spy1551

Προφανώς εννοείς το διαχωρισμό των ζωνών λειτουργίας κτλ....Βάζεις και τον παράγοντα Πολεοδομία-Χωροταξία αλλιώς δε νομίζω να τίθεται θέμα σύγκρισης.(προσωπική εκτίμηση)

Πιθανόν να σε καλύπτει μια άδεια μικρής κλίμακας.Ο μηχανικός πρέπει να έχει τα σχέδια της υπάρχουσας άδειας για να σου απαντήσει.Ξεπερνάει η καπνοδόχος το μέγιστο ύψος της περιοχής; Επιτρέπεται να το ξεπερνάει αλλά πρέπει να είναι μέσα στο ιδεατό στερεό. H άδεια μικρής κλίμακας δεν έχει υποχρεωτικές αμοιβές.Παρόλαυτα σχέδια και τρέξιμο θα έχει , οπότε εξαρτάται ο μηχανικός πόσο εκτιμάει το χρόνο του.Υπάρχουν πολλοί συνιδιοκτήτες στην πολυκατοικία.Πιθανόν να σου ζητήσουν συναίνεση , δηλαδή υπογραφή με υπεύθυνη δήλωση. Επιτρέπεται η κατασκευή τζακιού με άδεια μικρής κλίμακας αλλά πρέπει να γίνουν οι έλεγχοι του Κτιριοδομικού Κανονισμού και να ελέγξεις κάποια ύψη και αποστάσεις που πρέπει να τηρεί η καπνοδόχος. Πιθανόν λόγω ελέγχου του ιδεατού στερεού να ζητήσουν σχεδόν πλήρη σειρά αρχιτεκτονικών ,τομές , διάγραμμα κάλυψης κτλ. και ίσως να χρειαστεί κανονική άδεια.Η κανονική άδεια δε θα ξεπεράσει την ελάχιστη αμοιβή.

Χαxα , πάλι καλά να λες.Εδώ στο κέντρο της Λάρισας δίνουν ποσοστά πάνω από 50% με μέση τιμή πώλησης το πολύ 2.000 € / τμ .Βέβαια πουλάνε με βάση τα καθαρά.Άντε να γίνουν 2.500 με βάση τα μεικτά.Γι'αυτό βαρέσανε μπουρλότο μερικοί.Και καλά να πάθουν αφού οι μόνοι κερδισμένοι την τελευταία 5ετία είναι οι οικοπεδούχοι.

Κάνεις λάθος , οι περισσότεροι πολιτικοί μηχανικοί απλά τα υπογράφουν.Λίγοι τα κάνουν μόνοι τους. Αυτό θα μπορούσε να λυθεί αν για όποιον υπέγραφε αρχιτεκτονικά ,στατικά ,τοπογραφικά του ζητούσαν και απόδειξη το πως τα κάνει.Π.χ S/N προγράμματος , αγορά τοπογραφικού οργάνου κτλ. Ή καλύτερα όπως κάνουν στους γιατρούς στην Αμερική.Π.χ. έλεγχος κάθε 10 χρόνια (από το φορέα που σου δίνει την άδεια ασκήσεως επαγγέλματος) αν είσαι επαρκής να κάνεις τη δουλειά σου , στην προκειμένη περίπτωση να υπογράφεις. Δηλαδή υπογράφεις τοπογραφικά;Έρχονται δύο εξεταστές στο γραφείο σου και σου λένε αποτύπωσε το τάδε γήπεδο. Υπογράφεις στατικά.Λύσε μου το τάδε κτίριο.Εκεί να δεις τι έχει να γίνει , ιδίως με κάτι παλιούς που στην ουσία έχουν εργολάβοι-επιχειρηματίες. Ή με γραπτές εξετάσεις. Τώρα όσον αφορά τους Τ.Ε. , αν μετρήσει λάθος το οικόπεδο θα είναι λάθος το τοπογραφικό.Αυτό λύνεται με μια νέα μέτρηση.Αν όμως λύσει λάθος το κτίριο και γίνει σεισμός και πέσει ,τι κάνεις ; Eπί της ουσίας δε διαφώνησα ποτέ μαζί σας.Δεν πρόκειται ποτέ να πάρω τα βουνά και να κάνω αποτυπώσεις.Ας υπογράφουν τα τοπογραφικά μόνο οι τοπογράφοι αλλά να σας αφαιρεθεί το δικαίωμα για διώροφα. Τα πρώτα χρόνια οι πολυτεχνικές σχολές έχουν πολλά κοινά μαθήματα.Καλό θα ήταν να υπάρχει μια ευελιξία και να μπορεί κάποιος να επιλέξει. Σας είπα ότι στο εξωτερικό Πολιτικοί,Τοπογράφοι και Περιβαλλοντολόγοι ανήκουν στο ίδιο τμήμα.

