Μετάβαση στο περιεχόμενο

Engineer

Administrators
  • Περιεχόμενα

    13.003
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    37

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από Engineer

  1. Μπορεί 5,8 εκατομμύρια Έλληνες φορολογούμενοι να υποβάλλουν την τελευταία τριετία υποχρεωτικά με ηλεκτρονικό τρόπο τις φορολογικές τους δηλώσεις και τα φορολογικά έντυπα που κατατίθενται στις εφορίες σε χειρόγραφη μορφή να μην ξεπερνούν τα 15.000 ετησίως, ωστόσο απόφαση που εξέδωσε προσφάτως το Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών παραγνωρίζει την πραγματικότητα αυτή.

     

    Με την 2031/2014 απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών δικαιώθηκαν 27 πρώην συμβασιούχοι της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων οι οποίοι απασχολούνταν με σύμβαση έργου στη καταχώρηση των στοιχείων (data entry) φορολογικών δηλώσεων και οι οποίοι έμειναν άνεργοι, όταν δεν ανανεώθηκε για τρίτη φορά η σύμβασή τους.

     

    Το υπουργείο Οικονομικών το Νοέμβριο του 2010 έκρινε πως η σχεδιαζόμενη καθολική αποστολή των δηλώσεων με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου επικοινωνίας μέσω διαδικτύου δεν δικαιολογούσε την ανανέωση της σύμβασης των 170 εργαζομένων που απασχολούνταν στην εισαγωγή δεδομένων και έτσι δεν ανανέωσε τις συμβάσεις τους.

     

    Ωστόσο, 27 πρώην συμβασιούχοι της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων προσέφυγαν στη Δικαιοσύνη το Φεβρουάριο του 2011 ζητώντας να ανανεωθούν οι συμβάσεις τους.

     

    Προ εβδομάδων εξεδόθη απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών με την οποία οι πρώην συμβασιούχοι της ΓΓΠΣ δικαιώθηκαν, καθώς το δικαστήριο έκρινε πως εξυπηρετούν πάγιες και διαρκείς ανάγκες.

     

    Η ίδια απόφαση μάλιστα υποχρεώνει τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων να ανανεώσει τις συμβάσεις 50 συνολικά πρώην απασχολουμένων στο data entry μέχρι να εκδοθεί η απόφαση του Εφετείου παρά ότι σήμερα δεν υφίσταται πλέον καμία τέτοια ανάγκη.

     

    Αν και η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων θα εφεσιβάλει την απόφαση, ωστόσο το σκεπτικό της πρωτόδικης απόφασης καταδεικνύει πως κάποιοι δεν έχουν συνειδητοποιήσει πως η υποβολή των δηλώσεων γίνεται πλέον με ηλεκτρονικό τρόπο.

     

    Υπενθυμίζεται πως οι ετήσιες δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος υποβάλλονται υποχρεωτικά, με τη χρήση ηλεκτρονικής μεθόδου επικοινωνίας μέσω διαδικτύου.

     

    Σε περίπτωση που δεν υπάρχει η δυνατότητα ηλεκτρονικής υποβολής λόγω αποδεδειγμένης τεχνικής αδυναμίας που δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί ή εφόσον κρίνεται από τον αρμόδιο προϊστάμενο ΔΟΥ σε εξαιρετικές περιπτώσεις ότι συντρέχει αντικειμενική και πραγματική αδυναμία υποβολής της δήλωσης με ηλεκτρονικό τρόπο, επιτρέπεται να υποβληθεί αυτή σε έντυπη μορφή.

     

    Ακόμη, οι δηλώσεις των αποβιωσάντων υποβάλλονται αποκλειστικά χειρόγραφα στην εφορία, ενώ στην περίπτωση αυτή απαιτείται ενημέρωση του τμήματος Μητρώου της ΔΟΥ του αποβιώσαντος πριν από την υποβολή της δήλωσης.

     

    Σήμερα σε σύνολο 5.800.000 φορολογικών δηλώσεων χειρόγραφα υποβάλλονται σε ετήσια βάση περίπου 15.000 δηλώσεις.

     

    Πηγή: http://news.in.gr/ec...BiJHrI.facebook

     

    Click here to view the είδηση

  2. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο και οι νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες που προκύπτουν από τη διείσδυση του αναλύθηκαν σε ημερίδα που συνδιοργάνωσαν το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο, ο Γερμανικός Οργανισμός Προώθησης Επενδύσεων και Εξωτερικού Εμπορίου, το Ελληνικό Ινστιτούτο Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων, ο Σύνδεσμος Εταιρειών Φωτοβολταϊκών και η Ελληνική Επιστημονική Ένωση Αιολικής Ενέργειας, στην Αίγλη Ζαππείου.

     

     

    Την περιβαλλοντική διάσταση της χρήσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, τόνισε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, απευθύνοντας χαιρετισμό, ενώ δεν παρέλειψε να αναφέρει, ότι πρέπει να υπάρξει μέριμνα από πλευράς της πολιτείας για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης και για τη διαμόρφωση του κατάλληλου θεσμικού πλαισίου για την ανάπτυξη των υποδομών.

    Ειδικότερα, ανέφερε, ότι χρειάζονται σημαντικές τεχνολογικές βελτιώσεις, πολλές μέριμνες χρειάζονται από την πλευρά της πολιτείας για υποδομές, για να αρχίσει το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, να αποτελεί μια πραγματική εναλλακτική λύση, έτσι ώστε «να μειώσουμε τη ρύπανση, αλλά και την κατανάλωση τεραστίων ποσοτήτων πετρελαίου, που εισάγουμε πολύ ακριβά στη χώρα μας». Πρόσθεσε επίσης, ότι χρειάζεται να υπάρξει μέριμνα και σε ό,τι αφορά στο θέμα της φόρτισης αλλά και το θέμα της ανακύκλωσης των μπαταριών. Ο κ. Χρυσοχοΐδης αναφέρθηκε επίσης στη συνεργασία των υπουργείων Υποδομών και Οικονομικών για την οριοθέτηση των οικονομικών κινήτρων για τη χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων, ενώ μαζί με το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής θα οριστούν οι στόχοι και οι προϋποθέσεις για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης μέχρι το 2020.

     

    «Η ηλεκτροκίνηση κάνει τα πρώτα της βήματα στη Γερμανία, αν και παραδείγματα ηλεκτροκίνητων οχημάτων υπάρχουν ήδη από το τέλος του δέκατου ένατου αιώνα στη Γερμανία, αλλά και στην Ελλάδα από τη δεκαετία του εβδομήντα» ανέφερε ο πρόεδρος του Ελληνογερμανικού Επιμελητηρίου, Μ. Μαΐλλης.

    Τέλος, η εκπρόσωπος του Γερμανικού Οργανισμού Προώθησης Επενδύσεων, αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες από γερμανικής πλευράς, στα έργα-φάρους, στις πιλοτικές περιφέρειες που έχει δημιουργήσει η Γερμανία, προκειμένου να διατηρήσει την πρωτοκαθεδρία της στην τεχνολογική ανάπτυξη.

     

    «Η ηλεκτροκίνηση κάνει τα πρώτα της βήματα στη Γερμανία, αν και παραδείγματα ηλεκτροκίνητων οχημάτων υπάρχουν ήδη από το τέλος του δέκατου ένατου αιώνα στη Γερμανία, αλλά και στην Ελλάδα από τη δεκαετία του εβδομήντα», ανέφερε ο Πρόεδρος του Ελληνογερμανικού Επιμελητηρίου, κ. Μ. Μαΐλλης, ενώ η κα Μ. Μπαλή, Εκπρόσωπος του Germany Trade and Invest παρουσίασε τις πρωτοβουλίες της Γερμανιας μέσα απο έργα-φάρους, σε πιλοτικές περιφέρειες που έχει δημιουργήσει, προκειμένου να διατηρήσει την πρωτοκαθεδρία της στην τεχνολογική ανάπτυξη.

     

    «Υπάρχουν πολύ καλές προοπτικές χρήσης ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Ελλάδα», ανέφερε ο Πρόεδρος του ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο, κ. Γ. Αγερίδης, ειδικά στις πόλεις και τα νησιά. Επιχειρηματικές ευκαιρίες ανοίγονται και στους τομείς της πληροφορικής, της τηλεματικής, των τηλεπικοινωνιών, του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού, των αυτοματισμών σύμφωνα με τον Πρόεδρο του ΣΕΦ, κ. Σ. Καπέλλο.

     

    Το θέμα της προμήθειας και πώλησης ηλεκτρικού ρεύματος και η διάθεση αδειών προμήθειας και πώλησης ηλεκτρικού ρεύματος από κατασκευαστές/ιδιοκτήτες υποδομών φόρτισης, όπως προβλέπονται στην τροπολογία του Νόμου 4001/2011 της ΡΑΕ, αναλύθηκαν από τον κ. Ε. Διαλυνά, Μέλος της Ολομέλειας της ΡΑΕ. Αναφέρθηκαν και πιθανά προβλήματα δικτύων λόγω π.χ. συσσώρευσης σταθμών φόρτισης και τονίστηκε ότι είναι απαραίτητος ο έλεγχος από ΔΕΔΔΗΕ, όπως απαραίτητα είναι και τα αναπτυξιακά σχέδια και η οριοθέτηση περιοχών που μπορούν να δημιουργηθούν υποδομές. Επάρκεια ρεύματος υπάρχει στην Ελλάδα σίγουρα μέχρι το 2020 ειδικά μετά από την πτώση της ζήτησης τα τελευταία χρόνια.

     

    Η χρήση των ΑΠΕ για τη φόρτιση ηλεκτροκίνητων οχημάτων μπορεί να προσδώσει μεγαλύτερη ευστάθεια στο σύστημα, να δώσει δυνατότητες αποθήκευσης και ιδιοκατανάλωσης μέσω net metering, σημείωσε ο κ. Σ. Ψωμάς από τον ΣΕΦ.

     

    Πηγή: http://www.ered.gr/c...i/#.U7UPa_l_tc8

     

    Click here to view the είδηση

  3. Σε διεθνή διαγωνισμό για τη δημιουργία 14 τουριστικών μονάδων ιδιαίτερης αισθητικής (Boutique Hotels) σε ακίνητα του δημοσίου, προχωρά το ΤΑΙΠΕΔ.

     

    Πρόκειται για ακίνητα «φαντάσματα» τα οποία αραχνιάζουν εδώ και δεκαετίες αν και βρίσκονται σε προνομιούχες περιοχές. Μπορούν να αξιοποιηθούν για την ανάπτυξη πολυτελών καταλυμάτων και είναι:

     

    8 επιλεγμένα πρώην ξενοδοχεία Ξενία, 3 παραδοσιακά Αρχοντικά στο Πήλιο, 2 πρώην Σανατόρια, στην Αρκαδία και στη Ρόδο, η Villa de Vecchi, ένα ακίνητο ιστορικής σημασίας στη Ρόδο

     

    Η ομάδα που βγαίνει προς αξιοποίηση περιλαμβάνει τα εξής ακίνητα: Το «Αρχοντικό Ευαγγελινάκη» στις Μηλιές Νοτίου Πηλίου, το «Αρχοντικό Μουσλή» στην Μακρυνίτσα Βόλου, το «Αρχοντικό Ξηραδάκη» στην Μακρυνίτσα Βόλου, το «Ξενία Άνδρου» στη Χώρα Άνδρου, το «Ξενία Βυτίνας» στη Γορτυνία, το «Ξενία Έδεσσας» στην πόλη της Έδεσσας, το «Ξενία Θάσου» στον Λιμένα Θάσου, το «Ξενία Κοζάνης» στην πόλη της Κοζάνης, το «Ξενία Κομοτηνής» στην πόλη της Κομοτηνής, το «Ξενία Πλαταμώνα» στην εθνική Πατρών-Αθήνας-Θεσσαλονίκης-Ευζώνων στην Πιερία, το «Ξενία Τσαγκαράδας» στην Τσαγκαράδα Ζαγοράς, το «Σανατόρια Αγίας Ελεούσας» στη Ρόδο, το «Σανατόρια Μάνα»στη Γορτυνία και τη «Villa de Vecchi» στη Ρόδο. Η αξιοποίηση, όπως τονίζεται, αφορά πώληση κατά κυριότητα για κάποια από αυτά, σύσταση και μεταβίβαση δικαιώματος επιφανείας για 99 έτη και μεταγενέστερη μεταβίβαση πλήρους κυριότητας επί τμήματος του ακινήτου για κάποια άλλα, σύσταση και μεταβίβαση δικαιώματος επιφανείας για 99 έτη και μίσθωση για 50 έτη.

