BAS

"Η μεγάλη προσπάθεια να εισαχθούν στο Πανεπιστήμιο έχει καταπονήσει τους νέους σπουδαστές. Εξ άλλου, γίνονται πιο ώριμοι και αποκτούν ενδιαφέροντα σε κοινωνικά και πολιτικά θέματα. Όλα αυτά συμβάλλουν στα μεγάλα ποσοστά αποτυχίας κατά τα πρώτα εξάμηνα των σπουδών." Τι λες βρε παιδί μου . Οι παλιοί που έμπαιναν και πιό δύσκολα τι να πουν ? Αλλά ο λαικισμός είναι πάντα εύκολος και αποδοτικός σαν επένδυση .

Εχω ξαναγράψει γιά το θέμα , αφού παιδί φίλου είχε μπλέξει με το σύστημα αυτό . Εκεί είδαμε ότι άλλο πρόγραμμα του υποσχέθηκαν στο προκαταρκτικό έτος , σε άλλο τους έβαλαν μετά το οποίο ήταν ΜΗ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΜΕΝΟ στην Αγγλία και γενικά μιά χαρά χαλαρά πέρναγε . Αφού τώρα που πήγε στο χαμηλόβαθμο επαρχιακό ΤΕΙ που είχε περάσει κατάλαβε την έννοια της λέξης "διαβάζω" και πόσο εύκολα κόβεσαι από τους καθηγητές που δεν έχουν κανένα λόγο να σε περάσουν αν δεν διαβάσεις . Το όλο σκηνικό τυπικά ΜΠΟΡΕΙ με ειδικές συνθήκες και προαπαιτούμενα , να σε στείλει κάποια στιγμή στην Αγγλία και ΑΝ εκεί σε κάνουν δεκτό στον Επαγγελματικό τους Σύλλογο , τότε ΙΣΩΣ μπορείς να μεταφέρεις στην Ελλάδα ΕΔ . Να σας πω και κάτι άλλο που μου είπε γιός φίλου που τελείωσε Νομική στην Αγγλία . Μπορείς να πάρεις πτυχίο , από το πανεπιστήμιο , αλλά αν σε κάποιο μάθημα κοπείς 3 φορές , τότε δεν έχεις την δυνατότητα να δώσεις εξετάσεις στον Δικηγορικό Σύλλογο . Ετσι μπορείς να έχεις πτυχίο Νομικής , αλλά Δικηγόρος δεν γίνεσαι . Οσο γιά τον πρώην πρύτανη , είναι πολλά τα λεφτά Αρη .

Tα νέα Ελντοράντο . Γιά κάποια από αυτά έχουμε ήδη μιλήσει και μας έχει προετοιμάσει ο ΝΟΚ και τα μπόνους του .

Και την ιδιωτική πολεοδόμηση και τους συνεταιρισμούς .

Μάχες οπισθοφυλακών και κατοχύρωση δικαιωμάτων , είτε απλών είτε υπερβολικών . Το θέμα λύνεται απλά . Αποφασίζουμε τώρα γιά ότι θα ισχύει γιά αυτούς που θα μπούνε στα ΑΕΙ της χώρας . Γιά τους εξωτερικού που φοιτούν τώρα υπάρχει ήδη οδηγία . Γιά όσους είναι στις σχολές και ήδη επαγγελματίες πρέπει να βρεθεί ένα καθεστώς που θα επιτρέπει σε όσους έχουν σπουδές και αποδεδειγμένη εμπειρία να είναι σε κάποιο επίπεδο , ενώ ένα βασικό επίπεδο θα πρέπει να υπάρχει γιά όλους . Αλλά πρέπει να ειπωθούν αλήθειες και όχι διάλογος κουφών . Το θέμα είναι ότι σε ένα μήνα το τεε πρέπει να έχει πρόταση , αλλιώς θα πρέπει να εφαρμοστεί ο νόμος .

Του χρόνου που τελειώνουν λόγω ΕΣΠΑ υποχρεωτικά οι δρόμοι και δεν φαίνεται καινούργιο αντικείμενο στον ορίζοντα οι εθνικοί εργολάβοι πρέπει να εκμεταλλευτούν τα μπόνους του ΝΟΚ στο αναβαθμισμένο κέντρο της πόλης .

