BAS

Δηλαδή η Αττική οδός είναι αυτοκινητόδρομος , ενώ η Αθηνών - Λαμίας δεν είναι , ούτε η Αθηνών - Κορίνθου . Μάλιστα να δούμε τι θα μάθουμε ακόμα . Α και κάτι άλλο , η Αττική οδός ΔΕΝ έγινε εντός κατοικημένης περιοχής , αλλά σε ένα διάδρομο πλάτους 90 -110 μέτρων που είχε αφεθεί γιά την κατασκευή της από την δεκαετία του 1940 . Μαζί με τον δρόμο αυτόν υπάρχει αντίστοιχος διάδρομος της ίδιας εποχής γιά την κατασκευή δρόμου που θα συνδέει την Λ. Μεσογείων με την Λ. Δ. Πλακεντίας στο Χαλάνδρι και όπου στο δίαδρομο αυτό περνάει σήμερα το μετρό στην διαδρομή ανάμεσα στους σταθμους Χαλάνδρι - Νομισματοκοπείο . Βλέπω , πάντως ιδιαίτερη συμπάθεια γιά την ιδιοκτησία της Αττικής οδού και αντιπάθεια γιά τις άλλες εταιρείες , από ορισμένους . Γιά μένα είναι προφανής ο λόγος . Στο θέμα των διοδίων πάντως επιμένω να υπενθυμίζω ότι οι μαγκιές άρχισαν όταν ανέλαβαν ιδιώτες . Λέτε να είναι σύμπτωση ?

Eπειδή πάλι πετάμε νούμερα στον αέρα , να ξεκαθαρίσουμε ορισμένα θέματα . Το έλλειμμα που μας κυνηγάνε είναι ένας αριθμός και δείχνει το ποσοτό επί τοις εκατό του λόγου της ετήσιας ζημίας του προυπολογισμού πρός το Ακαθάριστο Εθνικό Προιόν (ΑΕΠ) . Δηλαδή επειδή σαν χώρα οι προυπολογισμοί μας είναι ελλειμματικοί , δηλαδή δαπανούμε περισσότερα από όσα εισπράττουμε , αυτή η διαφορά σαν ποσοστό προς το ΑΕΠ , είναι το περιβόητο έλλειμμα . Τώρα αυτό το έλλειμμα σαν ποσό γιά να καλυφθεί , η χώρα δανείζεται και ο δανεισμός αυτός είναι το δημόσιο χρέος . Το 2009 σαν χώρα δανειστήκαμε περί τα 80 δισ Ε . Ποσό δηλαδή μεγαλύτερο από τις Γερμανικές αποζημιώσεις . Από αυτά τα 80 δισ , σχεδόν τα 30 ήταν λήξεις παλαιότερων δανείων στα οποία συμπεριλαμβάνεται ένα 10ετές ομόλογο του 1999 αξίας 10 δισ. Το 2010 οι λήξεις είναι λιγότερες , αλλά το 2011 υπάρχει άλλο τέτοιο ομόλογο του 2001 και ξαναπάμε σχεδόν στα 30 δισ . Τα υπόλοιπα 50 δισ δόθηκαν σε πληρωμές τόκους δανείων , δόσεις πληρωμής εξοπλισμών και άλλων εξόδων και στο έλλειμμα της τρέχουσας διαχείρισης . Το συνολικό χρέος της χώρας υπερβαίνει τα 300 δισ και υπερβαίνει την αξία του ετήσιου πλούτου που παράγεται στην χώρα (ΑΕΠ) . Η ΕΕ θα ήθελε τα κράτη μέλη να έχουν έλλειμμα μικρότερο από το 3 % του ΑΕΠ και συνολικό χρέος μικρότερο από το 60 % . Εκτός ίσως του λουξεμβούργου , δεν νομίζω ότι αυτή την εποχή τα καλύπτει κάποιο κράτος . Ρίξτε μιά ματιά παρακάτω στις λήξεις των ομολόγων τα επόμενα χρόνια . Δεν περιλαμβάνονται τα χρέη του 2009 . Τελικά λέτε να μας φταίνε οι ξένοι ?