     

    Οπως αναφέρει το Ταμείο, τα ακίνητα αυτά μπορούν να αξιοποιηθούν είτε μεμονωμένα, είτε συνδυαστικά, διαμορφώνοντας γεωγραφικά διαφοροποιημένα χαρτοφυλάκια ακινήτων κατάλληλων για ανάπτυξη χρήσεων τουρισμού και αναψυχής. Περαιτέρω, αναμένεται να υλοποιηθούν επιπλέον επενδύσεις που θα συμβάλλουν στην αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος της χώρας με την ανάπτυξη πολυτελών ξενοδοχειακών μονάδων. Ο διαγωνισμός αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του 2014.

     

    Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το εγκαταλελειμμένο εδώ χρόνια ακίνητο στη Ρόδο, γνωστό και ως Villa de Vecchi. Πρόκειται για την πρώην βίλα του τελευταίου διοικητή των Δωδεκανήσων επί ιταλικής κατοχής που βρίσκεται λίγα μέτρα πάνω από το ξενοδοχείο Έλαφος σε υψόμετρο 700 μέτρων.

     

    Το σανατόριο στη Ρόδο βρίσκεται στην Ελεούσα και έχει επιφάνεια 700 τ.μ. σε οικόπεδο 47 στρεμμάτων.

     

    Πηγή: http://www.ered.gr/c...s/#.U7T4Hvl_tc8

     

    Click here to view the είδηση

  4. Το κολοσσιαίο πολιτιστικό κέντρο του Αζερμπαϊτζάν, έργο της Ιρακινοβρετανίδας αρχιτέκτονα Ζάχα Χαντίντ, απέσπασε τη διάκριση «Ντιζάιν της Χρονιάς» από το Μουσείο Ντιζάιν του Λονδίνου, πάρα τις εντονότατες διαμαρτυρίες ανθρωπιστικών οργανώσεων. Το Κέντρο Χαϊντάρ Αλίγιεφ, το οποίο στεγάζει ένα μουσείο, ένα αμφιθέατρο αλλά και μία πελώρια αίθουσα πολλαπλών χρήσεων, βρίσκεται στο Μπακού, πρωτεύουσα του Αζερμπαϊτζάν, και, όπως ανάφεραν οι κριτές του διαγωνισμού, πρόκειται για «ένα αρχιτεκτόνημα που θα μας κάνει να μιλάμε για χρόνια».

     

    Ωστόσο, το Παρατηρητήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων υποστηρίζει ότι μαζί με το Κρίσταλ Χολ, τη σκηνή που στήθηκε για τον διαγωνισμό τραγουδιού της Γιουροβίζιον και το εμπορικό κέντρο στους Χειμερινούς Κήπους, το κέντρο Χαϊντάρ Αλίγιεφ είναι ένα μόνο από τα πολλά μεγάλα έργα που εξαναγκάζουν τους ντόπιους να ξεσπιτώνονται και να απομακρύνονται βιαίως από τα σπίτια τους.

     

    «Η κυβέρνηση εξαπέλυσε ένα μπαράζ παράνομων απαλλοτριώσεων και αναγκαστικών εξώσεων σε ολόκληρη την πόλη χωρίς πραγματικά να αποζημιωθούν οι εμπλεκόμενοι», εξηγεί ο Γκεόργκι Τζιόρτζια του Παρατηρητηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, της οργάνωσης που το 2012 έδωσε στη δημοσιότητα μία έκθεση-καταπέλτη για τις συνέπειες της αστικής ανάπτυξης στο Μπακού.

     

    «Η κυβέρνηση εξανάγκασε τους κατοίκους να εγκαταλείψουν τις εστίες τους κόβοντάς τους το ηλεκτρικό ρεύμα, το φυσικό αέριο και το νερό. Κάποιες φορές οι κάτοικοι συλλαμβάνονταν και, όταν επέστρεφαν, τα σπίτια τους απλώς είχαν ισοπεδωθεί. Αλλα κτίρια κατεδαφίζονταν παρότι οι ένοικοί τους παρέμεναν στο εσωτερικό τους», λέει ο Τζιόρτζια.

     

    Λίγο πριν από τις εκλογές του 2013, οι Αρχές συνέλαβαν δεκάδες πολιτικούς ακτιβιστές με ψευδείς κατηγορίες, φυλάκισαν δημοσιογράφους, διέλυσαν ειρηνικές διαδηλώσεις και περιόρισαν με έκτακτους νόμους τις ατομικές ελευθερίες. Για να γίνει ο χώρος που απαιτείτο για το κτίσμα της Χαντίντ, κατεδαφίστηκαν 250 σπίτια, ενώ το 2010 το μεγαλύτερο συνδικάτο οικοδόμων BWI αποκάλυψε την υπόθεση παράνομης διακίνησης εργατών από Βοσνία και Σερβία που εξαναγκάζονταν να δουλέψουν στο Μπακού υπό άθλιες συνθήκες, υποβάλλονταν σε φυσική και ψυχολογική βία, ενώ τα διαβατήριά τους τα κρατούσαν οι επόπτες.

     

    Σε Κατάρ και Πεκίνο

     

    Ανάλογες, δηλαδή, συνθήκες με αυτές που επικρατούν στο Κατάρ, όπου ανοικοδομείται το στάδιο του Παγκοσμίου Κυπέλλου της Χαντίντ και όπου έχουν χάσει τη ζωή τους την τελευταία διετία περισσότεροι από 500 εργάτες. Η ίδια η Χαντίντ αρνείται οποιαδήποτε σχέση με τους εργάτες, οι οποίοι, όπως λέει, είναι ευθύνη της κυβέρνησης. Αξίζει να σημειωθεί ότι για την κατασκευή ενός μεγάλου εμπορικού κέντρου στο Πεκίνο ξεσπιτώθηκαν οι ένοικοι κατοικιών που χρονολογούνται πριν από 100 χρόνια.

     

    Πηγή: http://www.kathimeri...o-me-epikriseis

     

    Δείτε περισσότερα στοιχεία και φωτογραφίες από το έργο: http://www.zaha-hadi...-aliyev-centre/

     

    Click here to view the είδηση

  5. Αρχές, με μέσα του 2015, αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία οι τρεις νέοι σταθμοί διοδίων, οι οποίοι θα κατασκευαστούν στους σημαντικότερους κάθετους άξονες της Εγνατίας Οδού. Σύμφωνα με την διοίκηση της Εγνατίας Οδός, οι νέοι σταθμοί διοδίων δεν θα κατασκευαστούν κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου, αλλά σε σημεία κοντά στα σύνορα.

     

    Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα κατασκευαστεί σταθμός διοδίων στον άξονα Δερβένι – Σέρρες – Προμαχώνας, σε σημείο κοντά στα σύνορα με τη Βουλγαρία, που δεν έχει οριστεί ακόμη. Ο δεύτερος σταθμός θα κατασκευαστεί στον άξονα Σιάτιστα – Κρυσταλλοπηγή και ο τρίτος στον άξονα Χαλάστρα – Εύζωνοι θα λειτουργήσει σε υφιστάμενο σταθμό, που έχει κατασκευαστεί εδώ και δεκαετίες, ωστόσο σήμερα δεν λειτουργεί.

     

    Σε ό,τι αφορά τις τιμές των διοδίων των νέων σταθμών, όπως δηλώνει στη Voria.gr ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού, Παρασκευάς Σαββαΐδης, αυτό δεν έχει οριστεί ακόμα. «Οι χρεώσεις θα μας απασχολήσουν στο επόμενο διάστημα, πιθανότατα στις αρχές του νέου έτους. Δεν υπάρχει πολιτική τιμών στα νέα διόδια αυτή τη στιγμή», αναφέρει χαρακτηριστικά.

     

    Σήμερα λειτουργούν επτά σταθμοί διοδίων στην Εγνατία Οδό και ειδικότερα, στα Μάλγαρα, στην Τύρια (περιοχή Παραμυθιάς Θεσπρωτίας), στο Μαλακάσι (περιοχή Μετσόβου), στον Πολύμυλο Κοζάνης, στην Ανάληψη (περιοχή Λαγκαδά), στη Μουσθένη Καβάλας και στον Ίασμο Κομοτηνής

     

    Οι τιμές είναι ίδιες σε όλους τους σταθμούς και συγκεκριμένα: Δίκυκλα και τρίκυκλα 1,70 ευρώ, ελαφρά και επαγγελματικά οχήματα 2,40 ευρώ, επαγγελματικά οχήματα, φορτηγά, λεωφορεία 6 ευρώ και αρθρωτά λεωφορεία και βαρέα οχήματα 8,40 ευρώ.

     

    Εξάλλου, από την 1η Ιανουαρίου 2017 θα λειτουργήσει το νέο σύστημα για την αναλογική τιμολόγηση των διοδίων, ώστε οι οδηγοί να πληρώνουν ένα αντίτιμο με βάση τα χιλιόμετρα που διανύουν. «Γίνεται η προεργασία για να προχωρήσουμε στην εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος, το οποίο είναι τελείως διαφορετικής λογικής από το ισχύον. Θα καταγράφεται στις εισόδους η είσοδος στον δρόμο και στις εξόδους η έξοδος, ώστε οι χρήστες να πληρώνουν ό,τι διανύουν», αναφέρει ο κ. Σαββαΐδης.

     

    Παρότι δεν έχει οριστεί ακόμη η τιμή για την αναλογική χρέωση, πιθανότατα θα ισχύσει η ίδια τιμολογιακή πολιτική που εφαρμόζεται στις συμβάσεις παράχωρησης των οδικών αξόνων, δηλαδή χρέωση της τάξης του 0,04 ευρώ με 0,06 ευρώ ανά χιλιόμετρο.

     

    Παραμένει με έναν ΣΕΑ η Εγνατία

    Σημαντικές καθυστερήσεις σημειώνονται στην κατασκευή των Σταθμών Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) επί της Εγνατίας Οδού. Παρότι πρόκειται για έναν οδικό άξονας μήκους 650 και πλέον χιλιομέτρων, λειτουργεί μόλις ένας ΣΕΑ, στον Πλάτανο Ημαθίας.

     

    Σύμφωνα με τον κ. Σαββαΐδη, στην τελική ευθεία είναι η λειτουργία τεσσάρων νέων ΣΕΑ, στην περιοχή του Ωραιοκάστρου Θεσσαλονίκης, στο Ελευθεροχώρι Θεσπρωτίας, στο Αρδάνιο Έβρου και στο Σώστη Ροδόπης.

     

    Αν και οι διαγωνισμοί για τους συγκεκριμένους Σταθμούς έχουν ολοκληρωθεί εδώ και δύο τουλάχιστον χρόνια, καθώς και έχουν γίνει ήδη από το τέλος του 2013 όλα τα απαραίτητα έργα υποδομής από την Εγνατία Οδό (διευθέτηση χώρου, δρόμοι κτλ), οι σταθμοί ακόμη δεν έχουν λειτουργήσει.

     

    Ο λόγος είναι οι οικονομικές δυσκολίες του αναδόχου ΑΕΓΕΚ, που, ενώ κέρδισε επτά διαγωνισμούς για ΣΕΑ, υπέγραψε μόλις τέσσερις συμβάσεις. «Ο ανάδοχος έχει προβλήματα, τα όποια πάντως φαίνεται να προχωρούν προς λύση. Εμείς τους έχουν καλέσει να μας που εάν και σε πόσους ΣΕΑ θα προχωρήσουν και πιστεύω ότι είναι θέμα χρόνου να δοθεί λύση», λέει ο κ. Σαββαΐδης.