H Delta δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από λιμουζίνα , alcantara e pelle ,spirito italiano e stile unico! Να είχαμε και το cuore sportivo θα ήταν τέλεια. http://lanciadilancia.minisitilancia.it/index.html

Όχι πάντα , αν κλέψω λεφτά από τράπεζα για να τα μοιράσω στους φτωχούς τότε είμαι παράνομος αλλά ηθικός. Ηρεμείστε , ας πούμε ότι o Ηοward πρότεινε τον KATAΛΛΗΛΟΤΕΡΟ. Εντάξει ασχολούμαστε και εμείς με αρχιτεκτονικά αλλά στους μεγάλους αρχιτεκτονικούς διαγωνισμούς επιτρέπεται να συμμετάσχουν μόνο αρχιτέκτονες.Αφού είναι η ειδικότητα τους ,όπως και να το κάνουμε.Αντίστοιχα και εγώ π.χ. για τα στατικά δεν ανησυχώ αν τα κάνουν και άλλοι.Ξέρω ότι άλλη ειδικότητα δεν μπορεί να τα κάνει σωστά ή καλύτερα από πολιτικό μηχανικό.Ιδίως τα μεταλλικά γιατί στα μπετονένια υπάρχουν ελληνικά προγράμματα που τα κάνουνε αυτοματοποιημένα και σου δείνουνε τη ψευδαίσθηση ότι τα κάνεις σωστά. Αντίστοιχα αρχιτεκτονικά κάνουνε και μη μηχανικοί χρησιμοποιώντας το Archicad ή το 3ds και έχουν τη ψευδαίσθηση ότι έγιναν αρχιτέκτονες χωρίς να έχουν το θεωρητικό υπόβαθρο και την εμπειρία. Γι'αυτό βλέπεις στην Ελλάδα μία μοντέρνα πολυκατοικία δίπλα σε μια νεοκλασσική , μία μωβ δίπλα σε μία πράσινη , ροζ κτλ.....ενώ στο εξωτερικό υπάρχει μία ομοιομορφία ,ένας σεβασμός στο παλιό κτλ. που στο τέλος βγάζει ένα θετικό αισθητικό αποτέλεσμα.

Chilon , Bαλλόμεθα πανταχόθεν (αρχιτέκτονες ,τοπογράφοι , μηχ. περιβάλλοντος ,ΤΕΙ Δομικών Έργων , Μηχανολόγοι , Χημικούς ) Απορώ τι δεν έχω κάνει καλά και έχω ακόμα δόσεις για το αυτοκίνητο. Για την πτώση της Νέας Δημοκρατίας και του Κωστάκη φταίνε πάλι οι πολιτικοί μηχανικοί (Σουφλιάς) .........Μέχρι και ο απατεώνας ο Ταρζάν (με τα 14 εκατομμύρια ευρώ) μαζί μας τα έβαλε '' Απατεώνες εργολάβοι ,μηχανικοί '' (για όποιον είδε τη τελευταία εκπομπή)

Το ξέρω. Αυτό συμβαίνει μόνο αν έχει πρόβλημα με τη δόμηση και θέλει να κάνει και υπόγειο. erling Eίπα να δώσω τουλάχιστον μία λύση στην Μελίνα.Η καημένη μία ερώτηση έκανε και ξέσπασε πόλεμος μεταξύ μηχανικών. Για όλα έχουν λύσεις οι μηχανικοί.Και όταν ίσχυε το +1,50 όπως θα έχεις δει σε Τερψιθέα ,Αγιόκαμπο κτλ.... υπήρχαν ύψη 2 και 2,50 μ.Πολύ απλά γιατί αλλιώς δείχνανε το διαμορφωμένο έδαφος στα σχέδια και αλλιώς το έκαναν στην πράξη.(βλ. ΘΑ το μπαζώσω) Ναι ρε φίλε και η κουζίνα στο υπόγειο τι κάνει ;