Αυτό ακριβώς εννοώ . Δεν υπάρχει αξία μελλοντικών διαμερισμάτων , αλλά μόνο αξία γής που απαιτείται για να κτιστούν αυτά . Δηλαδή όπως λέω και στο 1 , το κόστος ανέγερσης των νέων διαμερισμάτων δεν περιλαμβάνεται στα πρός διανομή . Στο 3 δεν υπάρχει συγκεκριμμένος τρόπος , πρέπει να συμφωνηθεί μεταξύ τους και είναι από τα δύσκολα θέματα . Στο 4 εννοώ ότι αν ένας πάρει τον αέρα και αποχωρήσει από το ιδανικό του μερίδιο στα υπάρχοντα , πρέπει να συμψηφιστεί αυτό . Καλό κουράγιο .

Γενικά χαμός . Σκόρπιες απαντήσεις και εκτιμήσεις . 1 Η αξία των μελλοντικών ορόφων υπολογίζονται μόνο από την αξία της γής που απαιτείται γιά να κτιστούν , αφού το κτίσιμο θα επιβαρύνει τον νέο ιδιοκτήτη . 2. Σπιτι του 1930 , να ελεγχθεί μήπως κινδυνεύει να κυρηχθεί διατηρητέο , οπότε η προσθήκη δυσκολεύει . 3.Αυτός που θα κτίσει την προσθήκη , θα έχει κόστος των πρόσθετων υποστυλωμάτων και ίσως και πλάκας και την επισκευή , αποκατάσταση και στήριξη των υπαρχόντων . 4. Επίσης θα πρέπει να αποζημιωθεί γιά το ιδανικό του μερίδιο στα ήδη κατασκευασμένα ακίνητα . 5. Η ανοχή στην ενόχληση της κατασκευής της προσθήκης από τους ιδιοκτήτες των υπαρχόντων , πρέπει να περιλαμβάνεται στην σύσταση . 6. Καλό θα ήταν να υπάρχει πλήρης αρχιτεκτονική μελέτη , συνοδευόμενη από την στατική , όπου θα φαίνεται η θέση των υποστυλωμάτων με την πραγματική τους διατομή και οι τυχόν αναγκαίες επεμβάσεις και ενισχύσεις στα υπάρχοντα γιά την κατασκευή της προσθήκης και η οποία να συνοδεύει την σύσταση σαν αναπόσπαστο τμήμα της . Αυτά γιά αρχή . Τώρα γιά τις αξίες των υπαρχόντων , νομίζω ότι ακολουθούν τα προηγούμενα , μιά και πρέπει να συμφωνήσουν πρώτα σε αυτά .

Τα 2 , 3 και 4 , είναι απόρροια του 1 . Είναι κοινό μυστικό ότι χρόνια τώρα υπάρχουν τα επαγγελματικά στελέχη τα οποία πληρώνονται αδρά .

Αγαπητέ ss_sk Ο εν λόγω Ευρωπαίος δεν είναι απαραίτητο να είναι Γερμανός (τα περί Δ' ΠΠ , προφανώς ήθελες να γράψεις Β' ΠΠ) , αλλά Βέλγος η Ολλανδός η Τσέχος η Δανός , που δεν έχει τέτοια προβλήματα μαζί μας , αλλά και αυτός ζορίζεται από την κρίση . Οι συμμαχικές υποχρεώσεις δεν σημαίνουν σε καμμιά περίπτωση εδαφική παραχώρηση . Αλλωστε , αυτές οι συμμαχίες έχουν εγκριθεί από την συντριπτική πλειοψηφία του Ελληνικού λαού . Οσο γιά την Ισλανδία , μιά τελευταία ενημέρωση της Παρασκευής 8-1-10 από την Ναυτεμπορική : Οπως βλέπεις οι πολιτικοί παντού ίδιοι είναι . Οταν τελειώσει το πάρτυ , ψάχνουν να βρούν τρόπο να πληρώσουν άλλοι και ο λαικισμός είναι το ψωμί τους .

Αυτές είναι σύν την Δεύτερη μέρα των Χριστουγέννων και την αφαίρεση της Κυριακής του Πάσχα , γιατί είναι Κυριακή . Γιά τα μαγαζιά κλπ ΔΕΝ είναι αργία του Αγίου Πνεύματος .

