spy1551

Λόγω θερμοκρασιακής μεταβολής , εννοείς ; Μπορείς να το βάλεις ως φόρτιση. Για επιμήκη κτίρια επιβάλεται να το βάλεις ως φορτίο.

Για τα μπετονένια κτίρια ο ΕΚΩΣ επιβάλλει αρμό στα 40 μ. - Στα μεταλλικά δεν υπάρχει κάποιος περιορισμός . Pappos , αν γνωρίζεις κάποιο τμήμα του ΕC που αναφέρεται στα μεταλλικά , αν μπορείς παρέθεσε το. Προσωπικά συνηθίζω σε κτίρια πάνω από 50μ. να κάνω αρμό. Σε κτίρια πάνω από 120μ. , χρειάζεται ειδική ανάλυση. ( βλ. δημοσίευση ΤΕΕ , Αναστασιάδη)

Δεν ξέρω το πρόγραμμα της 4Μ , αλλά είχα φτιάξει ένα πρόχειρο excelακι , όταν τέλειωσα τη σχολή πριν 6 χρόνια με βάση τις σημειώσεις της Οικοδομικής ΙΙ του Αραβαντινού. Αν θυμάμαι καλά ο Κανονισμός σου δίνει 3 επιλογές (συντελεστές) για τα ai και aa. - Σε επαφή με το έδαφος - Σε επαφή με χώρο Χ.Θ. - Σε επαφή με τον εξωτερικό αέρα.

Xώρο Χαμηλότερης Θερμοκρασίας.

Να τα βλέπετε αυτά για να μην κατηγορείτε μόνο τους Έλληνες μηχανικούς. Αυτά και κάτι ''ανισόρροπα'' υποβρύχια.

Mε την καλή έννοια. Για τα κολλέγια επιμένω ,το επίπεδο είναι χαμηλό. Συνήθως στα κολλέγια πηγαίνουν όσοι δεν περνούν πουθενά στις πανελλήνιες. Αυτή τη στιγμή (με τα σημερινά ποσοστά εισαγωγής), πρέπει να προσπαθήσεις για να μην περάσεις πουθενά. Ούτε εγώ διάβαζα στο Λύκειο αλλά κάτω από τη βάση δεν έγραψα ποτέ , ακόμη και όταν ήμουν τελείως αδιάβαστος. Αν δεχτούμε ότι δεν υπάρχουν ελάχιστα standards , τότε υποβαθμίζουμε την επιστήμη μας , η οποία δεν είναι και από τις ευκολότερες.

Eσύ είσαι ειδική περίπτωση... Μάλλον ήθελες το Γερμανό σου για να στρώσεις.

Αυτό ήδη το βιώνουμε. Το βασικότερο προσόν ενός ελεύθερου επαγγελματία μηχανικού δεν είναι οι γνώσεις του πάνω στο αντικείμενο αλλά το πως μπορεί να πλασάρει τον εαυτό του και τις ''υπηρεσίες'' του στον πελάτη.

Ήδη από το 70 συνεχώς αυξάνεται το ποσοστό των εισακτέων στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση. Με τα κολλέγια ,πλέον, όλοι θα έχουν ένα πτυχίο. Τα πτυχία σήμερα δεν έχουν την ισχύ που είχαν τη δεκαετία του 60 και του 70.Σήμερα ο οποιοσδήποτε μπορεί να πάρει ακόμα και διδακτορικό.

Δεν γίνεται να γίνουν όλοι μηχανικοί , δικηγόροι και γιατροί. Αυτό το νόημα είχαν οι Πανελλήνιες. Υποτίθεται ότι περνούσαν οι καλύτεροι. Δεν μπορεί ο καθένας να γίνει γιατρός. Όπως και για μένα ο μαθητής του 10 δεν μπορεί να γίνει μηχανικός. Δεν το λέω ρατσιστικά αλλά κάθε επιστήμη έχει τις απαιτήσεις της. Απλά στην Ελλάδα , υπάρχει η πίεση των γονέων και η υποτιθέμενη ''κοινωνική'' καταξίωση για αυτά τα επαγγέλματα. BAS Δεν αρκεί μόνο να θέλεις αλλά πρέπει και να μπορείς.