Melina Θα κάνεις το σπίτι σου σε δύο επίπεδα. Το ένα θα είναι στο +1,50μ. και από κάτω θα έχει υπόγειο και το υπόλοιπο θα είναι στο + 3,00 μ. και από κάτω θα έχει pilotis. Έτσι 1) Θα δώσεις ύψος στο σπίτι και θα έχεις pilotis. 2) Ουσιαστικά θα έχεις τα μισά σκαλοπάτια. H πρόσβαση σου από το ισόγειο (δωμάτια διημέρευσης σαλόνι ,καθιστικό ,κουζίνα (π.χ.) στον κήπο θα γίνεται με 8-9 σκαλοπάτια και όχι με 17-18 που χρειάζεται ένας όροφος (π.χ. 3,00 μ.) Επίσης η πρόσβαση σου από το χώρο διημέρευσης στο χώρο διανυκτέρευσης (υπνοδωμάτια) θα γίνεται πάλι με 9 σκαλοπάτια , δηλαδή την μισή σκάλα. ****************************************************

************************************ frightnight H παραπάνω πρόταση δεν στηρίζεται στην αισθητική αλλά στη λογική.Δηλαδή κάτι που θα ικανοποιήσει τον πελάτη με αυτά που μου είπε.Αν τώρα μου πει ότι και 9 σκαλοπάτια του φαίνονται πολλά αλλάζουν τα δεδομένα. Για να κάνω και λίγο πλάκα ,πολύ απλά , μια μεζοβέζικη λύση.

3.100 φαντάζομαι η standard έκδοση και όχι η professional

Εξ'ορισμού πρόκειται για κάτι διαφορετικό αλλά έχει και αυτό τη σπουδαιότητά του και τις δυσκολίες του.Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 4-5 θέματα όπου μαλώνουν μηχανικοί διαφορετικών ειδικοτήτων.Αυτό που θέλω να πω είναι ότι τα καλά γραφεία είναι στελεχωμένα από τουλάχιστον έναν αρχιτέκτονα και αυτό μόνο τυχαίο δεν είναι. Μήπως οι διαφωνίες οφείλονται περισσότερο στην έλλειψη έργων και ψάχνουμε να βρούμε ποιος μας τρώει τις δουλειές;Αυτό θέλω να πω στους αρχιτέκτονες ,ότι δεν απειλούνται από κάποια άλλη ειδικότητα αλλά το κυρίως πρόβλημα είναι ότι έχουμε γίνει πολλοί και οι δουλειές είναι λίγες.. - Κάποιος που ψάχνει κάτι αισθητικά όμορφο θα πάει σε αρχιτέκτονα. - Κάποιος που ψάχνει την πιο φτηνή λύση θα πάει στον εργολάβο με την χαμηλότερη προσφορά. - Αν κάποιος έχει έναν συγγενή ή φίλο μηχανικό θα πάει σε αυτόν.

Aπλά λόγω περιορισμών δεν έχεις την ελευθερία να κάνεις ότι θες και συμβιβάζεσαι με την καλύτερη δυνατή λύση. Ίσως ο αρχιτέκτονας ή ένας έμπειρος ή ευφάνταστος μηχανικός να δει ή να βρει κάτι που δεν μπορεί να σκεφτεί ένας απλός ιδιώτης. Chilon , αν δεις κάποια έργα γνωστών αρχιτεκτόνων θα καταλάβεις ότι σε κάποια πράγματα κάποιοι είναι ειδικότεροι και καλύτεροι.Ίσως μπορούμε να συγκριθούμε μόνο με κάποιον κακό ή μέτριο αρχιτέκτονα. Τα έργα των καλών αρχιτεκτόνων τα κοιτάμε με ανοικτό το στόμα!!!

Εξαρτάται πόσο έχει ασχοληθεί ο Π.Μ. με τα τοπογραφικά. Π.χ. ο Chrisven αποτελεί την καλύτερη απόδειξη.

