Engineer

Στις 9 Ιουλίου 1956 σημειώθηκε ένας πολύ ισχυρός και καταστροφικός σεισμός μεγέθους 7,5 Ρίχτερ, με επίκεντρο τη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Αμοργού, Ανύδρου και Ανάφης. Τα περιορισμένα μέσα της εποχής είχαν ως αποτέλεσμα οι γνώσεις μας για τον σεισμό αυτό να είναι λίγες και ο ακριβής εντοπισμός του επίκεντρου, αδύνατος. Εξήντα επτά χρόνια μετά, μια διεθνής ωκεανογραφική αποστολή επιχειρεί να εντοπίσει, με τη βοήθεια εξελιγμένου ρομπότ, πληροφορίες για αυτόν τον ισχυρότερο σεισμό της Μεσογείου τα τελευταία 200 χρόνια. Δεν ήταν μόνο ο κύριος σεισμός της 9ης Ιουλίου καταστροφικός. Τον διαδέχτηκε 13 λεπτά αργότερα ισχυρότατος μετασεισμός μεγέθους 7,2 Ρίχτερ κοντά στη Σαντορίνη, που προκάλεσε ζημιές και κόστισε πολλές ανθρώπινες ζωές. Επίσης, προκλήθηκε μεγάλο τσουνάμι που πλημμύρισε τις ακτές από τη Φολέγανδρο ως την Τουρκία, με τα κύματα να φτάνουν μέχρι και τα 20 μέτρα στην Αμοργό. Το επίκεντρο και τα ρήγματα του σεισμού δεν ήταν γνωστά και οι λίγες μελέτες που έγιναν τότε στην ξηρά και τη θάλασσα δεν αποκάλυψαν τι πραγματικά συνέβη. Κατά τη διάρκεια προηγούμενων ωκεανογραφικών αποστολών έγιναν γεωφυσικές μελέτες, όπου αποτυπώθηκε η μορφολογία του υποθαλάσσιου πυθμένα ανάμεσα στη Σαντορίνη, την Αμοργό, την Ανάφη και την Αστυπάλαια και εντοπίστηκαν σε μέγιστο βάθος 750 μέτρων τρία υποθαλάσσια ρήγματα παράλληλα το ένα με το άλλο, σε απόσταση 70 χιλιομέτρων. Μια διεθνής ομάδα εκτελεί υποθαλάσσιες έρευνες στην ίδια περιοχή τα τελευταία δύο χρόνια, για να ρίξει φως στον μηχανισμό που ενεργοποίησε τον καταστροφικό σεισμό και το επακόλουθο τσουνάμι. Στην ομάδα συμμετέχουν η αναπληρώτρια καθηγήτρια του Τμήματος Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών Εύη Νομικού, αλλά και επιστήμονες από ερευνητικά ιδρύματα της Γαλλίας, οι Φρεντερίκ Λεκλέρκ από το Πανεπιστήμιο Cote d’ Azur, Ναταλί Φουγιέ από το ινστιτούτο Institut du Physique du Globe του Παρισιού και Χαβιέ Εσκαρτέν από τη Σχολή Ecole Normale Superieure de Paris. Το υποθαλάσσιο ρήγμα της Αμοργού, εξηγεί η κ. Νομικού στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, «είναι ένα από τα πιο ενεργά ρήγματα του ελληνικού θαλάσσιου χώρου και είναι σημαντικό να έχουμε στοιχεία για τη γεωμετρία του, αλλά και για πρώτη φορά οπτικά δεδομένα από τον “καθρέφτη” του ρήγματος, δηλαδή τη λεία επιφάνεια που δημιουργείται κατά τη μετακίνηση του εδάφους έπειτα από σεισμό. Ο στόχος μας είναι να κατανοήσουμε τον μηχανισμό γένεσης του σεισμού του 1956 και του τσουνάμι που προκλήθηκε». Ένα ρομπότ, πολύτιμος βοηθός Πολύτιμος βοηθός στην έρευνά τους είναι το ρομποτικό όχημα Ariane, το οποίο έχει τη δυνατότητα να καταδυθεί σε βάθος μέχρι 2.500 μέτρα και να παραμείνει εκεί έως και έξι ώρες σε κάθε κατάδυση. Οι 4Κ κάμερες που διαθέτει καταγράφουν τη μορφολογία του υποθαλάσσιου πυθμένα και επιτρέπουν στους ερευνητές να δουν και να μελετήσουν το ανάγλυφο με μέγιστη ταχύτητα τα 0,5 μέτρα ανά δευτερόλεπτο. Εξοπλισμένο με δύο μηχανικούς βραχίονες, είναι επίσης σε θέση να συλλέξει ιζήματα σε σωλήνες μήκους 30 εκατοστών που ονομάζονται πυρήνες. Οι οκτώ πυρήνες με ιζήματα που συλλέχθηκαν θα βοηθήσουν στη χρονολόγηση του υποθαλάσσιου αναγλύφου. Για τις ανάγκες της έρευνας, το Ariane καταδύθηκε εννιά φορές για συνολικά 26 ώρες και διένυσε συνολικά 13 χιλιόμετρα εξερευνώντας τη ζώνη του ρήγματος της Αμοργού και των άλλων ρηγμάτων. Τράβηξε χιλιάδες φωτογραφίες, οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν για την παραγωγή τρισδιάστατων μοντέλων που θα βοηθήσουν τους επιστήμονες να μετρήσουν την παραμόρφωση του θαλάσσιου πυθμένα. Επιπλέον, στις έρευνες συμμετείχε και το γαλλικό ωκεανογραφικό πλοίο «L’ Europe», που είναι εξοπλισμένο με πολυδεσμικό σύστημα χαρτογράφησης για την καταγραφή της υποθαλάσσιας μορφολογίας σε παράκτιες περιοχές. Κατά τη διάρκεια της νύχτας αλλά και τις μέρες που επικρατούσαν θυελλώδεις άνεμοι που εμπόδιζαν το ρομποτικό σκάφος να καταδυθεί, το «L’ Europe» συγκέντρωσε βαθυμετρικά δεδομένα στην παράκτια ζώνη της Ανάφης και της Αμοργού. Τα υψηλής ανάλυσης βαθυμετρικά δεδομένα θα χρησιμοποιηθούν στη μοντελοποίηση της διάδοσης του τσουνάμι του 1956, προκειμένου να κατανοηθεί καλύτερα ο μηχανισμός δημιουργίας του. Εξάλλου, οι ερευνητές εντόπισαν πολλές υποθαλάσσιες κατολισθήσεις που πιθανώς συνδέονται με τον σεισμό του 1956 και οι οποίες θα μπορούσαν να έχουν ενισχύσει τα παλιρροϊκά κύματα. Αυτή την περίοδο είναι σε εξέλιξη η επεξεργασία και η ερμηνεία των δεδομένων, προκειμένου να σχηματιστεί καλύτερη εικόνα γι’ αυτά τα γεγονότα του παρελθόντος και να υπάρξει καλύτερη κατανόηση του μέλλοντος σε μια από τις πιο ενεργές γεωδυναμικά περιοχές του ελληνικού υποθαλάσσιου χώρου. Τα πρώτα ερευνητικά αποτελέσματα που προκύπτουν από την έρευνα, όπως αναφέρει η κ. Νομικού στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, είναι ότι ο θαλάσσιος χώρος ανάμεσα στην Αμοργό και τη Σαντορίνη «είναι γεωδυναμικά ενεργός με πολλούς γεωκινδύνους. Έχουμε όμως, πλέον στη διάθεσή μας υψηλής ανάλυσης γεωφυσικά δεδομένα και τρισδιάστατα μοντέλα αναγλύφου, που θα μας βοηθήσουν να μελετήσουμε καλύτερα την παραμόρφωση του πυθμένα μετά τον σεισμό του 1956». View full είδηση

