BAS

Φίλε μου θα δώσεις ένα σκασμό λεφτά να πάρεις το ακριβότερο πράγμα που θα αγοράσεις στην ζωή σου και δεν θα δώσεις ένα μικρό ποσοστό να βάλεις κάποιο μηχανικό να σε ενημερώσει τι παίρνεις , τι θα παραλάβεις και τι θα μπορείς να κάνεις αυτό που θα παραλάβεις ? Σου έχουνε πεί οι συνάδελφοι το ίδιο πράγμα 4 φορές και δεν μπορείς να το καταλάβεις γιατί είναι ειδικό θέμα . Απευθύνσου λοιπόν σε ένα ειδικό να σε βοηθήσει . Είναι κλασσική αυτή η κατάσταση με όλους τους αγοραστές να βάζουν μόνο δικηγόρους και ποτέ μηχανικούς να ελέγξουν τι αγοράζουν . Αυτές οι καταστάσεις συντηρούν και τους κακούς επαγγελματίες στον χώρο της κατασκευής .

Και λόγω ΔΝΤ δεν υπάρχουν συλλογικές συμβάσεις οπότε μετά από μάχη ίσως καταφέρεις και κάτι λιγότερο .

Προφανώς γιά την κοινή λογική μπορείς μιά και ο ΣΔ μιλάει γιά βατούς χώρους μόνιμης παραμονής . Τώρα γιά την πολεοδομία δύσκολα , αλλά όπως έχω ξαναγράψει γιά εμάς ότι δεν απαγορεύεται ρητά , επιτρέπεται , ενώ γιά τους κρατικούς λειτουργούς γιά να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο , ότι δεν επιτρέπεται ρητά , απαγορεύεται . Είναι απλά μία ακόμα μάχη .

Λοιπόν κοίταξε θα πας με τον μηχανολόγο που συνεργάζεσαι , στον μηχανολόγο της πολεοδομίας . Εκεί αφού συμφωνήσει ο μηχανολόγος της πολεοδομίας ότι το ασανσέρ που υποβάλλετε είναι σύννομο , τότε θα πάτε όλοι μαζί στον μηχανικό εφαρμογής και θα του πείτε ότι αυτό είναι . Από την στιγμή που βάσει κτιριοδομικού δεν είναι απαιτητή η ύπαρξη ανελκυστήρα , τότε φτιάχνουμε ότι διαστάσεις θέλουμε αρκεί να είναι μηχανολογικά σωστό . Αλλωστε και ο ΓΟΚ δεν ορίζει διαστάσεις φρέατος αλλά διαστάσεις θαλάμου γιά τα υποχρεωτικά ασανσέρ και το φρέαρ βγαίνει έμμεσα από τους μηχανολόγους . Επίσης οι διαστάσεις σκάλας και πλατυσκάλων γιά αυτούς τους ορόφους μπορούν βάσει του κανονισμού να είναι 0,90 εκ . οπότε εισαι καλυμμένη . Το μεγάλο ασανσέρ έγινε όπως λέει και ο ΓΟΚ/85 γιά να υπάρχει πρόσβαση σε αναπηρικό καροτσάκι στα ψηλά κτίρια . Το 1,50 στο πλατύσκαλο απέναντι από την πόρτα του ασανσέρ απαιτήται γιά να μπορεί να στρίψει το καρότσι .

Φίλε μου τα μεροκάματα στην Βουλγαρία είναι 9 Ευρώ . Προς τα εκεί πάμε και εμείς και καλό είναι να προσαρμόζεσαι . Επίσης σε άλλες χώρες ο τρόπος δουλειάς θα είναι τόσο διαφορετικός που θα είναι δύσκολο να προσαρμοστείς . Φιλικά .

Σκέφτηκα να απαντήσω , αλλά νευρίασα τόσο που θα βγούν συγκεχυμένα . Δηλαδή εννοεί ότι μετράει ο όγκος πάνω από +1,50 από το έδαφος μέχρι το 2,20 που είναι το ύψος ανάμεσα στις σκάλες και μέχρι το πλατύσκαλο . Πέστου λοιπόν ότι μετράμε στον ΣΔ βατούς χώρους δηλαδή δάπεδα και κανένα δάπεδο της σκάλας του υπογείου δεν είναι πάνω από το +1,50 . Με την λογική του θα χρεωθείς μία σκάλα παραπάνω αφού και τα πρώτα 4-5 σκαλιά της σκάλας της απόληξης θα είναι μέσα στον όγκο του τελευταίου ορόφου .

