 2013.

 

Αντίθετα, η θετική επίπτωση, η οποία επίσης είχε αποτυπωθεί στα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του 2014 από την ανάκτηση συνολικού ποσού ύψους 21,3 εκατ. ευρώ ως κρατική ενίσχυση προς την ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΝ Α.Ε. για το χρονικό διάστημα από τον Ιανουάριο 2007 έως τον Μάρτιο 2008 αντιστράφηκε στο τρίτο τρίμηνο σε συνέχεια της ακύρωσης από το Γενικό Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης της σχετικής Απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η ΔΕΗ άσκησε αναίρεση κατά της απόφασης του Γενικού Δικαστηρίου.

 

Επιπρόσθετα, τα αποτελέσματα του 2014 έχουν επηρεαστεί αρνητικά από πρόβλεψη ύψους 48,3 εκατ. ευρώ για κάλυψη του ελλείμματος του ΛΑΓΗΕ που δημιουργήθηκε στην αγορά του Ημερήσιου Ενεργειακού Προγραμματισμού (ΗΕΠ), κατά τη διάρκεια των ετών 2011 και 2012 από τρίτους προμηθευτές, οι οποίοι αποχώρησαν από την αγορά.

 

Πηγή: http://www.dealnews....14#.VRZZbPmsVnZ

 

Click here to view the είδηση

Στο ένα εκατομμύριο φτάνουν οι φορολογούμενοι οι οποίοι άφησαν απλήρωτο το Ενιαίο Ειδικό Τέλος Ακινήτων (ΕΕΤΑ) του 2013.

 

Το "φέσι" από το "χαράτσι" σύμφωνα με την Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων φθάνει στα 350 εκατ. ευρώ. Για το ποσό αυτό έχουν ήδη κινηθεί οι διαδικασίες για την άμεση είσπραξή του, δεδομένων των μεγάλων αναγκών που υπάρχουν σε φορολογικά έσοδα. Η ΓΓΔΕ έχει σχεδόν ολοκληρώσει την διαδικασία βεβαίωσης με τις συγκεκριμένες απλήρωτες φορολογικές οφειλές και ετοιμάζεται τώρα να αποστείλει τα σχετικά ενημερωτικά στους υπόχρεους.

 

Οπως αναμένεται, με την ενημέρωση αυτή, θα καλούνται οι ιδιοκτήτες ακινήτων είτε να εξοφλήσουν το χρέος τους έως το τέλος Απριλίου, είτε να το εντάξουν στη νέα βελτιωμένη ρύθμιση των εκατό δόσεων, με ελάχιστη μηνιαία καταβολή 20 ευρώ.

 

Click here to view the είδηση

Σε θετικό κλίμα, με κυβερνητικές δεσμεύεις και διαβεβαιώσεις για νέες νομοθετικές ρυθμίσεις, άμεσες πρωτοβουλίες και διοικητικές παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκε η χθεσινή, δεύτερη συνάντηση της διοίκησης του ΤΕΕ και της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Εργασίας, στο πλαίσιο της σταθερής συνεργασίας, που έχει δρομολογηθεί μεταξύ των δύο πλευρών για την επίλυση των ασφαλιστικών θεμάτων των μηχανικών.

 

Συναντήθηκαν με τον γενικό γραμματέα Κοινωνικής Ασφάλισης Γιώργο Ρωμανιά ο πρώτος αντιπρόεδρος της ΔΕ ΤΕΕ, που ασκεί καθήκοντα προέδρου ΤΕΕ Θόδωρος Σεραφίδης και ο πρόεδρος της Κεντρικής Αντιπροσωπείας ΤΕΕ Γιάννης Κυριακόπουλος. Στην αιχμή των εξελίξεων, η δέσμευση που ανέλαβε ο εκπρόσωπος της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου, σε συνεργασία και διάλογο με το ΤΕΕ, να προωθήσει το συντομότερο δυνατόν νομοθετική ρύθμιση αναμόρφωσης του συστήματος ασφαλιστικών εισφορών, η οποία θα αντιμετωπίζει θετικά τόσο το αίτημα της ελεύθερης επιλογής ασφαλιστικής κατηγορίας, όσο και τον αριθμό των ασφαλιστικών κατηγοριών σε νέα ορθολογική βάση.

 

Το υπουργείο Εργασίας δηλώνει απερίφραστα ότι κατανοεί το δίκαιο των σχετικών αιτημάτων του ΤΕΕ και των μηχανικών και δεσμεύεται να συνεργαστεί και να νομοθετήσει μία ασφαλιστικά βιώσιμη, κοινωνικά δίκαιη και οικονομικά ρεαλιστική, σύμφωνα με τις πραγματικές δυνατότητες των μηχανικών, που πλήττονται βάναυσα από την κρίση όλα τα τελευταία χρόνια μέχρι σήμερα, αναμόρφωση του συστήματος ασφαλιστικών εισφορών και κατηγοριών. Το ΤΕΕ από την πλευρά του δηλώνει προς κάθε κατεύθυνση ότι η τυφλή εισπρακτική επιχείρηση και μάλιστα αναδρομικά υπέρογκων εισφορών και προσαυξήσεων του υπουργείου Εργασίας επί Γ. Βρούτση και της διοίκησης του ΕΤΑΑ επί του κ. Σελλιανάκη έχει οριστικά ενταφιαστεί από τους θεσμικές παρεμβάσεις και τους αγώνες του ΤΕΕ και των μηχανικών.

 

Ακυρώνεται το εισπρακτικό σχέδιο οικονομικής και επαγγελματικής εξόντωσης των μηχανικών

 

Ακυρώνεται στην πράξη το τυφλό εισπρακτικό σχέδιο επιβολής και μάλιστα αναδρομικά, εξοντωτικών εισφορών και εξωπραγματικών προσαυξήσεων, εις βάρος των διπλωματούχων μηχανικών ασφαλισμένων στο ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ. Αυτό προκύπτει από τις δεσμεύσεις που ανάλαβε η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εργασίας στη χθεσινή συνάντηση της με το ΤΕΕ, στο πλαίσιο της συνεργασίας των δύο πλευρών για την επίλυση των θεμάτων του ασφαλιστικού των μηχανικών. Στη χθεσινή δεύτερη κατά σειρά συνάντηση εργασίας, η πρώτη συνάντηση με τους ίδιους συμμετέχοντες έγινε στις 18 Μαρτίου 2015, πήραν μέρος ο πρώτος αντιπρόεδρος της ΔΕ ΤΕΕ, που ασκεί καθήκοντα προέδρου ΤΕΕ Θόδωρος Σεραφίδης και ο πρόεδρος της Κεντρικής Αντιπροσωπείας ΤΕΕ Γιάννης Κυριακόπουλος, ενώ το υπουργείο Εργασίας εκπροσώπησε ο γενικός γραμματέας Κοινωνικής Ασφάλισης Γιώργος Ρωμανιάς.

 

Αναλυτικά τα αποτελέσματα της συνάντησης έχουν ως εξής:

 

- Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εργασίας δεσμεύεται σε συνεργασία και διάλογο με το ΤΕΕ, να προωθήσει το συντομότερο δυνατόν νομοθετική ρύθμιση αναμόρφωσης του συστήματος ασφαλιστικών εισφορών, η οποία θα αντιμετωπίζει θετικά τόσο το αίτημα της ελεύθερης επιλογής ασφαλιστικής κατηγορίας, όσο και τον αριθμό των ασφαλιστικών κατηγοριών σε νέα ορθολογική βάση. Το υπουργείο Εργασίας δηλώνει απερίφραστα ότι κατανοεί το δίκαιο των σχετικών αιτημάτων του ΤΕΕ και των μηχανικών και δεσμεύεται να συνεργαστεί και να νομοθετήσει μία ασφαλιστικά βιώσιμη, κοινωνικά δίκαιη και οικονομικά ρεαλιστική, σύμφωνα με τις πραγματικές δυνατότητες των μηχανικών, που πλήττονται βάναυσα από την κρίση όλα τα τελευταία χρόνια μέχρι σήμερα, αναμόρφωση του συστήματος ασφαλιστικών εισφορών και κατηγοριών.

 

- Το υπουργείο Εργασίας δεσμεύεται παράλληλα ότι αναλαμβάνει αμέσως τις δέουσες πρωτοβουλίες σε νομοθετικό και διοικητικό επίπεδο, ώστε στην περίοδο μετάβασης στο νέο σύστημα ασφαλιστικών εισφορών και ασφαλιστικών κατηγοριών του ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ, να μην εφαρμοστούν και να ακυρωθούν στην πράξη τυχόν καταλογισμοί των εξωπραγματικών αναδρομικών αυξήσεων και εισφορών, των προηγούμενων ετών. Υπογραμμίζεται ότι ήδη η Διοικούσα Επιτροπή του ΤΣΜΕΔΕ έλαβε απόφαση ότι τα ειδοποιητήρια θα αναρτηθούν στις 15.5.2015 και θα είναι πληρωτέα μέχρι τις 30.6.2015, αναγνωρίζοντας με τον τρόπο αυτό ότι είναι ανάγκη να δοθεί ικανός χρόνος για την ανεύρεση λύσης στο επίμαχο ζήτημα.

 

- Το υπουργείο Εργασίας δεσμεύεται επίσης ότι επιταχύνονται οι διαδικασίες για την άμεση απονομή προσωρινής σύνταξης, ως ποσοστό της συνολικής σύνταξης, στους δικαιούχους μηχανικούς, που καταθέτουν σχετική αίτηση. Μέχρι τώρα οι δικαιούχοι αντιμετωπίζουν πολύμηνες καθυστερήσεις, σε συνθήκες οικονομικής δυσπραγίας τους.

 

- Το υπουργείο Εργασίας δεσμεύεται ότι επίσης με νομοθετική ρύθμιση, η οποία θα προωθηθεί το ταχύτερο δυνατόν, εντός των προσεχών ημερών για ψήφιση στη Βουλή θα ρυθμίσει το θέμα ιατρικής και ιατροφαρμακευτικής κάλυψης των ανασφάλιστων μηχανικών. Θέμα που αποτελεί τεράστια κοινωνική αδικία και “υγειονομική βόμβα”! Από τα επίσημα στατιστικά στοιχεία προκύπτει ότι 40.000 μηχανικοί σε ένα σύνολο 65.000 ελευθέρων επαγγελματιών αδυνατούν να καταβάλουν τις εισφορές τους στο ΤΣΜΕΔΕ, λόγω κρίσης και οικονομικής εξαθλίωσης και είναι ανασφάλιστοι αυτοί και οι οικογένειές τους.

 

- Το υπουργείο Εργασίας επαναβεβαιώνει παράλληλα την δέσμευση του για προστασία των μηχανικών από την εισπρακτική έφοδο του ΕΤΑΑ μέσω Εφορίας. Ανακαλείται η λίστα οφειλετών, που μεταβίβασε ο απερχόμενος πρόεδρος του ΔΣ ΕΤΑΑ στις Εφορίες, ώστε να εξαλειφτεί ο κίνδυνος κατασχέσεων και άλλων συνεπειών εις βάρος των μηχανικών, οι οποίοι λόγω κρίσης δεν είναι σε θέση να εκπληρώσουν τις ασφαλιστικές υποχρεώσεις τους.

 

- Το υπουργείο Εργασίας ανακοίνωσε επίσης ότι είναι ζήτημα εικοσιτετράωρων να ικανοποιηθεί επιτέλους το αίτημα του ΤΕΕ των μηχανικών αλλά και των άλλων φορέων και κλάδων (υγειονομικών και νομικών) για την τοποθέτηση νέας διοίκησης, με απομάκρυνση από τη θέση του προέδρου ΔΣ ΕΤΑΑ του περιβόητου κ. Σελλιανάκη, που έχει κατ ̈ επανάληψη καταγγελθεί για την εφαρμογή αποτυχημένων και καταδικασμένων πολιτικών εις βάρος του Ταμείου και των ασφαλισμένων του.

 

- Το υπουργείο Εργασίας επαναβεβαίωσε προς τους εκπροσώπους του ΤΕΕ, τις δεσμεύσεις που είχε αναλάβει ο κ. Γ. Ρωμανιάς προς τους Θ. Σεραφίδη και Γ. Κυριακόπουλο στην πρώτη τους συνάντηση, οι οποίες αφορούν: Την άμεση ενεργοποίηση του Κλάδου Προνοιακών παροχών του ΕΤΑΑ ΤΣΜΕΔΕ. Ο γενικός γραμματέας Κοινωνικών Ασφαλίσεων, έχοντας γνώση του σχετικού κανονισμού είπε ότι θα γίνει άμεση επικαιροποίηση του σχεδίου της σχετικής Υπουργικής Απόφασης, ώστε να τεθεί αμέσως σε εφαρμογή. Το θέμα εκκρεμεί από το 2010 και αποτελεί πάγιο αίτημα του ΤΕΕ και των μηχανικών.

 

- Επίσης ο κ Ρωμανιάς επανάλαβε τη θετική στάση του υπουργείου στο αίτημα διατήρησης της αυτονομίας και αυτοδιοίκησης του ΤΣΜΕΔΕ. Δεσμεύτηκε ότι το ΤΣΜΕΔΕ θα παραμείνει ανεξάρτητο στο ΕΤΑΑ και ότι δεν θα ενοποιηθεί με άλλα Ταμεία, διατηρώντας την οικονομική του αυτοτέλεια, προσθέτοντας ότι τυχόν επιμέρους θέματα θα αντιμετωπιστούν με μελέτη σε βάθος χρόνου.

 

ΤΕΕ: ΜΗΝΥΜΑTA ΠΡΟΣ ΚΑΘΕ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ

Ο αγώνας των μηχανικών ακυρώνει την ασφαλιστική τους εξόντωση

 

Το ΤΕΕ όσον αφορά τα αποτελέσματα της χθεσινής συνάντησης με το υπουργείο Εργασίας:

 

-Εκφράζει κατ ́ αρχήν την ικανοποίηση του για την ανταπόκριση της κυβέρνησης και της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Εργασίας στα αιτήματα του ΤΕΕ και των μηχανικών.

 

-Τονίζει ότι η επίλυση των οξύτατων ασφαλιστών θεμάτων των μηχανικών θα πρέπει να είναι άμεση και αποφασιστική, χωρίς άλλες καθυστερήσεις υπογραμμίζοντας ότι διακυβεύεται η επιβίωση και η προσωπική, οικογενειακή και επαγγελματική αξιοπρέπεια, ενός ολόκληρου επιστημονικού κλάδου.

 

-Δηλώνει ότι είναι αποφασισμένο να συμβάλλει στον διάλογο και στη συνεργασία με τους αρμόδιους παράγοντες της πολιτείας και της νέας διοίκησης του ΕΤΑΑ για την προώθηση δίκαιων και βιώσιμων λύσεων, υπέρ του δημόσιου συμφέροντος, του Ταμείου και των διπλωματούχων μηχανικών.

 

-Υπογραμμίζει ότι το ΤΕΕ και οι μηχανικοί βρίσκονται ούτως ή άλλως σε επαγρύπνηση και ετοιμότητα, προκειμένου να υπερασπιστούν τους αγώνες, το δίκιο τους και τον κεντρικό ρόλο τους στην ανάπτυξη και παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας. Το ΤΕΕ παράλληλα υπογραμμίζει και στέλνει καθαρό μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση ότι:

 

-Το τυφλό εισπρακτικό σχέδιο επιβολής και μάλιστα αναδρομικά, εξοντωτικών εισφορών και εξωπραγματικών προσαυξήσεων, εις βάρος των διπλωματούχων μηχανικών ασφαλισμένων στο ΕΤΑΑ-ΤΣΜΕΔΕ.

 

-Έχει ήδη καταστεί ανενεργό και ανεφάρμοστο από τις επιτυχημένες θεσμικές παρεμβάσεις και τους αποτελεσματικούς αγώνες του ΤΕΕ και των μηχανικών των τελευταίων ετών, σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να εφαρμοστεί.

 

-Οι προκλητικές μεθοδεύσεις από το 2011, οικονομικής και επαγγελματικής ισοπέδωσης των εξαθλιωμένων από την παρατεταμένη κρίση μηχανικών και οι πολιτικές υπονόμευσης της βιωσιμότητας και των συμφερόντων του Ταμείου τους μπορεί και πρέπει να ανατραπούν οριστικά.

 

-Οι απόπειρες επικοινωνιακής αναβίωσης τους προδίδουν και κάνουν ακόμη πιο απεχθείς τις πολιτικές, τους πρωταγωνιστές και τους συνοδοιπόρους τους, που έδωσαν λυσσαλέα και έχασαν τη μάχη να τις επιβάλλουν. Δηλαδή τον υπουργό της προηγούμενης ηγεσίας του υπουργείου Εργασίας και τον εκτελεστή, απερχόμενο πρόεδρο του ΔΣ ΕΤΑΑ, οι οποίοι έχουν ήδη συντριβεί και αμετάκλητα καταδικαστεί στην κάλπη του λαού και στη συνείδηση του κλάδου.

 

Το ΤΕΕ ανακοινώνει ότι στο μεταξύ έχει ήδη δρομολογηθεί και βρίσκεται σε εξέλιξη σταθερή και γόνιμη συνεργασία μεταξύ του ΤΕΕ και της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Εργασίας, σύμφωνα με την απόφαση-πρόταση της Κεντρικής Αντιπροσωπείας ΤΕΕ, για την αντιμετώπιση των επισωρευμένων θεμάτων, που συνθέτουν την επίλυση του ασφαλιστικού των μηχανικών και σε αυτή την κατεύθυνση θα επιμείνει.

 

Πηγή: http://www.buildnet....211&artid=15016 - http://www.iekemtee....ς-βάρος-των-μηχ

 

Click here to view the είδηση

Εξαιρετικά πίσω στο θέμα της ανακύκλωσης παραμένει η Ελλάδα, με το 81% των αστικών απορριμάτων καταλήγει στους ΧΥΤΑ. Αυτό δείχνουν τα στοιχεία που έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα η Eurostat.

 

Σύμφωνα με τα στοιχεία, στην Ε.Ε. το 2013 η παραγωγή αστικών αποβλήτων ανά άτομο μειώθηκε στα 481 κιλά το χρόνο, σε σχέση με 527 κιλά το 2002. Από αυτά, το 31% κατέληξε σε ΧΥΤΑ, το 28% ανακυκλώθηκε, το 26% αποτεφρώθηκε και το 15% κομποστοποιήθηκε. Το ποσοστό των αστικών αποβλήτων που ανακυκλώθηκαν ή κομποστοποιήθηκαν στην Ε.Ε. έχει αυξηθεί σταθερά, από 18% το 1995 στο 43% το 2013.

