spy1551

Ναι είναι γνωστό ότι φυσάει και λίβας τον Αύγουστο στη Θεσσαλία

1.Χρήσεις γης 2.Δασαρχείο 3.Αρχαιολογιες Τα 2 και 3 μπορείς να τα παραλείψεις αν το γήπεδο βρίσκεται σε ΒΙΠΕ 4.Ανάλογα με τη θέση του γηπέδου μπορεί να χρειάζεται μελέτη κόμβου 5.Άδεια διάθεσης λυμάτων , βοθρου .....από τη Διεύθυνση Υγιεινής Σε ΒΙΠΕ ίσως να μην απαιτείται 6.ΝΕΧΩΠ 7.Περιβαλλοντικοί όροι 8. Άδεια εγκατάστασης (ίδρυσης) 9.Οικοδομική άδεια 10.Πιστοποιητικό Πυρασφάλειας (Πυροσβεστική) 11. Άδεια λειτουργίας

Δοκίμασε επι ελαστικού εδάφους .

Στη Θεσσαλία πέφτει περισσότερο χιόνι προς τα Τρίκαλα , Καρδίτσα , Φάρσαλα. Όλες οι παραπάνω πόλεις γειτνιάζουν με ορεινούς όγκους , οπότε είναι λογικό να υπάρχει συσσώρευση νεφών χιονιού (cumulunimbus , nimbostratus κτλ..) Επίσης δεν είναι λογικό στη Φλώρινα να διαστασιολογείς με μικρότερο φορτίο χιονιού σε σχέση με τη Λάρισα. Απλά πήραν περιοχές ανά νομούς και τα έβαλαν όλα σε ένα τσουβάλι. Νότιο χιόνι δεν υπάρχει. Δυτικό είναι αυτό που έρχεται από Ιταλία.

Εiναι παλιός αυτός ο χάρτης , του 2001 περίπου . (βλ. χάρτη στο post 77 στην προηγούμενη σελίδα). So = 0,80 kN/m2 για Αττική.

Ρώτα μην πληρώσεις το πρόστιμο άδικα. Τώρα θα μου πεις θα πέσεις στο 5% που θα γίνει έλεγχος; Ποτέ δεν ξέρεις. Επίσης εντάξει για την υποβολή αλλά στη τελική φάση που θα ανεβάσεις τοπογραφικό ,αρχιτεκτονικά , δελτίο τρωτότητας ;

+1 Αλέξη, Μα και στη δημοσίευση #1269 παραθέτω την εικόνα 2.12. της σοβατζούς που δείχνει ότι το συμβατικό όριο διαρροής βρίσκεται με παράλληλη μετάθεση και μετά το γόνατο της καμπύλης. κ.Ροδόπουλε δεν καταλαβαίνω αυτή τη λογική Διάβρωση - Εγκοπές - Άύξηση της αντοχής. Οι εγκοπές ναι , μειώνουν την αντοχή αλλά όταν έχεις διάβρωση έχεις και απομείωση της διατομής. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με το γεγονός ότι η ''διάβρωση μειώνει την αντοχή''.

Ναι πράγματι , ο S400s συνήθως παράγονταν κατόπιν παραγγελίας αλλά εφόσον ο έλεγχος και η νομοθεσία ήταν ελλιπής , τους έχω ικανούς να μας πουλούσαν S400s και να μας χρέωναν S500s. Aν είχε στη μελέτη S500s καλά κάνατε και το συγκρίνατε με εκείνο το ιδεατό διάγραμμα αλλά από το σχήμα της κόκκινης καμπύλης η συμπεριφορά του δοκιμίου μοιάζει με S400s.

