BAS

Νεάντερνταλ , εγώ δεν υπερασπίζομαι την ΤΕΡΝΑ η οποιαδήποτε άλλη εταιρεία . Δεν μπορώ όμως να ακούω αρνήσεις η φράσεις όπως του κυρίου καθηγητή Και ποιός θα κρίνει αν η αμφιβολία είναι βάσιμη και μάλιστα αν αφορά το δημόσιο και όχι το ιδιωτικό συμφέρον ? Τι σχέση έχουν οι υποδομές της Αιδηψού με την Αγία Αννα και το Μαντούδι ? Στην Αιδηψό πας με αυτοκινητόδρομο σε μία ώρα και παίρνεις το φέρρυ και στο Μαντούδι θέλεις πάνω από 2 ώρες . Εσύ πας από την μία άκρη στην άλλη . Αν γίνει μία βιομηχανία , θα γίνουμε Πτολεμαίδα , Σεβέζο κλπ . Αλήθεια τα σκουπίδια σας , τι τα κάνετε ?

Και πριν 30-40 χρόνια υπήρχαν καθηγητές με διδακτορικό στα ΚΑΤΕΕ , αλλά και στα ΤΕΙ . Συνήθως αυτοί ήταν Μαθηματικοί , Φυσικοί , Χημικοί και δίδασκαν Μαθηματικά , Φυσικές , Χημείες , Γεωλογίες και Υπολογιστές . Από τους Μηχανικούς ελάχιστοι από τους μονίμους , δεν είχαν τουλάχιστον μεταπτυχιακό , αλλά και ελάχιστοι είχαν διδακτορικό , εκτός βέβαια από τους βοηθούς εργαστηρίων που είχαν πτυχίο των ίδιων των σχολών .. Στους έκτακτους υπήρχαν και πολλοί που είχαν μόνο το πτυχίο . Μιλάω τώρα γιά την δεκαετία του 1970 . Αργότερα προφανώς ο αριθμός των διδακτορικών αυξανόταν και μετά το 2001 έγινε υποχρεωτικό γιά όλους . Ηταν όμως υποχρεωτική γιά όλους η εργασιακή εμπειρία . Γνωρίζω άτομο που ήρθε με μπάτσελορ από Αγγλία και τον ἐβαλαν στο 5ο έτος . Επίσης όπως λένε και οι συνάδελφοι , οι του εξωτερικού με το μάστερ παίρνουν την ισοτιμία . Τώρα πως γίνεται κάποιος να τελειώνει ένα πανεπιστήμιο έξω σε επίπεδο μπάτσελορ , το ίδιο πανεπιστήμιο , να δέχεται ως ισότιμο με το πτυχίο του , το πτυχίο τει , να κάνουν και οι δύο πτυχιούχοι το ίδιο μεταπτυχιακό και τα εδώ παλληκάρια να αναγνωρίζουν μόνο τον ένα από τους δύο , μόνο σε μπανανίες γίνεται .

Το χωροταξικό της Εύβοιας βρίσκεται τώρα υπό αναθεώρηση και έγινε και μιά παρουσίαση από το τοπικό τεε . Κλασσικά βέβαια τα διάφορα λαμογιοκομματόσκυλα , άρχισαν τους βερμπαλισμούς και ξεχνώντας που βρίσκονται και ότι έχουν κάνει από τίποτε έως ελάχιστα γιά τον τόπο , μιλάνε γιά ανέφικτα πράγματα . Το νησί έχει κάποιο μικρό τουριστικό χαρακτήρα με σεζόν 20-40 ημερών σε ελάχιστες περιοχές , με λίγους ξένους και Ελληνες που μένουν ΣΚ , εκτός αυτών που έχουν καταγωγή και πατρικό σπίτι , η έχουν χτίσει εξοχικό . Το νησί έχει μηδενικές υποδομές σε δρόμους και συγκοινωνίες και ελάχιστες σε ξενοδοχεία . Αυτό σημαίνει ότι μία δύο γενιές θα πρέπει να μάθουν στην δίαιτα και στην πείνα αν περιμένουν να ζήσουν από τον τουρισμό . Γιά την γεωργοκτηνοτροφία υπάρχει θέμα με τον μικρό και κατακερματισμένο κλήρο και το κακό οδικό δίκτυο . Αυτά όλα βέβαια ο συνάδελφος τα παραβλέπει . Η πραγματικότητα όμως δυστυχώς γιά αυτόν όχι . Επίσης δεν μου απαντάει γιά την ρύπανση που προκλήθηκε από τις μικρές βιοτεχνίες , που βέβαια ανήκουν σε ψηφοφόρους και δεν τις αγγίζουμε . Και κάτι τελευταίο γιά τους αυτοαποκαλούμενους γνώστες της περιοχής . Είναι Ο ΣΚΑΛΙΣΤΗΡΗΣ και όχι ΤΟ ΣΚΑΛΙΣΤΗΡΙ και είναι Η ΔΙΡΦΥΣ και όχι ΤΟ ΔΙΡΦΥ