 

Τη μεγαλύτερη παραγωγή αστικών απορριμμάτων έχει η Δανία (με 747 κιλά ανά άτομο), ενώ ακολουθούν από απόσταση το Λουξεμβούργο, η Κύπρος και η Γερμανία με πάνω από 600 κιλά ανά άτομο. Στον αντίποδα, τη μικρότερη παραγωγή, κάτω από 300 κιλά ανά άτομο, είχαν η Ρουμανία, η Εσθονία και η Πολωνία, με τις Σλοβακία, Τσεχία και Λετονία να έπονται με λίγο πάνω από 300 κιλά ανά άτομο.

 

Σε ό,τι αφορά τη διαχείριση των απορριμάτων, το ένα τρίτο ή και ακόμη περισσότερο των απορριμμάτων ανακυκλώθηκε στη Σλοβενία (55%), τη Γερμανία (47%), το Βέλγιο και την Ιρλανδία (34% και στις δύο), καθώς και στη Σουηδία (33%). Ευρέως διαδεδομένη είναι η κομποστοποίηση στην Αυστρία (35%), την Ολλανδία (26%), το Βέλγιο (21%) και το Λουξεμβούργο (20%).

 

Τουλάχιστον τα μισά αστικά απόβλητα αποτεφρώθηκαν το 2013 στην Εσθονία (64%), τη Δανία (54%) και την Σουηδία (50%), ενώ τα μεγαλύτερα ποσοστά απορριμμάτων που ενταφιάστηκαν σε ΧΥΤΑ καταγράφηκαν στη Ρουμανία (97%), τη Μάλτα (88%), την Κροατία (85%), τη Λετονία (83%) και την Ελλάδα (81%).

 

Το 2013, ανακύκλωση και κομποστοποίηση μαζί αντιπροσωπεύουν περίπου τα δύο τρίτα της διαχείρισης απορριμμάτων στη Γερμανία (65%) και περισσότερο από το μισό στη Σλοβενία (61%), την Αυστρία (59%) και το Βέλγιο (55%).

 

Σημειώνεται ότι η Eurostat ορίζει ως "αστικά απόβλητα" αυτά που δημιουργούν τα νοικοκυριά, αλλά και όσα παρόμοια απορρίμματα παράγονται από μικρές επιχειρήσεις ή δημόσιους φορείς.

 

Πηγή: http://www.avgi.gr/a...ton-stin-ellada

 

Click here to view the είδηση

Στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο (ΔΕΚ) παραπέμπει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή την Ελλάδα για δύο εθνικές νομοθεσίες (για την α' κατοικία και τις κληροδοτήσεις σε ΜΚΟ), οι οποίες συνιστούν διαφορετική φορολογική μεταχείριση και παράβαση της ελεύθερης κυκλοφορίας των κεφαλαίων, σύμφωνα με την Κομισιόν.

Αναλυτικότερα, η πρώτη παραπομπή της Ελλάδας στο ΔΕΚ αφορά τη νομοθεσία σχετικά με την απαλλαγή από τον φόρο κληρονομιάς για πρώτη κατοικία, που ισχύει μόνο για τους υπηκόους της ΕΕ που διαμένουν στην Ελλάδα. Σύμφωνα με την Επιτροπή, επισημαίνεται ότι η ελληνική νομοθεσία ευνοεί αποκλειστικά εκείνους τους φορολογούμενους (κληρονόμους) που ζουν, ήδη, στην Ελλάδα και οι οποίοι είναι συνήθως Έλληνες υπήκοοι. Αντίθετα, η Επιτροπή, τονίζει ότι η ελληνική νομοθεσία θέτει σε δυσμενέστερη θέση τους κληρονόμους ή κληροδόχους οι οποίοι κληρονομούν ακίνητο στην Ελλάδα, αλλά δεν ζουν στη χώρα και συνήθως είναι αλλοδαποί ή Έλληνες υπήκοοι που μένουν στο εξωτερικό.

 

Επίσης, η Κομισιόν αποφάσισε να παραπέμψει την Ελλάδα στο ΔΕΚ σχετικά με τον φόρο κληρονομιάς που επιβάλλει σε κληροδοσίες προς μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς σε άλλο κράτος μέλος της ΕΕ ή κράτος του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (ΕΟΧ).

 

Η Επιτροπή τονίζει ότι η ελληνική νομοθεσία αντιμετωπίζει ευνοϊκότερα τις κληροδοσίες υπέρ ορισμένων μη κερδοσκοπικών νομικών προσώπων εγκατεστημένων στην Ελλάδα, σε σχέση με εκείνες προς παρόμοια νομικά πρόσωπα που είναι εγκατεστημένα σε άλλα κράτη της ΕΕ ή του ΕΟΧ.

 

Συγκεκριμένα, για ορισμένους ελληνικούς μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς προβλέπεται αυτομάτως προνομιακός φορολογικός συντελεστής 0,5%, ενώ παρόμοιοι μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί εγκατεστημένοι σε άλλα κράτη της ΕΕ ή του ΕΟΧ μπορούν να υπαχθούν στον προνομιακό φορολογικό συντελεστή στην Ελλάδα, μόνον εάν στο εν λόγω άλλο κράτος μέλος της ΕΕ ή του ΕΟΧ ισχύει, επίσης, προτιμησιακή φορολογική μεταχείριση για τα κληροδοτήματα σε ελληνικούς μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς.

 

Εάν δεν πληρείται αυτός ο όρος της αμοιβαιότητας, ο εφαρμοστέος φορολογικός συντελεστής κυμαίνεται από 20% έως 40%, ανάλογα με τη φορολογητέα αξία της περιουσίας.

 

Ως εκ τούτου, κατά την Επιτροπή, η Ελλάδα φορολογεί βαρύτερα τις κληροδοσίες, όταν ο δικαιούχος είναι συγκρίσιμο μη κερδοσκοπικό νομικό πρόσωπο εγκατεστημένο σε άλλο κράτος της ΕΕ ή του ΕΟΧ, το οποίο δεν παρέχει αμοιβαία προνομιακή φορολογική μεταχείριση στους ελληνικούς μη κερδοσκοπικούς οργανισμούς. Κατά συνέπεια, αυτή η νομοθεσία έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της αξίας της περιουσίας που κληροδοτείται στα εν λόγω αλλοδαπά μη κερδοσκοπικά νομικά πρόσωπα.

 

Σύμφωνα με την Κομισιόν, αυτή η μείωση της αξίας της κληρονομιάς συνεπάγεται περιορισμό στην ελεύθερη κυκλοφορία των κεφαλαίων, που διασφαλίζεται από το άρθρο 63 της Συνθήκης της ΕΕ και το άρθρο 40 της συμφωνίας ΕΟΧ.

 

Η Επιτροπή απέστειλε δύο αιτήματα με τη μορφή αιτιολογημένης γνώμης στην Ελλάδα, τον Νοέμβριο του 2013, ζητώντας την τροποποίηση και των δύο αυτών νομοθεσιών. Επειδή οι εθνικές νομοθεσίες δεν τροποποιήθηκαν, οι δύο υποθέσεις παραπέμπονται στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο.

 

Πηγή: http://www.buildnet....213&artid=15008 - http://www.e-forosim...ls.asp?ID=30741

 

Click here to view the είδηση

Η δημοτική αρχή του Παρισιού ανακοίνωσε ότι θα περιορίσει δραστικά τον επιτρεπόμενο αριθμό αυτοκινήτων στους δρόμους της γαλλικής πρωτεύουσας από σήμερα Δευτέρα 23 Μαΐου μετά από πολυήμερες υπερβάσεις των ορίων μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρα.

 

Πρόκειται για την τρίτη μόλις φορά που επιβάλλεται αντίστοιχο μέτρο. Σήμερα, δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία των οχημάτων με μονούς αριθμούς κυκλοφορίας εκτός εάν μεταφέρουν τρεις ή περισσότερους επιβάτες ή κυκλοφορούν λόγω άλλης ανάγκης.

 

Την προηγούμενη εβδομάδα, η ατμοσφαιρική ρύπανση συνοδεύτηκε ένα πέπλο αιθαλομίχλης που κάλυψε τον Πύργο του Άιφελ και τα μικροσωματίδια PM10, με διάμετρο κάτω των 10 μικρομέτρων, αυξήθηκαν πάνω από τα επιτρεπόμενα επίπεδα που θέτει ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας.

 

Για τα σωματίδια με διάμετρο μικρότερη από 10 μικρόμετρα (ΡΜ10), το προτεινόμενο όριο από τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας (WHO) είναι 80 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο.

 

Τα σωματίδια αυτά δημιουργούνται από οχήματα, συστήματα θέρμανσης και ρύπους βαριάς βιομηχανίας, και περιλαμβάνουν επίσης τα σωματίδια ΡΜ2.5 με διάμετρο 2,5 μικρόμετρα, τα οποία είναι ακόμα πιο επιβλαβή καθώς μπορούν να διεισδύσουν βαθιά στους πνεύμονες και να προκαλέσουν καρκίνο.

 

Σύμφωνα με την ΜΚΟ Airparif που παρακολουθεί την ατμοσφαιρική ρύπανση στο Παρίσι, η ατμοσφαιρική ρύπανση θα διατηρηθεί σε υψηλά επίπεδα και κατά την εβδομάδα που διανύουμε.

 

Παράλληλα με τους περιορισμούς στην κίνηση των οχημάτων, οι δημόσιες συγκοινωνίες ήταν δωρεάν χθες Κυριακή 22 Μαρτίου όπως και σήμερα Δευτέρα 23 Μαρτίου, ενώ τα προγράμματα ενοικίασης ποδηλάτων και ηλεκτρικών αυτοκινήτων προσφέρουν δωρεάν μετακινήσεις.

 

Η λήψη αντίστοιχων μέτρων πέρυσι συνέβαλε στη μείωση της κίνησης κατά 18% και των μικροσωματιδίων κατά 6%.

 

Πηγή: http://www.econews.g...rypansi-121339/

 

 

 

Click here to view the είδηση

Τη δημιουργία του μεγαλύτερου αυτοκινητόδρομου στον κόσμο πρότεινε ο πρόεδρος των Ρωσικών Σιδηρόδρομων, Βλαντιμίρ Γιακούνιν, σύμφωνα με τους Siberian Times. Ο δρόμος θα διασχίζει όλη τη Ρωσία και θα τη συνδέει με υπάρχοντα οδικά δίκτυα σε Ευρώπη και Ασία.

 

Το σχέδιο, που ονομάζεται Υπερευρασιατική Ζώνη Ανάπτυξης, προβλέπει έναν τεράστιο αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει τα ανατολικά σύνορα της Ρωσίας με την αμερικανική πολιτεία της Αλάσκα, διασχίζοντας ένα κομμάτι στη Βερίγγειο θάλασσα, που διαχωρίζει την Ασία από τη Βόρεια Αμερική.

 

Σύμφωνα με το πρότζεκτ, που αποκαλύφθηκε σε μία συνάντηση της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών, ο αυτοκινητόδρομος θα κατασκευαστεί κατά μήκος του υφιστάμενου υπερσιβηρικού σιδηρόδρομου, μαζί με ένα νέο δίκτυο τρένων και αγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου.

 

Η απόσταση ανάμεσα στα δυτικά και ανατολικά σύνορα της Ρωσίας είναι περίπου 10.000 χιλιόμετρα. Δεν δόθηκαν λεπτομέρειες για το πώς θα καλυφθεί το κενό ανάμεσα σε Σιβηρία και Αλάσκα (πλοίο, γέφυρα ή τούνελ), ενώ ο δρόμος πιθανότατα θα συνεχίζει στην Αλάσκα βόρεια από την πόλη Nome.

 

Σύμφωνα με το CNN, η Nome είναι απομονωμένη και δεν συνδέεται με το κεντρικό οδικό σύστημα της πολιτείας, που σταματάει στο Fairbanks. Υποθέτοντας ότι ένας δρόμος κατασκευάζεται προς το Nome (η ιδέα έχει μελετηθεί από την πολιτεία) ένα δυνητικό οδικό ταξίδι από το Λονδίνο στη Νέα Υόρκη θα κάλυπτε 20.777 χιλιόμετρα.

 

Το ρωσικό σχέδιο, αν πραγματοποιηθεί ποτέ, υπολογίζεται ότι θα κοστίσει «τρισεκατομμύρια δολάρια». Σύμφωνα με τον Γιακούνιν, ωστόσο, τα μεγάλα οικονομικά οφέλη μακροπρόθεσμα θα κάλυπταν την τεράστια αυτή δαπάνη. Ο Γιακούνιν, σύμφωνα με το CNN, θεωρείται φίλος του Πούτιν και σύμφωνα με κάποιες πηγές, πιθανός διάδοχός του στην προεδρία.

 

Πηγή: www.lifo.gr - http://www.lifo.gr/now/world/63352

 

Click here to view the είδηση

Σε λίγους μήνες θα κυκλοφορούν στους δρόμους αυτοκίνητα που θα μπορούν να «διαβάζουν» τις πινακίδες με τα όρια ταχύτητας και θα κόβουν ανάλογα ταχύτητα, χωρίς παρέμβαση του οδηγού. Η εταιρεία Ford ανακοίνωσε ότι το πρώτο μοντέλο της με αυτή τη δυνατότητα θα αρχίσει να πωλείται φέτος τον Αύγουστο, όταν κυκλοφορήσει στην Ευρώπη η δεύτερη γενιά των αυτοκινήτων της S-Max.

 

 

H νέα τεχνολογία θα βοηθά τους οδηγούς να αποφεύγουν τα πρόστιμα της Τροχαίας και να οδηγούν ασφαλέστερα, κάνοντας λιγότερα ατυχήματα. Ο οδηγός πάντως, αν θέλει, θα μπορεί να υπερνικήσει την αυτόματη επιβράδυνση του οχήματός του, πατώντας σταθερά το γκάζι, αλλά θα μπορούν να επιταχύνουν μόνο έως 8 χιλιόμετρα πάνω από το όριο ταχύτητας.

 

Εκπρόσωπος της Ford δήλωσε στο BBC ότι η νέα τεχνολογία θα επεκταθεί πιθανότατα και σε άλλα μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας σταδιακά σε όλο τον κόσμο.

 

Το σύστημα ονομάζεται "Intelligent Speed Limiter" (Έξυπνος Περιοριστής Ταχύτητας) και βασίζεται σε αισθητήρες στους τροχούς, που καταγράφουν την ταχύτητα του αυτοκινήτου, καθώς και σε ένα σύστημα οπτικής αναγνώρισης των σημάτων της τροχαίας, χάρη σε μια βιντεοκάμερα στο παρμπρίζ που συνεχώς «διαβάζει» τον δρόμο.

 

Παραμένει αβέβαιο πάντως κατά πόσο οι οδηγοί θα είναι πρόθυμοι να παραχωρήσουν τέτοιες πρωτοβουλίες στο όχημά τους. Προφανώς είναι θέμα χαρακτήρα, παιδείας, αλλά και νοοτροπίας - ατομικής και εθνικής.

 

Η γενικότερη τάση όλων των αυτοκινητοβιομηχανιών είναι να εφοδιάζουν τα οχήματά τους με ολοένα περισσότερα «έξυπνα» ηλεκτρονικά και αισθητήρες, που βοηθούν τους οδηγούς να αποφεύγουν τις κακοτοπιές και την αφηρημάδα (ή ασχετοσύνη) τους. Όμως, η πραγματική επανάσταση στους δρόμους θα γίνει, όταν κάνουν την εμφάνισή τους τα πρώτα πραγματικά αυτόνομα αυτοκίνητα-ρομπότ.

 

Πηγή: http://www.ethnos.gr...&pubid=64162080

 

Click here to view the είδηση

Τα μεγάλα έργα υποδομής δεν είναι τα "βαριά έργα" για Μετρό, δρόμους, λιμάνια και αεροδρόμια. Η χώρα μας χάρη στον πολιτιστικό της πλούτο έχει την ευκαιρία με την ανάπτυξης κτιριακών υποδομών να αναδείξει αυτόν τον πλούτο και να προσφέρει στους Έλληνες αλλά και τα εκατομμύρια των τουριστών, την ευκαιρία να θαυμάσουν και να γνωρίσουν μία πλευρά της χώρας η οποία έχει ομολογουμένως μείνει πίσω.

 

ΤΑ ΜΕΓΑΛΑ ΕΡΓΑ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

 

Η Αθήνα, ως το επίκεντρο του πολιτισμού της χώρας, τα τελευταία χρόνια αναπτύσσει τις πολιστικές της υποδομές με πολυάριθμα έργα, τα οποία στην πλειονότητα τους παραμένουν υπό κατασκευή.

 

Το μεγαλύτερο πλέγμα έργων πολιτισμού πραγματοποιείται αυτή τη στιγμή στο Φαληρικό Δέλτα. Εκεί το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, κατασκευάζει την νέα Εθνική Βιβλιοθήκη και τη Νέα Λυρική Σκηνή. Σε ένα μοναδικό χώρο αυτά τα 2 κτιριακά έργα αναμένεται να ολοκληρωθούν κατασκευαστικά σε 1 χρόνο και να ξεκινήσουν να λειτουργούν από το 2017.

 

Εξαιρετικής σημασίας για την πόλη είναι και η λειτουργία του Μουσείου Σύγχρονης Τέχνης στου Φιξ. Κατασκευαστικά το κτίριο είναι έτοιμο και το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα περιμένουμε με ανυπομονησία τα εγκαίνια του χώρου. Η κατασκευή του υπήρξε περιπετειώδης και ανάγεται στα προολυμπιακά χρόνια. Το κόστος εκτιμάται σε πάνω από 80εκ.ευρώ.

 

Εντυπωσιακή μεταμόρφωση πραγματοποιείται και στην Εθνική Πινακοθήκη στην περιοχή του Χίλτον με τα έργα να είναι σε πλήρη εξέλιξη και η ολοκλήρωση να τοποθετείται το 2016. Το κόστος του φτάνει τα 50εκ.ευρώ.

 

Ένα ακόμα μεγάλο πολιτιστικό έργο έχουμε στο τουριστικό κέντρο της πόλης, στην Πλάκα με το Μουσείο Ελληνικής Λαϊκή Τέχνης. Πρόκειται για ένα μεγάλο κατασκευαστικό εγχείρημα καθώς θα εκτείνεται σε συνολικά 17 κτίρια.

 

Αυτή την στιγμή στην Αθήνα συντελείται ένα πολύ μεγάλο έργο πολιτιστικού χαρακτήρα. Η Εθνική Πινακοθήκη με προϋπολογισμό 34 εκατ. ευρώ για την ανακατασκευή της και με 14 εκατ. ευρώ επιπλέον που συνεισφέρει το Ίδρυμα Νιάρχου για την κατασκευή της νέας επέκτασης, το Μουσείο Σύγχρονης Τέχνης στο πρώην εργοστάσιο ΦΙΞ στην Καλλιρρόης, το Μουσείο Ελληνικής Λαϊκής Τέχνης στην καρδιά πόλης ανάμεσα στην ρωμαϊκή και αρχαία Αγορά.