Eγώ πάντως κύριε Ροδόπουλε , όταν παραλαμβάνω π.χ. σκυρόδεμα ποιότητας C20/25 δεν είμαι σίγουρος για τίποτα , αν δε γίνουν εργαστηριακές δοκιμές ......και με εργαστήριο σε άλλη πόλη για ευνόητους λόγους. Όπως επίσης και σίδηρο μεταλλικών κατασκευών ποιότητας S235 ,S275 οι οποίοι συνοδεύονται με πιστοποιητικά χημικών ιδιοτήτων και όχι μηχανικών . Τελικά επειδή οι μηχανουργικές διαδικασίες δεν εμπίπτουν στο επιστημονικό μου αντικείμενο , έχω δίκιο για το μαρτενσίτη ; Eμφανίζεται και σε χάλυβα S400s; Σημειώσεις κ.Βουδικλάρη

Aς ασχοληθούμε πρώτα με το δέντρο και μετά με το δάσος. Ο κ.Ροδόπουλος παρέθεσε ένα απλό διάγραμμα σ-ε από δοκιμή εφελκυσμού και συμπέρανε ότι η μείωση της αντοχής οφείλεται στη διάβρωση. Οι ενστάσεις μου είναι οι παρακάτω. 1. Δεν αρκεί μία δοκιμή εφελκυσμού μιας ράβδου , αν δεν έχεις ολοκληρωμένη εικόνα της υφιστάμενης κατασκευής. Θα πρέπει να υπάρχουν και άλλα στοιχεία συνάφεια , κατάσταση του σκυροδέματος κτλ... 2. Επί του διαγράμματος και της ''υποβάθμισης'' της αντοχής του οπλισμού. Αρχικά η υποβάθμιση δεν είναι τόσο γιατί δεν τηρήθηκε η κατάλληλη μεθοδολογία για να βρεθεί το όριο διαρροής (παράλληλη μετάθεση). Δείτε όσα ιδεατά διαγράμματα θέλετε (και σε εκείνα αλλάζει η κλίση. Ένα άλλο που φωνάζει η sovatzou και απορώ πως δεν το έχετε παρατηρήσει. Δεν έχετε παρατηρήσει που η κόκκινη καμπύλη , τέμνει την ιδεατή καμπύλη του οπλισμού S500s ; Παρατηρώντας τη κράτυνση του οπλισμού της κόκκινης καμπύλης ,το όριο διαρροής κτλ. , εγώ συμπεραίνω ότι πρόκειται για οπλισμό ποιότητας S400 μη διαβρωμένου και όχι S500s με διάβρωση. Είναι σημαντικό το πως ερμηνεύεις τα εργαστηριακά δεδομένα. Πρόκειται για κατασκευή του 2001. Πως είναι σίγουρος ο κ.