Δεν διαφωνώ με αυτά που λες , το μόνο που σημειώνω είναι το τυπικό του πράγματος γιά ενημέρωση . Προφανώς είναι καλό να κάνεις τον έλεγχο γιά την δική σου ασφάλεια , αλλά καλό είναι να υπενθυμίζουμε ότι κάνουμε δουλειά άλλου ,δικηγόρου - συμβολαιογράφου , ο οποίος πληρώνεται αδρότατα γιά αυτή την δουλειά και δεν είναι σωστό να την κάνει ελλειπώς . Γιά να μην αποδίδονται άδικες ευθύνες αργότερα . Και προφανώς ελάχιστοι συνάδελφοι έχουν την δική σου εμπειρία και γνώση αντικειμένων τυπικά άσχετων με το επάγγελμα , άλλο αν στην πράξη ο μηχανικός πρέπει να είναι και δικηγόρος και συμβολαιογράφος .

Aπό την στιγμή που δεν είναι υποχρεωτικό πρέπει να έχει τις διαστάσεις που απαιτούνται γιά την χωρητικότητα του . Δηλαδή 2-3-4 ατόμων . Επίσης ο διάδρομος πρέπει να είναι τέτοιος ώστε να ανοιγει η πόρτα . Μπορεί όμως και να βγαίνει σε χώρο απ' ευθείας . Οι διαστάσεις θαλάμου και φρέατος ορίζονται από την νομοθεσία ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων .

Κανονικά πρέπει στα συμβόλαια να αναφέρονται οι προηγούμενοι τίτλοι και τα στοιχεία μεταγραφής τους , τόμος και αριθμός . Αν δεν αναφέρονται , τότε το συμβόλαιο είναι ατελές . Ο έλεγχος όμως δεν είναι δουλειά του μηχανικού , καθ' ότι τυπικά δεν επιτρέπεται η είσοδος του και ο έλεγχος τίτλων στα υποθηκοφυλάκεια , αφού αυτή επιτρέπεται μόνο δε δικηγόρους και συμβολαιογράφους , άλλο αν αυτό έχει ατονήσει .

"H ομάδα μας πρέπει να είναι σοβαρή , είτε παίζει με την Ρεάλ , είτε με τον Ολυμπιακό " Σερ Αλεξ Φεργκιουσον , προπονητής Μαντσεστερ Γιουνάτεντ Τι χρείαν έχομε μαρτύρων ?

Δεν είναι ακριβώς σχετικό με το θέμα , αλλά μιά και αναφέρθηκαν οι πραγματικά δύσκολες σπουδές στα Ελληνικά Πολυτεχνεία την δεκαετία του 70 , ας περιγράψω και εγώ τις σπουδές στις Ανώτερες Σχολές ΤΕχνολόγων Μηχανικών - ΑΣΤΕΜ- του τέλους της δεκαετίας του 70 , που επειδή είναι μετά την μεταπολίτευση υπάρχουν κάποιες αλλαγές που έγιναν μετά το 1975 . Το στύλ σχολείου και οι παρουσίες ήταν αυτονόητες . Παρουσίες στο 100 % των ωρών που αφορούσαν εργαστήρια και σε μεγάλο μέρος της θεωρίας . Στην μέση κάθε εξαμήνου εξέταση προόδου που σε ακολουθούσε στις εξετάσεις εξαμήνου και αποτελούσε το 50 % του βαθμού . Αν αποτύγχανες σε περισσότερο από το 1/3 των εργαστηρίων δεν μπορούσες να δώσεις εξετάσεις . Στο τέλος κάθε έτους υπήρχε η λεγόμενη κατοχύρωση . Ετσι έπρεπε να είχες περάσει τα 2/3 + 1 των μαθημάτων , αλλιώς επαναλάμβανες το έτος . Αυτά που δεν είχες περάσει τα έπαιρνες μεταφορά και προστίθεντο στα μαθήματα του επομένου έτους , όπου εκεί υπήρχε η ίδια προδιαγραφή γιά το νέο σύνολο μαθημάτων . Ετσι στην σχολή μου περάσαμε 40 παιδιά και οι μισοί που είχαν μεγαλύτερο βαθμό εισαγωγής ακολούθησαν την κατεύθυνση δομικών έργων και οι άλλοι μισοί ακολούθησαν την κατεύθυνση συγκοινωνικών έργων . Από τα 20 παιδιά κάθε ειδικότητας , μόλις 12 δομικοί και 7 συγκοινωνιακοί πέτυχαν την κατοχύρωση και πέρασαν στο δεύτερο έτος . Οι υπόλοιποι το επανέλαβαν και προφανώς τελείωσαν αργότερα . Είμαι και εγώ υπέρ της άποψης των εξετάσεων γιά όλους ,αρκεί να είναι έντιμες και δίκαιες γιά όλους χωρίς ελιτισμούς . Επίσης θεωρώ ότι όπως συμβαίνει και σε άλλους χώρους τα επαγγελματικά δικαιώματα να έχουν επίπεδα ευθύνης , να είναι συνάρτηση σπουδών η και εμπειρίας και να απονέμονται μετά από έντιμες και δίκαιες εξετάσεις στους επαγγελματικούς φορείς .