Aρχιτέκτονες- Πολ. Μηχανικοί να πιστοποιούν το κέλυφος. Οι μηχανολόγοι το σύστημα θέρμανσης και οι ηλεκτρολόγοι το σύστημα ψύξης. Σε ικανοποιεί αυτός ο διαχωρισμός;

7,5 εκατομμύρια και κατάφεραν να κάνουν κράτος. 30 εκατομμύρια οι Κούρδοι και δεν κατάφεραν να κάνουν τίποτα. Έχουν τη στρατιωτική δύναμη , δε χρειαζόταν να τη δείξουν με αυτό τον τρόπο. Η βία θα φέρει νέα βία. Τσαλακώνεται περισσότερο η παγκόσμια εικόνα μιμούμενοι τους Σοβιετικούς που είχαν καταρρίψει το αεροσκάφος των Κορεάτικων αερογραμμών. Erling Περί νομιμότητας της ενέργειας. Υπήρχε ψήφισμα του ΟΗΕ για εισβολή στη Γιουγκοσλαβία ή στο Ιράκ ; Όχι ,ισχύει ο νόμος της ζούγκλας , δηλαδή του ισχυρότερου.

Λογικό , Οι απόφοιτοι ΤΕΙ , έγραψαν χαμηλότερα στις Πανελλήνιες , είναι λίγο χαμηλότερο το επίπεδο των ΤΕΙ από τα Πολυτεχνεία αλλά τρέχουν για Ε.Δ. 30 χρόνια , έστω και τα στοιχειώδη. Αν είχαν λεφτά οι γονείς τους , θα τους έστελναν στο εξωτερικό. Τα κολλεγιόπαιδα ή δεν έδωσαν καθόλου ή πάτωσαν τελείως αλλά συνήθως είναι γόνοι πλούσιων οικογενειών της πρωτεύουσας με αντίστοιχα πολλά κονέ. Δείτε πόσοι βουλευτές τέλειωσαν ιδιωτικά κολλέγια και όχι δημόσια σχολεία. Αυτό μπορεί να μας κάνει και καλό. Ίσως βοηθήσει στο να βρούμε μία κοινή συνιστώσα ,μεταξύ αποφοίτων ΑΕΙ-ΤΕΙ.

Όμως σε αποφοίτους κολλεγίων , δεν δίνουν πλήρη δικαιώματα σε καμία χώρα.

ΒΑS , δεν υπάρχει Ελληνικός δάχτυλος. Το κείμενο είναι από τον Sir James Hamilton και αναφέρεται για το επάγγελμα του μηχανικού σε διάφορες χώρες. http://www.engc.org.uk/ecukdocuments/internet/document%20library/The%20Hamilton%20Review%20of%20the%20Engineering%20Profession.pdf (σελ.18 ) Again, at first blush, there appear to be as many systems as there are countries; but, on closer examination, a pattern of a kind emerges, based on the concept of a binary approach: a short cycle of 2 – 4 years study which leads to a degree or a sub-degree qualification and long cycle based on 5 – 7 years study leading to what is claimed to be the equivalent of a masters degree. The short cycle equates to some kind of technologist qualification (Incorporated Engineer in UK terms) and the long cycle to a Diploma Engineer (Chartered Engineer in UK terms). Στη σελίδα 29 έχει τους μέσους μισθούς των Ιncorporated και των Chartered Εngineer στην Αγγλία. Οι αντίστοιχοι ''διπλωματούχοι'' της Αγγλίας αμοίβονται περίπου 33% περισσότερο. Και ερωτώ γιατί οι ιδιωτικές εταιρείες τους πληρώνουν παραπάνω ; MEDIAN SALARIES OF REGISTERED ENGINEERS AND TECHNICIANS 1995 1997 1998 1999 £ £ £ £ Chartered Engineer 31,000 34,000 35,800 37,994 Incorporated Engineer 25,980 26,850 28,000 28,980 Engineering Technician 21,000 23,500 24,100 25,000 Ποσόστωση μηχανικών στην Αγγλία. CEng 200,000 IEng 50,000 Eng. Tech 16,000 ______ 266,000 Engineering Technician , Αυτοί μάλλον είναι οι αντίστοιχοι απόφοιτοι κολλεγίων στην Αγγλία. Οι υποστηρικτές της 3ετούς φοίτησης , έχουν ως επιχείρημα ότι δε γίνεται να βγαίνει κάποιος στην αγορά εργασίας στα 26-27 του. Στην Γερμανία ισχύουν αυτά που λέει ο Pappos , είναι περίπου το ίδιο αλλά δεν έχουν κολλέγια. Δεν ξέρω μισθολογικά τι γίνεται. Το Ιταλικό το σύστημα είναι παρόμοιο με το δικό μας αλλά χωρίς κολλέγια.

