Μετάβαση στο περιεχόμενο

spy1551

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.977
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    7

Everything posted by spy1551

  1. Άποψη σου. Στην πραγματικότητα οι Έλληνες φοιτητές γίνονται δεκτοί για μεταπτυχιακά και διδακτορικά στα πιο γνωστά πανεπιστήμια του κόσμου.
  2. Δεν αμφισβήτησε κανένας τα λεγόμενα του κ. Μπίζιου περί cf. Aλλού είναι η ουσία. Δε σας φαίνεται παράξενο που οι οικολόγοι τάσσονται κατά Α/Γ ;!! Mήπως εξυπηρετούν άλλα συμφέροντα;
  3. - Ξάνθη - Ολυμπιακός Βόλου - Κέρκυρα - Πανιώνιος - Πανσερραικός - Εργοτέλης @Βas , Tα δικά σας , τα θυμάστε τη δεκαετία του 80 -ΟΦΗ -Δόξα Δράμας -Κόρινθος
  4. Μάλλον όλοι είστε εκτός θέματος. Το θέμα δεν είναι πόσο είναι ο cf αλλά οι υποτιθέμενες επιπτώσεις των αιολικών πάρκων.
  5. @Saltapidas Η παραπάνω εταιρεία κάνει εξαγωγές κυρίως στην Ιταλία και την Αυστρία. Εννοείται ότι είναι αφυδατωμένα .....το σωστό είναι ξηραμένα γιατί περνάνε από ξηραντήριο. Tην γραμμή παραγωγής , πίστεψε με , την ξέρω καλά Αφήνουν αλλά όχι τόση όσο αφήνουν τα ξύλα στο τζάκι. @Stayros Oι Ιταλοί έχουν μερικές πολύ designάτες σόμπες. http://www.stoveitaly.com/en/stoves http://www.karmek.it/brochure_idro_novita.pdf http://www.treehugger.com/files/2007/12/gorgeous_pellet.php http://www.nationalpelletstoves.co.uk/page1/page1.html Η λειτουργία μίας τέτοιας σόμπας http://www.karmek.it/eng/funzionamento.php Για την καπνοδόχο νομίζω 80mm. (περισσότερα στο παρακάτω site) A full load of 15Kg will last up to a week with average usage of about 41 hours. !!! http://www.woodpelletstove.co.uk/products/product_artel_pellet_stoves.html
  6. Στην Ιταλία , στις νέες οικοδομές κάνουν δεξαμενές για pellets και μέδω αγωγών τροδοφοδοτούν οποιοδήποτε σημείο του σπιτιού υπάρχει πρόβλεψη ότι θα μπει σόμπα pellets. Tα pellets έχουν λίγο μεγαλύτερη θερμογόνο δύναμη από το ξύλο , επειδή είναι συμπυκνωμένα , και δεν αφήνουν υπόλλειμμα όπως τα ξύλα του τζακιού. Πάντως γενικά η τιμή του ξύλου είναι σχεδόν σταθερή τα τελευταία χρόνια.
  7. http://www.maki.com.gr/main.php?siteID=3 Aπό άλλη εταιρεία. Το πέλετ διατίθεται σε συσκευασίες των 15 κιλών που κοστίζει 2,85 ευρώ, σε παλέτα 77 σάκων (1.155 κιλών) που κοστίζει 219,45 ευρώ και χύμα τα 1.000 κιλά προς 166,60 ευρώ, το οποίο είναι φθηνότερο γιατί δεν υπάρχουν έξοδα συσκευασίας. http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artid=1401413
  8. @cna , Tα Πολυτεχνεία στη Γερμανία (όπως και στη Γαλλία) είναι 5ετούς φοίτησης. Τα Fachoschulen είναι 4ετούς. Για τη Γερμανία τα ξέρει καλύτερα ο pappos.
  9. Mπερδευτήκατε. Τα Fachoschulen δεν είναι Τεχνικά Λύκεια αλλά τα αντίστοιχα Γερμανικά ΤΕΙ. http://en.wikipedia.org/wiki/Fachhochschule
  10. Bρε Σταύρο τι σχέση έχουν τα ΤΕΙ τότε. Αφού αναφέρεσαι σε αρχιτεχνίτες , τότε μήπως το άρθρο αναφέρεται σε αποφοίτους ΤΕΛ , ΙΕΚ , σχολών ΟΑΕΔ κτλ.. Επίσης δεν λέει ξεκάθαρα Fachoschulen αλλά Μικρό Πολυτεχνείο. Μήπως αυτό είναι κάτι άλλο;
  11. @cna, Kαλά είναι γνωστό πόσο snob είναι οι Γερμανοί. Θα τους πήραν μερικές δουλειές και θα σκύλιασαν.........