Ροδόπουλος ότι είχε αποσταλεί χάλυβας ποιότητας S500s. - Από τα σχέδια της οικοδομικής αδείας; - Aπό το δελτίο αποστολής ; (σιγά μην υπάρχει) Στην Ελλάδα η δοκιμή κόπωσης για την πιστοποίηση των χαλύβων έγινε υποχρεωτική μόνο μετά το 2005 με το νέο πρότυπο ΕΛΟΤ 1421-3 . Από το 1987 μέχρι το 2005 ίσχυαν τα πρότυπα ΕΛΟΤ 959 και ΕΛΟΤ 971 που ήταν αρκετά ελαστικά. Με το ΦΕΚ 649/Β/24.5.06 έγιναν υποχρεωτικά τα πρότυπα ΕΛΟΤ ΕΝ 10080, ΕΛΟΤ 1421-1, ΕΛΟΤ 1421-2 και ΕΛΟΤ 1421-3 που έχουν αυστηρότερους ελέγχους. http://library.tee.g..._agnantiari.pdf http://www.tee.gr/on...138/pg008.shtml Eπίσης αναφέρθηκε για οικοδομή που κατασκευάσθηκε το 2001 , πιθανόν ο φέρων οργανισμός να είχε ολοκληρωθεί το 2000 , δηλαδή ο κατασκευαστής του οπλισμού να μην εφάρμοζε ούτε τον ΚΤΧ2000 που όριζε τη μήκυνση υπό το μέγιστο οριακό φορτίο. Η διαφορά στη τιμή το 2001 μεταξύ S400 και S500 ήταν γύρω στις 100δρχ/kg......και οι δραχμές μετρούσαν τότε Δηλαδή κ.Ροδόπουλε πήρατε 18 δοκίμια και αυτό που μας παραθέσατε ήταν το δυσμενέστερο ;;!!! Eίτε είναι ξεκάθαρο είτε όχι το συμβατικό όριο διαρροής έχει οριστεί για παραμόρφωση 0,2%. Η παραπάνω δημοσίευση ''EFFECT OF MICROSTRUCTURE AND NOTCHES ON THE FRACTURE TOUGHNESS OF MEDIUM CARBON STEEL'' συσχετίζει τις εγκοπές , νευρώσεις με την τοπική αύξηση της αντοχής και όχι με τη διάβρωση , εκτός αν notches μεταφράζεται σε σκουριά-διάβρωση. Από τα λίγα που θυμάμαι η διάβρωση λέγεται corrosion. Ο δε κύριος Αποστόλοπουλος ισχυρίζεται το αντίθετο στη δημοσίευση του 17. Ch. Apostolopoulos, D. Michalopoulos, «Corrosion of Reinforcing Steel and Low Cycle Fatigue Behaviour», Journal of Materials and Corrosion ,Vol. 58( 6), pp.1-10. Και ένα τελευταίο επειδή αναφέρατε ότι βρήκατε μαρτενσίτη και συμπεράνατε ότι πρόκειται για S500s. Δηλαδή αποκλείετε το γεγονός να μην ήταν S400 αλλά S400s , δηλαδή συγκολλήσιμος. Δεν κατέχω πολλά από μηχανουργικές κατεργασίες αλλά νομίζω ότι αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείτε για τους συγκολλήσιμους χάλυβες . Αυτά για το συγκεκριμένο διάγραμμα και τα συμπεράσματα . Ο καθένας μπορεί να κρίνει μόνος του. Αλλά είπα αυτό είναι το δέντρο....χάνουμε το δάσος , το οποίο πάλι δε θα δούμε με γενικότητες '' Η διάβρωση μειώνει την αντοχή'' (το οποίο είναι γνωστό).

