spy1551

................................

Μα ποιος το υποτίμησε. Δεν ξέρω που έκαναν μαθήματα. Αντί να με ειρωνευόσαστε , αν ξέρετε , απαντήστε. Αν έκαναν στο Πολυτεχνείο , τότε δεν μπορώ να καταλάβω γιατί καταργήθηκε και έγιναν διαφορετικές σχολές (ΤΕΙ-Πολυτεχνεία).

Aυτό θέλω να πω , ότι δεν υπάρχει λογική σε αυτό.

Να κάνω μια αφελή ερώτηση. Στο Μικρό Πολυτεχνείο , που έκαναν μαθήματα;

H ιδιότητα Πολιτικός Μηχανικός Τ.Ε. σε ποιον ανήκει : Α. Δομικών Έργων Β. Έργων Υποδομής. Γιατί συνήθως έτσι αναγράφεται στις σφραγίδες.

Δεν αναφέρομαι καθόλου στην επίλυση. Άλλαξε το κοιλοδοκό CHS193,7x10 σε πάχος 6,3 ή 5,6. (αφού το 193,7 είναι δεσμευτικό από τα αρχιτεκτονικά) Έτσι τα κιλά θα πέσουν από 45,3χλγ/μ σε 29,00 ή 26,00χλγ/μ. Ομοίως και τον CHS76,1x5 σε CHS76,1x3 ή 4αν φοβάσαι τη συγκόλληση. Mια χαρά θα κολληθεί εκτός και αν είναι ατζαμής ο ηλεκτροσυγκολλητής. Σιγά μην κάνεις και συγκόλληση ΤΙG. Γενικά σαν αναλογία διατομή-πάχος , για κοιλοδοκούς, αν θέλετε την βέλτιστη λύση πάρτε την αναλογία 1:20.

Διαφωνώ , το τοπογραφικό προηγείται ακόμη και της προμελέτης των αρχιτεκτονικών. Υπάρχει περίπτωση όπου λόγω περιορισμών των απαιτούμενων αποστάσεων να αλλάζουν πολύ τα αρχιτεκτονικά ή να μην είναι δυνατή η οικοδόμηση.

Η μηχανική είναι η τέχνη του εφικτού.Πράγματα που θα εφαρμόσουμε διδασκόμαστε όχι φιλοσοφία του σκυροδέματος ή ψυχολογία του χάλυβα. Και υπάρχει σημαντική διαφορά μεταξύ επιπέδου - Καθηγητών - Φοιτητών - Διδασκόμενης ύλης. Η εξίσωση δεν είναι αποδεκτή στη συνείδηση της κοινωνίας.

Γιατί υπάρχει τεράστια διαφορά στο επίπεδο σπουδών μεταξύ Πολυτεχνείων-ΤΕΙ. Το θέμα έχει συζητηθεί σε άλλα thread. Aν έχεις ένα γκρουπ με κακούς μαθητές , θα διδάξεις την ύλη σύμφωνα με το μέσο όρο. Αντίστοιχα αν έχεις άριστους. Γενικά υπάρχει διαφορά , την οποία γνωρίζουν και οι μη μηχανικοί.

H επίβλεψη των στατικών χρειάζεται και γνώσεις εκτός από εμπειρία. Είναι μεγάλο θέμα και δεν το επεκτείνω γιατί χρειάζεται ξεχωριστό thread. ...Ναι αλλά άντεξαν στο σεισμό του 1999. Aυτό συνδέεται με το επίπεδο της σχολής , τη δυσκολία αποφοίτησης και το επίπεδο σπουδών και αντίστοιχα την αξία ,τη βαρύτητα και το κύρος του διπλώματος/πτυχίου.

Ναι , αλλά δεν υπάρχει περίπτωση να κάνεις τοπογραφικό και στη συνέχεια ο ιδιοκτήτης να μην συνεχίσει την άδεια , δηλαδή να μη γίνουν οι άλλες μελέτες ή τις υπόλοιπες μελέτες να τις κάνει άλλος μηχανικός. Συνήθως η πρώτη μελέτη που πρέπει να γίνει είναι το τοπογραφικό. Πως μπορείς να ξέρεις εξαρχής τι θα γίνει;

Tα πεπερασμένα χρησιμοποιούνται κυρίως από μηχανολόγους για άλλες εφαρμογές πλην κτηριακών ( αεροναυπηγική , κτλ....). Αυτό γίνεται τουλάχιστον στο εξωτερικό που έχουν πιο βαριά βιομηχανία.

Πλειοψηφία είμαστε. Οι απόφοιτοι εξωτερικού είναι γύρω στο 20%. Πλέον υπάρχουν πολλά τμήματα στην Ελλάδα. Αυτό γινότανε κυρίως το 70-80 με απόφοιτους από την Ιταλία. Αλλά η Ιταλία έχει και αρκετά δύσκολες σχολές. Πολλοί γύρισαν χωρίς πτυχίο και άλλοι κάνανε και 9 χρόνια για να τελειώσουν αρχιτεκτονική.