 

Σημαντικό έργο είναι επίσης και η μετατροπής του κτιρίου Ακροπόλ στην Πατησίων σε πολυχρηστικό χώρο πολιτισμού.

 

ΕΛΛΑΔΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΟ Η ΑΘΗΝΑ

Εξαιρετικής σημασίας πολιτιστικά έργα δεν έχουμε μόνο στην Αθήνα. Κάποια από τα μεγάλα έργα που πραγματοποιούνται αυτή την εποχή είναι:

-ΝΕΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΙΓΩΝ ΒΕΡΓΙΝΑΣ

-ΜΟΥΣΕΙΟ ΜΕΣΣΑΡΑΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

-ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΧΑΝΙΩΝ

-ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

-ΝΕΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ

 

Πηγή: http://www.ypodomes....έχρι-το-ακροπόλ

 

Click here to view the είδηση

Συνολικά 320.000 ηλεκτρικά οχήματα ταξινομήθηκαν το 2014, συμφώνα με έρευνα του Ερευνητικού Κέντρου Ηλιακής Ενέργειας και Υδρογόνου της Βάδης-Βυρτεμβέργης (ZSW), όπου εκτιμάται ότι για το τρέχον έτος ο αριθμός αυτός θα διπλασιαστεί στα 740.000 οχήματα.

 

Η ταχύτητα αυτή ανάπτυξη, σύμφωνα με το ZSW, οδηγείται από μια «χούφτα» ηγετών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένων των Nissan, Tesla, Mitsubishi, Honda. Αξιοσημείωτο είναι ότι η ραγδαία ανάπτυξη του κλάδου συμπαρέσυρε και τους προμηθευτές μπαταριών οχημάτων, οι οποίοι το 2014 σημείωσαν έσοδα 2 εκατ. ευρώ.

 

Η αγορά των ΗΠΑ κατέχει τα «σκήπτρα» της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, με άνοδο που άγγιξε το 69% πέρσι. Σημειώνεται ότι στους δρόμους της Αμερικής κυκλοφόρησαν συνολικά 290.000 ηλεκτρικά ΙΧ.

 

Η Ιαπωνία ακολουθεί στη2η θέση με συνολικά 110.000 ηλεκτρικά οχήματα (στο 45% το ποσοστό αύξησης το 2014) και η Κίνα στην 3η θέση της αγοράς, με ηλεκτρικά οχήματα που έφτασαν τις 100.000 (στο 120% το ποσοστό ανόδου το 2014).

 

Επιδότηση της εγχώριας παραγωγής στην Κίνα

 

Η ZSW διαπίστωσε ότι οι πολιτικές υποστήριξης σε αυτές τις τρεις χώρες έχουν βοηθήσει σημαντικά την επιτάχυνση της διείσδυσης των ηλεκτρικών οχημάτων. Στην Κίνα για παράδειγμα, η εγχώρια παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων επιδοτείται, καθιστώντας τα εν λόγω οχήματα πιο ελκυστικά για το καταναλωτικό κοινό.

 

Εν αντιθέσει, στη Γερμανία δεν υπάρχουν κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών ΙΧ, με αποτέλεσμα το 2014 να πραγματοποιηθούν μόλις 11.700 νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, αφήνοντας τη χώρα στην 7η θέση της παγκόσμιας κατάταξης.

 

Πηγή: http://energypress.g...soyn-pagkosmios

 

Click here to view the είδηση

Εάν πείτε σε έναν συμβατικά κινούμενο επιχειρηματία ότι η κλιματική αλλαγή θα κρίνει το μέλλον των επενδύσεών του, θα σας θεωρήσει από άσχετο έως γραφικό.

 

Η πραγματικότητα είναι, όμως, τελείως διαφορετική αφού τα σοβαρά επενδυτικά fund - και όχι οι εξπέρ του «αέρα – πατέρα» - συμβουλεύονται, πλέον, τους ειδικούς της κλιματικής αλλαγής πριν αποφασίσουν την επόμενη κίνησή τους.

 

Και αυτό γιατί οι «χρυσές» ή αλλιώς στρατηγικές αγορές, όπως η Κίνα, η Ιαπωνία και οι Φιλιππίνες καθώς και οι αναδυόμενες αγορές, όπως το Μπαγκλαντές, είναι «χρυσοφόρες» υπό αίρεση, υπό την αίρεση των καταστροφικών επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.

 

Γι΄ αυτό το λόγο οι επιχειρηματίες και οι επενδυτές που βλέπουν έτη φωτός μπροστά και δεν περιορίζονται σε αρπαχτές, συμβουλεύονται εταιρείες ανάλυσης κινδύνου και για τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής.

 

Μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες που εκδίδει τα τελευταία πέντε χρόνια και ανάλυση για τους κινδύνους από την κλιματική αλλαγή είναι η Verisk Maplecroft, η οποία, μάλιστα, επιβεβαιώθηκε με τον πιο τραγικό τρόπο με την ολοσχερή καταστροφή των υποδομών στο Βανουάτου.

 

Η εταιρεία ανάλυσης κινδύνου είχε κατατάξει την νησιωτική χώρα του Νότιου Ειρηνικού στην 1η θέση επικινδυνότητας στην 5η ετήσια έκθεση με τίτλο «Ο Άτλας του Κινδύνου Φυσικών Καταστροφών».

 

Στην έκθεση αναλύθηκαν οι κίνδυνοι από φυσικές καταστροφές στις οποίες είναι εκτεθειμένες 1300 πόλεις, οι οποίες επελέγησαν με βάση το γεγονός ότι αποτελούν ή θα αποτελέσουν την επόμενη δεκαετία σημαντικά παγκόσμια οικονομικά κέντρα.

 

Στην έκθεση επισημαίνεται ακόμα ότι οι 50 από τις 100 πόλεις που σύμφωνα με τους επιστήμονες είναι περισσότερο εκτεθειμένες σε φυσικούς κινδύνους λόγω κλιματικής αλλαγής, βρίσκονται οι 21 στις Φιλιππίνες, οι 16 στην Κίνα, οι 11 στην Ιαπωνία και οι 8 στο Μπαγκλαντές.

 

Σύμφωνα με τους αναλυτές της Verisk Maplecroft, οι κίνδυνοι εκδήλωσης φυσικών καταστροφών αποτελούν άμεσο κίνδυνο για τις επιχειρήσεις και την συνέχεια της εφοδιαστικής αλυσίδας ενώ απειλούν την οικονομική ανάπτυξη ορισμένων πόλεων που θεωρούνται εξαιρετικά σημαντικές για την ανάπτυξη των αναδυόμενων αγορών. Όπως χαρακτηριστικά επισημαίνουν παρά τα κέρδη τους, οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες οικονομίες συνεχίζουν να είναι ευάλωτες στις επιπτώσεις των κλιματικών αλλαγών.

 

Να σημειωθεί ότι ο Άτλας της Verisk Maplecroft, δεν προσδιορίζει μόνον γεωγραφικά και χωροταξικά τις περιοχές που είναι περισσότερο εκτεθειμένες σε φυσικούς κινδύνους αλλά παρέχει ένα πλαίσιο για την αξιολόγηση των επιχειρηματικών κινδύνων και λειτουργεί ως εργαλείο για τη λήψη αποφάσεων.

 

Μεταξύ των δεδομένων που προσφέρει είναι διαδραστικοί χάρτες για 198 χώρες με ανάλυση του κινδύνου από τσουνάμι, ηφαίστεια, κατολισθήσεις, πλημμύρες, τροπικές καταιγίδες και κυκλώνες, καταιγίδες, ισχυρές καταιγίδες, πυρκαγιές και ξηρασία.

 

Πηγή: http://www.topontiki...matikis-allagis

 

Click here to view the είδηση

Η Διοίκηση του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ καλεί τους οφειλέτες να αξιοποιήσουν τις δυνατότητες διακανονισμού των οφειλών που παρέχει ο πρόσφατος Ν. 4321/2015, με τον οποίο τους δίνεται μία τελευταία ευκαιρία να ενταχθούν σε ένα ιδιαίτερα ευνοϊκό και ευέλικτο σύστημα ρύθμισης των ληξιπρόθεσμων ασφαλιστικών οφειλών τους.

 

Αν δεν αξιοποιηθεί και η τελευταία αυτή ευκαιρία οι υπηρεσίες θα εξαντλήσουν όλες τις δυνατότητες για την είσπραξη των οφειλών με λήψη αναγκαστικών μέτρων και η μόνη δυνατότητα ρύθμισης οφειλών που θα παραμένει θα είναι αυτή των 12 δόσεων (πάγιο σύστημα Ν. 4152/2013).

 

Τα χαρακτηριστικά της νέας ρύθμισης

 

Στη ρύθμιση υπάγονται οι ασφαλιστικές οφειλές που κατέστησαν ληξιπρόθεσμες την 2η Μαρτίου 2015, που αφορούν δηλαδή σε εισφορές μισθολογικών περιόδων έως και τον Ιανουάριο 2015.

 

Το σύνολο της οφειλής (κύρια οφειλή και προσαυξήσεις) κεφαλαιοποιείται τον προηγούμενο της ρύθμισης μήνα (στην κεφαλαιοποιημένη οφειλή συμπεριλαμβάνονται και οι οφειλές του 1/2015). Εάν η οφειλή είναι άνω των 5.000 ευρώ προσαυξάνεται με 0,25% μηνιαία (χωρίς οποιαδήποτε άλλη επιβάρυνση, προσαύξηση ή ποινή). Για οφειλές κάτω των 5.000 ευρώ δεν επιβάλλεται καμία μηνιαία προσαύξηση.

 

Ο αριθμός των μηνιαίων δόσεων μπορεί να φτάσει μέχρι τις 100, με ελάχιστο ποσό καταβολής τα 50 ευρώ. Ανάλογα με τον αριθμό των δόσεων χορηγείται έκπτωση επί των προσαυξήσεων και των πρόσθετων τελών (εξαιρουμένων των αυτοτελών προστίμων), ως ακολούθως:

• Έκπτωση 100% για εφάπαξ καταβολή της οφειλής
• Έκπτωση 80% για ρύθμιση έως 36 δόσεις
• Έκπτωση 70% για ρύθμιση από 37 έως 50 δόσεις
• Έκπτωση 60% για ρύθμιση από 51 έως 72 δόσεις
• Έκπτωση 50% για ρύθμιση από 73 έως 100 δόσεις

Οφέλη από την υπαγωγή στη νέα ρύθμιση

 

Με τον νέο νόμο δίνεται στους οφειλέτες η δυνατότητα διακανονισμού των οφειλών με εξαιρετικά ευνοϊκούς όρους και σε αριθμό δόσεων που οι ίδιοι θα επιλέξουν, απολαμβάνοντας σημαντικές εκπτώσεις σε πρόστιμα, προσαυξήσεις και λοιπές επιβαρύνσεις που φθάνουν ως και την πλήρη απαλλαγή.

 

Στους οφειλέτες που υπάγονται στη ρύθμιση χορηγείται από τον Φορέα μηνιαίο πιστοποιητικό οφειλής στο οποίο πιστοποιείται το υπολειπόμενο ποσό οφειλής και επέχει θέση αποδεικτικού ασφαλιστικής ενημερότητας. Επίσης, με την καταβολή της πρώτης δόσης και την έκδοση της απόφασης ρύθμισης αναστέλλεται η λήψη αναγκαστικών μέτρων και η διαδικασία αναγκαστικής εκτέλεσης επί κινητών ή ακινήτων.

 

Προϋποθέσεις - Διαδικασία υπαγωγής

 

Απαραίτητη προϋπόθεση για την ένταξη στην παρούσα ρύθμιση είναι η καταβολή των τρεχουσών εισφορών του Φεβρουαρίου 2015 έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Μαρτίου καθώς και των τρεχουσών εισφορών από εκεί και έπειτα εντός των προβλεπόμενων προθεσμιών.

 

Για την ένταξη στη ρύθμιση απαιτείται μόνο η υποβολή της αίτησης υπαγωγής και η προσκόμιση αποδεικτικού ταυτοπροσωπίας του οφειλέτη.

 

Οι αιτήσεις για την υπαγωγή στη νέα ρύθμιση θα υποβάλλονται από τις 26 Μαρτίου 2015απευθείας στις Ταμειακές Υπηρεσίες των Υποκαταστημάτων του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ και στα κατά τόπο αρμόδια Περιφερειακά Κ.Ε.Α.Ο.

 

Υπενθυμίζεται ότι στην ιστοσελίδα του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ έχει τεθεί σε λειτουργία η ηλεκτρονική υπηρεσία "Υπολογισμός Δόσεων Ρύθμισης", η οποία επιτρέπει στον οφειλέτη να υπολογίσει τα στοιχεία της ρύθμισης ανάλογα με το ύψος της οφειλής (αριθμός δόσεων-ποσό δόσης) με χρήση εναλλακτικών σεναρίων. Επίσης, στην ιστοσελίδα του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ τίθεται σε λειτουργία η νέα εφαρμογή "Ηλεκτρονική καρτέλα οφειλέτη", μέσω της οποίας ο οφειλέτης θα μπορεί σε πραγματικό χρόνο να ενημερώνεται σχετικά με τα στοιχεία των οφειλών του, τα στοιχεία των ρυθμίσεων και τα στοιχεία των πιστώσεων.

 

Προθεσμίες

 

Η προθεσμία υπαγωγής στη ρύθμιση λήγει στις 30 Απριλίου 2015. Κάθε δόση καταβάλλεται έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα κάθε μήνα. Για την καταβολή των δόσεων αυτών δεν απαιτείται ιδιαίτερη ειδοποίηση του οφειλέτη.

Πηγή: http://www.epixeiro....-τη-νέα-ρύθμιση

 

Click here to view the είδηση

Είχε 142 επιβάτες και οχτώ άτομα πλήρωμα - Βρέθηκαν συντρίμμια κοντά σε χωριό - Εκτελούσε την πτήση Βαρκελώνη-Ντίσελντορφ και χάθηκε ενώ πετούσε με ασυνήθιστα χαμηλή ταχύτητα και ύψος στα 6.800 πόδια - Ηταν αεροσκάφος του 1990!

 

Δεν υπάρχουν επιζώντες από τη συντριβή του αεροσκάφους Airbus A320 το οποίο έπεσε το μεσημέρι της Τρίτης στη νότια Γαλλία, στην περιοχή Digne. Την τραγική αυτή ανακοίνωση έκανε ο ίδιος ο γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ, ο οποίος πρόσθεσε ότι είναι πολύ δύσκολη η πρόσβαση στο σημείο συντριβής και πως οι περισσότεροι επιβάτες ήταν Γερμανοί.

 

Το αεροπλάνο που έπεσε ήταν της αεροπορικής εταιρείας Germanwings (χαμηλού κόστους, θυγατρική της Lufthansa), και μετέφερε 142 επιβάτες και 8 πλήρωμα αν και η Γερμανική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας μετέφερε συνολικά 154 άτομα. Σύμφωνα με το Γαλλικό πρακτορείο, το οποίο επικαλείται πηγές του υπουργείου Εσωτερικών βρέθηκαν συντρίμμια κοντά σε χωριό στις γαλλικές Αλπεις σε υψόμετρο 2.000 μέτρων.

 

Το αεροσκάφος απογειώθηκε στις 10.01 ώρα Γαλλίας από το αεροδρόμιο του "Marigmane" και εκτελούσε την πτήση 4U9525 Βαρκελώνη-Ντίσελντορφ. Σύμφωνα με την γερμανική Bild η προγραμματισμένη ώρα απογείωσης του αεροπλάνου ήταν 9.35 ώρα Γαλλίας, ωστόσο, υπήρξε καθυστέρηση.

 

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, πριν χαθεί και συγκεκριμένα στις 10.47 έστειλε σήμα SOS.

 

Το αεροσκάφος ανέβηκε απότομα στα 38.000 πόδια και εν συνεχεία έπεσε απότομα στα 6.800 ενώ πετούσε με ασυνήθιστα χαμηλή ταχύτητα στους 378 κόμβους.

 

Το αεροπλάνο αυτό ήταν ένα από τα παλαιότερα που έχει η εταιρεία και παραδόθηκε από την Airbus το Νοέμβριο του 1990 με σειριακό αριθμό 147.

 

Αυτή τη στιγμή δεν επιτρέπεται σε κανένα αεροσκάφος να πετά στην περιοχή λόγω της παρουσίας πολλών ελικοπτέρων και σωστικών μέσων.

 

 

 

Πηγή: http://www.protothem...ous-sti-gallia/

 

Click here to view the είδηση

Με ταχύτατους ρυθμούς προχωρούν ο υπουργός Παιδείας Αριστείδης Μπαλτάς με την προϊσταμένη του αρμόδιου τμήματος Δώρα Μπέη, προκειμένου να «ξεμπλοκαριστούν» 3.000 αιτήσεις αποφοίτων Κολλεγίων και γενικότερα αποφοίτων τριετούς φοίτησης σχολών, για την αναγνώρισης των επαγγελματικών προσόντων και της επαγγελματικής ισοδυναμίας.

 

Από τις συνολικά 3.000 αιτήσεις περίπου 2.000 αιτήσεις αποτελούν εκκρεμότητα μέχρι τον Οκτώβρη του 2014, του προηγούμενου ΣΑΕΠ, δηλαδή.

 

Όπως είπε στο esos η προϊσταμένη του αρμοδίου Αυτοτελούς Τμήματος Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σχέσεων της Γενικής Γραμματείας Διά Βίου Μάθησης και Νέας Γενιάς του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων Δώρα Μπέη:

 

Α. Όταν το τμήμα της, τον περασμένο Δεκέμβριο , με τροπολογία που ψηφίστηκε στη Βουλή, ανέλαβε την αρμοδιότητα της αναγνώρισης των επαγγελματικών προσόντων και της επαγγελματικής ισοδυναμίας, παρέλαβε 2.200 αιτήσεις σε εκκρεμότητα. Από αυτές για τις 1.200 υπήρχαν έτοιμες εισηγήσεις.

 

Β. Από τον Οκτώβριο μέχρι σήμερα κατατέθηκαν άλλες 800 αιτήσεις.

 

Γ. Τον Ιανουάριο με υπουργική απόφαση συγκροτήθηκε το Συμβούλιο Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων, το οποίο έχει την αποφασιστική αρμοδιότητα της αναγνώρισης των επαγγελματικών προσόντων και της επαγγελματικής ισοδυναμίας στην Ελλάδα.

 

Δ. Ωστόσο το γεγονός ότι συγχωνεύθηκαν υπουργεία δεν επέτρεψε τη λειτουργία του Συμβουλίου Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων.