Συμφωνώ , γιατί οικονομικά πολλά άλλα επαγγέλματα αποδίσουν περισσότερα λεφτά. Θα πρέπει όμως τα Πολυτεχνεία να έχουν κάποια standards εισαγωγής. Τη δεκαετία του 90 που έδωσα εγώ πανελλήνιες περνούσε 1/4 σε ΑΕΙ-ΤΕΙ. Το 80 που έδωσε ο ΒΑS ήταν ακόμη πιο μικρό το ποσοστό. Κάποτε πρέπει να σπάσει το κατεστημένο των καθηγητών που ζητάνε παραπάνω εισακτέους για να πάρουν μεγαλύτερες κρατικές χορηγήσεις ή ανοίγουν συνέχεια νέα τμήματα για ανοίξουν νέες έδρες.

Λύνεται εύκολα το θέμα. Κορνιζάρετε τα διπλώματα σας , πίσω από το γραφείο. Οπότε ο πελάτης θα βλέπει αν πηγαίνει σε διπλωματούχο μηχανικό. Αυτός που θα πηγαίνει σε απόφοιτους κολλεγίων δε θα θέλει πραγματικές μελέτες αλλά κάτι φτηνό. Τέτοιους πελάτες προσωπικά δεν τους θέλω. H αγορά εργασίας θα τους απομακρύνει μόνη της.

Παλιότερα , ιδίως οι πιλότοι μπορούσαν να βγούνε πολύ μικροί μικροί σε σύνταξη. Νομίζω στα 18 ή 22 έτη. Αυτά σιγά σιγά τα καταργούνε.Δε γίνεται να είσαι συνταξιούχος 40 ετών. Υπήρχε ένα κολπάκι για να φύγεις από το στρατό χωρίς πληρώσεις. ....Κατέβαιναν μαζικά στις εκλογές. Δε ξέρω όμως από τα πόσα χρόνια και μετά δικαιούσαι σύνταξη. Όλοι οι δημόσιοι υπάλληλοι δεν μπορούν να εξασκήσουν , συγχρόνως , και το ελεύθερο επάγγελμα. Στις πολεοδομίες του Δήμου και της Νομαρχίας της περιοχής μου , το κάνουνε παράνομα.

Xαχα, το ξέρω , το είπα για να ψαρώσω κανένα πιτσιρικά.

