Engineer

Οι τοπικές αρχές του Τορίνο αποφάσισαν να στραφούν σε open source και να απορρίψουν όλα τα προϊόντα της Microsoft, εξοικονομώντας χρήματα για την τοπική αυτοδιοίκηση.

Στόχος αυτής της κίνησης είναι να απαλλαγεί ο Δήμος απο τα κόστη του κλειστού λογισμικού, κάνοντας το Τορίνο μια από τις πρώτες ιταλικές Open Source πόλεις, καθώς και να εξοικονομήσει € 6.000.000. Έξι εκατομμύρια ευρώ!

Σύμφωνα με τη republica.it, 8300 υπολογιστές του Δήμου σε 1η φάση θα χρησιμοποιούν το Ubuntu, το πρόγραμμα περιήγησης στο web Mozilla Firefox και το Open Office.

Πολλά χρήματα προορίζονται για να αγοράσουν άδειες, να πληρώσουν το ιδιόκτητο λογισμικό, οπότε γιατί να μην επιλέξουν μια δωρεάν λύση και ένα καλύτερο λογισμικό; Το Τορίνο, αν έπρεπε να αναβαθμίσει τα λειτουργικά συστήματα των Windows όλων των υπολογιστών του από τη μία έκδοση στην άλλη θα χρειαζόταν € 22.000.000! σε βάθος πενταετίας.

Υπάρχουν πολλές άλλες ευρωπαϊκές πόλεις που έχουν δει το Linux ως καλύτερη λύση από τα Windows αναφορικά με την υποδομή τους.

Το πιο αντιπροσωπευτικό παράδειγμα, η γερμανική πόλη του Μονάχου υιοθέτησε το Open Source. Σύμφωνα με τις δημοτικές αρχές , η χρήση ανοιχτού λογισμικού έως σήμερα έχει συμβάλει στην εξοικονόμηση πάνω απο € 10.000.000.

Πηγή: http://www.ellak.gr/...en-source-poli/ και http://www.unixmen.c...campaign=buffer

Click here to view the είδηση

Τσουνάμι ανατροπών - απελευθερώσεων σε εκατοντάδες επαγγέλματα έρχεται δια νόμου τον Οκτώβριο κατ΄ εντολή της τρόικας.

Η Ελλάδα, όπως έχει δεσμευτεί στο Μνημόνιο, προχώρησε στη σύσταση Διυπουργικής Επιτροπής, που θα καταγράψει εκ νέου τα «προβληματικά» επαγγέλματα και θα λάβει τις αποφάσεις. Παράλληλα, «τρέχει» η προκήρυξη νέας μελέτης, αξίας 153,7 εκατ. ευρώ, παραδοτέας σε τρεις μήνες, που αφορά τα δέκα επαγγέλματα που, παρά την απελευθέρωση, παραμένουν... μισόκλειστα και απαιτούνται νέες παρεμβάσεις.

Το ίδιο το υπουργείο Οικονομικών, που θα συντονίζει το έργο, παραδέχεται ότι οι αγκυλώσεις παραμένουν και φωτογραφίζει τα πεδία των νέων αλλαγών.

Παρεμβάσεις για την απελευθέρωση των επαγγελμάτων ζητούν και μελέτες τόσο του ΙΟΒΕ όσο και ανεξάρτητου ερευνητή, οι οποίες έχουν ήδη ολοκληρωθεί έπειτα από αίτημα του ΥΠΟΙΚ αλλά και της Ομάδας Δράσης του κ. Ράιχενμπαχ (Task Force).

Το πεδίο των νέων απελευθερώσεων περιλαμβάνει από επιστημονικά επαγγέλματα, όπως είναι οι συμβολαιογράφοι, οι δικηγόροι, οι μηχανικοί, οι ενεργειακοί επιθεωρητές, οι ορκωτοί εκτιμητές και υπηρεσίες του κλάδου της υγείας, έως τα επαγγέλματα του οδηγού ταξί, του φορτοεκφορτωτή, του κομμωτή και όποιου δραστηριοποιείται στον κλάδο υπηρεσιών.

Οι γενικοί γραμματείς όλων των συναρμόδιων υπουργείων έχουν ήδη ενημερωθεί για τη σύσταση Διυπουργικής Επιτροπής, υπό τον γενικό γραμματέα του ΥΠΟΙΚ, για την αξιολόγηση όσων έχουν γίνει έως τώρα στο σύνολο των επαγγελμάτων, «ρυθμισμένων» και μη. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα πρέπει να καταγραφούν εκ νέου οι περιορισμοί και να προταθεί νέο κύμα πρόσθετων παρεμβάσεων απελευθέρωσης.

Κύκλοι αρμόδιων υπουργείων εξηγούν ότι, πέρα από «στρεβλώσεις» στην πρόσβαση και στις τιμές που εξακολουθούν να υπάρχουν, η κρίση έχει προκαλέσει και την ανάγκη για νέες παρεμβάσεις. Για παράδειγμα -συνεχίζουν-, καθώς τα ένσημα είναι πλέον δυσεύρετα, προκύπτει πλέον το ζήτημα αλλαγής ή και κατάργησης των τάξεων στους μηχανικούς και σε άλλες ειδικότητες ή άλλων περιορισμών εμπειρίας για να αποκτήσουν θέση στο επάγγελμα.

Οι γενικοί γραμματείς θα πρέπει να καταγράψουν σε νέα λίστα όλα τα επαγγέλματα της αρμοδιότητάς τους και τις προϋποθέσεις δραστηριοποίησης και να τις αξιολογήσουν, προτείνοντας παρεμβάσεις.

Τα δέκα επίμαχα επαγγέλματα

Παράλληλα, «τρέχει» ο διαγωνισμός (η προθεσμία λήγει στις 3 Σεπτεμβρίου) για νέα μελέτη, η οποία αφορά την «αξιολόγηση ρυθμιζόμενων επαγγελμάτων», που θα πρέπει να παραδοθεί σε τρεις μήνες.

Η προκήρυξη του ΥΠΟΙΚ, που έχει αναρτηθεί στο e-procurement της Γενικής Γραμματείας Εμπορίου, έχει αξία 153,75 χιλ. ευρώ με ΦΠΑ και, σύμφωνα με παράρτημά της, παραδέχεται ότι «η Ελλάδα έχει κάνει σημαντικά βήματα προόδου στην απελευθέρωση επαγγελμάτων», τα οποία και παραθέτει, αλλά «παρά τις σαρωτικές, σε πολλές περιπτώσεις, αλλαγές σε νομοθετικό επίπεδο, οι μεταρρυθμίσεις δεν ήταν το ίδιο αποτελεσματικές σε όλα τα επαγγέλματα».

Έτσι, «κρίνεται σκόπιμος ο εντοπισμός, η καταγραφή και η αξιολόγηση των εναπομεινάντων περιορισμών - στρεβλώσεων, με σκοπό τη διατήρηση, την άρση ή την τροποποίησή τους προς όφελος του δημοσίου συμφέροντος», αναφέρεται στην προκήρυξη.

Η μελέτη θα επικεντρωθεί σε δέκα επαγγέλματα – επαγγελματικές δραστηριότητες, τα οποία έχουν σημαντική επίπτωση στην ελληνική οικονομία:

Δικηγόρους.

Μηχανικούς δημοσίων έργων.

Νόμιμους ελεγκτές.

Φορτοεκφορτωτές (χερσαίοι και λιμενεργάτες, περιλαμβανομένων των λιμένων Πειραιώς και Θεσσαλονίκης).

Φαρμακεία - Φαρμακοποιούς.

Παρόχους υγείας (ιδιωτικά ιατρεία, κλινικές, διαγνωστικά κέντρα).

Τεχνικά επαγγέλματα (ηλεκτρολόγοι - υδραυλικοί).

Γραφεία εύρεσης προσωρινής εργασίας.

Πιστοποιημένους εκτιμητές.

Εκτελωνιστές.

Έκθεση ΙΟΒΕ

Ήδη, όμως, «ευρήματα» υπάρχουν. Στην τελευταία έκθεσή της για την Ελλάδα, η Task Force αναφέρθηκε στην έκθεση που ανέθεσε στο IOBE για το ίδιο θέμα. «Στις μελέτες απαριθμούνται διάφορα εμπόδια στον ανταγωνισμό, περιορισμοί της λειτουργίας των αγορών και επιβλαβείς διοικητικές πρακτικές, ιδίως από επαγγελματικές ενώσεις», αναφέρει η Ομάδα Δράσης.

Παράλληλα, μελέτη που έχει παραδοθεί ήδη στο ΥΠΟΙΚ για τις «αποκλειστικές δραστηριότητες συγκεκριμένων νομοθετικά κατοχυρωμένων επαγγελμάτων», του καθηγητή Δ. Αυγητίδη, συνιστά νέο κύκλο παρεμβάσεων. Προτείνει, μεταξύ άλλων, παρεμβάσεις για τον πιστοποιημένο εκτιμητή, για την κατάθεση σημάτων και ευρεσιτεχνιών από δικηγόρο και για τις προϋποθέσεις απόκτησης επαγγελματικού τίτλου στα επαγγέλματα του αρχιτέκτονα, του τοπογράφου και του πολιτικού μηχανικού. Για τον κλάδο ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων στήνει να εκδοθεί νέος νόμος, που θα καθορίζει τις προϋποθέσεις για την απόκτηση του επαγγελματικού τίτλου, με δυνατότητα άσκησης δραστηριοτήτων με απλή αναγγελία.

Μνημονιακές δεσμεύσεις

Το Μνημόνιο (MoU) στο άρθρο 27 αναφέρει ότι η Ελλάδα δεσμεύεται να συνεχίσει την απελευθέρωση των νομοθετικά κατοχυρωμένων επαγγελμάτων και ότι «θα αξιολογήσει την εφαρμογή των μεταρρυθμίσεων, για να εξασφαλιστεί ότι φέρουν τα επιθυμητά αποτελέσματα». Θα αξιολογηθούν οι αμοιβές για δραστηριότητες συμβολαιογράφου, με στόχο νόμο με βάση τις βέλτιστες πρακτικές στην Ε.Ε. στο τέλος Σεπτεμβρίου, θα τροποποιηθούν οι «δυσανάλογες απαιτήσεις για μια σειρά αποκλειστικών δραστηριοτήτων για τους μηχανικούς» και θα προσληφθεί «εξωτερικός σύμβουλος μέχρι τον Ιούνιο, για να επανεξετάσει διεξοδικά από τα τέλη Αυγούστου 201 4 όλα τα επαγγέλματα στο πλαίσιο κάθε υπουργείου». Στόχος είναι η άρση των περιορισμών που ακόμη υπάρχουν, σε συνέργεια με την τρόικα, διά νόμου «μέχρι το τέλος Οκτωβρίου του 2014».

Πηγή: http://www.capital.g...d=2097199&ppg=1

Click here to view the είδηση

Με μία σειρά ερωτήσεων –απαντήσεων που μεταξύ άλλων καλύπτουν το εύρος εφαρμογής της νέας ρύθμισης για κατάργηση υποβολής επικυρωμένων αντιγράφων στο Δημόσιο, το νέο τρόπο υποβολής εγγράφων, αλλά και τις υποχρεώσεις των δημόσιων υπηρεσιών και φορέων απέναντι στους πολίτες, το υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης, δίνει «οδηγίες» για το νέο καθεστώς που ισχύει.

1. Ποιες υπηρεσίες και φορείς υποχρεούνται να εφαρμόσουν τη ρύθμιση;

Η ρύθμιση εφαρμόζεται στο Δημόσιο, τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης (Ο.Τ.Α.), τα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου, τα Δικαστήρια όλων των βαθμών, τα νομικά πρόσωπα ιδιωτικού δικαίου που ανήκουν στο κράτος ή επιχορηγούνται τακτικώς, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις από κρατικούς πόρους κατά 50% τουλάχιστον του ετήσιου προϋπολογισμού τους, τις δημόσιες επιχειρήσεις και τους οργανισμούς που προβλέπονται στις διατάξεις του άρθρου 1 του ν. 3429/2005, καθώς και στα νομικά πρόσωπα και τις επιχειρήσεις των Ο.Τ.Α. ΛΙΣΤΑ ΥΠΟΧΡΕΩΝ ΦΟΡΕΩΝ (http://www.ydmed.gov...ista_forewn.xls)

2. Πότε άρχισε να ισχύει η ρύθμιση;

Από τη δημοσίευσή του νόμου στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, δηλαδή από 26-3-2014.

3. Σε ποιες συναλλαγές αφορά η ρύθμιση;

Η ρύθμιση αφορά στο σύνολο των συναλλαγών των ενδιαφερομένων με το Δημόσιο και δεν επιφέρει αλλαγές στη μεταξύ των Δημοσίων Υπηρεσιών αλληλογραφία.

4. Η νέα ρύθμιση εφαρμόζεται στις Ανεξάρτητες Διοικητικές Αρχές;

Ναι, οι Ανεξάρτητες Διοικητικές Αρχές, όπως το ΑΣΕΠ, υποχρεούνται να εφαρμόσουν τη ρύθμιση.

5. Πώς υποβάλλονται πλέον τα αντίγραφα εγγράφων στους υπόχρεους φορείς;

- Έγγραφα εκδοθέντα από τους υπόχρεους φορείς

Οι υπόχρεοι φορείς υποχρεούνται να αποδέχονται, πλέον, τα απλά, ευανάγνωστα αντίγραφα των πρωτοτύπων εγγράφων που έχουν εκδώσει οι υπηρεσίες και φορείς που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της ρύθμισης ή των ακριβών αντιγράφων τους.