Λεφτά δεν υπάρχουν , οπότε ότι λέτε είναι ΑΝΕΥ ΟΥΣΙΑΣ . Ούτε μπορεί το κράτος να αρπάζει τις περιουσίες των πολιτών , ούτε μπορεί να σφυρίζει αδιάφορα στο κόστος ανακαίνισης . Γνωστός μου συνταξιούχος αρχιτέκτονας που μένει σε διατηρητέο ιδιοκτησίας της οικογενείας του από την αρχή που χτίστηκε και το έχει ανακαινίσει με δικά του έξοδα 3 και 4 φορές , τώρα είναι χρεωμένος στην εφορία από τα χαράτσια . Αυτές τις κρατικές λαμογιές να καταγγείλετε και αφήστε τους μεγαλοιδεατισμούς στην μπανανία που ζούμε .

Εγώ δεν ενδιαφέρομαι προσωπικά να αγοράσω η να νοικιάσω κάποια ακτή , αλλά επειδή ήδη έχουν καταπατηθεί εκατοντάδες χλμ , άναρχα μέσω των κολλητών και των επωνύμων και επειδή όντας πεινασμένοι ξεπουλάμε τα πάντα έναντι πινακίου φακής , η λογική λέει ότι μπορούμε να πετύχουμε την βέλτιστη λύση και να επιβάλλουμε τους κανόνες που και το περιβάλλον θα προστατεύσει και την ελεύθερη πρόσβαση θα επιτρέπει και ανάπτυξη και θέσεις εργασίας θα δούμε . 13000 χλμ ακτής έχουμε , το 1/3 της περιφέρειας της γης , δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα ? Μπορούμε , αλλά πάντα οι λαικιστές και οι αρνητές ήταν εύκολοι σε αυτή την χώρα . Κλασσικό παράδειγμα το Ελληνικό . Βερμπαλισμοί περί τεραστίου πάρκου , όταν δεν είναι ασφαλής η κουτσουλιά που λέγεται Πεδίο του Αρεως και τελικά πουλήθηκε τζάμπα στον Λάτση και δεν μίλησε κανένας από αυτούς που μίλαγαν όλα τα χρόνια . Ουαί υμίν υποκριταί .

Δημήτρη , όλα τα χρόνια οι ίδιοι μ@λ@κες υπάρχουν στα υπουργεία . Υπηρεσιακούς παράγοντες τους λένε . Αλλά δεν ήταν καθόλου τυχαίο το χτύπημα της οικοδομής . Τον λόγο τον έχω γράψει πολλές φορές και ας φαίνεται "ψεκασμένος" . Απλά μέχρι το τέλος του 2015 που τελειώνει το ΕΣΠΑ πρέπει να έχουν τελειώσει και οι δρόμοι και το μεγαλύτερο μέρος των τρένων και μετά δρόμοι άλλοι δεν προβλέπονται , τρένα επίσης και θα έχουν κιόλας ιδιωτικοποιηθεί και οι σεβαστοί μας εθνικοί εργολάβοι θα στραφούν στο νέο ελντοράντο . Επανάχρηση υφιστάμενου δομημένου πλούτου , γιατί δεν μπορεί να είμαστε η μοναδική χώρα που το κέντρο της είναι φτηνότερο από τα προάστεια , παραθεριστική κατοικία , δεύτερη κατοικία , ιδιωτική πολεοδόμηση . Το νομικό πλαίσιο ολοκληρώνεται , τόσα χρόνια απραξία έχει διαλύσει τον ανταγωνισμό των μικρομεσαίων κατασκευαστών και τόσα χρόνια ληστρική φορολογία και ανασφάλεια των ιδιοκτητών έχει κατεβάσει τα ποσοστά αντιπαροχής από το 10-25 % . Καλημέρα .