Τα επίπεδα επαγγελματικών προσόντων είναι 8 . Το 6 είναι γιά το βασικό πτυχίο , το 7 γιά το μεταπτυχιακό και το 8 γιά το διδακτορικό . Οπωσδήποτε τα παραδοσιακά τμήματα των παλαιών πολυτεχνείων , ήταν και είναι πολύ ανώτερα από τα αντίστοιχα των παλαιών τει και των ελάχιστων νέων . Ομως γιά τα νέα τμήματα των πολυτεχνείων και τις νέες ειδικότητες δεν ισχύει αυτό . Το θέμα των βάσεων εισαγωγής είναι συνάρτηση των επαγγελματικών δικαιωμάτων , αλλά και του prestige που δίνει ο τίτλος του πανεπιστημίου . Ετσι οι σχολές των τει , αφού έχουν θέμα με τα ΕΔ δεν έχουν ζήτηση , ενώ οι Μηχανολόγοι Κοζάνης που όπως λένε οι ίδιοι έχουν χάλια σπουδές , έχουν ζήτηση λόγω των ΕΔ . Το ίδιο ισχύει και γιά τους ΜΠΔ από την στιγμή που απέκτησαν ΕΔ Μηχανολόγου . Δείτε φέτος πως θα ανέβει η βάση των Ηλεκτρονικών Βόλου , επειδή έγιναν Ηλεκτρολόγοι και θα πάρουν τα αντίστοιχα ΕΔ , ενώ στα Χανιά δεν το πέτυχαν ακόμη . Από την άλλη κράζουμε κάποιον που είναι στο τει με 10000 μόρια , ενώ είναι υψηλού επιπέδου αυτός που τελειώνει το επιστήμης των υλικών που έχει τα ίδια μόρια επειδή είναι πανεπιστήμιο . Ανάλογα προβλήματα έχουμε με πολλές σχολές που δεν έχουιν ΕΔ , αλλά έχουν ζήτηση επειδή είναι πανεπιστήμιο και κεντρικά , όπως το Χωροταξίας ΑΠΘ . Γενικά οι βάσεις είναι ένα ιδιότυπο Χρηματιστήριο ΕΔ και προσδοκιών και δεν αντιπροσωπεύει κάτι πέρα από αυτό . Πριν 30 - 40 χρόνια οι χαμηλότερες σχολές σε βάσεις , ήταν οι δάσκαλοι . Τα τελευταία 20 χρόνια , μέχρι πέρσι , ήταν από τις πιό υψηλόβαθμες λόγω των άμεσων διορισμών , γιά να μην μιλήσουμε γιά τις σχολές αστυφυλάκων . Επίσης μην ξεχνάμε ότι τα τελευταία 10-15 χρόνια μαζικοποιήθηκε η τριτοβάθμια εκπαίδευση , με ποσοστά εισαγωγής που μαζί με όσους πάνε εξωτερικό πλησιάζει το 100 % των αποφοίτων και το 60 % κάθε σχολικής γενιάς , ενώ πριν 30-40 χρόνια , μόλις το 25 % των αποφοίτων και το 10 % κάθε σχολικής γενιάς , εισαγόταν στην τριτοβάθμια εκπαίδευση , ενώ αυτοί που πήγαιναν εξωτερικό ήταν λίγοι .

Μπορεί να δώσει και στο πολυτεχνείο Κοζάνης , όπου μαζί με την μηχανολογία , θα μάθει και την μαναβική του σούπερ μάρκετ που κάνουν μάθημα .

