Μετάβαση στο περιεχόμενο

chrisven

Core Members
  • Περιεχόμενα

    1.019
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    12

Everything posted by chrisven

  1. σε μια χώρα που ο μηχανικός περιβάλλοντος απαιτεί να έχει δικαίωμα υπογραφής σε πράγματα που δεν ξέρει
  2. ρε παιδιά θα τρελαθούμε σήμερα? αν ο μελετητής μηχανικός έδειχνε την πραγματική κατασταση θα πληρωνόταν λιγότερο ή περισότερο?
  3. ρε φίλε είσαι άσχετος σου μίλησα για τον μελετητή μηχανικό όχι για τον εργολάβο μηχανικό πρέπει να το καταλάβεις ότι δεν είναι όλοι εργολάβοι μηχανικοί οι περισσότεροι με τις μελέτες ασχολούνται δεν πουλάνε σπίτια στις ιδιωτικές κατασκευές τι όφελος έχει? μπορείς να μου πεις?
  4. σωστός αλλά δεν μπορώ να απολογηθώ για τον εργολάβο μηχανικό δεν είμαι εργολάβος όπως η πλειοψηφία πιστεύω
  5. @engineer_thess επειδή έχω χάσει λίγο τη μπάλα και έφτασα σε σημείο να απορώ. μήπως ζω αλλού? μπορεί να μου πει κάποιος τι οικονομικό όφελος έχει κάποιος μηχανικός(ΟΧΙ ΕΡΓΟΛΑΒΟΣ-ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ) με το να βαφτίσει ένα χώρο κύριας χρήσης σε υπόγειο, βοηθητικό χώρο ή ότι άλλο? @xmaze είσαι εκτός πραγματικότητας και εγώ επαρχία είμαι και μια χαρά ξέρει ο αγρότης και ο κτηνοτρόφος και ο κάθε πελάτης όταν θα χτίσει το σπίτι του πως να την κάνει την παρανομία του στα τετραγωνικά.
  6. @agrafiot συνάδελφε λίγο πολύ το ίδιο λέμε. σαφώς και σε συνεννόηση με τον πελάτη γίνονται αυτά αλλά δεν έχουμε ΑΜΕΣΟ οικονομικό όφελος από αυτό. λόγω πίεσης είναι μη χάσουμε τη δουλειά. έχουμε οικονομικό όφελος?όχι βέβαια ο πελάτης πιέζει γιατί ποτέ δεν του φτάνουν τα τετραγωνικά άρα δεν είναι άμοιρος ευθυνών. μιλάω για τον μελετητή μηχανικό και όχι για τον εργολάβο μηχανικό. βέβαια θα μου πεις μην υποκείπτεις. θα σου δώσω ένα παράδειγμα όμως για να δούμε και τις ευθύνες του κράτους έρχεται ο πελάτης πιέζοντας για τα γνωστά τερτίπια κάντο εδώ ημιυπαίθριο για να το κλείσω μετά και άλλα γνωστά. εσύ ως νόμιμος και ηθικός του λες όχι. μετά έρχεται το κράτος και σου λέει ότι εγώ αυτές τις παρανομίες τις τακτοποιώ-νομιμοποιώ για να μην παίζουμε με τις λέξεις. ο πελάτης σου έρχεται μετά και σου λέει ρε καραμήτρο αν εγώ πήγαινα στον τάδε τσάκαλο("απατεώνα" με το γράμμα του νόμου) τώρα θα είχα και καμιά 15 τμ παραπάνω. σιγά μην σου ξανάρθει. άρα τι συζητάμε? ερχόμαστε στο νόημα των συζητήσεων που έχουμε αυτές τις μέρες. αξίζει να είσαι νόμιμος και ηθικός όταν αυτό έχει επίπτωση στην επιβίωσή σου? όταν το ίδιο το κράτος εσένα το νόμιμο σε κρεμάει?
  7. ο πολιτικός μηχανικός δεν έχει καμία ευθύνη ούτε και ο κάθε μηχανικός που εμπλέκεται στην έκδοση της άδειας. δεν έχει να κερδίσει από την παρανομία.ίσα ίσα άλλωστε.. μην τα ισοπεδώνουμε όλα δεν είναι όλοι οι μηχανικοί εργολάβοι ο εργολάβος έχει την ευθύνη (που τυχαίνει μερικές φορές να είναι και ο μηχανικός) και ο ιδιώτης που τον κλείνει από μόνος του
  8. @tpanag και εγώ δεν διδάχθηκα ποτέ τι είναι ημιυπαίθριος. αυτό με τη διδασκαλία πολεοδομικών θεμάτων είναι πονεμένο θέμα. τουλάχιστον στην πάτρα που ήμουν το μάθημα της πολεοδομίας ήταν για γέλια.
  9. "Σύμφωνα με τις αρχές από την πράξη του αυτή εξοικονόμησε 3,7 εκατομμύρια γιουάν (420.000 ευρώ:shock::shock:). Ωστόσο, η δικαστική απόφαση προκάλεσε γενική κατακραυγή, καθώς τα εισοδήματα του Σι Τζιανφένγκ ήταν πολύ λιγότερα από τα τέλη που θα έπρεπε να έχει πληρώσει στα διόδια." Ας σχολιάσουν οι κύριοι που πιστεύουν ότι πρέπει να είμαστε νόμιμοι και να μην κλέβουμε το κράτος.
  10. για αυτό ρώτησα αν έχει κάποιος καλύτερη πληροφόρηση πρόκειται για την αττική οδό
  11. συγνώμη αλλά το βίντεο που έδωσε κάποιος συνάδελφος από επιτροπή διοδίων το είδε κανείς? θα με ενδιέφερε αν κάποιος έχει πληροφόρηση καλύτερη να μας ενημερώσει. εν ολίγοις λέει ο άνθρωπος για τη σύμπραξη δημοσίου ιδιώτη: το κόστος κατασκευής ανα χλμ 1 ευρώ συνολικό κόστος δρόμου 10 ευρώ η εταιρεία υπερκοστολογεί με 3 ευρώ ανά χλμ τελικό κόστος κατασκευής 30 ευρώ επειδή τα λεφτά είναι πολλά τσοντάρει και το κράτος 10 ευρώ ο ιδιώτης εισπράττει για τα υπόλοιπα 20 αεριτζίδικα συγνώμη αλλά γιατί δεν τον κατασκευάζει το κράτος μόνος του? γιατί πρέπει να πληρώνω εγώ τα νταβατζιλίκια των εταιριών και τις μίζες των εταιριών? πολύ καλά λέει ο pappos. να τα ανατινάξουμε. ή μάλλον έτσι όπως πάει το θέμα με την αντίδραση που γιγαντώνεται θα με θυμηθείτε θα πάει ολόκληρος ο κάθε δήμος με μπουλντόζες να τα ρίχνει. ρε π...α και ξύλο θέλουν