Εγώ θεωρώ ότι δεν περάσαμε επειδή δεν έχουμε παίκτες ηγέτες , μιά και ο Κάρα είναι 37 ετών . Σκεφτείτε πόσους είχαμε το 2004 που μπορούσαν να ανεβάσουν την ομάδα και κανένα τώρα , παρ΄ ότι ίσως τώρα έχουμε καλύτερους παίκτες . Αν η ομάδα είχε παίκτη ηγέτη θα καθάριζε το μάτς στην παράταση και θα είχαν το καθαρό μυαλό . Το 2004 είχαμε Δέλλα , Ζαγοράκη , Μπασινά , Καραγκούνη , Κατσουράνη που θα ανέβαζαν την ομάδα . Τώρα γέρους και άδειους τους δύο τελευταίους . Ακόμα η ομάδα υποτίμησε την Κόστα Ρίκα , αφού αυτοί πήγαιναν πρώτοι στην μπάλλα . Τζάμπα δεν γράψαμε ιστορία και αποδείχθηκε ότι στα δύσκολα ματς που φοβόμαστε την συντριβή παίζουμε καλύτερα .

Κατ' αρχήν γιά τέτοια λύση πρέπει να κάνεις αυτοπαράδοση και να πληρώσεις ένα τεράστιο ΦΠΑ . Ακόμα πρέπει να είναι σε τουριστική περιοχή και βέβαια να επιπλώσεις και να έχεις προσωπικό και γενικά να αλλάξεις δουλειά , ενώ το σπίτι θα θεωρηθεί μεταχειρισμένο . Αλλωστε αυτή την στιγμή το κάνουν πολλοί ιδιώτες οπότε είναι μεγάλος ο ανταγωνισμός .

Νομίζεις ότι δεν είχαν διακόπτη . Είχαν πλήρη πολιτική και δημοσιογραφική κάλυψη , κάτι που δεν είχαν οι των τόσων ιδιωτικών εταιρειών που έκλεισαν .

Μα το θεωρούν . Και ο πρώην Κνίτης Στουρνάρας και ο πρώην Β' Πανελλαδική Λαζαρίδης και τα υπαλληλάκια της τρόικας .

Αυτοί που δικαιώνονται έχουν διακόπτες και τους κατεβάζουν . Εμείς τι έχουμε ?

Αθήνα 984 την κλασσική κόμπακτ δισκοθήκη του Νίκου Κανελλόπουλου , όπως αρκετά ΣΚ τα τελευταία 27 χρόνια .

Τζάμπα η παράταση . Αν χρωστάς ήδη και είσαι κόκκινος . Αν είσαι ΕΕ η έμπορος και σου βγαίνει απίστευτος φόρος και δεν μπορείς να τον πληρώσεις . Αν δεν έχεις καταθέσεις και ακίνητα να σου κατασχέσουν Γιατί να ασχοληθείς με το πρόστιμο των 100 € περί μη έγκαιρης υποβολής Λέτε από το πουθενά να προκύψει η περιβόητη στάση πληρωμών που θα κάνει το σύστημα να σκάσει ?

Γιά το 20 % προφανώς όποιος το υπερβαίνει πάει κατηγορία 5 . Αλλωστε σκέψου κάποιον που τακτοποίησε οικοδομή υπό ανέγερση με τον 4178 και έχει υπερβεί το 20 % συνολικά στο κτίριο και έχουν πουληθεί τα διαμερίσματα . Αυτός πως θα κλείσει με βάσει το 23,14 την άδεια ? Γιά την αλλαγή χρήσης επειδή με αφορούσε το θέμα και είχα αποτανθεί στην ΔΟΚΚ , έχω την απάντηση που γράφω παραπάνω .

Ως συνήθως οι Ελλάδες των άκρων . Το να βγάλουμε το βέλτιστο είναι αδύνατο σε αυτή την χώρα .

Υπήρξε μιά απάντηση του ΤΕΕ κλασσικά εκτός τόπου και χρόνου και σχολίασα την πραγματικότητα και όχι τα περί την πραγματικότητα που ενδιαφέρουν το ΤΕΕ .