Μπράβο συνάδελφε που ανέδειξες όλες τις απόψεις ώστε να ενημερωθούμε και εμείς . Βέβαια το άρθρο του βουλευτή του Σύριζα Αποστόλου που λέει ότι μοναδικές δυνατότητες είναι ο τουρισμός και η γεωργοκτηνοτροφία , όλους εμάς που γνωρίζουμε την περιοχή , τις υποδομές της , το ανάγλυφο της και τον κατακερματισμένο κλήρο , μας κάνουν να μειδιώμεν συγκαταβατικά .

Το θέμα είναι ότι μέχρι το 40 % τελειώνει με την ΗΤ και με το υπόλοιπο αγοράζει συντελεστή , η θέλει συντελεστή γιά όλο ?

Προφανώς την ανέμεναν όλοι την απόφαση , με πρώτο το ΤΕΕ που έκανε από τον Μάρτιο την πρόταση της ενσωμάτωσης των σχολών μηχανικών των τει στα πολυτεχνεία . Να δούμε τώρα τι έχει ΗΔΗ συμφωνηθεί από τις σοφές κεφαλές του συστήματος .

Μάλιστα είμαι λαικιστής , είμαι εκτός τόπου και χρόνου επειδή ΔΕΝ ΑΝΕΧΟΜΑΙ τις ΑΝΑΡΘΡΕΣ ΚΡΑΥΓΕΣ κάποιων που το παίζουν λαικοί εκπρόσωποι , χωρίς κανένας να τους έχει εκλέξει . Οπως είδες πλέον όλοι οι συνάδελφοι συμφωνούν μαζί μου και λένε το αυτονόητο . ΝΑΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΕΠΕΝΔΥΣΗ , ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΔΥΝΑΤΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ . Αν λοιπόν εκεί οι σοφές κεφαλές της επιτροπής έχουν άλλη άποψη , αντί γιά άναρθρες κραυγές , ας πάνε σε ένα ΑΕΙ και ας ζητήσουν να κάνει μιά ΜΠΕ , η οποία θα λέει την αλήθεια και θα ξεσκεπάσει την άλλη . Δεν μου απάντησες βέβαια γιά τον Σκαλιστήρη , την Λάρκο , τις τοπικές βιοτεχνίες και τα προβλήματα που δημιουργούν στον κάμπο των Ψαχνών και στην παραλία , ανάμεσα Ψαχνά -Πολιτικά . Δεν θα βάλουμε μετρητή στο ποιός αγαπάει το νησί , σου ξαναλέω όμως ότι τα 3/4 της καταγωγής μου είναι από το νησί , όπου έχω και κατοικίες και χωράφια και στις 2 πλευρές του νησιού , αλλά και συνεχή επαφή με τους ΜΟΝΙΜΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ και τα προβλήματα τους . Το ΑΝ και ΠΟΥ πρέπει να γίνει ΒΙΠΕ , κανονικά θα έπρεπε να το ορίζει το ΓΠΣ όλης της Εύβοιας , αλλά δυστυχώς οι τοπικές κόντρες κρατάνε το νησί σε μαρασμό . Το τελευταίο Δημόσιο Εργο που έγινε στην Εύβοια , αν εξαιρέσουμε την Ψηλή Γέφυρα της Χαλκίδας , είναι κάποιες βελτιώσεις δρόμων που έγιναν επί Χούντας επειδή ο αντιπρόεδρος Αγγελής ήταν από την Στενή και έβαζε την ΜΟΜΑ να κάνει δρόμους . Δεν υπερασπίζομαι καμμία εταιρεία , αλλά δεν μπορώ πιά να ανεχτώ τοπικιστικές και κομματικές συμπεριφορές να εμφανίζονται σαν οικολογικές ανησυχίες . Εφ' όσον λοιπόν πήγατε στο ΣτΕ , ας αφήσουμε το δικαστήριο να αποφασίσει .

Από όλα που γράφεις , το σημαντικότερο είναι ότι καταγγέλεις σαν σκοπίμως λανθασμένη την ΜΠΕ . Σε αυτή την περίπτωση , να απευθυνθείτε στην Δικαιοσύνη . Βιντεάκια και μπροσούρες δεν βοηθούν . Τουρισμός στην περιοχή που θα λύσει το πρόβλημα ανεργίας , δεν μπορεί αντικειμενικά να γίνει γιά κάποιες δεκαετίες , γιατί η περιοχή στερείται κάθε είδους υποδομής , όπως και η υπόλοιπη Εύβοια . Αν λοιπόν νομίζεις ότι 20 μέρες τουρισμός τον χρόνο θα δώσουν ψωμί γιά 12 μήνες σε όλο αυτόν τον κόσμο , τότε δεν γίνεσαι πιστευτός . Και 20 μέρες γιά την περιοχή ίσως είναι και πολύ .