  12. και επειδή στην ελλάδα δεν μπορούμε να θεσπίσουμε και να τηρήσουμε σωστούς κανόνες καταργούμε την εκτός σχεδίου δόμηση. λες και το πρόβλημα της ελλάδας είναι αυτό. θέσπισε πιο αυστηρούς κανόνες αν θες. μείωσε τη δόμηση θέσε αυστηρούς αρχιτεκτονικούς περιορισμούς κάνε κάτι αλλά μην την καταργείς. τον ρωτάς ρε χαιβάνι πολιτικέ αυτόν που αγόρασε σήμερα ένα χωράφι είτε για την πάρτη του είτε για τα παιδιά του με σκοπό να χτίσει ένα σπίτι γιατί θα του βγει πιο φτηνό απότι εντός σχεδίου? τη φερεγγυότητα δείχεις ως πολιτεία? ρε που ζούμε? τα λύσαμε όλα στην ελλάδα και μας μάρανε η εκτός σχεδίου δόμηση πάλι το φτωχό ξεσκίζεις ο πλούσιος στα παπαρια του. θα πάει να αγοράσει και 10 και 20 στρέμματα
  13. σε λίγο όμως θα κλάψουν " το ελάχιστο όριο αρτιότητας και κατάτμησης των γηπέδων ορίζεται σε 10.000 τ.μ. Δεν εφαρμόζονται κανενός είδους σχετικές παρεκκλίσεις" υπάρχει περίπτωση να εννοεί ότι από εδώ και πέρα τα 10 στρ είναι ο κανόνας(άρα και για κατάτμηση) απαγορεύοντας τον οποιοδήποτε να το ορίσει κάτω από 10στρ? και τα 4στρ που τώρα είναι κανόνας να αποτελούν πλέον παρέκκλιση? το ρωτάω γιατί το τινάκι δεν φημίζεται και για την εξυπνάδα της παιδιά από τους χάρτες που κοιτάω το 30% της ελλάδας είναι natura.
  14. To πιο σημαντικό για μένα είναι αυτό με τις παρεκκλίσεις. αν καταλαβαίνω καλά τις καταργεί. δηλαδή αυτός που μέχρι πρότινος ήταν άρτιος είτε κατά κανόνα είτε κατά παρέκκλιση τώρα είναι μη άρτιος. δεν είναι παράνομο αυτό?δεν ισχύει η αναδρομικότητα? και αν είναι νόμιμο αυτό για την υπόλοιπη εκτός σχεδίου χώρα σημαίνει ότι μπορεί να κάνει το ίδιο (να καταργήσει τις παρεκκλίσεις) και να χτίζει μόνο ο κανόνας? αν ναι το κλείσαμε το μαγαζί.
  15. δεν τρέχει στον υπολογιστή μου το επίλυση γι'αυτό είπα μήπως υπάρχει κάποιο άλλο
  16. Αν κάποιος έχει κάποια εφαρμογούλα σε excel ή οτιδήποτε άλλο που να επιλύει πολλαπλή οπισθοτομία (πάνω από 3 σημεία) και διόρθωση με ελάχιστα τετράγωνα ή κάποια άλλη μέθοδο ας μου το στείλει αν θέλει ή παραπομπή σε κανένα free pdf στο internet με τον τρόπο επίλυσης. ευχαριστώ
  17. @ xktop καλή χρονιά και σε σένα συνάδελφε σου εύχομαι τα καλύτερα. ευχαριστώ πολύ για την απάντησή σου αν μπορείς να μου διευκρινίσεις λίγα πράγματα ακόμα θα σου ήμουν ευγνώμων κάθε πότε αλλάζεις κεφαλές? πόσα περίπου ρολλά τυπώνεις με τα μελάνια?(κυρίως για το μαύρο, καθώς τα έγχρωμα δεν πολυχρησιμοποιούνται) επειδή δεν θα αγοράσω σταντ κουνάει πολύ όταν τυπώνει? από θόρυβο πως πάει? ταχύτητα εκτύπωσης για συνηθισμένα γραμμικά σχέδια?(ικανοποιητική,αργή?) συγνώμη για τις πολλές ερωτήσεις αλλά η αλήθεια είναι ότι λόγω του ότι δεν πάνε και πολύ καλά οι δουλειές τον τελευταίο καιρό το ψάχνω πάααααρα πολύ πριν προβώ σε αγορά. ευχαριστώ και πάλι
  18. http://www.e-shop.gr/show_per.phtml?id=PER.402885 παιδιά για Α1 αυτόν τον πλοττερ πως τον βλέπετε? θα ήθελα μια άποψη. ψάχνω για κάτι οικονομικό. http://www.youtube.com/watch?v=lnKHbUsrIwY
  19. δηλαδή αν πεις ότι θέλεις να είσαι νομοταγής και θα αγοράσεις τους ευρωκώδικες θα χρειαστείς 500-1000 Ε για τον καθένα? δεν γίνεται είναι πολύ χαζό ακόμα και για την ελλάδα μήπως μπορούμε να τους προμηθευτούμε δωρεάν σε ψηφιακή μορφή?
  20. το πρόβλημα εν τέλει ποιο είναι? ο ήχος ή οι ταλαντώσεις που προκαλεί η μηχανή? 1. αν είναι ο ήχος είναι σχετικά απλά τα πράγματα. ζητήστε επανεξέταση του θέματος και ελάτε σε συνεννοήση με κάποιον πραγματογνώμονα μηχανικό να είναι παρών. 2. αν το θέμα είναι οι κραδασμοί περιπλέκεται λίγο το θέμα. χωρίς να είναι ακατόρθωτο. @pappos δεν νομίζω ότι μια θεωρητική αντιμετώπιση του θέματος μπορεί να βοηθήσει εδώ. εκτιμώ ότι θα απαιτηθούν επιτόπιες καταγραφές και ανάλυση από μηχανικό είτε μέσω επιταχυνσιογράφου όπως ειπώθηκε είτε μέσω ειδικών συσκευών που υπάρχουν και εκτελούν εξαναγκασμένες ταλαντώσεις για να μπορέσουν αυτές να καταγραφούν από ρομποτικούς θεοδόλιχους και να υπολογιστεί η πραγματική επίδραση στην κατασκευή @λοιπούς συναδέλφους αυτό που με προβληματίζει δεν είναι η επίδραση της μηχανής μιας και αυτή εύκολα ή δύσκολα μπορεί να προσδιοριστεί το νομικό κομμάτι είναι που με προβληματίζει. υπάρχουν άραγε θεσμοθετημένοι κανόνες ή προδιαγραφές για μια τέτοια περίπτωση? δεν γνωρίζω. αν ξέρετε θα ήθελα να ενημερωθώ επ'αυτού.
  21. chrisven

