BAS

Η έρευνα είναι για γέλια . Γενικώς και ειδικώς . Η κυριλέ Νορβηγία έχει το 60-70 % της μαύρης οικονομίας των γουρουνιών . άλλες μεγάλες χώρες έχουν πολύ και κάποιες μεταναστομάνες έχουν λίγο.... Εντελώς τυχαία από εκεί που γίνονται οι έρευνες... Στην Ελλάδα με την τεράστια φορολογία σε εισόδημα και περιουσία και με τον τεράστιο δημόσιο τομέα που ξύνεται , με την ατιμωρησία αυτών που τα φάγανε κάθε κουβέντα περί φοροδιαφυγής είναι εκ του πονηρού... Γιατί πάνε να χτυπήσουν τον τυροπιττά , αλλά δεν πειράζουν την νύχτα , τις τριγωνικές συναλλαγές και κάθε άλλο που έχει πρόσβαση στην εξουσία ή τον φοβάται η εξουσία . Η χώρα κάθε μέρα καταρρέει σε κάθε τομέα που χαρακτηρίζει ένα σύγχρονο κράτος .

Εγώ έχω στην Αμερική , Καναδά , Γερμανία , Γαλλία , Ιταλία , Ολλανδία και Σουηδία . Κερδίζω ή συνεχίζουμε ? Μήπως εδώ δεν έχουμε πανάκριβα δημοτικά τέλη , ιδιαίτερα σε ότι δεν είναι κατοικία , αλλά γραφείο για παράδειγμα ? Να δούμε πόσο πληρώνουμε για τα γραφεία μας , που έχουν μηδενικούς ρύπους πρακτικά στους δήμους μέσω της ΔΕΗ ?

Αφού οι μάστορες σε έβαλαν σε σκέψη σε σχέση με αυτά που σου είπαν οι μηχανικοί , πήγαινε σε φόρουμ μαστόρων να ρωτήσεις .. Τι ζητάς εδώ ?

Νικ κοίταξε είτε είσαι άσχετος , είτε απλά κομματικά στρατευμένος . Να το κοιτάξεις . Δεν είναι γοητευτικό κανένα από τα δύο . Βέβαια μπορεί να είσαι απλά κακεντρεχής . Να λες εγώ δεν έχω ή έχω λίγα ακίνητα , οπότε χε....κα για τους άλλους .... Τυπικά δεν θα σου απαντούσα , επειδή όμως αναφέρεις συνέχεια ανακρίβειες ή συνειδητά ψεύδη , να σου πω λοιπόν ότι φόρος σαν τον ΕΝΦΙΑ δεν υπάρχει πουθενά . Επίσης για το άσχετος να σου πω ότι οι τόκοι είναι εισόδημα και η φορολογία τους είναι αυτοτελής φόρος εισοδήματος και ΟΧΙ περιουσίας . Φόρος περιουσίας θα ήταν ένα κουρεματάκι κάθε χρόνο επί του κεφαλαίου των καταθέσεων και όχι επί των τόκων . Οπως φόρος εισοδήματος είναι ο φόρος επί των ενοικίων . Τα τεκμήρια είναι ελληνική εφεύρεση κάποιων υπηρεσιακών βλακών και κομματόσκυλων που δίνουν μασημένη τροφή σε πανικόβλητους υπουργούς οικονομικών . Να σου κάνω και ένα μαθηματάκι φορολογικής ιστορίας , αν και άμα το ψάξεις στον γούγλη εύκολα τα βρίσκεις . Κάποτε είχαμε ΦΑΠ . Φόρο ακίνητης περιουσίας . Νομίζω ξεκίνησε μετά το 1974 . Μετά λόγω εκλογών τον κατήργησαν σαν φόρο , αλλά τον πέρασαν σαν τέλος στους Δήμους και έγινε ΤΑΠ . Εν τω μεταξύ είχατε έρθει εσείς οι πασόκοι στην εξουσία , κακή τη τύχη και τότε είχαμε ΦΜΑΠ , μετά έβαλαν ΕΤΑΚ και πολλά ακόμα που δεν έχει νόημα να τα παραθέσω , απλά να σου πω ότι φόρος στην περιουσία υπήρχε πολύ πριν το 80 , όπως και κάποιοι φόροι ακαλύπτων χώρων , αν δεν έχτιζες το οικόπεδο σου και διάφορα άλλα . Αν έχει διάθεση ο Δημήτρης ΓΜ μπορεί να μας τα θυμίσει καλύτερα . Ακόμα κυκλοφορούν στο νετ πολλές πληροφορίες για τους φόρους στο εξωτερικό , πάντα βέβαια εκεί είναι ανταποδοτικοί , δεν ταίζουν πελατάκια και βέβαια είναι άλλα τα ενοίκια οι αποδόσεις δηλαδή στα ακίνητα , οπότε είναι άλλη η αναλογία φόρων και τελών , ακόμη και φόρων περιουσίας με το σύνολο των εσόδων περιουσίας . Τέλος δεν είναι εύκολο να ζεις σε βάρος άλλων , όπως εδώ που έχουμε το φαινόμενο να μην πληρώνεις ενοίκιο και να περιμένεις να σε διώξουν με το δικαστήριο για να πας να φεσώσεις τον επόμενο . Εξω εδώ και δεκαετίες τέτοια παιχνιδάκια μόνο 1-2 φορές μπορείς να τα κάνεις και να παραμείνεις στην χώρα ή να ξαναβρείς σπίτι .