  12. @cna , το λέει ξεκάθαρα. During a conference by the German Tradesmen Association, where many Greeks took part, the president of the Association Otto Kentzler, referred to the increasing number of graduates of Greek Technological Institutes, who moved to Germany to open their own handicraft business.The studies in Greek Technological Institutes are equivalent to our “Small Polytechnic School. Ε , όχι και τεχνολογικά Λύκεια τα Fachoschulen. 4ετούς φοίτησης είναι , ανώτατα ιδρύματα. .....αυτή η συζήτηση δεν έχει πλάκα χωρίς τον pappos. Εγώ τουλαχίαστον από τον pappos τα έμαθα. spgirl , αυτό συνέβαινε παλαιότερα. Πλέον οι απόφοιτοι των Fachoschulen γράφονται κανονικά. Aυτό χρησιμοποιήθηκε πολλές φορές ως επιχείρημα και στο παρών forum για την αναγνώριση των ΕΔ και την εγγραφή στο ΤΕΕ.
  13. Ωχ , μην το δει ο Pappos αυτό , θα πάθει εγκεφαλικό. Λάζαρε δεν μιλάει για Ελληνικά ΤΕΙ σε σχέση με τα Γερμανικά Πολυτεχνεία αλλά με τα Fachoschulen. Koινώς ότι το επίπεδο είναι χαμηλότερο των Fachoschulen. Οι απόφοιτοι των Fachoschulen γράφονται κανονικά στο ΤΕΕ και τους έχουν αναγνωριστεί Ε.Δ.
  14. Ξεκολλάτε και σεβαστείτε τα threads. Yπάρχει περίπτωση κάποιοι να ενδιαφέρονται για το παραπάνω θέμα. Γιατί να διαβάζουν δεκάδες άσχετα posts;
  15. Καλή ιδέα αλλά δύσκολα εφαρμόσιμη...............ή μήπως αυτό το ρόλο θα τον παίξουν οι μηχανικοί ασφαλιστικών εταιριών;
  16. Άσε ρε Βas , ποιος νομίζει ότι είναι ο Καπετάνιος. Πάλι καλά που δεν έβγαλε κανένα κουμπούρι πάλι. Δεν θα έπρεπε επικροτείτε τέτοιες ενέργειες.
  17. Και πως θα ελέγχει ο υπάλληλος βάσει αναλυτικού. Πάλι θα πρέπει να υπάρχουν κάποιες ελάχιστες τιμές. Δεν μπορώ να βάλω μία τιμή στο σκυρόδεμα 10Ε ,τη στιγμή που στην πράξη ,το υλικό μόνο, κοστίζει πολύ παραπάνω. Ούτε είναι δυνατόν ο ελεγκτής να γνωρίζει ανά πάση στιγμή τις εμπορικές αξίες. Άρα πάλι γυρνάμε στον συμβατικό. Εκτός αν μιλάμε για μαιμού αναλυτικό ή αν πραγματικά πιστεύετε ότι χωρίς τις ελάχιστες αμοιβές τα πράγματα θα γίνουν καλύτερα.
  18. Oυουού , η αυτοκρατορία του κακού που κρατάει ψηλά τις αμοιβές. Τραγικό ,τους τύφλωσε τόσο πολύ το μίσος που ουσιαστικά και οι δικές τους αμοιβές θα μειωθούν.
  19. Kαι τα περισσότερα posts είναι εκτός θέματος. Το θέμα είναι για αυτούς που θέλουν να συνεχίσουν τις σπουδές τους. Το ίδιο δίλημμα ισχύει και για αποφοίτους Πολυτεχνείων. Π.χ. να βγω κατευθείαν στην αγορά εργασίας ή να συνεχίσω για μεταπτυχιακό και διδακτορικό.
  20. Απλά πραγματάκια Αλέξη στα παιδιά ,απλά.
  21. 1. Tα τέλη κυκλοφορίας για ποιον λόγο τα πληρώνω ; 2. Yπερκοστολογήσεις ; Mη εφαρμογή μελέτης ( πάχος υπόβασης , βάσης , ασφαλτοτάπητα ). Και στις επιμετρήσεις παρουσιάζεται ότι έχουν γίνει και υπερβάσεις !!! @jkar , εκ των έσω , για να είμαι ειλικρινής , ξέρω και έχω δει για επαρχιακό δίκτυο. Π.χ. πάχος ασφαλτοτάπητα στη μελέτη 5cm , στην πράξη το πολύ 3 με 3,5 cm και πιστοποίηση για 5cm. To κλέψιμο μεγαλώνει για τη βάση και την υπόβαση καθώς είναι δυσκολότερο να ελεχθούν. Δέχομαι ότι η ποιότητα της ασφάλτου είναι πολύ καλή στην Εγνατία. Αυτό το καταλαβαίνεις εύκολα και από την κύλιση του αυτοκινήτου. Αλλά στην ΠΑΘΕ , άστο.
  22. Σε λίγο θα μας πούνε ότι κάνουν και φιλανθρωπικό έργο. Στο Ν.Λάρισας έχει 3 διόδια !!! Και τα δύο είναι πριν και μετά τα Τέμπη και μιλάμε για ένα δρόμο με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση χωρίς νησίδα !!!
  23. @jkar, πέφτει μεγάλο φαγοπότι στους αυτοκινητόδρομους. Μηχανικοί είμαστε , ξέρουμε πως λειτουργούν τα δημόσια έργα.
  24. To 2000-2001 αν θυμάμαι καλά έγινε μαζική εισαγωγή εισακτέων. Όλοι περνούσαν σε μία σχολή. Θέλανε να στηρίξουν το νέο σύστημα εισαγωγής. Και στη σχολή μας εκείνο το έτος ήταν το πιο πολυάριθμο.
  25. Το ζήτημα της ανωνυμίας , ίσως είναι σημαντικό για αρκετούς.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.