Sips for sheeps , :-) Τα παραπάνω πιστεύω ότι αλλάζουν από κατασκευαστή σε κατασκευαστή. Ενδιαφέρον , κυρίως για εξοχική κατοικία κατά τη γνώμη μου. (θετικά και αρνητικά υπάρχουν πολλά) http://www.sips.org/about/what-are-sips

Μέχρι να αποκτήσετε κάποια μόνιμη έδρα και να γίνετε καθηγητής , μπορείτε να συνεχίσετε τη διδασκαλία εδώ. Απλά καλό θα ήταν να υπάρχει αρχή-μέση-τέλος στο μάθημα για να μπορούμε να σας παρακολουθήσουμε όλοι. Aς ξεκινήσουμε από τα βασικά για να μπορούμε να συνεννοηθούμε. Ελαστική χαρακτηρίζεται η προσωρινή παραμόρφωση που αναιρείται τελείως όταν πάψει να υπάρχει η αιτία (το φορτίο) που την προκάλεσε, το δε δοκίμιο επανέρχεται στην αρχική του κατάσταση.Η ελαστική περιοχή της καμπύλης του σχήματος είναι το αρχικό γραμμικό της τμήμα Πλαστική είναι η μόνιμη παραμόρφωση που παραμένει και μετά την άρση της αιτίας που την προκάλεσε. Η πλαστική περιοχή είναι το μη γραμμικό τμήμα της καμπύλης και αρχίζει μόλις η ολική τάση υπερβεί το όριο ελαστικότητας. Από τα 340MPa μέχρι τα 540MPa αλλάζει η κλίση της καμπύλης αλλά παραμένει γραμμική. Η κλίση ουσιαστικά είναι το μέτρο ελαστικότητας Εs. Eν μέρει , έχετε δίκιο. Αν θεωρήσουμε το συμβατικό όριο διαρροής για παραμένουσα παραμόρφωση 0,2% , τότε αυτό είναι 340ΜPa Πως γίνεται τώρα ο προσδιορισμός του όριου διαρροής για χάλυβα με μη διακριτό όριο διαρροής ; Παραθέτω εικόνες από το βιβλίο του Πρόδρομου Ζαράρη ''Μέθοδοι υπολογισμού σιδηροπαγούς σκυροδέματος'' , καθηγητή Α.Π.Θ. και από τον ΚΤΧ 2008 Προφανώς κ.Ροδόπουλε υπολογίζετε λάθος το όριο διαρροής. Προσέξτε την παράλληλη μετάθεση. Κίτρινη καμπύλη στο δικό σας γράφημα , κοντά στα 400MPa. Για τον προσδιορισμό του ορίου διαρροής δεν φέρνουμε απλά μία κάθετη στον άξονα των παραμορφώσεων ( στο 0,2%) αλλά από εκείνο το σημείο φέρνουμε μία παράλληλη με το γραμμικό τμήμα της καμπύλης (ή έστω με κλίση που να αντιστοιχεί στο Ες) Aκόμη και να δεχτούμε τα 320ΜPa , όπως λέτε.Η ολκιμότητα του χάλυβα (δu/δy) δεν είναι και τόσο άσχημη. Eπίσης η μέγιστη εφελκυστική αντοχή Ft είναι >500MPa , κοντά στην ιδεατή καμπύλη. Επίσης ως Πολιτικοί Μηχανικοί χρησιμοποιούμε τα ιδεατά διαγράμματα για το χάλυβα Άρα αρκεί η fyk > fyd = fyk/γς Άρα συμφωνώ με το στατικό αισθητήριο της σοβατζούς ότι τα πράγματα δεν είναι τόσο τραγικά όσο θέλετε να μας τα παρουσιάσετε. Σαφώς υπάρχει απομείωση της αντοχής. Μακάρι να υπάρχει η δυνατότητα για δοκιμές. Αλλά δε χρειάζονται υπερβολές. Εάν δεν ανοίξει θέση ΔΕΠ (ΦΕΚαριθ.666/8 στη Ξάνθη) , στο μέλλον οι μηχανικοί περισσότερο θα ασχολούμαστε με επισκευές-ενισχύσεις υπαρχόντων κτιρίων παρά με την κατασκευή νέων κτιρίων. Και το know how πληρώνεται και στο ελεύθερο επάγγελμα. Αρμένικη κατέληξε αυτή η βίζιτα τελικά. 1. Οι επιστήμονες δεν τρομοκρατούν αλλά ενημερώνουν. 2. Το όριο διαρροής θεωρώ ότι απαντήθηκε παραπάνω. 3. Δεν είναι απάντηση μηχανικού ότι '' υπογράφω ότι δεν υπάρχει πρόβλημα''. Ακόμη και για μία νέα μελέτη κάνουμε παραδοχές , θεωρούμε μία σεισμική επιτάχυνση με βάση τον ισχύοντα κανονισμό. Αν η πραγματική σεισμική επιτάχυνση είναι μεγαλύτερη , τότε για τίποτα δεν μπορείς να είσαι σίγουρος. Δεν είναι το σημαντικότερο αλλά είναι σημαντικό.Όπως και οι ΝDT ή DT για το προσδιορισμό της υφιστάμενης κατάστασης. Αρκεί βέβαια να είναι θετικός και ο ιδιοκτήτης που θα επωμιστεί το κόστος. Μία απλή δοκιμή σε εφελκυσμό δεν έχει μεγάλη αξία αν δεν αντιμετωπίσεις συνολικά το πρόβλημα , δηλαδή αν δεν δεις όλες τις διαστάσεις. Άρα χρειάζεσαι - ΝDT ,DT Tests - Aνάλυση του φορέα και προσδιορισμός των εντατικών μεγεθών - Τρόπους ενίσχυσης-επισκευής όπου χρειάζεται. Το βόδια πάει στο ότι είμαστε επιστήμονες και δεν δεχόμαστε χωρίς κρίση , αμφισβήτηση και σκεπτικισμό οτιδήποτε προσπαθεί να μας πλασάρει ο οποιοσδήποτε.