Νομίζω ήταν 600 ερωτήσεις.Αυτό ήταν ένα τεστ ξένο του 1920 με ερωτήσεις - Πιστεύεις ότι είσαι απεσταλμένος του Θεού κτλ... Βέβαια είχε και παγίδες. Από την μία είχε μία ερώτηση αν αγαπάς τα ζώα και μετά από 300 ερωτήσεις είχε μια άλλη που ρωτούσε αν αγαπάς το κυνήγι. Αυτοί που δήλωναν και Σ.Ι. Ιπτάμενοι κάνανε και ένα επιπλέον τεστ με λιγότερες ερωτήσεις. Στα σκιτσάκια για να πέσω ''μέσα'', είχα ζωγραφίσει έναν αξιωματικό και μία νοσοκόμα. Εντωμεταξύ όλοι οι ψυχίατροι έχουν μία μικρή ''μέντα''. Τεστ ομοφυλλοφυλίας δε λέω τα ψυχοτεχνικά αλλά αυτό που σε ξεβρακώνανε και σου λέγανε να σκύψεις.

Στις ιατρικές εξετάσεις κόβονται μερικοί στο τεστ ομοφυλλοφυλίας. Για Ευελπίδων παλιά έδινες στη Βάρη και για αεροπορία έδινες στο Καβούρι. Τρελή κόντρα Ικάρων-Ευελπίδων. Είχαν σταματήσει τους ποδοσφαιρικούς αγώνες μεταξύ τους γιατί στον τελευταίο είχαν πλακωθεί μεταξύ τους. Τους Ευέλπιδες τους φωνάζαν Λεβέκουρες.

1. Αν μπεις ΣΜΑ και τελειώσεις , μετά μπορείς να δώσεις κατακτήριες σε όποια πολυτεχνική σχολή θέλεις.Νομίζω μπαίνεις στο 3ο έτος. Βασικά το πτυχίο το παίρνεις για τον εαυτό σου. Επαγγελματικά θα ασχολείσαι στην αεροπορία. Πάνε οι εποχές που έβγαινες νωρίς στη σύνταξη και δούλευες μετά στην πολιτική αεροπορία. 2. Στην Πολεμική Αεροπορία 3. Όχι απλά σου παίρνουν πολύ ώρα (μέρες). Συνήθως αυτοί που έχουν πρόβλημα είναι όσοι δηλώνουν Ιπτάμενοι και κόβονται κυρίως από τον οφθαλμίατρο. Κάτσε διάβασε και τα συζητάμε μετά τις Πανελλήνιες. ΓΡΑΨΕ ΠΡΩΤΑ ΚΑΛΑ ( μη χαζεύεις στο Ιnternet τις μέρες των εξετάσεων) , για να έχεις τη δυνατότητα επιλογής και μετά το σκέφτεσαι. Άντε καλή επιτυχία στις εξετάσεις. Εναλλακτικά σου προτείνω να δηλώσεις πρώτα ΣΜΑ , μετά Πολυτεχνείο. Πήγαινε ένα χρόνο στη ΣΜΑ και αν δε σου αρέσει φύγε. Οι μήνες που θα καθίσεις μετράνε ως μήνες στρατιωτικής θητείας , οπότε θα ξεμπερδέψεις με το φανταρικό αν τελικά φύγεις και συνεχίσεις στο πολυτεχνείο. cna Tρομερά δύσκολα όρια.Όταν έδινα εγώ , είχαν διαφορετικά όρια άνδρες και γυναίκες. 1.000μ. σε 4' και 30'' ( τεσσεράμισυ λεπτά) μήκος , 4,5μ. ύψος 1,00μ. 100μ. ( σε 16 ή 18'') σφαίρα 7κιλη .. 4,5μέτρα. Αν δεν είσαι υπέρβαρος τα βγάζεις στο χάλαρο. Με κανα-δύο εβδομάδες τα ξαναπιάνω άνετα ( σσ. με +30 κιλά από τα 18 και 14 πακετοέτη στην πλάτη) Οι περισσότεροι ζορίζονταν στο 1000άρι.

