spy1551

Τα θετικά των Robot , Scia είναι ότι είναι πλήρως παραμετροποιήσιμα και τα αποτελέσματα εξαρτώνται περισσότερο από την εμπειρία των χρηστών. Επίσης η αυτόματη φόρτιση των ανεμοπιέσεων είναι μεγάλο θέμα και σε γλιτώνει από χρόνο. Το αρνητικό είναι το υψηλό κόστος απόκτησης και συντήρησης. Το μόνο θετικό του Ιnstant/multisteel είναι η αυτόματη παραγωγή σχεδίων. Βέβαια τα σχέδια δεν είναι τόσο λεπτομερή όπως αυτά των Τekla/Strucad αλλά κερδίζεις πολύ χρόνο. Προσωπικά δεν μου αρέσει σαν πρόγραμμα. Το IFC τι το θέλεις ; O 3D σκελετός στήνεται πολύ γρήγορα σε Τekla . Oι συνδέσεις θέλουν χρόνο. Επίσης Τekla/Strucad χρειάζονται μία εμπειρία για να δώσεις σχέδια κοπών/μοντάζ.ανέγερσης την οποία αποκτάς συνήθως μόνο αν δουλέψεις σε εργοστάσιο. Τέλος αυτά τα σχέδια πληρώνονται επιπλέον της στατικής μελέτης και καμιά φορά κοστίζουν και παραπάνω.

Πάντως το Cype κάνει πιο αναλυτικό έλεγχο στις λεπτοτοιχες από το Scia

Οτι να ναι , γιατί κάνει ο Πολιτικός Μηχανικός ΠΕΑ.Γιατί είναι ο πιο αρμόδιος για το κέλυφος. Για τα φωτοβολταϊκά συμφωνώ αλλά πιο ειδικευμένοι είναι οι ηλεκτρολόγοι

Με τις νέες εισφορές ΤΣΜΕΔΕ βγαίνει για μηχανικό στη 2η 3ετία (5- 8 έτη ) 423Ε το μήνα , ήτοι 846Ε το δίμηνο x 6 = 5.076 Eυρώ. Οι παροχές ίδιες είναι (ΕΟΠΥ) Με τις παλιές δίναμε περίπου τα ίδια. http://www.amoives.gr/forum/%CE%BD%CE%AD%CE%B5%CF%82-%CE%B5%CE%B9%CF%83%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AD%CF%82-%CF%84%CF%83%CE%BC%CE%B5%CE%B4%CE%B5-%CE%B1%CF%80%CF%8C-112012-t172.html

Να πω και μία αδικία εις βάρος των διπλωματούχων μηχανικών !!! Οι ΥΔΟΜ για την έκδοση αδειών δόμησης ζητούν ασφαλιστική ενημερότητα για τους ασφαλισμένους στο ΤΣΜΕΔΕ ενώ για τους ΤΕ δε ζητούν από τον ΟΑΕΕ ,στηριζόμενοι στο ΦΕΚ 3518/06 Άρθρο 27 παρ. 6 http://www.emdydas-de.gr/files/N_3518_06.pdf

Θα κάνεις και διαστασιόλογηση του φέροντος οργανισμού των δεξαμενών; Γιατί συνήθως εκεί είναι το μεγαλύτερο κόστος . To TEE δε νομοθετεί και δε δίνει Ε.Δ. Ούτε έχει ρόλο στον αριθμό εισακτέων και στη δημιουργία των νέων σχολών.Είναι αρμοδιότητα του Υπουργείου Παιδείας. Έχεις πρόσβαση στο κλειστό section των mods ; Yπάρχει προσχέδιο για το ΜΗΚΙΕ ;

Διαδικασίες πιστοποίησης ιδρυμάτων ή επαγγελματιών ; Tι πρέπει να γίνει ; Mπορεί και τα δύο.