H αισθητική είναι κάτι τελείως υποκειμενικό ενώ οι υπολογισμοί είναι κάτι τελείως αντικειμενικό. Σαφώς οι αρχιτέκτονες έχουν μεγαλύτερο θεωρητικό υπόβαθρο και γι΄αυτό τα κτίρια με ιδιαίτερες απαιτήσεις σε αρχιτεκτονικά (δημόσια ,πολυτελείς βίλες κτλ.....) σχεδιάζονται αποκλειστικά από αρχιτέκτονες αλλά η φαντασία και η δημιουργικότητα είναι περισσότερα θέμα ταλέντου παρά πανεπιστημιακών μαθημάτων.Μοναδική ένσταση μου είναι ότι για κάποια βιομηχανικά-βιοτεχνικά κτίρια ίσως κάποιες άλλες ειδικότητες να είναι καταλληλότερες. (Να μη παρεξηγηθώ αρχιτεκτονική δεν είναι μόνο αυτά αλλά και έλεγχοι πυρασφάλειας ,λειτουργικότητας , βιοκλιματισμού κτλ........) Υπάρχουν πολλοί μη μηχανικοί , όπως σχεδιαστές , διακοσμητές κτλ... που ασχολούνται με αρχιτεκτονικά.Ο Καλατράβα , αν δεν κάνω λάθος , αρχικά είχε τελειώσει σχολή Καλών Τεχνών.Επίσης τη στατική αντίληψη του Γκαουντί δεν την έχουν οι περισσότεροι πολιτικοί μηχανικοί , όπως επίσης και τα έργα του πιστεύω ότι ήταν θέμα περισσότερο του ταλέντου του παρά των πανεπιστημιακών μαθημάτων του. Για την έμπνευση , σημαντικός παράγοντας είναι τα βιώματα και οι εικόνες που έχει ο κάθε άνθρωπος και γι΄αυτό πιστεύω είναι και πιο φημισμένες οι αρχιτεκτονικές σχολές της Ισπανίας και της Ιταλίας. Αναμφισβήτα ειδικοί επί των αρχιτεκτονικών είναι οι αρχιτέκτονες αλλά δε χρειάζετε να φοβάστε τους πολιτικούς μηχανικούς αλλά τους ξένους αρχιτέκτονες που παίρνουν τα σημαντικά έργα στην Ελλάδα. Τι θέλω να πω.Τους άσχετους που ασχολούνται με αρχιτεκτονικά ,τους φοβούνται οι αρχιτέκτονες που στερούνται έμπνευσης ή δεν έχουν να δείξουν κάτι παραπάνω από τους πολιτικούς μηχανικούς.Για τους υπόλοιπους μιλάνε τα έργα τους από μόνα τους. Αυτό που θα πρέπει να καταλάβουμε ,συνολικά όλοι οι μηχανικοί , είναι ότι αντί να σφαζόμαστε μεταξύ μας , καλύτερα θα ήταν να συνεργαζόμαστε μεταξύ μας.Ένα πρώτο βήμα είναι η στελέχωση γραφείων με μηχανικούς πολλών ειδικοτήτων και ένα δεύτερο για γραφεία που ασχολούνται με μεγάλα έργα είναι η στελέχωση ακόμα μεγαλύτερων γραφείων με υποομάδες από ειδικότητες μηχανικών . Όσο για το χάλι των πολυκατοικιών , κυρίως προηγούμενων δεκαετιών , νομίζω ευθύνονται οι εργολάβοι ( ή οι μηχανικοί που απέκτησαν νοοτροπία εργολάβου) και όχι οι πολιτικοί μηχανικοί. Μηχανικός ποιας ειδικότητας σχεδίασε την παρακάτω σκάλα ;

To 60% δεν το ξέχασα , απλά δε το έγραψα γιατί το θεωρώ μεγάλο εφόσον συνυπολογίσουμε και την προσαύξηση του 20% πάει στο 72%.

Terry , πόσο το δίνουνε για νέους μηχανικούς; 5.600E τη Steel edition και δωρεάν 1 χρόνο αναβάθμιση (σε παλιότερο post) Και ποιους θεωρούν νέους μηχανικούς ;

Για το αφορολόγητο και την επαναφορά του συντελεστή 15% (επαναφορά για μισθωτούς και μεγαλύτερη διακύμανση στους ελεύθερους επαγγελματίες) ακούγεται από την νέα κυβέρνηση. Εδώ και καιρό ακούγεται για κατάργηση της αυτοτελούς φορολόγησης και των ελαχίστων αμοιβών των οικοδομικών αδειών. Ας μην γίνει κατάργηση αλλά αύξηση των συντελεστών γιατί κάτι ποσοστά του 17 , 22 ,26 και 38% είναι όντως μικρά.Από την άλλη θα αυξηθεί κατακόρυφα το πραγματικό κόστος μιας άδειας αφού κανένας δε θα κάνει έκπτωση. Αν καταργήσουν και τις ελάχιστες αμοιβές τότε ο καθένας θα κόβει ότι ΑΠΥ θέλει. Eίδωμεν...............

