Giorgos Georgiou

Μετά από τόσους μήνες αποφάσισαν ότι δεν τακτοποιούνται οι χώροι με υπόλοιπο σδ;;; Ελεος πια!!!

Όντως, μπήκα και είδα φωτογραφίες της Αμφίκλειας. Απ΄ό,τι είδα*έχει πάρα πολλά σπιτάκια κάτοψης 50-60 τ.μ με τετράριχτη κεραμοσκεπή. Τι θέλουν δηλαδή για να προστατεύσουν τον παραδοσιακό χαρακτήρα; Μινιμαλιστικές βιλάρες με απαραίτητη κεραμοσκεπή;

To δεύτερο

Νομίζω όπως σε συμφέρει... Ρώτα και το νομικό τμήμα του ΤΕΕ και ενημέρωσέ μας.

Ακριβώς. Μετά θα έχεις το πρόβλημα. Όταν θελήσεις να τον χρησιμοποιήσεις.

Μα καλά θα μας τρελάνουν; Αντιγράφω από το link που παρέθεσε ο ΜΑΚΑΡ: «ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΣΗΦΟΥΝΑΚΗΣ : «Οι προθεσμίες υποβολής των δικαιολογητικών της παραγράφου 2 του άρθρου 5 του ν.3843/2010 (Φ.Ε.Κ. Α΄ 62) στις πολεοδομικές υπηρεσίες για την υπαγωγή ακινήτων στις διατάξεις των διατηρούμενων χώρων του ίδιου ως άνω νόμου παρατείνονται αφότου έληξαν μέχρι την 30ή Ιουνίου 2011. Για τις από 1.1.2011 υποβαλλόμενες αιτήσεις η προθεσμία καταβολής της πρώτης δόσης του ειδικού προστίμου, που προβλέπεται στην παράγραφο 4 του άρθρου 6 του ν.3843/2010, όπως ισχύει, παρατείνεται μέχρι την 31.10.2011».