     

    Αλέξανδρος Μητάκης-voria.gr

     

    Πηγή: http://voria.gr/inde...84743&cat=10005

     

    Click here to view the είδηση

  6. Το μεγάλο έργο της ΔΕΔΔΗΕ, του Διαχειριστή του Ελληνικού Δικτύου Διανομής της Ηλεκτρικής ενέργειας, για την ανάδειξη αναδόχων κατασκευής και συντήρησης των δικτύων Διανομής είναι μία ανάσα πριν την δημοπράτηση.

     

    Την Παρασκευή 4 Ιουλίου θα πραγματοποιηθεί η δημοπράτηση και αναμένεται να τραβήξει το ενδιαφέρον όλων των μεγάλων ομίλων της χώρας. Ο τελικός ανάδοχος θα παραλάβει 57 εργολαβίες κατασκευής δικτύων διανομής στο σύνολο των διοικητικών περιοχών του ΔΕΔΔΗΕ και του ΤΤΕΔ/ΔΠΝ.

     

    Το κόστος του, το καθιστά ως το μεγαλύτερο έργο για το 2014 καθώς έχει προϋπολογισμό 599.350.0000 εκατομμύρια ευρώ με δικαίωμα προαίρεσης (εφόσον ασκηθεί) για ακόμα 299.675.000 ευρώ. Όλα τα παραπάνω ποσά δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Μιλάμε λοιπόν για ένα ιλιγγιώδες ποσό και ένα εντυπωσιακά μεγάλο έργο.

     

    Ο χρόνος προθεσμίας υλοποίησης των έργων είναι αρχικά για 3 χρόνια με εκκίνηση την 1η Ιανουαρίου 2015. Η προθεσμία ενδέχεται να παραταθεί εφόσον αυτό κριθεί απαραίτητο κατά τη διάρκεια υλοποίησης του έργου.

     

    Το σημαντικό στοιχεία του διαγωνισμού είναι η συμμετοχή κατά βούληση για τις εργολαβίες. Κάποιος μπορεί να συμμετάσχει είτε σε μία, είτε σε κάποιες, είτε και στις 57 εργολαβίες της ΔΕΔΔΗΕ.

     

    Τα έργα αφορούν την εκτέλεση εργασιών κατασκευής και συντήρησης δικτύων διανομής ηλεκτρικής ενέργειας μέσης (22-20-15-6.6 kV) και χαμηλής τάσης ή κατασκευή εναέριων παροχών.

     

    Οι περιοχές που θα γίνουν εργασίες είναι στα Δίκτυα των παρακάτω περιοχών:

    Αθήνας, Πειραιά, Καλλιθέας, Μεσογείων, Άνδρου και Τήνου, Περιστερίου- Ελευσίνας, Φιλοθέης-Κηφισιάς, Αλεξανδρούπολης, Κομοτηνής, Ξάνθης, Καβάλας, Δράμας, Σερρών, Βέροιας, Κατερίνης, Κοζάνης, Φλώρινας, Καστοριάς, Έδεσσας, Κιλκίς, Δυτ. Θεσσαλονίκης, Κεντρ. Θεσσαλονίκης, Ανατ. Θεσσαλονίκης, Πολυγύρου, Πάτρας-Αγρινίου, Κεφαλονιάς, Αγρινίου, Άρτας, Κορίνθου, Ναυπλίου, Πύργου-Ζακύνθου, Καλαμάτας, Τρίπολης, Σπάρτης, Ιωαννίνων, Κέρκυρας, Βόλου, Λάρισας, Τρικάλων, Καρδίτσας, Λαμίας–Άμφισσας, Λιβαδειάς, Θήβας, Χαλκίδας, Αλιβερίου, Ηρακλείου, Αγ.Νικολάου, Χανίων, Ρεθύμνου, Ρόδου, Κω τμήμα Α, Κω τμήμα Β, Σύρου, Δυτ.Κυκλάδων, Σάμου, Χίου, Λέσβου.

     

    Πηγή: http://www.ypodomes....δίκτυα-διανομής

     

    Click here to view the είδηση

  7. Ανεβαίνεις τη Θήρας από την Αχαρνών αμέριμνος, το μάτι συνηθισμένο στην πυκνή δόμηση των πολυκατοικιών του '60 και του '70, τη χαρακτηριστική τοπογραφία δηλαδή της περιοχής των Πατησίων. Κάπου όμως λίγο πριν βγεις στην Πατησίων, ξεπροβάλει στο αριστερό σου χέρι ένας πύργος. Ένας κανονικός πύργος με τα όλα του, με πολεμίστρες, οικόσημα κτλ., όπως αυτούς που ίσως να έχεις δει σε διάφορες ταινίες εποχής ή αν έχεις ταξιδέψει στην Ευρώπη.

     

    Τι δουλειά έχει ένας πύργος μέσα στη θάλασσα του μπετόν; Ποιος τον δημιούργησε, με τι σκεπτικό και πού είναι οι ιδιοκτήτες του; Ο πύργος στέκει εγκαταλελειμμένος εδώ και χρόνια. Σκοτεινός, με κλειστά παράθυρα και άγρια φύση να τον περιβάλει, δίνει αφορμή για χίλιες δυο εικασίες στους κατοίκους της περιοχής.

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Κάποιες από αυτές τις απορίες διαλύθηκαν το Σάββατο 21 Ιουνίου, όταν ο πύργος άνοιξε για πρώτη φορά τις πόρτες του στο κοινό με μια όμορφη εκδήλωση διοργανωμένη από την Monumenta και την Ένωση Πολιτών Πλατείας Καλλιγά. Υπήρξε προβολή φωτογραφιών από την περίοδο καθαρισμού του πύργου, ξενάγηση, αλλά και μια μικρή συναυλία από το κιθαριστικό σχήμα Cosa NosTres. Ο κόσμος που συγκεντρώθηκε ξάφνιασε ευχάριστα τους διοργανωτές και οι ουρές που σχηματίστηκαν φανέρωσαν το ενδιαφέρον ολόκληρης της γειτονιάς της Πλατείας Αμερικής για το "τοπόσημο της".

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    http://www.lifo.gr/i...hiras_54_18.jpg

     

    http://www.lifo.gr/i...ras_54_19_1.jpg

     

    Δείτε το πλήρες άρθρο με όλες τις φωτογραφίες εδώ: http://www.lifo.gr/team/u46014/49773

     

    Click here to view the είδηση

  8. Σε ειδική εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη στο Λονδίνο, ο υπουργός Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αγγαγής Γιάννης Μανιάτης θα παρουσιάσει τα 20 θαλάσσια ελληνικά οικόπεδα σε Ιόνιο και Νότια Κρήτη, ενώπιον εκπροσώπων παγκόσμιων πετρελαϊκών κολοσσών.

     

    Τα οικόπεδα βρίσκονται μέσα σε τέσσερις μεγάλες πιθανά πετρελαιοφόρες περιοχές.

     

    Η πρώτη ξεκινά από τα βορειοδυτικά της Κέρκυρας, στα όρια με την Αλβανία, και εκτείνεται προς τα κάτω, στους Παξούς και Αντιπαξούς, μέχρι και τη θαλάσσια περιοχή του Ιονίου απέναντι από τον Αμβρακικό Κόλπο.

     

    Η δεύτερη περιοχή εκτείνεται από τα δυτικά της Κεφαλονιάς και φτάνει μέχρι το Κατάκολο, ενώ η τρίτη βρίσκεται στα ανοιχτά του Κατάκολου, κοντά στην περιοχή όπου έχει ήδη δοθεί σε κοινοπραξία για έρευνες. Η τέταρτη είναι η περιοχή νότια της Κρήτης που εκτείνεται μέχρι τα όρια με τη Λιβύη.

     

    Παγκόσμιες πετρελαϊκές βιομηχανίες

     

    Παρόντες στο roadshow που θα διεξαχθεί στο Ελληνικό Κέντρο της Paddington Street, όπως γράφει η εφημερίδα «Τα Νέα» θα είναι 150 με 200 στελέχη πετρελαϊκών βιομηχανιών, μεταξύ των οποίων τα μεγαλύτερα ονόματα διεθνώς, όπως η αμερικανική ExxonMobil, η επίσης αμερικανική Chevron, η βρετανολλανδική Shell, η νορβηγική Statoil, οι ιταλικές Eni, και Edison, η γερμανική E.ON, κ.ά. Επίσης παρούσες θα είναι και οι ελληνικές επιχειρήσεις Ελληνικά Πετρέλαια και η Energean Oil & Gas.

     

    Αμέσως μετά, προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού θα σταλεί στην εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης (European Gazette) προκειμένου να έχει δημοσιευτεί μέσα σε δύο μήνες, δηλαδή γύρω στον Σεπτέμβριο.

     

    Από την ημέρα δημοσιοποίησης της προκήρυξης στο φύλλο της Κομισιόν θα υπάρχει, σύμφωνα με τον νόμο, προθεσμία τουλάχιστον 90 ημερών για τους υποψήφιους επενδυτές, ώστε να καταθέσουν φακέλους με τις προτάσεις τους. Δηλαδή, στην καλύτερη των περιπτώσεων, η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών θα είναι κοντά στο τέλος του Δεκεμβρίου του 2014.

     

    Πηγή: http://www.thepressp...r/article/64816

     

    Click here to view the είδηση

  9. Πολύ μεγαλύτερη από τις έως τώρα εκτιμήσεις είναι η ρύπανση των ευρωπαϊκών υδάτων, όπως καταδεικνύει νέα έρευνα του Ινστιτούτου Περιβαλλοντικών Σπουδών του Λάνταου και του Κέντρου Περιβαλλοντικών Μελετών του Χέλμχολτς.

     

    Βασικός στόχος της ενδελεχούς έρευνας των γερμανών επιστημόνων ήταν να διαπιστωθούν οι συνέπειες των οργανικών χημικών ουσιών στους υδάτινους οργανισμούς. Η χρονική συγκυρία που πραγματοποιήθηκε δεν είναι τυχαία. Είναι η πρώτη φορά που όλες οι χώρες μέλη της ΕΕ συγκέντρωσαν στοιχεία για την ποιότητα των υδάτων τα οποία διατέθηκαν τώρα και για επιστημονικούς σκοπούς.

     

    Βασικά συμπεράσματα

     

    Το αποτέλεσμα; Ο στόχος που έχει τεθεί -βάσει σχετικής ευρωπαϊκής οδηγίας- να υπάρξει μια «καλή οικολογική κατάσταση» των ευρωπαϊκών υδάτων μέχρι το 2015 κινδυνεύει να μην επιτευχθεί. Όπως εξηγεί ο Βέρνερ Μπρακ, ένας από τους επικεφαλής της έρευνας: «Έχουμε πολλά και διαφορετικά δεδομένα από τις χώρες μέλη. Υπάρχουν χώρες που προχώρησαν σε έναν εξονυχιστικό έλεγχο, σε πολλά σημεία και για τον εντοπισμό πολλών και διαφορετικών χημικών.

     

    Υπάρχουν όμως άλλες στις οποίες παρουσιάζονται πολλά κενά στα δεδομένα που μας μετέφεραν. Συγκεντρώσαμε παρόλα αυτά όλα τα διαθέσιμα δεδομένα και τα αξιολογήσαμε. Αυτό όμως οδήγησε στο να παρουσιάζουν μια πολύ κακή εικόνα οι χώρες εκείνες που πραγματοποίησαν ενδελεχή έρευνα και οι οποίες παρουσίασαν μια συνολική και πραγματική εικόνα της κατάστασης των υδάτων τους».