Μηχανικούς δεν έχει η Δράμα να ρωτήσετε ? Αφού μιλάτε με τα μαστόρια , ας σας πουν τα μαστόρια τι είναι καλύτερο . Τόσα χρόνια σπουδές έχουν ? Τι περιμένετε να σας πούμε εδώ ? Νομίζω ότι το θέμα δεν έχει λόγο ύπαρξης....

Νικ κάτι ανάλογο είχες πει παλιότερα και ο Ροδοπουλος και σας έδειξα τι πληρώνουν στην Ευρώπη. Πολύ λιγότερα και αναλογικά με τους μισθούς ελάχιστα. Εύχομαι αυτοί που τον σκέφτηκαν τον Ενφια και αυτοί που τον διατηρούν να τιμωρηθούν κάποτε παραδειγματικά

Το ανέκδοτο του Χότζα το ξέρετε ? Κάποιος τύπος που περπατούσε στο παζάρι στραβοφάνηκε σε ένα καρακόλι και τον πήγε στην ψειρού ... Εξαλλος ο δικός μας φώναζε ότι είναι αθώος να τον αφήσουν . Ακούει τις φωνές ο διοικητής και ρωτάει τι συμβαίνει . Είναι ένας τύπος που τον έχουμε βάλει σε ένα μικρό κελί και φωνάζει ότι είναι αθώος . Α έτσι λέει ο διοικητής . Βάλτε και έναν άλλο μαζί του . Το κάνουν . Τι λέει τώρα ρωτάει ο διοικητής . Φωνάζει περισσότερο . Βάλτε ακόμα έναν . Τώρα Φωνάζει πιό δυνατά . Βάλτε και άλλο . Εφτασαν να του βάλουν 5 μέσα και στέκονταν όρθιοι όλοι και ακούνητοι . Τώρα ρωτἀει ο διοικητής . Τώρα δεν μιλάει καθόλου , είναι ήσυχος . Βγάλε του ένα λέει . Τώρα ? Τώρα είναι ήσυχος και ήρεμος . Βγάλτε του και άλλον . Τώρα . Αρχισε να χαμογελάει . Βγάλτε και άλλον . Τώρα γελάει . Βγάλτε και τον τελευταίο . Τώρα . Τώρα έχει αράξει χαμογελαστός στο κρεβάτι και απολαμβάνει την μοναξιά του . Στο ΚΕΛΛΙ όμως . Αυτό το είχε ξεχάσει . Ετσι και με τον ΕΝΦΙΑ . Ηρθαν οι κοπρίτες του 11 και μας έβαλαν τα χαράτσια . Με οι νέοι ανασχηματισμένοι κοπρίτες μας έβαλαν τον ΕΝΦΙΑ . Ηρθαν οι κοπρίτες της άλλης πλευράς και μας τον μείωσαν 10 % σε