 

Ε. Επειδή μέλη του ΣΑΕΠ είναι και εκπρόσωποι υπουργείων , συγχώνευση υπουργείων υποχρεώνει στο υπουργείο Παιδείας να τροποποιήσουμε το ΣΑΕΠ.

 

Ζ. Ηδη ο κ. Μπαλτάς αμέσως μετά την ανάληψη καθηκόντων στο υπουργείο υπέγραψε τις επιστολές προς τους νέους υπουργούς των συγχωνευμένων υπουργείων, να ορίσουν τους εκπροσώπους τους.

 

Η. Μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία συγκρότησης του ΣΑΕΠ, όπου ουσιαστικά από τα 48 μέλη αλλάζουν τα 9 μόνο, το Συμβούλιο θα συνεδριάσει αμέσως για να κλείσει τις παλαιές εκκρεμότητας τις 1.200 αιτήσεις για τις οποίες υπάρχουν έτοιμες εισηγήσεις και στη συνέχεια εξεταστούν οι φάκελοι των υπολοίπων 1.800 αιτήσεων

 

Το ΣΑΕΠ σε ρόλο ΔΟΑΤΑΠ-Για την επαγγελματική ισοδυναμία των πτυχιούχων εξωτερικού και Κολλεγίων, εφόσον κριθεί ότι πρέπει να εξεταστούν σε μαθήματα

 

Εξετάσεις από το Συμβούλιο Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων (ΣΑΕΠ) για επαγγελματική ισοδυναμία των πτυχιούχων εξωτερικού και Κολλεγίων, εφόσον κριθεί ότι πρέπει να εξεταστούν σε μαθήματα, όπως γίνεται στο ΔΟΑΤΑΠ δηλαδή, προβλέπει απόφαση απόφαση του υπουργείου Παιδείας.

 

Με την απόφαση καθορίζονται τα αρμόδια όργανα οι όροι οι προϋποθέσεις και οι διαδικασίας πραγματοποίησης της γραπτής δοκιμασίας επαγγελματικής ισοδυναμίας που δύναται να επιβληθεί από το Συμβούλιο Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων (ΣΑΕΠ) στους ενδιαφερόμενους της παραγράφου 3 του άρθρου 2 του π.δ. 38/2010, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 57Α΄ του ιδίου π.δ. Το "Άρθρο 57Α ορίζει τα εξής:

 

Γραπτή δοκιμασία επαγγελματικής ισοδυναμίας

 

1. Στο πλαίσιο της διαδικασίας της παραγράφου 3 του άρθρου 2 του παρόντος το Συμβούλιο δύναται να απαιτεί την υποβολή του αιτούντος σε γραπτή δοκιμασία εφόσον η εκπαίδευση που έχει λάβει αφορά ουσιωδώς διαφορετικά γνωστικά αντικείμενα από εκείνα που καλύπτονται από τους τίτλους που απονέμονται στο πλαίσιο του ημεδαπού εκπαιδευτικού συστήματος ή/και εφόσον η διάρκεια της εκπαίδευσης του υπολείπεται χρονικά από εκείνη που απαιτείται στην Ελλάδα.

 

2. Με απόφαση του Υπουργού Παιδείας και θρησκευμάτων, Πολιτισμού και Αθλητισμού καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και κάθε άλλη απαραίτητη λεπτομέρεια αναφορικά με τη πραγματοποίηση της γραπτής δοκιμασίας".

 

ΤΙ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ Η ΑΠΟΦΑΣΗ

 

Η απόφαση του υπουργείου Παιδείας για τις εξετάσεις, προβλέπει τα εξής:

 

Άρθρο 2 Αρμόδια όργανα

 

Για την πραγματοποίηση της γραπτής δοκιμασίας συγκροτούνται τα παρακάτω όργανα:

 

1. Κεντρική Επιτροπή Οργάνωσης και Διεξαγωγής Γραπτής Δοκιμασίας (Κ.Ε.), συνεπικουρούμενη από ομάδα γραμματειακής υποστήριξης.

 

2. Επιτροπές Εξεταστικών Κέντρων.

 

3. Επιτροπή Βαθμολογικού Κέντρου.

 

Άρθρο 3 Συγκρότηση αρμόδιων οργάνων

 

1. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων (ΥΠΑΙΘ) συγκροτείται πενταμελής Κεντρική Επιτροπή Οργάνωσης και Διεξαγωγής Γραπτής Δοκιμασίας (Κ.Ε.) για την πραγματοποίηση της Γραπτής Δοκιμασίας Επαγγελματικής Ισοδυναμίας, η οποία αποτελείται από τον Πρόεδρο του ΣΑΕΠ, τον Προϊστάμενο της Διεύθυνσης στην οποία ανήκει η υπηρεσία του άρθρου 59 του π.δ. 38/2010, τον Προϊστάμενο της υπηρεσίας του άρθρου 59 του π.δ. 38/2010 με τους νόμιμους αναπληρωτές τους και δύο (2) μέλη από Καθηγητές όλων των βαθμίδων ή/και μέλη Διδακτικού Επιστημονικού Προσωπικού (Δ.Ε.Π.) ή/και Εκπαιδευτικού Προσωπικού (Ε.Π.) των Α.Ε.Ι., με τους αναπληρωτές τους.

Με την απόφαση συγκρότησης ορίζεται ο Πρόεδρος και ο Αντιπρόεδρος της Κεντρικής Επιτροπής, εκ των μελών αυτής. Ως Γραμματέας της Κεντρικής Επιτροπής ορίζεται ο Γραμματέας του ΣΑΕΠ, με τον αναπληρωτή του.

 

2. Στην Κεντρική Επιτροπή δεν μπορεί να μετέχει όποιος είναι ο ίδιος υποψήφιος ή έχει σύζυγο ή συγγενή εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι και τρίτου βαθμού υποψήφιο.

Για τη μη ύπαρξη κωλύματος υποβάλλεται σχετική υπεύθυνη δήλωση στον πρόεδρο της Κ.Ε. 3.

 

Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ ορίζονται:

 

α) Τουλάχιστον δύο εισηγητές θεμάτων για κάθε εξεταζόμενο γνωστικό αντικείμενο, από Καθηγητές όλων των βαθμίδων ή/και μέλη Διδακτικού Επιστημονικού Προσωπικού (Δ.Ε.Π.) ή/και Εκπαιδευτικού Προσωπικού (Ε.Π.) των Α.Ε.Ι.

 

Οι εν λόγω εισηγητές υποβάλλουν υπεύθυνη δήλωση για τη μη ύπαρξη κωλύματος, σύμφωνα με την παράγραφο 2.

 

β) Οι επιτηρητές της διεξαγωγής της γραπτής δοκιμασίας, σύμφωνα με το άρθρο 7.

 

γ) Οι βαθμολογητές των γραπτών δοκιμίων από τον ίδιο κύκλο προσώπων, που προβλέπεται για τους εισηγητές θεμάτων, σύμφωνα με το άρθρο 9.

 

4. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ συγκροτείται τριμελής επιτροπή διεξαγωγής της γραπτής δοκιμασίας σε κάθε εξεταστικό κέντρο, σύμφωνα με το άρθρο 6.

 

5. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ συγκροτείται η Επιτροπή του Βαθμολογικού Κέντρου, σύμφωνα με το άρθρο 8. 6. Όλοι όσοι συμμετέχουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο στη διεξαγωγή της γραπτής δοκιμασίας έχουν υποχρέωση για απόλυτη εχεμύθεια.

 

Άρθρο 4 Κεντρική Επιτροπή Οργάνωσης και Διεξαγωγής Γραπτής Δοκιμασίας

 

1. Έργο της Κ.Ε. είναι ιδίως: α) η επιλογή και τελική διαμόρφωση των θεμάτων της γραπτής δοκιμασίας για κάθε εξεταζόμενο γνωστικό αντικείμενο, η αποστολή τους με τον ασφαλέστερο τρόπο στα εξεταστικά κέντρα δεκαπέντε (15) λεπτά πριν την έναρξη της γραπτής δοκιμασίας και η λήψη κάθε αναγκαίου μέτρου για τη διασφάλιση του απορρήτου κατά τη σύνταξη, εκτύπωση και αποστολή των θεμάτων στις αρμόδιες Επιτροπές των Εξεταστικών Κέντρων και την αδιάβλητη διεξαγωγή της γραπτής δοκιμασίας.

 

β) η παροχή των αναγκαίων, κατά την κρίση της, διευκρινίσεων και οδηγιών στο Βαθμολογικό Κέντρο για την ομαλή και απρόσκοπτη βαθμολόγηση των γραπτών δοκιμίων και τη διασφάλιση ενιαίων κριτηρίων αξιολόγησης,

 

γ) η σύνταξη του πίνακα αποτελεσμάτων, κατόπιν αποστολής της βαθμολογίας των υποψηφίων από την Επιτροπή του Βαθμολογικού Κέντρου και η κοινοποίησή του, μέσω της υπηρεσίας του άρθρου 59 του π.δ. 38/2010, στο Γενικό Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ για την έκδοση των αποτελεσμάτων με την κατάρτιση πίνακα επιτυχόντων,

 

δ) η επίλυση οποιουδήποτε θέματος προκύψει στα εξεταστικά κέντρα ή στο βαθμολογικό κέντρο και για το οποίο δεν προβλέπεται λύση από τις κείμενες διατάξεις, η διασφάλιση εφαρμογής των κείμενων διατάξεων από όλους τους εμπλεκόμενους, η παράταση του χρόνου της δοκιμασίας σε ορισμένα ή σε όλα τα εξεταστικά κέντρα, εφόσον κατά την κρίση της συντρέχουν λόγοι που επιβάλλουν την παράταση αυτή, και γενικά η λήψη κάθε αναγκαίου μέτρου για την ομαλή διεξαγωγή και ολοκλήρωση των διαδικασιών της γραπτής δοκιμασίας και της βαθμολόγησης των γραπτών δοκιμίων,

ε) η διευθέτηση κάθε άλλης λεπτομέρειας οργανωτικής και διαδικαστικής φύσεως.

 

2. Η Κ.Ε., εφόσον κρίνεται αναγκαίο για την απρόσκοπτη διεξαγωγή της γραπτής δοκιμασίας, είναι δυνατόν να ζητεί τη συνδρομή των αστυνομικών αρχών και άλλων δημόσιων υπηρεσιών και Οργανισμών του Δημοσίου.

 

Άρθρο 5 Ομάδα Γραμματειακής Υποστήριξης Κεντρικής Επιτροπής

 

1. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ συγκροτείται σε κάθε εξεταστική περίοδο ομάδα γραμματειακής υποστήριξης της Κ.Ε. αποτελούμενη από μέχρι πέντε (5) διοικητικούς υπαλλήλους ή εκπαιδευτικούς Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης αποσπασμένους στην Κεντρική Υπηρεσία (Κ.Υ.) του ΥΠΑΙΘ. Έργο της ομάδας αυτής είναι η υποβοήθηση του έργου της Κ.Ε. και των εισηγητών θεμάτων.

 

2. Η ομάδα γραμματειακής υποστήριξης έχει υποχρέωση για απόλυτη εχεμύθεια. Δεν μπορεί να μετέχει σε αυτήν, όποιος έχει συγγενή εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι και τρίτου βαθμού που είναι υποψήφιος στη συγκεκριμένη εξεταστική περίοδο. Για τη μη ύπαρξη κωλύματος υποβάλλεται σχετική υπεύθυνη δήλωση στην αρμόδια υπηρεσία του άρθρου 59 του π.δ. 38/2010.

 

Άρθρο 6 Επιτροπές Εξεταστικών Κέντρων

 

1. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ ορίζονται τα εξεταστικά κέντρα ανάλογα με τον αριθμό των συμμετεχόντων. Με την ίδια απόφαση συγκροτείται σε κάθε εξεταστικό κέντρο τριμελής Επιτροπή για τη διεξαγωγή της γραπτής δοκιμασίας αποτελούμενη από δημοσίους υπαλλήλους κατηγορίας ΠΕ, ΤΕ και ΔΕ. Εφόσον πρόκειται για σχολικές μονάδες, τα μέλη της Επιτροπής ορίζονται με τους αναπληρωτές τους από το οικείο εκπαιδευτικό προσωπικό κατόπιν εισήγησης του αρμόδιου Περιφερειακού Διευθυντή Εκπαίδευσης. Πρόεδρος της Επιτροπής αυτής ορίζεται δημόσιος υπάλληλος με βαθμό Α΄ ή ο αρχαιότερος από τα μέλη της. Με την ίδια απόφαση ορίζεται ο Γραμματέας και ο βοηθός Γραμματέας από τα δύο άλλα μέλη της Επιτροπής. Στην ίδια απόφαση ορίζονται:

 

α) δύο δημόσιοι υπάλληλοι, στους οποίους ανατίθεται ο χειρισμός των μηχανημάτων λήψης των θεμάτων.

 

β) μέχρι τέσσερις δημόσιοι υπάλληλοι ως επιπλέον βοηθοί γραμματείας και συγκεκριμένα: Από είκοσι έξι υποψηφίους έως και πενήντα (26 − 50) ένας βοηθός, από πενήντα ένα έως εκατό (51 − 100) δύο βοηθοί, από εκατό ένα έως και εκατό πενήντα (101 − 150) τρεις βοηθοί και από εκατό πενήντα ένα και άνω τέσσερις βοηθοί γραμματείας.

 

Σε εξεταστικά κέντρα που ο αριθμός των εξεταζομένων υποψηφίων δεν ξεπερνά τους είκοσι πέντε (25) δεν ορίζονται επιπλέον βοηθοί γραμματείας.

 

γ) ένας επιστάτης.

 

2. Κάθε Επιτροπή Εξεταστικού Κέντρου έχει ως έργο:

 

α) Την οργάνωση, το συντονισμό και γενικά την ομαλή λειτουργία του εξεταστικού κέντρου, σύμφωνα με τις οδηγίες της Κ.Ε.,

β) Την κατανομή των εξεταζομένων στις αίθουσες του εξεταστικού κέντρου, τον έλεγχο της ταυτότητας αυτών και την καταγραφή των απόντων,

γ) Την ανακοίνωση των θεμάτων στους εξεταζόμενους κατά την καθορισμένη ώρα και την επιτήρηση των διαγωνιζομένων,

δ) Την επιβολή των προβλεπομένων από το άρθρο 15 της απόφασης αυτής πειθαρχικών κυρώσεων,

ε) Τη λήψη κάθε μέτρου, που κατά την κρίση της, εξασφαλίζει την απρόσκοπτη και αδιάβλητη διεξαγωγή της γραπτής δοκιμασίας,

στ) Τη συγκέντρωση, ταξινόμηση και αποστολή των γραπτών στο Βαθμολογικό Κέντρο, η οποία μπορεί να γίνεται με υπηρεσία ταχυμεταφοράς ή με υπηρεσιακό αυτοκίνητο ή οποιοδήποτε μεταφορικό μέσο κρίνεται απαραίτητο, με τη συνοδεία ειδικού απεσταλμένου δημοσίου υπαλλήλου του ΥΠΑΙΘ και αστυνομικού οργάνου.

Κάθε αποστολή γραπτών συνοδεύεται από πρακτικό παράδοσης και παραλαβής υπογεγραμμένο από τον Πρόεδρο ή το Γραμματέα ή το βοηθό Γραμματέα της Επιτροπής Εξεταστικού Κέντρου.

 

3. Κάθε Επιτροπή Εξεταστικού Κέντρου έχει απαρτία εφόσον οι παρόντες είναι περισσότεροι των απόντων. Κατά τη λήψη των αποφάσεων, σε περίπτωση ισοψηφίας, επικρατεί η ψήφος του Προέδρου.

 

4. Η Επιτροπή του Εξεταστικού Κέντρου έχει την αρμοδιότητα και την ευθύνη να αντιμετωπίζει οποιαδήποτε κατάσταση έκτακτης ανάγκης παρουσιαστεί κατά τη διάρκεια διεξαγωγής της γραπτής δοκιμασίας, κατόπιν ενημέρωσης και συνεργασίας με την Κ.Ε. 5. Δεν μπορεί να μετέχει στην Επιτροπή του Εξεταστικού Κέντρου ή στη Γραμματεία της όποιος έχει σύζυγο ή συγγενή εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι και τρίτου βαθμού που εξετάζεται ως υποψήφιος στο ίδιο εξεταστικό κέντρο.

Για τη μη ύπαρξη κωλύματος υποβάλλεται σχετική υπεύθυνη δήλωση στον Πρόεδρο της Επιτροπής αυτής.

 

Άρθρο 7 Επιτηρητές

 

1. Σε κάθε εξεταστικό κέντρο, με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ, ορίζονται επιτηρητές από δημοσίους υπαλλήλους κατηγορίας ΠΕ, ΤΕ και ΔΕ για την επιτήρηση των εξεταζομένων.

Εφόσον τα εξεταστικά κέντρα αποτελούν σχολικές μονάδες οι επιτηρητές ορίζονται από το οικείο εκπαιδευτικό προσωπικό κατόπιν εισήγησης του αρμόδιου Περιφερειακού Διευθυντή Εκπαίδευσης.

2. Δεν μπορεί να οριστεί επιτηρητής όποιος έχει σύζυγο ή συγγενή εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι και τρίτου βαθμού υποψήφιο στο ίδιο εξεταστικό κέντρο.

3. Ο αριθμός των επιτηρητών σε κάθε αίθουσα γραπτής δοκιμασίας ορίζεται σε δύο (2). Ανά δύο (2) αίθουσες ορίζεται επιπλέον ένας επιτηρητής, ως αναπληρωματικός.

 

Άρθρο 8 Βαθμολογικό Κέντρο − Επιτροπή Βαθμολογικού Κέντρου

 

1. Ως Βαθμολογικό Κέντρο, στο οποίο θα αξιολογούνται τα γραπτά, ορίζεται, με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ, κατάλληλα διαμορφωμένη αίθουσα στο κτίριο της Κ.Υ. του ΥΠΑΙΘ. Με την ίδια απόφαση ορίζεται και η Επιτροπή του Βαθμολογικού Κέντρου, η οποία είναι τριμελής και στην οποία μετέχουν, ως Πρόεδρος, ο Πρόεδρος ή ο Αντιπρόεδρος της Κ.Ε., τα μέλη της Κ.Ε. που φέρουν την ιδιότητα Καθηγητή όλων των βαθμίδων ή/και μέλους Διδακτικού Επιστημονικού Προσωπικού (Δ.Ε.Π.) ή/και Εκπαιδευτικού Προσωπικού (Ε.Π.) των Α.Ε.Ι., με τους αναπληρωτές τους. Χρέη γραμματέα εκτελεί ο γραμματέας της Κ.Ε. ή ο αναπληρωτής του.