     

    Όπως επισημαίνει ο ειδικός, η χημική ρύπανση των υδάτων είναι ένα πανευρωπαϊκό πρόβλημα που αφορά όλες τις ευρωπαϊκές χώρες, όπως καταδεικνύουν και τα αποτελέσματα της έρευνας. Σημαντικές διαφορές όμως διαπιστώνονται, σύμφωνα με τον ίδιο, όσον αφορά την παρακολούθηση της ποιότητας των υδάτων. «Βλέπουμε ότι στην νότια αλλά και σε τμήματα της ανατολικής Ευρώπης η παρακολούθηση των υδάτων είναι περιορισμένη και ορισμένες φορές μάλιστα δεν τηρούνται καν τα στάνταρ που προβλέπει η σχετική ευρωπαϊκή οδηγία».

     

    Κίνδυνος για τα οικοσυστήματα

     

    Σύμφωνα με τον Βέρνερ Μπρακ, η έρευνα καταδεικνύει ότι σε ευρωπαϊκό επίπεδο η χημική ρύπανση συνιστά σαφέστατο κίνδυνο για τα οικοσυστήματα των υδάτων. «Διαπιστώσαμε ότι στο 14 % των περιπτώσεων θα πρέπει να αναμένονται άμεσες συνέπειες από τη συγκέντρωση χημικών στο νερό. Με απλά λόγια: οργανισμοί πεθαίνουν (…) και ορισμένα ευαίσθητα είδη θα εξαφανιστούν».

     

    Εντούτοις, όπως σημειώνει ο ειδικός, η ποιότητα των υδάτων στην Ευρώπη συνολικά έχει βελτιωθεί σημαντικά τις τελευταίες δεκαετίες, και κυρίως, μετά το 1970. «Τότε παρατηρούνταν το φαινόμενο της θνησιμότητας των ψαριών. Οι εικόνες με τα νεκρά ψάρια στην επιφάνεια ποταμών και λιμνών αποτελούν πλέον εξαίρεση και αυτό είναι επιτυχία. Ωστόσο τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι δεν έχουμε φτάσει ακόμη στο σημείο που θέλαμε».

     

    Clara Walther / Κώστας Συμεωνίδης

     

    Υπεύθ. Σύνταξης: Σταμάτης Ασημένιος

     

    Πηγή: http://www.dw.de/χημ...μούς/a-17720636

     

    Click here to view the είδηση

  10. Νικητής στον διαγωνισμό easykenak - Διαδικτυακή Υπηρεσία υπολογισμού ενεργειακής απόδοσης κτιρίων (Διακεκριμένα Μέλη No3) του Michanikos.gr είναι ο:

    • 1. Place: easykenak - Διαδικτυακή Υπηρεσία υπολογισμού ενεργειακής απόδοσης κτιρίων

     

    Σας ευχαριστούμε όλους για την συμμετοχή σας!

  11. Νικητής στον διαγωνισμό easykenak - Διαδικτυακή Υπηρεσία υπολογισμού ενεργειακής απόδοσης κτιρίων No5 του Michanikos.gr είναι ο:

    • 1. Place: easykenak - Διαδικτυακή Υπηρεσία υπολογισμού ενεργειακής απόδοσης κτιρίων

     

    Σας ευχαριστούμε όλους για την συμμετοχή σας!

  12. Νέες προθεσμίες για την υπαγωγή αυθαιρέτων στον νόμο 4178/2013 και την κατάθεση των απαραίτητων δικαιολογητικών ορίζει με νέα υπουργική απόφαση ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Νικόλαος Ταγαράς, με στόχο να ενισχυθεί ο υποτονικός ρυθμός νομιμοποίησης αυθαιρέτων.

     

    Ειδικότερα, στον 4178/2013 (νόμος Καλαφάτη), θα μπορούν να υπαχθούν εκπρόθεσμα αυθαίρετα που είχαν τακτοποιηθεί με τον νόμο 4014/11 (νόμος Παπακωνσταντίνου). Βάσει της νέας απόφασης του ΥΠΕΚΑ, στην περίπτωση που η αίτηση μεταφοράς υποβληθεί εκπρόθεσμα, αλλά εντός της ισχύος του ν. 4178/2013, εφαρμόζονται οι προθεσμίες πληρωμών του Α' εξαμήνου. Το ανεξόφλητο ποσό του προστίμου θα προσαυξάνεται κατά 1% για κάθε μήνα καθυστέρησης.

     

    Να σημειωθεί ότι ο νόμος Καλαφάτη λειτούργησε σαν «ομπρέλα» για όσους είχαν τακτοποιήσει αυθαίρετα με τον νόμο Παπακωνσταντίνου, ο οποίος είχε κριθεί αντισυνταγματικός από το Συμβούλιο της Επικρατείας. Ειδικότερα, έδινε περιθώριο ενός εξαμήνου, δηλαδή έως τις 7 Φεβρουαρίου 2014, για να μεταφερθούν οι ληξιπρόθεσμες οφειλές ή όσες ήταν σε αρχική υποβολή με πληρωμένο παράβολο. Ωστόσο, και ο νόμος Καλαφάτη έχει προσβληθεί και αναμένεται να κριθεί από την Ολομέλεια του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου τον προσεχή Οκτώβριο.

     

    Παράταση δίδεται και στην προθεσμία ηλεκτρονικής υποβολής των απαραίτητων δικαιολογητικών, από τον μηχανικό, για την ολοκλήρωση της υπαγωγής. Πλέον υποχρεούται να ολοκληρώσει την υποβολή των δικαιολογητικών μέχρι την καταληκτική ημερομηνία υπαγωγής στις διατάξεις του 4178/2013, δηλαδή τον Φεβρουάριο του 2015, και όχι μέσα σε ένα εξάμηνο από την πληρωμή του παραβόλου.

     

    Πηγή: http://www.tovima.gr...cle/?aid=611113

     

    Click here to view the είδηση

  13. Ένσταση κατά της ανέγερσης του Πολυκέντρου Πολιτισμού, Αναψυχής, Εμπορίου – Academy Gardens, επί της Λ. Κηφισού 60, ιδιοκτησίας ARTUME S.A. αναμένεται να καταθέσει άμεσα ο Δήμος Περιστερίου, όπως αποφάσισε ομόφωνα το δημοτικό συμβούλιο στην προ ημερών συνεδρίασή του.

     

    Η ARTUME S. Είναι υμφερόντων του πολυεθνικού οίκου BlackRock γνωστού από την ανάληψη του ελέγχου των ελληνικών τραπεζών, είναι η ARTUME S.A. . Η ανέγερση του MALL , έχει δρομολογηθεί , στο χώρο της πρώην Κλωστοϋφαντουργίας Μουζάκη – κόμβος Λένορμαν και Κηφισού στα όρια των δήμων Αθήνας και Περιστερίου και θα στεγάσει 100 εμπορικά καταστήματα και αίθουσες αναψυχής σε 46.500 τμ.

     

    Για το οικόπεδο προβλεπόταν χρήσεις ελεγχόμενες και ήπιες, πράσινο δηλαδή κι αθλοπαιδιές, με παλιά εργοστάσια κλωστοϋφαντουργίας επάνω του, που έχουν κριθεί διατηρητέα και με αρχαία στο υπέδαφος του, αυτήν της ΑΚΑΔΗΜΙΑΣ ΠΛΑΤΩΝΟΣ. Το τεράστιας σημασίας για τις επιχειρήσεις του Περιστερίου και της ευρύτερης περιοχής , τέθηκε από την επικεφαλής της δημοτικής παράταξης «Αριστερή Κίνηση Περιστερίου» Αντωνίας Αθανασοπούλου.

     

    Η κυρία Αθανασοπούλου ενημέρωσε το Σώμα , για τα αποτελέσματα της συνάντησης που είχε με το Σύλλογο Εμποροβιοτεχνών Περιστερίου . ‘Οπως είπε , υπάρχει ταύτιση απόψεων, ενάντια στη δημιουργία νέου εμπορικού κέντρου τύπου Mall στο οικόπεδο Μουζάκη.

     

    Σύμφωνα με την κ. Αθανασοπούλου, πρόκειται για μία απόφαση, η οποία στρέφεται κατά του εμπορικού κόσμου και ειδικά κατά των μικρομεσαίων επιχειρήσεων, κατά κύριο λόγο του Περιστερίου.

     

    Στην σύντομη ομιλία της, εξάλλου, η κ. Αθανασοπούλου έριξε τα βέλη της, τόσο κατά του απερχόμενου Περιφερειάρχη Αττικής Γιάννη Σγουρού, όσο και κατά του δημάρχου Αθηναίων Γιώργου Καμίνη, κατηγορώντας τους ότι με τις αποφάσεις τους «βάζουν πλάτη» υπέρ της ανέγερσης του εν λόγω εμπορικού κέντρου.

     

    Πουλιάσης Απόλυτα σύμφωνος με την πρόταση περί ένστασης τάχθηκε και ο επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας Αλέξης Πουλιάσης.

    Ο κ. Πουλιάσης , υπογράμμισε πως υπάρχουν πολύ σκληρά συμφέροντα που προωθούν την ανέγερση του συγκεκριμένου εμπορικού κέντρου, αλλά θα πρέπει ο Δήμος Περιστερίου να σταθεί στο πλευρό των μικροεπαγγελματιών της πόλης.

     

    Να κατατεθεί άμεσα ένσταση πρότεινε και ο αντιδήμαρχος οικονομικών του δήμου Αλέξης Σταρούλιας εκφράζοντας έτσι τη σύμφωνη γνώμη της δημοτικής αρχής με το αίτημα της «Αριστερής Κίνησης Περιστερίου» και των επαγγελματιών.

     

    «Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία στραγγαλίζει την αγορά του Περιστερίου», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Σταυρούλιας.

     

    Αντικαπιταλιστική Ανατροπή Σ΄ανακοίνωσή της, η ΑΝΤΙΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ, επικεφαλής της οποίας είναι ο περιφερειακός σύμβουλος , Άγγελος Χάγιος , από τον περασμένο Φεβρουάριο είχε καταγγείλει ότι «όσα έχουν συμβεί από το 2009 που η ARTUME S.A άρχισε να προωθεί ενεργά το επιχειρηματικό της σχέδιο στο χώρο της πρώην Κλωστοϋφαντουργίας Μουζάκη – κόμβος Λένορμαν και Κηφισού στα όρια των δήμων Αθήνας και Περιστερίου, αποτελούν ένα ακόμη μνημείο εκτροπών των κυβερνήσεων της περιόδου με την αγαστή συνεργασία του δήμου της Αθήνας, ντυμένων το μανδύα της θεσμικότητας και της νομιμοφάνειας.

     

    - Κατεδαφίστηκε ο κεντρικός πυρήνας του βιομηχανικού συγκροτήματος σε μια νύκτα, χωρίς την έγκριση της Εφορείας Νεωτέρων Μνημείων που προωθούσε την κήρυξή του.

    - Εξαιρέθηκε από το ΠΔ (Απρίλιος 2013) μείωση των όρων δόμησης για την προστασία της ευρύτερης περιοχής του αρχαιολογικού χώρου της Ακ. Πλάτωνος, το Ο.Τ. – ιδιοκτησία της εταιρείας, για να μην υπάρξει συμμόρφωση με την επεξεργασία του ΣτΕ που ζητούσε μείωση και γι αυτό.

    - Δημοσιεύθηκε απόφαση των υπουργών ΠΕΚΑ – Μανιάτη και Καλαφάτη, στις 24/2/2014 για τη φωτογραφική κατά παρέκκλιση τοπική τροποποίηση των χρήσεων γης, μόνο στο συγκεκριμένο Ο.Τ., για να χωράει το νέο Mall.

    Σύμφωνα με την ΑΝΤΙΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ , η επένδυση αυτή στοχεύει

    - Στην εκμετάλλευση της άμεσης γειτνίασης με τον αρχαιολογικό χώρο της Ακ. Πλάτωνος – από όπου ανενδοίαστα αντλήθηκε ο τίτλος (Academy Gardens), του επενδυτικού σχεδίου, αλλά και το μελλοντικό Μουσείο της Πόλης των Αθηνών.