Μία σημαντική συνεργασία με στόχο την αντιμετώπιση της πολυνομίας και την διαφορετική προσέγγιση σε ορισμούς και μεθοδολογίες που αφορούν στις εθνικές προσπάθειες των κρατών μελών για συμμόρφωση με την Ταξινομία της ΕΕ ανακοίνωσαν το Παγκόσμιο Συμβούλιο Πράσινων Κτιρίων (WorldGBC) και η Ευρωπαϊκή Ένωση Εισηγμένων Εταιρειών Ακινήτων (EPRA). Η Ταξινομία της ΕΕ αποτελεί βασικό μέρος του μεταρρυθμιστικού σχεδίου της πολιτικής της ΕΕ για τα βιώσιμα οικονομικά. Καθιερώνει ένα πλαίσιο για τη διευκόλυνση των βιώσιμων επενδύσεων, παρέχοντας ουσιαστικά έναν κατάλογο βιώσιμων οικονομικών δραστηριοτήτων. Ωστόσο, καθώς η Ταξινομία είναι μια πρωτότυπη διαδικασία, η πολυπλοκότητά της οδηγεί σε σύγχυση στην αγορά. Ακόμη και στην περίπτωση της Πλατφόρμας για τη Βιώσιμη Χρηματοδότηση παρατηρήθηκε κακή εφαρμογή και ερμηνευτικά ζητήματα στην υποβολή εκθέσεων, καθώς και ρυθμιστικά κενά και ελλείψεις δεδομένων, αφήνοντας περιθώρια για ερμηνεία ως προς τον τρόπο συμμόρφωσης με την Ταξινομία της ΕΕ. Η συνεργασία της ευρωπαϊκής ένωσης εισηγμένων εταιρειών ακινήτων - EPRA- της οποίας τα μέλη αντιπροσωπεύουν περισσότερα από 790 δισεκατομμύρια ευρώ ακινήτων και του Ευρωπαϊκού Περιφερειακό Δίκτυο του WorldGBC, με περισσότερα από 20 εθνικά Συμβούλια Πράσινων Κτιρίων (GBCs), τα οποία αντιπροσωπεύουν περίπου 5.000 μέλη και οκτώ περιφερειακούς εταίρους, θα βοηθήσει τους κλάδους των κατασκευών και των ακινήτων να πλοηγηθούν στις επιπτώσεις της Ταξινομίας της ΕΕ, παρέχοντας ενημέρωση, σχετικά με τις εθνικές απαιτήσεις για την ικανοποίηση των βασικών κριτηρίων Ταξινομίας της ΕΕ. Η κοινή πρωτοβουλία στοχεύει στη διάδοση της γνώσης και στην αύξηση των ροών κεφαλαίων. Η συνεργασία των δύο οργανισμών θα αφορά τα ακόλουθα ζητήματα: Ορισμοί «σχεδόν μηδενικής ενέργειας κτιρίου» (NZEB): Τι σημαίνει στην πράξη το κριτήριο Ταξινομίας της ΕΕ «NZEB -10%» και πώς αυτό μπορεί να υπολογιστεί σε διαφορετικά κράτη μέλη. Μεθοδολογίες Εθνικού Πιστοποιητικού Ενεργειακής Απόδοσης (EPC): Ρίχνει φως σε κτίρια «επιπέδου Α EPC», τα οποία έχουν ταξινομηθεί ως βιώσιμα κατά την απόκτηση ή την ιδιοκτησία κτιρίων, ωστόσο βασίζεται σε αποκλίνουσες μεθοδολογίες EPC. Ορισμός «μείζονος ανακαίνισης»: Διευκρίνιση των εθνικών απαιτήσεων για «μείζονες» ή «βαθιές» ανακαινίσεις και πώς αντιμετωπίζουν τα κράτη μέλη της ΕΕ την κατεδάφιση κτιρίων. Σύμφωνα με την κα Cristina Gamboa, CEO του WorldGBC, «Αυτή η νέα συνεργασία με την EPRA αποτελεί απόδειξη της τεχνογνωσίας των ευρωπαϊκών Συμβουλίων Πράσινων Κτιρίων. Οι πόροι και η καθοδήγηση που θα παράγουμε μαζί μπορούν να υποστηρίξουν χιλιάδες εταιρείες, οι οποίες ήδη παλεύουν με την πολυπλοκότητα αυτού του νέου πλαισίου αναφοράς». Με τη σειρά του, ο κος Dominique Moerenhout, CEO της EPRA, τόνισε ότι: «Η Ταξινομία αναπτύχθηκε ως εργαλείο για την ώθηση κεφαλαίων για τη μεταμόρφωση της οικονομίας της Ευρώπης και, ως εκ τούτου, μπορεί να βοηθήσει τις εισηγμένες εταιρείες ακινήτων να αποκτήσουν πρόσβαση σε πράσινη χρηματοδότηση. Η συνεργασία μας με το Παγκόσμιο Συμβούλιο Πράσινων Κτιρίων καταδεικνύει πόσο βαθιά δεσμεύεται η EPRA να εξυπηρετεί τα μέλη της και να διασφαλίζει την ορθή υποστήριξη της χρήσης της Ταξινόμησης της ΕΕ για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής». View full είδηση

Εταιρείες εμπορίας φυσικού αερίου από τη Γερμανία, την Ουγγαρία, την Ιταλία, αλλά και τις χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης ενδιαφέρονται να αξιοποιήσουν το υπό αναβάθμιση εθνικό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου ως βατήρα για τη δραστηριοποίησή τους στις διασυνδεδεμένες αγορές της ευρύτερης γειτονιάς μας και από εκεί στην ευρωπαϊκή ενδοχώρα. Μαζί με αυτούς και μεγάλοι εγχώριοι παίκτες. Στην πρώτη φάση του market test του ΔΕΣΦΑ, που ολοκληρώθηκε στις αρχές Ιουνίου, 27 συνολικά εταιρείες κατέθεσαν μη δεσμευτικές προτάσεις για την κατανομή μελλοντικής αδιάλειπτης δυναμικότητας στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ). Τα 2/3 από αυτές είναι ξένες εταιρείες από την Κεντρική και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Πηγές του Διαχειριστή εξέφρασαν στο Euro2day.gr την ικανοποίησή τους και μιλούν για ενθαρρυντικά αποτελέσματα, για δύο λόγους: πρώτον, γιατί παρέχουν σημαντικά σήματα για το πώς θα κινηθεί στα επόμενα χρόνια η αγορά, σε συνδυασμό με την ενίσχυση του γεωστρατηγικού ρόλου της χώρας μας στην περιοχή. Και δεύτερον, γιατί δίνεται η δυνατότητα να προβλεφθεί σε επίπεδο συνολικού δικτύου η μελλοντική αύξηση της δυναμικότητας σε όλα τα σημεία εισόδου και εξόδου. Ο ΔΕΣΦΑ ξεκίνησε να επεξεργάζεται το υλικό που έχει συγκεντρωθεί, προκειμένου να συντάξει Έκθεση Αξιολόγησης της Ζήτησης (Demand Assessment Report) και με βάση αυτή και ένα «καλάθι» έργων (Project Proposals) για όλο το δίκτυο, που θα εξυπηρετεί διαφορετικά σύνολα ή υποσύνολα αιτημάτων, πλήρως κοστολογημένα και με χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Με άλλα λόγια, ο Διαχειριστής αποκτά τη δυνατότητα, μέσω της εικόνας των μη δεσμευτικών προσφορών, να σχεδιάσει τα αναγκαία έργα τεχνικής αναβάθμισης του ΕΣΦΑ για την κάλυψη των αναγκών πολλών ενδιαφερόμενων χρηστών. Έτσι, διασφαλίζεται επί της ουσίας η επέκταση του ΕΣΦΑ. Το Demand Assessment Report με τις Προτάσεις Έργων εκτιμάται ότι θα έχει ολοκληρωθεί ως τις αρχές Αυγούστου. Θα έχει προηγηθεί η ολοκλήρωση της πρότασης του ΔΕΣΦΑ για τη β’ φάση του market test που θα αφορά στις δεσμευτικές προσφορές, η οποία θα υποβληθεί μέσα στον Ιούλιο στη ΡΑΑΕΥ προς έγκριση. Η Αρχή θα πρέπει να εγκρίνει και τα Project Proposals. Στόχος είναι να ανοίξει η διαδικασία για τις δεσμευτικές, πλέον, προσφορές τον ερχόμενο Νοέμβριο, ώστε να περαιωθεί το market test στα τέλη του έτους. Ο ΔΕΣΦΑ εκτιμά ότι η πρώτη φάση δημιουργεί θετικές προοπτικές για ευρεία συμμετοχή και στη δεύτερη φάση. Ο Διαχειριστής επέλεξε το market test για τον βέλτιστο σχεδιασμό των νέων υποδομών που θα πλαισιώσουν το ΕΣΦΑ, για να εξυπηρετήσει τις απαιτήσεις των υφιστάμενων και νέων χρηστών του δικτύου, συμβάλλοντας στην περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας εφοδιασμού και στην ανάδειξη της χώρας σε ενεργειακή πύλη στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. View full είδηση

