BAS

To θέμα είναι ότι οι πόλεις μας φτιάχτηκαν κάτω εθνικές πιέσεις , είτε δημιουργίας κράτους , είτε βίαιων πληθυσμιακών μεταβολών , είτε γιά άλλους παρόμοιους λόγους . Αυτή την στιγμή μεγάλο μέρος του υπάρχοντος δομημένου πλούτου , έχει εξεμετρήσει το ζείν , από κάθε άποψη , αρχιτεκτονική , περιβαντολλοντική , υποδομών , στατική , αντισεισμική και βέβαια τελικά ποιότητας ζωής . Εκεί πρέπει να εστιαστούμε , όχι στην δημιουργία νέων πόλεων στις παρυφές της υπάρχουσας άδειας πόλης .

H λύση των σχετικά ψηλών κτιρίων , θα μπορούσε να εφαρμοστεί μόνο σε ένα συνολικό πρόγραμμα αντικατάστασης των παλαιών κτιρίων σε υποβαθμισμένες και πυκνοδομημένες περιοχές , Κυψέλη , Παγκράτι , Καλλιθέα κλπ . Εκεί θα μπορούσαν να αντικατασταθούν σε επίπεδο ΟΤ παλιές οικοδομές με ένα ψηλό κτίριο μικρης κάλυψης , με χώρους στάθμευσης , ώστε να έχουμε βελτίωση του μικροκλίματος και μείωσης του φαινομένου της θερμικής νησίδας . Επίσης θα μπορούσαν να γίνουν σε αδόμητες περιοχές , αλλά πάντα μέσα από κεντρικό σχεδιασμό . Η Αθήνα έχει δύο μεγάλες περιοχές , το Ελληνικό και τον Ελαιώνα από Ρέντη μέχρι Σεπόλια , που μπορούν να δώσουν λύσεις στην πόλη , με ευρύτητα πνεύματος και περιβαλλοντική προστασία . Προφανώς ο δρόμος Ελευσίνας - Θήβας δημιουργεί μιά νέα περιοχή , μακρυά από την πόλη , όπου πρέπει να πάνε όλες οι βαριές χρήσεις που εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία της πόλης , όπως αμαξοστάσια ΟΣΕ και ΜΕΤΡΟ , πρακτορεία φορτηγών , ΚΤΕΛ κλπ . Ετσι όπως η αεροπορική πύλη της χώρας είναι στο Ε. Βενιζέλος ,έτσι η οδική , επιβατική και φορτίων , θα είναι στα δυτικά , ενώ η επιβατική σιδηροδρομική ήδη ετοιμάζεται στο Μενίδι και η εμπορευματική σιδηροδρομική στο θριάσιο . Τα ψηλά κτίρια λοιπόν θα μπορούσαν να δώσουν κάποια λύση , αλλά μόνο μέσα από ένα συνολικό σχεδιασμό , γιά την βελτίωση του συνόλου της πόλης .

Γιατί δεν τα βάζετε στα ανέκδοτα , όπου και ανήκουν .

καλά μην φωνάζετε , έχουμε και μιά πρεσβυωπία uel είναι πάντως .

Eπειδή ο γιός φέτος θα είναι πρωτοετής στο τμήμα Αξιοποίησης Φυσικών Πόρων & Γεωργικής Μηχανικής του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθήνας , είδα εκεί ότι η μία κατεύθυνση που παίρνουν είναι εδαφολογία και γεωργική χημεία . Ετσι εκεί ταιριάζει η γεωτεχνική εδαφολογία . Αλλωστε κάνουν και μελέτες της κατηγορίας αυτής . Τώρα γιά τα φράγματα δεν νομίζω , αλλά το τμήμα έχει μαθήματα μηχανικού και γενικά ο τομέας φυσικών πόρων ασχολείται με αρδεύσεις . Νομίζω όμως ότι οι μελέτες θα γίνονται από την γεωπονική σκοπιά και όχι από την στατική . Κάτι ανάλογο ισχύει και γιά τον τομέα γεωργικών κατασκευών και γεωργικής μηχανικής . http://www.aua.gr/gr/dep/a3i/

Γιατί λέγεται γεωτεχνικός μηχανικός και όχι εδαφομηχανικός , την στιγμή που γεωτέχνες είναι οι γεωπόνοι ?

Kάτι κοινόχρηστα ρολόγια που έχω στο όνομα μου , να πάω να τα κόψω ? Η θα μας πιάσουν από το ε9 , οπότε δεν κινδυνεύω ?