Είδα λοιπόν και το περιβόητο βίντεο . Είδα που γιά τους τυπάκους αυτούς η ΒΙΠΕ είναι καταστροφή , πέταξαν και ένα Σεβέζο , αλλά ο Σκαλιστήρης στον οποίο δουλεύουνε κάποιοι από αυτούς όχι , δεν είναι καταστροφή , γιατί είναι μέσης όχλησης . Ας πάνε μιά βόλτα στο δρόμο Ψαχνών -Πολιτικών εκεί που βγαίνει το μετάλλευμα στην θάλασσα και φορτώνεται στα πλοία και θα δούμε αν η κόκκινη γη ενοχλεί τους ντόπιους . Αλλά οι Ψαχνιώτες είναι μακρυά και όχι τόσο υψηλού επιπέδου σαν τους Μαντουδιώτες , οπότε δεν πειράζει . Από την άλλη ξεχνάνε πως οι "μικρής ὀχλησης" βιοτεχνίες και βιομηχανίες , ρίχνουν τα απόβλητα τους στα ποτάμια και ρύπαναν τον κάμπο των Ψαχνών . Αλλά οι "μικρής όχλησης" ανήκουν και εργάζονται , δικοί μας , τις στηρίζουν τα δικά μας κομματόσκυλα και γενικά γιά αυτούς δεν μιλάμε . Είδαμε και τι κακό είναι να έχεις ΒΙΠΕ και γενικά Βιομηχανία . Τότε θα παράγεις και δεν θα θέλεις να μπείς στο Δημόσιο , ώστε και εμείς τα λαμόγια να κατέβουμε υποψήφιοι να σε διορίσουμε και να κονομήσουμε από τα κρατικά κονδύλια και τις προμήθειες . Τοπικά λαμόγια λοιπόν , ανάλογα με την κομματική τους ταυτότητα η την μίζα που επιζητούν , ιδρύουν "συλλόγους πολιτών" . Συμφωνώ λοιπόν μαζί τους , που ζητάνε ενημέρωση . Αλλά ενημέρωση με θετικό τρόπο και με διάθεση να γίνει η επένδυση . Αλλιώς ας πληρώνουν το ρεύμα 2 και 3 φορές παραπάνω σαν αποζημίωση στους Αλιβεριώτες , στους Βολιώτες και στους άλλους που δεν υπήρξαν τόσο "έξυπνα λαμόγια"

Το ξέρω Γιώργο , γιά την ΒΚ Εύβοια . Η άλλη μισή καταγωγή μου είναι από την μέσα μεριά , κοντά στα Ψαχνά . Ετσι έχω και από εκεί άποψη . Αποψη του κατοίκου και όχι του ολιγοήμερου τουρίστα . Οσο γιά τα σκουπίδια , η πρόταση γιά σταθμό μεταφόρτωσης σε κεντροβαρικό και μη τουριστικά αξιοποιημένο μέρος , με ανταλλάγματα στους κατοίκους , είναι στον αέρα γιατί τους ξεσήκωσαν με τον γνωστό τρόπο οι γνωστοί τύποι .

Γιώργο αυτό ακριβώς είναι το θέμα . Πραγματική ενημέρωση των πολιτών από ειδικούς , πραγματικός έλεγχος του κράτους , πραγματικές ΜΠΕ . Αντί γιά αυτό έχουμε διαγκωνισμούς μικροσυμφερόντων . Γιά τα σκουπίδια στην Καρυστία , δεν έχω φετεινή ενημέρωση , αφού κάποιοι κάτοικοι των κεντροβαρικών ημιορεινών χωριών , αρνούνται την δημιουργία του χώρου μεταφόρτωσης . Οι παράνομες χωματερές στις απόκρημνες χαράδρες , καλά κρατούν και είναι έτοιμες γιά να ξεκινήσουν την επόμενη φωτιά .