Με το σχήμα Vodafone – OSMOS Hellas προχωρά ο διαγωνισμός του έργου για τις 250 «έξυπνες» οδικές και σιδηροδρομικές γέφυρες, εκτιμώμενου προϋπολογισμού 157,92 εκατ. ευρώ, του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Το έργο «Έξυπνες Γέφυρες», που χρηματοδοτείται ως επί το πλείστον από το Ταμείο Ανάκαμψης, θα αξιολογεί σε real time τη δομική και λειτουργική επάρκεια των γεφυρών της χώρας μέσω τεχνολογίας Internet of Things. Η Vodafone, που τα τελευταία χρόνια επενδύει στο Internet of Things (IoT), συμμαχεί με την OSMOS Hellas, που δραστηριοποιείται στην παρακολούθηση και καταγραφή της δομικής κατάστασης κατασκευών, για να αναλάβουν από κοινού να φτιάξουν ένα Smart Bridges Network στη χώρα μας. Η OSMOS Hellas, με πρόεδρο τον κ. Bernard Hodac και αντιπρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο τον κ. Κοσμά Φέσσα, ανήκει στον γαλλικό Όμιλο Eren του κ. Πάρι Μουράτογλου που δραστηριοποιείται στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Σύμφωνα με τις οικονομικές της καταστάσεις, η OSMOS Hellas διαθέτει ήδη εμπειρία στη χώρα μας σε έργα εγκατάστασης και λειτουργίας συστημάτων ενόργανης παρακολούθησης γεφυρών. Ειδικότερα, το 2022 παρείχε υπηρεσίες στην ΕΡΓΟΣΕ για τις σιδηροδρομικές γέφυρες στο τμήμα της διπλής γραμμής από Τιθορέα ως Δομοκό. Αντίστοιχες υπηρεσίες παρακολούθησης, προειδοποίησης και πρόληψης παρείχε στον Δήμο Μακρακώμης για γέφυρες της αρμοδιότητας του, καθώς και στον Δήμο Μοσχάτου για την ενόργανη δομική παρακολούθηση έναντι πλημμυρών στις γέφυρες Αγαμέμνονος και Χυσοστόμου Σμύρνης. Η αξία του έργου Το έργο κρίθηκε απαραίτητο καθώς η μεγάλη πλειοψηφία των γεφυρών της χώρας είναι ηλικίας άνω των 50 ετών, μιας και κατασκευάστηκαν κατά τις δεκαετίες 1950 έως 1980, ενώ στερούνται βαριάς συντήρησης. Η γήρανση των τεχνικών, ο σχεδιασμός σε εποχές με μικρότερα φορτία σε συνδυασμό με τη διέλευση ολοένα και μεγαλύτερου βάρους οχημάτων, τα ακραία περιβαλλοντικά φαινόμενα λόγω της κλιματικής αλλαγής αλλά και η έντονη σεισμικότητα σε ορισμένες περιοχές έχουν επιβαρύνει τις υφιστάμενες υποδομές. Στόχος της σύμβασης είναι η αξιολόγηση της δομικής απόκρισης 150 επιλεγμένων οδικών και σιδηροδρομικών γεφυρών της ηπειρωτικής Ελλάδας σε πραγματικό χρόνο μέσω σύγχρονων συστημάτων (state-of-the-art) και μεθοδολογιών ενόργανης δομικής παρακολούθησης (Structural Health Monitoring – SHM). Ο ανάδοχος θα δημιουργήσει ένα «έξυπνων» γεφυρών βασισμένο στη φιλοσοφία του IoT. Στις γέφυρες θα εγκατασταθούν αισθητήρες τελευταίας τεχνολογίας που θα αποστέλλουν τα δεδομένα αυτόματα σε μία κεντρική πλατφόρμα. Μέσω αυτής της πλατφόρμας, οι γέφυρες θα αποκτήσουν ταυτότητα. Έτσι θα παρακολουθούνται και θα αξιολογούνται σε πραγματικό χρόνο με σύγχρονες πρακτικές. Τα δεδομένα που θα συλλέγοντα ανά γέφυρα θα καταλήγουν σε έναν κοινό καταγραφικό σταθμό και θα στέλνονται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα τουλάχιστον ανά ένα λεπτό. Επιπλέον, με ειδικούς αισθητήρες θα παρακολουθούνται οι περιβαλλοντικές συνθήκες, η θερμοκρασία, η στάθμη υδάτων όπου υπάρχουν υποκείμενα ποτάμια, το ύψος βροχής. Η δομή της σύμβασης Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται σε 97,63 εκατ. ευρώ, που χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης, ενώ προβλέπονται δικαίωμα προαίρεσης ύψους 29,29 εκατ. ευρώ και δικαίωμα προαίρεσης για τη συντήρηση ακόμη 31 εκατ. ευρώ. Η προαίρεση δύναται να χρηματοδοτηθεί από οποιαδήποτε άλλη πηγή. Το τμήμα που αφορά στο Ταμείο Ανάκαμψης θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί σε 28 μήνες από την ανάθεση της σύμβασης. Μέσα στην προηγούμενη εβδομάδα το ΤΕΕ έβγαλε στον αέρα έναν ακόμη διαγωνισμό για «Έξυπνες Γέφυρες Περιφερειών», συνολικού ύψους 180,34 εκατ. ευρώ. Έχει επίσης ενταχθεί στο πρόγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης η αναβάθμιση μέσω έξυπνων συστημάτων των 10 μεγαλύτερων σηράγγων του ΟΣΕ, συνολικού μήκους 64,94 χλμ. Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 38,57 εκατ. ευρώ. View full είδηση

Από την 8η έως την 23η Ιουλίου 2023 πρόκειται να διεξαχθεί το Θερινό Σχολείο που διοργανώνει το Ελληνικό Ανοικτό Πανεπιστήμιο - ΕΑΠ με τίτλο «Φυσικές, Βιολογικές και Ανθρωπογενείς Καταστροφές - Τεχνικά Έργα» για την πρόληψη, διαχείριση και αντιμετώπιση των φυσικών και ανθρωπογενών κινδύνων. Οι συμμετέχοντες στο Θερινό Σχολείο θα εκπαιδευτούν στους πιθανούς τρόπους αντιμετώπισης των κινδύνων και των προκλήσεων και θα μάθουν να σχεδιάσουν/προτείνουν τρόπους πρόληψής τους. Επίσης, θα εκπαιδευτούν στις πλέον πρόσφατες τάσεις που αφορούν επιστημονικά και κοινωνικά σημαντικά ζητήματα σχετικά με τους φυσικούς κινδύνους. Έμφαση σε όλα τα παραπάνω θα δοθεί στην επίδραση που έχουν πάνω στα τεχνικά έργα και σε όλες τις φάσεις που τα διέπουν, δηλ. μελέτη, κατασκευή, χρήση και κύκλος ζωής τους. Εκτός από το εκπαιδευτικό υλικό, θα δημιουργηθεί πλατφόρμα ανταλλαγής απόψεων, ιδεών και προσωπικών προοπτικών στην οποία θα συζητηθούν πολύ σημαντικά ζητήματα όπως, π.χ., γιατί τείνουμε να μειώσουμε ορισμένους φυσικούς κινδύνους ενώ αυξάνεται η επικινδυνότητα σε άλλους; Τι μπορούμε να κάνουμε στο μέλλον, βραχυχρόνια και μακροχρόνια, για να προστατευτούμε από φυσικούς κινδύνους; Το εν λόγω Θερινό Σχολείο απευθύνεται σε όλες τις κατηγορίες επιστημόνων οι οποίοι θέλουν στον τομέα της ειδικότητάς τους να εντάξουν τα προαναφερθέντα φαινόμενα. Παρακάτω παρουσιάζεται το πρόγραμμα που αφορά στο Θερινό Σχολείο διάρκειας 15 ημερών και το οποίο αφορά 12 Θεματικές Ενότητες. Για να δείτε το πρόγραμμα, πιέστε εδώ. Για να δηλώσετε συμμετοχή, πιέστε εδώ. Για να δείτε την αφίσα του φετινού Θερινού Σχολείου πιέστε εδώ. Περισσότερες πληροφορίες: https://eeyem.eap.gr/ndss2023/ View full είδηση