κάποιους , τον αύξησαν 5 % σε κάποιους άλλους , αλλά όλοι οι κοπρίτες μαζί με το μεγάλο κοπριταριό τους ΑΡΔ ., μας λένε ότι ο ΕΝΦΙΑ θα μείνει . Μισό Μπράβο σήμερα στον Παραδιά για την ανακοίνωση του . Το μισό μπράβο γιατί επιτίθεται πάλι στους εκτός σχεδίου , επειδή οι πελάτες του είναι μεγαλοιδιοκτήτες επαγγελματικών αστικών ακινήτων . Μην μπερδεύεις τους ιδιοκτήτες με την πελατεία , γιατί έτσι δεν θα έχεις πολλά μέλη . Προσωπικά λοιπόν , νδπασοκικα γουρούνια , συριζοανελλίτικα γουρούνια , όλα την ίδια μούρη έχουν . Οπως και τα υπόλοιπα που είναι στο χοιροστάσιο της βαυαρικής συζύγου....

Δεν νομίζω ότι η ΑΕΚ θα είναι τόσο εύκολη , ούτε και οι άλλοι . Ιδιαίτερα όταν θα σας πέσουν βαριές οι παέγιες και τα 7up δεν θα βοηθάνε...

Αυτό που άλλαξε είναι το εξής . Οι εισφορές του 2017 υπολογίστηκαν με βάση τα στοιχεία του Ε1 που αφορούν επιχειρηματική δραστηριότητα , όπου στο ποσό είχαν αφαιρεθεί οι ασφαλιστικές εισφορές του 2016 . Τώρα θα υπολογίζονται από το Ε3 δηλαδή καθαρό κέρδος προ εισφορών . Στην πράξη θα έχουμε μικροαλλαγές γιατί οι εισφορές θα αυξηθούν , αλλά ο φόρος θα μειωθεί . Το σύνολο της επιβάρυνσης θέλει ψάξιμο . Αν δεχθούμε ότι κάποιος έχει καθαρά κέρδη 20000 € και είχε πληρώσει και εισφορές 6000 , τότε θα πλήρωνε φόρο στις 14000X22 % = 3080 σύνολο 9080. Με τον νέο τρόπο στις 20000 θα έχει εισφορές 27 % -5400 ή 38 % - 7600 οπότε ο φόρος είναι 3212 ή 2728 και τα σύνολα 8612 ή 10328 . Εβαλα τα 20000 γιατί εκεί ήταν το όριο με τις παλιές εισφορές του ΟΑΕΕ που ήταν 450 τον μήνα . Προφανώς όσο κατεβαίνουμε θα μειώνονται οι εισφορές και θα αυξάνεται ο φόρος , ενώ όσο αυξάνεται το εισόδημα το αντίστροφο .