http://www.yme.gov.gr/getfile.php?id=1666 Αναφέρεται συγκεκριμένα για τις περιπτώσης κυκλοφοριακής σύνδεσης. Επειδή είναι πολύ μεγάλο αντιγράφω τα καίρια σημεία. Βέβαια από ό,τι είδα έχει τη φράση «για την εφαρμογή του παρόντος», η οποία δείχνει να ξεχωρίζει τις έννοιες αγροτική και δημοτική, τα οποία με είχαν βολέψει εμένα μόνο για την περίπτωσή μου. Οπότε διορθώνω και την αρχική μου τοποθέτηση. «Στην παρ. 3 του άρθρου 2 γίνεται η διευκρίνιση ότι ως δημοτικές (ή κοινοτικές) οδοί θεωρούνται για την εφαρμογή του παρόντος και οι κοινόχρηστες αγροτικές οδοί. Σημειώνεται ότι ως κοινόχρηστος θεωρείται μια αγροτική οδός, σύμφωνα και με την Γνωμοδότηση 790/1984 της Νομ. Διεύθυνσης του τότε Υπουργείου Δημοσίων Έργων που έγινε αποδεκτή από τον Υπουργό Δημ. Έργων με την ΒΜ2/5563/25.9.1984 Εγκύκλιό του, (βλ. Παράρτημα 2.3.α) όταν χρησιμοποιήθηκε ανεμπόδιστα από απροσδιόριστο αριθμό ατόμων και κατέστη κοινής χρήσεως πράγμα. Στην αντίθετη περίπτωση, όταν δηλ. μια αγροτική οδός φυλάσσεται ή έχει την δυνατότητα απομόνωσης / φραγής (π.χ. με στυλίσκους και αλυσίδα ή δρύφρακτο) θεωρείται ιδιωτική και σ΄ αυτήν δεν επιτρέπεται η ίδρυση πρατηρίου υγρών καυσίμων δημοσίας χρήσεως. Σημειώνεται ότι και στην Υ.Α. με αριθμ. πρωτ. ΔΜΕΟ/ε/Ο/907/6.8/ 20.0.1996 (ΦΕΚ Β΄ 715) Απόφαση του Υπουργού ΠΕΧΩΔΕ καθορίζεται με σαφήνεια ότι « 3) Οι κοινόχρηστες αγροτικές οδοί ανήκουν κατά κυριότητα στο Δήμο ή την Κοινότητα μέσα στα διοικητικά όρια του οποίου ευρίσκονται και κατά συνέπεια καλύπτονται από την ρύθμιση του άρθρου 25 παρ. 2 του Ν.1418 και του Β.Δ. 465/70 όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει » . ( βλ. Παράρτημα 2.3.β) «....... Η παράγραφος 6 του άρθρου 6 παρέμεινε ως είχε στο Β.Δ. 465/70, όμως λόγω των μεταβολών που έχουν επέλθει στην όλη διοικητική διάρθρωση (Περιφέρειες, Αυτοδιοίκηση α΄και β΄ βαθμού) θα πρέπει να θεωρηθεί ότι ισχύει ως εξής: Για τους δημοτικούς ή κοινοτικούς δρόμους αρμόδιοι είναι οι οικείοι Δήμοι, εφόσον διαθέτουν συγκροτημένη Τεχνική Υπηρεσία (δηλ. που να αναφέρεται στο οργανόγραμμα του Δήμου και να είναι στελεχωμένη με επιστημονικό Τεχνικό Προσωπικό). Σε διαφορετική περίπτωση οι εγκρίσεις κυκλοφ. συνδέσεων θα χορηγούνται από την Τεχνική Υπηρεσία Δήμων και Κοινοτήτων (ΤΥΔΚ) κάθε νομού. Για τις επαρχιακές οδούς αρμόδιες είναι κατ΄ αρχάς οι Διευθύνσεις Τεχνικών Υπηρεσιών της οικείας Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης. «.... Υπενθυμίζουμε ότι στο άρθρο 7 και στην παρ. Ι του άρθρου 8 του ν. 3481/06 «Τροποποιήσεις στην νομοθεσία για το Εθνικό Κτηματολόγιο, την ανάθεση και εκτέλεση συμβάσεων έργων και μελετών και άλλες διατάξεις» - ΦΕΚ Α΄ 162 προβλέπονται ρυθμίσεις που αναφέρονται στην συντήρηση των οδών, με τις οποίες επιδιώκεται κατ΄ αρχάς να καταστεί σαφές ποιος φορέας είναι αρμόδιος για την συντήρηση μιας οδού και ειδικότερα ποιοι συγκεκριμένοι οδοί ανήκουν στην αρμοδιότητα της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων (ΓΓΔΕ) του ΥΠΕΧΩΔΕ, ποιοί στην αρμοδιότητα των 13 Περιφερειών του Κράτους και ποιοί στην αρμοδιότητα των Νομ. Αυτοδιοικήσεων. Η συντήρηση των οδών εκείνων που δεν θα ανήκουν στους παραπάνω θα ανήκει στους Ο.Τ.Α. α΄ βαθμού (Δήμοι, Κοινότητες). Σύμφωνα με την Εγκύκλιο 25/2006 της ΓΓΔΕ του ΥΠΕΧΩΔΕ (βλ. συνημμένο 6.6.1) προβλεπόταν η έκδοση Απόφασης του Υπουργού ΠΕΧΩΔΕ. Ήδη η Υ.Α. αυτή, με θέμα «Καθορισμός των οδών του Ν. Αττικής και των ολοκληρωμένων τμημάτων των αυτοκινητοδρόμων που η συντήρησή τους ανήκει στην αρμοδιότητα των Υπηρεσιών της Γ.Γ.Δ.Ε./ΥΠΕΧΩΔΕ» εκδόθηκε (ΦΕΚ Β΄ 398/21.3.2007 – βλ. συνημμένο 6.6.2) και με βάση την πρόβλεψη του νόμου πρέπει εντός 6 το πολύ μηνών από την έκδοση αυτής της απόφασης, δηλ. μέχρι 21.9.2007 να δημοσιευθούν Αποφάσεις των Γενικών Γραμματέων των Περιφερειών, για τον καθορισμό των οδών στις οποίες η αρμοδιότητα συντήρησης (συνεπώς και της έγκρισης των κυκλοφοριακών συνδέσεων) θα ανήκει α) στις Περιφέρειες και β) στις Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις. Σύμφωνα και με την εισηγητική έκθεση του ν. 3481/06 «Με τις αποφάσεις αυτές δεν επαναπροσδιορίζεται η κατάταξη των οδών σε εθνικές, επαρχιακές και δημοτικές, αλλά απονέμονται (καθορίζονται) αρμοδιότητες και εντεύθεν ευθύνες συντήρησης». Παραδείγματα : - η Λ. Βάρης Κορωπίου ήταν και παραμένει επαρχιακή οδός, όμως την αρμοδιότητα συντήρησης (και έγκρισης κόμβων) έχει πλέον η υπηρεσία ΔΚΕΣΟ της ΓΓΔΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ - η παράπλευρη οδός (S.R.) του αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ στο τμήμα Ροδίτσα – Στυλίδα ήταν και παραμένει εθνική οδός, όμως την αρμοδιότητα συντήρησης (και έγκρισης κόμβων) δεν έχει η ΔΕΣΕ της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος (όπου γεωγραφικά ανήκει το υπόψη τμήμα) αλλά η υπηρεσία «ΕΥΔΕ/ Συντήρησης Αυτοκινητοδρόμων» της ΓΓΔΕ / ΥΠΕΧΩΔΕ ....»