Συχνότητα μίας πλημμύρας κάθε 1-2 μήνες μπορεί να προκαλέσει η κλιματική αλλαγή στην περιοχή της Θεσσαλονίκης την επόμενη δεκαετία ως το 2033, χωρίς περαιτέρω αντιπλημμυρική θωράκιση, η οποία αν και βρίσκεται σε εξέλιξη θα ήταν χρήσιμο να επιταχυνθεί και να εμπλουτιστεί. Σε κάθε περίπτωση, η Ελλάδα αντιμετωπίζει κίνδυνο «καταβύθισης» σημαντικών τμημάτων της ακτογραμμής σε διάφορες περιοχές (Αττική, Θεσσαλονίκη, Πελοπόννησος, Κρήτη, Δωδεκάνησα, κ.α.) μέσα στις επόμενες δεκαετίες – με το αντίστοιχο κόστος για την οικονομία και για τις τοπικές κοινωνίες – αν δεν ληφθούν και αποδώσουν μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής. Στα παραπάνω συμπεράσματα συγκλίνουν οι μελέτες και προτάσεις φορέων και επιστημόνων που παρουσιάστηκαν στην εκδήλωση του ΤΕΕ/ΤΚΜ για την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος με θέμα: «Κλιματική Αλλαγή – Επιπτώσεις στην Παράκτια Ζώνη – Αντιπλημμυρική θωράκιση Θεσσαλονίκης» στο Αμφιθέατρο του Τμήματος. Χαιρετίζοντας, την εκδήλωση ο Πρόεδρος του TEE/TKM κ. Γιώργος Τσακούμης, υπογράμμισε πως η διάβρωση των ακτών είναι ένα θέμα που μάλλον πρόσφατα ξεκίνησε να απασχολεί με τόση ένταση την επιστημονική κοινότητα, καθώς στο μέλλον αναμένεται να επηρεάσει σε σημαντικό βαθμό την οικονομική δραστηριότητα. Υπογράμμισε δε τον ρόλο του Επιμελητηρίου στην υποβολή προτάσεων και στην προτροπή ταχείας λήψης μέτρων, που θα αποσοβήσουν τους κινδύνους από τις εκτιμώμενες επιπτώσεις: «Με τον τεχνικό κόσμο στην πρώτη γραμμή, Πολιτεία και Αυτοδιοίκηση Α΄ και Β΄ βαθμού, σχεδιάζουν και προγραμματίζουν έργα και παρεμβάσεις που μπορούν να αποτελέσουν ανάχωμα στους κινδύνους και στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Μπορούμε να είμαστε αισιόδοξοι, αλλά την αισιοδοξία την δικαιώνει η αποτελεσματικότητα, με βασικό παράγοντά της, την ταχύρρυθμη ιεράρχηση μετεξέλιξη των σχεδίων σε έργα.» Ο Αντιπεριφερειάρχης Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και πρώην πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ κ. Πάρις Μπίλλιας, κατά τον χαιρετισμό – εκ μέρους και του Περιφερειάρχη κ. Απόστολου Τζιτζικώστα – αλλά και κατά την εισήγησή του, υπογράμμισε πως η ΠΚΜ έχει ήδη συστήσει παρατηρητήριο της εξέλιξης του φαινομένου της διάβρωσης των ακτών. «Πρόκεται για κάτι που πάντα συνέβαινε. Η ακτογραμμή σήμερα δεν έχει καμία σχέση με αυτή που υπήρχε πριν εκατοντάδες χρόνια. Σήμερα όμως, και στο άμεσο μέλλον, οι επιπτώσεις καταγράφονται και θα είναι πολύ μεγαλύτερες, λόγω της μορφής και της έντασης της ανθρώπινης δραστηριότητας». Σημείωσε επίσης ότι «υπάρχει ασάφεια για το ποιος είναι ο φορέας που έχει ευθύνη για την διαχείριση και αντιμετώπιση του φαινομένου», ενώ «είναι πολύς ο απαιτούμενος χρόνος ωρίμανσης των σχετικών έργων, αφού μια μελέτη ακτομηχανικής μπορεί να χρειαστεί έως τρία χρόνια, γεγονός που σίγουρα χρήζει νομοθετικής ρύθμισης». Σε ότι αφορά τα αντιπλημμυρικά έργα, ο κ. Μπίλλιας τόνισε πως «καλά είναι τα master plan που καταρτίζουμε, αλλά θα πρέπει να συνοδεύονται από τους αντίστοιχους οικονομικούς πόρους και το απαιτούμενο επιστημονικό δυναμικό. Πρόσθεσε τέλος πως σε εξέλιξη βρίσκονται από το Υπουργείο Υποδομών και την ΠΚΜ 16 έργα και μελέτες που αφορούν την αντιπλημμυρική θωράκιση της Θεσσαλονίκης, ενώ έχουν υποβληθεί προτάσεις για 15 νέες μελέτες. Την ανάγκη για άμεση λήψη μέτρων σημείωσε και ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων του Δήμου Θεσσαλονίκης κ. Εφραίμ Κυριζίδης, χαιρετίζοντας την εκδήλωση και εκ μέρους του Δημάρχου κ. Κωνσταντίνου Ζέρβα. Ο ίδιος σημείωσε πως ο Δήμος έχει καταθέσει αρκετές προτάσεις, ιδιαίτερα σε ότι αφορά τη διαχείριση των ρεμάτων, ένα θέμα που έχει δημιουργήσει πολλά αδιέξοδα, αφού μέχρι το 1990 τα ρέματα θεωρούνταν επισήμως κατάλληλα για τη χωροθέτηση κατασκευών για κοινωφελείς σκοπούς. Αναφερόμενος στις καταγεγραμμένες επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής αλλά και στις εκτιμήσεις για μελλοντικές, ο Μετεωρολόγος κ. Μιχάλης Σιούτας περιέγραψε μια Θεσσαλονίκη με μεγάλες εκτάσεις πέριξ του σημερινού Δέλτα του Αξιού βυθισμένες από την άνοδο της στάθμης της θάλασσας σε βάθος 50-100 ετών, αλλά και την πλατεία Αριστοτέλους της Θεσσαλονίκης βυθισμένη μέχρι και το ύψος της οδού Τσιμισκή. Αναφερόμενος στα στοιχεία που ανέδειξε πρόσφατη έκθεση του ΟΗΕ (Μάιος 2023) ο κ. Σιούτας τόνισε πως: Τα ακραία καιρικά φαινόμενα και η ανθρωπογενής κλιματική αλλαγή τα τελευταία 50 χρόνια στοίχισαν τη ζωή σε 2 εκατομ. ανθρώπους κι έχουν προξενήσει ζημιές 4,3 τρις δολ. την περίοδο1976-21. Στην περίοδο 1976-21 σημειώθηκαν 11.778 μεγάλες καταστροφές εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής. Στη διετία 2020-21 οι θάνατοι που προκλήθηκαν από ακραία καιρικά φαινόμενα ήταν 22.607 σε παγκόσμιο επίπεδο, αλλά θα ήταν γύρω στις 50.000 αν δεν υπήρχαν οι έγκαιρες προειδοποιήσεις, που όπως είπε σώζουν ζωές (βλ. 112). Περισσότερο από το 90% των θανάτων από τα φαινόμενα αυτά συνέβησαν στις φτωχότερες, αναπτυσσόμενες χώρες. Οι πλούσιες χώρες έχουν πληγεί περισσότερο οικονομικά. Οι θάνατοι μειώνονται, αλλά οι οικονομικές επιπτώσεις από καταστροφές που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες έχουν εκτοξευθεί στα ύψη. Οι οικονομικές απώλειες είχαν 7πλασιαστεί από το 1970 έως το 2019, αυξανόμενες από 49 εκατομ. δολ. την ημέρα στη δεκαετία 1970-80 σε 383 εκατομ. δολ. την ημέρα στην τελευταία δεκαετία 2010-20. Ο κ. Σιούτας συμπλήρωσε ότι «αν διατηρηθούν οι σημερινές συνθήκες, με βάση το πιθανότερο σενάριο προβλέπεται να εμφανισθούν 5 έως 8 πλημμυρικά επεισόδια ανά έτος στην περιοχή της Θεσσαλονίκης την προσεχή 10ετία, 2023-33». Ο Καθηγητής του