Γιατί μπερδεύεστε ? Επειδή διαβάζετε τους αγράμματους δημοσιοΚάφρους ? Εχουμε έσοδα μείον δαπάνες και λοιπά έξοδα μας βγάζουν το καθαρό κέρδος . Πάνω σε αυτό βγαίνουν οι ασφαλιστικές εισφορές . Το ποσό που απομένει μετά την αφαίρεση των εισφορών , φορολογείται από το πρώτο ευρώ και επίσης πληρώνουμε και τέλος επιτηδεύματος . Αρα κάποιος με έσοδα , τζίρο δηλαδή χωρίς ΦΠΑ 30000 και έξοδα 10000 , έχει καθαρό κέρδος 20000 . Οι εισφορές του είναι 37 % δηλαδή 7400 . Στο υπόλοιπο ποσό των 12600 θα έχει φόρο 22 % 2772 και το υπόλοιπο 9828 θα έχει και το τέλος επιτηδεύματος 650 , οπότε θα μείνουν τελικά 9178 . Αν τώρα έχουμε έναν μισθωτό με μισθό μικτό 20000 , τότε θα έχει επίσης εισφορές 7400 , αλλά στα 12600 θα έχει φόρο από 872 έως 672 ανάλογα με την οικογενειακή του κατάσταση και τον αριθμό των παιδιών . Ετσι θα του μείνουν 11728-11928 . Δηλαδή το κράτος κλέβει από τους ΕΕ 2 550-2750 τον χρόνο , οπότε δικαιούστε να κάνετε το κουμάντο σας . Το κλέψιμο είναι διαχρονικό και διακομματικό τα τελευταία χρόνια . Για να μην παρεξηγιόμαστε και να μην ξεχνάμε ....

Πολύ πεσμένο σε βλέπω ... Θα σε φτιάξει ότι το φθινόπωρο θα τρώμε παέγιες και θα πίνουμε 7up

Ο Παναθηναικός έχει πολλά ερυθρά αιμοσφαίρια στην κερκίδα προς την Πατησίων και πρέπει αυτά να μειωθούν στο ελάχιστο . Αυτό είναι το μόνο πραγματικό πρόβλημα ...

To 13 σημαίνει ότι βλέπεις ένα χώρο και με ψηφιακό τρόπο μαθαίνεις , τι χρήση έχει , αν χτίζει , πόσο χτίζει και πολλά άλλα που σήμερα είναι επτασφράγιστα μυστικά ... Το 14 επίσης σημαίνει ότι όταν έχεις κάτι αξιοποιήσιμο μπορείς σχετικά γρήγορα να δεις τι μπορείς να εξορύξεις με ποιό τρόπο και όλα τα υπόλοιπα θέματα που απαιτούνται χωρίς να κρέμεσαι από τα γερόντια της Πανεπιστημίου και τους τοπικούς συλλόγους σφραγίδες πρόωρων συνταξιούχων του δημοσίου και άλλους αρακτούς...

Ωραία τα λόγια . Με ποιούς πολιτικούς , με ποιά δημόσια διοίκηση , με ποιά δικαιοσύνη , με ποιά μμε ?

Troll .....

Και τι είχες πριν Αντώνη , όταν ήταν μικρά ?

Μπράβο σου που τους έκανες . Να τους χαίρεσαι . Το βιτάρα πάντως έχει ένα θέμα με τους χώρους , αλλά ο ιδιοκτήτης του είναι εκδρομικός τύπος και του φτάνει άνετα... Εγώ σκέφτομαι κάποια στιγμή στο μέλλον να πάω σε suv κατηγορίας Β , αλλά προς το παρόν κρατάω το μεγάλο σεντάν , έστω και αν με πονάει σαν δίλιτρο...

Αυτά όπως και το όλο σύστημα είναι βλακείες για όσους δεν έχουν λιανική και μαγαζί . Προφανώς για εμάς με την νέα διαδικασία , είτε έχουμε , είτε δεν έχουμε δεν έχει σημασία , αφού δεν θα έχουμε συναλλαγές με κάρτες . Σε τελική μορφή όλη η ιστορία παίζει να ήταν και για να γίνει κάποια αρπακτή με τα μηχανάκια ....