Eντάξει νας ξέσκισε η υπερομάδα , αλλά κάποια στιγμή θα πρέπει ο Πλατινί να κάνει ένα superduper champions legue . Δεν νοείται η ομάδα αυτή ηκαι άλλες 5-6 να παίζουν με τις υπόλοιπες . Γιατί είναι πολλά τα φράγκα . Αν όμως είμαστε αμερικανάκια θα κάναμε ότι κάνουν στο ΝΒΑ . Εκεί δεν αφήνουν τις ομάδες να έχουν τεράστιες διαφορές ώστε το προιόν να είναι ανταγωνιστικό και ελκυστικό . Και βέβαια δεν αφήνουν τις ομάδες ΝΑ ΧΡΩΣΤΑΝΕ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ . Εμείς εδώ στην Ευρώπη έχουμε την Ρεάλ και την Μπαρτσελόνα να προσωποποιούν την διαμάχη της Καταλωνίας με την Μαδρίτη και έτσι οι ομάδες αγοράζουν ότι θέλουν έχοντας ταυτόχρονα μεγάλα χρέη . Το ίδιο ισχύει και γιά 3-4 εγγλέζικες ομάδες . Τώρα το αν θα χάναμε 3-1 , 5-1 η 7-1 δεν θα είχε καμμία σημασία ,από την στιγμή που θα ήταν δεδομένη η διαφορά . Γιά τα γαυροσχόλια , είναι αναμενόμενα και γραφικά . Περιμένουμε να μας γιουχάρει και η Χάποελ Τελ Αβίβ μαζί με την Μπέσα καθώς και άλλες μεγάλες δυνάμεις του ποδοσφαίρου . Επίσης μόλις κάποιος διατητής ευνοήσει τον θρήνο , τον δρόμο πλέον τον ξέρει . Την άλλη φορά που μας έριξε 5 η Μπάρτσα , την είχαμε ξεσκίσει στο μπάσκετ . Ελπίζω το ίδιο να συμβεί και φέτος .

Τι θέλει να πεί ο ποιητής ?

Mπορείς να δώσεις αντιπαροχή όλο το οικόπεδο και να σου κτίσουν μία μονοκατοικία σε μέρος του οικοπέδου με σύσταση καθέτου . Είναι μιά καλή λύση αλλά θα χρειαστείς έναν έμπειρο μηχανικό να σε συμβουλεύσει και να σε καθοδηγήσει στις συμφωνίες και να παρακολουθήσει το σπίτι γιά λογαριασμό σου . Πιθανόν να υπάρχουν και άλλες λύσεις , τις οποίες θα στις υποδείξει ο έμπειρος μηχανικός που θα επιλέξεις .

Mέχρι και εκεί πληρώσατε ?

Γιά εμάς ότι δεν απαγορεύεται ρητά , επιτρέπεται και γιά την πολεοδομία και το κράτος γενικά ότι δεν επιτρέπεται ρητά , απαγορεύεται .

Συμφωνώντας με τον Χάρη θέλω να προσθέσω ότι πολλές φορές χρεώνουν και τις βεράντες και έτσι η τιμή του τμ υπερβαίνει ίσως και την συμβατική . Επίσης αν έχουμε μιά συμβατική με τις προδιαγραφές της προκάτ , δηλαδή δεσμεύσεις γιά την θέση των ηλεκτρολογικών και των υδραυλικών , πλήρη μελέτη εφαρμογής χωρίς αλλαγές κατά την κατασκευή , τότε είναι πάρα πολύ κοντά .