Τμήματος Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών του ΑΠΘ κ. Γιώργος Βέργος, παρουσίασε τη μεθοδολογία και στοιχεία του Παρατηρητηρίου της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, που μέσω της επεξεργασίας γεωχωρικών και άλλων δεδομένων επιβεβαιώνουν τις εκτιμήσεις για τον κίνδυνο μελλοντικής καταβύθισης περιοχών της ακτογραμμής. Όπως είπε πιο συγκεκριμένα, «η περιοχή του Αξιού, καθώς και οι παράκτιες περιοχές της Περαίας, της Επανομής και του αεροδρομίου “Μακεδονία” κινδυνεύουν από έντονες πλημμύρες στο μέλλον». Ο ίδιος μεταξύ των προτεινόμενων μέτρων παρέμβασης, ανέφερε την ανάγκη νέας πολεοδομικής νομοθεσίας με επανεξέταση των χρήσεων γης στις παράκτιες περιοχές, μέτρα για την αποκατάσταση παράκτιων οικοτόπων και νέους κώδικες και κανονισμούς για την κατασκευή υποδομών, που να αντέχουν στην παράκτια διάβρωση και στα κύματα των καταιγίδων. Ο Μελετητής Ακτομηχανικών – Λιμενικών _Υδραυλικών Έργων κ. Αντώνιος Βαλσαμίδης, παρουσίασε διάφορα μοντέλα προσομοιώσεων μέτρων προστασίας παράκτιων περιοχών, ενώ αναφερόμενος στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής σημείωσε πως «η γενική μορφοδυναμική τάση εξελίξεως των ακτών σε συνδυασμό με την άνοδο της στάθμης της θάλασσας θα μπορούσε να αφανίσει τις μισές αμμώδεις παραλίες παγκοσμίως μέχρι το τέλος του αιώνα», ενώ αντίθετα «η αισθητή μείωση των αερίων του θερμοκηπίου θα μπορούσε να απομειώσει κατά 40% την τάση υποχωρήσεως των ακτογραμμών». Ο Προϊστάμενος της Διεύθυνσης Στρατηγικού Σχεδιασμού, Έργων και Ανάπτυξης της ΕΥΑΘ κ. Αλέξανδρος Μεντές, παρουσίασε τις προσπάθειες της ΕΥΑΘ στο εκτεταμένο δίκτυο ύδρευσης και αποχέτευσης που ελέγχει, για τη συντήρηση και τον καθαρισμό του, ως μέτρο πρόληψης πλημμυρικών φαινομένων. Μιλώντας για τα προβλήματα που προκλήθηκαν τα τελευταία χρόνια στη Θεσσαλονίκη σε επεισόδια βροχής >15mm, ανέφερε 929 προβλήματα (77,4 ανά έτος περίπου) την περίοδο 2010-2022, που κυρίως αφορούν σε πλημμύρες ισογείων και υπογείων λόγω φραγμένων σχαρών ή φραγμένων αγωγών. Αντίστοιχα για επεισόδια βροχής >25mm την ίδια περίοδο, καταγράφονται πέριξ του κέντρου τουλάχιστον 75 σημεία στα οποία καταγράφηκε πλημμύρα περισσότερες από δύο φορές. Ο επίκουρος Καθηγητής του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών του ΑΠΘ κ. Ζήσης Μάλλιος, μιλώντας για της κοινωνικοοικονομικές επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, παρουσίασε κλιματικά σενάρια για την επόμενη 50ετία, βάσει των οποίων στην Ελλάδα: Η θερμοκρασία θα αυξηθεί από 2οC (RCP 2.6) έως 3.4οC (RCP 8.5) Οι ημέρες με καύσωνα στην Ελλάδα θα αυξηθούν κατά 15-20 ημέρες ετησίως Οι βροχοπτώσεις θα μειωθούν από 10% έως 25% Οι ημέρες υψηλού κινδύνου πυρκαγιάς θα αυξηθούν από 15% έως και 70% Τα ακραία καιρικά φαινόμενα θα είναι πολύ πιο συχνά Οι προβλέψεις ανόδου της στάθμης της θάλασσας κυμαίνονται από 0,2 έως και 2 μέτρα μέχρι το 2100 Την εκδήλωση συντόνισε ο επικεφαλής της Διαρκούς Ομάδας Εργασίας Φυσικών, Τεχνολογικών και άλλων Καταστροφών του ΤΕΕ/ΤΚΜ, Πολιτικός Μηχανικός κ. Βασίλης Λεκίδης. Μπορείτε να δείτε τις εισηγήσεις στον ιστότοπο του ΤΕΕ/ΤΚΜ, ΕΔΩ. ΕΙΣΗΓΗΣΕΙΣ Κλιματική κρίση και πλημμυρικά φαινόμενα στη Μητροπολιτική Θεσσαλονίκη Μιχάλης Σιούτας, Δρ. Μετεωρολόγος ΕΛΓΑ Ανάπτυξη ολοκληρωμένου παρατηρητηρίου της παράκτιας διάβρωσης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Γιώργος Βέργος, Δρ. ΑΤΜ, Καθηγητής, Τμ. Αγρονόμων και Τοπογράφων Μηχανικών ΑΠΘ Παρεμβάσεις της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας στην αντιπλημμυρική θωράκιση της πόλης Πάρις Μπίλλιας, Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων, ΠΚΜ Τοπικές αστοχίες των υφιστάμενων δικτύων ομβρίων και λυμάτων κατά τα πλημμυρικά φαινόμενα στη Θεσσαλονίκη Μεντές Αλέξανδρος, Προϊστάμενος Διεύθυνσης Στρατηγικού Σχεδιασμού, Έργων και Ανάπτυξης ΕΥΑΘ Κοινωνικο-οικονομικές επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής - Μετριασμός και Προσαρμογή Ζήσης Μάλλιος, Δρ. ΠΜ, Επίκουρος Καθηγητής, Τμ. Πολιτικών Μηχανικών ΑΠΘ Κλιματική αλλαγή και παράκτια προστασία Δρ. Αντώνιος Βαλσαμίδης, Ακτομηχανικός - Λιμενολόγος - Υδραυλικός Μηχανικός Μελετητής Δημοσίων Έργων View full είδηση

Ενόψει της έναρξης υποβολής αιτήσεων στο Πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2023», παρέχονται οι παρακάτω διευκρινίσεις: Α. Πρώτη ενεργειακή επιθεώρηση (Α’ Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης - Π.Ε.Α.) Έκδοση νέου Α’ Π.Ε.Α. Ο Ενεργειακός Επιθεωρητής διενεργεί την επιθεώρηση και εκδίδει Α’ Π.Ε.Α., με λόγο έκδοσης «Εξοικονομώ 2023 – πρώτη ενεργειακή επιθεώρηση». Η πρόταση βελτίωσης με τον προτεινόμενο προς υλοποίηση συνδυασμό παρεμβάσεων που θα υποβληθεί με την αίτηση, πρέπει να καταχωρισθεί ως 1η (πρώτο σενάριο) από τις προτάσεις εξοικονόμησης ενέργειας (συστάσεις βελτίωσης) που καταγράφονται στο Α’ Π.Ε.Α. Τροποποίηση προτάσεων εξοικονόμησης ενέργειας σε εν ισχύ Α’ Π.Ε.Α. Εναλλακτικά μπορεί να χρησιμοποιηθεί παλαιότερο εν ισχύ Π.Ε.Α., ανεξαρτήτως του λόγου για τον οποίο εκδόθηκε. Σε αυτή την περίπτωση και εφόσον είναι αναγκαίο να γίνει τροποποίηση των προτάσεων εξοικονόμησης ενέργειας , δίνεται η δυνατότητα τροποποίησης αυτών μέσω της δημιουργίας ηλεκτρονικού προσαρτήματος στο πληροφοριακό σύστημα buildingcert.gr, χωρίς να απαιτείται ανάκληση του Π.Ε.Α. Και σε αυτή την περίπτωση ο προτεινόμενος προς υλοποίηση συνδυασμός παρεμβάσεων που θα υποβληθεί με την αίτηση, πρέπει να καταχωρισθεί ως 1η (πρώτο σενάριο) από τις προτάσεις εξοικονόμησης ενέργειας (συστάσεις βελτίωσης) που καταγράφονται στο προσάρτημα. Σημειώνεται ότι το προσάρτημα μπορεί να δημιουργηθεί μόνον από τον Ενεργειακό Επιθεωρητή που εξέδωσε το αρχικό Π.Ε.Α. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε θα πρέπει να ανακληθεί το αρχικό Π.