Εντάξει όταν μιλάμε για τρίτεκνους που είναι σπάνιο πλέον , τότε υπάρχουν τα πολυμορφικά και μάλιστα τα 7θέσια και τα αντίστοιχα suv . Αλλά στα διάφορα αυτοκινητιστικά φόρα βλέπω 30άρηδες που επειδή παντρεύτηκαν και περιμένουν το πρώτο τους παιδί θέλουν χώρους DAF 88 . Αυτό έκραξα... FIAT 128 είχε φίλος στις πρώτες νεανικές βόλτες της παρέας . 5 μαντράχαλοι άνω των 1,80 όλοι ... Το σίμκα ήταν ωραίο και σαν σχήμα για την εποχή του . Το Α112 ήταν πολύ μικρό . Μια φορά μπήκα σε θέση συνοδηγού και σφήνωσα . Το 4L είχε χώρους για την εποχή του , όχι τόσο σε πλάτος , αλλά σε ύψος και χώρους για τα γόνατα . Σκεφτείτε ότι εγώ κάθομαι στο τέρμα των καθισμάτων και πίσω από μένα πρέπει να κάτσει κάποιος ενήλικας , οπότε στα suv είναι πιό άνετα , εκτός αν έχουμε μεγάλο σεντάν ...

Εντάξει αυτό με τα παιδιά και τους χώρους νταλίκας , εμάς τους μεγαλύτερους που είχαμε μικρότερα αμάξια σε ανάλογες ηλικίες μας ξεπερνάει . Πριν 20 χρόνια τα αμάξια κατηγορίας C είχαν μήκος γύρω στα 4 μ. όσο έχουν σήμερα τα κατηγορίας Β και πριν 40 χρόνια γύρω στα 3,70 . Παιδικά καρεκλάκια και καρότσια είχαμε και τότε .

Seat & Skoda τα θεωρώ λιγότερο υπερτιμημένα της VAG , αλλά τα προβλήματα με τον κινητήρα 1.6 ντίζελ παραμένουν . Στα λεφτά που κοιτάς υπάρχουν πολλές επιλογές . Αν μάλιστα είναι λήζινγκ χωρίς εξαγορά , που σημαίνει ότι δεν σε νοιάζει η μεταπώληση , τότε απελευθερώνεσαι από μάρκες και κοιτάς τι σου αρέσουν . Συνεχίζω να διαφωνώ κάθετα για τα στέισον , αφού πλέον δεν έχουν κάποιο σπορ χαρακτήρα όπως κάποια της άλφα και της σάαμπ , οπότε για μένα πρέπει να τα βγάλεις από το μυαλό σου , εκτός αν δείς το V40 της volvo . Θα σου πρότεινα να αλλάξεις σκέψη και να κοιτάξεις δύο ακραίες λύσεις . Τα suv και τα 5πορτα sedan . Στα suv έχεις πολλές επιλογές , φτάνεις οριακά και το πανέμορφο 3008 σε βενζίνη . Στα sedan έχεις το σχετικά νέο mondeo και το ολοκαίνουργιο insignia , όπου σε 5πορτες εκδόσεις έχεις σχεδόν τους χώρους του στέισον , αλλά και την αισθητική του σεντάν . Νομίζω ότι πρέπει να κάνεις κάποιες βόλτες να δεις τα αμάξια , να βγάλεις τα 5-6 που σου αρέσουν περισσότερο , να τα οδηγήσεις , να διαβάσεις τεστ και μετά όταν καταλήξεις στα 2-3 που σου αρέσουν περισσότερο να κοιτάξεις να τα στήσεις σε εξοπλισμούς , τιμές και παραδόσεις . Υπ΄ όψη ότι είμαστε στην νέα δεκαετία 2015-2025 που η μεγάλη αλλαγή είναι τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης , που μπορεί να σου αρέσουν , αλλά μπορεί και να μην σου αρέσουν .

Να παρεις διαρκειας Κυριος...

Αυτή ήταν ΑΕΚτζού οπότε πράχτορας....

Καλά ρε γαυράκια κερδίσατε στο 90φεύγα τους ανύπαρκτους και βγάλατε και γλωσσίτσα ? Και εκείνα τα 5 λεπτά καθυστερήσεις που τα είδε το κοράκι . Αρχίσαμε τα ρολογάκια πάλι αλά Παλοτάι ?