Παιδιά το έγγραφο αυτό το είχα χρησιμοποιήσει πριν τρία χρόνια περίπου για ένταξη αγροτεμαχίου με πρόσωπο σε αγροτική οδό για βεβαίωση εισόδου - εξόδου οχημάτων την οποία εξέδωσε ο Δήμος και όχι το Υπεχωδε. Δε θυμάμαι ακριβώς το περιεχόμενό του, αλλά παραλλήλιζε τη χρήση δημοτικής οδού με την αγροτική. Σε κανα δίωρο θα μαι γραφείο και θα το ανεβάσω. Εύχομαι να μην σας αναπτερώνω άδικα τις ελπίδες

Θα βρω να σας στείλω μία σχετική νομολογία

Μακάρι!! Να τους τα πάω καλύτερα τώρα λέω και να μην περιμένω αν και πότε θα με πάρουνε. Ευχαριστώ Inzaghi

Νομίζω πως ισχύει ΜΟΝΟ το αντίστροφο. Δηλαδή απαιτείται ελάχιστη απόσταση από κτίριο για να εγκατασταθεί κοιμητήριο. Ψάξτο κι άλλο...

Ξέρω - ξέρω, έκανα μεγάλη χαζομάρα, αλλά την παραδέχομαι γι΄ αυτό μην πέσετε να με φάτε. Έκανα εμπρόθεσμα ηλεκτρονική αίτηση με συνημμένο βιογραφικό, αλλά ποτέ μου δεν έστειλα φάκελο με δικαιολογητικά. Νόμιζα (δεν ξέρω γιατί και πώς) πως θα τον έστελνα μετά από προέγκριση της αίτησης. Τόσους μήνες στην κατάστασή μου έγραφε και γράφει ακόμα «Προς εξέταση από ΓΕΠΕ». Κι όταν επικοινώνησα μαζί τους τηλεφωνικά μου είπαν πως αφού δεν έστειλα φάκελο η αίτηση μου θα απορριφθεί. Η ερώτησή μου είναι μήπως θα μπορούσα σήμερα να τους προσκομίσω το φάκελο, με συμπληρωματική αίτηση της ηλεκτρονικής. Αυτοί αφού ρωτούσαν ο ένας στον άλλον αποφάσισαν πως δεν μπορώ. Εσείς τι πιστεύετε; Έχω ελπίδες αν κάνω μια βόλτα με το φάκελο από εκεί ή είναι χαμένος χρόνος;

Μην τον παρεξηγείς. Αυτό σου είπε ο/η συνάδελφος. Πως δε θέλει να ρισκάρει για «230 ευρώ (μεικτά???)» όλη αυτή την αναμπουμπούλα. Είναι θέμα επιλογής. Μεταξύ μας ούτε εγώ το ρισκάρω.