Οι μεσίτες , είναι πληγή γιά τον χώρο . Ιδιαίτερα στην επαρχία , που χρησιμοποιούν τον όρο "τεχνικό γραφείο" , ο οποίος όπως έχω ήδη πεί πρέπει να προστατευθεί . Οι πελάτες τους όμως , είναι εν γνώσει τους θύματα , γιατί ο θεός τους είναι το τζάμπα και το φτηνό και όχι το σωστό .

Μήπως πριν φωνάξουμε , πρέπει να δούμε τι κάνανε τα άλλα κράτη της Ευρώπης , πού ούτε τόσο χρέος είχανε , ούτε τόσο διαρκές έλλειμμα . Αυτοί βγαίνουν από την κρίση με πράξεις , εμείς βουλιάζουμε περισσότερο με τα λόγια . Η ανεργία έφτασε το 20 % , ο κόσμος φοβάται το αύριο και μαζεύεται , η οικοδομή έχει πεθάνει , το λιανεμπόριο το ίδιο και όλα αυτά θα οδηγήσουν σε νέες χρεωκοπίες και απολύσεις και τελικά σε κοινωνική έκρηξη . Η Γαλλία και η Γερμανία ,έδωσαν λεφτά στιος επιχειρήσεις γιά να συνεχίσουν να παράγουν και χρήματα στους πολίτες να αγοράζουν . Εμείς αφού μας τελείωσαν οι κουρασμένοι , μας την έπεσαν οι επικοινωνιακοί . Η πραγματικότητα όμως των πτωχεύσεων και της ανεργίας , δεν είναι ορατή στο πολιτικοοικονομικό κατεστημένο όμως .

Ετσι όπως το λές είναι και μάλιστα ορίζουν και το ιδανικό ποσοστό . 2/3 μείωση δαπανών και 1/3 φόροι . Αλλά αυτό το σενάριο δεν πουλάει στα τρομολάγνα ΜΜΕ και δεν το προβάλλουν . Το ευρωκοινοβούλιο αποτελείται από 736 μέλη , μικρός αριθμός σε σύγκριση με τους 300 τους δικούς μας βέβαια . Την διοίκηση της ΕΕ την έχει ακόμη η κομισιόν και πολλές αποφάσεις λαμβάνονται με ομοφωνία και οι υπόλοιπες κατά πλειοψηφία . Ο πρωθυπουργός μιλώντας πριν λίγο στο υπουργικό συμβούλιο , είπε ότι οι επικρίσεις των Ευρωπαίων "φτάνουν στα όρια του ρατσισμού" . Αν ήμουν Ευρωπαίος (εκτός Ελλήνων βεβαίως) και ήξερα από Ελληνικές παροιμίες , ακούγοντας αυτή την δήλωση , θα σκεφτόμουνα "Εκεί που μας χρωστούσανε , μας πήραν και το βόδι"

Δεν είπα ότι συμφωνώ , στο να γίνει θεσμικά δεύτερη επίσημη γλώσσα σήμερα , ούτε ότι γνωρίζω άλλη χώρα πέραν των προαναφερθέντων που να το έχουν κάνει . Στην πράξη όμως , γερμανικά και άλλα πανεπιστήμια , ιδρύουν αγγλόφωνα τμήματα , μεγάλες μη αγγλοσαξωνικές διεθνείς εταιρείες , χρησιμοποιούν τα αγγλικά σαν εταιρική γλώσσα . Τα αγγλικά χρησιμοποιούνται στην ναυτιλία και στην αεροναυτιλία σαν διεθνής γλώσσα . Αρα το θεσμικό θέμα , χρειάζεται συζήτηση και κατανόηση από όλους , σαν σημερινό θέμα , αλλά σαν θέμα των επόμενων 30 χρόνων εν όψει της Ευρωπαικής ενοποίησης . Είναι σίγουρο ότι σε 20 - 30 χρόνια , τα υπερεθνικά κράτη θα έχουν μετά το υπερεθνικό όνομα και υπερεθνική γλώσσα . Αλλωστε τα Εθνικά κράτη έχουν μόλις 180 χρόνια ζωής και αυτό μόνο σε ωρισμένες περιοχές της Ευρώπης .

Γιά το 1 και 2 , οι 100000 δεν σε φτάνουν ούτε γιά το ισόγειο . Γιά το 3 , αντιπαροχή , το τι θα πάρης και αν θα βρεθεί κάποιος να το πάρει εξαρτάται από πολλά πράγματα . Και αυτή η εποχή δεν είναι και η καλύτερη γιά όλους .