Oύτε αυτό είναι πανάκεια , αν είναι να καταργήσουμε τα διπλώματα. Επίσης ο εμπειροτέχνης μπορεί να έχει 20 χρόνια εμπειρία , αλλά αν δεν έχει το υπόβαθρο να εξελίσσεται, μπορεί 20 χρόνια να κάνει τα ίδια λάθη χωρίς να το καταλαβαίνει. Από την άλλη διπλωματούχος που δεν ασχολείται με το αντικείμενο του για πολλά χρόνια θα τα ξεχάσει. Απλά είναι πιο εύκολο να θυμηθείς από το να μάθεις νέα πράγματα. Ο απόφοιτος ενός Πολυτεχνείου , γνωρίζει τα πάντα ; Όχι δεν είναι αυτός ο σκοπός του Πολυτεχνείου , θυμάμαι ένα καθηγητή που μας έλεγε ότι ο σκοπός δεν είναι να μάθεις τα πάντα αλλά αν πέσει ένα εγχειρίδιο Σιδηρών Γεφυρών στα χέρια σου , να μπορέσεις σε ένα μήνα να το κατανοήσεις τη στιγμή που κάποιος άλλος θα χρειαζόταν ένα χρόνο. Επίσης ο μηχανικός δε χρειάζεται να ξέρει τα πάντα από έξω (τύπους) αλλά έχει τη βιβλιοθήκη του. Κανείς δεν αντιλέγει ότι τα ΤΕΙ βελτιώθηκαν , εξυπηρετούν πλέον άλλο σκοπό από αυτό που ιδρύθηκαν και για αυτό η δικιά μου άποψη είναι ότι θα πρέπει να συγχωνευτούν με τα Πολυτεχνεία.

δίαιρε και βασίλευε

Δεν ταιριάζει. Είδες και η δική σου γλώσσα δεν πήγε στο πολυτεχνιτζής (ατζής) Π.χ. αν αντί για ΑΕΙ ήταν ΚΕΙ θα ταίριαζε το ΚΕιτζής. Μάλλον με το ΑΕΙ δεν ταιριάζει τίποτα. Πολυτεχνείο ....έχει συνδεθεί με το Πολυτεχνίτης . ***Σταύρο άσε να πάει στο πιο χαλαρό η κουβέντα. Εντάξει σας καταλαβαίνω , δουλειά θέλετε αλλά δεν σας την παίρνουμε εμείς. Ούτως ή άλλως κανένας μελετητής δεν έβγαλε λεφτά. Στην κατασκευή ήταν το χρήμα. Το πιθανότερο είναι να μην προλάβαινε γιατί βοηθούσε τους Ρώσους με τον ΜΙΡ. Η τεχνογνωσία που απέκτησε στο michanikos στην αντιμετώπιση των UFO ήταν πολύτιμη . (***ευφυολόγημα δεν αναφέρομαι σε κανέναν προσωπικά).

-τζης ''επίθημα επαγγελματικών ουσιαστικών παράγωγων από ουσιαστικά· δηλώνει το πρόσωπο που το επάγγελμά του είναι σχετικό με ό,τι εκφράζει η πρωτότυπη λέξη'' Αν θεωρείς αρνητική την πρωτότυπη λέξη , τότε θεωρείς και το επίθημα. ...Ταξιτζής , καλουπατζής , μπετατζής , σκεπατζής , παλιατζής , προποτζής , φαναρτζής , βιολιτζής ,ΑΕΚτζής ΠΑΟΚτζής , ΠΑΣΟΚτζής (εδώ ισχύει ο υποτιμητικός όρος) , βοθρατζής , μπογιατζής , παγωτατζής , σουβλατζής , σοβατζής , ψιλικατζής , ασπριτζής , γκολτζής , κουλουρατζής , φορτηγατζής Το -τζης είναι τουρκικής προέλευσης bakirci , μπακιρτζής ''Αμάν, χάλια το σπίτι. Πρέπει να φωνάξουμε τους τζήδες (=υδραυλικούς, ηλεκτρολόγους, μαστόρους) να μας το κάνουν τζιτζί '' Συνάδελφε κόβει το μάτι , όσο του Αυλωνίτη στη σωφερίνα. Εγώ τον κόβω τον Αλέξη τυπικότατο , με φάκελο σε κάθε μάθημα και να τέλειωσε στα 5 χρόνια , και να μη δίνει σημειώσεις σε κανέναν. ....το πολύ πολύ Σεπτέμβριο 5ου έτους. Ιδίως ο Αλέξης βάζει κάτω και ηλεκτρολόγους Άσε που με τις γνώσεις που έχει και το χειρισμό της γλώσσας θα έπρεπε να είχε ακολουθήσει ακαδημαική καριέρα. Λάθος παράδειγμα .... πες για εμένα Eπί του θέματος δεν ξέρω που τέλειωσες αλλά κάνεις λάθος με το πρόγραμμα σπουδών. Ιδίως στα υδραυλικά , οι πολιτικοί μηχανικοί έχουν διδαχθεί περισσότερα από τους μηχανολόγους , τουλάχιστον στο ΑΠΘ. Επειδή έχουν χαμηλές αμοιβές , τις μελέτες ύδρευσης/αποχέτευσης τις φορτώνουν στο χαμάλη μηχανολόγο. Στα ηλεκτρολογικά έχεις δίκιο , δεν έχουme διδαχθεί απολύτως τίποτα αλλά δεν ξέρω και κανέναν που να υπογράφει . Τουλάχιστον εδώ ΗΜ περνάνε μόνο από μηχανολόγους. Και επίσης συγγνώμη , σπούδασες μηχανολόγος για να ασχοληθείς με την οικοδομή ;;!!! Oι πολιτικοί μηχανικοί για αυτό σπούδασαν , για να ασχοληθούν με τα κτιριακά έργα. Άσχετο είναι το ότι στην Ελλάδα δεν υπάρχει βιομηχανία και πέσανε όλοι σαν τα κοράκια στην οικοδομή. Το ίδιο ισχύει και για τους ΠΜ που ασχολήθηκαν με τα φωτοβολταικά. Π.χ. στην Αμερική οι ΠΜ είναι μειοψηφία . Πλειοψηφία αν θυμάμαι καλά είναι οι Χημικοί Μηχανικοί. *** Και το απόγευμα σκεφτόμουν καιρό έχουν να βγούνε τα μαχαίρια στο michanikos για τα δικαιώματα.