Κάνεις λάθος υπάρχει η ΣΣΑΣ ( Ιατρική-Κτηνιατρική-Οδοντιατρική-Νομική-Οικονομικό) στη Θεσσαλονίκη , όπου τα μαθήματα γίνονται στο Α.Π.Θ. από όπου παίρνεις πτυχίο. Επίσης παλιότερα οι μηχανικοί της ΣΜΑ κάνανε μαθήματα στο ΕΜΠ. Αν πέρασες ως απλός φαντάρος από το αεροδρόμιο της Δεκέλειας (Τατόι) πως έχεις άποψη για τα μαθήματα.Οι φαντάροι δεν έχουν επαφή με την παράδοση ,ούτε με τις εξετάσεις. Εγώ δε θυμάμαι να είδα κανένα φαντάρο στα εκπαιδευτήρια. Στην τελική μπορεί αργότερα να δώσει και κατατακτήριες στο ΕΜΠ. Άσε που ο στρατός σε πληρώνει για να κάνεις μεταπτυχιακά και διδακτορικό στο εξωτερικό. Υπήρχε σμήναρχος που έκανε μαθήματα , που είχε πάρει πτυχίο Η/Μ από πολυτεχνείο και τέλειωσε και φιλοσοφική και έκανε και διδακτορικά στο εξωτερικό. Φυσικά αυτός δεν είχε στρατιωτική πειθαρχία. Θυμάμαι δίδασκε φιλοσοφία με το πουκάμισο να κρέμεται έξω από το παντελόνι. Ωραίος τυπάκος , αλλά εξαίρεση. Το θέμα δεν η επιστημονικότητα της ΣΜΑ αλλά η επιλογή ανάμεσα στις δύο σχολές. Στα 19 μου και εμένα μου την έσπαγαν πολλά πράγματα στο στρατό και ήμουν από τους πιο αντιδραστικούς. Αν διαλέξεις ΣΜΑ θα χάσεις τη φοιτητική ζωή (τα καλύτερα χρόνια) αλλά μετά τα 30 θα έχεις καλύτερες συνθήκες. Σαν μηχανικός , ελεύθερος επαγγελματίας, δεν πιάνεις αυτά τα λεφτά δουλεύοντας μόνο 8ώρο. Αν νιώθει κάποιος έξυπνος δεν χρειάζεται επιβεβαίωση. Το επίπεδο για μένα είναι κάπου ανάμεσα στα ΤΕΙ και στα Πολυτεχνεία. Η στρατιωτική θητεία ως δόκιμος είναι πολύ πιο ζόρικη από το απλό φανταρικό γιατί υποτίθεται ότι είσαι μόνιμος , πήγες με τη θέληση σου και βγαίνεις από εκεί αξιωματικός και όχι ''αρουραίος''. Επί εποχή δεσμών η ΣΜΑ άγγιζε σε βάσεις την Ιατρική και είναι άλλο να γράφεις 19 μαθηματικά και άλλο βιολογία. Οπότε το επίπεδο των εισακτέων της ΣΜΑ είναι πολύ ανώτερο από αυτό των πολυτεχνικών σχολών. Όχι δεν πας φαντάρος , αφού είσαι ήδη στο στρατό.

Mικρογραφία της κοινωνίας είναι ο στρατός. Παντού στην Ελλάδα επικρατεί το ''μέσο''. Γιατί τρέχουν όλοι αυτοί με τα κόμματα; Πιστεύουν σε ιδεολογίες ή θέλουν το καλό του κοινωνικού συνόλου; Nα βολέψουν την πάρτη τους θέλουν. Δεν έχω εμπειρία από στρατό ξηράς ή κάτι άλλο. Μιλάω μόνο για τη συγκεκριμένη σχολή , της οποίας οι εισακτέοι έχουν υψηλό επίπεδο.