Ε.Α. και να εκδοθεί νέο Π.Ε.Α. από άλλον Ενεργειακό Επιθεωρητή. Επιπλέον δίνεται η δυνατότητα αντιγραφής τυχόν υπάρχοντος προσαρτήματος από το πρόγραμμα «Εξοικονομώ - Αυτονομώ 2020», «Εξοικονομώ 2021» και «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για νέους» στο «Εξοικονομώ 2023». Η λειτουργία δημιουργίας προσαρτημάτων θα ενεργοποιηθεί στις 12 Ιουνίου 2023. Οδηγίες για τη διαδικασία δημιουργίας προσαρτημάτων, θα αναρτηθούν στην ιστοσελίδα του buildingcert.gr. Η προαναφερθείσα διαδικασία μπορεί να ακολουθηθεί και σε οποιοδήποτε εν ισχύ Π.Ε.Α. κατοικιών ανεξαρτήτου λόγου έκδοσης που έχει εκδοθεί με το λογισμικό ΤΕΕ-ΚΕΝΑΚ 1.31. Β. Ασυμβίβαστα Ενεργειακών Επιθεωρητών Η επιλογή Ενεργειακού Επιθεωρητή πρέπει να γίνεται συνυπολογίζοντας τους περιορισμούς της παραγράφου 1 και 2 του άρθρου 53 του Ν.4409/2016 (ΦΕΚ 136/Α’/28.07.2016), όπως ισχύει, όπου ορίζονται οι περιπτώσεις στις οποίες ο Ενεργειακός Επιθεωρητής δεν δικαιούται να διενεργήσει επιθεώρηση σε κάποιο ακίνητο (ασυμβίβαστο). Επισημαίνεται ότι δεν εμπίπτει στο ασυμβίβαστο ο ταυτόχρονος ρόλος Τεχνικού Συμβούλου αίτησης στο Πρόγραμμα. Τέλος, σημειώνεται ότι ο Β’ Ενεργειακός Επιθεωρητής είναι υποχρεωτικά διαφορετικός από τον Α’ Ενεργειακό Επιθεωρητή. View full είδηση

Τα κριτήρια καθώς και ο αντίστοιχος συντελεστής βαρύτητάς τους αναγράφονται στον ακόλουθο πίνακα. Α/Α Κριτήριο Βαρύτητα Συντελεστών Ανώτατο βαθμολογούμενο όριο κριτηρίου Κατώτατο βαθμολογούμενο όριο κριτηρίου K1 Ανηγμένο κόστος εξοικονόμησης ενέργειας 50% 0,200 1,100 K2 Εισόδημα (€)/μέλος οικογένειας 14% 1.000(€)/άτομο οικογένειας 30.000(€)/άτομο οικογένειας K3 Βαθμοημέρες 7% 1,4069 0,2180 K4 Ενεργειακή κλάση. βάσει Α’ ΠΕΑ 5% Η Γ K5 Παλαιότητα κατασκευής 3% Προ του 1955 2011 K6 ΑμεΑ 7% σταθερό K7 Μονογονεϊκή Οικογένεια 7% σταθερό K8 Πολύτεκνοι 7% σταθερό Μέγιστο ποσοστό βαρύτητας συντελεστών 100% Η εξίσωση υπολογισμού βαθμολογίας από τον οποίο θα προκύπτει η Σειρά Κατάταξης βάσει και των ανωτέρω κριτηρίων είναι η εξής: Τα κριτήρια θα λαμβάνουν κανονικοποιημένη τιμή βάσει προκαθορισμένων ακρότατων τιμών. Αναλυτικά τα κριτήρια παρουσιάζονται στο Παράρτημα IX. Επισημαίνεται ότι η διαδικασία της Συγκριτικής Αξιολόγησης των αιτήσεων θα είναι ξεχωριστή για δύο (2) κατηγορίες Ωφελούμενων και για κάθε Περιφέρεια. - Κατηγορία 1η: Αιτήσεις όπου ο Ωφελούμενος βρίσκεται στην πρώτη (1η) εισοδηματική κατηγορία (βλ. πίνακα 2.2.1) - Κατηγορία 2η: Αιτήσεις όπου ο Ωφελούμενος βρίσκεται στις λοιπές εισοδηματικές κατηγορίες Ισοβαθμίες Στις περιπτώσεις ισοβαθμίας αιτήσεων στην συνολική τους βαθμολογία, η σειρά στους πίνακες κατάταξης (αρχικούς, προσωρινούς, οριστικούς) θα γίνεται βάσει της μεταξύ τους σύγκρισης στην επιμέρους βαθμολογία των κριτηρίων (με σειρά προτεραιότητας): Κ1, Κ2, Κ3. Βοηθητική εφαρμογή υπολογισμού αρχικής βαθμολογίας αίτησης

Ενόψει της έναρξης υποβολής αιτήσεων στο Πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2023», παρέχονται οι παρακάτω διευκρινίσεις: Α. Πρώτη ενεργειακή επιθεώρηση (Α’ Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης - Π.Ε.Α.) Έκδοση νέου Α’ Π.Ε.Α. Ο Ενεργειακός Επιθεωρητής διενεργεί την επιθεώρηση και εκδίδει Α’ Π.Ε.Α., με λόγο έκδοσης «Εξοικονομώ 2023 – πρώτη ενεργειακή επιθεώρηση». Η πρόταση βελτίωσης με τον προτεινόμενο προς υλοποίηση συνδυασμό παρεμβάσεων που θα υποβληθεί με την αίτηση, πρέπει να καταχωρισθεί ως 1η (πρώτο σενάριο) από τις προτάσεις εξοικονόμησης ενέργειας (συστάσεις βελτίωσης) που καταγράφονται στο Α’ Π.Ε.Α. Τροποποίηση προτάσεων εξοικονόμησης ενέργειας σε εν ισχύ Α’ Π.Ε.Α. Εναλλακτικά μπορεί να χρησιμοποιηθεί παλαιότερο εν ισχύ Π.Ε.Α., ανεξαρτήτως του λόγου για τον οποίο εκδόθηκε. Σε αυτή την περίπτωση και εφόσον είναι αναγκαίο να γίνει τροποποίηση των προτάσεων εξοικονόμησης ενέργειας , δίνεται η δυνατότητα τροποποίησης αυτών μέσω της δημιουργίας ηλεκτρονικού προσαρτήματος στο πληροφοριακό σύστημα buildingcert.gr, χωρίς να απαιτείται ανάκληση του Π.Ε.Α. Και σε αυτή την περίπτωση ο προτεινόμενος προς υλοποίηση συνδυασμός παρεμβάσεων που θα υποβληθεί με την αίτηση, πρέπει να καταχωρισθεί ως 1η (πρώτο σενάριο) από τις προτάσεις εξοικονόμησης ενέργειας (συστάσεις βελτίωσης) που καταγράφονται στο προσάρτημα. Σημειώνεται ότι το προσάρτημα μπορεί να δημιουργηθεί μόνον από τον Ενεργειακό Επιθεωρητή που εξέδωσε το αρχικό Π.Ε.Α. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε θα πρέπει να ανακληθεί το αρχικό Π.Ε.Α. και να εκδοθεί νέο Π.Ε.Α. από άλλον Ενεργειακό Επιθεωρητή. Επιπλέον δίνεται η δυνατότητα αντιγραφής τυχόν υπάρχοντος προσαρτήματος από το πρόγραμμα «Εξοικονομώ - Αυτονομώ 2020», «Εξοικονομώ 2021» και «Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για νέους» στο «Εξοικονομώ 2023». Η λειτουργία δημιουργίας προσαρτημάτων θα ενεργοποιηθεί στις 12 Ιουνίου 2023. Οδηγίες για τη διαδικασία δημιουργίας προσαρτημάτων, θα αναρτηθούν στην ιστοσελίδα του buildingcert.gr. Η προαναφερθείσα διαδικασία μπορεί να ακολουθηθεί και σε οποιοδήποτε εν ισχύ Π.Ε.Α. κατοικιών ανεξαρτήτου λόγου έκδοσης που έχει εκδοθεί με το λογισμικό ΤΕΕ-ΚΕΝΑΚ 1.31. Β. Ασυμβίβαστα Ενεργειακών Επιθεωρητών Η επιλογή Ενεργειακού Επιθεωρητή πρέπει να γίνεται συνυπολογίζοντας τους περιορισμούς της παραγράφου 1 και 2 του άρθρου 53 του Ν.4409/2016 (ΦΕΚ 136/Α’/28.07.2016), όπως ισχύει, όπου ορίζονται οι περιπτώσεις στις οποίες ο Ενεργειακός Επιθεωρητής δεν δικαιούται να διενεργήσει επιθεώρηση σε κάποιο ακίνητο (ασυμβίβαστο). Επισημαίνεται ότι δεν εμπίπτει στο ασυμβίβαστο ο ταυτόχρονος ρόλος Τεχνικού Συμβούλου αίτησης στο Πρόγραμμα. Τέλος, σημειώνεται ότι ο Β’ Ενεργειακός Επιθεωρητής είναι υποχρεωτικά διαφορετικός από τον Α’ Ενεργειακό Επιθεωρητή.