Kάπου ενδιάμεσα είναι η αλήθεια. Λύση βρίσκεται με καλή διάθεση , αλλά το κυρίως πρόβλημα είναι αυτό που είπε ο Αλέξης. Είμαστε πολλοί και οι δουλειές είναι λίγες.

Μη ξεχνάτε και τα ΙΕΚ , μπαίνουν και αυτά στο παιχνίδι. Δώσε σφραγίδες στο λαό. @Zaxoys , και όχι μόνο αυτό υπογράφουν ΜΠΕ όλες οι ειδικότητες αλλά και άλλοι πτυχιούχοι. Από την άλλη υπάρχουν κάτι καινούρια τμήματα όπως οι μηχανικοί Οικονομίας Αιγαίου , που απορώ γιατί υπάρχουν. Δε θα μπορούσαν να είναι μεταπτυχικά ή ΜBA βασικών τμημάτων ;

Αν θυμάμαι καλά στις 29 ή στις 30. Μέχρι 29/6 ήταν η προθεσμία , αν το είχε πληρώσει στις 28/6 μέσω winbanking θα ολοκληρωνόταν η συναλλαγή στις 28/6. Τώρα επειδή μεσολαβεί ΣΚ , η εντολή πληρωμής δόθηκε στις 29/06 αλλά η συναλλαγή θα ολοκληρωθεί στις 01/07. Το ίδιο συμβαίνει και στα ΕΛΤΑ , η συναλλαγή φαίνεται 2-3 μέρες μετά αλλά τουλάχιστον έχεις απόδειξη ότι πλήρωσες στα ΕΛΤΑ εμπρόθεσμα.

Το πιθανότερο είναι να κάνει τη μάτιση όπως λες , αυτό συνηθίζεται. Για το κόστος , αυτή τη στιγμή τα εργατικά είναι φτηνά ενώ το κόστος της Α' ύλης δεν έχει διαφοροποιηθεί σημαντικά. Επίσης μπορεί ήδη να έχει κάποια ρετάλια στην αποθήκη. Για το πάχος των λεπίδων εξαρτάται από τα εντατικά μεγέθη , στο σημείο που πρότεινα θα είναι μικρά (π.χ. ροπές μηδενίζονται). Η τοπική αύξηση του πλάτους του υποστυλώματος , μάλλον θα γίνει εις βάρος της θερμομόνωσης.

Aυτό ακριβώς , μπορεί να έχει ύψος π.χ. 6,30μ. και για να μην έχει ρετάλι 2,70μ. από 15,00μ. να θέλει να το σπάσει το υποστύλωμα σε δύο τμήματα , ώστε στο δεύτερο να χρησιμοποιήσει τα ρετάλια. Η πρόσβαση περισσότερο δικαιολογία είναι. Στο 1εκ. θα είναι περίπου η διαφορά , ... λύνεται , απλά ας εξετάσει πρώτα το 1ο.

Πελάτης μου το πλήρωσε εντός του μήνα με winbanking στις 29 , αλλά η συναλλαγή θα ολοκληρωθεί/φαίνεται στις 01/07. Θεωρείτε ότι μπορεί να υπάρξει θέμα ;

Λεπτομερέστατος ο Γιάννης και σωστός ποιοτικά , αφού όντως συνήθως στα πέλματα χρειάζονται περισσότεροι κοχλίες σε σχέση με τον κορμό. Η σχεδίαση λεπτομερειών μεταλλικών κόμβων , είναι επίπονη από άποψη χρόνου.