    - Στην εξαφάνιση της εμπορικής αγοράς της δυτικής Αθήνας, κυρίως του τέταρτου μεγαλύτερου δήμου του Περιστερίου, με τα 100 εμπορικά καταστήματα, καταστήματα και αίθουσες αναψυχής σε 55.000 τμ που προβλέπει το σχέδιο.

     

    Η ΑΝΤΙΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ καταγγέλλει τη θετική γνωμοδότηση του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής, με τις ψήφους των παρατάξεων Σγουρού και ΝΔ , επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων , της επένδυσης : “Δημιουργία Πολυκέντρου Πολιτισμού, Αναψυχής, Εμπορίου – Academy Gardens, επί της Λ. Κηφισού 60, ιδιοκτησίας ARTUME S.A.”, αυτήν τη φορά.

     

    Όπως αναφέρει σ΄ανακοίνωσή της , ενέκριναν « την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του Mall, ενώ εκκρεμεί στο ΣτΕ η απόφαση επί της προσφυγής κατοίκων και επιχειρηματιών της περιοχής κατά του ΠΔ που εξαίρεσε την ιδιοκτησία της εταιρείας από τη μείωση των όρων δόμησης. Προσφέρει ξεδιάντροπα τις υπηρεσίες της στην εκστρατεία πίεσης ακόμη και προς το ίδιο το ΣτΕ, στην οποία συμμετέχουν εκκωφαντικά έντυπα του οικονομικού και ημερήσιου τύπου.

     

    Προηγούμενα, γνωμοδότησε θετικά και για την φωτογραφική αλλαγή των χρήσεων γης (έγγραφο 196482/28.1.2013). Υιοθέτησε το επιχείρημα της εταιρείας για «δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας» όταν οι εμπορικοί σύλλογοι της δυτικής Αθήνας υπολογίζουν ότι το επιχειρηματικό σχέδιο θα στείλει στην ανεργία 6.000 εργαζόμενους. Όταν το δημοτικό συμβούλιο Περιστερίου αποφάσισε ομόφωνα κατά».

     

    Πηγή: http://newsta.gr/dim...ης-ανέγερσης-τ/

     

    Click here to view the είδηση

  14. Σχέδιο νόμου για την αλλαγή των δομών διαχείρισης του νέου ΕΣΠΑ αναμένεται να καταθέσει η κυβέρνηση εντός του καλοκαιριού. Mε αυτόν τον νόμο την αρμοδιότητα για τη διαχείριση των προγραμμάτων θα αναλάβει κεντρικά πλέον το υπουργείο Ανάπτυξης, αποσπώντας τη σχετική αρμοδιότητα από τα επιμέρους υπουργεία.

     

    Η έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του νέου ΕΣΠΑ λίγο πριν από τις εκλογές του Μαΐου δεν σηματοδοτεί το τέλος του δρόμου. Εκτός από την αλλαγή του θεσμικού πλαισίου προκειμένου η χώρα να είναι έτοιμη να αξιοποιήσει εγκαίρως τα κονδύλια του νέου ΕΣΠΑ, κρίσιμο θέμα είναι η υποβολή στην Ε.Ε. μέχρι τις 17 Ιουλίου των 4 επιχειρησιακών προγραμμάτων, αλλά και των 14 περιφερειακών, που θα εξειδικεύουν τους στόχους που τέθηκαν στη συνολική διαπραγμάτευση, προκειμένου αυτά να εγκριθούν έως τα τέλη του χρόνου. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος για τον οποίο ο γενικός γραμματέας του ΕΣΠΑ κ. Γιώργος Γιαννούσης δέχεται πιέσεις να παραμείνει στη θέση του, παρά το γεγονός ότι ο ίδιος υπέβαλε την παραίτησή του από την πρώτη ημέρα του ανασχηματισμού της κυβέρνησης, δρομολογώντας την επιστροφή του στις Βρυξέλλες.

     

    Ο νέος νόμος που θα πρέπει να κατατεθεί άμεσα στη Βουλή θα προβλέπει τη μεταφορά όλων των Διαχειριστικών Αρχών που μέχρι σήμερα υπήρχαν στα επιμέρους υπουργεία και τη συγκέντρωση της αρμοδιότητας στο υπουργείο Ανάπτυξης, προκειμένου να επιτυγχάνεται ο στόχος του συντονισμού των ενεργειών στη βάση των νέων απαιτήσεων που θέτουν οι Κανονισμοί της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Εξαίρεση θα αποτελέσουν τα περιφερειακά προγράμματα, η διαχείριση των κονδυλίων των οποίων, αλλά και ο σχεδιασμός τους, επανέρχονται έπειτα από πολλά χρόνια, απευθείας στις περιφέρειες. Παρά τις διευρυμένες αρμοδιότητες που αναλαμβάνουν οι νέοι περιφερειάρχες, δεν λείπουν οι πρώτες γκρίνιες, κυρίως από εκείνους που αγνοώντας τους νέους κανονισμούς της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, επιδιώκουν σχεδιασμό των προγραμμάτων στη βάση πρακτικών του παρελθόντος.

     

    Το γεγονός ότι οι περιφέρειες θα αποφασίζουν μόνες τους για τα του οίκου τους, ανεξάρτητα δηλαδή από την κεντρική διοίκηση, δεν σημαίνει ότι δεν θα λογοδοτούν στον τελικό κριτή, δηλαδή στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Οι κανόνες για τη στρατηγική του νέου ΕΣΠΑ προβλέπουν μετατόπιση από τα έργα υποδομής σε έργα ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας και οι νέοι περιφερειάρχες καλούνται να ξεχάσουν έργα βιτρίνας, όπως η κατασκευή μικρών δρόμων ή πλατειών, και να υλοποιήσουν τη στρατηγική για την έξυπνη εξειδίκευση στην οικονομία, που θα δημιουργεί θέσεις εργασίας σε μακροπρόθεσμη βάση και θα δίνει αναπτυξιακή προοπτική στις τοπικές κοινωνίες.

     

    Πηγή: http://www.kathimeri...h-toy-neoy-espa

     

    Click here to view the είδηση

  15. Η Εθνική Ελλάδος δεν κατάφερε να ξεπεράσει το εμπόδιο της Κόστα Ρίκα και να προκριθεί στην επόμενη φάση του Παγκοσμίου Κυπέλλου 2014 που διεξάγεται στη Βραζιλία.

     

    Παρότι, η Εθνική μας ήταν καλύτερη στη μεγαλύτερη διάρκεια του αγώνα αποκλείστηκε στην άχαρη διαδικασία των πέναλτυ.

     

    Ωστόσο, υπάρχει ένα πολύ σημαντικότερο “γήπεδο” στο οποίο η Κόστα Ρίκα δεν πετυχαίνει “τυχερές” νίκες, αλλά μας βάζει κυριολεκτικά τα γυαλιά: αυτό του περιβάλλοντος και της οικολογίας.

     

    Η Κόστα Ρίκα λοιπόν διακρίνεται για τις καινοτόμες πολιτικές της στον τομέα του περιβάλλοντος και είναι η μόνη χώρα που πληροί τα πέντε κριτήρια που καθορίζονται για τη μέτρηση της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας.

     

    Μεταξύ άλλων, η κυβέρνηση της χώρας ανακοίνωσε την πρόθεσή της να γίνει το πρώτο κράτος με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2021. Αυτό σε μεγάλο βαθμό θα επιτευχθεί μέσω ενός προγράμματος εκτεταμένων δενδροφυτεύσεων. Είναι χαρακτηριστικό πως σήμερα περισσότερο από το μισό της έκτασης της χώρας καλύπτεται από δέντρα όταν το 1980 το ποσοστό ήταν μόλις 20%.

     

    Μάλιστα, πρόσφατη έκθεση της αμερικανικής ΜΚΟ Union of Concerned Scientists ανακήρυξε την Κόστα Ρίκα κορυφαία χώρα στον κόσμο στην καταπολέμηση της αποδάσωσης και στην προσπάθεια προστασίας των τροπικών δασών της βροχής.

     

    Όσον αφορά στη χρήση των ΑΠΕ στο ενεργειακό μείγμα, η διείσδυσή τους ήταν 47% το 2004 και 96% το 2006 με βασικές τεχνολογίες τα υδροηλεκτρικά εργοστάσια και τη γεωθερμία.

     

    Η Κόστα Ρίκα διακρίνεται για το πολύ υψηλό ποσοστό χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς και ειδικά των λεωφορείων που συχνά διαθέτουν ακόμα και τουαλέτες.

     

    Το 2009 αναδείχθηκε ως «η πιο πράσινη χώρα στον κόσμο» σύμφωνα με αξιολόγηση του New Economics Foundation ενώ το 2012 η έκθεση Enviromental Performance Index η οποία κάθε χρόνο αξιολογεί τις επιδόσεις των χωρών σε περιβαλλοντικά θέματα υψηλής προτεραιότητας, την κατέταξε στην 1η θέση στην Αμερική και στην 5η παγκοσμίως.

     

    Posted Image

     

    Όσον αφορά στη βιοποικιλότητα, η Κόστα Ρίκα φιλοξενεί των 5% των ειδών παγκοσμίως, ποσοστό τεράστιο για μια μικρή χώρα της Κεντρικής Αμερικής με έκταση 51.100 τετρ. χλμ.

     

    Μεταξύ άλλων διαθέτει 130 είδη ψαριών του γλυκού νερού, 160 είδη αμφίβιων, 208 είδη θηλαστικών, 220 είδη ερπετών, 850 είδη πουλιών, 1000 είδη πεταλούδων, 1.200 ποικιλίες ορχιδέων, 9.000 ήδη φυτών και 34.000 είδη εντόμων.

     

    Πώς προστατεύει όλα αυτά τα είδη; Ανακηρύσσοντας το 25% των εδαφών της σε πάρκα, τα 32 εθνικά και σε καταφύγια της άγριας ζωής. Επίσης 100 περιοχές της χώρας έχουν χαρακτηριστεί ως προστατευόμενες.

     

    Η ακτογραμμή της φτάνει τα 1,287 χιλιόμετρα, ενώ ξεκινάει στον Ειρηνικό και φτάνει μέχρι την Καραϊβική. Εκεί βρίσκεται και η περίφημη παραλία Samara Beach (καμία σχέση με τους δικούς μας σαμαράδες) η οποία αναδείχθηκε ως η δεύτερη καλύτερη παραλία της Κεντρικής Αμερικής από το «Travellers Choice 2013», της διάσημης ταξιδιωτικής πλατφόρμας TripAdvisor.

     

    Σε αυτό το σημείο αξίζει να σημειωθεί ότι η Κόστα Ρίκα θεωρείται παγκόσμιος πρωτοπόρος στην ανάπτυξη του οικολογικού τουρισμού από τη δεκαετία του 1990 ακόμη.

     

    Πρόκειται για μια πανέμορφη χώρα με τροπικά δάση, ορεινά δάση, ηφαίστεια, πεντακάθαρα ποτάμια και χρυσές παραλίες.

     

    Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι οι κοσταρικανοί θεωρούνται ως οι πιο ευτυχισμένοι άνθρωποι στον κόσμο σύμφωνα με τον δείκτη Happy Planet Index που συνυπολογίζει το προσδόκιμο ζωής (73,4 χρόνια), την ικανοποίηση των ανθρώπων από τη ζωή τους και το (πολύ περιορισμένο) περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

     

    Επιπλέον, 2012 έγινε η πρώτη χώρα στην αμερικανική ήπειρο που απαγόρευσε το κυνήγι, ενώ έχει καταργήσει και το στρατό.

     

    Λοιπόν σταματάμε εδώ διότι οι αναπόφευκτες συγκρίσεις με την Ελλάδα θα μας φέρουν κατάθλιψη.

     

    Και μας κέρδισαν και στη μπάλα.

     

    Πηγή: http://www.econews.g...ta-rica-115893/

     

    Click here to view the είδηση

  16. Η Δοµική Ενηµέρωση Α.Ε. διοργανώνει ηµερίδα για τον Νέο Οικοδοµικό Κανονισµό µε τίτλο:

     

    «ΝΟΚ ουσιαστικές τροποποιήσεις µετά τον Ν.4258/14» µε εισηγήτρια την Κα Ελένη

    Μπούτου-Λεµπέση Αρχιτέκτων Μηχανικό.