- Ιδιωτικά και αλλοδαπά έγγραφα

Οι υπόχρεοι φορείς υποχρεούνται να αποδέχονται, πλέον, τα απλά, ευανάγνωστα αντίγραφα των ιδιωτικών και αλλοδαπών εγγράφων, εφόσον τα έγγραφα αυτά έχουν επικυρωθεί προηγουμένως από δικηγόρο.

Σημειώνεται ότι εναπόκειται στη διακριτική ευχέρεια έκαστης Υπηρεσίας να εφαρμόσει τη νέα ρύθμιση αναλογικά και στα ιδιωτικά ημεδαπά και αλλοδαπά έγγραφα και να κάνει αποδεκτά τα απλά αντίγραφά τους από το πρωτότυπο, χωρίς να έχουν επικυρωθεί προηγουμένως από δικηγόρο.

Ιδιωτικά έγγραφα που φέρουν θεώρηση από τους υπόχρεους φορείς

Οι υπόχρεοι φορείς υποχρεούνται να αποδέχονται, πλέον, τα απλά, ευανάγνωστα αντίγραφα από τα πρωτότυπα όσων ιδιωτικών εγγράφων φέρουν θεώρηση από τις υπηρεσίες και τους φορείς που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της ρύθμισης (λ.χ. άδεια οικοδομής που φέρει θεώρηση από αστυνομική αρχή, απολυτήριο ιδιωτικού λυκείου που έχει θεωρηθεί από την οικεία Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης του Υπ. Παιδείας και Θρησκευμάτων, ιατρική γνωμάτευση ιδιώτη ιατρού που φέρει θεώρηση από αρμόδιο ελεγκτή ιατρό).

6. Σε ποιες περιπτώσεις οι διοικητικές αρχές και τα ΚΕΠ εξακολουθούν να επικυρώνουν αντίγραφα εγγράφων;

Οι διοικητικές αρχές και τα ΚΕΠ εξακολουθούν να επικυρώνουν αντίγραφα από το πρωτότυπο ή από το ακριβές αντίγραφο της διοικητικής αρχής (όπως ορίζεται στο άρθρο 1 του ν. 2690/1999 (Α΄ 45), που το εξέδωσε, μόνο στην περίπτωση που αυτά υποβάλλονται από τον ενδιαφερόμενο σε φορείς που δεν εμπίπτουν στις διατάξεις της εν λόγω ρύθμισης (λ.χ. πολίτης ζητά την επικύρωση αντιγράφου του δελτίου αστυνομικής ταυτότητας προκειμένου να το υποβάλει σε: α. τράπεζα, β ιδιωτική εταιρεία, γ. συμβολαιογράφο).

7. Ενέργειες αρχών και Υπηρεσιών που επικυρώνουν αντίγραφα εγγράφων.

Οι υπάλληλοι των Διοικητικών Αρχών και των ΚΕΠ που έχουν στην αρμοδιότητά τους τη διαδικασία της επικύρωσης αντιγράφων εγγράφων, θα πρέπει να ρωτούν τον ενδιαφερόμενο πού θα υποβάλει το εν λόγω αντίγραφο, προκειμένου, εν συνεχεία, να προβούν στην επικύρωση ή μη του προσκομιζόμενου αντιγράφου, με βάση τη νέα ρύθμιση. Ο υπάλληλος θα αρκείται στην προφορική δήλωση του πολίτη.

8. Επικυρώνεται αντίγραφο εγγράφου όταν ο ενδιαφερόμενος δηλώσει ότι το θέλει για το αρχείο του;

Ο αρμόδιος υπάλληλος δεν θα προβαίνει στην επικύρωση αντιγράφου εγγράφου, στην περίπτωση που ο πολίτης δηλώσει ότι το «θέλει για το αρχείο του».

9. Διακίνηση εγγράφων με τηλεομοιοτυπία.

Τα έγγραφα τα οποία διακινούνται με τηλεομοιοτυπία μεταξύ των Υπηρεσιών του Δημοσίου, των Ν.Π.Δ.Δ. και των Ο.Τ.Α. α΄ και β΄ βαθμού, πλέον δεν επικυρώνονται από τον εξουσιοδοτημένο υπάλληλο της Υπηρεσίας προς την οποία αποστέλλονται είτε αυτά πρόκειται να χρησιμοποιηθούν από την ίδια την παραλαμβάνουσα Υπηρεσία είτε αυτά πρόκειται να χορηγηθούν στον ενδιαφερόμενο πολίτη, ο οποίος στη συνέχεια θα τα προσκομίσει σε υπηρεσίες και φορείς που υπάγονται στο ρυθμιστικό πεδίο του ν. 4250/2014. Έγγραφα τα οποία -κατά τα ανωτέρω- διακινούνται με τηλεομοιοτυπία μεταξύ των Υπηρεσιών του Δημοσίου, των Ν.Π.Δ.Δ. και των Ο.Τ.Α. α΄ και β΄ βαθμού επικυρώνονται από τον εξουσιοδοτημένο υπάλληλο της Υπηρεσίας προς την οποία αποστέλλονται μόνο στην περίπτωση που αυτά θα χορηγηθούν σε πολίτη, ο οποίος ακολούθως θα τα υποβάλει σε ιδιωτικούς φορείς που δεν εμπίπτουν στους αναφερόμενους στην προαναφερθείσα περίπτωση.

10. Η νέα ρύθμιση τροποποιεί τις διαδικασίες χορήγησης της επισημείωσης (Apostille) της Σύμβασης της Χάγης ή της προξενικής θεώρησης;

Η νέα ρύθμιση δεν επιφέρει καμία αλλαγή στις διαδικασίες χορήγησης της επισημείωσης (apostille) της Σύμβασης της Χάγης (ν.1497/1984) ή της προξενικής θεώρησης που τίθενται στο πρωτότυπο ή στο ακριβές αντίγραφο είτε των εγγράφων που υποβάλλονται σε φορέα της αλλοδαπής είτε των αλλοδαπών εγγράφων που υποβάλλονται εν συνεχεία στη Χώρα μας.

Πηγή: http://www.aftodioik...enon-antigrafon

Click here to view the είδηση

Η Κρατική Ορχήστρα Θεσσαλονίκης (Κ.Ο.Θ.) «καταδύθηκε» στο υπόγειο εργοτάξιο του Μετρό Θεσσαλονίκης και σε συνεργασία με την Αττικό Μετρό διοργάνωσε με μεγάλη επιτυχία σήμερα, Παρασκευή 29 Αυγούστου, μια διαφορετική συναυλία, υπό τη διεύθυνση του μαέστρου Ιωάννη Ζγούρα.

Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, στο χαιρετισμό του σημείωσε, μεταξύ άλλων, ότι με τη σημερινή εκδήλωση η πόλη αντιλαμβάνεται τη σημασία του έργου του μετρό. «Χαίρομαι ιδιαίτερα που σήμερα η Κ.Ο.Θ. συνεργάζεται με την Αττικό Μετρό και δίνει την ευκαιρία στο κοινό της πόλης να δει με τα ίδια του τα μάτια ότι το Μετρό δεν είναι μόνο 13 τρύπες, αλλά ένα μεγάλο έργο, το οποίο εξελίσσεται», ανέφερε ο κ. Μπουτάρης.

Ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων, Στράτος Σιμόπουλος, τόνισε ότι οι υποδομές και ο πολιτισμός μπορούν να βαδίσουν μαζί. «Άλλωστε, ο πολιτισμός χρειάζεται υποδομές για να αναδειχθεί, ενώ κατά τη διάρκεια των τελευταίων χρόνων με αφορμή και ως συνέπεια της κατασκευής των μεγάλων έργων, ήρθαν στο φως χιλιάδες αρχαιολογικά ευρήματα σε όλη την Ελλάδα. Ειδικά για το Μετρό Θεσσαλονίκης, η δαπάνη για τις αρχαιολογικές εργασίες στο τέλος θα ξεπεράσει τα 135 εκατομμύρια ευρώ. Πιστεύω ότι, σε λίγα χρόνια, θα έχουμε τη χαρά να απολαύσουμε μία ανάλογη συναυλία στο σταθμό “Βενιζέλου” που θα έχει τα χαρακτηριστικά σταθμού - Μουσείου», σημείωσε.

Ο καλλιτεχνικός διευθυντής της Κ.Ο.Θ., Γεώργιος Βράνος, σημείωσε στον χαιρετισμό του ότι η Κ.Ο.Θ. είναι μια ορχήστρα που αντιμετωπίζει τη μουσική χωρίς ταμπού και τολμά να παίξει μουσική σε εναλλακτικούς χώρους. «Η σχέση της ορχήστρας με τη Θεσσαλονίκη είναι ιστορική, δυναμική και εξελισσόμενη και δεν θα μπορούσαμε να μην είμαστε παρόντες και να μη συμμετέχουμε με τις δικές μας δυνάμεις σ’ ένα τόσο μεγάλο έργο για την ίδια την πόλη και τους ανθρώπους της», ανέφερε ο κ. Βράνος.

Τέλος, ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Α.Ε., Χρήστος Τσίτουρας, σημείωσε ότι η συνεργασία των δύο φορέων θα συνεχιστεί. «Σήμερα έγινε πάντρεμα τεχνολογίας και πολιτισμού. Πολύ σύντομα θα ακολουθήσουν αντίστοιχες εκδηλώσεις πολιτιστικού και επιστημονικού ενδιαφέροντος», ανέφερε.

Στη συνέχεια, η ορχήστρα παρουσίασε την εισαγωγή από την όπερα Ντον Τζοβάννι και την εισαγωγή από την όπερα «Οι Γάμοι του Φίγκαρο» του Wolfgang Amadeus Mozart και το IV μέρος από τη Συμφωνία αρ. 9 του Antonín Dvorak, γνωστή και ως «Συμφωνία του Νέου Κόσμου».

Πηγή: http://www.naftempor...o-thessalonikis

Click here to view the είδηση

Στην εξωφρενική καθυστέρηση και κωλυσιεργία στην ολοκλήρωση ενός έργου που θα έπρεπε να είχε ήδη παραδοθεί, τον οδικό άξονα Ηράκλειο - Μεσσαρά, που έχει σταματήσει κάθε εργασία, αναφέρεται σε κοινοβουλευτική του παρέμβαση ο Βουλευτής Ηρακλείου κ. Λευτέρης Αυγενάκης προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, επισημαίνοντας ότι από τον Οκτώβριο 2013 εκκρεμούν τα τεύχη δημοπράτησης, η έγκρισή τους και η προκήρυξη του διαγωνισμού για το έργο Αγία Βαρβάρα – Απομαρμά».

Ο Μεσσαρίτης Βουλευτής ζητά από τον αρμόδιο Υπουργό απαντήσεις σχετικά με το πότε αναμένεται να δημοπρατηθεί το έργο «Αγία Βαρβάρα – Απομαρμά» και να υπογραφεί η σύμβαση, που βρίσκονται σήμερα οι εργασίες κατασκευής του έργου και των υποέργων, ποιες εργασίες απομένουν και πότε θα αποπερατωθούν (χρονοδιάγραμμα) και γιατί αν και το τμήμα Απομαρμά – Καστέλι έχει ολοκληρωθεί, γιατί δεν έχει παραδοθεί σε χρήση;

Αναλυτικά το κείμενο της παρέμβασης:

«Ο οδικός άξονας Ηράκλειο-Μεσαράς που ανήκει στο Διευρωπαικό δίκτυο έχει μήκος 15,7 χιλιόμετρα και χωρίζεται σε δύο υποτμήματα «Αγία Βαρβάρα-Απομαρμά» και «Απομαρμά –Καστέλι». Το πρώτο τμήμα αποδείχτηκε «προβληματικό», λόγω του σαθρού εδάφους και των κατολισθήσεων, σε καμιά όμως περίπτωση δεν δικαιολογείται η τεράστια καθυστέρηση στην ολοκλήρωση κατασκευής του, την ώρα που μεγαλύτερα και δυσκολότερα έργα αλλά και μέρη της χώρας έχουν προ πολλού ολοκληρωθεί.

Το συνολικό κόστος του είναι 108.900.000 ευρώ με κοινοτική συμμετοχή του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης σε ποσοστό 53.62%. Πρόκειται για ένα έργο με συνολικό προϋπολογισμό 120 εκ., το οποίο οι κάτοικοι το νότου αναμένουν εδώ και πολλές δεκαετίες για την ταχύτερη και ασφαλέστερη οδική επικοινωνία με την πρωτεύουσα του νομού, την γρηγορότερη μεταφορά των αγροτικών προϊόντων, αλλά και την τουριστική ανάπτυξη.

Σε επίκαιρη ερώτησή μου στις 8-7-2013, σχετικά με την καθυστέρηση του έργου ο Υπουργός ΥΠ.ΜΕ.ΔΙ. είχε αναγνωρίσει την μεγάλη καθυστέρηση και συγκεκριμένα είχε απαντήσει «Πράγματι, ο οδικός άξονας «Ηράκλειο - Μεσσαρά» αποτελεί ένα πρόβλημα που χρονίζει, σε μια πολύ παραγωγική περιοχή με το μεγαλύτερο ΑΕΠ και με ιδιαίτερα παραγωγικούς ανθρώπους και η Πολιτεία πρέπει να βοηθά την ανάπτυξη σε τέτοιες περιοχές».

Μάλιστα υπήρξε η δέσμευση ότι θα επαναπροκηρυχθεί ως νέο - καινούριο έργο, η εργολαβία αντιμετώπισης των κατολισθήσεων στο τμήμα «Αγ. Βαρβάρα - Απομαρμά» καθώς αυτός είναι ο λόγος που η Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων» απέρριπτε την 2η Συμπληρωματική Σύμβαση. Ωστόσο, από τον Οκτώβριο 2013 εκκρεμούν τα τεύχη δημοπράτησης, η έγκρισή τους και η προκήρυξη του διαγωνισμού.