Μάλλον σωστά δε τα συνενώσει ο συμβολαιογράφος. Για τις απαιτήσεις των ομόρων , αν υπάρξουν γιατί θα πρέπει να πληρώσεις καλό θα ήταν να ανεβάσεις ένα σχέδιο. Βέβαια τον τελικό λόγο θα τον έχει η πολεοδομία. Περισσότερα θα σου πουνε και οι πιο έμπειροι τοπογράφοι , π.χ. Grtopo.

Υπάρχουν δύο ενδεχόμενα 1. Εφόσον ανήκουν στον ίδιο ιδιοκτήτη να συνενωθούν με συμβολαιογραφική πράξη. Αλλά πρόσεχε τότε θα έχεις χρόνο δημιουργίας του οικοπέδου το χρόνο της συνένωσης, 2. Να το προσκυρώσεις στο μεγαλύτερο. Δεν ξέρω αν έχουν απαιτήσεις και τα όμορα. Πριν αποφασίσεις τίποτα Α. Δες αναλυτικά τους όρους δόμησης της περιοχής σου και τις παρεκλίσεις (χρονολογία). Β. Βρες και τα συμβόλαια των όμορων. Αν ο χρόνος δημιουργίας τους είναι πριν το 1977 , τότε είναι μη άρτια αλλά οικοδομήσιμα με μειωμένο συντελεστή δόμησης (άρθρο 27/Ν.2742-1999 όπως αυτό τροποποίησε το άρθρο 25 του Ν.1337-1983) ανάλογα με τι ποσοστό του εμβαδού υπολείπονται του εμβαδού της παρέκλισης ή του κανόνα αν ο χρόνος δημιουργίας τους είναι μεταγενέστερος. Αυτά μπορείς να τα βρεις από τα συμβόλαια των ομόρων. Αν υπάρχουν παλιά ιδιωτικά συμφωνητικά/προικοσύμφωνα , αφού βρεις τον αριθμός θα χρειαστείς εισαγγελική απόφαση για να σου δώσει το αρχείο ο συμβολαιογράφος. Επίσης δες και την εγκύκλιο Κατσιγιάννη του 1992 για το χρόνο δημιουργίας των οικοπέδων.

Για μένα το ύψος είναι μικρό , θα μπορούσαν τα υποστυλώματα να είναι από ένα ενιαίο μέλος. Συγκόλληση ; Eπί τόπου , εργοταξιακή ; Θα την απέφευγα. Κάνε μία κοχλιωτή σύνδεση αποκατάσταση συνέχειας υποστυλώματος στο μέσο του 1ου και 2ου ορόφου , όπου οι ροπές είναι μικρές. Απέφυγε τη σύνδεση κοντά σε κόμβο. Θα έχεις πλάκες στα πέλματα και τον κορμό του IPE .

Αυτό ακριβώς , π.χ. σε μία διώροφη κατοικία να μην είναι υποχρεωτική η κατασκευή ανελκυστήρα αλλά να υποδειχθεί η πιθανή μελλοντική θέση του. Γνωρίζει κανένας άλλος τι ισχύει τελικά για διώροφα ;

Πολλά ''υποκείμενα'' , οι αρχιτέκτονες στην Ελλάδα έχουν καταταντήσει περισσότερο νομικολογιστοσχεδιαστές , νομικό- γιατί προσπαθούν να εξηγήσουν την πολεοδομική νομοθεσία λογιστές - για τους υπολογισμούς που χρειάζεται να κάνουν. Τα πράγματα θα ήταν πιο απλά αν υπήρχε μόνο ο Σ.Ο και ένα ιδεατό στερεό .

Γνωρίζει κανένας τις ελάχιστες διαστάσεις ; Π.χ. να εγγράφεται κύκλος 1,50μ. κτλ..

Στην περίπτωση που έχω μία ισόγεια κατοικία η οποία έχει εσωτερικό κλιμακοστάσιο (μεζονέτα) και στον Α΄όροφο έχω και άλλη κατοικία. Η είσοδος της ισόγειας κατοικίας είναι μέσω του κλιμακοστασίου , στη συνέχεια η κλίμακα οδηγεί στη δεύτερη ιδιοκτησία στον Α΄όροφο. Αντίστοιχα υπάρχει κοινή κλίμακα για το υπόγειο. Αυτό το κλιμακοστάσιο θεωρείται κοινόχρηστο ;