 

2. Το Βαθμολογικό Κέντρο εποπτεύεται από την Επιτροπή Βαθμολογικού Κέντρου. Κατά τη διάρκεια λειτουργίας του, φυλάσσεται και επιτρέπεται η είσοδος σε αυτό μόνο στα πρόσωπα που τελούν σε διατεταγμένη υπηρεσία.

 

3. Με απόφαση της Επιτροπής του Βαθμολογικού Κέντρου και για την υποβοήθηση του έργου της γραμματείας, ορίζονται μέχρι τρεις (3) βοηθοί γραμματείας, οι τυχόν απαραίτητοι επιπλέον υπάλληλοι από το διοικητικό, βοηθητικό και τεχνικό προσωπικό, καθώς και λοιπά θέματα λειτουργίας του Βαθμολογικού Κέντρου (π.χ. ωράριο).

 

4. Στην τριμελή επιτροπή του Βαθμολογικού Κέντρου καθώς και στη Γραμματεία αυτού, δεν μπορεί να μετέχει όποιος είναι ο ίδιος υποψήφιος ή έχει σύζυγο ή συγγενή εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι και τρίτου βαθμού υποψήφιο. Για τη μη ύπαρξη κωλύματος υποβάλλεται σχετική υπεύθυνη δήλωση στον Πρόεδρο της Επιτροπής του Βαθμολογικού Κέντρου.

 

5. Η Επιτροπή του Βαθμολογικού Κέντρου έχει ως έργο:

 

α) την παραλαβή των γραπτών από τα Εξεταστικά Κέντρα, την καταμέτρηση, τη φύλαξη και την κατά το δυνατόν ισομερή κατανομή τους στους βαθμολογητές για πρώτη και δεύτερη βαθμολόγηση, καθώς και την εξασφάλιση του απορρήτου των ονομάτων και της βαθμολογίας των γραπτών.

 

β) τη μεταβίβαση γενικών κατευθύνσεων, υποδείξεων και οδηγιών που παρέχονται από την Κεντρική Επιτροπή προς όλους τους εμπλεκομένους.

 

Ειδικότερα, την υποβοήθηση του έργου των βαθμολογητών με την παροχή προς αυτούς των απαραίτητων οδηγιών και υποδείξεων, έτσι ώστε να ακολουθείται η προβλεπόμενη διαδικασία, να εφαρμόζονται τα συγκεκριμένα κριτήρια και να επιτυγχάνεται η ομοιόμορφη και αντικειμενική αξιολόγηση των γραπτών.

 

Για το λόγο αυτό, σε περίπτωση που διαπιστώνεται ότι η διαφορά στη βαθμολογία μεταξύ δύο βαθμολογητών είναι μεγαλύτερη από έξι (06) μονάδες, ζητείται η επανεξέταση των συγκεκριμένων γραπτών από τους βαθμολογητές.

 

γ) την αποστολή της βαθμολογίας των υποψηφίων στην Κ.Ε.

 

δ) τη μέριμνα για τη γενικότερη εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία του Βαθμολογικού Κέντρου.

 

Άρθρο 9 Βαθμολογητές γραπτών δοκιμίων

 

1. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ ορίζονται, για κάθε εξεταζόμενο γνωστικό αντικείμενο, βαθμολογητές των γραπτών δοκιμίων από Καθηγητές όλων των βαθμίδων ή/και μέλη Διδακτικού Επιστημονικού Προσωπικού (Δ.Ε.Π.) ή/και Εκπαιδευτικού Προσωπικού (Ε.Π.) των Α.Ε.Ι., κατόπιν ειδικής πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος της υπηρεσίας του άρθρου 59 του π.δ. 38/2010.

 

2. Ο αριθμός των βαθμολογητών καθορίζεται με βάση τον αριθμό των γραπτών που πρόκειται να βαθμολογηθούν, λαμβανομένου υπόψη ότι κάθε βαθμολογητής μπορεί να βαθμολογήσει μέχρι 400 γραπτά σε πρώτη και 400 σε δεύτερη βαθμολόγηση. Ο αριθμός αυτός μπορεί σε εξαιρετικές περιπτώσεις να αυξηθεί με απόφαση της Επιτροπής του Βαθμολογικού Κέντρου.

Λαμβάνεται μέριμνα για κάλυψη απρόβλεπτων έκτακτων αναγκών.

 

3. Το έργο των βαθμολογητών συντονίζει και εποπτεύει η Επιτροπή Βαθμολογικού Κέντρου.

 

Οι βαθμολογητές οφείλουν απόλυτη εχεμύθεια. Δεν μπορεί να ορισθεί βαθμολογητής όποιος έχει σύζυγο ή συγγενή εξ αίματος ή εξ αγχιστείας μέχρι και τρίτου βαθμού υποψήφιο.

Για τη μη ύπαρξη κωλύματος, υποβάλλεται σχετική υπεύθυνη δήλωση στον Πρόεδρο της Επιτροπής του Βαθμολογικού Κέντρου.

 

Άρθρο 10 Χρόνος διεξαγωγής − Προκήρυξη −Πρόγραμμα εξετάσεων

 

1. Η γραπτή δοκιμασία διενεργείται έως δύο φορές ετησίως, ημέρα Σάββατο ή/και Κυριακή. Η διεξαγωγή της προκηρύσσεται, το αργότερο τρεις μήνες πριν την κάθε εξεταστική περίοδο, με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ, ύστερα από εισήγηση της υπηρεσίας του άρθρου 59 του π.δ. 38/2010.

 

2. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ καταρτίζεται το πρόγραμμα διεξαγωγής της γραπτής δοκιμασίας, το οποίο δημοσιοποιείται με την έκδοση σχετικού δελτίου Τύπου και αναρτάται στην ιστοσελίδα του Υπουργείου.

 

3. Σε περίπτωση αποτυχίας ο ενδιαφερόμενος δύναται να συμμετάσχει στις επόμενες δύο γραπτές δοκιμασίες για το ίδιο γνωστικό αντικείμενο. Σε περίπτωση αποτυχίας του κατά την τρίτη εξεταστική περίοδο αποκλείεται από την περαιτέρω διαδικασία και η αίτηση αναγνώρισης επαγγελματικής ισοδυναμίας απορρίπτεται από το ΣΑΕΠ.

Υποβολή νέας αίτησης αναγνώρισης επαγγελματικής ισοδυναμίας για τον ίδιο τίτλο είναι απαράδεκτη.

 

Άρθρο 11 Τόπος Διεξαγωγής

 

1. Η γραπτή δοκιμασία διεξάγεται στην Αθήνα, σε Εξεταστικά Κέντρα που ορίζονται με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ, που κοινοποιείται στην Κ.Ε.

2. Οι υποψήφιοι προσέρχονται για εξέταση αποκλειστικά στο ορισμένο γι’ αυτούς Εξεταστικό Κέντρο. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, υποψήφιος δύναται να εξετάζεται σε άλλο Εξεταστικό Κέντρο, ύστερα από αίτησή του προς την Κ.Ε., η οποία εξετάζει το αίτημα και αποφασίζει σχετικά.

 

Άρθρο 12 Διαδικασία Συμμετοχής

 

1. Εντός αποκλειστικής προθεσμίας δεκαπέντε (15) ημερών από την ανακοίνωση στην ιστοσελίδα του ΥΠΑΙΘ της Προκήρυξης της διεξαγωγής της γραπτής δοκιμασίας, οι ενδιαφερόμενοι οφείλουν να υποβάλουν στην υπηρεσία του άρθρου 59 του π.δ. 38/2010 γραπτή αίτηση συμμετοχής για την αμέσως προσεχή εξεταστική περίοδο. Η αίτηση συνοδεύεται από παράβολο υπέρ του Δημοσίου, ύψους εκατόν πενήντα (150) ευρώ, το οποίο δεν επιστρέφεται, εκτός αν η γραπτή δοκιμασία δεν λάβει χώρα για λόγους που ανάγονται σε υπαιτιότητα του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων.

2. Τυχόν εκπρόθεσμη υποβολή αίτησης συνεπάγεται αποκλεισμό του ενδιαφερομένου από την συγκεκριμένη εξεταστική περίοδο.

3. Με βάση τον αριθμό των εμπροθέσμων αιτήσεων συμμετοχής, η υπηρεσία του άρθρου 59 του π.δ. 38/2010, καταρτίζει πίνακα συμμετεχόντων σε αυτήν, με τα γνωστικά αντικείμενα ενός εκάστου.

Ο πίνακας διαβιβάζεται αμελλητί στην Κ.Ε. προκειμένου αυτή να επιληφθεί για την ορθολογικότερη κατανομή των ενδιαφερομένων στο πλαίσιο της σύνταξης των θεμάτων και της συνολικής διοργάνωσης της διαδικ ασίας.

 

Άρθρο 13 Κατανομή των υποψηφίων στις αίθουσες – Έλεγχος ταυτοπροσωπίας

 

1. Οι θέσεις των υποψηφίων στις αίθουσες των Εξεταστικών Κέντρων είναι καθορισμένες και κάθε υποψήφιος καταλαμβάνει τη συγκεκριμένη θέση που ορίζεται με αλφαβητική σειρά, με την οποία φέρεται γραμμένος στον κατάλογο των υποψηφίων που ανήκουν στο ίδιο Εξεταστικό Κέντρο.

2. Η Επιτροπή του Εξεταστικού Κέντρου, με βάση τον οριστικό αλφαβητικό ονομαστικό κατάλογο των υποψηφίων, καταρτίζει κατά κτίριο και αίθουσα ονομαστικές καταστάσεις, τις οποίες, μία (1) τουλάχιστον ημέρα πριν από την έναρξη των εξετάσεων, αναρτά στην είσοδο του Εξεταστικού Κέντρου, έτσι ώστε κάθε υποψήφιος να ενημερώνεται εγκαίρως για το κτίριο και την αίθουσα στα οποία θα εξετασθεί.

3. Η κατανομή των υποψηφίων στις αίθουσες και ο έλεγχος ταυτοπροσωπίας γίνεται από τους επιτηρητές, οι οποίοι καταγράφουν όσους απουσιάζουν σε κάθε εξεταζόμενο γνωστικό αντικείμενο.

 

Άρθρο 14 Παρουσία και αποχώρηση υποψηφίων

 

1. Για τη διαπίστωση της ταυτότητάς τους οι υποψήφιοι πρέπει να έχουν μαζί τους, δελτίο αστυνομικής ταυτότητας ή σχετική προσωρινή βεβαίωση της αρμόδιας αρχής ή διαβατήριο σε ισχύ ή άδεια οδήγησης ή ατομικό βιβλιάριο υγείας όλων των ασφαλιστικών φορέων. Παρόντες θεωρούνται μόνο οι υποψήφιοι που βρίσκονται μέσα στις καθορισμένες αίθουσες κατά τη λήξη του χρόνου προσέλευσης.

 

2. Οι υποψήφιοι επιτρέπεται να χρησιμοποιούν στυλό διαρκείας μόνο χρώματος μπλε ή μαύρου και γομολάστιχα. Δεν επιτρέπεται η χρήση διορθωτικού.

 

Δεν επιτρέπεται να έχουν μαζί τους βιβλία, γραπτές σημειώσεις ή άλλου είδους βοηθήματα, εκτός και αν έχει ορισθεί ρητά από την Κ.Ε. ότι αυτό είναι απαραίτητο για τη διεξαγωγή της γραπτής δοκιμασίας.

 

Απαγορεύεται, επίσης, ρητά να έχουν μαζί τους κινητά τηλέφωνα ή άλλα συστήματα τηλεπικοινωνίας.

 

3. Η επεξεργασία των θεμάτων από τους υποψήφιους γίνεται σε κόλλες αναφοράς που φέρουν τη σφραγίδα του ΥΠΑΙΘ και τη μονογραφή του Προέδρου της Επιτροπής του Εξεταστικού Κέντρου, που διανέμονται σε αυτούς από τους επιτηρητές.

 

4. Ο υποψήφιος είναι υποχρεωμένος να παραδώσει το γραπτό του με τη λήξη του ορισμένου χρόνου δοκιμασίας ή νωρίτερα και πάντως όχι πριν από τον οριζόμενο χρόνο δυνατής αποχώρησης που δεν μπορεί να είναι μικρότερος από το ένα τρίτο (1/3) της συνολικής διάρκειας της εξέτασης κάθε γνωστικού αντικειμένου.

 

5. Οι επιτηρητές κάθε αίθουσας παραλαμβάνουν τα γραπτά των υποψηφίων, παρουσία των οποίων ελέγχουν την ορθή καταγραφή των ατομικών τους στοιχείων, επικολλούν το αδιαφανές αυτοκόλλητο στο ενδεδειγμένο σημείο και υπογράφουν στο τέλος του γραπτού κειμένου των υποψηφίων.

 

Μετά την αποχώρηση και του τελευταίου υποψηφίου, οι επιτηρητές παραδίδουν ταξινομημένα τα γραπτά στην Επιτροπή του Εξεταστικού Κέντρου.

 

Άρθρο 15 Συμπεριφορά εξεταζομένων

 

1. Οι υποψήφιοι στη διάρκεια των εξετάσεων έχουν υποχρέωση κόσμιας συμπεριφοράς και πειθαρχίας, καθώς και πιστής τήρησης των υποδείξεων και συστάσεων των μελών της Κ.Ε., της Επιτροπής του Εξεταστικού Κέντρου και των επιτηρητών.

 

2. Το κάπνισμα κατά τη διάρκεια της παραμονής στην αίθουσα εξετάσεων δεν επιτρέπεται.

 

3. Η γλώσσα στην οποία διεξάγεται η γραπτή δοκιμασία είναι η ελληνική.

 

4. Ο υποψήφιος που αντιγράφει ή εμποδίζει με οποιονδήποτε τρόπο την ομαλή διεξαγωγή των εξετάσεων αποκλείεται από την περαιτέρω εξέταση στο συγκεκριμένο γνωστικό αντικείμενο με απόφαση της Επιτροπής του Εξεταστικού Κέντρου, μετά από προηγούμενη απολογία του.

 

Ομοίως και με την ίδια διαδικασία αποκλείεται υποψήφιος που διαπιστώνεται ότι, κατά το χρόνο της εξέτασης και παρά τη ρητή απαγόρευση, έχει μαζί του κινητό τηλέφωνο ή άλλο τηλεπικοινωνιακό σύστημα.

 

5. Σε κάθε περίπτωση αποκλεισμού υποψηφίου από τις εξετάσεις, η Επιτροπή του Εξεταστικού Κέντρου συντάσσει σχετικό πρακτικό και σημειώνει το βαθμό μηδέν ένα (01) στην κόλλα αναφοράς. Κάτω από το βαθμό υπογράφει ο Πρόεδρος της Επιτροπής Εξεταστικού Κέντρου και τίθεται η σφραγίδα.

 

Άρθρο 16 Βαθμολόγηση γραπτών

 

1. Όλα τα γραπτά των υποψηφίων παραδίδονται για βαθμολόγηση στο Βαθμολογικό Κέντρο του άρθρου 8.

Η Επιτροπή του Βαθμολογικού Κέντρου συνεπικουρούμενη από τη γραμματεία ελέγχει τον αριθμό των γραπτών που παραλαμβάνει, σύμφωνα με τα στοιχεία που αποστέλλονται από τις Επιτροπές των Εξεταστικών Κέντρων.

 

2. Τα γραπτά βαθμολογούνται με βάση την κλίμακα 01 έως 20.

 

Κάθε γραπτό αξιολογείται από δύο βαθμολογητές.

 

Ο ίδιος βαθμολογητής δεν μπορεί να παραλάβει για πρώτη ή δεύτερη βαθμολόγηση γραπτά εάν προηγουμένως δεν έχει παραδώσει στη Γραμματεία του Βαθμολογικού Κέντρου βαθμολογημένα τα γραπτά που τυχόν έχει προηγουμένως παραλάβει για το λόγο αυτό.

 

3. Οι βαθμολογητές, για να σημειώσουν στο γραπτό τις ατέλειές του, χρησιμοποιούν ο μεν πρώτος κόκκινο στυλό, ο δε δεύτερος πράσινο.

 

Η βαθμολόγηση γίνεται σε ακέραιους αριθμούς.

 

Κάθε ένας από τους δύο βαθμολογητές αναγράφει στο γραπτό το βαθμό με τον οποίο το αξιολογεί, τον οποίο και επικυρώνει με την υπογραφή του.

 

Όλοι οι βαθμοί γράφονται διψήφιοι με την πρόταξη του αριθμού μηδέν στους μονοψήφιους αριθμούς.

 

Ο βαθμός του πρώτου βαθμολογητή καλύπτεται με αδιαφανές κάλυμμα (αυτοκόλλητο).

 

4. Μετά το τέλος της βαθμολόγησης των γραπτών και από τον δεύτερο βαθμολογητή αποκαλύπτεται από τη γραμματεία του

Βαθμολογικού Κέντρου ο βαθμός του πρώτου.

 

Τελικός βαθμός αξιολόγησης κάθε γραπτού είναι ο μέσος όρος των βαθμών των δύο βαθμολογητών με διατήρηση, όπου προκύπτει, του πρώτου δεκαδικού ψηφίου.

 

5. Αναβαθμολόγηση των γραπτών δεν προβλέπεται, εφόσον όμως η διαφορά στη βαθμολογία μεταξύ των δύο βαθμολογητών είναι μεγαλύτερη από έξι (06) μονάδες, η Επιτροπή του Βαθμολογικού Κέντρου ζητεί από τους βαθμολογητές να επανεξετάσουν τα συγκεκριμένα γραπτά.

 

6. Οι αποξέσεις ή οι διορθώσεις βαθμολογίας στα γραπτά ισχύουν μόνο εφόσον μονογράφονται από τον αρμόδιο βαθμολογητή ή τον Πρόεδρο του Βαθμολογικού Κέντρου και σφραγίζονται με τη σφραγίδα της Επιτροπής αυτού.

 

7. Το Βαθμολογικό Κέντρο αποστέλλει σε ηλεκτρονική μορφή τη βαθμολογία των υποψηφίων, στην Κ.Ε., ώστε να συνταχθεί ο πίνακας των αποτελεσμάτων, που κοινοποιείται, μέσω της αρμόδιας υπηρεσίας του άρθρου 59 του π.δ. 38/2010, στο Γενικό Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ για την έκδοση των αποτελεσμάτων.

 

8. Τα γραπτά των υποψηφίων φυλάσσονται στο Βαθμολογικό Κέντρο, στο οποίο αξιολογήθηκαν, μέχρι την επόμενη εξεταστική περίοδο, οπότε και καταστρέφονται με μέριμνα της οικείας Επιτροπής αφού συνταχθεί το σχετικό πρακτικό.