To θέμα είναι να μην θιχτεί το βαθύ κράτος , δηλαδή στην ουσία το βαθύ κόμμα , μιά και περί αυτού πρακτικά πρόκειται . Επίσης θέλω να πω ότι οι πολιτικοί όταν κατεβαίνουν στις εκλογές , σύμφωνα με τον νόμο εκτίθενται , οπότε η έκθεση τους αυτή , μας δίνει το δικαίωμα της κριτικής μας απέναντι τους με πολιτικούς χαρακτηρισμούς , οι οποίοι συνάδουν με την πολιτική πρακτική τους και όχι με το φυσικό πρόσωπο . Ετσι λοιπόν ο άθλιος και ψεύτης λαοπλάνος που κατέχει μετά από λαική παραπλάνηση τον πρωθυπουργικό θώκο και ο επίσης ψεύτης αντ' αυτού , αφού δεν θέλουν να μειώσουν τις δαπάνες που οι ίδιοι δημιούργησαν διορίζοντας εκατοντάδες χιλιάδες φουκαράδες με αντάλλαγμα την εσαεί επανεκλογή τους , τις τελευταίες δεκαετίες , αφού δεν τιμωρούν έστω γιά φορολογικές παραβάσεις τους μιζαδόρους γιά τις μίζες , όπως έκανε η Αμερική στον μεσοπόλεμο γιά αντίστοιχους τύπους (Αλ Καπόνε) , αφού δεν θέλουν να μειώσουν τις σπατάλες που κάνουν οι κομματικοί τους προστατευόμενοι , επιτέθενται λαύροι κατά του κόπου και του μόχθου γενεών Ελλήνων , που αγαπώντας της πατρίδα τους , επένδυσαν τον όποιο πλούτο τους στην ίδια τους την χώρα , δημιουργώντας έτσι και θέσεις εργασίας , αλλά και πλούτο στους λοιπους συμπατριώτες τους . Επιτίθενται λοιπόν στον πλούτο των Ελλήνων , επειδή αυτοί υπήρξαν πατριώτες και δεν έβγαλαν τον πλούτο τους στις τράπεζες του εξωτερικού , ακόμα αν και πολύς από αυτόν τον πλούτο δημιουργήθηκε , από τους ΕΛΛΗΝΕΣ που δούλευαν στα μεταλλεία και στα εργοστάσια του εξωτερικού , η στην ταραγμένη θάλασσα . Κάνουν κατ' αναλογία , ακριβώς ότι έκανε και ο χιτλερικός στρατός κατοχής που αρπάζοντας τον πλούτο των ΕΛΛΗΝΩΝ , τους καταδίκασε στην πείνα . Δυστυχώς η κατάσταση χειροτερεύει διαρκώς και τα λόγια σύντομα θα γίνουν περιττά .

Ξεκίνησε και η λύση των κολλεγίων γιά μηχανικούς πλέον και στην Ελλάδα . Είναι σίγουρο ότι όπως είναι η κατάσταση , το να πάει κάποιος γιά ΕΥ η γιά τοπογράφος σε τει είναι λάθος . Απλά όλο το μπέρδεμα με το στε τους δίνει την δυνατότητα να τα κλείσουν . Αν έχουμε επιβιώσει μέχρι τον Μάιο θα δούμε το νέο πρόσωπο της ανώτατης εκπαίδευσης στην Ελλάδα , μετά τον Καλλικράτη .

Από συναδέλφους εδώ , είχαν τεθεί κάποια θέματα γιά την θερμοπρόσοψη , όπως ο τρόπος θέσης του εξωτερικού τούβλου πάνω στην μόνωση , η μικρή διάρκεια ζωής της (25 χρόνια) και ο κίνδυνος μετάδοσης της φωτιάς σε όλο το κτίριο , ακριβώς μέσω αυτής . Εχουμε κάποια νεώτερα δεδομένα ? Επίσης έχουμε κάτι νέο γιά θερμομονωτικές τουβλέττες ?

H θερμική άνεση αντικαθίσταται , η ψυχική άνεση και η ανάταση που μπορεί να σου προσφέρει μιά ωραία θέα , όχι . Δεν είμαστε μόνο μηχανικοί , αλλά και άνθρωποι και η ποιότητα ζωής μετριέται με πολλούς τρόπους .