Σήμερα, η πραγματικότητα είναι πως παρά το γεγονός ότι το ένα από δύο τμήματα του δρόμου Ηρακλείου-Μεσαράς, αυτό που ενώνει τον Απομαρμά με το Καστέλι μήκους 7,9χιλ. έχει ολοκληρωθεί- μετά πολλών καθυστερήσεων, αφού μεσολάβησε και η μετακίνηση αρχαίων ευρημάτων, το τμήμα «Αγία Βαρβάρα – Απομαρμά», μήκους 7,8χιλ. παραμένει στον αέρα.

Η εξωφρενική πλέον καθυστέρηση και κωλυσιεργία στην ολοκλήρωση ενός έργου που θα έπρεπε να είχε ήδη παραδοθεί αποδίδεται σε λόγους γραφειοκρατίας και απορροφητικότητας, αφού όλες οι μελέτες που απαιτούνται έχουν ολοκληρωθεί.

Έτσι, αυτή την ώρα το εργοτάξιο κατασκευής του δρόμου Ηρακλείου-Μεσαράς έχει αδειάσει από τα συνεργεία και κάθε εργασία έχει σταματήσει. Την ίδια στιγμή οι κάτοικοι του νότου ζητούν απαντήσεις για την κατάσταση και την πορεία του έργου, αναμένοντας άμεσα πρωτοβουλίες για την αποπεράτωση του.

Πηγή και πλήρες άρθρο: http://technews-gree...ml#.VAHU9TJ_tnY

Click here to view the είδηση

Αλλάζει από την 1η Ιανουαρίου 2015 το έντυπο δήλωσης ΦΠΑ, μετά από απόφαση της γενικής γραμματέως Δημοσίων Εσόδων, Κατερίνας Σαββαΐδου.

Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών, σε σύγκριση με το παλαιό έντυπο (από το 2011), το νέο έντυπο είναι πιο εύχρηστο και λειτουργικό, με τις βασικότερες αλλαγές να αφορούν στα εξής:

1. Δεν θα αναγράφονται οι εισροές (δαπάνες και αγορές) ανά συντελεστή ΦΠΑ σε 12 κωδικούς, όπως απαιτούσε το παλαιό έντυπο, αλλά θα χρησιμοποιούνται μόνον 2 κωδικοί (αξία και αναλογών ΦΠΑ)

2. Οι ειδικοί λογαριασμοί (κωδικοί πληροφοριακού χαρακτήρα) ενσωματώνονται αντίστοιχα στις εκροές και εισροές, σύμφωνα με τις βέλτιστες πρακτικές, με στόχο την ορθότερη δήλωση των συναλλαγών των επιχειρήσεων για σκοπούς ΦΠΑ και την απαραίτητη διασταύρωση αυτών από τη Φορολογική Διοίκηση

3. Ενσωματώνεται η αίτηση επιστροφής, με την απλή συμπλήρωση ενός κωδικού για το ποσό και αντίστοιχων κωδικών για το λόγο της επιστροφής, και δεν θα απαιτείται πλέον κατάθεση ξεχωριστής αίτησης επιστροφής

4. Ενσωματώνεται η αίτηση συμψηφισμού του προς επιστροφή ποσού με μελλοντικές οφειλές

5. Δίνεται η δυνατότητα να αναγράφεται ο αριθμός λογαριασμού για την κατάθεση σε αυτόν του προς επιστροφή ποσού.

Το ίδιο έντυπο θα χρησιμοποιείται από τις επιχειρήσεις για τον διακανονισμό παγίων και για τον προσδιορισμό της αναλογίας έκπτωσης (pro-rata), χωρίς να απαιτείται η συμπλήρωση περίπλοκων πινάκων για τον προσδιορισμό των παραπάνω.

Πηγή: http://news.in.gr/ec...?aid=1231343617

Click here to view the είδηση

«Ανθρακες» αποδείχθηκαν οι μέχρι τώρα υποσχέσεις για λύση στο ακανθώδες ζήτημα της φορολόγησης των κενών και μη ηλεκτροδοτούμενων ακινήτων με έκπτωση 25%-30%.

Οι ανακοινώσεις που έκανε χθες ο υπουργός Οικονομικών για τον ΕΝΦΙΑ δεν περιελάμβαναν κάποιο μέτρο για τα συγκεκριμένα ακίνητα προκαλώντας νέα… αναταραχή στους ιδιοκτήτες.

Ωστόσο, ο κ. Χαρδούβελης άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο βελτιώσεων στο μέλλον. «Στο μέλλον θα υπάρξουν νέες βελτιώσεις όσο η βάση γίνεται πληρέστερη και αντιπροσωπευτικότερη, όπως για παράδειγμα στην περίπτωση των μη ηλεκτροδοτούμενων ανοίκιαστων κτισμάτων», ανέφερε η χθεσινή ανακοίνωση.

Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το ζήτημα θα τεθεί στην τρόικα και μόνο αν πει αυτή το «ναι» και δεν είναι υψηλό το δημοσιονομικό κόστος θα υπάρξει έκπτωση για τα κενά διαμερίσματα, καταστήματα και γραφεία. Όμως, λένε οι ίδιες πληροφορίες ότι η κυβέρνηση μέτρησε το δημοσιονομικό αποτέλεσμα και το έβγαλε πάνω από 100 εκατ. Για το λόγο αυτό αποφάσισε να μην πάει σε διορθώσεις φέτος αλλά να το κάνει από το 2015, εκτός κι αν συμφωνήσει η τρόικα.

Κατά τα λοιπά, δεν υπήρξαν εκπλήξεις. Οι δόσεις θα είναι οριστικά έξι μέχρι τον Φεβρουάριο.

Για οικόπεδα εντός οικισμών αλλά εκτός Αντικειμενικού Προσδιορισμού Αξίας Ακινήτων θα λαμβάνεται υπόψη για τον υπολογισμό του φόρου, τόσο του κυρίου όσο και του συμπληρωματικού, η ευνοϊκότερη αξία για το φορολογούμενο, μεταξύ της αξίας που ίσχυε για τον υπολογισμό του ΦΑΠ και αυτής που χρησιμοποιήθηκε για την πρώτη εκκαθάριση του ΕΝΦΙΑ. Επομένως θα προκύψει μικρότερος φόρος που μπορεί να ξεπερνά το 50%.

Καταργείται ως προϋπόθεση για τη χορήγηση απαλλαγής σε φυσικά και νομικά πρόσωπα η ύπαρξη ασφαλιστικής και φορολογικής ενημερότητας. Ακόμη κι αν χρωστούν δηλαδή θα παίρνουν την έκπτωση ή απαλλαγή οι δικαιούχοι (άνεργοι, ανάπηροι κ.λπ.). Η διαδικασία θα γίνει ηλεκτρονικά ώστε να μην υπάρξει ταλαιπωρία και τέλος απαλλάσσονται από τον ΕΝΦΙΑ για το 2014, πέραν των σεισμοπλήκτων ακινήτων, το σύνολο των ακινήτων της Κεφαλονιάς.

Κατά τα λοιπά ο κ. Χαρδούβελης είπε ότι οι διορθώσεις θα ευνοήσουν 2 εκατ. φορολογούμενους.

Click here to view the είδηση

Τη μετεξέλιξη του ΕΤΕΑΝ σ’ ένα νέο φορέα, που θα λειτουργεί ως αναπτυξιακή τράπεζα και θα συγκεντρώσει υπό την «ομπρέλα» της και άλλα ενδεχομένως χρηματοδοτικά εργαλεία, εξετάζει η κυβέρνηση στο πλαίσιο της προσπάθειας ενίσχυσης της ρευστότητας στην αγορά.

Το θέμα της δημιουργίας αναπτυξιακής τράπεζας για τη χρηματοδότηση κυρίως των μικρομεσαίων επιχειρήσεων συζητήθηκε στη χθεσινή συνάντηση του υπουργού Ανάπτυξης Νίκου Δένδια με τον Γάλλο πρώην υπουργό Οικονομικών και υποψήφιο για τη θέση του επιτρόπου Οικονομικών Υποθέσεων Πιερ Μοσκοβισί, ο οποίος στις δηλώσεις του υπεραμύνθηκε του στόχου για την ανάπτυξη και την αύξηση της απασχόλησης.

Οπως εξήγησε ο κ. Δένδιας, ζητήθηκε από τη γαλλική πλευρά η παροχή τεχνογνωσίας, στον βαθμό που «δεν μιλάμε για ίδρυμα υπό τη μορφή αποδοχής καταθέσεων, αλλά μιας εξειδικευμένης προσπάθειας προώθησης ρευστότητας στην αγορά». Σύμφωνα με πληροφορίες εξετάζεται το ενδεχόμενο μετεξέλιξης του ΕΤΕΑΝ, το οποίο θα μπορέσει να συγκεντρώσει τις διαφορετικές δράσεις που υποστηρίζει ή τα ταμεία που διαχειρίζεται κάτω από μια ενιαία λειτουργική μορφή. Την προοπτική αυτή είχε, άλλωστε, περιγράψει ο υπουργός Ανάπτυξης σε πρόσφατο συνέδριο του Economist, σημειώνοντας ότι μελετάται η δημιουργία ενός ενιαίου Διαχειριστικού Φορέα, στα πρότυπα τράπεζας, με βάση το υπάρχον ΕΤΕΑΝ, με στόχο να δημιουργηθεί μια «ομπρέλα» που θα αναπτύξει τα κατάλληλα χρηματοδοτικά εργαλεία για την επιχειρηματικότητα και κυρίως τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις».

Να σημειωθεί ότι σήμερα το ΕΤΕΑΝ διαθέτει κεφάλαια που ξεπερνούν το 1 δισ. ευρώ, ενώ έχει διοχετεύσει στην αγορά δάνεια ύψους 700 εκατ. ευρώ. Η προοπτική μετεξέλιξής του σε αναπτυξιακή τράπεζα είναι συμβατή με τη σημερινή λειτουργία του, στον βαθμό που λειτουργεί ήδη ως πιστωτικό ίδρυμα, που εποπτεύεται από την Τράπεζα της Ελλάδος και έχει αναπτύξει τμήματα αξιολόγησης πιστώσεων και κινδύνου.

Να σημειωθεί ότι το ΕΤΕΑΝ μέσω του Ταμείου Επιχειρηματικότητας, που αποτελεί τον βασικό κορμό της δραστηριότητάς τους, έχει διοχετεύσει στην αγορά δάνεια 700 εκατ. ευρώ μέσω τεσσάρων δράσεων. Πρόκειται για την Επιχειρηματική Επανεκκίνηση, τη Νησιωτική Τουριστική Επιχειρηματικότητα, το Ταμείο Εγγυοδοσίας και το Ταμείο Δανειοδοτήσεων. Αντίστοιχα διαχειρίζεται το Ταμείο Επιχειρηματικότητας, το Ταμείο Ενάλιο και το Εξοικονομώ κατ’ Οίκον, ενώ υποστηρίζει και το Ταμείο Αγροτικής Επιχειρηματικότητας.

Ο μεσοπρόθεσμος σχεδιασμός του υπουργείου Ανάπτυξης περιλαμβάνει και την προοπτική ένταξης στον νέο φορέα και του Ελληνικού Επενδυτικού Ταμείου για το οποίο ο κ. Δένδιας έκανε χθες ειδική αναφορά, ευχαριστώντας τη γαλλική πλευρά για τη συνδρομή της στο μετοχικό κεφάλαιο, εισφέροντας 30 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες, η προοπτική αυτή δεν μεταβάλλει το σημερινό καθεστώς λειτουργίας του ΕΤΕΑΝ ή του Επενδυτικού Ταμείου, η διοίκηση του τελευταίου δρομολογεί τις διαδικασίες για τη σύσταση του δεύτερου υποταμείου που θα συμμετέχει κεφαλαιακά σε βιώσιμες μικρομεσαίες επιχειρήσεις με τη μορφή venture capital. Στις συζητήσεις που γίνονται εξετάζεται και το ενδεχόμενο στον νέο φορέα να συμπεριληφθεί και ο Οργανισμός Ασφάλισης Εξαγωγικών Πιστώσεων, αλλά όπως διευκρινίζουν στελέχη του υπουργείου, ο σχεδιασμός βρίσκεται σε αρχικό στάδιο και οι όποιες αποφάσεις δεν αναμένονται το 2015.

Πηγή: http://www.kathimeri...ty3iakh-trapeza

Click here to view the είδηση

Έγινε ιδιαίτερα αισθητός σε μεγάλο μέρος της επικράτειας λόγω του ενδιάμεσου βάθους του, εξήγησε ο Γεράσιμος Παπαδόπουλος - Ακολούθησε και δεύτερος σεισμός μεγέθους 4,7 Ρίχτερ μετά από τρια λεπτά - Γεράσιμος Χουλιάρας: Ευτυχώς ήταν σε θαλάσσια περιοχή

Ισχυρή σεισμική δόνηση της τάξεως των 5,7 βαθμών της Κλίμακας Ρίχτερ (σ.σ. η πρώτη αυτόματη λύση του γεωδυναμικού ινστιτούτου έκανε λόγο για μέγεθος 5,8 Ρίχτερ) σημειώθηκε στις 6:45 το πρώι της Παρασκευής.

Σύμφωνα με το γεωδυναμικό ινστιτούτο το επίκεντρο της δόνησης εντοπίζεται 120χλμ. ανατολικά της Σπάρτης, στο θαλάσσιο χώρο νοτιοανατολικά της Πελοποννήσου.

Η δόνηση ήταν μεγάλη σε διάρκεια και έγινε ιδιαίτερα αισθητή στην Αθήνα.