     

    Η ηµερίδα θα πραγµατοποιηθεί στις εγκαταστάσεις του πολυχώρου Αθηναϊς στο Γκάζι στις 3 Ιουλίου 2014 ηµέρα Πέµπτη και ώρα 16:00 έως 22:00. Ο πολυχώρος βρίσκεται στην οδό Καστοριάς 34-36 Βοτανικός, πλησίον σταθµού ΜΕΤΡΟ ΚΕΡΑΜΕΙΚΟΣ.

     

    Αναλυτική καταγραφή των αλλαγών που επήλθαν στην µονογραφία «Νέος Οικοδοµικός

    Κανονισµός. Κωδικοποίηση και Ανάλυση του ν. 4267/12 (ΝΟΚ)» µε βάση το ν.4258/14

    94Α/14.4.2014

     

    Στην ηµερίδα θα διατεθεί δωρεάν έντυπο ενηµερωτικό υλικό, ένθετο 170 σελίδων που

    συµπεριλαµβάνει κωδικοποιηµένα όλες τις µεταβολές που επήλθαν στα άρθρα του ΝΟΚ µετά την ισχύ του ν.4258/14.

     

    Για την οµαλή διεξαγωγή της ηµερίδας θα ήταν χρήσιµο να προκρατηθούν οι θέσεις

    γνωρίζοντας στους συναδέλφους Μηχανικούς ότι η διαθεσιµότητα του αµφιθεάτρου δεν θα πρέπει να ξεπεράσει τις 120 θέσεις. Στους συµµετέχοντες ειδικά για την ηµέρα αυτή

    παρέχεται έκπτωση 20% σε όλα τα προϊόντα της εταιρείας µας.

     

    Απαραίτητο για την συµµετοχή σας το συµβολικό ποσό των 10 €.

     

    Διαβάστε αναλυτικά την πρόσκληση:

    Download attachment: Δομική Ημερίδα ΝΟΚ 03072014.pdf

     

    ***********************************************************************

    Για τα μέλη του Michanikos.gr που θα συμμετέχουν στην ημερίδα θα κληρωθεί το βιβλίο: «Νέος Οικοδοµικός Κανονισµός. Κωδικοποίηση και Ανάλυση του ν. 4267/12 (ΝΟΚ)» της Αρχ. Μηχανικού, Ελένη Μπούτου-Λεμπέση.

     

    Posted Image

     

    Όσοι δηλώσουν συμμετοχή και θέλουν να λάβουν μέρος στην κλήρωση ας απαντήσουν σε αυτό το θέμα.

     

    Οι εκτός θέματος δημοσιεύσεις θα διαγράφονται για να δοθεί το βιβλίο ανάμεσα τις έγκυρες συμμετοχές.

     

    Click here to view the είδηση

  17. Τέλος στην τακτική των καθυστερήσεων πληρωμών και των ληξιπρόθεσμων οφειλών επιχειρεί να βάλει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή . Με την οδηγία 2011/7/ΕΕ , όλα τα κράτη-μέλη της Ε.Ε υποχρεώνονται να πληρώνουν τους προμηθευτές τους για αγαθά και υπηρεσίες που έχουν αγοράσει, εντός 30 ημερολογιακών ημερών ή, σε ιδιαίτερα εξαιρετικές συνθήκες, εντός 60 ημερών.

     

    Οι νέοι κανόνες που παρουσιάζει στο Capital T.V o επικεφαλής της Κομισιόν στην Αθήνα, Πάνος Καρβούνης είναι οι εξής:

     

    - Οι δημόσιες αρχές πρέπει να πληρώνουν για τα αγαθά και τις υπηρεσίες που προμηθεύονται εντός 30 ημερολογιακών ημερών ή, σε πολύ εξαιρετικές περιπτώσεις, εντός 60 ημερολογιακών ημερών.

    - Οι επιχειρήσεις θα πρέπει να εξοφλούν τα τιμολόγιά τους εντός 60 ημερολογιακών ημερών.

    - Οι επιχειρήσεις δικαιούνται αυτομάτως να ζητούν τόκους υπερημερίας για καθυστερημένες πληρωμές

     

    Πηγή και σχετικό video: http://www.capital.g...deo.asp?id=2593

     

    Click here to view the είδηση

  18. Δείτε το video παρουσίασης του Stuttgart 21, του μεγαλύτερου κατασκευαστικού project της Γερμανίας που αφορά υποδομές μεταφορών με σιδηρόδρομο και αστικές αναπλάσεις στην ευρύτερη περιοχή της Στουτγάρδης και την σύνδεσή της με τις γύρω πόλεις.

    Το έργο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων 57 χιλιόμετρα νέου σιδηροδρομικού δικτύου εκ των οποίων τα 30 βρίσκονται σε τούνελ ενώ 25 από αυτά σε γραμμές ταχείας κυκλοφορίας.

    Το έργο ανακοινώθηκε από το 1994 ενώ η κατασκευή του ξεκίνησε επίσημα το 2010 με εκτιμώμενο κόστος στα 6,5 δισ. ευρώ. Για την εκτέλεσή του οι μηχανικοί έχουν να αντιμετωπίσουν και να μελετήσουν πλειάδα θεμάτων που αφορούν κόστη κατασκευής, οφέλη από το έργο, γεωλογικούς και περιβαλλοντικούς παράγοντες καθώς και θέματα λειτουργικότητας του έργου.

    Δείτε μια παρουσίαση του έργου:

    Εικόνες για το έργο:

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Map_Stuttgart_21_outer.svg/649px-Map_Stuttgart_21_outer.svg.png

    S21_Eingang_innen__c_plan_b.jpg

    S21_aussen_totale__c_plan_b.jpg

    S21_aussen_totale_2__c_plan_b.jpg

    Περισσότερα για το έργο: https://www.google.gr/search?q=Stuttgart+21&source=lnms&sa=X&ei=MjixU5PcBObF0QXI_oAo&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1680&bih=925&dpr=1

    ***Edited***

    Νεότερο βίντεο με τα προβλήματα και τις καθυστερήσεις για την ολοκλήρωση του έργου:

    Κάνετε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCNqQHX1CL923wiTHhW_bLZw/feed για να ενημερώνεστε για κάθε νεότερο video που προσθέτουμε.


    View full είδηση

  19. Ο επενδυτικός όμιλος Hines, το fund Oaktree που έχει συνάψει συμμαχία με την Σάνη Α.Ε. αλλά και 2-3 μεγάλοι τουριστικοί όμιλοι του εξωτερικού είναι σύμφωνα με πληροφορίες μεταξύ των ενδιαφερόμενων αγοραστών του Πόρτο Καρράς, εφόσον ο επιχειρηματίας Κ. Στέγγος αποφασίσει τελικά να πουλήσει.

     

    Αν και την Παρασκευή η Τεχνική Ολυμπιακή επιβεβαίωσε ότι βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με ξένους «παίκτες» για ένα deal που θα είναι από τα μεγαλύτερα στην Ελλάδα, εφόσον πραγματοποιηθεί, γνώστες της αγοράς επισημαίνουν ότι και στο παρελθόν έχουν υπάρξει ανάλογες προσπάθειες.

     

    Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ο όμιλος που διαχειρίζεται το Πόρτο Καρράς διαπραγματεύεται και την πώληση της δυνατότητας να κτιστούν πολυτελείς κατοικίες στην περιοχή και βεβαίως την εντυπωσιακή μαρίνα και την άδεια για το καζίνο, που καθιστούν ιδιαίτερα ελκυστικό το πακέτο. Μάλιστα κάποιοι ρίχνουν στο τραπέζι και ποσά της τάξης των 500 εκατ. ευρώ και πάνω για το εν λόγω συγκρότημα. Βεβαίως, η ακίνητη περιουσία του Πόρτο Καρράς εκτιμήθηκε από την Πειραιώς Real Estate στα 380 εκατ. ευρώ στα τέλη του 2013.

     

    Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Τεχνικής Ολυμπιακής αναφέρονται τα εξής: «Η Διοίκηση του Ομίλου προβαίνει σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες και, με γνώμονα τη διασφάλιση του συμφέροντος των εταιριών του ομίλου, εξετάζει όλα τα ενδεχόμενα για την καλύτερη δυνατή αξιοποίηση τoυ ξενοδοχειακού συγκροτήματος Πόρτο Καρράς. Στο πλαίσιο αυτό η εταιρεία επιβεβαιώνει ότι διενεργούνται συνομιλίες με περισσότερους φορείς που δραστηριοποιούνται στη σχετική αγορά, μεταξύ των οποίων και με το επενδυτικό κεφάλαιο ακινήτων Hines, και εξετάζονται περισσότερα ενδεχόμενα. Εφόσον υπάρξουν περαιτέρω εξελίξεις, η εταιρία θα ενημερώσει άμεσα το επενδυτικό κοινό.

     

    Σε ότι αφορά την Hines, είναι πράγματι στους ενδιαφερόμενους και πρέπει να τονιστεί ότι πριν μερικούς μήνες είχε εκδηλώσει το ενδιαφέρον της για επενδύσεις της τάξης των 500 εκατ. ευρώ στην Ελλάδα.

     

    Η Hines είναι από τους μεγαλύτερους διεθνώς επενδυτές ακινήτων με παρουσία σε παραπάνω από 115 πόλεις ανά τον κόσμο, διατηρώντας επαφές με πολλούς διεθνείς χρηματοοικονομικούς οίκους. Ο όμιλος, που ιδρύθηκε το 1957 από τον Gerald D. Hines, έχει την έδρα του στο Χιούστον κι έχει προχωρήσει σε επενδύσεις της τάξεως των 25,2 δισ. δολαρίων, ενώ ενδιαφέρον αποτελεί το γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια, ειδικά για την Ευρώπη έχει εστιάσει σε μεγάλο βαθμό στις επενδύσεις στον κλάδο των logistics λόγω της ραγδαίας ανόδου του ηλεκτρονικού εμπορίου, που απαιτεί μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους για τους πολυεθνικούς του παγκόσμιου retail. Στην Ευρώπη τα περιουσιακά στοιχεία υπό διαχείριση από τη Hines ξεπερνούν τα 8,5 δισ. δολάρια, με επενδύσεις σε μεγάλα οικιστικά έργα στο Βερολίνο και το Μιλάνο, πύργους γραφείων στο Παρίσι και το Λονδίνο, εμπορικούς και αποθηκευτικούς χώρους στη Βαρσοβία και τη Μόσχα.

     

    Πηγή: http://www.ered.gr/c...s/#.U7EP7fl_tc8

     

    Click here to view the είδηση

  20. Kίτρινα φλούο γιλέκα στη γη και αστρικά φώτα στον αέρα. Ο νυχτερινός αττικός ουρανός έλαμψε ολόκληρος. Υπό τις νότες του Γκούσταφ Χολστ και της μελωδίας «Πλανήτες», για δεκαπέντε μαγικά λεπτά, οι γερανοί του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος έκαναν τη νύχτα μέρα με έναν μαγικό χορό. Πρόκειται για τους δέκα γερανούς που εργάζονται καθημερινά στο εργοτάξιο του ΚΠΙΣΝ. Τώρα ήρθε η σειρά τους να κάνουν τη δική τους παράσταση στο πιο εμβληματικό σημείο του έργου, τον τεχνητό λόφο ύψους 14 μέτρων.

     

    Η χορογραφία ήταν βασισμένη σε ιδέα του αρχιτέκτονα του έργου, Renzo Piano, και επεξεργασμένη από τον καλλιτεχνικό διευθυντή της Εθνικής Λυρικής Σκηνής (ΕΛΣ), Μύρωνα Μιχαηλίδη. Ενώ, οι Πλανήτες του Χολστ διαχέονταν ατμοσφαιρικά, σχεδόν συμπαντικά, από την Ορχήστρα της ΕΛΣ.