Oι πληροφορίες λένε ότι τώρα πρωτοξεκινάει το τμήμα , με 15 άτομα , με εισαγωγικό έτος και 3ετές μπάτσελορ με εγγραφή των παιδιών ως φοιτητών του ucl . Θα πάνε να πάρουν το RIBA1 μετά και τότε θα δεί το κολλέγιο , μήπως κάνει και εδώ το μάστερ . Γιά κάποιον που δεν θέλει να φύγει , είναι μιά λύση .

Tων Τρικάλων ανήκει στο Τει Λάρισας . Τμήμα Δομικών Εργων υπήρχε στο Τει Λάρισας από το 1973 , μέχρι που κάποια φορά με τα γνωστά παζάρια υπουργείου - τεε καταργήθηκε και έμεινε μόνο το έργων υποδομής . Οι καθηγητές απασχολήθηκαν εκεί μιά και οι εισακτέοι από 80 που ήταν και στα δύο τμήματα την δεκαετία του 70 διπλασιάστηκαν στο ένα τμήμα . Πριν 3-4 χρόνια στην διαμάχη τεέδων-υπουργείου-τρικαλιώτικων γκαρσονιέρων , κέρδισαν οι τρικαλιώτικες γκαρσονιέρες , κατά κράτος . Ετσι το σοβαρό μας κράτος , ξαναδημιούργησε το τμήμα . Λογικά οι παλιοί καθηγητές έχουν πάρει σύνταξη , εκτός 1-2 ίσως και δεν ξέρω ποιοί διδάσκουν τώρα . Από την Λάρισα η καινούργιοι . Πάντως το τμήμα με τον καλλικράτη θα ενσωματωθεί πάλι στην Λάρισα , εκτός αν καταργηθεί . Τελικά το εθνικό μας φαγητό , δεν είναι η φασολάδα , αλλά το τουρλού-τουρλού . Υ.Γ. Οπως ίσως καταλαβαίνεται , από το τμήμα της Λάρισας αποφοίτησα το 1981και γιά αυτό ξέρω και την ιστορία του

Αντιγράφω από τα επίσημα στοιχεία

Μα επειδή δεν διαφωνώ έβαλα αποσιωπητικά .... Τα καλύτερα χρόνια όλων μας .

Αυτό το ΠΟΤΕ Ηλία γιατί να ισχύει ....

Ευχαριστώ φίλε .

Συγχαρητήρια . Καλή φοιτητική ζωή .

Οχι αυτό που έβαλα εγώ δίνει 3ετές μπάτσελορ και δυνατότητα εγγραφής στο RIBA I . Εκεί μπαίνουν τα ερωτηματικά και περιμένω από τους chartered βοήθεια .

Ισως ιδρυθεί παράρτημα του ακατανόμαστου πανεπιστημίου , με το όνομα ΔΥΝΑΜΟ Η ΤΣΕΕΣΚΑ . Λάζαρε πλάκα κάνουμε ....

Ακριβώς με αυτά που αναφέρει μπαίνω σε σκέψεις γιά αυτό θα ήθελα τις απόψεις και κάποιου αγγλοσπουδασμένου συναδέλφου , γιατί δεν δίνει πτυχίο ξένου πανεπιστημίου , αλλά δικό του . Δεν μπαίνω στην λογική του τι θα γίνει με το τεε , γιατί όπως ξέρεις γιά μένα 30 χρόνια δεν λύθηκε . Ευτυχώς ο γιός μου ήθελε να περάσει και πέρασε αλλού (ΓΠΑ) και εκεί δεν έχει τέτοια προβλήματα , αλλά δεν θα ήθελα ο γιός του φίλου μου να μπλέξει σε ατέρμονες διαδικασίες .

Γιός φίλου δεν κατάφερε στις εξετάσεις να περάσει σε σχολή αρχιτεκτονικής , αλλά δεν θέλει και να πάει τώρα στο εξωτερικό , ούτε να συνεχίσει στην σχολή που είχε περάσει από πέρσι . Γνωρίζει κάποιος συνάδελφος αν κάποιο "κολλέγιο" στην Ελλάδα δίνει δυντατότητες σπουδών στην αρχιτεκτονική ? Επίσης τι γίνεται μετά με αυτά στην Αγγλία . Το μόνο που βρήκα που μιλάει γιά αρχιτεκτονική είναι http://www.amc.edu.gr/el/ba-school-of-the-built-and-natural-environment/ba-hons-architecture.html Επίσης τι είναι το BAC και πόσο αξιόπιστο είναι . Υπάρχουν και άλλα προγράμματα , αλλά αφορούν εσωτερική αρχιτεκτονική . Εχει κάποιος κάποια πιό προχωρημένη άποψη επί του θέματος ?