Τρία λεπτά μετά ακολούθησε δεύτερη δόνηση μεγέθους 4,7 Ρίχτερ από το ίδιο επίκεντρο.

Πηγή: http://www.protothem...alis-diarkeias/

Click here to view the είδηση

Εν αρχή ην η... Βουλιαγμένη θα μπορούσε να λέει η «επενδυτική Γένεσις» σε ό,τι αφορά την εκμετάλλευση των ακινήτων στην Ελλάδα. Και την επόμενη ημέρα, σαφέστατα το Ελληνικό. Την τρίτη ημέρα, όμως, την πρωτοβουλία ίσως αναλάβει η ίδια η Εκκλησία, η οποία διεκδικεί από τους... κοσμικούς τη διαχείριση των δικών της ακινήτων, στο πνεύμα της εποχής.

Την περίοδο αυτή η Εκκλησία προωθεί την αξιοποίηση των ακινήτων στον Λαιμό Βουλιαγμένης και στη Φασκομηλιά στην παραλιακή ζώνη, όπως επίσης των εκτάσεων στην Πεντέλη, ενώ απώτερος στόχος είναι κάθε στρέμμα της εκκλησιαστικής περιουσίας να αποδώσει καρπούς.

Πρωτεργάτης της προσπάθειας αυτής είναι η Eταιρεία Αξιοποίησης της Eκκλησιαστικής Aκίνητης Περιουσίας (EAEAΠ), το όνομα της οποίας πολλοί συνεργάτες της παραφράζουν ως... «ιερό TAIΠEΔ». Εύστοχος ή άστοχος ο παραλληλισμός, η ουσία βρίσκεται στο ότι η EAEAΠ συνεργάζεται στενά για τις υποθέσεις της με την Eκκλησιαστική Kεντρική Yπηρεσία Oικονομικών, η οποία διαχειρίζεται τα περιουσιακά στοιχεία της Eκκλησίας. Δηλαδή, ένα περιουσιολόγιο η αξία του οποίου πλησιάζει τα 10 δισ. ευρώ, ακόμη και με σημερινές τιμές.

Το «ιερό TAIΠEΔ» αποτέλεσε μια κοινή πρωτοβουλία του Αρχιεπισκόπου Ιερώνυμου και του πρωθυπουργού, Aντώνη Σαμαρά. Αρχικά, διαμορφώθηκε ως ένα αντίβαρο στις απαιτήσεις της τρόικας, που ήθελε την ένταξη της εκκλησιαστικής περιουσίας στο ΤΑΙΠΕΔ και τη δικαιοδοσία της μισθοδοσίας των κληρικών από το Δημόσιο στην Eκκλησία. Η πορεία, όμως, έδειξε πολύ πιο ενδιαφέρουσα, ιδιαίτερα καθώς στην προσπάθεια έχουν εμπλακεί σημαντικά πρόσωπα. Συγκεκριμένα, ο διευθύνων σύμβουλος της EAEAΠ είναι ο πρόεδρος του Invest In Greece, Αρις Συγγρός, ενώ πρόεδρος είναι ο διευθύνων σύμβουλος της Intrakat, Πέτρος Σουρέτης. Ουσιώδη ρόλο έχει και ο Mιχάλης Kαρλούτσος, γιος του Aλέξανδρου Kαρλούτσου, εκ των εξ απορρήτων του Aρχιεπισκόπου Aμερικής και στενός συνεργάτης του Oικουμενικού Πατριάρχη Bαρθολομαίου.

Το «ιερό ΤΑΙΠΕΔ», βλέποντας τους Αραβες της Jermyn Street, με τη συνεργασία του Γιάννη Κεντ, να ετοιμάζονται να ρίξουν εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ προκειμένου να μεταμορφώσουν τον Αστέρα σε έναν υπερπολυτελή προορισμό 7 αστέρων και την οικογένεια Λάτση με τους συνεργάτες της να κάνουν κάτι αντίστοιχο για το Ελληνικό, αποφάσισε να πάρει τη σκυτάλη.

ΛΙΣΤΑ. Πρώτος στόχος είναι ο διαγωνισμός για την έκταση των 83 στρεμμάτων της Εκκλησίας στον Λαιμό Bουλιαγμένης, με τη διαδικασία να δρομολογείται πριν κλείσει το 2014. Tο ακίνητο υπολογίζεται ότι έχει αξία μεγαλύτερη από 150 εκατ. ευρώ και αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα «φιλέτα» της εκκλησιαστικής περιουσίας. Στο ερώτημα ποιοι ενδιαφέρονται για τη μακροχρόνια μίσθωσή του, η απάντηση είναι μια λίστα που είναι ήδη μεγάλη.

Πρώτος από όλους, ο εμίρης του Kατάρ, Xαμάντ μπιν Xαλίφα αλ Θανί, ο οποίος γνωρίζει προσωπικά τον Aρχιεπίσκοπο Iερώνυμο. Ο Προκαθήμενος της Ελλαδικής Εκκλησίας είχε ταξιδέψει το 2011 μέχρι την Nτόχα και είχε συνομιλίες με τον εμίρη, σε ένα αρχικό πλαίσιο συνεργασίας για την αξιοποίηση του Λαιμού Βουλιαγμένης. Το ενδιαφέρον του εξακολουθεί να θεωρείται ισχυρό. Ενδιαφέρον, όμως, υπάρχει και από την εφοπλιστική οικογένεια Mαρτίνου, η οποία είναι από τους μεγαλύτερους επενδυτές της χώρας στα ακίνητα. Ενδιαφέρον φέρεται να υπάρχει και από την πλευρά της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου, ιδιαίτερα από τον γιο του αείμνηστου «καπετάν Βασίλη», Αχιλλέα, ο οποίος διαχειρίζεται την επένδυση του Costa Navarino και ήταν μεταξύ των ενδιαφερόμενων για τον Aστέρα.

Το επενδυτικό πλάνο προβλέπει ότι οι χρήσεις γης στην περιοχή θα είναι συμβατές με την αντίληψη και τον χαρακτήρα της Εκκλησίας, έστω κι αν θα περιλαμβάνουν υπερπολυτελείς κατοικίες προς πώληση έναντι 35.000-50.000 το τετραγωνικό μέτρο.

«ΔΙΑΜΑΝΤΙ». Δεύτερος στόχος για το «ιερό ΤΑΙΠΕΔ» είναι η περιοχή της Φασκομηλιάς, που εκτείνεται από τη λίμνη της Bουλιαγμένης μέχρι τη Bάρκιζα. Πρόκειται για ένα «διαμάντι», όπως λένε οι ειδικοί, παραθαλάσσιας έκτασης 1.200 στρεμμάτων. Για το ακίνητο αυτό ενδιαφέρονται επίσης μεγάλα εφοπλιστικά ονόματα. Στη λίστα φιγουράρουν οι Μαρτίνοι, οι Κωνσταντακόπουλοι, καθώς και άλλοι ισχυροί παίκτες, όπως ο Γιώργος Προκοπίου και ο Πάρις Δράγνης. Εκτός από τους Ελληνες εφοπλιστές ενδιαφέρον για τα «ιερά φιλέτα» έχουν εκδηλώσει Αμερικανοί, Κινέζοι και Ρώσοι επενδυτές, καθώς και βαθύπλουτοι παράγοντες, που υπολογίζεται ότι θα δώσουν ισχυρό «παρών» μόλις προκηρυχθεί επισήμως ο διαγωνισμός. Αλλωστε, η γειτνίαση με το project τόσο του Αστέρα όσο και με αυτό του Ελληνικού λειτουργεί για όλους ως ισχυρότατο κίνητρο.

ΠΕΝΤΕΛΗ. Τρίτος στόχος για το «ιερό ΤΑΙΠΕΔ» είναι η αξιοποίηση των 3.500 στρεμμάτων στην Πεντέλη. Εκεί, σε μια ευρύτερη έκταση 25.000 στρεμμάτων, η Eκκλησία είχε επιδιώξει αρχικά, σε συνεργασία με ομίλους ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, να δημιουργήσει ένα μεγάλο φωτοβολταϊκό πάρκο. Ομως, οι αντιδράσεις τοπικών φορέων σταμάτησαν την επένδυση και τώρα εξετάζονται άλλες μορφές αξιοποίησης.

Το «ιερό ΤΑΙΠΕΔ» θέλει ακόμη να αξιοποιήσει ακίνητα που διατηρεί, όπως το οικόπεδο στη Λ. Αλεξάνδρας, δίπλα από το γήπεδο του Παναθηναϊκού, την έκταση 11 στρεμμάτων στην οδό Δεινοκράτους στο Kολωνάκι, όπως επίσης εκτάσεις στο Σχιστό και στη Θεσσαλονίκη για τις οποίες θεωρείται ότι υπάρχουν υψηλά περιθώρια επικερδούς ανάπτυξης.

Πηγή: http://www.moneypro....h.bG5qzguq.dpuf

Click here to view the είδηση

Σε στάση πληρωμών έχουν προχωρήσει ορισμένα επιμελητήρια, υπό το βάρος της ύφεσης και της συρρίκνωσης της επιχειρηματικότητας, όπως αναφέρεται σε ψήφισμα σημερινής ημερίδας του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών και του επιμελητηρίου Αρκαδίας με θέμα: «Το μετέωρο βήμα των Επιμελητηρίων».

Στο ψήφισμα υπενθυμίζεται ότι από την 1/1/2015, αίρεται η υποχρεωτικότητα της εγγραφής στα Επιμελητήρια, και αυτό εκτιμάται ότι θα φέρει πλήθος αρνητικών συνεπειών και προβλημάτων, όπως και ότι τίθεται σε κίνδυνο η λειτουργία του Γενικού Εμπορικού Μητρώου.

Ως ρεαλιστική λύση αναφέρεται στο ψήφισμα που υπογράφουν 32 επιμελητήρια, η τουλάχιστον τριετής παράταση της εφαρμογής της άρσης της υποχρεωτικότητας της εγγραφής, καθώς δεν έχει ετοιμαστεί από την Πολιτεία το πλαίσιο της «επόμενης μέρας».

Απαιτείται σειρά παρεμβάσεων και νομοθετικών ρυθμίσεων, για να μην καταστραφεί ολοσχερώς ο επιχειρηματικός κόσμος, επισημαίνεται.

Πηγή: http://news.in.gr/ec...?aid=1231343123

Click here to view the είδηση

Εντολή για άμεση διενέργεια ελέγχων στα πρατήρια καυσίμων σχετικά με την εγκατάσταση και λειτουργία του συστήματος εισροών- εκροών έδωσε η ηγεσία του ΥΠΑΝ στις αρμόδιες υπηρεσίες.

Οι έλεγχοι θα επικεντρωθούν σε Αττική και Θεσσαλονίκη καθώς, όπως προβλέπει το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής της εγκατάστασης των συστημάτων ελέγχου εισροών-εκροών τα πρατήρια υγρών καυσίμων των περιοχών αυτών είχαν διορία το αργότερο μέχρι τις 27 Αυγούστου για να λειτουργήσουν τα σχετικά συστήματα.

Θα ακολουθήσουν έλεγχοι στις περιφερειακές ενότητες Λάρισας, Αχαΐας, Ηρακλείου, Μαγνησίας και Ιωαννίνων και στην υπόλοιπη χώρα.

Στις περιπτώσεις που διαπιστωθεί αποθήκευση, διακίνηση ή εμπορία υγρών καυσίμων, μέσω δεξαμενών ή αντλιών πρατηρίων υγρών καυσίμων, που δεν συνδέονται με σύστημα εισροών εκροών, ή που το σύστημα εισροών εκροών δεν έχει εγκατασταθεί, πέραν των προβλεπόμενων ποινικών κυρώσεων, επιβάλλεται στον εκμεταλλευτή του πρατηρίου διοικητικό πρόστιμο 50.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας λειτουργίας του πρατηρίου υγρών καυσίμων.

Εξάλλου, εφόσον διαπιστωθεί συνυπαιτιότητα καθ’ οιονδήποτε τρόπο από πλευράς του εγκαταστάτη στη διάπραξη των ανωτέρω παραβάσεων, επιβάλλεται και σε αυτόν αυτοτελώς το ανωτέρω διοικητικό πρόστιμο, πέραν των προβλεπόμενων ποινικών κυρώσεων.

Πηγή: http://www.energia.g...sp?art_id=84764

Click here to view the είδηση

Σύμφωνα με τις “Κατευθυντήριες γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις στους τομείς του περιβάλλοντος και της ενέργειας (2014-2020)” που δημοσίευσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, “προκειμένου να δοθούν κίνητρα για την ολοκλήρωση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, είναι σημαντικό οι δικαιούχοι να πωλούν την ηλεκτρική τους ενέργεια απευθείας στην αγορά και να υπόκεινται σε υποχρεώσεις της αγοράς”.

Όπως αναφέρει ο Σύνδεσμος Εταιρειών Φωτοβολταϊκών (ΣΕΦ), οι κατευθυντήριες αυτές γραμμές έρχονται συχνά σε αντίθεση με την αποτίμηση που έχει κάνει η ίδια η ΕΕ για τους διάφορους υποστηρικτικούς μηχανισμούς των ΑΠΕ.

Για παράδειγμα, οι μελέτες έχουν δείξει ότι το μοντέλο των εγγυημένων σταθερών τιμών (feed-in-tariffs) αποδείχθηκε στην πράξη ότι επιτυγχάνει χαμηλότερο κόστος εφαρμογής, πιο ακριβή προσέγγιση και αποτίμηση του πραγματικού κόστους των επενδύσεων, μεγαλύτερη ασφάλεια στους επενδυτές και άρα χαμηλότερο κόστος χρηματοδότησης των σχετικών επενδύσεων, ενθάρρυνση της αποκεντρωμένης και διεσπαρμένης παραγωγής από ΑΠΕ σε μικρή κλίμακα, υποστήριξη αναδυόμενων τεχνολογιών, αλλά και αντιστάθμιση κινδύνων για τον προμηθευτή λόγω της υψηλής μεταβλητότητας των τιμών στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.