Η συζήτηση για το θέμα εδώ:

Προς υποβοήθηση των χρηστών, αναπτύχθηκε εφαρμογή σε μορφή υπολογιστικού φύλου, για τον υπολογισμό της αρχικής βαθμολογίας αίτησης που θα υποβληθεί στο Πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2023». Η εφαρμογή έχει αναρτηθεί στην ενότητα Το Πρόγραμμα/Κριτήρια Αξιολόγησης. Σημειώνεται ότι η χρήση της εφαρμογής είναι βοηθητική. Σε κάθε περίπτωση ισχύει η βαθμολογία που θα εξαχθεί από το Πληροφοριακό Σύστημα του Προγράμματος. Σημειώνεται ότι η χρήση της εφαρμογής είναι βοηθητική. Σε κάθε περίπτωση ισχύει η βαθμολογία που θα εξαχθεί από το Πληροφοριακό Σύστημα του Προγράμματος. Οδηγίες εισαγωγής στοιχείων: Κόστος Παρεμβάσεων: το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων με ΦΠΑ 24%. Κόστος Παρεμβάσεων των υποκατηγοριών 1.Α1, 1.Α2: το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων 1.Α1, 1.Α2 με ΦΠΑ 24%. Εάν δεν υπάρχουν εισάγεται μηδέν. Εκτιμώμενη Ετήσια Εξοικονόμηση Πρωτογενούς Ενέργειας: όπως αναφέρεται στο Α’ ΠΕΑ. Ωφέλιμη Επιφάνεια κατοικίας/κτηρίου Α' ΠΕΑ: όπως αναφέρεται στο Α’ ΠΕΑ. Εισόδημα: το συνολικό εισόδημα όπως αναφέρεται στον Οδηγό Εφαρμογής. Αριθμός Μελών Οικογένειας: ο αριθμός των μελών της οικογένειας προκύπτει από τα στοιχεία της δήλωσης φορολογίας του υπόχρεου φορολογίας και της συζύγου, και περιλαμβάνει τον υπόχρεο δήλωσης φορολογίας, την σύζυγο και τον αριθμό εξαρτώμενων τέκνων του πίνακα 8.1. Συντελεστής Βαθμοημερών: όπως αυτός αναφέρεται στο Παράρτημα IΧ Κριτήρια βαθμολόγησης. Ενεργειακή Κλάση Α΄ ΠΕΑ: η υφιστάμενη ενεργειακή κλάση που αναφέρεται στο Α’ ΠΕΑ. Παλαιότητα Κατασκευής: εισάγεται η ημερομηνία της οικοδομικής αδείας. Σε περίπτωση προσθήκης αδείας ή/και υπαγωγής σε νόμο τακτοποίησης αυθαιρέτων, η δήλωση γίνεται στην βάση της ημερομηνίας έκδοσης της αρχικής οικοδομικής αδείας. Μονογονεϊκή Οικογένεια: επιλέγεται ΝΑΙ/ΟΧΙ αναλόγως. ΑμεΑ: επιλέγεται ΝΑΙ/ΟΧΙ αναλόγως. Πολυτεκνική Ιδιότητα: επιλέγεται ΝΑΙ/ΟΧΙ αναλόγως. Η εφαρμογή: https://exoikonomo2023.gov.gr/documents/10182/0/EKO_new_criteria_public_ver_2_LOCKED_03_05_2023_.zip/94a1d3eb-4227-447d-8d71-e1a8622f3923 View full είδηση

Προς υποβοήθηση των χρηστών, αναπτύχθηκε εφαρμογή σε μορφή υπολογιστικού φύλου, για τον υπολογισμό της αρχικής βαθμολογίας αίτησης που θα υποβληθεί στο Πρόγραμμα «Εξοικονομώ 2023». Η εφαρμογή έχει αναρτηθεί στην ενότητα Το Πρόγραμμα/Κριτήρια Αξιολόγησης. Σημειώνεται ότι η χρήση της εφαρμογής είναι βοηθητική. Σε κάθε περίπτωση ισχύει η βαθμολογία που θα εξαχθεί από το Πληροφοριακό Σύστημα του Προγράμματος. Σημειώνεται ότι η χρήση της εφαρμογής είναι βοηθητική. Σε κάθε περίπτωση ισχύει η βαθμολογία που θα εξαχθεί από το Πληροφοριακό Σύστημα του Προγράμματος. Οδηγίες εισαγωγής στοιχείων: Κόστος Παρεμβάσεων: το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων με ΦΠΑ 24%. Κόστος Παρεμβάσεων των υποκατηγοριών 1.Α1, 1.Α2: το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων 1.Α1, 1.Α2 με ΦΠΑ 24%. Εάν δεν υπάρχουν εισάγεται μηδέν. Εκτιμώμενη Ετήσια Εξοικονόμηση Πρωτογενούς Ενέργειας: όπως αναφέρεται στο Α’ ΠΕΑ. Ωφέλιμη Επιφάνεια κατοικίας/κτηρίου Α' ΠΕΑ: όπως αναφέρεται στο Α’ ΠΕΑ. Εισόδημα: το συνολικό εισόδημα όπως αναφέρεται στον Οδηγό Εφαρμογής. Αριθμός Μελών Οικογένειας: ο αριθμός των μελών της οικογένειας προκύπτει από τα στοιχεία της δήλωσης φορολογίας του υπόχρεου φορολογίας και της συζύγου, και περιλαμβάνει τον υπόχρεο δήλωσης φορολογίας, την σύζυγο και τον αριθμό εξαρτώμενων τέκνων του πίνακα 8.1. Συντελεστής Βαθμοημερών: όπως αυτός αναφέρεται στο Παράρτημα IΧ Κριτήρια βαθμολόγησης. Ενεργειακή Κλάση Α΄ ΠΕΑ: η υφιστάμενη ενεργειακή κλάση που αναφέρεται στο Α’ ΠΕΑ. Παλαιότητα Κατασκευής: εισάγεται η ημερομηνία της οικοδομικής αδείας. Σε περίπτωση προσθήκης αδείας ή/και υπαγωγής σε νόμο τακτοποίησης αυθαιρέτων, η δήλωση γίνεται στην βάση της ημερομηνίας έκδοσης της αρχικής οικοδομικής αδείας. Μονογονεϊκή Οικογένεια: επιλέγεται ΝΑΙ/ΟΧΙ αναλόγως. ΑμεΑ: επιλέγεται ΝΑΙ/ΟΧΙ αναλόγως. Πολυτεκνική Ιδιότητα: επιλέγεται ΝΑΙ/ΟΧΙ αναλόγως. Κατεβάστε την εφαρμογή από εδώ: https://exoikonomo2023.gov.gr/documents/10182/0/EKO_new_criteria_public_ver_2_LOCKED_03_05_2023_.zip/94a1d3eb-4227-447d-8d71-e1a8622f3923

Νέο «βραχυκύκλωμα» με τη δόμηση σε εκτός σχεδίου περιοχές προκύπτει με νέα απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ Ολομ. 992/2023). Oι ανώτατοι δικαστές «φρενάρουν» την έκδοση οικοδομικών αδειών και την ανέγερση αγροτικών κτιρίων, κατά παρέκκλιση, βάσει Προεδρικού Διατάγματος του 1985. Ειδικότερα, έκαναν δεκτή αίτηση ακυρώσεως κατά απόφασης της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, με την οποία εγκρίθηκε παρέκκλιση από τις ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις περί εκτός σχεδίου δόμησης για την κατασκευή αγροτικής αποθήκης, σε μη άρτιο γήπεδο στην Νότια Εύβοια. Δεδικασμένο Από τη νέα απόφαση παράγεται δεδικασμένο που έρχεται να προστεθεί στην απόφαση 176/2023 του ΣτΕ, με την οποία το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο είχε βάλει τέλος στις οικοδομικές άδειες σε εκτός σχεδίου περιοχές της Πάτμου επειδή δεν είχαν «πρόσωπο» σε αναγνωρισμένη οδό. Μάλιστα, στην περίληψη της πρόσφατης απόφασης που δημοσίευσε το ΣτΕ αναφέρεται ότι «η δίκη διατηρεί το αντικείμενό της, ως προς την έγκριση της παρέκκλισης, η οποία δεν εξαντλείται σε μία εφαρμογή, αλλά μπορεί να εφαρμοσθεί και στο μέλλον». Σημειώνεται επίσης ότι οι παρεκκλίσεις από τους πάγιους όρους δόμησης μιας περιοχής, και όταν ακόμη αναφέρονται σε ορισμένα ακίνητα, πρέπει να εντάσσονται στην κατηγορία με την οποία συνδέονται χωρικά και έχουν κανονιστικό χαρακτήρα. Οι συγκεκριμένες αρχές ισχύουν και για τους όρους δόμησης των περιοχών εκτός σχεδίου, οι οποίοι, κατά την πάγια νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας, δεν επιτρέπεται να είναι ευνοϊκότεροι των όρων εντός σχεδίου, ούτε να οδηγούν σε αλλοίωση του χαρακτήρα των εκτός σχεδίου περιοχών. Το Προεδρικό Διάταγμα Όσον αφορά στις διατάξεις του ΠΔ της 24-31.5.1985 που προβλέπουν την έγκριση παρέκκλισης από τους κατά τον κανόνα όρους της εκτός σχεδίου δόμησης, στην απόφαση αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι «δεν προβλέπουν νόμιμα κριτήρια για την έγκριση της παρέκκλισης». Ειδικότερα, οι ανώτατοι δικαστές επισημαίνουν ότι, δεν προκύπτει ο λόγος δημοσίου συμφέροντος που εξυπηρετείται με την παρέκκλιση, δεν προσδιορίζονται με σαφήνεια οι υποκειμενικές και αντικειμενικές προϋποθέσεις για την έγκρισή της, ιδίως ως προς τον καθορισμό των