Kasvan , Σκέψου πόσα παίρνεις για αμοιβή τοπογραφικού για τη σύνταξη συμβολαίων, πόσο χρόνο σπαταλάς και πόσα παίρνει ένας συμβολαιογράφος και σε πόσο χρόνο. Το πρώτο που θα έπρεπε να απαιτήσετε είναι η κατάθεση ελαχίστων αμοιβών για τοπογραφικά που κατατίθεντε σε συμβολαιογράφο.

Τις διαφορές τις ξέρω , εσείς πάτε το ερώτημα εκεί. Να το πω αλλιώς πιο απλά.Σε ποια τοπογραφικά χρειάζονται γνώσεις ανωτέρας γεωδαισίας και γιατί; Mα γι΄αυτό ρώτησα για ένα μικρό οικόπεδο εντός σχεδίου. Δε νομίζω ότι χρειάζεται γνώσεις ανώτερης γεωδαισίας γιατί 1) Πρόκειται για πολύ μικρή επιφάνεια άρα μπορείς να θεωρήσεις τη γη επίπεδη. 2) Δε χρειάζεται συντεταγμένες κατά ΕΓΣΑ 87. Ο Kasvan δεν κατάλαβε την ερώτηση αλλά απάντησε έμμεσα με το συννημένο του.

Αυτή είναι η απάντηση στο αρχικό ερώτημα για ένα οικόπεδο 20mx20m εντός σχεδίου;Πόσο % απόκλιση θα έχω σε κάποιο μήκος πλευράς. Πρόσεχε , εκτίθεσαι , μιλάω για απλή αποτύπωση ενός οικοπέδου εντός σχεδίου (δε μιλάω για προβολή σε ΕΓΣΑ 87 ή κάτι άλλο). Ή να στο πω αντίστροφα για να το καταλάβεις.Μέχρι ποια επιφάνεια μπορώ να θεωρήσω τη γη επίπεδη. Δεν κάναμε τοπογραφίες αλλά γεωδαισίες. Για τους τοπογράφους ΤΕΙ αυτή είναι η άποψη τους. http://www.michanikos.gr/showthread.php?t=3440&page=11

http://rock-elliniko.blogspot.com/2007/11/blog-post_7423.html

Όχι Σταύρο , στο έχω ξαναπεί.Στην τοπική πολεοδομία για να υπογράψει κάποιος ΗΜ πρέπει να είναι γραμμένος στα μητρώα της δ/νσης βιομηχανίας.Αν υπάρχει υπάλληλος που δέχεται ΗΜ από πολιτικό μηχανικό κάντε μία καταγγελία στο σύλλογο σας. Ο μηχανολόγος που συνεργάζομαι είναι από ΤΕΙ , στην πολεοδομία του δήμου Λάρισας δεν έχει κανένα πρόβλημα.Στη Νομαρχία είναι δύο γυναίκες ελεγκτές ΗΜ.Αν χρεωθούν στην μία δεν έχει πρόβλημα ενώ η άλλη δεν τον αφήνει.Το παράδοξο είναι ότι αυτή που δεν τον αφήνει χρησιμοποιεί την σφραγίδα του και τα περνάει όταν υπογράφει δικές της δουλειές.

Nαι , λάθος ( 12+ και μετά από τόσα post) Για την ουσία της διαμαρτυρίας σας , δηλαδή παίρνει ένας πολιτικός μηχανικός την αμοιβή της άδειας για το τοπογραφικό , π.χ. 600Ε και δίνει τη δουλειά σε ένα τοπογράφο με 300Ε , να σας θυμίσω ότι αυτό γίνεται και σε άλλες ειδικότητες και με μεγαλύτερο ποσοστό έκπτωσης. Π.χ. πολιτικός μηχανικός δίνει τα στατικά σε άλλον για ένα μικρό ποσοστό της κανονικής αμοιβής.

Ρε παιδιά ,ποιοι Π.Μ. και Α.Μ. υπογράφουν μηχανολογικά; Eγώ δεν ξέρω κανέναν.