Δηλαδή η κόντρα ήταν με την ΕΕΤΕΜ ..... Μιά λοιπόν και μας διαβάζουν τα παληκάρια , να τους πω κάποια πράγματα . Και δεν μιλάω γιά τους ενεργειακούς , μιά και δεν είμαι και δεν μπαίνω στην διαδικασία , αλλά θα τους ρωτήσω τι έκαναν γιά τα συμφέροντα των μηχανικών και τον αθέμιτο ανταγωνισμό . Οπως ξέρουμε , μέχρι σήμερα δεν επιτρέπονται τα δάνεια μεταξύ ιδιωτών και όποιος το κάνει θεωρείται τοκογλύφος . Αν το κάνουν οι τράπεζες και με ψηλότερα επιτόκια , θεωρείται επάγγελμα . Οι τράπεζες όμως τα τελευταία 10 χρόνια έχουν κάνει θυγατρικές εταιρείες που παριστάνουν τους μηχανικούς , με απεριόριστη βέβαια χρηματοδότηση , με αθέμιτο ανταγωνισμό και παραβιάζοντας κάθε έννοια ηθική και συναλλακτικών κανόνων . Ακόμα στο εξοικονομώ , ο πελάτης είναι υποχρεωμένος να πάει στην τράπεζα γιά να πάρει δάνειο , αφού δεν μπορεί να πάρει επιδότηση αν δεν πάρει και δάνειο . Εκεί οι τραπεζουπάλληλοι του προτείνουν όπως φαίνεται και από επίσημα έγγραφα των τραπεζών , συνεργάτες τους η υπαλλήλους τους μηχανικούς σαν συμβούλους , εταιρείες με έκπτωση και γενικά ανακατεύονται με επιστημονικές και εμπορικές πράξεις που καμμία σχέση δεν έχουν με τις τραπεζικές εργασίες , νοθεύοντας έτσι τον ανταγωνισμό . Αυτά τα ἐχω καταγγείλει και εδώ από χρόνια , αλλά το ΤΕΕ ουδέν έπραξε . Συνεχίζει το παιχνιδάκι μεταξύ των μηχανικών ΠΕ και ΤΕ όπως το έκανε τόσα χρόνια , αλλά γιά την επαγγελματική πίττα , ποιεί την νήσσα . Γιά παράδειγμα http://www.euro2day.gr/news/enterprises/article/1142773/praktiker-synergasia-me-th-eurobank.html http://www.eurobank.gr/Uploads/pdf/ΠρογραμμαΕξοικονομησηΚατΟικον_QA_17022014.pdf

Επειδή είχα και εγώ τέτοιο θέμα δεν μπορείς να πας με 3843 η 3775 , γιατί παρ' ότι μπορεί να είχες αλλάξει μορφή στον ημιυπαίθριο και έτσι να θεωρείται ότι έχει γίνει η αλλαγή , αποφάσισε η ΔΟΚΚ ότι δεν μπαίνει εκεί , αλλά μπαίνει στον 4014 και τώρα στον 4178 . Το θέμα είναι ότι υπάρχει μιά ασάφεια με το 20 % , αν δηλαδή έχεις πάνω από 20 % υπέρβαση δεν μπαίνεις στον νόμο , η το πιο λογικό ότι πάς κατηγορία 5 , ενώ αλλιώς πάς κατηγορία 4 . Το λογικό είναι ότι αφού ο νόμος ορίζει στο άρθρο 1 περιοριστικά ποιοί ΔΕΝ εντάσσονται στον νόμο , θεωρούμε ότι πάνω από 20 % πας κατηγορία 5 . Αυτή είναι και η άποψη μηχανικών στην πολεοδομία της Αθήνας .

Στον Ασπρόπυργο έχει το κέντρο διαλογής , η ανεβαίνουν προς τα Βαλκάνια και την Ευρώπη

Πάντως ο διαιτητής ήταν στα 5 μ. και ήταν άμεσο το σφύριγμα . Οι άλλοι από 60 μ μακρυά είχαν άλλη άποψη Πριν λίγο στον Γεωργίου στον ρίαλ βγήκε ο γνωστός Αλέφαντος . Είπε τις ασχετοσύνες του γιατί προφανώς έβλεπε το μάτς με την Παραλία Αλεφαντοστού

Αν η ταράτσα σας έχει ρύσεις απορροής των ομβρίων , τότε υπάρχουν περισσότερες λύσεις . Αν δεν έχει τότε απαιτούνται άλλες .

Μπράβο Γιώργο . Θα το έγραφα στο πρώτο σχόλιο , αλλά είναι Γιώργος και ο αρχηγός και θα μπερδεύονταν . Τελικά ο Σαμαράς μας έσωσε . Λες να κάνει σχολή στους Σαμαράδες ?