Επειδή όλα γίνονται γιά το πολιτικό και συνδικαλιστικό κόστος , διαβάστε : Καταλάβατε γιατί τελειώνουν ξαφνικά τα θέματα των ΕΔ . Το επόμενο βήμα , είναι η μετονομασία των διάφορων σχολών , που δεν έχουν ΕΔ , στις βασικές και η μετατροπή τους σε ειδικεύσεις .

Kαι οι πελάτες τους να την πληρώσουν . Μην τους βγάζεις έξω , αυτοί είναι οι ένοχοι .

Σωστά , όλα αυτά που γράφετε , αλλά εγώ είπα ότι καλό θα ήταν να μάθαιναν τα αγγλικά τα παιδιά από τα σχολεία και όχι από την παραπαιδεία . Αλλες μικρές χώρες όπως η Ολλανδία μαθαίνει στα παιδιά της στά σχολεία τουλάχιστον 2 αν όχι 3 γλώσσες και δεν μπαίνει θέμα "απολλανδισμού" . Μπορεί εμας να μας ενοχλεί ότι οι Αγγλοσάξονες έχουν αυτό το πλεονέκτημα , δηλαδή το να μιλάνε οι άλλοι την γλώσσα τους , αλλά αυτό δεν είναι πρωτοφανές στην ιστορία . Εχει συμβεί και με την δικιά μας γλώσσα και με την λατινική σε διάφορες ιστορικές περιόδους . Γιά αυτό είπα ότι δεν έχει σημασία πως θα το πούμε , αλλά ότι είναι χρήσιμο . Αυτό δυστυχώς συμβαίνει ήδη και μάλιστα θεωρείται προσόν , γιά κάποιους . Συνέβαινε και παλιά όμως 100-150 χρόνια πρίν με τα γαλλικά .

Αγαπητέ συνάδελφε , δεν πρέπει όμως να ξεχνάς ότι είμαστε θερμόαιμος λαός , οπότε και λίγο καυγαδάκι μας ζεσταίνει . Πάντως πέρα από την πλάκα , πολύ καλά το διαχειρίστηκες .

Στο θέμα της αγγλικής γλώσσας όμως , ανεξάρτητα , από το πως θα το πούμε , θα ήταν καλό , τα παιδιά τελειώνοντας το σχολείο και όχι την παραπαιδεία να είχαν πλήρη γνώση αυτής της γλώσσας , γιατί είτε το θέλουμε είτε όχι , έχει καθιερωθεί ως παγκόσμια . Ακόμα και μεγάλες γερμανικές εταιρείες στα παγκόσμια συνέδρια τους , τα αγγλικά χρησιμοποιούν . Πόσο μάλλον εμείς που είμαστε "έθνος ανάδελφον" , όπως είχε πεί και ο Κύριος Πρόεδρος .

Η πιστοποίηση γίνεται γιά να αναπτυχθεί η κινητικότητα του πληθυσμού , ωστε να μειωθεί η ανεργία και να χτυπηθεί το συγκριτικό πλεονέκτημα των ΗΠΑ κυρίως και των άλλων μεγάλων χωρών , πάνω σε αυτό το θέμα . Το ότι εμείς φοβόμαστε το πολιτικό κόστος και κάνουμε σπασμωδικές κινήσεις , δεν είναι κάτι που αφορά τα σοβαρά κράτη . Χαλαρώστε πάντως και θα δούμε . Αν ισχύσουν ΕΔ ικανοποιητικά γιά τους μηχανικούς ΤΕ , τότε οι βάσεις των σχολών , θα εκτοξευτούν το καλοκαίρι πάνω από τις 16000 γιά την επαρχία και από τις 17500 γιά τις κεντρικές . Είπαμε ότι ΕΔ και επαγγελματική αποκατάσταση καθορίζουν τις βάσεις .

Η κατασκευή του μπετόν , μαζί με τα ένσημα του , είναι γιά χρήση κατοικίας το 20 με 25 % του συνολικού κόστους . Εξαρτάται και από το μέγεθος του υπογείου σε σχέση με την ανωδομή και το συνολικό μέγεθος του κτιρίου , όπως και από το κόστος των τελικών υλικών , που ακολουθούν την κατασκευή του σκυροδέματος .