Αποδείχθηκε δηλαδή πιο αποτελεσματικό από άλλα μοντέλα (π.χ. το μοντέλο των εγγυημένων διαφορικών τιμών ή τους μειοδοτικούς διαγωνισμούς). Παρόλα αυτά, η ΕΕ προτείνει ως κύριο εργαλείο ενίσχυσης τους μειοδοτικούς διαγωνισμούς ακόμη και για έργα μικρής σχετικά κλίμακας.

Συγκεκριμένα, η ΕΕ προτείνει να ισχύσουν τα εξής:

*Για έργα ισχύος μέχρι 500 kW(εκτός της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από αιολική ενέργεια για την οποία ισχύει όριο εγκατεστημένης δυναμικότητας ηλεκτροπαραγωγής 3 MW ή 3 μονάδων παραγωγής), μπορεί να εφαρμόζεται ο υποστηρικτικός μηχανισμός των εγγυημένων σταθερών τιμών (feed-in-tariffs).

*Από 1-1-2016 και για έργα ισχύος 500 kW έως 1 MW (εκτός της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από αιολική ενέργεια για την οποία ισχύει όριο εγκατεστημένης δυναμικότητας ηλεκτροπαραγωγής 6 MW ή 6 μονάδων παραγωγής), οι ενισχύσεις χορηγούνται ως προσαύξηση, επιπλέον της αγοραίας τιμής με την οποία οι παραγωγοί πωλούν την ηλεκτρική ενέργεια απευθείας στην αγορά, ισχύει δηλαδή ο υποστηρικτικός μηχανισμός των εγγυημένων διαφορικών τιμών (feed-in-premium).

*Από 1-1-2017 και για έργα ισχύος άνω του 1 MW (εκτός της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από αιολική ενέργεια για την οποία ισχύει όριο εγκατεστημένης δυναμικότητας ηλεκτροπαραγωγής άνω των 6 MW ή 6 μονάδων παραγωγής), oι ενισχύσεις θα χορηγούνται στο πλαίσιο μιας ανταγωνιστικής διαδικασίας. Κατά το μεταβατικό στάδιο που καλύπτει την περίοδο 2015-2016, ενισχύσεις για τουλάχιστον 5% της σχεδιαζόμενης νέας δυναμικότητας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές θα πρέπει να χορηγούνται στο πλαίσιο μιας ανταγωνιστικής διαδικασίας.

Ο Σύνδεσμος Εταιριών Φωτοβολταϊκών πιστεύει ότι δεν πρέπει να υπάρχει διαφοροποίηση μεταξύ των τεχνολογιών και ότι θα πρέπει να ισχύσουν ενιαία όρια ισχύος και συγκεκριμένα κατ’ ελάχιστον αυτά που σήμερα προβλέπονται για τα αιολικά.

Ο ΣΕΦ εκφράζει επίσης την ανησυχία του για κάποια ακόμη θέματα που δεν διευκρινίζονται επαρκώς στο εν λόγω κείμενο κατεθυντήριων γραμμών.

- Δεν διατυπώνονται ξεκάθαροι κανόνες για τη διενέργεια των διαγωνισμών, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε γραφειοκρατικές αγκυλώσεις και ακύρωση επενδύσεων.

- Γίνεται μια γενικόλογη αναφορά ότι “οι ενισχύσεις μπορούν να χορηγούνται μόνον έως την πλήρη απόσβεση των εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους ισχύοντες λογιστικούς κανόνες”, γεγονός που αφήνει χώρο για πολλαπλές ερμηνείες και εν τέλει οδηγεί σε αδυναμία χρηματοδότησης των επενδύσεων από χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς.

- Δεν γίνεται σαφής αναφορά στην προτεραιότητα ένταξης των ΑΠΕ στα δίκτυα (όπως ισχύει έως σήμερα), αλλά αντιθέτως ορίζεται ότι “θεσπίζονται μέτρα που να διασφαλίζουν ότι οι παραγωγοί δεν έχουν κίνητρο να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια με αρνητικές τιμές”, κάτι που μπορεί να ερμηνευθεί ως μέτρο περιορισμού της πρόσβασης ΑΠΕ στο δίκτυο.

Πηγή: http://www.econews.g...sxyseis-117140/

Click here to view the είδηση

Κατασκευασμένος πάνω από το λιμάνι, ο Cykelslangen, ή 'Cycle Snake', είναι ο νέος υπέργειος ποδηλατόδρομος της Κοπεγχάγης. Ο Cykelslangen εγκαινιάστηκε στις 29 Ιουνίου, μετά από οκτώ χρόνια σχεδιασμού και κατασκευής. Έχει πλάτος 4 μέτρα, δύο λωρίδες κυκλοφορίας και μήκος 220 μέτρα.

Οι ποδηλάτες υποδέχθηκαν τον ολοκαίνουργιο ποδηλατόδρομο με ενθουσιασμό καθώς δεν χρειάζεται πλέον να στριμώχνονται στα ίδια πεζοδρόμια με τους πεζούς ή να κουβαλάνε τα ποδήλατά τους στους ώμους για να ανεβοκατεβαίνουν σκαλοπάτια.

Στην Κοπεγχάγη το 36% των καθημερινών μετακινήσεων γίνονται με ποδήλατο. Η πόλη στοχεύει μέχρι το 2025 αυτό το ποσοστό να έχει φτάσει στο 50%, κατασκευάζοντας περισσότερους ποδηλατόδρομους αποκλειστικής κυκλοφορίας.

Πηγή: http://www.enallakti...nes-vinteo.html

Click here to view the είδηση

Η αναγνώριση επαγγελματικής ισοδυναμίας τίτλων τυπικής ανώτατης εκπαίδευσης έχει ήδη συμπεριληφθεί στο Διάταγμα περί καθορισμού προσόντων διορισμού σε θέσεις φορέων του δημόσιου τομέα.

Ετσι για την κάλυψη θέσεων κλάδων ή ειδικοτήτων ΠΕ ή ΤΕ κατηγορίας, γίνονται μεταξύ άλλων, δεκτοί και οι κάτοχοι απόφασης αναγνώρισης επαγγελματικής ισοδυναμίας τίτλων τυπικής ανώτατης εκπαίδευσης από το ΣΑΕΠ.

Το ΣΑΕΠ σε ρόλο ΔΟΑΤΑΠ

Εξετάσεις από το Συμβούλιο Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων (ΣΑΕΠ) για επαγγελματική ισοδυναμία των πτυχιούχων εξωτερικού και Κολεγίων, εφόσον κριθεί ότι πρέπει να εξεταστούν σε μαθήματα, όπως γίνεται στο ΔΟΑΤΑΠ δηλαδή, προβλέπει απόφαση του υπουργείου Παιδείας .

Με την απόφαση καθορίζονται τα αρμόδια όργανα οι όροι οι προϋποθέσεις και οι διαδικασίας πραγματοποίησης της γραπτής δοκιμασίας επαγγελματικής ισοδυναμίας που δύναται να επιβληθεί από το Συμβούλιο Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων (ΣΑΕΠ) στους ενδιαφερόμενους της παραγράφου 3 του άρθρου 2 του π.δ. 38/2010, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 57Α΄ του ιδίου π.δ.

Το "Άρθρο 57Α ορίζει τα εξής:

Γραπτή δοκιμασία επαγγελματικής ισοδυναμίας

1. Στο πλαίσιο της διαδικασίας της παραγράφου 3 του άρθρου 2 του παρόντος το Συμβούλιο δύναται να απαιτεί την υποβολή του αιτούντος σε γραπτή δοκιμασία εφόσον η εκπαίδευση που έχει

λάβει αφορά ουσιωδώς διαφορετικά γνωστικά αντικείμενα από εκείνα που καλύπτονται από τους

τίτλους που απονέμονται στο πλαίσιο του ημεδαπού εκπαιδευτικού συστήματος ή/και εφόσον η

διάρκεια της εκπαίδευσης του υπολείπεται χρονικά από εκείνη που απαιτείται στην Ελλάδα.

2. Με απόφαση του Υπουργού Παιδείας και θρησκευμάτων, Πολιτισμού και Αθλητισμού καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και κάθε άλλη απαραίτητη λεπτομέρεια αναφορικά με τη πραγματοποίηση της γραπτής δοκιμασίας".

Διαβάστε τι προβλέπει η υπουργική απόφαση εδώ: http://www.esos.gr/a...orias-pe-kai-te

Click here to view the είδηση

Ενστάσεις για τη νέα τιμολογιακή πολιτική των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής, διατυπώνει με ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων. Τα μέλη του χαρακτηρίζουν μεν θετική τη «μείωση των τιμών των εισιτηρίων και καρτών απεριορίστων διαδρομών», πλην όμως «αρνητική» την κατάργηση της κάρτας απεριορίστων διαδρομών για τα λεωφορεία και τρόλει.

Ειδικότερα, ο Σύλλογος επισημαίνει πως η μείωση των τιμών των εισιτηρίων και καρτών απεριορίστων διαδρομών «είναι πολύ θετική για τους πολίτες και τους επισκέπτες της Αττικής, ιδιαίτερα σε αυτή τη δυσμενή οικονομική συγκυρία» αλλά τονίζει πως «είναι αμφίβολο, αν η αναμενόμενη αύξηση στην επιβατική κίνηση θα αντισταθμίσει την απώλεια των εσόδων περίπου 10 εκ. ευρώ για τον ΟΑΣΑ (και τους εποπτευόμενους από αυτόν φορείς)». Ως εκ τούτου -προσθέτουν οι συγκοινωνιολόγοι- «αν αυτό δεν συμβεί, τότε η απώλεια αυτή θα πρέπει να επιδοτηθεί από τον κρατικό προϋπολογισμό, δηλαδή από τους φορολογούμενους».

Σύμφωνα με τους ίδιους, προκειμένου να αποφευχθεί ένα τέτοιο ενδεχόμενο, θα πρέπει να ληφθούν πρόσθετα μέτρα που θα βελτιώσουν σημαντικά την ποιότητα των συγκοινωνιακών υπηρεσιών, όπως αναμόρφωση δρομολογίων, ευρύτερη κάλυψη περιοχών, καλύτερος συντονισμός μεταξύ των μέσων μαζικών μεταφορών κ.ά., ώστε να διασφαλιστεί κατά το δυνατόν η αύξηση στην επιβατική κίνηση. Σε ό,τι αφορά τη μείωση του χρόνου ισχύος του ενιαίου εισιτηρίου από 90 λεπτά που είναι σήμερα σε 70 λεπτά, οι ίδιοι δηλώνουν ότι θα δημιουργήσει σύγχυση στους τακτικούς χρήστες των αστικών συγκοινωνιών και οικονομική επιβάρυνση. «Τα 90 λεπτά είναι ένας αποδεκτός χρόνος μετακίνησης για τους επιβάτες που χρησιμοποιούν περισσότερα του ενός συγκοινωνιακά μέσα» αναφέρουν.

Επίσης, οι συγκοινωνιολόγοι εκφράζουν την αντίθεσή τους στην κατάργηση της κάρτας απεριορίστων διαδρομών αποκλειστικά για λεωφορεία και τρόλεϊ, σημειώνοντας πως, παρά το γεγονός ότι το μετρό είναι το πιο ποιοτικό μέσο μαζικής μεταφοράς στην Αττική, εν τούτοις το λεωφορείο κατέχει τη μερίδα του λέοντος στην επιβατική κίνηση. «Οπότε οι πολίτες που χρησιμοποιούν κάρτα απεριορίστων διαδρομών αποκλειστικά για το λεωφορείο (και το τρόλεϊ) θα έχουν οικονομική επιβάρυνση, καθώς καταργείται η κάρτα απεριορίστων διαδρομών μειωμένου κόστους για τα μέσα αυτά.

Αυτό είναι αρνητικό, καθώς το μεγάλο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του λεωφορείου έναντι του μετρό είναι η ευελιξία του στην προσβασιμότητα απομακρυσμένων περιοχών και η ευρεία γεωγραφική του κάλυψη» λένε. Σε ό,τι αφορά την είσοδο από την μπροστινή πόρτα σε λεωφορεία και τρόλεϊ, όπως ίσχυε παλαιότερα στην Αθήνα και εφαρμόζεται σήμερα σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις (π.χ. Λονδίνο και Στοκχόλμη), τονίζουν πως πρόκειται για ένα μέτρο που βοηθάει στη μείωση της λαθρεπιβίβασης, αλλά θα πρέπει να γίνουν παρεμβάσεις, ώστε αυτό να μην έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη συμφόρηση και αναμονή για τους επιβάτες. Στην κατεύθυνση αυτή, μπορεί να βοηθήσει η αποδοτικότερη δρομολόγηση των λεωφορείων και τρόλεϊ κατά τις ώρες αιχμής (δηλ. αύξηση των δρομολογίων), ώστε να επιμεριστεί η επιβατική κίνηση και να αποσυμφορηθούν τα οχήματα τις περιόδους αυτές.

Για την αύξηση των σημείων πώλησης εισιτηρίων στα 5.000, επισημαίνουν, πως δεν θα διευκολύνει την πώληση των εισιτηρίων, αφού και σήμερα τα σημεία πώλησης εισιτηρίων στην Αττική είναι περισσότερα από 4.000, αλλά τα περισσότερα από αυτά είναι ανενεργά (δεν έχουν εισιτήρια). Οπότε, αποφαίνονται, ο στόχος θα πρέπει να είναι πρώτα να λειτουργήσουν τα υπάρχοντα.