Σαν παραθεριστής και εσύ συνάδελφε , άκουσες τους συλλόγους σφραγίδες και έβγαλες απόφαση . Ταυτόχρονα θεωρείς σίγουρο ότι το κράτος ΔΕΝ θα κάνει την δουλειά του . Είναι πιθανό αυτό να γίνει , ιδιαίτερα αν λάβουμε υπ' όψην τον πρότερο ΑΤΙΜΟ βίο του , αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι το κράτος είναι εξ ορισμού ΑΤΙΜΟ και οι διάφοροι σύλλογοι εξ ορισμού ΕΝΤΙΜΟΙ και ότι δεν εξυπηρετούν προσωπικά ΙΔΙΟΤΕΛΗ συμφέροντα . Επειδή όμως την Εύβοια την ξέρω πολύ καλά μισό αιώνα τώρα , ξέρω επίσης πόσο ευθύνη φέρουν οι διάφορες προσωπικές και τοπικές πολιτικές γιά το χάλι που βρίσκεται σήμερα , με την ανεργία στα ύψη , με οδικό δίκτυο το πιό επικίνδυνο της Ελλάδας , αλλά ακόμα οι προσωπικές κόντρες κυβερνάνε . Εχω μάλιστα άποψη γιά όλη την κεντρική Εύβοια και του Ευβοικού και του Αιγαίου . Είπα λοιπόν ότι δεν είμαι ειδικός στο να κρίνω το περιβαλλοντικό ισοζύγιο μιάς επένδυσης και είπα ότι οι επενδύσεις είναι καλό να γίνονται και να κρίνονται με σύνεση , γνώση και επιχειρήματα και όχι με κραυγές βολεμένων . Επίσης θέλω να σου πω ότι στο νησί ΔΕΝ είμαι παραθεριστής , αλλά έχω μόνιμες επαφές και καταγωγή . Η Ευβοια πέραν του πανέμορφου τοπίου της έχει και μεταλλεύματα που πολλές φορές δημιουργούν περιβαλλοντικά προβλήματα . Οι τοπικές κοινωνίες υποδαυλιζόμενες από κομματόσκυλλα , διχάζονται ανάμεσα σε ακραίες αντιλήψεις και η λογική χάνεται . Σε πολλά μέρη , άτομα που έχουν φύγει και ζούν στην Αθήνα , αλλά ψηφίζουν στο χωριό , αρνούνται κάθε τουριστική η άλλη ανάπτυξη , γιατί θα τους χαλάσει την ησυχία στην πλατεία τα καλοκαιρινά βράδυα που περνούν την άδεια τους στο χωριό . Ο κόσμος όμως που μένει εκεί , υποφέρει από την ανεργία και την φτώχεια . Και κάτι τελευταίο . Τον τόπο αυτό τον αγαπάω περισσὀτερο από τους βολεμένους των ολιγομελών συλλόγων που παριστάνουν τους λαικούς εκπροσώπους . Ξαναλέω . Ο περιβαλλοντικός έλεγχος της επένδυσης να είναι απόλυτος . Αλλά η απόλυτη άρνηση της επένδυσης είναι καταδικαστέα και εξυπηρετεί ιδιοτελή προσωπικά συμφέροντα , όπως και ο πιασάρικος τίτλος του άρθρου . Ετσι σοβαρός αντίλογος , σε μη σοβαρές θέσεις ΔΕΝ μπορεί να υπάρξει . Και κάτι ακόμη Προφανώς γιά εσάς εκεί στον Κηρέα , το ρεύμα είναι καλό , αρκεἰ να το παράγουν οι Αλιβεριώτες .