     

    Η κατασκευή του λόφου έχει ήδη ολοκληρωθεί, ενώ στην τελική μορφή του έργου, το Πάρκο εκτείνεται ως οροφή των κτιρίων της Εθνικής Λυρικής Σκηνής (ΕΛΣ) και της Εθνικής Βιβλιοθήκης της Ελλάδος (ΕΒΕ), δημιουργώντας μια αδιάσπαστη ενότητα αρχιτεκτονικής συμμετρίας και άρτιας λειτουργικότητας. Οι χορευτικές κινήσεις των δέκα γερανών αγκάλιασαν τον χώρο και με την πολύτιμη καλλιτεχνική συνδρομή της Ορχήστρας της ΕΛΣ, μετέδωσαν την αίσθηση της μουσικότητας, της απεριόριστης δημιουργικότητας και της αισιοδοξίας σε κάθε άκρη του εργοταξίου.

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Posted Image

     

    Μεταξύ όσων παρακολούθησαν τον «Χορό των Γερανών» βρισκόταν και ο αρχιτέκτονας του ΚΠΙΣΝ, RenzoPiano, καθώς και πλήθος κόσμου, οι οποίοι έγιναν κοινωνοί της πρώτης καλλιτεχνικής παράστασης που φιλοξενήθηκε στον χώρο του εργοταξίου, αποδεικνύοντας ότι το ΚΠΙΣΝ αποτελεί ήδη ενεργό κομμάτι της ζωής της σύγχρονης Αθήνας.

     

    Posted Image

     

    Ο Ανδρέας Δρακόπουλος, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος, ανέφερε: «Από την αρχή κιόλας της σύλληψής του, το ΚΠΙΣΝ αποτέλεσε ένα έργο εμπνευσμένο και ικανό να μεταφέρει σε κάθε έναν από τους πολίτες αυτής της χώρας, λίγο από τη μαγεία και τα υλικά ονείρου που διαθέτει. Το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος είναι ήδη εδώ, κομμάτι της ελληνικής κοινωνίας και ο σημερινός «Χορό των Γερανών» συμβολίζει ακριβώςτον παλμό της ζωής που χτυπάει τον τελευταίο ενάμιση χρόνο μέσασε αυτό το εργοτάξιο, προκειμένου να ολοκληρωθεί με συνέπεια και απεριόριστη φροντίδα ένα έργο που αναμένεται με τη λειτουργία του να συμβάλει στη βελτίωση της καθημερινότητας και, ελπίζουμε,στην ανανέωση της νοοτροπίας όλων μας. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι και περήφανοι που συμβάλλουμε με όλες μας τις δυνάμεις στην πραγματοποίηση ενός τόσο σημαντικού έργου».

     

    Posted Image

     

    O Renzo Piano, αρχιτέκτονας του ΚΠΙΣΝ, πρόσθεσε: Ο «Χορός των Γερανών», στο εργοτάξιο του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ), είναι ένας θαυμάσιος τρόπος να περάσει κανείς μία υπέροχη βραδιά στην Αθήνα. Αλλά, πέραν αυτού, είναι κι ένας τρόπος να εκφράσουμε την ενέργεια και την αισιοδοξία που εκπέμπει αυτό το ξεχωριστό μέρος. Η μουσική είναι μία από τις βασικές πτυχές του έργου. Μία άλλη πτυχή είναι η νέα δημόσια βιβλιοθήκη, και,τέλος, το δημόσιο Πάρκο. Σας καλωσορίζουμε λοιπόν εδώ απόψε για να ζήσετε μαζί μας το ξεκίνημα του υπέροχου αυτού Πάρκου, που πολύ σύντομα θα προσφέρει σε όλους τους επισκέπτες του, θαυμάσια θέα προς τον Παρθενώνα και προς τη θάλασσα ταυτόχρονα».

     

    Posted Image

     

    Η πρωτότυπη αυτή χορευτική παράσταση στο εργοτάξιο του ΚΠΙΣΝ, που είναι πια ενεργό κομμάτι της πόλης, πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του 3ου Διεθνούς Ετήσιου Συνεδρίου του Ιδρύματος για την Κοινωφελή Δράση που διεξάγεται στην Αθήνα, σήμερα Πέμπτη 26 και αύριο Παρασκευή 27 Ιουνίου στο Divani Apollon Palace (Αγίου Νικολάου 10 και Ηλίου, Καβούρι).

     

    Posted Image

     

    Οι φωτογραφίες είναι του Γιώργη Γερόλυμπου και του Νίκου Μάρκου

     

    Δείτε εδώ βίντεο από τη βραδιά:

     

     

    Πηγή: http://www.athensvoi...ξιο-του-φαλήρου

     

    Click here to view the είδηση

  21. Τα πολύ ενθαρρυντικά μηνύματα του τουρισμού σε όλη την Ελλάδα είναι γεγονός. Άλλωστε και η Υπουργός Τουρισμού κα Όλγα Κεφαλογιάννη, μίλησε για στόχο να έρθουν συνολικά 22εκ.τουρίστες φέτος στην χώρα μας.

     

    Και η Αθήνα όμως δεν πάει πίσω. Επιτέλους μετά από 10 χρόνια τα Αθηναϊκά ξενοδοχεία ζουν καλές στιγμές και μαζί τους όλη η αλυσίδα της τουριστικής βιομηχανίας. Είναι αλήθεια πως ο τουρισμός της πόλης και γενικά το city break στηρίζεται στις υποδομές και τα landmarks που μπορεί κάθε πόλη να έχει.

     

    Η Αθήνα δεν έχει μόνο το τρίπτυχο Ακρόπολη-Πλάκα-Μοναστηράκι. Είναι από τις ελάχιστες, ίσως η μοναδική πρωτεύουσα της Ευρώπης που μέσα στον αστικό ιστό υπάρχουν παραλίες, ικανές για να προσφέρουν ώρες χαλάρωσης στον τουρίστα.

     

    Έχει τις εκπληκτικές Μαρίνες σε Φλοίσβο, Καστέλα και Ζέα. Έχει την όμορφη παραλιακή της, την Αθηναϊκή Ριβιέρα όπως την αποκαλούν. Διαθέτει αξιοπρεπές δίκτυο Μετρό, ένα μικρό δίκτυο Τραμ και σημαντικό στόλο λεωφορείων και τρόλεϊ.

     

    Το γεγονός λοιπόν πως τα ξενοδοχεία μας γέμισαν και ίσως να υπάρξει και πολλαπλάσια ζήτηση στο μέλλον, δημιουργεί μεγάλες ευκαιρίες για νέα ξενοδοχεία και καταλύματα. Μία πρόταση που φαίνεται πολύ ελκυστική είναι η πόλη να αξιοποιήσει τα δεκάδες χιλιάδες νεόκτιστα διαμερίσματα που παραμένουν κλειστά.

     

    Θα μπορούσε το Υπουργείο Τουρισμού σε συνεργασία με μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες, τα μεγάλα τουριστικά γραφεία της χώρας, τους κατασκευαστές και τα διεθνή tour operators να χρησιμοποιήσουν την «αφρόκρεμα» των διαθέσιμων νεόκτιστων κατοικιών με βάση αυστηρά κριτήρια.

     

    -Να βρίσκονται κοντά σε μέσα μαζικής μεταφοράς και κυρίως Μετρό, Τραμ.

    -Να είναι αχρησιμοποίητα, επιπλωμένα

    -Να υπάρχει μία σχετική υπηρεσία εξυπηρέτησης ή παροχής υπηρεσιών (καθαριότητα, τουριστικοί οδηγοί, εστίαση κλπ)

    -Να διαθέτουν τουριστικό υλικό για τους διαμένοντες (χάρτες, attractions, προτάσεις κλπ)

     

    Αυτό θα βοηθούσε σημαντικά όχι μόνο στην ανάπτυξη της τουριστικής βιομηχανίας της Αθήνας αλλά και ολόκληρου του τουριστικού προϊόντος της πόλης. Θα έλυνε σημαντικό μέρος του προβλήματος των κενών αδιάθετων διαμερισμάτων και κυρίως την απόγνωση των κατασκευαστών από την απουσία αγοραστικού ενδιαφέροντος.

     

    Για την ίδια την Αθήνα που γνωρίζει μεγάλη τουριστική άνθηση θα τις έδινε ένα διαφορετικό τουριστικό προϊόν που δεν διαθέτουν άλλες πόλεις και σε συνδυασμό με χαμηλές τιμές θα λειτουργούσε ως μαγνήτης για τους τουρίστες με ότι ευεργετικό για την οικονομία αυτό συνεπάγεται.

     

    Σίγουρα δεν είναι κάτι που μπορεί να γίνει από την μία μέρα στην άλλη, αλλά μπορεί να σχεδιαστεί, να προγραμματιστεί, να γίνουν όλες εκείνες οι απαραίτητες κινήσεις για να μπορεί ένα τέτοιο φιλόδοξο πλάνο να μπει κάποια στιγμή στα σκαριά.

     

    Μπορεί στην Αθήνα του 2014 να ακούγεται λίγο διαφορετικό αλλά γιατί να μην εξετάσουμε την περίπτωση, η ακίνητη περιουσία που υπάρχει και παραμένει αναξιοποίητη, ανεκμετάλλευτη και κυρίως χωρίς κέρδος για κανένα, να γίνει πεδίο τουριστικής ανάπτυξης;

     

    Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com

     

    Πηγή: http://www.ypodomes....τικά-καταλύματα

     

    Click here to view the είδηση

  22. Τον κίνδυνο διατάραξης του ανταγωνισμού στις δημοπρατήσεις έργων επισημαίνει ο ΣΑΤΕ - Ζητά να διατηρηθεί η υποχρέωση κατάθεσης πρωτότυπης βεβαίωσης εγγραφής στο ΜΕΕΠ.

     

    Την άμεση έκδοση Κοινής Υπουργικής Απόφασης η οποία θα διατηρεί το καθεστώς κατάθεσης πρωτότυπης βεβαίωσης εγγραφής στο ΜΕΕΠ μαζί με την προσφορά κατά τις δημοπρατήσεις δημοσίων έργων, ζητά ο ΣΑΤΕ από τους Υπουργούς ΥΠΟΜΕΔΙ Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης Κυριάκο Μητσοτάκη, επισημαίνοντας τον κίνδυνο διατάραξης των συνθηκών ανταγωνισμού.

     

    Όπως επισημαίνεται με το άρθρο 1 του Ν. 4250/2014, ο οποίος αναφέρεται στις «Διοικητικές Απλουστεύσεις – Καταργήσεις, Συγχωνεύσεις Νομικών Προσώπων και Υπηρεσιών του Δημοσίου Τομέα – Τροποποίηση Διατάξεων του π.δ. 318/1992 (Α΄ 161) και λοιπές ρυθμίσεις», καταργήθηκε γενικώς, από τις 26 Ιουνίου 2014, η υποχρέωση υποβολής πρωτοτύπων δημοσίων εγγράφων από τους ενδιαφερόμενους ως προς το σύνολο των συναλλαγών τους με τις υπηρεσίες του δημόσιου τομέα (στενού και ευρύτερου). Μεταξύ αυτών και οι διατάξεις που προβλέπουν ότι «για τη συμμετοχή εργοληπτικής επιχείρησης οποιασδήποτε τάξης του ΜΕΕΠ σε δημοπρασία δημοσίου έργου, το οποίο δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κοινοτικού δικαίου, απαιτείται η προσκόμιση αποκλειστικά και μόνο του πρωτοτύπου της βεβαίωσης εγγραφής της στο ΜΕΕΠ».