δικαιούχων και τα ελάχιστα όρια εμβαδού, προσώπου και βάθους του γηπέδου για την έγκριση της παρέκκλισης, ενώ και όπου καθορίζονται ανώτατα ή κατώτατα όρια, το εύρος της απόκλισης είναι ανεπίτρεπτα μεγάλο. http://www.ot.gr/wp-content/uploads/2023/03/astiki_domisi-1024x666.jpg Αγροτεμάχια «Έτσι ευνοείται η δόμηση μειονεκτικών αγροτεμαχίων, η κατάτμηση των αγροτικών κλήρων και η ενδεχόμενη οικοπεδοποίησή τους. Τέλος δεν προβλέπεται κλιμάκωση των όρων δόμησης ανάλογα με τον τυχόν ιδιαίτερο χαρακτήρα της περιοχής, αλλά όλες οι περιοχές αντιμετωπίζονται ομοιόμορφα», αναφέρουν οι δικαστές του ΣτΕ, υπογραμμίζοντας ότι αυτό προφανώς οφείλεται και στο ότι οι κρίσιμες διατάξεις αναπαράγουν κατ’ ουσίαν τις ρυθμίσεις παλαιότερου ΠΔ της 6-17.10.1978, το οποίο θεσπίσθηκε πριν την αναμόρφωση της νομοθεσίας περί χωροταξίας, περιβάλλοντος και αρχαιοτήτων και δεν συντονίζεται με αυτήν. Οι πλημμέλειες του ΠΔ του 1985 «δεν θεραπεύονται κατά την αντιμετώπιση κάθε συγκεκριμένης περίπτωσης, διότι τα κριτήρια για την έγκριση της παρέκκλισης πρέπει να ορίζονται εκ των προτέρων στον νόμο και όχι να τίθενται επ’ ευκαιρία της εκάστοτε εφαρμογής του», σημειώνεται στην απόφαση. Ελλείψει δε σαφούς κανονιστικού πλαισίου και νόμιμων κριτηρίων, η έγκριση της παρέκκλισης, όπως υπογραμμίζεται, «δεν αποτελεί εφαρμογή του νόμου με την έκδοση ατομικής διοικητικής πράξης, αλλά, κατ’ ουσίαν, κανονιστικό καθορισμό όρων δόμησης για κάθε συγκεκριμένο γήπεδο από το αποφασίζον όργανο, κατ’ ενάσκηση ανεπίτρεπτα ευρείας διακριτικής ευχέρειας». Η νέα απόφαση της Ολομέλειας του ΣτΕ ανατρέπει τα δεδομένα και στην κατά παρέκκλιση δόμηση αγροτικών κτιρίων σε εκτός σχεδίου περιοχές, οι οποίες εκδίδουν οικοδομικές άδειες με βάση το ΠΔ του 1985. Άλλωστε πάγια θέση του Ανώτατου Ακυρωτικού Δικαστηρίου είναι ότι η δόμηση δεν αποτελεί την κατά προορισμό χρήση των περιοχών εκτός σχεδίου, αλλά εξυπηρετεί τη γεωργική, κτηνοτροφική και δασοπονική εκμετάλλευση καθώς και την αναψυχή. View full είδηση

Στη γραμμή εκκίνησης βρίσκεται το μεγάλο πρόγραμμα της πολεοδομικής μεταρρύθμισης που περιλαμβάνει την εκπόνηση περίπου 230 Τοπικών και Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ και ΕΠΣ) ώστε να αποκτήσει πολεοδομικό σχέδιο όλη η χώρα, ήτοι το 70% της ελληνικής επικράτειας που σήμερα δεν έχει. Τις προηγούμενες ημέρες υπογράφηκαν έξι συμβάσεις, μεταξύ του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΤΕΕ) και των αναδόχων μελετητών για τα πρώτα ΤΠΣ, οι οποίες θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί έως την 1η Ιουνίου 2026. Αφορούν τους δήμους: – Φούρνων και Ικαρίας, προϋπολογισμού 981.274 ευρώ – Κορινθίων, προϋπολογισμού 756.982 ευρώ – Κύμης- Αλιβερίου, προϋπολογισμού 1.143.889 ευρώ – Πεντέλης, προϋπολογισμού 629.737 ευρώ – Οινουσσών, Ψαρών και Χίου, προϋπολογισμού 2.208.662 ευρώ – Βέλου-Βόχας Κορινθίας, προϋπολογισμού 514.394 ευρώ Συμβάσεις Η επίσημη ανακοίνωση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) για την ολοκλήρωση του πολεοδομικού σχεδιασμού της χώρας μέσω του προγράμματος εκπόνησης Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων είχε γίνει τον Ιούνιο του 2020, με τις πρώτες προκηρύξεις μελετών να βγαίνουν στον αέρα περίπου έναν χρόνο αργότερα τον Ιούλιο του 2021. Δύο χρόνια αργότερα, δηλαδή έως τα τέλη του περασμένου Απριλίου είχαν ολοκληρωθεί 113 διαγωνισμοί και για το 80% από αυτούς είχε αναδειχθεί προσωρινός ανάδοχος. Το επόμενο διάστημα, θα συνεχιστεί η υπογραφή και άλλων συμβάσεων, οι οποίες σταδιακά περνούν από τον έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου ενώ παράλληλα προχωρούν και οι διαδικασίες για τους υπόλοιπους διαγωνισμούς. Ταμείο Ανάκαμψης Με δεδομένο ότι το πρόγραμμα χρηματοδοτείται με 400 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, τα χρονικά περιθώρια είναι ιδιαιτέρως στενά και θα πρέπει έως τα τέλη του 2025 οι μελέτες να έχουν παραδοθεί στο ΤΕΕ. Από εκεί και πέρα θα αποσταλούν στο ΥΠΕΝ, να περάσουν από την κρίση του Κεντρικού Συμβουλίου Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΚΕΣΥΠΟΘΑ) ώστε στην συνέχεια τα σχετικά Προεδρικά Διατάγματα (ΠΔ) να αποσταλούν στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) προς έγκριση. Και καθώς ο όγκος του έργου είναι τεράστιος, όπως επεσήμανε προ μηνός ο πρόεδρος του ΤΕΕ κ. Γιώργος Στασινός μιλώντας σε δημοσιογράφους, “με τους ρυθμούς που έχουμε σήμερα, θα τελειώσουν το 2045”. Γι΄ αυτό, όπως ανέφερε, το ΤΕΕ έχει προτείνει να δημιουργηθούν δύο ειδικά τμήματα, ένα στο ΥΠΕΝ και ένα στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) που θα υποδέχονται τα ΠΔ, προκειμένου να “τρέξουν” οι διαδικασίες ώστε οι μελέτες των ΤΠΣ που θα παραδίδονται να γίνουν ΠΔ το αργότερο έως τα τέλη του 2026. Ασφάλεια για επενδυτές και πολίτες Με την ολοκλήρωση του πολεοδομικού και χωροταξικού σχεδιασμού χαράσσεται νέος δρόμος για έργα και επενδύσεις. Ουσιαστικά η χώρα θα διαθέτει πλέον “χάρτες” που θα αποτυπώνουν σαφώς τί επιτρέπεται, με τί όρους δόμησης και σε ποιες περιοχές. Μάλιστα, με δεδομένο ότι θα εξασφαλιστεί ο έλεγχος του ΣτΕ _ αφού τα ΤΠΣ θα θεσμοθετηθούν με ΠΔ _ θα αποφεύγονται διασταλτικές ερμηνείες και προσφυγές που σήμερα μπλοκάρουν σειρά έργων, ανοίγοντας έτσι τους επενδυτικούς ορίζοντες της χώρας. Τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια θα θεσμοθετήσουν χρήσεις γης, όρους και περιορισμούς δόμησης, οικιστικές και προς πολεοδόμηση εκτάσεις, περιοχές προστασίας και σημεία ανάπτυξης παραγωγικών δραστηριοτήτων, μέτρα για την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή και για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης κλπ. Εκτός σχεδίου Επίσης, στο νέο πλέγμα σχεδιασμού περιλαμβάνονται και άλλα έργα, όπως της καταγραφής των δρόμων στις εκτός σχεδίου περιοχές προκειμένου να αποκτήσει το κράτος για πρώτη φορά, και μάλιστα με γεωχωρικά δεδομένα, ολοκληρωμένη αποτύπωση ώστε να μπορεί το ΥΠΕΝ να αποφασίσει ποιοι δρόμοι θα είναι αυτοί που δίνουν το δικαίωμα δόμησης στα εφαπτόμενα σε αυτούς ακίνητα. Ο χαρακτηρισμός μιας οδού ως κοινόχρηστης αποτελεί προϋπόθεση για τη δόμηση σε εκτός σχεδίου περιοχές. Σήμερα δεν αναγνωρίζονται ως κοινόχρηστες οι οδοί που έχουν κατασκευαστεί από τους δήμους καθώς σύμφωνα με τη νομολογία του ΣτΕ θεωρούνται ιδιωτικές και απαγορεύεται η οικοδόμηση οικοπέδων που έχουν πρόσωπο σε αυτές. Παράλληλα, προχωρούν οι διαδικασίες για τους διαγωνισμούς που αφορούν στις μελέτες για την οριοθέτηση ζωνών υποδοχής συντελεστή και την υλοποίηση της Τράπεζας Γης. View full είδηση