Και τα ξύλινα σπίτια ζεσταίνονται πολύ και μυρίζει και το ξύλο . Γενικά το κόστος δεν απέχει από το συμβατικό και μόνο ο χρόνος είναι το κέρδος .

Φίλε μου αγροτεμάχια στο βουνό έχουν όλοι οι Ελληνες . Αρα δεν έχεις κάτι ιδιαίτερο γιά να προτείνεις σε υποψήφιο αγοραστή , πέραν ίσως της πολύ φτηνής τιμής , αλλά και εκεί έχεις σκληρούς ανταγωνιστές . Το απλούστερο είναι να στείλεις εσύ κάποιον γνωστό σου σε "μεσίτη" της περιοχής σαν υποψήφιο αγοραστή ώστε να μάθεις που κινούνται οι τιμές και μετά βλέπεις αν έχει αντικείμενο το θέμα . Οσο γενικά γιά τους "μεσίτες" , είναι πολύ πονεμένη ιστορία στην Ελλάδα και ταιριάζει γάντι η παροιμία "Κουτσοί - στραβοί στον Αγιο Παντελεήμονα" . Εγώ προσωπικά μάλλον γιά γραφεία συνοικεσίων τα βλέπω τα μεσιτικά μιά και βρίθουν νέων ανεπάγγελτων , διαζευγμένων κυριών , νεοσυνταξιούχων κυρίων των ΔΕΚΟ και του στρατού κλπ αναξιοπαθούντων .

Παιδιά ο Βύντρα δεν είναι επιθετικός γιά να είναι ψυλλιασμένος ο Δαλούκας και να μην την πατήσει . Σου λέει άτεχνος είναι , γιά να πέσει μάλλον τον έσπρωξε . Εν τω μεταξύ βάζει και το χεράκι του ο Χαβίτο και όλα γίνονται αληθοφανή . Μην ξεχνάμε ότι πέρσι στον ΠΑΟ χάθηκαν βαθμοί άδικα σε Τούμπα και Χαριλάου .

Οχι και κλοπή !!! Είπαμε , ότι το πέναλτι ήταν υπερβολικό , αλλά ο Αρης εμφανίστηκε στην επίθεση μετά το 80 με τα ανύπαρκτα φάουλ που έδινε ο Δαλούκας , με αποκορύφωμα αυτό του 5 λεπτού των καθυστερήσεων . Να μην πούμε γιά τις κλωτσές στον Νίνη και στον Λέτο , που ειδικά η τελευταία σήκωνε και κόκκινη . Αρα αν το μάτς έληγε ισόπαλο θα ήταν άδικο όπως ήταν πέρσι .

Σήμερα κλασσική περίπτωση ελληνα διατητή . Τον δούλεψε ο Βύντρα στο πέναλτυ και στο Β' ημίχρονο έδινε τα πάντα υπέρ του Άρη και το μόνο που έδινε στους Παναθηναικούς ήταν κίτρινες κάρτες και ανύπαρκτα φάουλ εναντίον τους . Ενώ και οι σχολιαστές μην τύχει και δεν φύγουν από το γήπεδο , ειπαν ότι το μάτς θα έπρεπε να λήξει ισόπαλο. Πως ? Με τον Άρη το πρώτο σούτ στο 80φεύγα , ενώ ο Παναθηναικός είχε δοκάρι και 3-4 πολύ καλές ευκαιρίες . α ρε Λουκά , να μην έχανες και εκείνο το τετ-α-τετ

Ευχαριστώ

Ευχαριστούμε φίλε . Υ.Γ. Χρηστικό ερώτημα . Πως ανοίγουμε τα rar ?

Μας λές λίγο τα επίπεδα της μόνωσης που θα βάλεις , τα υλικά και τα πάχη τους ?Κάνε μιά έρευνα στο διαδίκτυο τι περιλαμβάνει μία μόνωση και τα ξαναλέμε . Το βιομηχανικό πρέπει να έχει μέσο πάχος 7-8 εκ . Δες τις παραδοχές της μελέτης σου . Λογικά δεν έχεις πρόβλημα , αλλά ίσως ο τρόπος μόνωσης που διαλέξατε δεν είναι ο προσφορότερος .