Αλλη μιά κλασσική ελληναράδικη Μ......ΚΙΑ . Συγγνώμη γιά το ύφος , αλλά γιά το νησί έχω άποψη . Η Εύβοια είναι ένας πανέμορφος τόπος που έχει την ατυχία να κατοικείται από λαμόγια και από ηλίθιους . Ολοι αυτοί ευθύνονται γιά τον μαρασμό του νησιού , γιατί γιά προσωπικές και κομματικές διαφορές δεν επιτρέπουν την ανάπτυξη του . Δεν είμαι ειδικός γιά να γνωρίζω τι περιβαλλοντικό και οικονομικό ισοζύγιο έχει μιά τέτοια επένδυση . Νομίζω όμως ότι υπάρχουν ειδικοί και υπέυθυνοι στο κράτος που μπορούν να βρούν την χρυσή τομή . Ετσι δεν θα σταθώ στην επένδυση . Θα σταθώ στον χαρακτήρα των κατοίκων , παραθεριστών και λαμογιοκομματόσκυλλων που όποτε κάτι θεωρούν ότι τους ενοχλεί , φτιάχνουν έναν περιβαλλοντικό σύλλογο , η σύλλογο κατοίκων , που αποτελείται από 5-10 άτομα , αλλά έχουν και κάποιο κολλητό βουλευτή , πολιτευτή , δημοσιογράφο η άλλου τύπου λαμόγιο . Στην Εύβοια λοιπόν έχουμε περιοχές παραλιακές που έχουν πρόσβαση στην παραλία , αλλά και περιοχές που στην θάλασσα καταλήγουν γκρεμοί 300-500 μέτρων και βέβαια μηδενικής πρόσβασης και τουριστικής ανάπτυξης . Εχουμε ψηλά βουνά και απομονωμένες χαράδρες , που συνήθως "φιλοξενούν" τις παράνομες χωματερές των χωριών και των πόλεων και συνήθως είναι η αιτία των συχνών πυρκαγιών . Εχουμε κακό -χείριστο οδικό δίκτυο που αυξάνουν τον χρόνο και την επικινδυνότητα του ταξιδιού . Λέει ψευδώς η κυρία πιό πάνω ότι ένα λιμάνι στην περιοχή της θα μείωνε την διαδρομή μέχρι την Σκόπελο στο μισό . Μα ΗΔΗ από τον ίδιο άθλιο δρόμο που πάει στην Κύμη , το ταξίδι έχει τον μισό χρόνο από ότι στον Αγιο Κωνσταντίνο και το λιμάνι υπάρχει εκεί 20 νμ νοτιότερα από το Πήλι εδώ και 130 χρόνια , αλλά η απόσταση γιά τις Σποράδες είναι η ίδια . Δεν λένε κουβέντα ότι η γεωργοκτηνοτροφία λόγω του διάσπαρτου και μικρού κλήρου και του κακού οδικού δικτύου δεν αναπτύχθηκε ποτέ . Σε πολλά μέρη , οι ντόπιοι , αλλά και οι μόνιμοι παραθεριστές που έχουν κάποια σίγουρη δουλειά , δεν θέλουν κάποια ανάπτυξη γιατί θα τους στερήσει την "ησυχία" τους . Οπως είπα και πριν , δεν έχω άποψη γιά την επένδυση και δεν είναι δουλειά μου να έχω . Εχω όμως άποψη γιά αυτά τα 200 άτομα που παριστάνουν τους λαικούς εκπροσώπους , όπως γίνεται σε όλο το νησί . Ανάλογο θέμα έχουμε και με τα σκουπίδια στην Καρυστία , όπου ισχύει η επιλογή , Μακρυά από μένα και ας πάει όπου νάναι , ανεξάρτητα αν το σημείο που επιλέγεται είναι απόμερο , αλλά και κεντροβαρικό ταυτόχρονα και δεν αφορά χωματερή , αλλά σταθμό διαλογής και μεταφόρτωσης . Εξοργίζομαι λοιπόν όταν βλέπω τέτοιους αισχρούς τίτλους σαν του εν λόγω θέματος .

Αρα άμα το ΣΧΟΠ κάνει ειδική αιτιολογία και ξαναβγάλει την ίδια απόφαση , τότε θα πάψει βέβαια να είναι πλημμελής .

Εγώ νομίζω ότι ο γενικός ΚΑΔ Μηχανικού σε καλύπτει . Είναι μέρος της δουλειάς σου και των γνώσεων σου .

Υπάρχει νομοθεσία γιά τους μεσίτες . Αλλά εσύ δηλώνεις Μηχανικός Σύμβουλος Αξιοποίησης Περιουσίας και ησυχάζεις , ώστε να μην ανακατεύεσαι με αυτή την φάρα .

Αρτεμις δεν λεγόταν εκείνο το αντιαεροπορικό που θα φτιάχναμε και δεν φτιάχτηκε ποτέ ? Ε το έφτιαξε ο Βρούτσης και ρίχνει βόλια στον αέρα . Ασφαιρα όπως πάντα .

Δείτε το άρθρο του Μαυρίδη σήμερα στο Κάπιταλ και δείτε και τα σχόλια , τι ασχετοσύνη και τι μίσος βγάζουν γιά τον κλάδο μας . Χτες που πέρασα από το Βασιλικό της Χαλκίδας οι κλειστές Σέλμαν και Νεοσετ με χαιρέταγαν , μετά οι ψιλοάδειες αποθήκες των τούβλων γιά να φτάσω στο σβησμένο τσιμεντάδικο της γέφυρας . Αλλά ο τραπεζουπαλλίσκος υπουργός ενδιαφέρεται γιά το καλό των τραπεζών .