Η αεροφωτογραφία της ΓΥΣ πόσο κοντινή είναι; Αχ πάλι σκέφτομαι πονηρά και δε θέλω...

Αυτό το «Μονιμοποιήσω» όποτε το ακούω πεθαίνω στα γέλια...

Το μεγαλύτερο πρόβλημα που θα αντιμετωπίσουμε σε αυτή την περίπτωση δεν είναι οι νόμοι και η ερμηνεία τους, όπως πολύ σωστά αναφέρει ο armenopoulos πιο πάνω, αλλά ο έλεγχος πληρότητας που αναφέρει στην e-πολεοδομία, η οποία ζητάει «Στοιχεία νομιμότητας υφισταμένου». Μέχρι να διορθωθεί επιτέλους αυτό, που δε νομίζω να γίνει ποτέ, πάντα θα πρέπει να αποδεικνύουμε πως δεν είμαστε ελέφαντες. Να κάνω εγώ μια ερώτηση: Όταν χαρακτηριστεί ένα αυθαίρετο ετοιμόρροπο, επιβάλλονται πρόστιμα για την άνευ άδειας κατεδάφισής του;

Έτσι ακριβώς όπως τα λες είναι. Ακόμα και να σου πει κάποιος πως το πέρασε με ημερομηνία 2011, εσύ θα το ρισκάρεις;

Γιατί δεν απευθύνεσαι στο μηχανικό σου; Είναι ο μόνος που μπορεί να σου απαντήσει υπεύθυνα. Από αυτό το φόρουμ μπορεί να ακούσεις τριάντα διαφορετικές απόψεις. Κι εύχομαι «αχρείαστος να είσαι»...

Στο Μαρούσι έχουν περασει 3 μήνες και πρόστιμα δε στείλαν ακόμα. (Τα στέλνουν ταχυδρομικώς). Ο νόμος αναφέρει όντως δύο μήνες.

Ναι αν το επιτρέπουν οι χρήσεις της περιοχής.Κοίτα επίσης μήπως το απαγορεύει το καταστατικό της πολυκατοικίας. Τη δεύτερη ερώτησή σου δεν την πολυκατάλαβα. Όταν κάνεις αίτηση για τακτοποίηση δηλώνεις πως έχεις αλλάξει ΗΔΗ χρήση του υπογείου σου από βοηθητική (πχ. αποθήκη) σε κύρια (πχ. κατάστημα)

Μπορεί να γίνει αν επιτρέπεται η χρήση

nprotonion Συγχαρητήρια για την πρωτοβουλία σας. Εύχομαι να εισακουστείτε.

Χωρίς να είμαι σίγουρος, νομίζω πως το Ικα κι ας βάλει πρόστιμο δεν ειδοποιεί την Πολεοδομία. Έλεγξε επίσης αν του λείπουν ένσημα για την αποπεράτωση της οικοδομής και πόσα; Γιατί αν δεν του λείπουν, δε νομίζω να υπάρχει λόγος μετά την αυτοψία να επιβληθεί πρόστιμο. Το ΙΚΑ δεν ελέγχει νομιμότητα κατά ΓΟΚ. Ελέγχει εάν του έχουν καταβληθεί τα ελάχιστα ένσημα που έχουν δηλωθεί στην άδεια. Να διασταυρώσεις όμως αυτά που σου είπα. Για τέτοιες σοβαρές περιπτώσεις δεν πρέπει να στηρίζεσαι στο φόρουμ, απλά να συγκεντρώνεις απόψεις και να πράτεις ανάλογα...

Να ρωτήσω κι εγώ με τη σειρά μου για τις Πολεοδομίες Αργυρούπολης, Δήμου Αθηναίων και Παλλήνης. Δέχονται ή περιμένουν παράταση;

Καταρχάς να σιγουρέψεις ότι είσαι εντός ΖΟΕ. Ο νόμος που θα σου λύσει όλες τις απορίες εάν είσαι εντός είναι ο «Π.Δ. 20.2.-6.3.2003 ΦΕΚ Δ 199». Για συγκεκριμένες πληροφορίες θα απευθυνθείς στο μηχανικό σου.