     

    Δεδομένου, όπως επισημαίνεται στο έγγραφο προς τους δυο Υπουργούς ότι «η πρόβλεψη του νομοθέτη για συμμετοχή στις δημοπρασίες που δεν υπερβαίνουν το εκάστοτε οριζόμενο όριο εφαρμογής των κοινοτικών οδηγιών, μόνο με πρωτότυπη βεβαίωση του ΜΕΕΠ έγινε για να διασφαλιστεί ότι η υποβολή προσφορών θα γίνεται από επιχειρήσεις που πραγματικά ενδιαφέρονται για την υλοποίηση του εκάστοτε έργου και για να μην διαταράσσονται οι υγιείς ανταγωνιστικές συνθήκες στις δημοπρασίες», ο ΣΑΤΕ ζητά να ενεργοποιηθεί η πρόβλεψη του νόμου του Υπουργείου Διοικητικής Μεταρρύθμισης και να εκδοθεί η Κοινή Υπουργική Απόφαση για διατήρηση της απαίτησης προσκόμισης αποκλειστικά και μόνο πρωτότυπης βεβαίωσης εγγραφής στο ΜΕΕΠ για τη συμμετοχή εργοληπτικής επιχείρησης οποιασδήποτε τάξης του ΜΕΕΠ σε δημοπρασία δημοσίου έργου.

     

    Σε αντίθετη περίπτωση, υπογραμμίζει ο ΣΑΤΕ θα διαταραχθεί σοβαρά και με απρόβλεπτες συνέπειες, ο ανταγωνισμός στη δημοπράτηση έργων, που ήδη - εξαιτίας της οικονομικής κρίσης και των σοβαρών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι εργοληπτικές επιχειρήσεις εξ αυτής - έχουν οδηγήσει σε κατάθεση προσφορών με τις μέσες εκπτώσεις να κυμαίνονται σε επίπεδα πάνω του 50%.

     

    Πηγή: http://sate.gr/nea/P...ΤΕ020140627.doc

     

    Click here to view the είδηση

  23. Στα 403.750 ευρώ ανέρχεται το συνολικό ύψος των προστίμων για παραβάσεις της περιβαλλοντικής νομοθεσίας σε 13 μονάδες, ύστερα από εισήγηση της Ειδικής Υπηρεσίας Επιθεωρητών Περιβάλλοντος και υπογραφή του προϊσταμένου της υπηρεσίας και ειδικού γραμματέα Υδάτων Κωνσταντίνου Τριάντη.

     

    Μεταξύ των μονάδων στις οποίες επιβλήθηκαν τα πρόστιμα, περιλαμβάνονται μία επιχείρηση οχημάτων τέλους κύκλου ζωής, δύο επιχειρήσεις σκραπ, μία επιχείρηση διαχείρισης αποβλήτων εκσκαφών κατασκευών και κατεδαφίσεων, μία υγειονομική μονάδα, ένα ελαιουργείο, μία κεραμοποιία, μία βιομηχανία αλλαντικών, μία τεχνική εταιρεία, τρεις ΟΤΑ (δήμοι) και ένας σύνδεσμος διαχείρισης στερεών αποβλήτων.

     

    Όπως έγινε γνωστό από το ΥΠΕΚΑ, τα πρόστιμα αναφέρονται σε περιβαλλοντικές παραβάσεις που διαπιστώθηκαν στη διάρκεια ελέγχων από επιθεωρητές Περιβάλλοντος, με κυριότερες τις παραβάσεις στη μη τήρηση των περιβαλλοντικών όρων, σε θέματα διαχείρισης επικίνδυνων βιομηχανικών, αστικών και άλλων αποβλήτων, υπερβάσεις τιμών εκπομπών και παράνομη διάνοιξη δρόμου.

     

    Πηγή: http://web.tee.gr/υπ...ο-ύψος-των-προ/

     

    Click here to view the είδηση

  24. Την ώρα που η Ελληνική Χαλυβουργία βουλιάζει και οι Ελληνες χαλυβουργοί «θυσιάζονται ως Ιφιγένειες» στο βωμό του υψηλότερου κέρδους, υπάρχει έγγραφο-βόμβα στα χέρια του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, για αθρόα εισαγωγή από την Ιταλία μπετόβεργας 8.200 τόνων από ελληνικές εταιρείες, που έχουν πάρει τα μεγάλα έργα της κατασκευής αυτοκινητοδρόμων, τα οποία μάλιστα επιδοτούνται από το ΕΣΠΑ.

     

    Ο παραπάνω καταγεγραμμένος όγκος μπετόβεργας κατευθύνθηκε στα εργοτάξια Ακράτας και Ρίου (κόμβος) για την Ολυμπία οδό, στο εργοτάξιο Κ16 Καλοχωρίου Θεσσαλονίκης και στο εργοτάξιο Ιεροπηγής Καστοριάς.

     

    Στην επιστολή, την οποία ζήτησε ο ίδιος ο υπουργός από τη διοίκηση του προεδρείου της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργατών Μετάλλου (ΠΟΕΜ), μετά τις σχετικές επισημάνσεις που του έκαναν κατά την πρόσφατη συνάντησή τους, καταγράφεται η κατάσταση στον κλάδο της χαλυβουργίας, η οποία στο παρελθόν ήταν από τις πιο μαχητικές βιομηχανίες της χώρας.

     

    Στην επιστολή, την οποία υπογράφουν ο πρόεδρος και ο γεν. γραμματέας της ΠΟΕΜ Γ. Στεφανόπουλος, Μ. Κοντιζάς, επισημαίνεται ότι «ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες, όπως η J.&Ρ. ΑΒΑΞ, και έμποροι σιδήρου εισάγουν από χαλυβουργικά εργοστάσια της Ιταλίας -Ferriere Nord- μπετόβεργα, χωρίς να διαθέτουν σε ισχύ πιστοποιητικά συμμόρφωσης, σύμφωνα με τα ισχύοντα ελληνικά πρότυπα, για χάλυβες οπλισμού σκυροδέματος. Αυτό το βεβαιώνει η ΕΒΕΤΑΜ, ως αρμόδιος φορέας ελέγχου και πιστοποίησης βιομηχανικών προϊόντων και υλικών».

     

    Τα πιστοποιητικά ελέγχου ορίζει απόφαση του υπουργείου Ανάπτυξης και συγκεκριμένα η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας.

     

    Η ΑΠ: οικ.9529/645 10/5/2006 αναφέρει ότι: Απαγορεύεται η θέση σε ελεύθερη κυκλοφορία και ανάλωση, καθώς και η διάθεση και πώληση χαλύβδων οπλισμού σκυροδέματος που δεν συνοδεύεται από τα κατά περίπτωση πιστοποιητικά ελέγχου τεχνικών χαρακτηριστικών ή πιστοποιητικά συμμόρφωσης προς τα ελληνικά πρότυπα χάλυβα οπλισμού σκυροδέματος.

     

     

    Posted Image

     

     

    Να σημειώσουμε ότι για να είναι σε ισχύ, τα πιστοποιητικά των ελληνικών χαλυβουργιών ελέγχονται ανά τρίμηνο (τεχνικός έλεγχος) από την ΕΒΕΤΑΜ.

     

    Στην επιστολή σημειώνεται το «απαράδεκτο και χωρίς ηθική» γεγονός, ότι σε ορισμένες κατασκευαστικές εταιρείες, που απαιτούν στήριξη, μεθοδεύουν παραγγελίες από το εξωτερικό βουλιάζοντας τις ελληνικές χαλυβουργίες στον εφιάλτη της ανεργίας.

     

    Η κατάσταση στη Χαλυβουργία

     

    Οι προσπάθειες της ΠΟΕΜ εστιάζονται στην άρση των ομαδικών απολύσεων που έγιναν πρόσφατα στην Ελληνική Χαλυβουργία Ασπροπύργου, με την απόφαση του Ανώτατου Συμβουλίου Εργασίας για τις Ομαδικές Απολύσεις.

     

    Οι εργαζόμενοι του χώρου ζητούν μέτρα μείωσης και στήριξης του ενεργειακού κόστους, καθώς «το απαράδεκτο και προκλητικό γεγονός είναι ότι κάποιες "επιδοτούμενες" από το ελληνικό Δημόσιο κατασκευαστικές εταιρείες, χωρίς ηθική, μεθοδεύουν εισαγωγή χάλυβα από το εξωτερικό χωρίς τις απαιτούμενες προδιαγραφές, βουλιάζοντας ταυτόχρονα την παραγωγή των ελληνικών χαλυβουργικών εργοστασίων, που την τελευταία πενταετία έχουν εγκαταλειφθεί από τις κυβερνήσεις μας, που κατά τ' άλλα κόπτονται για ανάπτυξη και επανεκκίνηση της οικονομίας».

     

    Μήνες τώρα προς κάθε κατεύθυνση η ΠΟΕΜ και τα σωματεία-μέλη της δίνουν αγώνα στα αρμόδια υπουργεία αναδεικνύοντας τα προβλήματα του κλάδου και ιδιαίτερα της Χαλυβουργίας, καθώς υπάρχουν μονάδες που είναι για μήνες σταματημένες ή είναι σε διαθεσιμότητα το προσωπικό τους ή τους επιβάλλεται εκ περιτροπής εργασία κ.λπ.

     

    Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων σημειώνουν ότι είναι καταδικασμένοι ως χαλυβουργοί, εφ' όσον η εγχώρια ζήτηση έχει κατά 80% μειωθεί, εν αντιθέσει με τις αντίστοιχες βιομηχανίες χάλυβα του εξωτερικού (Ισπανίας-Ιταλίας-Πορτογαλίας κ.λπ.) που ήδη προ πολλού πάρθηκαν μέτρα στήριξης μείωσης του ενεργειακού κόστους από τις κυβερνήσεις τους και αυξήθηκαν κατά 50% και άνω οι εξαγωγές προϊόντων χάλυβα, ενώ στην Ελλάδα μειώθηκαν δραματικά και χάσαμε πολύτιμες θέσεις εργασίας στα χρόνια της κρίσης.

     

    Πηγή: http://www.enet.gr/?.../2014&id=436386

     

    Click here to view the είδηση

  25. Στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Αθηνών παραπέμπονται οριστικά και αμετάκλητα 19 στελέχη των εταιρειών «ENERGA» και «HELLAS POWER» προκειμένου να δικαστούν για κατηγορίες κακουργηματικού χαρακτήρα οι οποίες επισύρουν ποινές μέχρι και ισόβιας κάθειρξης.

     

    Το Ποινικό Τμήμα του Αρείου Πάγου με σημερινό βούλευμά του απέρριψε την αίτηση αναίρεσης που είχε ασκήσει η Εισαγγελία του Αρείου Πάγου κατά του βουλεύματος με το οποίο παραπέμπονταν σε δίκη

     

    Με το επίμαχο βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών οι 19 από τους 25 εμπλεκόμενους στην επίμαχη υπόθεση παραπέμφθηκαν να δικαστούν για υπεξαίρεση σε βαθμό κακουργήματος με τις επιβαρυντικές διατάξεις του νόμου περί καταχραστών του Δημοσίου (Ν. 1608/1950), λαθρεμπορία και νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες (ξέπλυμα βρώμικου χρήματος).

     

    Σὐμφωνα με την κατηγορία οι δυο εταιρείες ως πάροχοι ηλεκτρικού ρεύματος, εισέπρατταν τον ειδικό φόρο κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και το τέλος ακίνητης περιουσίας (αλλιώς χαράτσι) για λογαριασμό της ΔΕΗ, αλλά δεν απέδιδαν τα χρήματα αυτά στο Δημόσιο, με αποτέλεσμα να προκαλέσουν ζημία η οποία εκτιμάται ότι ανέρχεται στα 270 εκατομμύρια ευρώ.

     

    Η Εισαγγελία του Αρείου Πάγου όμως μετά από αίτηση του εκ των κατηγορουμένων Άρη Φλώρου, άσκησε αναίρεση κατά του παραπεμπτικού βουλεύματος 365/2014, καθώς διαπίστωσε έλλειψη αιτιολογίας και εσφαλμένη ερμηνεία του νόμου, ασάφειες, αοριστίες και αντιφατικές παραδοχές.

     

    Τελικά, ο Ποινικό Τμήμα του Ανωτάτου Δικαστηρίου έκρινε ότι το παραπεμπτικό βούλευμα έχει πλήρη και εμπεριστατωμένη αιτιολογία.

     

    Πηγή: http://www.b2green.g...h.byYRZqMz.dpuf

     

    Click here to view the είδηση

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.