Δεν έχει σημασία , προσβάλλει το επάγγελμα του μηχανικού. Αν ακούγονται τέτοια από μηχανικούς , άντε να πείσεις τον πελάτη σου ότι η δουλειά σου έχει απαιτήσεις και ότι πρέπει να πληρωθεί ανάλογα. Ας επιληφθεί του θέματος το Πειθαρχικό του ΤΕΕ (...λέμε τώρα)

Για καλό το λέω ...... μια δεύτερη ματιά δε κάνει κακό. Καμιά φορά κοιτάμε το δέντρο και χάνουμε το δάσος.

Στην προσθήκη τοπογράφου μηχανικού στην ομάδα μελέτης για τη σύνταξη τοπογραφικών συμφωνώ. Στη μη ύπαρξη ομάδα μελέτης διαφωνώ. Εφόσον θα υπάρχουν όλες οι ειδικότητες ο καθένας αναλαμβάνει το τμήμα της μελέτης που κατέχει καλύτερα.

Περιμένεις συναδελφικότητα μετά το παρακάτω.....

Πέρα από τις κοκορομαχίες , τελικά αυτή η διάταξη ψηφίστηκε;

Tα έχει δουλέψει , κανένας;

+1 και από εμένα, σωστός στο 1ο σκέλος. Ηaunch θα μπορούσε να μπει και σε αυτή τη σύνδεση. Την ενίσχυση την βάζεις λόγω ροπών σε εκείνο το σημείο , ακριβώς για το λόγο που είπες.(οικονομικότερα ζυγώματα). Προφανώς ο μελετητής δεν το έλαβε αυτό υπόψη. Η παραπάνω μελέτη και οι συνδέσεις της ήταν αναρτημένες στο διαδίκτυο. Έχει πάρα πολλά ''θεματάκια''. Η σύνδεση αυτή είναι το λιγότερο.

Yπάρχουν και άλλα πληρέστερα βιβλία. Θεωρώ άκομψο το χαρακτηρισμό περίπτερα (''περιοδικά'') για σημειώσεις, βιβλία. Επειδή ο παραπάνω χαρακτηρισμός αναφέρεται στις σημειώσεις (εικόνες) που παρέθεσα , να ενημερώσω ότι πρόκειται για σημειώσεις του μαθήματος Building Structures and Technology του Πανεπιστημίου του Μοnash, των μόνιμων καθηγητών Geoff Taplin and Xiao-Zhao ,( μόνιμος καθηγητής με 126 δημοσιεύσεις) http://eng.monash.ed...ple/profile/zxl) @Τινάκι , Τerry. Eίχε αλλάξει η πλατφόρμα του michanikos και ξέχασα να παραθέσω από που είναι οι εικόνες. http://xa.yimg.com/k...-Technology.pdf (σελ.92-93)

O tsioy ανέφερε 60kg/m2. Δεν ξεκαθάρισε αν είναι ανά κάτοψη ορόφου ή της συνολικής κάλυψης. 87,50μ2 το ισόγειο και 43,75μ2 το πατάρι , έχουμε συνολικά 7.650kg. Bάλε και ένα 10% προσαύξηση λόγω συνδέσεων έχουμε 8.415kg. Aν μια μικρή κατασκευή με διατομές θερμής έλασης χρεώνεται 1,20Ε/χλγ. , έχουμε συνολικό κόστος 10.098,00Ε. Με διατομές ψυχρής έλασης το βάρος θα είναι τουλάχιστον 30% λιγότερο. Δηλαδή 0,70*8.415= 5.890,05χλγ. Το κόστος όμως ανά χλγ. είναι μεγαλύτερο. Ας πούμε ότι χρεώνεται 1,40Ε/χλγ. , δηλαδή 5.890,05*1,40 = 8.246,07Ε. Δηλαδή θα έχει ένα κέρδος της τάξης των 1.000-2.000Ε. Μειονέκτημα αυτής της λύσης είναι ότι ο οργανισμός πλήρωσης θα είναι αναγκαστικά κάποιο σύστημα ξηράς δόμησης. Για μείωση των νεκρών φορτίων χρησιμοποιεί και ξύλινο δάπεδο ( ο ΆΡΗΣ θα μας πει διαφορές κάνοντας Footfall analysis) Mεγαλύτερο μειονέκτημα ο βαθμός αξιοπιστίας της κατασκευής. Κάπως το έλεγε ένας γνωστός '' Όποιος λέει ότι επιλύει λεπτότοιχες διατομές ή άσχετος είναι ή γκουρού των μεταλλικών'' Είπε αρχικά 60χλγ/μ2