Απαντήσεις . Το 308 θα έρθει τον Σεπτέμβρη με τον νέο κινητήρα ντίζελ 1.5 με 130 άλογα . Θα υπάρχει και ο μικρότερος με 100 ή 110 . Δεν θυμάμαι ακριβώς . Τα σεντάν που σου είπα είναι φτηνές λύσεις των 15-16000 με χώρους , αποσκευών κυρίως πάνω από 500 λτ , αλλά έχουν αισθητικά θέματα . Αυτά είναι επί τούτου ώστε να μην υπάρχει εσωτερικός κανιβαλλισμός με άλλα μοντέλα . Από την στιγμή όμως που το μπάτζετ σου ανεβαίνει στα 25 χιλ , τότε τα πράγματα αλλάζουν . Τα σούβ κάποιοι στην Ελλάδα τα θεωρούν απλά μόδα . Εχουν γραφτεί και κάτι χαζά άρθρα στον "ειδικό τύπο" , από κάποιους είτε άσχετους , είτε το πιθανότερο με χρυσές γραφίδες εναντίον των σούβ με αστεία επιχειρήματα , αλλά η πραγματικότητα είναι η εξής : Οπως όλοι έχουμε δει , στις άλλες χώρες της Ευρώπης που είναι και η πραγματική αγορά για τις εταιρείες , η αγορά στέσιον ήταν 5-6 φορές μεγαλύτερη από αυτή των σεντάν . Απλά όπως είπα και πριν , πλέον τα σούβ έχουν τα πλεονεκτήματα των στέισον σε μικρότερο μήκος , αλλά ακόμα περισσότερα πλεονεκτήματα . Προφανώς αν σου αρέσει το στρίψιμο , τότε να ξέρεις ότι τα σουβ υστερούν σε αυτό έναντι του αντίστοιχου σεντάν . Αν όμως , έχοντας πλέον και πολλούς Α/Δ σου αρέσουν τα ταξίδια , τότε το σουβ είναι η λύση με τα περισσότερα πλεονεκτήματα σε σχέση με τα μειονεκτήματα που έχουν . Για το θέμα του παρκαρίσματος , εδώ δεν έχουμε πραγματικό πρόβλημα αφού το σουβ το συγκρίνουμε με αντίστοιχου μεγέθους στέισον για να έχουμε σχεδόν τους ίδιους χώρους . Τα στέισον είναι σε κάθε περίπτωση μακρύτερα από τα σουβ , οπότε στο παρκάρισμα πλεονεκτεί το σουβ . Επιμένω να δεις τα σουβ κατηγορίας Β . Γιατί έχουν χώρους και με 18-22000 έχεις πολλές επιλογές και άριστο εξοπλισμό . Αν θέλεις μεγαλύτερο τότε εκεί το μπάτζετ ορίζει τα πάντα . Για το θέμα βενζίνης και ντίζελ , ξέρουμε ότι πρακτικά το ντίζελ έχει την μισή τιμή ανά 100 χλμ , οπότε βλέπεις την διαφορά τιμής και υπολογίζεις σε πόσα χλμ θα κάνεις απόσβεση . Αν κάνεις σε 1-2 χρόνια τότε το ντίζελ είναι μονόδρομος . Αν περάσεις τα 2 χρόνια , τότε σε συνδυασμό με τους μικρότερους κινητήρες βενζίνης και το όφελος που έχεις σε τεκμήρια , ασφάλιση και συντήρηση , η βενζίνη είναι μονόδρομος . Θεωρώ ότι πρέπει να περιμένεις 2-3 μήνες για να διαλέξεις γιατί έρχονται νέα μοντέλα . Ακόμα η διάρκεια της εγγύησης του αυτοκινήτου είναι σημαντικός παράγοντας επιλογής .