 

Άρθρο 17 Επιτυχόντες − Έκδοση αποτελεσμάτων

 

1. Επιτυγχάνει στις εξετάσεις ο υποψήφιος που συγκεντρώνει τουλάχιστον δέκα (10) μονάδες σε σύνολο είκοσι (20) μονάδων βαθμολόγησης. Όπου κατά τον προσδιορισμό του τελικού βαθμού προκύπτει αριθμός με δεκαδικό μέρος, στρογγυλοποιείται στην επόμενη ακέραιη μονάδα.

 

2. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ εκδίδονται τα αποτελέσματα με την κατάρτιση πίνακα επιτυχόντων, ο οποίος αναρτάται στην ιστοσελίδα του Υπουργείου.

 

3. Οι υποψήφιοι ενημερώνονται για τη βαθμολογία τους από την οικεία ιστοσελίδα του ΥΠΑΙΘ, με χρήση κωδικού υποψηφίου.

 

Άρθρο 18 Εξέταση ατόμων με ειδικές δεξιότητες

 

1. Με απόφαση του Γενικού Γραμματέα του ΥΠΑΙΘ ρυθμίζεται κάθε ειδικότερο ζήτημα που αφορά στην εξέταση τυχόν υποψηφίων με ειδικές δεξιότητες και ιδίως: τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για τη διαπίστωση της συνδρομής της εν λόγω ιδιότητας, η διαδικασία διεξαγωγής, τα ειδικά εξεταστικά κέντρα και τα αρμόδια όργανα.

 

2. Για την αξιολόγηση των υποψηφίων του παρόντος άρθρου εφαρμόζονται αναλόγως οι διατάξεις του άρθρου 16 της παρούσης. 3. Επιτυχόντες θεωρούνται οι υποψήφιοι, σύμφωνα με την παράγραφο 1 του άρθρου 17 της παρούσης

 

Το Συμβούλιο Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων

 

Το Συμβούλιο Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων, στο οποίο θα αλλάξουν 9 πρόσωπα των υπουργείων είναι το εξής:

1) Μαριόλη Νίκη του Βασιλείου Σύμβουλος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους στο Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων ως Πρόεδρος, με αναπληρώτρια την Σκαλτσά Ευαγγελία του Θωμά , Σύμβουλο του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους στον ΟΓΑ.

2) Μπουρής Ιωάννης του Δημητρίου εκπρόσωπος του Διεπιστημονικού Οργανισμού Αναγνώρισης τίτλων Ακαδημαϊκών και Πληροφόρησης (Δ.Ο.Α.Τ.Α.Π.) ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Βράμπα Ιωάννη του Σωτηρίου

3) Ευθυμιάδης Παναγιώτης του Γεωργίου, , Ειδικός Επιστήμονας ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Αγγελική Γεωργιάδη του Γεωργίου, Δικηγόρο.

4) Καπούλας Παναγιώτης του Ανδρέα Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Δια Βίου Μάθησης της Γενικής Γραμματείας Διά Βίου Μάθησης και Νέας Γενιάς του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Σωτηροπούλου Νικολέττα του Χρήστου

5) Μπέη Δώρα του Παναγιώτη, Προϊσταμένη του Αυτοτελούς Τμήματος Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σχέσεων της Γενικής Γραμματείας Διά Βίου Μάθησης και Νέας Γενιάς του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Ντόκου Βρισηίδα του Αλεξάνδρου

6) Βλαβιανός Γεώργιος του Ιωσήφ εκπρόσωπος του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Λεβογιάννη Κωνσταντίνο του Ιωάννη

7) Παπαδημητρίου Χρυσούλα του Γεωργίου, του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Καστανιά Μιχαήλ του Αντωνίου

Ρούνη Παναγιώτα του Ιωάννη εκπρόσωπος του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων, ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Χανιαλίδη Σπυρίδωνα του Παναγιώτη,

9) Γεωργόπουλος Νικόλαος του Ηρακλή , εκπρόσωπος του Υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Λεονάρδου Τατιανή του Αναστασίου

10) Κόκκιζα Σταυρούλα του Δημητρίου , εκπρόσωπος του Υπουργείου Υγείας ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Ζαφειροπούλου Δήμητρα του Παναγιώτη,

11) Ψυχογιός Θεοδόσιος του Ελευθερίου , εκπρόσωπος του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Χρυσομαλλίδη Στυλιανό του Χαραλάμπους

12) Χρέλια Ειρήνη του Γεωργίου εκπρό− σωπος του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Πασχάλη Δημήτριο του Αντωνίου

13) Κωστάκης Μάριος του Μιχαήλ εκπρόσωπος του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Πισχιτζή Κωνσταντίνα του Ξενοφώντα

14) Μακρανδρέου Ανδριάννα του Μιλτιάδη εκπρόσωπος του Υπουργείου Τουρισμού ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Ρόζα Δελατόλα του Φραγκίσκου.

15) Γεωργούλα Γεωργία του Δημητρίου, εκπρόσωπος του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Παπαδοπούλου Μελίνα του Βασιλείου.

16) Αρσένος Γεώργιος του Ιωάννη, εκπρόσωπος του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΓΕΩΤ.Ε.Ε.), ως τακτικό μέλος με αναπληρωτή τον Μπιλάλη Δημήτριο του Ιωάννη.

17) Νούνης Χρήστος του Παναγιώτη, εκπρόσωπος του Οικονομικού Επιμελητηρίου της Ελλάδας ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Κουναδέα Θεόδωρο του Βασιλείου.

18) Δημόπουλος Δημήτριος του Δήμου, , εκπρόσωπος της Επιστημονικής Ένωσης Τεχνολογικής Εκπαίδευσης Μηχανικών ως τακτικό μέλος με αναπληρωτή τον Σταύρακα Παναγιώτη του Βασιλείου .

19) Παπαδόπουλος Αθανάσιος του Νικολάου , εκπρόσωπος της Ένωσης Ελλήνων Χημικών ως τακτικό μέλος με αναπληρωτή τον Κοΐνη Σπυρίδωνα του Παναγιώτη.

20) Παπαδοπούλου Ευτυχία του Δημητρίου , εκπρόσωπος του Συλλόγου Συντηρητών Αρχαιοτήτων και Έργων Τέχνης Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Σωτηρόπουλο Άγγελο του Κωνσταντίνου.

21) Παπαδάκης Θαλής του Νικολάου, εκπρόσωπος του Συλλόγου Ελλήνων Ψυχολόγων ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Μπουκουβάλα Βασιλική του Δημητρίου.

22) Αθανασίου Τριανταφυλλιά του Αναστασίου, εκπρόσωπος του Συνδέσμου Κοινωνικών Λειτουργών Ελλάδας (ΣΚΛΕ) ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Ζήση Μαρία του Σπυρίδωνα .

23) Χαλβατσιώτης Παναγιώτης του Γεωργίου εκπρόσωπος του Πανελλήνιου Ιατρικού Συλλόγου (Π.Ι.Σ.) ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Αντωνοπούλου Σταυρούλα του Εμμανουήλ .

24) Κλωνής Αναστάσιος του Κωνσταντίνου, εκπρόσωπος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαστηριούχων Οδοντοτεχνιτών ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Σπανό Λεωνίδα του Γρηγορίου .

25) Τριγώνης Ευάγγελος του Ζαχαρία εκπρόσωπος του Πανελληνίου Συλλόγου Φυσικοθεραπευτών ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Σταθόπουλο Σταύρο του Αθανασίου.

26) Καραμπέτσου Μαρία του Σταύρου , εκπρόσωπος του Συλλόγου Ελλήνων Εργοθεραπευτών ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Μπακατσή Σταυρούλα του Ηλία.

27) Μακρυνός Γεώργιος, του Ευστρατίου εκπρόσωπος του Συλλόγου Εποπτών Δημόσιας Υγείας ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Μπουλταδάκη Ευθαλία του Ιωάννη.

28) Tυροβολά Βασιλεία του Ιωάννη, εκπρόσωπος του Πανελληνίου Συλλόγου Επισκεπτών Υγείας ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Κλώθο Εμμανουήλ του Νικολάου.

29) Γεννατά Μικελάτου Ευθυμία του Νικολάου, , εκπρόσωπος του Συνδέσμου Επαγγελ− ματιών Αισθητικών Ελλάδος ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Φραγκοδημητροπούλου Κωνσταντίνα του Δημητρίου.

30) Λουράντος Κωνσταντίνος του Ανδρέα , εκπρόσωπος του Πανελληνίου Φαρμακευτικού Συλλόγου ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Χαλιγιάννη Ηλία του Ιωάννη.

31) Πεχλιβάνη Φανή του Μιχαήλ, , εκπρόσωπος του Συλλόγου Επιστημόνων Μαιών − Μαιευτών Αθήνας ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Βιβιλάκη Βικτωρία του Γεωργίου.

32) Αβραμίδης Γεώργιος του Παύλου, εκπρόσωπος της Ένωσης Νοσηλευτών − τριών Ελλάδος ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Ίντα Γεώργιο του Δημητρίου.

33) Ουλής Κωνσταντίνος του Ιωάννη, , εκπρόσωπος της Ελληνικής Οδοντιατρικής Ομοσπονδίας ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Τσιόγκα Γεώργιο, του Βασιλείου.

34) Μακρίδου Άννα του Κωνσταντίνου, εκπρόσωπος της Ένωσης Φυσικών Ιατρικής Ελλάδος ως τακτικό μέλος, με αναπληρώτρια την Θεοδώρου Κυριακή του Ιωάννου.

35) Κόκκινος Χαράλαμπος του Ανδρέα εκπρόσωπος της Διδασκαλικής Ομοσπονδίας Ελλάδας ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Πετράκη Σταύρο του Γεωργίου.

36) Ζωγραφάκη Τελεμέ Ελένη του Νικολάου , εκπρόσωπος της Ομοσπονδίας Λειτουργών Μέσης Εκπαίδευσης ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Κωνσταντίνου Νικηφόρο του Ανδρέα .

37) Δαμίγος Σωτήριος του Δημητρίου, , εκπρόσωπος της Πανελλήνιας Ένωσης Οπτικών και Οπτομετρών ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Πάνο Άγγελο του Ευαγγέλου.

38) Δημητρακοπούλου Ελένη του Αρχιμήδη , εκπρόσωπος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξεναγών ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Λαζαρίδη Ανδρέα του Νικολάου.

39) Παπαδημητρίου Παναγιώτης του Χρήστου , εκπρόσωπος της Ένωσης Τεχνικών Ελληνικού Κινηματογράφου και Τηλεόρασης Οπτικοακουστικού Τομέα ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Σιοροβίγκα Ιωάννη του Αντωνίου

. 40) Βασιλόπουλος Ιωάννης του Παντελή, , εκπρόσωπος της Ομοσπονδίας Μηχανικών και Θερμαστών Ελλάδος ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Χάλαρη Ιωάννη του Δημητρίου .

41) Σταματάκης Κωνσταντίνος του Μιχαήλ εκπρόσωπος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργατοϋπαλλήλων Μετάλλου ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Κοντιζά Μάρκο του Παναγιώτη.

42) Βαργιάμης Δημήτριος του Χριστόφορου , εκπρόσωπος της Ομοσπονδίας Βιοτεχνών Υδραυλικών Ελλάδας ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Μιχαλάκη Γεράσιμο του Ιωάννη.

43) Βλασόπουλος Γεώργιος του Παναγιώτη , εκπρόσωπος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Βιοτεχνών Εγκαταστατών Συντηρητών Ανελκυστήρων ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Κόκαλα Θωμά του Ευαγγέλου.

44) Φλέγγας Αλέξανδρος του Αναστασίου , εκπρόσωπος της Ομοσπονδίας Ηλεκτροτεχνιτών Ελλάδας ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Δανιήλ Μιχαήλ του Σπυρίδωνος,.

45) Πουλιάνος Παναγιώτης του , εκπρόσωπος της Ομοσπονδίας Ψυκτικών Ελλάδος ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Μαμαλάκη Στυλιανό του Ευαγγέλου,.

46) Παναγόπουλος Ευστάθιος του Βασιλείου , εκπρόσωπος της Ομοσπονδίας Χειριστών Μηχανοδηγών και Γεωτρυπανιστών Ελλάδος ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Ηλιόπουλο Νικόλαο του Αντωνίου.

47) Παπαευθυμίου Χρήστος του Στεφάνου , εκπρόσωπος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σωματείων Εργοληπτών Ηλεκτρολόγων ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Κουζούλογλου Αλέξανδρο του Εμμανουήλ.

48) Βερδούλης Ανδρέας του Γεωργίου, εκπρόσωπος της Ενιαίας Ομοσπονδίας Βιο− τεχνών Επισκευαστών Αυτοκινήτων Μηχανημάτων Μοτοσυκλετών (Ε.Ο.Β.Ε.A.M.Μ.) ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Χατζήκωνσταντινίδη Μιχαήλ του Ιωάννη.

 

Πηγή: http://www.esos.gr/a...tera-ptyhioyhon

 

Click here to view the είδηση

Αναρτούμε παρακάτω το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για τα επαγγελματικά δικαιώματα των μηχανικών και συγκεκριμένα για την άσκηση του επαγγέλματος του Πολιτικού, Αρχιτέκτονα και Τοπογράφου Μηχανικού.

 

Σημειώνουμε πως το σχέδιο αυτό δεν είναι το τελικό αλλά όμως βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο, σύμφωνα με την ενημέρωση που έγινε στη Δ.Ε. του Τ.Ε.Ε.

 

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΕΔΡΙΚΟΥ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΟΣ

 

«ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΩΝ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΚΗΣΗ ΤΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΙΤΙΚΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ, ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΑ, ΤΟΠΟΓΡΑΦΟΥ και συναφών επαγγελμάτων σύμφωνα με τις διατάξεις της υποπαραγράφου ΙΓ.12 της παραγράφου ΙΓ του άρθρου 1 του ν. 4254/2014»

 

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

 

Έχοντας υπόψη τις διατάξεις:

 

1........

2.

3.

4. Την από ......εισήγηση της Επιτροπής της υποπαραγράφου ΙΓ.12 της παραγράφου ΙΓ του άρθρου 1 του ν. 4254/2014.

5......... :

 

Άρθρο 1

 

Ορισμοί

 

Για την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος, ισχύουν οι κάτωθι ορισμοί:

• «Γνωστικό αντικείμενο»: το πεδίο γνώσεων κάθε ειδικότητας διπλωματούχου μηχανικού, όπως αυτό προσδιορίζεται από το οικείο νομοθετικό πλαίσιο του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων ή/και το κανονιστικό πλαίσιο της αντίστοιχης σχολής ή τμήματος Πανεπιστημιακού Ιδρύματος Ανώτατης Εκπαίδευσης της ημεδαπής. Για την περίπτωση ισότιμης σχολής της αλλοδαπής, ως γνωστικό αντικείμενο ορίζεται το πεδίο γνώσεων κάθε ειδικότητας διπλωματούχου μηχανικού, όπως αυτό προκύπτει από το πρόγραμμα σπουδών της.
• «Βασικός κύκλος σπουδών»: ο κύκλος σπουδών ο οποίος οδηγεί στην απόκτηση τίτλου σπουδών διπλωματούχου Πολιτικού Μηχανικού, διπλωματούχου Αρχιτέκτονα Μηχανικού και διπλωματούχου Αγρονόμου Τοπογράφου Μηχανικού.
• «Γενικές γνώσεις»: τα μαθήματα γενικής τεχνικής, επιστημονικής και μαθηματικής γνώσης, τα οποία περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα σπουδών της κάθε σχολής ή τμήματος Πανεπιστημιακού Ιδρύματος Ανώτατης Εκπαίδευσης της ημεδαπής ή ισότιμης σχολής της αλλοδαπής και σχετίζονται με την ειδικότητα του διπλωματούχου μηχανικού.
• «Ειδικές γνώσεις»: τα προπτυχιακά ή μεταπτυχιακά μαθήματα που υποστηρίζουν μία συγκεκριμένη δραστηριότητα, η οποία ασκείται από τον Πολιτικό Μηχανικό ή τον Αρχιτέκτονα Μηχανικό ή τον Αγρονόμο Τοπογράφο Μηχανικό.
• «Μερική πρόσβαση»: η πρόσβαση σε εύρος δραστηριοτήτων ή/και πτυχές συγκεκριμένης δραστηριότητας βάσει του γνωστικού αντικειμένου και των γενικών και ειδικών γνώσεων του διπλωματούχου μηχανικού.
• «Επάρκεια»: η κατοχή επαγγελματικών προσόντων που απαιτούνται για την απόκτηση πρόσβασης σε μία ή περισσότερες δραστηριότητες κάθε ειδικότητας διπλωματούχου μηχανικού.
• «Ομοειδής ή συγγενής ειδικότητα»: ειδικότητα σε παρόμοιο ή συναφές γνωστικό αντικείμενο.
• «Επίπεδα επαγγελματικής δραστηριότητας: η διαβάθμιση επαγγελματικής δραστηριότητας, η οποία γίνεται σύμφωνα με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά ή προδιαγραφές.
• «Ειδικό τεχνικό έργο»: το έργο του οποίου η μελέτη και κατασκευή απαιτεί, για λόγους δημοσίου συμφέροντος και δημόσιας ασφάλειας, ιδιαίτερη επιστημονική και τεχνική κατάρτιση, γνώση και εμπειρία.

Άρθρο 2

 

1. Η ενάσκηση του επαγγέλματος του Πολιτικού Μηχανικού γίνεται με βάση το γνωστικό αντικείμενο στις εξής επαγγελματικές δραστηριότητες ιδιωτικών και δημοσίων έργων:

• εκπόνηση και επίβλεψη στατικών μελετών και εφαρμογή αντισεισμικού κανονισμού,
• εκπόνηση και επίβλεψη στατικών μελετών ειδικών τεχνικών έργων,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών κατεδάφισης,
• εκπόνηση και επίβλεψη γεωτεχνικών-εδαφολογικών μελετών,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών συγκοινωνιακών και κυκλοφοριακών έργων,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών (όχι υπό πίεση) υδραυλικών έργων,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών λιμενικών έργων,
• εκπόνηση και επίβλεψη υδρογεωλογικών μελετών,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών παθητικής πυροπροστασίας,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών ενεργειακής απόδοσης κτιρίων για τις οποίες απαιτείται συνυπογραφή από Ηλεκτρολόγο-Μηχανολόγο Μηχανικό,
• παροχή υπηρεσιών διαχείρισης τεχνικών έργων,
• εκπόνηση μελετών οργάνωσης και επιχειρησιακής έρευνας,
• εκπόνηση μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών περιβάλλοντος χώρου,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών χρονικού προγραμματισμού,
• εκπόνηση και επίβλεψη οικονομοτεχνικών μελετών
• διενέργεια ποιοτικού ελέγχου υλικών έργων και εργασιών,
• διενέργεια πραγματογνωμοσύνης,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού ασφαλείας της εργασίας, σύμφωνα και με την κείμενη νομοθεσία,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου και σύνταξη τεχνικών εκθέσεων.