    GEO 5

    από τα screnshots και μια γρήγορη ματιά δείχνει αρκετά καλό βέβαια καλό θα ήταν να ξέραμε και την τιμή του αν είναι απαγορευτική τι να το κάνεις?
  22. το π.δ. λέει αν μπορείς να λύσεις μια απισθοτομία, μια όδευση και έναν απλό μετασχηματισμό(ομοιότητας) με το χέρι τότε μπορείς να το υπογράψεις. αλλιώς πρέπει να πας σε τοπογραφο μηχανικό πέρα από την πλάκα. ΟΧΙ. σαφώς και δεν μπορείς
  23. φίλε και συνάδελφε δεν σου ξεκαθαρίζει τι θέλει να κάνει δεν σου δίνει τις μελέτες αν και μπορείς να τις βρείς από πολεοδομία τι σόι πελάτης είναι αυτός? επειδή είσαι νέος πρόσεχε πολύ γιατί κουτοπόνηρος μου φαίνεται και ήρθε σε νέο μηχανικό για να κρύψει κάτι αν είναι η πρώτη άδεια συμβουλέψου και κάποιον εμπειρότερο καλώς ήρθες στο επάγγελμα
  24. ευχαριστούμε θεοχάρη και ανταποδίδω από τη μεριά μου να ευχηθώ και εγώ με τη σειρά μου σε όλους καλές γιορτές και να έρθουν καλύτερες μέρες για όλους
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.