Μα φίλε μου , ζούμε σε μιά χώρα - ξενοδοχείο , που δεν παράγει τίποτα , οπότε τι κίνητρο να τους δώσουμε να μας αντιγράψουν ? Βέβαια , θα μπορούσαμε να γίνουμε η Ελβετία του Νότου , αλλά μάλλον είμαστε το Μπαλί του Βορρά .

Η Ελλάδα είναι κράτος - μέλος μιάς μεγαλύτερης ένωσης . Η Ενωση αυτή έχει Πρόεδρο , κυβέρνηση , κοινοβούλιο , Δικαστήρια , Κεντρική Τράπεζα και μικρό στρατό , όλα τα χαρακτηριστικά μιάς χαλαρής Συνομοσπονδίας ενώ έχει και συνθήκες που όρίζουν την λειτουργία της . Επίσης ένα Ευρωπαικό Σύνταγμα , βρίσκεται σε διαδικασία επικύρωσης , το οποίο δεν καταργεί τα συντάγματα των χωρών άλλα συνισχύει με εκείνα , μιά και μιλάμε γιά χαλαρή συνομοσπονδία . Τουλάχιστον το 50 % του πληθυσμού της Ενωσης , ποσοστό που μεγαλώνει στο νότιο τμήμα της , επιθυμεί την μετατροπή της Ενωσης από χαλαρή συνομοσπονδία σε ισχυρή ομοσπονδία , πράγμα που όπως φαίνεται θα επιτευχθεί τα επόμενα 20 -30 χρόνια και θα οδηγηθούμε έτσι στο τέλος των εθνικών κρατών , τα οποία άρχισαν να δημιουργούνται , μόλις 200 χρόνια πρίν . Αρα δεν τίθεται θέμα δημοκρατίας , μιά και οι αποφάσεις που παίρνονται από την ΕΕ , υπόκεινται σε εγκρίσεις των εθνικών κοινοβουλίων , ενώ όλοι όσοι τις λαμβάνουν , είναι εκλεγμένοι από τους Ευρωπαικούς λαούς . Μην ξεχνάμε ομως , ότι στην δημοκρατία , ισχύει η αρχή της πλειοψηφίας .

Επίσημη ΔΕΥΤΕΡΗ γλώσσα τα αγγλικά είχε πεί . Ετσι είναι παγκόσμια σήμερα βλέπετε .

jimjimre , δεν είσαι ο μόνος που έχει περάσει και από τις δύο σχολές . Μπορεί βέβαια κάποιοι να περάσανε 20-30 χρόνια πριν , αλλά έχουν άποψη γιά τότε τουλάχιστον και δεν συμφωνεί με την δική σου . Οχι ότι δεν υπάρχει διαφορά βέβαια , αλλά όχι ότι οι άλλοι είναι γιά τα μπάζα .΄ Με αυτό δείχνεις ότι αισθάνεσαι ότι έχασες κάποια χρόνια από την ζωή σου . Μην το βλέπεις έτσι . Γνώση και εμπειρίες δεν χάνονται ποτέ . Πάντως είναι κατανοητή η προσπάθεια όλων να υπερασπιστούν τα κεκτημένα τους και των άλλων να διεκδικούν . Δεν είναι κακό , ανθρώπινο είναι , μεγάλα παιδιά είμαστε άλλωστε .

Εγώ γιά να ηρεμήσουμε όλοι , το ξαναλέω . Αγώνας γιά μεγάλωμα της πίττας . Κατάργηση της αυτεπιστασίας . Εμείς έχουμε τις ευθύνες και οι εργολάβοι τα φράγκα , γιά να γίνω και λίγο αγοραίος . Δεν μιλάω με την λέξη εργολάβοι γιά τους κατασκευαστές που βάζουν κεφάλαιο , αλλά γιά τους υπεργολάβους , που βάζουν τις γνωριμίες και μετά τρέχουμε εμείς να βρούμε την λύση στις διαφωνίες , με τους "γνωστούς" ιδιοκτήτες .

Ο δικαστής θα κρίνει και όχι μηχανικοί . Οι μηχανικοί θα συμβουλεύσουν μόνο .