Οι δραστηριότητες υπό στοιχείο xiii έως xx ασκούνται από τον Πολιτικό Μηχανικό στο πλαίσιο των υπό στοιχείο i έως x δραστηριοτήτων.

 

2. Από τις δραστηριότητες της παρ. 1 του άρθρου 2 του παρόντος, υπό τις προϋποθέσεις του άρθρου 9, μερική πρόσβαση έχουν

 

α) ο Αρχιτέκτονας Μηχανικός, στις δραστηριότητες υπό στοιχείο (i) και (iii). Ειδικά για την υπό στοιχείο (iii) δραστηριότητα, στις περιπτώσεις που δεν απαιτείται από το έργο εκπόνηση μελέτης υποστήριξης.

 

β) ο Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός, στις δραστηριότητες υπό στοιχείο (i), (iii) και (x). Ειδικά για την υπό στοιχείο (iii) δραστηριότητα, στις περιπτώσεις που δεν απαιτείται από το έργο εκπόνηση μελέτης υποστήριξης.

 

γ) ο Χωροτάκτης Πολεοδόμος Μηχανικός, στη δραστηριότητα υπό στοιχείο (v) και συγκεκριμένα στην εκπόνηση και επίβλεψη κυκλοφοριακών μελετών και μελετών σχετικών με τη δομή και τη χωρική οργάνωση δικτύων υποδομής μεταφορών και υπηρεσιών.

 

Άρθρο 3

 

1. Η ενάσκηση του επαγγέλματος του Αρχιτέκτονα Μηχανικού γίνεται με βάση το γνωστικό αντικείμενο στις εξής επαγγελματικές δραστηριότητες ιδιωτικών και δημόσιων έργων:

• εκπόνηση και επίβλεψη αρχιτεκτονικών μελετών κτιριακών έργων,
• εκπόνηση και επίβλεψη ειδικών αρχιτεκτονικών μελετών, ήτοι μελετών διαμόρφωσης εσωτερικών και εξωτερικών χώρων, μελετών αποκατάστασης και διατήρησης μνημείων, παραδοσιακών οικισμών και τοπίου, μελετών προστασίας, συντήρησης και αποκατάστασης κτιρίων, μνημείων και διατηρητέων κτιρίων. Προκειμένου περί μελετών αποκατάστασης και διατήρησης μνημείων, παραδοσιακών οικισμών και τοπίου, μελετών προστασίας, συντήρησης και αποκατάστασης κτιρίων, μνημείων και διατηρητέων κτιρίων, απαιτείται η πάροδος τετραετίας από την άδεια άσκησης επαγγέλματος και η απόδειξη σχετικής εμπειρίας.
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών αστικού σχεδιασμού και αστικής ανάπλασης,
• εκπόνηση και επίβλεψη πολεοδομικών και ρυμοτομικών μελετών
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών περιβάλλοντος χώρου,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών παθητικής πυροπροστασίας,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών ενεργειακής απόδοσης κτιρίων για τις οποίες απαιτείται συνυπογραφή από Ηλεκτρολόγο-Μηχανολόγο Μηχανικό,
• παροχή υπηρεσιών διαχείρισης τεχνικών έργων,
• εκπόνηση μελετών οργάνωσης και επιχειρησιακής έρευνας,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών χρονικού προγραμματισμού,
• εκπόνηση μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων,
• εκπόνηση και επίβλεψη οικονομοτεχνικών μελετών,
• διενέργεια ποιοτικού ελέγχου υλικών έργων και εργασιών,
• διενέργεια πραγματογνωμοσύνης,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού ασφαλείας της εργασίας, σύμφωνα και με την κείμενη νομοθεσία,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου και σύνταξη τεχνικών εκθέσεων.

Οι δραστηριότητες υπό στοιχείο x έως xvi ασκούνται από τον Αρχιτέκτονα Μηχανικό στο πλαίσιο των υπό στοιχείο i έως vii δραστηριοτήτων.

 

2. Ο Αρχιτέκτονας Μηχανικός έχει μερική πρόσβαση στην εκπόνηση και επίβλεψη χωροταξικών και ρυθμιστικών μελετών.

 

3. Από τις δραστηριότητες της παρ. 1 του άρθρου 3 του παρόντος, υπό τις προϋποθέσεις του άρθρου 9, μερική πρόσβαση έχουν

 

α) ο Πολιτικός Μηχανικός, ο Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός και ο Χωροτάκτης Πολεοδόμος Μηχανικός στη δραστηριότητα υπό στοιχείο (i),

 

β) ο Αρχιτέκτονας Τοπίου, στη δραστηριότητα υπό στοιχείο (ii), και ειδικότερα στην εκπόνηση και επίβλεψη μελετών διαμόρφωσης εσωτερικών και εξωτερικών χώρων, και στην δραστηριότητα υπό στοιχείο (iii).

 

Άρθρο 4

 

1. Η ενάσκηση του επαγγέλματος του Αγρονόμου Τοπογράφου Μηχανικού γίνεται με βάση το γνωστικό του αντικείμενο στις εξής επαγγελματικές δραστηριότητες ιδιωτικών και δημόσιων έργων:

• εκπόνηση και επίβλεψη τοπογραφικών, γεωδαιτικών, φωτογραμμετρικών, χαρτογραφικών και κτηματογραφικών μελετών,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών συγκοινωνιακών και κυκλοφοριακών έργων
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών (όχι υπό πίεση) υδραυλικών έργων,
• εκπόνηση και επίβλεψη πολεοδομικών και ρυμοτομικών μελετών,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών λιμενικών έργων,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών διαχείρισης υδατικών πόρων,
• παροχή υπηρεσιών διαχείρισης τεχνικών έργων,
• εκπόνηση μελετών οργάνωσης και επιχειρησιακής έρευνας,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών περιβάλλοντος χώρου,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών χρονικού προγραμματισμού,
• εκπόνηση μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων,
• διενέργεια ποιοτικού ελέγχου υλικών έργων και εργασιών,
• εκπόνηση και επίβλεψη οικονομοτεχνικών μελετών,
• διενέργεια πραγματογνωμοσύνης,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού ασφαλείας της εργασίας, σύμφωνα και με την κείμενη νομοθεσία,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου και σύνταξη τεχνικών εκθέσεων.

Οι δραστηριότητες υπό στοιχείο ix έως xvi ασκούνται από τον Αγρονόμο Τοπογράφο Μηχανικό στο πλαίσιο των υπό στοιχείο i έως vi δραστηριοτήτων.

 

2. Ο Αγρονόμος Τοπογράφος Μηχανικός έχει μερική πρόσβαση στην εκπόνηση και επίβλεψη χωροταξικών και ρυθμιστικών μελετών.

 

3. Από τις δραστηριότητες της παρ. 1 του άρθρου 4 του παρόντος, υπό τις προϋποθέσεις του άρθρου 9, μερική πρόσβαση έχουν ο Πολιτικός Μηχανικός και ο Χωροτάκτης Πολεοδόμος Μηχανικός στην δραστηριότητα υπό στοιχείο (i), και συγκεκριμένα στην εκπόνηση και επίβλεψη τοπογραφικών μελετών.

 

Άρθρο 5

 

1. Η ενάσκηση του επαγγέλματος του Χωροτάκτη Πολεοδόμου Μηχανικού γίνεται με βάση το γνωστικό του αντικείμενο στις εξής επαγγελματικές δραστηριότητες ιδιωτικών και δημόσιων έργων:

• εκπόνηση και επίβλεψη χωροταξικών και ρυθμιστικών μελετών,
• εκπόνηση και επίβλεψη πολεοδομικών και ρυμοτομικών μελετών,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών αστικού σχεδιασμού και αστικής ανάπλασης,
• παροχή υπηρεσιών διαχείρισης τεχνικών έργων,
• εκπόνηση μελετών οργάνωσης και επιχειρησιακής έρευνας,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών χρονικού προγραμματισμού,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών περιβάλλοντος χώρου,
• εκπόνηση μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων,
• διενέργεια ποιοτικού ελέγχου υλικών έργων και εργασιών,
• διενέργεια πραγματογνωμοσύνης,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού ασφαλείας της εργασίας, σύμφωνα και με την κείμενη νομοθεσία,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου και σύνταξη τεχνικών εκθέσεων.

Οι δραστηριότητες υπό στοιχείο vi έως xii ασκούνται από τον Χωροτάκτη Πολεοδόμο Μηχανικό στο πλαίσιο των υπό στοιχείο i έως iii δραστηριοτήτων.

 

Άρθρο 6

 

Η ενάσκηση του επαγγέλματος του Μηχανικού Περιβάλλοντος γίνεται με βάση το γνωστικό του αντικείμενο στις εξής επαγγελματικές δραστηριότητες ιδιωτικών και δημόσιων έργων:

• εκπόνηση και επίβλεψη υδραυλικών έργων τα οποία αφορούν σε έργα ύδρευσης και εγκαταστάσεις επεξεργασίας νερού, έργα συλλογής, επεξεργασίας και διάθεσης αποβλήτων και ομβρίων υδάτων,
• εκπόνηση μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων,
• εκπόνηση και επίβλεψη υδρογεωλογικών μελετών,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών διαχείρισης υδατικών πόρων,
• παροχή υπηρεσιών διαχείρισης τεχνικών έργων,
• εκπόνηση μελετών οργάνωσης και επιχειρησιακής έρευνας,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών χρονικού προγραμματισμού,
• διενέργεια ποιοτικού ελέγχου υλικών έργων και εργασιών,
• διενέργεια πραγματογνωμοσύνης,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού ασφαλείας και υγιεινής της εργασίας, σύμφωνα και με την κείμενη νομοθεσία,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου και σύνταξη τεχνικών εκθέσεων.

Οι δραστηριότητες υπό στοιχείο vii έως xi ασκούνται από τον Μηχανικό Περιβάλλοντος στο πλαίσιο των υπό στοιχείο i έως iv δραστηριοτήτων.

 

Άρθρο 7

 

Η ενάσκηση του επαγγέλματος του Αρχιτέκτονα Τοπίου γίνεται με βάση το γνωστικό του αντικείμενο στις εξής επαγγελματικές δραστηριότητες ιδιωτικών και δημόσιων έργων:

• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών και εργασιών περιβάλλοντος χώρου,
• παροχή υπηρεσιών διαχείρισης τεχνικών έργων,
• εκπόνηση μελετών οργάνωσης και επιχειρησιακής έρευνας,
• εκπόνηση και επίβλεψη μελετών χρονικού προγραμματισμού,
• εκπόνηση μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων,
• διενέργεια ποιοτικού ελέγχου υλικών έργων και εργασιών,
• διενέργεια πραγματογνωμοσύνης,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού ασφαλείας της εργασίας, σύμφωνα και με την κείμενη νομοθεσία,
• παροχή υπηρεσιών τεχνικού συμβούλου και σύνταξη τεχνικών εκθέσεων.

Οι δραστηριότητες υπό στοιχείο iv έως ix ασκούνται από τον Αρχιτέκτονα Τοπίου στο πλαίσιο της υπό στοιχείο i δραστηριότητας.

 

Άρθρο 8

• Διπλωματούχοι μηχανικοί ισότιμων σχολών της αλλοδαπής με άδεια άσκησης επαγγέλματος ειδικότητας διάφορης από τις βασικές ειδικότητες του ΤΕΕ, οι οποίοι, ωστόσο, σήμερα εντάσσονται στο ΤΕΕ σε μία από τις βασικές ειδικότητες, έχουν πρόσβαση σε δραστηριότητες των άρθρων 2 έως 7, οι οποίες εμπίπτουν στο γνωστικό τους αντικείμενο.
• Η απονομή της άδειας άσκησης επαγγέλματος για τους διπλωματούχους μηχανικούς ισότιμων σχολών της αλλοδαπής είναι αρμοδιότητα του ΤΕΕ.
• Η διαπίστωση της επάρκειας και η πρόσβαση διπλωματούχου μηχανικού ισότιμης σχολής της αλλοδαπής σε δραστηριότητες της παρ. 1 των άρθρων 2 έως 7 δίνεται από το ΤΕΕ. Η πρόσβαση δίνεται με βάση ειδικό κανονισμό που συντάσσει το ΤΕΕ και στον οποίο προβλέπεται η συμμετοχή στη διαδικασία εισήγησης, εκτός των Επιστημονικών Επιτροπών Ειδικοτήτων του ΤΕΕ, των συλλόγων των διπλωματούχων μηχανικών και εκπροσώπων των Πολυτεχνείων, των Πολυτεχνικών Σχολών και των Τμημάτων Πολυτεχνικών Σχολών.
• Για την ένταξη διπλωματούχου μηχανικού σε δραστηριότητες των άρθρων 2 έως 7 λαμβάνεται υπόψιν το γνωστικό αντικείμενο του διπλωματούχου μηχανικού, όπως αυτό προσδιορίζεται από το πρόγραμμα σπουδών της ισότιμης σχολής της αλλοδαπής, ο κατά περίπτωση ελάχιστος αριθμός και περιεχόμενο μαθημάτων, η κατεύθυνση σπουδών και η συνάφεια τυχόν μεταπτυχιακού τίτλου με το αντικείμενο της δραστηριότητας. Τα ανωτέρω κριτήρια είναι ενδεικτικά, λαμβάνονται δε υπόψιν συνδυαστικά και όχι σωρευτικά.
• Κατά των αποφάσεων που λαμβάνει το ΤΕΕ σύμφωνα με τις παραγράφους 2, 3 και 4 του παρόντος επιτρέπεται η άσκηση προσφυγής ενώπιον της Επιτροπής Ενστάσεων, εντός αποκλειστικής προθεσμίας 60 ημερών από την κοινοποίησή τους.
• Η Επιτροπή Ενστάσεων αποτελείται από πέντε τακτικά και πέντε αναπληρωματικά μέλη ως ακολούθως:

  α) Έναν Ανώτατο Δικαστικό Λειτουργό, ως Πρόεδρο, με αναπληρωτή του Ανώτατο Δικαστικό Λειτουργό,

  β) Τον Προϊστάμενο της Διεύθυνση Ευρωπαϊκής Ένωσης του Υπουργείου Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων, ως μέλος, με αναπληρωτή του υπάλληλο ΠΕ της ίδιας Διεύθυνσης,

  γ) Έναν εν ενεργεία Καθηγητή ή Αναπληρωτή Καθηγητή Πολυτεχνείου ή Πολυτεχνικής Σχολής ή Τμήματος Πανεπιστημιακού Ιδρύματος Ανώτατης Εκπαίδευσης της ημεδαπής, ως μέλος, με τον αναπληρωτή του,

  δ) Έναν εν ενεργεία Καθηγητή ή Αναπληρωτή Καθηγητή Πολυτεχνείου ή Πολυτεχνικής Σχολής ή Τμήματος Πανεπιστημιακού Ιδρύματος Ανώτατης Εκπαίδευσης της ημεδαπής της κατά περίπτωση αντίστοιχης ειδικότητας του προσφεύγοντος, ως μέλος, με τον αναπληρωτή του,

  ε) Έναν πρόσωπο αναγνωρισμένου κύρους που διακρίνεται για την επιστημονική του κατάρτιση σε θέματα μηχανικής και με τουλάχιστον 15ετή επαγγελματική εμπειρία σε θέματα .......?, ως μέλος, με τον αναπληρωτή του.

• Η θητεία του Προέδρου και των μελών της Επιτροπής Ενστάσεων είναι τριετής.
• Η Επιτροπή Ενστάσεων συγκροτείται με κοινή υπουργική απόφαση του Υπουργού Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων και του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
• Το ύψος της αποζημίωσης κατά συνεδρίαση που χορηγείται στα μέλη της Επιτροπής Ενστάσεων καθορίζονται με κοινή απόφαση του Υπουργού Οικονομικών, του Υπουργού Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων και του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. Για όσα από τα μέλη της Επιτροπής Ενστάσεων προβλέπεται τήρηση ωραρίου στο πλαίσιο άσκησης των υπηρεσιακών τους καθηκόντων, τα μέλη αυτά δεν δικαιούνται αποζημίωσης για συνεδριάσεις οι οποίες διεξάγονται εντός του ωραρίου αυτού.
• Οι αποφάσεις της Επιτροπής Ενστάσεων υπόκεινται σε προσφυγή ενώπιον του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών εντός προθεσμίας εξήντα ημερών από την κοινοποίησή τους.
• Ο Κανονισμός Λειτουργίας της Επιτροπής Ενστάσεων εκδίδεται με κοινή υπουργική απόφαση του Υπουργού Πολιτισμού, Παιδείας και Θρησκευμάτων και του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Άρθρο 9

• Η μερική πρόσβαση σε δραστηριότητες της παρ. 2 του άρθρου 2 και της παρ. 3 των άρθρων 3 και 4 για τους διπλωματούχους μηχανικούς σχολής ή τμήματος Πανεπιστημιακού Ιδρύματος Ανώτατης Εκπαίδευσης της ημεδαπής ή διπλωματούχους μηχανικούς ισότιμης και αντίστοιχης σχολής της αλλοδαπής είναι αρμοδιότητα του ΤΕΕ.
• Η ένταξη διπλωματούχου μηχανικού σε δραστηριότητες της παρ. 2 του άρθρου 2 και της παρ. 3 των άρθρων 3 και 4 δίδεται από το ΤΕΕ. Η ένταξη και η πρόσβαση δίνεται με βάση ειδικό κανονισμό που συντάσσει το ΤΕΕ και στον οποίο προβλέπεται η συμμετοχή στη διαδικασία εισήγησης, εκτός των Επιστημονικών Επιτροπών Ειδικοτήτων του ΤΕΕ, των συλλόγων των διπλωματούχων μηχανικών και εκπροσώπων των Πολυτεχνείων, των Πολυτεχνικών Σχολών και των Τμημάτων Πολυτεχνικών Σχολών. .
• Για τον καθορισμό της μερικής πρόσβασης λαμβάνεται υπόψιν το γνωστικό αντικείμενο του διπλωματούχου μηχανικού, όπως αυτό προσδιορίζεται από το πρόγραμμα σπουδών, ο κατά περίπτωση ελάχιστος αριθμός και περιεχόμενο μαθημάτων, η κατεύθυνση σπουδών, οι γενικές και ειδικές γνώσεις καθώς και η συνάφεια τυχόν μεταπτυχιακού τίτλου με το αντικείμενο της δραστηριότητας του διπλωματούχου μηχανικού. Τα ανωτέρω κριτήρια είναι ενδεικτικά, λαμβάνονται δε υπόψιν συνδυαστικά και όχι σωρευτικά.
• Κατά των αποφάσεων που λαμβάνει το ΤΕΕ σύμφωνα με τις παραγράφους 2, 3 και 4 του παρόντος επιτρέπεται η άσκηση προσφυγής ενώπιον της Επιτροπής Ενστάσεων, εντός αποκλειστικής προθεσμίας 60 ημερών από την κοινοποίησή τους, σύμφωνα με όσα ορίζονται στις παραγράφους 6, 7, 8 και 9 του άρθρου 8.