Kαλή επιτυχία Δημήτρη , ελπίζω αυτές τις ώρες να μην είσαι στο διαδίκτυο αλλά να διαβάζεις. Δε θα συμβούλευα κανένα πιτσιρικά τι να επιλέξει αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση θεωρώ τον εαυτό μου ειδικό , έχοντας περάσει 11 μήνες στην Ικάρων ,5,5 χρόνια στο Πολυτεχνείο και 6 χρόνια στο επάγγελμα. Ισχύει ότι οι απόφοιτοι στρατιωτικών σχολών (Ικάρων, Ευελπίδων,Ναυτικών Δοκίμων) μπαίνουν στο 3ο έτος των Πολυτεχνικών σχολών. Πολλοί απόφοιτοι της Ικάρων μπαίνουν στην Ιατρική για να πάρουν μια ειδικότητα που έχει να κάνει με τη συμπεριφορά του ανθρώπινου οργανισμού σε μεγάλα ύψη και πιέσεις (δε θυμάμαι ακριβώς την ορολογία) 1. Στην αεροπορία δεν υπάρχουν τα κολλήματα του στρατού.Υπάρχουν κάποια αλλά σε μικρότερο βαθμό. Αλήθεια ποιος δε βγάζει σπυράκια με τις συνθήκες που δουλεύουμε , τελευταία , οι μηχανικοί. Μεγαλύτερο ζόρι θα τραβήξει αν δουλέψει σε ιδιωτική εταιρεία ή ακόμη χειρότερα σε εργοστάσιο. 2. Τα τεστ είναι εύκολα , το δύσκολο είναι οι βάσεις εισαγωγής.Επίσης στην αεροπορία προτεραιότητα έχουν οι Ιπτάμενοι, οι μηχανικοί έρχονται σε δεύτερη μοίρα. Στο στρατό θα βρεις περισσότερο δίκιο από ότι στην κοινωνία έξω. Δηλαδή εσύ θεωρείς όλους τους συμφοιτητές σου , επιστήμονες ; Ή είναι 100% η δουλειά μας επιστημονική. Προσωπικά η γραφειοκρατία κτλ.. για τις πολεοδομίες μου τρώει τον ίδιο χρόνο με τις μελέτες. Αν έχεις όρεξη να γίνεις επιστήμονας , μπορείς αργότερα να τελιώσεις όποια σχολή θέλεις. Προσωπική άποψη είναι ότι τον επιστήμονα δεν τον κάνουν τα πτυχία αλλά η θέληση του για γνώση. Χαχαχα , αυτά δεν είναι τίποτα αν δε τα ζήσεις. Πολύ σωματική κούραση και ψυχολογική πίεση. Αλλά όλα αυτά γίνονται για ένα σκοπό. Για να δούνε αν αντέχεις και πόσο πολύ το θέλεις. Έτσι είναι με το που πας είναι όλοι στην ευγένεια , σε κερνάνε και κανένα καφέ ή χυμό κτλ. Το πρώτο βράδι με το που πέσεις για ύπνο , μετά από καμία ώρα σε ξυπνάνε και τους μαζεύουν όλους σε ένα αμφιθέατρο.Εκεί κάνουνε ντου όλοι οι 4οετείς με σειρήνες να ακούγονται και τα φώτα να αναβοσβήνουν και ενώ έχεις κλειστά τα μάτια σε πλακώνουν στις φωνές. Όπου και να πας ,σε όποιο σημείο και να πας εκτός θαλάμου πρέπει να πας τρέχοντας. Επίσης δεν επτρέπεται ούτε καν να ακουμπήσεις το κρεβάτι , μέχρι να ορκιστείς. Το επόμενο πρωινό θα σε κουρέψουν γουλί. Τον αριθμό σου δεν τον ράβεις μόνο στη στολή , αλλά και στις κάλτσες σου και στα σώβρακα σου.Δεν είναι κακό να μάθεις να ράβεις. Επίσης θα μάθεις να τρως με το αριστερό χέρι το πηρούνι και το δεξί το μαχαίρι.