Ο νόμος λέει ότι σε κτίριο με άδεια και έναρξη πριν το 2011 , αλλά με άδεια που δεν έχει κλείσει ήδη , τότε υπάγονται υπερβάσεις μέχρι 20 % και αυτές εμφανίζονται γιά την τελική θεώρηση της άδειας . Το ερώτημα είναι τι γίνεται γιά το πέραν του 20 % ? Θεωρείται κατηγορία 5 , η δεν υπάγεται καθόλου στον νόμο ? Και αν έχουν ήδη μεταβιβαστεί με τους προηγούμενους νόμους , ιδιοκτησίες που υπερβαίνουν το 20 % , τότε τι γίνεται ? Ποιοί νομιμοποιούνται από τους αγοράσαντες ? Ακόμα αν έχουμε αυθαίρετο στο δώμα , η απόληξη που ήταν ήδη στην άδεια , αλλά δεν μέτραγε στον ΣΔ , τώρα τι θα ισχύει ? Γιά την δική μου λογική , το 20 % πάει κατηγορία 4 και το υπόλοιπο κατηγορία 5 . Αλλά και πάλι γιατί εδώ έχουμε 20 % και στα τελειωμένα 40 % ? Και το δηλωμένο με τον παλιό νόμο που υπερβαίνει το 20 % τι γίνεται ? Πολλά ερωτήματα γιά τα σαίνια τους υπηρεσιακούς παράγοντες .

Το άρθρο λέει ότι τα ετήσια ασφάλιστρα θα είναι 200 εκατομμύρια τον χρόνο . Αντε πάλι ένα ακόμα δωράκι στους κολλητούς του συστήματος .

Το ρίξαμε ήδη στα 2 αστεράκια .

Κάποια στιγμή πρέπει οι διάφοροι καρεκλοκένταυροι των υπουργείων να πηγαίνουν στην δικαιοσύνη , γιατί δεν μπορούν να ερμηνεύουν τον κάθε νόμο με εισπρακτικά κριτήρια . Εδώ θέλει να δηλώσεις και τα αδήλωτα αυθαίρετα . Γιά μένα από την στιγμή που το αυθαίρετο με τους 3843 και 4014 , έπαιρνε απλώς αναστολή προστίμων γιά 40 η 30 χρὀνια , δεν είναι καν λογικό να δηλώνεται σαν ιδιοκτησία . Ανάλογη αυθαιρεσία έκανε το ΥΠΟΙΚ εδώ και δεκαετία και πλέον , που επέβαλλε να πληρώνεται κατά την μεταβίβαση φόρος γιά τους ΗΥ που ΘΑ κλείνονταν όταν θα τελείωνε η οικοδομή , η τους ημιυπόγειους χώρους και τις σοφίτες . Αυτές οι πρακτικές επέτρεψαν σε λαμόγια κατασκευαστές , αλλά το δέχθηκαν και οι αγοραστές να πουλιώνται μεζονέττες με σαλόνι-κουζίνα στο ισόγειο και δωμάτια στο ημιυπόγειο και αντίστοιχα , πρώτο όροφο σοφίτα . Ελεγε ο πολίτης , αφού το πληρώνω στην εφορία , άρα είναι νόμιμο να το αγοράσω . Νομίζω Δημήτρη , ότι η εγκύκλιος αυτή θα είχε πρόβλημα να σταθεί σε ένα κανονικό δικαστήριο , όχι σαν αυτό που βγάζει συνταγματικό το τέλος επιτηδεύματος και αντισυνταγματική την νομιμοποίηση των αυθαιρέτων . Εκτός αν τελικά γιά άλλη μιά φορά δειχθεί , ότι η νομική και η λογική έχουν πολύ κακές σχέσεις μεταξύ τους . Καλημέρα .

Ο Πειραιάς , δεν είναι μόνο ο Πειραιάς . Είναι το κομμάτι από Ελευσίνα μέχρι το λιμάνι . Και είναι και ο Βόλος , η Θεσσαλονίκη , η Καβάλα και η Αλεξανδρούπολη , που έχουν η αποκτούν , ανάλογες υποδομές . Η γραμμή του τρένου , που είναι χωρίς νυκτερινά τρένα , έχει μεγάλη χωρητικότητα .