Άρθρο 10

• Η πρόσβαση διπλωματούχου μηχανική σχολής ή τμήματος Πανεπιστημιακού Ιδρύματος Ανώτατης Εκπαίδευσης της ημεδαπής ή διπλωματούχου μηχανικού ισότιμης σχολής της αλλοδαπής σε περισσότερες επαγγελματικές δραστηριότητες από όσες του απονέμονται με την άδεια άσκησης επαγγέλματος είναι δυνατή μόνο για δραστηριότητες ομοειδών ή συγγενών ειδικοτήτων, γίνεται δε κατόπιν αίτησής του διπλωματούχου μηχανικού στο ΤΕΕ υπό την προϋπόθεση ότι είναι κάτοχος μεταπτυχιακού ή διδακτορικού τίτλου όμοιου/συναφούς/ομοειδούς ή συγγενούς της δραστηριότητας ή των δραστηριοτήτων στις οποίες αιτείται πρόσβαση.
• Η ένταξη διπλωματούχου μηχανικού σχολής ή τμήματος Πανεπιστημιακού Ιδρύματος Ανώτατης Εκπαίδευσης της ημεδαπής ή διπλωματούχου μηχανικού ισότιμης σχολής της αλλοδαπής σε περισσότερες επαγγελματικές δραστηριότητες της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου γίνεται από το ΤΕΕ, κατόπιν διενέργειας εξετάσεων.

Πηγή: http://www.b2green.g...CF_81_CE_B1_0A#

 

Click here to view the είδηση

Τέλος στα ειδικά προνόμια που είχαν δώσει οι προηγούμενες κυβερνήσεις στη μητρική εταιρεία Cosco Pacific Limited για τη διαχείριση του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά βάζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, έστω και καθυστερημένα, καλώντας μάλιστα τις εταιρείες να αποδώσουν τα χρήματα που αναλογούν στο δημόσιο.

 

Η Κομισιόν ζήτησε από την Ελλάδα να ανακτήσει αυτές τις ενισχύσεις, χαρακτηρίζοντάς τες ασυμβίβαστες προς το κοινοτικό δίκαιο.

 

Ειδικότερα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ορισμένα φορολογικά πλεονεκτήματα που χορηγήθηκαν από την Ελλάδα υπέρ του φορέα εκμετάλλευσης του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά και στη μητρική εταιρεία Cosco Pacific Limited παρείχαν στους δικαιούχους αθέμιτο πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών τους, κατά παράβαση των κανόνων κρατικών ενισχύσεων της ΕΕ.

 

Τα οφέλη αυτά περιλαμβάνουν φορολογικές απαλλαγές και προτιμησιακή λογιστική μεταχείριση.

 

Σύμφωνα με την Επιτροπή, οι εταιρείες πρέπει τώρα να εξοφλήσουν τα όσα δόθηκαν από το ελληνικό κράτος, ενώ για να αποφευχθούν περαιτέρω στρεβλώσεις του ανταγωνισμού, οι ελληνικές Αρχές αναμένεται, επίσης, να σταματήσουν τη χορήγηση παρόμοιων πλεονεκτημάτων στο μέλλον.

 

Πηγή: http://www.efsyn.gr/...po-tin-komision

 

Click here to view the είδηση

«Χαμένη ευκαιρία» για μια ουσιαστική, μακροπρόθεσμη στρατηγική στη διαχείριση των απορριμμάτων αποτελεί και το τρέχον ΕΣΠΑ. Μεγάλο μέρος των διαθέσιμων κοινοτικών πόρων καθυστέρησε να αξιοποιηθεί ή διατέθηκε σε «πυροσβεστικά» έργα για την κάλυψη επιτακτικών αναγκών, όπως το κλείσιμο των χωματερών και η επέκταση ή η δημιουργία νέων ΧΥΤΑ. Μέχρι το τέλος του έτους, πάντως, πρέπει να ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός των έργων διαχείρισης αποβλήτων για τη νέα προγραμματική περίοδο, προκειμένου να αξιοποιηθούν πόροι, ύψους 900 εκατ. ευρώ.

 

Η αξιολόγηση που έκανε το υπουργείο Περιβάλλοντος (ειδική υπηρεσία διαχείρισης Επιχειρησιακού Προγράμματος «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη») στον τρόπο που η χώρα αξιοποίησε τους πόρους της προγραμματικής περιόδου 2007-2013 δείχνει, για ακόμα μια φορά, ότι «σερνόμαστε» πίσω από τα γεγονότα, αντί να διαμορφώσουμε μια μακροπρόθεσμη στρατηγική. Πιο συγκεκριμένα, στο τρέχον ΕΣΠΑ εντάχθηκαν 336 έργα με προϋπολογισμό 804,1 εκατ. ευρώ ως εξής:

 

• 197 έργα για την αποκατάσταση χωματερών (προϋπολογισμού 226,4 εκατ. ευρώ) και 21 έργα για την αποκατάσταση χωματερών και την κατασκευή συνοδευτικών έργων (προϋπολογισμού 44,1 εκατ. ευρώ). Πιο αναλυτικά, ειδικά για τις παράνομες χωματερές τον Ιανουάριο του 2015, είχαν αποκατασταθεί 165 από τους 396 της παραπομπής του 2013. Προς αποκατάσταση παρέμεναν 231 χωματερές, εκ των οποίων οι 41 θα αποκατασταθούν μέχρι τον Ιούνιο του 2015 και οι υπόλοιπες 190 –εκ των οποίων οι 39 είναι ενεργές– θα καταβληθεί προσπάθεια να κλείσουν μέχρι το τέλος του 2015. Συνολικά, κατά την τρέχουσα χρηματοδοτική περίοδο δεσμεύτηκαν για χωματερές 270 εκατ. ευρώ.

 

Οσον αφορά τα υπόλοιπα έργα των περιφερειακών σχεδιασμών διαχείρισης απορριμμάτων (ΠΕΣΔΑ), εγκεκριμένη χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ έχουν 16 νέοι ΧΥΤΑ (προϋπολογισμός 102 εκατ. ευρώ), 22 επεκτάσεις ΧΥΤΑ (προϋπολογισμός 99,3 εκατ. ευρώ) και 21 σταθμοί μεταφόρτωσης απορριμμάτων (προϋπολογισμός 56,1 εκατ. ευρώ). Επίσης, έχουν ενταχθεί 21 μικρές μονάδες διαχωρισμού/κομποστοποίησης ως συνοδά έργα για το κλείσιμο χωματερών, κυρίως στην περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου. Τέλος, χρηματοδοτείται η προμήθεια εξοπλισμού ανακύκλωσης/προεπεξεργασίας στην Ανατολική Μακεδονία-Θράκη και Κέντρο Διαλογής Ανακυκλώσιμων στη Ρόδο (συνολικός προϋπολογισμός περί τα 70 εκατ. ευρώ).

 

 

Οσον αφορά στα έργα διαχείρισης απορριμμάτων μέσω Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), είχαν αρχικά ενταχθεί 12 έργα, συνολικού προϋπολογισμού 12 δισ. ευρώ. Ωστόσο, έξι από αυτά τα έργα έχουν ματαιωθεί (4 στην Αττική, Αχαΐα, Κέρκυρα). Ετσι, με εξαίρεση τη Δυτική Μακεδονία, εκτιμάται ότι η χρήση κονδυλίων της Ε.Ε. θα φθάσει το 40%-60%.

 

Η στόχευση και η πρόοδος του προγράμματος, πάντως, είναι πολύ κατώτερη των προσδοκιών. Οπως προκύπτει από αξιολόγηση του υπουργείου Περιβάλλοντος, ακόμα ένα κοινοτικό πλαίσιο στήριξης χρησιμοποιήθηκε «πυροσβεστικά», για την κάλυψη έκτακτων αναγκών. «Εκτός από το πρόγραμμα αποκατάστασης των ΧΑΔΑ (που αποτελεί ολοκληρωμένη παρέμβαση, όμως δεν συνιστά διαχείριση απορριμμάτων αλλά αντιμετώπιση παραβατικότητας), ικανό ύψος πόρων δεσμεύτηκε για την κάλυψη αποσπασματικών και βραχυπρόθεσμων τοπικών αναγκών, όπως π.χ. με τη χρηματοδότηση επεκτάσεων ΧΥΤΑ και του εξοπλισμού τους, εις βάρος της προώθησης νέων πολιτικών όπως η διαχείριση βιοαποβλήτων» αναφέρει η αξιολόγηση. Επίσης, παρατηρήθηκε καθυστέρηση στην ενεργοποίηση των χρηματοδοτήσεων (δηλαδή άργησαν οι διαγωνισμοί), «πολύ λίγα έργα προοπτικής ωρίμασαν, ενώ μεγάλος αριθμός νέων έργων μεταφέρεται στην προγραμματική περίοδο 2014-2020». Τέλος, λιγότερο από ένα έτος πριν από τη λήξη του ΕΣΠΑ έχει απορροφηθεί το 61% των πόρων.

 

Οι παθογένειες του συστήματος παραμένουν, καθώς παρατηρήθηκε ότι «οι προϋπολογισμοί έργων και μελετών για ομοειδή αντικείμενα μπορεί να διαφέρουν αρκετά».

 

Εκτιμήσεις για το 2015

 

Ποιος εκτιμά το υπουργείο Περιβάλλοντος ότι θα είναι ο απολογισμός στο τέλος του 2015; Η αποκατάσταση των χωματερών θα ολοκληρωθεί, με κάποιες εξαιρέσεις, καθώς και η πλειονότητα των έργων ΧΥΤΑ, των σταθμών μεταφόρτωσης και των μονάδων προεπεξεργασίας αποβλήτων. Επίσης, θα υιοθετηθούν (αν ταιριάζει με την πολιτική της νέας κυβέρνησης) ο Εθνικός Σχεδιασμός Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων, το Εθνικό Σχέδιο Πρόληψης, ενώ θα αναθεωρηθούν τα περιφερειακά σχέδια διαχείρισης απορριμμάτων (ΠΕΣΔΑ).

 

900 εκατ. ευρώ από το νέο πρόγραμμα

 

Τα έργα και οι πρακτικές που αφορούν την ορθή διαχείριση των απορριμμάτων θα έχουν σημαντικό ρόλο και στη νέα προγραμματική περίοδο. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στο Ταμείο Συνοχής έχουν δεσμευτεί 727 εκατ. ευρώ για ανάλογα έργα, εκ των οποίων 45 εκατ. ειδικά για τη διαχείριση επικίνδυνων αποβλήτων (Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές, Μεταφορές, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη»). Επίσης έχουν δεσμευτεί ακόμα 100 εκατ. ευρώ από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα, Επιχειρηματικότητα και Καινοτομία» και Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα-ΠΕΠ). Ειδικά για τα ΠΕΠ, τα μεγαλύτερα ποσά θα διατεθούν στις Περιφέρειες Δυτικής Ελλάδας και Θεσσαλίας (από 12,2 εκατ. ευρώ) και Αττικής (10,7 εκατ. ευρώ), ενώ το μικρότερο ποσό θα λάβει η Περιφέρεια Πελοποννήσου (1 εκατ. ευρώ).

 

Τι είδους έργα θα χρηματοδοτήσει το νέο ΕΣΠΑ για τα απόβλητα; Περίπου 100 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για έργα πρόληψης, επαναχρησιμοποίησης, ανακύκλωσης και διαχείρισης βιοαποβλήτων. Επίσης, 580 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για δίκτυα ανάκτησης και διάθεσης απορριμμάτων, τη διαχείριση λυματολάσπης και αποβλήτων από εκσκαφές και έργα.

 

Πάντως, πρέπει ακόμα να γίνουν πολλά προκειμένου το νέο ΕΣΠΑ να μην αποτελέσει κι αυτό ακόμα μία χαμένη ευκαιρία. Σύμφωνα με την έκθεση του υπουργείου Περιβάλλοντος, πρέπει να επισπευσθεί η αναθεώρηση των ειδικών και περιφερειακών σχεδιασμών για τα απορρίμματα, να γίνει επανέλεγχος των προϋπολογισμών των έργων ώστε να προσαρμοστούν στις τρέχουσες οικονομικές συνθήκες. Επίσης, να εξορθολογιστεί η τιμολόγηση των υπηρεσιών διαχείρισης απορριμμάτων, ώστε να συμπεριλάβει και το κόστος επεκτάσεων και αναβάθμισης των εγκαταστάσεων.

 

Πηγή: http://www.kathimeri...twn-sthn-ellada

 

Click here to view the είδηση

Απεξάρτηση από την Μόσχα προωθούν οι ΗΠΑ - Στενές επαφές Αθηνών - Ουάσινγκτον για το πλωτό τερματικό LNG

 

Υπέρ του σεναρίου νέων συνεργασιών και όχι της συμμετοχής σε σχήματα εκμετάλλευσης υπεραγωγών τάσσονται οι ΗΠΑ, όσον αφορά τις διασυνδέσεις φυσικού αερίου στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, προκειμένου να μετριαστεί η ρωσική επιρροή στο φλέγον θέμα της Ενέργειας.

 

Προς τούτο, διά του απεσταλμένου της, ειδικού στα ενεργειακά, Άμος Χόκσταϊν, παροτρύνει τα κράτη της εν λόγω γεωγραφικής περιοχής προς την κατεύθυνση απεξάρτησης από τα σχέδια της Μόσχας. Ο κ. Κόκσταϊν έκανε ήδη αναφορά στην περίπτωση της Ουγγαρίας, της Σερβίας και της Κροατίας, χώρες οι οποίες εμπιστεύτηκαν το ρωσικό σχέδιο περί South Stream, για να απογοητευτούν στην συνέχεια, καθώς το Κλεμλίνο ακύρωσε το συγκεκριμένο πλάνο και προσανατολίστηκε στο σενάριο του Turkish Stream.

 

Ο κ. Χόκσταϊν, κατά την διάρκεια της συμμετοχής του σε σχετικό συνέδριο, παραδέχθηκε ότι αδυνατεί να κατανοήσει την διαφορά μεταξύ Turkish Stream και South Stream, εκτός από το όνομα και την ελάχιστα διαφορετική όδευση, όπως πρόσθεσε με εμφανή διάθεση ειρωνείας. Πρότεινε δε την επιλογή μικρότερων αλλά ουσιαστικότερων σχεδίων για την επίλυση του ενεργειακού προβλήματος μακράν της ελεγκτικής δυνατότητας της Μόσχας.

 

Σε πρωταγωνιστικό ρόλο η Βόρεια Ελλάδα

 

Οι μικρότεροι αγωγοί έχουν ρόλο μεταφοράς φυσικού αερίου μέσω του αγωγού ΤΑΡ, τόνισε ο Αμερικανός απεσταλμένος, φέροντας το παράδειγμα των διασυνδέσεων Ελλάδας - Βουλγαρίας, Ουγγαρίας - Σερβίας και Βουλγαρίας - Ρουμανίας -λύσεις οι οποίες και πολύ φθηνότερες από τα «έργα - μαμούθ» είναι, αλλά και πιο ρεαλιστικές ως προς την εφαρμογή τους.

 

Ο κ. Χόκσταϊν διαβεβαίωσε πως η Ουάσιγκτον είχε αρκετές επαφές με τη νέα ελληνική κυβέρνηση, σχετικά με την κατασκευή πλωτού τερματικού LNG στη Βόρεια Ελλάδα, ώστε η μεταφορά αερίου προς τη Βουλγαρία να μην εξαρτάται από τον Νότιο Διάδρομο.

 

Τέλος, κάλεσε την Κροατία να προχωρήσει με το σχέδιό της για τερματικό LNG στο νησί Κρκ.

 

«Η Κομισιόν θα χρηματοδοτήσει τον IGB»

 

Την Παρασκευή, ο Βούλγαρος πρωθυπουργός Μπόικο Μπορίσοφ δήλωσε ότι ο αντιπρόεδρος της ΕΕ για την ενεργειακή ένωση, Μάρος Σέφκοβιτς, τον διαβεβαίωσε ότι η Κομισιόν θα χρηματοδοτήσει την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου για την διασύνδεση Ελλάδας - Βουλγαρίας (IGB).

 

Πρόσθεσε δε ότι η Bulgartransgaz έχει ολοκληρώσει τις προπαρασκευαστικές εργασίες και ξεκινά τη νέα διασύνδεση διπλής κατεύθυνσης με τη Ρουμανία, η οποία θα έχει χωρητικότητα 30 δισ. κ.μ.

 

Ταυτόχρονα, ο Βούλγαρος πρωθυπουργός δεν παραμελεί να προωθεί την ιδέα της κατασκευής κόμβου φυσικού αερίου στη Βουλγαρία, βέβαιος για την αρωγή της Κομισιόν στην υλοποίησή του. «Θα υπάρξουν πολλές πηγές προμήθειας», τόνισε σχετικά ο κ. Μπορίσοφ.

 

Click here to view the είδηση

Προκαταβολή φόρου 55% θα επιβάλλεται μόνο στα εισοδήματα από επιχειρηματική δραστηριότητα σύμφωνα με απόφαση που θα εκδώσει η γενική γραμματέας Δημοσίων Εσόδων Κατερίνα Σαββαΐδου και στην οποία θα ξεκαθαρίζει ότι εφεξής εισοδήματα από μισθούς, συντάξεις ή ενοίκια δεν θα επιβαρύνονται με τη σχετική προκαταβολή.

 

Σημειώνεται πως ο παλαιός Κώδικας Φορολογίας Εισοδήματος προέβλεπε ότι εάν τα εισοδήματα από ελευθέριο επάγγελμα, επιχειρηματική δραστηριότητα ή μισθώματα ήταν μεγαλύτερα από τα εισοδήματα από μισθό ή σύνταξη, ο φορολογούμενος είχε υποχρέωση προκαταβολής 55% για το σύνολο του φόρου που του αναλογούσε.

 

Ωστόσο, με τις νέες φορολογικές δηλώσεις για τα εισοδήματα του 2014, η προκαταβολή φόρου δεν θα αγγίζει σε καμία περίπτωση πραγματικά εισοδήματα από μισθούς, συντάξεις ή ενοίκια, ενώ θα δοθεί η δυνατότητα σε φορολογουμένους με εισοδήματα από επιχειρηματική δραστηριότητα να μειώσουν το ύψος της προκαταβολής στην περίπτωση κατά την οποία τα εισοδήματά τους υπέστησαν μείωση πάνω από 25%.

 

Πηγή: http://news.in.gr/ec...?aid=1231394758

 

Click here to view the είδηση