Ο Σύλλογος Ελλήλων Συγκοινωνιολόγων τονίζει ακόμη ότι θα πρέπει να προχωρήσει με πιο εντατικούς ρυθμούς η εφαρμογή της έξυπνης κάρτας. «Η σωστή εφαρμογή αυτού του μέτρου μπορεί να μειώσει δραστικά τα φαινόμενα λαθρεπιβίβασης, να αυξήσει τα έσοδα για τους οργανισμούς αστικών συγκοινωνιών και να εξυπηρετήσει πιο αποδοτικά το επιβατικό κοινό» λέει. Τέλος, σε ό,τι αφορά τη μετονομασία από ΟΑΣΑ σε «Συγκοινωνίες Αθηνών», οι συγκοινωνιολόγοι προτείνουν «Συγκοινωνίες Αττικής».

Πηγή: http://www.ypodomes....ών-συγκοινωνιών

Click here to view the είδηση

Ποσοστό έως και 75% των σημερινών ενεργειακών δαπανών, που μεταφράζεται σε 600.000 ευρώ τον χρόνο, υπολογίζει η διοίκηση του Πολυτεχνείου Κρήτης ότι θα μπορέσει να εξοικονομήσει από την εγκατάσταση ενός φωτοβολταϊκού συστήματος δυναμικότητας 2MW στον χώρο της Πολυτεχνειούπολης. Η πρώτη φάση του έργου, προϋπολογισμού 1,2 εκατ. ευρώ, που χρηματοδοτείται από τις Δημόσιες Επενδύσεις, έχει ήδη δρομολογηθεί και τον Σεπτέμβριο εκπνέει η προθεσμία υποβολής των προσφορών, ενώ σύμφωνα με τις εκτιμήσεις η εγκατάσταση του πρώτου τμήματος αναμένεται να πραγματοποιηθεί το πρώτο εξάμηνο του 2015.

ΤΟ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟ ΠΑΡΚΟ

Ειδικότερα, όπως ανέφερε, μιλώντας στα “Χ.Ν.” ο πρύτανης του Πολυτεχνείου Βασίλης Διγαλάκης, το σχέδιο για την εγκατάσταση ενός φωτοβολταϊκού πάρκου, που θα μείωνε δραστικά τις ενεργειακές δαπάνες του Πολυτεχνείου, τέθηκε αμέσως μετά την ανάληψη της διοίκησης από τη νέα πρυτανεία.

Στο πλαίσιο αυτό συγκροτήθηκε μια ομάδα η οποία σχεδίασε το φωτοβολταϊκό πάρκο, η πρώτη φάση του οποίου αφορά μια εγκατάσταση δυναμικότητας 600 KW κι έχει ήδη προκηρυχθεί, ενώ στην τελική του μορφή το φωτοβολταϊκό σύστημα που έχει σχεδιαστεί θα είναι ισχύ 2 MW. Σε ό,τι αφορά τη χωροθέτηση των συστημάτων ο κ. Διγαλάκης εξήγησε ότι το ένα μέρος του πάρκου προβλέπεται να τοποθετηθεί σε ένα τμήμα της Πολυτεχνειούπολης «που δεν ενοχλεί αισθητικά», ενώ το υπόλοιπο θα εγκατασταθεί ως στέγη στα υπαίθρια πάρκινγκ.

«Ευελπιστούμε ότι η πρώτη φάση θα ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί το πρώτο 6μηνο του 2015. Σε ό,τι αφορά τη δεύτερη φάση έχουμε συζητήσει με τον περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρο Αρναουτάκη και τον αντιπεριφερειάρχη Απόστολο Βουλγαράκη κι έχουν πει ότι θα εντάξουν το έργο στο Π.Ε.Π. Κρήτης», σημείωσε ο κ. Διγαλάκης και διευκρίνισε ότι στη δεύτερη φάση του έργου πέρα από το φωτοβολταϊκό πάρκο (που θα έχει προϋπολογισμό περίπου 2 – 2,5 εκατ. ευρώ) περιλαμβάνεται η ανακατασκευή της στέγης του κολυμβητηρίου, ενώ εκτιμάται ότι η πρόταση θα υποβληθεί στην Περιφέρεια μέχρι το τέλος του 2014.

ΤΟ ΚΟΛΥΜΒΗΤΗΡΙΟ

Ειδικότερα για το κολυμβητήριο ο κ. Διγαλάκης τόνισε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η μελέτη για την ενεργειακή αναβάθμιση και την αποκατάσταση των ζημιών που έχει υποστεί από βανδαλισμούς και την πολύχρονη εγκατάλειψη. Τόνισε δε ότι μέχρι το τέλος του 2014 θα υπάρχει ξεκάθαρη εικόνα για το ύψος των ζημιών και διευκρίνισε ότι σύμφωνα με τον σχεδιασμό το κομμάτι της ανακατασκευής του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού θα προταθεί για να χρηματοδοτηθεί από τις Δημόσιες Επενδύσεις, ενώ η επισκευή της στέγης από το Π.Ε.Π. Απαντώντας δε σε σχετικό ερώτημα ανέφερε ότι το κολυμβητήριο θα χρησιμοποιηθεί για τις ανάγκες των φοιτητών, αλλά και ευρύτερα της χανιώτικης κοινωνίας, επεσήμανε ότι θα υπάρχει κάποια συνδρομή για να καλύπτονται τα λειτουργικά έξοδα του χώρου, ωστόσο, συγχρόνως θα υπάρξει ειδική πρόνοια για τη δωρεάν κάλυψη των αναγκών των ευπαθών ομάδων.

Η ΦΟΙΤΗΤΙΚΗ ΕΣΤΙΑ

Ο κ. Διγαλάκης αναφέρθηκε επίσης στον σχεδιασμό που έχει γίνει για τη δημιουργία μιας νέας φοιτητικής εστίας, δυναμικότητας περίπου 120 θέσεων, που θα καλύψει ένα μεγάλο μέρος των αναγκών για στέγαση φοιτητών του Ιδρύματος που έρχονται στα Χανιά από άλλα μέρη για να σπουδάσουν. «Αυτή τη στιγμή έχουμε μια φοιτητική εστία με 80 θέσεις. Σε ένα Ιδρυμα με 4.000 φοιτητές αυτό είναι σταγόνα στον ωκεανό. Η δεύτερη φάση της εστίας φιλοδοξούμε ότι θα διπλασιάσει τουλάχιστον τον αριθμό των θέσεων κι έχουμε ζητήσει να ενταχθεί στις Δημόσιες Επενδύσεις», ανέφερε ο κ. Διγαλάκης. Παράλληλα τόνισε ότι πέρα από την εστία για τους Ελληνες φοιτητές εξετάζεται, μαζί με το Πανεπιστήμιο Κρήτης και τον πρύτανη Ευριπίδη Στεφάνου, η δυνατότητα δημιουργίας κάποιας άλλης εστίας για τη φιλοξενία ξένων φοιτητών που θα μπορούσαν να τονώσουν οικονομικά τα κρητικά ακαδημαϊκά Ιδρύματα πληρώνοντας δίδακτρα, αρχικά σε μεταπτυχιακό επίπεδο και πιθανόν αργότερα σε προπτυχιακό. «Αυτό δεν πρόκειται βέβαια να αλλάξει τον χαρακτήρα του δημόσιου ελληνικού Πανεπιστήμιου και της δωρεάν εκπαίδευσης για τους Ελληνες φοιτητές που είναι κατοχυρωμένα σύμφωνα με το Σύνταγμα», σημείωσε ο κ. Διγαλάκης και πρόσθεσε ότι για το θέμα της δημιουργίας χώρων φιλοξενίας ξένων φοιτητών εκκρεμεί μια συνάντηση μεταξύ των πρυτάνεων Πανεπιστημίου Κρήτης και Πολυτεχνείου με τον περιφερειάρχη Κρήτης κ. Αρναουτάκη.

Πηγή: http://www.haniotika...#ixzz3BTqyyJWl

Click here to view the είδηση

Από καλοκαίρι σε χειμώνα κι από χειμώνα σε καλοκαίρι πάει η περίφημη ανάπλαση του φαληρικού όρμου, η οποία, σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, θα έπρεπε να ολοκληρωθεί πριν περατωθούν η νέα Εθνική Λυρική Σκηνή και η νέα Εθνική Βιβλιοθήκη που κατασκευάζονται στην περιοχή με δωρεά μισού δις. ευρώ από το Ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος».

Παρά τις πανηγυρικές ανακοινώσεις και τις εξίσου πανηγυρικές συνεδριάσεις των συναρμόδιων υπουργών στο Μέγαρο Μαξίμου, η ημερομηνία δημοπράτησης του έργου παραμένει άγνωστη.

Ουδείς πιστεύει τις εξαγγελίες, σύμφωνα με τις οποίες θα δημοπρατηθεί τον προσεχή Οκτώβριο, αφού τα ίδια έλεγαν στο υπουργείο Περιβάλλοντος και για την ανάπλαση της Πανεπιστημίου (έπρεπε να έχει δημοπρατηθεί από πέρυσι...).

Έτσι, έπειτα από τρία χρόνια σχεδιασμού, επανασχεδιασμού και ανακοινώσεων, το έργο της ανάπλασης του Φαλήρου παραμένει στον αέρα.

Σύμφωνα με την τελευταία έκδοση των κυβερνητικών σχεδίων, η ολοκληρωμένη ανάπλαση του φαληρικού μετώπου, σε σχέδια του αρχιτέκτονα Ρέντσο Πιάνο (που σχεδίασε την υπό κατασκευή νέα Εθνική Λυρική Σκηνή), περιλαμβάνει μητροπολιτικό πάρκο έκτασης περίπου 600 στρεμμάτων, το οποίο θα συνδέει την πρωτεύουσα με το θαλάσσιο μέτωπο της, και σειρά άλλων παρεμβάσεων, με το συνολικό ύψος της επένδυσης να φτάνει τα 230.000.000 ευρώ.

Για να προχωρήσει η δημοπράτηση πρέπει το έργο να ενταχθεί στο επόμενο ΕΣΠΑ και στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ), πράγμα δύσκολο να συμβεί έως το τέλος του έτους.

Πηγή: http://technews-gree...ml#.U_syAPl_tnY

Click here to view the είδηση

Η εσκεμμένη απαξίωση του ΟΑΕΔ, η «πίτα» των 3 δισ. ευρώ και τα ιδιωτικά συμφέροντα. Πώς ένα κεκ μπορεί να εισπράξει από 1.080 έως 1.380 ευρώ το «κεφάλι»

Η κακή διαχείριση των κονδυλίων για την ανεργία επιβεβαιώνεται από τα στοιχεία του ίδιου του ΟΑΕΔ. Από το σύνολο των προγραμμάτων βρήκε δουλειά μόλις το 20% των συμμετεχόντων!

Σε έναν ιδιότυπο αγώνα «διαγκωνισμού» γύρω από τη μεγάλη «πίτα» των κονδυλίων του ΟΑΕΔ, τα οποία κατευθύνονται σε πολιτικές προγραμμάτων απασχόλησης και επανακατάρτισης ανέργων, έχουν επιδοθεί οι «πιστοποιημένοι» μεσάζοντες, ενθαρρυμένοι από τα σχέδια της κυβέρνησης για κατάτμηση του Οργανισμού. Η μνημονική υποχρέωση για «αναδιοργάνωση» του Οργανισμού, με το επιχείρημα ότι απέτυχε παταγωδώς στην αποστολή του να μειώσει την ανεργία επανεντάσσοντας στην αγορά εργασίας όσους χάνουν τη δουλειά τους, δημιουργεί νέα δεδομένα, τα οποία ευνοούν τη δράση των ιδιωτικών συμφερόντων.

Υπαγορευμένα σχέδια

Η εσκεμμένη πολιτική απαξίωσης και υποβάθμισης του ΟΑΕΔ που ακολουθεί η κυβέρνηση για να διευκολυνθεί η εφαρμογή των σχεδίων που υπαγορεύουν ουσιαστικά οι δανειστές στο όνομα και των δικών τους οικονομικών συμφερόντων, ξεδιπλώνεται σιγά σιγά στο πλαίσιο της υποτιθέμενης «αναδιοργάνωσης».

Τα πρώτα δείγματα γραφής είναι ήδη εμφανή, με την ανάθεση σε ιδιώτες μέρους του έργου που παλαιότερα επιτελούσε ο Οργανισμός στον τομέα της επαγγελματικής κατάρτισης ανέργων και έπεται συνέχεια με τα προγράμματα που πρόκειται να ανατεθούν στο προσεχές διάστημα. Οι ιδιωτικές επιχειρήσεις έχουν βάλει στο… μάτι την «πίτα» των περίπου 3 δισ. ευρώ που αθροίζουν συνολικά τα κονδύλια που απευθύνονται για χορήγηση επιδομάτων ανεργίας και για τη λειτουργία προγραμμάτων απασχόλησης. Μόνο από τον κρατικό προϋπολογισμό η φετινή επιχορήγηση του οργανισμού στο πλαίσιο της κοινωνικής προστασίας ανέρχεται στα 505 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων ο Οργανισμός έχει ήδη δαπανήσει στο επτάμηνο του έτους το 58,6% (302 εκατ. ευρώ) των πιστώσεων. Τα υπόλοιπα έσοδα προέρχονται από κοινοτικούς πόρους και τις εισφορές υπέρ του Οργανισμού, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων εισπράττεται από το ΙΚΑ και στη συνέχεια αποδίδεται στον δικαιούχο φορέα.