. As δεχτούμε ότι όλες οι σχολές είναι ίσες και ότι οι απόφοιτοι τους έχουν τις ίδιες γνώσεις . Γίνονται όλοι δεκτοί σε μεταπτυχιακά γνωστών σχολών όπως Imperial MIT κτλ ή κάποιοι δεν μπορούν λόγω του πτυχίου της σχολής ;

Όχι αλλά αποτελεί ένα από τα κριτήρια αξιολόγησης της σχολής .

Μα αυτό το σκοπό είχαν οι εισαγωγικές εξετάσεις. Τη δεκαετία του 90 περνούσε ένα ποσοστό της τάξης του 25%. Ξαφνικά μετά το 2001 το ποσοστό εκτοξεύτηκε . Από τη μία ζητάμε γραπτές εξετάσεις και στα Επιμελητήρια και από την άλλη υποβαθμίζουμε την αξία των γραπτών εξετάσεων ( ''έτυχε''). @konst , Σε συνεντεύξεις ιδιωτικών εταιρειών , η ερώτηση που και τι τελείωσες είναι δεδομένη. Στη συνέχεια σε ρωτάνε με τι ασχολήθηκες κτλ....

Τι σχέση έχουν τα Σοβιετικά στεγανά; Kαι στη Γερμανία ο αριθμός των εισακτέων καθορίζεται ανάλογα με τις ανάγκες της αγοράς εργασίας. Σκέψου το αντίστροφο , ιδρύεις 50 ιατρικές σχολές στην Ελλάδα. Αυτόματα οι βάσεις θα πέσουν , και μπορεί ο τελευταίος εισακτέος μπορεί να εισαχθεί κάτω από τη βάση. Υποβαθμίζεται το πτυχίο του ιατρού ( ή κάποιας αντίστοιχης σχολής) αφού θα μπορεί να το πάρει ο καθένας. Αν εσύ πιστεύεις ότι μπορεί να ανταποκριθεί στην επιστήμη του ιατρού , μηχανικού (ή κάτι άλλο) ο οποιοσδήποτε , είναι άλλο θέμα. Υποτίθεται ότι υπάρχουν κάποια standards τα οποία έχουν και οι καλές σχολές του εξωτερικού. Επίσης όποιος δίνει εισαγωγικές εξετάσεις δεν έτυχε να γράψει 19 αλλά πέτυχε. Και στο εξωτερικό υπάρχει διάκριση στα ΕΔ και αυτό γίνεται είτε μέσω των επιμελητηρίων (διαφορετικά) είτε από τις ιδιωτικές εταιρείες (και κατά την επιλογή και κατά την εξελιξη). (βλ. Ceng , Ieng ..) Για το Εur Ing η FEANI http://www.feani.org/site/ για την Ελλάδα παραπέμπει στο ΤΕΕ. http://www.feani.org...index.php?id=42 United States Structures subject to building codes are not covered by an industrial exemption, though small residential buildings often do not require an engineer's seal. In many jurisdictions, the role of architects and structural engineers overlap. http://en.wikipedia....g#United_States Συμβαίνουν και στο εξωτερικό αυτά. Σε ξένο forum για το TEKLA διάβαζα για τοπογράφο που ήθελε να ασχοληθεί με μοντελοποίηση μεταλλικών κατασκευών. Η ελεύθερη αγορά και στο εξωτερικό έχει κανόνες.