Εντάξει , είπαμε υπάρχει ποιοτική διαφορά στις σπουδές αλλά κάπως πρέπει και οι απόφοιτοι ΤΕΙ να δουλέψουν αυτόνομα. Δεν μου αρέσει και το γεγονός να κάνουν μελέτες και να πληρώνουν για σφραγίδα. ....καλά για τους γιατρούς από Βουλγαρίες ,Ρουμανίες κτλ. παιδιά , ας μην μιλήσω. Υπήρχε μία εποχή που αγοράζες τα μαθήματα για ψίχουλα. Καλοπέρασαν αφού είχαν και τα τυχερά τους , στη Ρουμανία ήταν περιζήτητοι υποψήφιοι γαμπροί. Απλά στους γιατρούς , οι πελάτες συνήθως ψάχνουν τον καλύτερο , ενώ στους μηχανικούς τον φτηνότερο , αλλά αυτό είναι πρόβλημα του κλάδου μας.

...το όνομα της σχολής ; Eλλάδα ή Γερμανία ;

Βασικά είναι ευκαιρία να δούνε συνολικά την εκπαίδευση και τα ΕΔ και όχι μεμονωμένα. Είπα πριν όχι στην εξίσωση αλλά να υπάρχει η δυνατότητα δουλειάς και εξέλιξης και για τους μηχανικούς Τ.Ε. Ως ένα αξιοκρατικό τρόπο είπα για γραπτές εξετάσεις αλλά ούτε αυτό είναι καθολικά αποδεκτό.

@fraafr , υπάρχουν πολλά post μου , εδώ και μήνες που μιλάω για συγχώνευση ΤΕΙ-Πολυτεχνείων. Στην εξίσωση , φυσικά , και είμαι αντίθετος.

...@JTB , χαχα ...καλό. Λοιπόν , το κοινό μας συμφέρον είναι η συγχώνευση σχολών. Είναι ευκαιρία για ένα ενιαίο ΤΕΕ και για συγχώνευση ΤΕΙ-Πολυτεχνείων.

Ίσως δεν έχει όλα τα modules. Π.χ. στο site η πλήρη έκδοση είναι η EXPERT. Eπίσης αυτή μπορεί να είναι κίνηση εξοικείωσης των χρηστών , ώστε στις επόμενες εκδόσεις που θα βγάλουν Ευρωκώδικες , ικανοτικό κτλ.. να ξέρεις τα βασικά του προγράμματος. Ακόμη είναι μια ευκαιρία να γνωρίσουν κάποιοι το πρόγραμμα. Αντίστοιχη πολιτική έχει και η Autodesk αφήνοντας να κυκλοφορούν σπασμένα τα προγράμματα της. Μη μου πεις ότι αν ήθελε να τα κλειδώσει δε θα μπορούσε. Γιατί δεν κυκλοφορούνε και τα Ελληνικά πακέτα δλδ; Για την εταιρεία είναι καλή η κίνηση. Τον πελάτη τον ''κλειδώνει'' από την αρχή , δηλαδή από φοιτητή. Επίσης ερευνητικά προγράμματα γίνονται από διδακτορικούς. Απλά η Τechsience θεωρεί νέους , τους μηχανικούς 2ετίας , άλλες εταιρείες 5ετίας (όπως το ΤΕΕ) και η ΤΟΛ για να προωθήσει το ΡΑΦ 10ετίας (συν ότι έκανε καλές τιμές σε κατόχους άλλων προγραμμάτων)

Γιατί θα προλάβεις να το μάθεις σε 30 μέρες;

Aυτοί δεν το γνωρίζουν καν το πρόγραμμα. Περί επαναφοράς Rigid http://www.michanikos.gr/group.php?groupid=26 Υ.Γ. Υπάρχει και στα Αγγλικά το manual. Θα βρεις και άλλα tutorial αν διαβάσεις το thread από την αρχή. Δε θυμάμαι ακριβώς σε ποια σελίδα.

Καλά αυτό έλεγαν και για το 2010. Ελέγχους φέρουσας τοιχοποιίας , ξύλινων κάνει;

Aν θέλουν να κάνουν αξιοκρατικές εξετάσεις , υπάρχουν πολλοί τρόποι. Π.χ. πολλαπλών επιλογών και κατευθείαν έλεγχος από υπολογιστή. @vaggelhs92 , Αυτό που λες αποκλείεται να γίνει. Τα θέματα εξετάσεων στα Πολυτεχνεία είναι πολύ δυσκολότερα.

Tώρα είδα το pdf του Κostaspde , H δυναμική εικόνα στο pdf βγαίνει αυτόματα από το πρόγραμμα ή την έκανες εσύ;

....Γιατί σου φαίνεται άδικο ; :lol: Kάποτε πρέπει να βγει και το λάδι κάποιων. Η εισαγωγή και η αποφοίτηση στα ΤΕΙ είναι πολύ πιο εύκολη. Ας είναι κοινές γραπτές εξετάσεις και κοινές θέσεις στις προκηρύξεις στο δημόσιο.