Ωστόσο, το μείζον ζήτημα δεν είναι η διαχείριση ορισμένων προγραμμάτων από ιδιωτικές εταιρείες, αλλά οι απώλειες κονδυλίων κατά τη διαδρομή μέχρι τους δικαιούχους ανέργους. Με βάση τη μέχρι τώρα εμπειρία, τουλάχιστον το 40% των πόρων χάνεται στις ατραπούς και στον «λαβύρινθο» των μεσαζόντων. Στο ποσό αυτό θα πρέπει να προστεθεί και ένα 10%, που προκύπτει από το λειτουργικό κόστος της γραφειοκρατίας των υπουργείων και του ΟΑΕΔ, που διαχειρίζονται αυτά τα προγράμματα.

Χαρακτηριστική περίπτωση, τα προγράμματα επαγγελματικής κατάρτισης ανέργων με χρήση του νέου συστήματος των επιταγών κατάρτισης (voucher) 125.000 νέων θέσεων εργασίας συνολικού προϋπολογισμού περίπου 450 εκατ. ευρώ. Το πρόγραμμα υλοποιήθηκε την περασμένη χρονιά και -σύμφωνα με τους αρμόδιους κυβερνητικούς παράγοντες- θα συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια.

Η… προμήθεια

Για παράδειγμα, από το πακέτο ύψους 108 εκατ. ευρώ που προκηρύχθηκε μέσα στον Αύγουστο για 30.000 θέσεις εργασίας, περίπου τα 40 εκατ. ευρώ πάνε «λάφυρο» στα Κέντρα Επαγγελματικής Κατάρτισης (ΚΕΚ) για κατάρτιση 80 ωρών σε κάθε ωφελούμενο. Κατάρτιση θεωρητική, που επί το πλείστον είναι «εικονική» και δεν χρησιμεύει σε τίποτε τους όποιους νεοπροσλαμβανόμενους για πέντε μήνες σε επιχειρήσεις. Το χειρότερο, όμως, είναι ότι οι περισσότεροι από αυτούς μετά το 5μηνο ξαναμένουν άνεργοι. Σοβαρό αντικίνητρο για τη μείωση της ανεργίας μέσα από τα προγράμματα αυτά είναι το γεγονός ότι δεν έχει συνδεθεί ουσιαστικά η επανακατάρτιση με την εύρεση μιας θέσης εργασίας.

Τα ΚΕΚ εισπράττουν για την κατάρτιση 80 ωρών 1.380 ευρώ εάν το άτομο βρει δουλειά στο πεντάμηνο και 1.080 εάν δεν βρει δουλειά. Είναι προφανές ότι τα ΚΕΚ δεν… προβληματίζονται και πολύ για το αποτέλεσμα, αφού έτσι κι αλλιώς χάνουν μόλις 300 ευρώ για κάθε «κεφάλι».

Σε κάθε περίπτωση, τα προγράμματα αντιμετώπισης της ανεργίας του ΟΑΕΔ ανοίγουν… πεδίον δόξης λαμπρό για τους ιδιώτες, εν όψει μάλιστα των νέων πολιτικών που προτίθεται να εφαρμοστούν για την καταπολέμηση της ανεργίας σε επίπεδο ευρωζώνης. Ο νέος πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, στην παρθενική του ομιλία στο Ευρωκοινοβούλιο πρότεινε την εφαρμογή προγράμματος επενδύσεων ύψους 300 δισεκατομμυρίων ευρώ για την αντιμετώπιση της ανεργίας. «Μέσα στα επόμενα τρία χρόνια, θα ήθελα την αποδέσμευση 300 δισεκατομμυρίων ευρώ για δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Την αναποτελεσματικότητα στη διαχείριση των κονδυλίων για την αντιμετώπιση της ανεργίας, επιβεβαιώνουν και τα στοιχεία του ίδιου του ΟΑΕΔ. Από το σύνολο των προγραμμάτων βρήκε δουλειά μόλις το 20% των συμμετεχόντων. Οι υπόλοιποι, απλώς μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος, βρέθηκαν ξανά στην ανεργία.

Πηγή: http://www.efsyn.gr/?p=227132

Click here to view the είδηση

Με επίσημη ανακοίνωση πριν λίγα λεπτά, η Vodafone επιβεβαίωσε τις φήμες των τελευταίων ωρών που αφορούσαν την εξαγορά της Hellas On Line, δύο μήνες περίπου μετά την απόκτηση ποσοστού 13.25% στη Forthnet με τη συνεργασία της Wind.

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου, η Vodafone Ελλάδας συμφώνησε με τις εταιρίες Intracom Group και World Equities Investments Holdings SA για την απόκτηση του ποσοστού 72,7% που αυτές κατέχουν στην hellas online, στην τιμή των € 72,7 εκατ. Υπενθυμίζουμε ότι η Vodafone κατείχε ήδη μερίδιο 18.4% στην Hellas On Line, με το συνολικό ποσοστό να ανέρχεται πλέον στο 91.2%.

Με τη συμφωνία αυτή, η Vodafone Ελλάδας καθίσταται ακόμη πιο ισχυρή, αξιοποιώντας περαιτέρω τις δυνατότητες της hellas online, με 519.000 LLU συνδρομητές και 11% μερίδιο αγοράς πελατών σταθερής επικοινωνίας, στο τέλος του 2013. Η hellas online διαθέτει το μεγαλύτερο δίκτυο οπτικών ινών στην Ελλάδα, ανάμεσα στους εναλλακτικούς παρόχους, που ξεπερνά τα 5.200 χλμ ενώ είναι ο πρώτος πάροχος στην Ελλάδα που προχώρησε στην αναβάθμιση του δικτύου οπτικών ινών του στα 100 Gigabit.

Σε δηλώσεις του ο Διευθύνων Σύμβουλος της Vodafone Ελλάδος, Γλαύκος Περσιάνης αναφέρει μεταξύ άλλων «ότι η συμφωνία θα επιταχύνει τη στρατηγική μας για την παροχή ολοκληρωμένων υπηρεσιών επικοινωνίας και αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη για την ελληνική αγορά. Στόχος μας είναι να προσφέρουμε προϊόντα και υπηρεσίες που να ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες των συνδρομητών μας, μέσα από ένα από τα πιο ανεπτυγμένα δίκτυα στην Ελλάδα».

Πηγή: http://www.insomnia....s-on-line-r7329

Click here to view the είδηση

Οι νέες αυξήσεις στις χρεώσεις για Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) που, σύμφωνα με πληροφορίες, θα φτάσουν έως και 70% (!) στους λογαριασμούς της ΔΕΗ, φέρνουν ξανά στο προσκήνιο ένα έγκλημα που επί δεκαετίες συντελείται με θύματα τους Έλληνες καταναλωτές, το περιβάλλον και το τουριστικό προϊόν της χώρας μας.

Ως γνωστόν, τα νησιά που δεν συνδέονται με το ηλεκτρικό δίκτυο της χώρας (π.χ. Κυκλάδες, Δωδεκάνησα) επί δεκαετίες στηρίζονται στο πετρέλαιο για την ηλεκτροπαραγωγή, σε ποσοστό που ξεπερνά το 95%.Το κόστος αγοράς πετρελαίου είναι τόσο υψηλό που, για να μην πληρώνουν οι κάτοικοι των νησιών 4 και 5 φορές πιο ακριβά το ρεύμα, τη διαφορά επωμίζονται (και σωστά) όλοι οι Έλληνες καταναλωτές μέσα από τις ΥΚΩ που αναφέρονται στον λογαριασμό της ΔΕΗ.

Το 2011 η ΔΕΗ πλήρωσε 800 εκατ. ευρώ για αγορές υγρών καυσίμων, ενώ το 2012 το ποσό αυτό σχεδόν άγγιξε το 1 δισ. ευρώ. Οι συνεχείς αυξήσεις του κόστους πετρελαίου είχαν το (πολύ αναμενόμενο) αποτέλεσμα να ξεπερνούν σημαντικά τα 700 περίπου εκατ. που συγκεντρώνει η ΔΕΗ από τις ΥΚΩ (που επίσης χρηματοδοτούν και το Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο). Μαζί με την αύξηση των ενταγμένων πολιτών στο ΚΟΤ, η ΔΕΗ πλέον καλείται να μαζέψει 1,1-1,2 δισ. τον χρόνο από τις ΥΚΩ. Εξ ου και οι αυξήσεις.

Πόσο κοστίζει η διασύνδεση των Κυκλάδων με το δίκτυο της ηπειρωτικής Ελλάδας; Περίπου 1 δισ. ευρώ. Μόλις σε έναν χρόνο, δηλαδή, θα είχαμε κάνει απόσβεση…

Θα περίμενε κανείς κυβέρνηση και ΔΕΗ να έχουν ως βασικό μέλημα τη διασύνδεση των νησιών, την εκμετάλλευση του τεράστιου και ανεξάντλητου δυναμικού ανανεώσιμης ενέργειας (ήλιος, αέρας, γεωθερμία) και εφαρμογή στοιχειωδών μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας (ναι, υπάρχουν ακόμα ξενοδοχειακές μονάδες που δεν έχουν ηλιακούς θερμοσίφωνες για ζεστό νερό χρήσης και καίνε ρεύμα…). Άλλωστε είναι νωπή ακόμα η περυσινή πικρή εμπειρία του μπλακ-άουτ της Σαντορίνης, αποτέλεσμα του προβληματικού πετρελαϊκού συστήματος ηλεκτροδότησης που έχουμε στα νησιά.

Αμ δε!

Βασικός στόχος της ΔΕΗ είναι η κατασκευή νέων πετρελαϊκών μονάδων (π.χ. Ρόδος), για τις οποίες μάλιστα έχει αιτηθεί δάνειο αξίας 175 εκατ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, ενώ την ίδια ώρα που διαβάζετε αυτές τις γραμμές το ΥΠΕΚΑ ζητά επίμονα εξαιρέσεις από την Ευρώπη για την ατμοσφαιρική ρύπανση που προκαλούν οι πετρελαϊκές μονάδες, με σκοπό να παρατείνει τη ρυπογόνο λειτουργία τους για πολλά χρόνια ακόμα.

Αλλά δεν πειράζει. Όσο υπάρχουν 6,5 εκατομμύρια καταναλωτές στην Ελλάδα που πληρώνουν – δήθεν ως κοινωνική πολιτική – το πετρέλαιο των νησιών, ας διατηρήσουμε αυτήν την κατάσταση προς τέρψιν όσων νέμονται το αντίστοιχο κύκλωμα, π.χ. πετρέλαιο, μεταφορά, αεριοστρόβιλοι (με κάποιο μαγικό τρόπο, αυτό θυμίζει επίσης σε πολλά σημεία το καθεστώς προμήθειας νερού ύδρευσης στα νησιά με πλωτές υδροφόρες…).

Λυπάμαι, αλλά για αυτήν την κατάντια δεν φταίει ούτε το μνημόνιο ούτε η Μέρκελ. Φταίει το ξερό μας το κεφάλι. Εδώ και δεκαετίες αρνούμαστε να κάνουμε το αυτονόητο και προτιμούμε να σκορπάμε δισεκατομμύρια σε εισαγωγές πετρελαίου διαιωνίζοντας ένα παράλογο σύστημα, αντί να επενδύουμε αυτά τα χρήματα στο εσωτερικό προωθώντας βιώσιμες λύσεις: να μειώσουμε το κόστος ρεύματος, να δημιουργήσουμε θέσεις εργασίας, να εφαρμόσουμε (πραγματική) κοινωνική πολιτική.

Προς το παρόν, όσο εξαρτώμαστε από το… μαζούτ που καίμε στα νησιά μας τόσο εκτεθειμένοι θα είναι οι λογαριασμοί της ΔΕΗ στις αυξανόμενες τιμές του πετρελαίου. Για τις υπόλοιπες (κρυφές και φανερές) επιδοτήσεις προς τα ορυκτά καύσιμα, που θα φέρουν και αυτές σύντομα νέες αυξήσεις στους λογαριασμούς, θα τα πούμε μία άλλη φορά…

Πηγή: http://www.greenpeac...4276&__step__=1

Click here to view the είδηση

Ανοίγει ο δρόμος για τη δημιουργία νέων οικισμών και παραθεριστικών χωριών σε Κρήτη, Κιλελέρ, Ιωάννινα και Αλεξανδρούπολη με την αξιοποίηση εκτάσεων που ανήκουν σε συνεταιρισμούς, εταιρείες και άλλους φορείς. Το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής τους τελευταίους δέκα μήνες έχει εγκρίνει τους περιβαλλοντικούς όρους έργων για τη πολεοδόμηση -ως περιοχών ειδικά ρυθμιζόμενης πολεοδόμησης,- τουλάχιστον, 14 οικισμών και παραθεριστικών χωριών ο συνολικός πληθυσμός των οποίων δύναται να φθάσει σε, περίπου, 11.500 άτομα. Πρόκειται για ιδιοκτησίες συνολικής έκτασης 2.840 στρεμμάτων. Πέραν της ανέγερσης κτιρίων για α΄ και β΄ κατοικία σε ορισμένες εκ των εκτάσεων υπάρχει δυνατότητα δημιουργίας ξενώνων, ξενοδοχείων, εστιατορίων κ.ά.