Θα τρως πορτοκάλι και μήλο χωρίς να τα ακουμπήσεις με τα χέρια. Θα κάνεις και μαθήματα χορού ,θα μάθεις τανγκό , βαλς και κάποιους ελληνικούς χορούς από δασκάλα χορού. Θα κάνεις και μερικές κάμψεις , μερικά λαγουδάκια και μερικά οκλαδόν.Πέρα από τα καψώνια , υπάρχει και γυμναστική με γυμναστές . Αν θυμάμαι καλά οι εξετάσεις στην γυμναστική, στο τέλος του 6μήνου περιλάμβαναν - test Cooper , 1,5 μίλι ή 2.400μ. με άριστα τα 9 λεπτά - Άλμα εις μήκος , με άριστα τα ,6,00μ. - 40 κοιλιακούς σε 1 λεπτό (κανονικούς αλλιώ δεν μετράνε) - 40 κάμψεις ( μέχρι κάτω , να ακουμπάει το στήθος σε ένα πακέτο) - Ανάβαση ενός 4μετρου σχοινιού σε 4 δευτερόλεπτα ( 8μετρο σε 8 δευτερόλεπτα για τους 2ετείς) - Έλξεις ( νομίζω 12 ή 18 για μεγαλύτερα έτη) - Αναερόβια άσκηση 300μ. ( κάθε 30μ. σταμάτημα και αλλαγή κατεύθυνσης) σε 50 δευτερόλεπτα. Τον 4οετή τον φωνάζεις πατέρα και τον αρχηγό της σχολής δεν επιτρέπεται να τον κοιτάξεις. Κάθε φορά που σε φωνάζουν ψάρι , θα λες διατάξτε. Αν σε πούνε χταπόδι θα πρέπει να πεις 8 φορές διατάξτε. Θα υπάρξουν και καλοί 4οετείς και κακοί. Οι κακοί θα βγάλουν και κάποια κόμπλεξ. Δες το θετικά , θα αποκτήσεις φυσική κατάσταση και σώμα , εντελώς τσάμπα ενώ κάποιοι άλλοι πληρώνουν για να πάνε στα γυμναστήρια. Αν κάνεις τη δουλειά του μηχανικού θα κάθεσαι στον υπολογιστή αν δουλεύεις σε γραφείο , θα κάνεις 3 πακέτα τσιγάρα από το άγχος να προλάβεις προθεσμίες κτλ.. Το παραπάνω άρθρο δεν περιγράφει τι γίνεται την νύχτα του Αγίου Βαρθολομαίου ( η νύχτα πριν ορκιστείς).Εκεί να δεις σόου. Υπάρχουν πολλοί που βάζουν τα κλάματα και παραιτούνται τις πρώτες μέρες. Ξαναλέω ΣΜΑ με τα 1000. Τώρα μπαίνουν και γυναίκες στην Ικάρων , oπότε θα έχεις και κάποιο ενδιαφέρον. Στο ξαναλέω όλα αυτά δεν είναι τίποτα. Πιο πολύ θα σε ενοχλήσουν οι μεταθέσεις αργότερα. Προσωπικά πιο πολύ με ενόχλησε ως φοιτητή η κομματική προώθηση κάποιων και η εκπόνηση διδακτορικών από άσχετους που είχαν κομματικό μέσο για να πείσει τον καθηγητή ή οι συμβάσεις σε δήμους,περιφέρειες κτλ. που δίνονται πάλι με κομματικά κριτήρια. Μεγάλη μου αγάπη ήταν η αεροδυναμική και η F1. http://www.in.gr/auto/news/article.asp?lngEntityID=59683 Αυτήν την καριέρα τη ζηλεύω , αλλά δύσκολα θα την κάνεις στην Ελλάδα.Θα πρέπει να φύγεις στο εξωτερικό. Στην τελική δικιά σου αποφάση είναι γιατί έτσι θα ζήσεις στην υπόλοιπη ζωή σου. Στη ΣΜΑ θα ζοριστείς τον πρώτο χρόνο και λίγο στο δεύτερο αλλά σαν μηχανικός αν δεν έχεις πλάτες ( γονείς ,κεφάλαιο , κομματική προώθηση κτλ..) θα ζοριστείς περισσότερο αργότερα , ιδίως στις δύσκολες μέρες που έρχονται.