Μα το νέο οικόπεδο είναι μέρος της αποζημίωσης από την ολική απαλλοτρίωση της αρχικής ιδιοκτησίας . Τι εννοείς δεν συμψηφίζονται ?

Εντάξει μην τρελλαθούμε τώρα με τις παρανομίες που αναφέρει . Τυπικά πράγματα . Προφανώς άλλος είναι ο στόχος , να προλάβουν κάποια δήλωση της εναντίον της τακτοποίησης των αυθαιρέτων . Προειδοποιητική βολή λοιπόν .

Προσωπικά πιστεύω και το έχω ξαναπεί , ότι στην Ελλάδα έχουμε ένα ιδιότυπο κράτος δικαστών , όπου ΤΥΧΑΙΕΣ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΕΣ , ούτε καν ομοφωνίες δικαστών , ερμηνεύουν το Σύνταγμα κατά το δοκούν , ακυρώνουν νόμους ψηφισμένους από την Βουλή με τεράστιες πλειοψηφίες και γενικά στην Ελλάδα , έχουμε έλλειμμα δημοκρατίας από μη λαικά ελεγχόμενες αποφάσεις δικαστών , αλλά και κεντρικών τραπεζιτών . Εγώ είμαι παναθηναικός , οπότε αυτά που θα πώ γιά το γήπεδο της ΑΕΚ δεν τα λέω από ίδιο συμφέρον . Το Σύνταγμα προστατεύει απόλυτα το δικαίωμα της ιδιοκτησίας . Ετσι στον συγκεκριμένο χώρο , είχαμε ένα γήπεδο και λογικά ο οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης του , μπορεί να το γκρεμίσει και να το ξαναφτάξει ,η να το ανακαινίσει . Εκεί που επεμβαίνει το κράτος , είναι στο μέγεθος των επαγγελματικών χρήσεων και όχι στην ύπαρξη η όχι , αφού η περιοχή είναι πολεοδομικό κέντρο και βρίθει επαγγελματικών χρήσεων και βέβαια και εδώ είναι το λάθος της ΑΕΚ , ότι δεν έπρεπε να πειραχτεί καθόλου το Αλσος . Αρα μιά σωστή μελέτη με τον ισχύοντα ΣΔ , λογικά δεν θα έπρεπε να ενοχλεί κανένα , εφ' όσον έμενε στα όρια της ιδιοκτησίας της . Δυστυχώς όμως τα τελευταία χρόνια , σε μιά χώρα που ο καθένας έχτιζε ότι ήθελε , δόθηκε το δικαίωμα σε αυτούς που ήδη είχαν χτίσει , νόμιμα , παράνομα η νομιμοποιημένα , να έχουν άποψη περί της ιδιοκτησίας του άλλου . Και βέβαια βασιζόμενοι στην Ελληνική κουτοπονηριά , ο ελληνας , θέλει να χτίσει ο ίδιος παράνομα , να κάνουν τον δρόμο του πεζόδρομο γιά να μην περνάνε άλλοι και να κάνουν και το οικόπεδο του γείτονα πράσινο , αλλά να μην το πληρώσει αυτός . Μόνο τώρα άρχισε να λέει η ελληνική πολιτεία , ότι ο πολίτης θα πρέπει να αποζημιώνεται η να πληρώνει , αν αντίστοιχα ζημιώνεται η οφελείται από κάποιο δημόσιο έργο . Αν είχαμε αυτή την λογική παλιότερα , δεν θά έκανε 5 χρόνια στο στε η περιφερειακή Υμηττού , θα είχε τελειώσει ήδη και θα είχε δοθεί στην κυκλοφορία με τεράστιο κοινωνικό και δημόσιο οικονομικό όφελος , ο τετραπλός ηλεκτροκινούμενος σιδηροδρομικός διάδρομος Ρούφ-ΣΚΑ και γενικά πολλά δημόσια έργα που βελτιώνουν την ποιότητα ζωής των πολλών θα είχαν προχωρήσει . Δυστυχώς γιά άλλη μιά φορά το τεε εμφανίζεται ως τεχνικός νάνος και όχι ως τεχνικός σύμβουλος της πολιτείας . Αναλογικά το ίδιο ισχύει και γιά την διπλή ανάπλαση , αλλά και όλο το υποβαθμισμένο κομμάτι , από του Ρέντη μέχρι τα Σεπόλια .