Ειδικότερα, η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου Κιλελέρ γνωμοδότησε θετικά επί της πολεοδομικής μελέτης για την πολεοδόμηση έκτασης 213,5 στρεμμάτων εντός περιοχής ειδικά ρυθμιζόμενης πολεοδόμησης στην περιοχή Κασίδες ιδιοκτησίας της Εργοληπτικής Αναπτυξιακής Α.Ε. ΟΛΥΜΠΟΣ προς εξυπηρέτηση α΄ κατοικίας. Είχε προηγηθεί πέρυσι τον Δεκέμβριο η έγκριση περιβαλλοντικών όρων του έργου από το ΥΠΕΚΑ. Ο πληθυσμός του οικισμού υπολογίζεται σε 534 άτομα. Η ίδια Επιτροπή γνωμοδότησε θετικά για την πολεοδόμηση άλλων 2 εκτάσεων 136 και 63 στρεμμάτων αντίστοιχα στη θέση Σαρλικιώστρατα ή Μπούζο Πηγάδι του Δήμου ιδιοκτησίας της «Οικιστικής Ενωσης Φυσικών Προσώπων Αεροπόρων Π.Α. Λάρισας Ομάδα Α» και της «Οικιστικής Ενωσης Φυσικών Προσώπων Αεροπόρων Π.Α. Λάρισας Ομάδα Β». Και για τις 2 εκτάσεις είχε προηγηθεί έγκριση των Περιβαλλοντικών Ορων από το ΥΠΕΚΑ. Ο μέγιστος συνολικά πληθυσμός των 2 οικισμών μπορεί να φθάσει σε 550 άτομα.

Εξάλλου, το δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Ιωαννίνων έχει εγκρίνει την πολεοδομική μελέτη της Διεύθυνσης Πολεοδομικού Σχεδιασμού του ΥΠΕΚΑ που αφορά το έργο πολεοδόμησης έκτασης 141,7 στρεμμάτων ως ΠΕΡΠΟ προς εξυπηρέτηση α΄ κατοικίας στην περιοχή Αμπελειά ιδιοκτησίας της κοινωνίας «Οικοδομική Συνεργασία Εμπόρων Ιωαννίνων». Είχε προηγηθεί πέρυσι τον Οκτώβριο η έγκριση Περιβαλλοντικών Ορων του έργου από το ΥΠΕΚΑ. Η έκταση έχει σχεδιαστεί για πληθυσμό έως 643 ατόμων. Το πράσινο φως από το ΥΠΕΚΑ σε ό,τι αφορά τους περιβαλλοντικούς όρους έχει λάβει και η Ικτίνος Τεχνική και Τουριστική Α.Ε. για την αξιοποίηση έκτασης 204,7 στρεμμάτων στη Σητεία προς εξυπηρέτηση παραθεριστικής κατοικίας. Ο πληθυσμός του οικισμού εκτιμάται σε 540 άτομα (κάτοικοι και επισκέπτες) και οι εργαζόμενοι σε περίπου 60. Οι επιτρεπόμενες χρήσεις γης πέραν της κατοικίας αφορούν σε ξενώνες, ξενοδοχεία, εμπορικά καταστήματα κ.ά.

Παράλληλα, έχουν εγκριθεί οι περιβαλλοντικοί όροι για την πολεοδόμηση έκτασης 628,6 στρεμμάτων προς εξυπηρέτηση παραθεριστικής κατοικίας στη θέση Νήσα -Αγοραστή του Δήμου Αγίου Νικολάου ιδιοκτησίας του παραθεριστικού οικοδομικού συνεταιρισμού Εμπόρων Νομού Ηρακλείου. Η έκταση έχει σχεδιαστεί για πληθυσμό έως 2.532 ατόμων (χωρίς να υπολογίζονται οι επισκέπτες). Στην ίδια περιοχή έχουν εγκριθεί οι Περιβαλλοντικοί Οροι για την πολεοδόμηση έκτασης 291,8 στρεμμάτων προς εξυπηρέτηση παραθεριστικής κατοικίας ιδιοκτησίας του Παραθεριστικού Οικοδομικού Συνεταιρισμού Υπαλλήλων ΟΤΕ Νομού Ηρακλείου. Η έκταση έχει σχεδιαστεί για πληθυσμό χωρητικότητας 838 ατόμων (χωρίς να υπολογίζονται οι επισκέπτες). Επιπλέον, εγκρίσεις δόθηκαν μέσα στο έτος για άλλες 6 εκτάσεις, 5 στην Κρήτη και 1 στην Αλεξανδρούπολη, ο συνολικός πληθυσμός των οποίων δύναται να ξεπεράσει τα 5.800 άτομα.

Πηγή: http://www.kathimeri...ia-kai-oikismoi

Click here to view the είδηση

Τα πρότυπα αυτά αφορούν κυρίως:

- Βοηθητικά στοιχεία λίθινων κατασκευών (δεσίματα, εντατήρες κλπ)

- Μικροί βιολογικοί καθαρισμοί

- Προκατασκευασμένα στοιχεία από αφρομπετόν

- Προϊόντα προκατασκευασμένου σκυροδέματος -γραμμικά στοιχεία, χρήση πολυστερίνης σε δάπεδα, στοιχεία ξυλοτύπων

- Συγκολητικά σφάλτου - κατιονικά διαλύματα

- Ξύλινες κατασκευές - αντικολλητή ξυλεία

- Ξύλινα δάπεδα - χαρακτηριστικά και σήμανση

- Μεταλλικά πανώ σάντουιτς μονωτικά

- Μεταλλικές επικαλύψεις στεγών

- Επικαλύψεις με ξύλινα πανώ

- Προϊόντα λίθου - πλάκες για επικαλύψεις

- Γεωσυνθετικά - προδιαγραφές για έργα μεταφορών

- Θερμομονωτικά - Διογκωμένος περλίτης και βερμικουλίτης

- Υαλοπίνακες ασφαλείας κτιρίων

Ο πλήρης πίνακας ευρίσκεται εδώ http://eur-lex.europ...9:FULL&from=EN

Πηγή: http://www.pedmede.g...mid=611&lang=el

Click here to view the είδηση

Μέχρι τις 10 Σεπτεμβρίου θα μπορούν οι ενδιαφερόμενες εταιρείες να καταθέσουν τα σχόλιά τους και τις προτάσεις τους για την κατασκευή του αεροδρομίου στο Καστέλι της Κρήτης μετά την αράταση που έδωσε το υπουργείο Υποδομών.

Σε ανακοίνωση που αναρτήθηκε στη Διαύγεια τονίζεται ότι «εν όψει του πολύπλοκου χαρακτήρα του υπό δημοπράτηση έργου παραχώρησης κρίνεται ότι απαιτείται μεγαλύτερο χρονικό διάστημα για την υποβολή σχολίων εκ μέρους των ενδιαφερομένων».

Υπενθυμίζεται ότι το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού πάνω από 700 εκατ. ευρώ ενώ μπορεί το κόστος να διπλασιαστεί από τις απαλλοτριώσεις.

Οι πρώτες ενδείξεις κάνουν λόγο για μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον από Ελληνες και ξένους επιχειρηματικούς ομίλους μεταξύ των οποίων και οι κινεζικές China State Construction Engineering Corporation και Fosun, οι γαλλικές Vinci και Bouygues αλλά και οι ελληνικές Ελλάκτωρ, J&P ΑΒΑΞ.

Πηγή: http://www.imerisia....pubid=113325354

Click here to view the είδηση

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης, με επιστολή του προς τον Αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και Επίτροπο για θέματα Ενέργειας, Günther Oettinger, και τον Προεδρεύοντα του Συμβουλίου Υπουργών Ενέργειας της ΕΕ, Αν. Υπουργό Οικονομικής Ανάπτυξης της Ιταλίας, Claudio De Vincenti, αναδεικνύει την αναγκαιότητα δημιουργίας ευρωπαϊκού μηχανισμού για την προμήθεια Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ), προκειμένου να αντιμετωπιστεί το ενδεχόμενο ενεργειακής κρίσης εξαιτίας της κατάστασης στην Ουκρανία.

Συγκεκριμένα, ο Γιάννης Μανιάτης προτείνει να δημιουργηθεί «Συντονιστικός Μηχανισμός Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (LNG) έκτακτης ανάγκης», υπό την εποπτεία της Ομάδας Συντονισμού για το Φυσικό Αέριο (Gas Coordination Group), με στόχο την κατά προτεραιότητα παράδοση πλεοναζουσών ποσοτήτων ΥΦΑ στις πλέον πληττόμενες αγορές της Ευρώπης, αντί για άλλους προορισμούς. Η δημιουργία του θα επιτρέψει στα Κράτη-Μέλη, στην Επιτροπή και στις επιχειρήσεις του τομέα του φυσικού αερίου να αναλάβουν, σε συνθήκες στενής συνεργασίας, τις κοινές τους ευθύνες για την εξασφάλιση της παροχής φυσικού αερίου όπως περιγράφονται από την Οδηγία 994/2010 και στο πνεύμα της αλληλεγγύης που θεμελιώνει.

Η ελληνική πρωτοβουλία προτείνει τη δημιουργία ενός μηχανισμού, υπό την εποπτεία όλων των εμπλεκόμενων μερών, (Ευρωπαϊκή Επιτροπή, εκπρόσωποι Υπουργείων, εκπρόσωποι Ρυθμιστικών Αρχών, Διαχειριστές υποδομών, έμποροι, προμηθευτές με διαχειριστικό ρόλο και εξουσίες ως προς την διαχείριση της κρίσης), που θα επιτρέψει τον ενιαίο συντονισμό της αγοράς LNG από πλευράς Ευρώπης με στόχο να καταμερισθούν και δρομολογηθούν τα φορτία LNG προς τα Κράτη-Μέλη που τα έχουν περισσότερο ανάγκη στο ενεργειακό τους ισοζύγιο.

Ο μηχανισμός θα λειτουργεί μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας πληροφόρησης και συναλλαγής, όπου θα καταγράφονται τα φορτία LNG από πλευράς ευρωπαικών χωρών και προμηθευτών, οι τιμές τους και οι αντίστοιχες συναλλαγές και δρομολογήσεις φορτίων LNG προς άλλα κράτη – μέλη που τα έχουν ανάγκη. Έτσι, μπορούν να προβλεφθούν και χρηματοδοτήσεις από τα Ευρωπαϊκά Ταμεία πιστώσεων προς κράτη-μέλη, των οποίων οι εταιρείες τους έχουν υποστεί αποδεδειγμένα οικονομικές απώλειες από την πώληση φορτίων LNG σε εταιρίες αλλων κρατών-μελών.

Ο προτεινόμενος μηχανισμός θα μπορεί να ενεργοποιείται ώστε να αντιμετωπίζει στην πράξη τις κρίσεις ασφάλειας ενεργειακού εφοδιασμού, είτε αυτές είναι εκτεταμένες, είτε αφορούν σε μικρότερες ευρωπαικές περιφέρειες (π.χ. Βαλκάνια).

Σημειώνεται πως σε αντίστοιχη κρίση, το 2009, η Ελλάδα μπόρεσε να τροφοδοτήσει με φυσικό αέριο τη Βουλγαρία για λίγες ημέρες, γεγονός που μνημονεύεται ακόμη, σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και θεωρείται κλασσικό παράδειγμα κοινοτικής αλληλεγγύης.

Σχετικά με το θέμα, ο Υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

Οι πιθανότητες να υπάρξει κατά την χειμερινή περίοδο σημαντική διακοπή, σε διάρκεια και σε ποσότητες, του φυσικού αερίου προς την ΕΕ είναι περισσότερο αυξημένες από ποτέ. Η περιοχή των Βαλκανίων αναμένεται να πληγεί περισσότερο από κάθε άλλη περιοχή της Ευρώπης. Σημαντική διέξοδος για τις χώρες της περιοχής μας είναι η τροφοδοσία με LNG, μέσω Ελλάδaς.

Η Ελλάδα αναλαμβάνει πρωτοβουλία ώστε η Ευρώπη να δημιουργήσει για πρώτη φορά έναν Μηχανισμό Αλληλλεγγύης στην προμήθεια ποσοτήτων LNG κατά την πιθανή περίπτωση διακοπής της τροφοδοσίας. Προτείνουμε να εφαρμοστεί τώρα μια ουσιαστική και ενιαία ευρωπαϊκή ενεργειακή πολιτική στον τομέα αυτό.

Με την πρόταση μας ζητάμε η ΕΕ να περάσει από την φάση του Ευρωπαϊκού Παρατηρητηρίου των ενεργειακών κρίσεων, σε έναν κοινό Μηχανισμό Διαχείρισης Κρίσεων για την αντιμετώπιση, ως μια ενιαία πολιτική οντότητα, όπως οφείλει να είναι η Ευρώπη στην πράξη, με τη διαμόρφωση ενός διαφανούς, αποτελεσματικού μηχανισμού τροφοδοσίας με φυσικό αέριο.

Στο πλαίσιο αυτό, προτείνουμε να δημιουργηθεί, κατά την περίοδο κρίσεων εφοδιασμού με Φυσικό Αέριο, κατάλογος προμηθευτών οι οποίοι έχουν LNG προς διάθεση, καθώς και αντίστοιχος κατάλογος εθνικών αναγκών σε LNG στα Κράτη Μέλη της ΕΕ. Καλείται δε η Επιτροπή να συντονίσει τις προσπάθειες, οι οποίες θα δημιουργήσουν τα κατάλληλα οικονομικά κίνητρα και θα παρέχουν τις κατάλληλες εκείνες εγγυήσεις, περιλαμβανομένης της χρηματοδότησης, από την πλευρά της ΕΕ, ώστε οι προμηθευτές των διαθέσιμων ποσοτήτων LNG να τις κατευθύνουν προς τις χώρες της ΕΕ, που θα έχουν μεγαλύτερη ανάγκη κατά τη διάρκεια πιθανής κρίσης.

Αυτή η πρωτοβουλία της Ελλάδος μπορεί να αποτελέσει ουσιαστική διέξοδο για την τροφοδοσία των γειτονικών μας χωρών - και της Ελλάδας, βεβαίως - με φυσικό αέριο, αναβαθμίζοντας ταυτόχρονα την γεωπολιτική σημασία της χώρας μας.

Πηγή: http://technews-gree...ml#.U_Wcc_l_uls

Click here to view the είδηση