tpanag

Μη γράφεις τίποτα. Σε 4 πολεοδομίες ως τώρα δεν ασχολήθηκε κανείς. Και από συναδέλφους το ίδιο έμαθα. Αν δεν ξέρεις ισχύουσες χρήσεις γης, δεν γράφεις τίποτα.

1) Όχι. Και υψηλότερη αμοιβή να εισπράξεις, το ίδιο ισχύει. Το ΦΕΜ δεν γράφεται στην ΑΠΥ. 2) Ναι. Καλό είναι με ανάλυση των επιμέρους αμοιβών και άθροισμα στο τέλος.

Δε με κατάλαβες! Όχι 7 ή ώρα! 7 φακέλους για ιδιοκτησίες στο ίδιο κτίριο έχω να τους πάω και δεν πρόκειται να τις σπάσω σε 5+2. Σιγά μην πάω από τις 7 το πρωί... Στην τελευταία ώρα πηγαίνω πάντα όποτε μπορώ σε δημόσιες υπηρεσίες και ποτέ δεν το μετάνιωσα! Δουλεύει το σύστημα καθώς οι ανυπόμονοι πρωινοί έχουν στριμωχτεί, έχουν τσαλαπατηθεί, έχουν συγχιστεί και τελικά 12-13 δεν υπάρχει ουρά και κάνω τη δουλειά μου στο πιτς φυτίλι!

Πέταξες τα λεφτά σου. Όχι δεν είναι βάσιμος ο φόβος σου. Το κράτος δεν είναι αναξιόπιστο, γιατί απλά είναι ζήτημα μηνών (ή και εβδομάδων πλέον) η οριστική κατάρρευσή του όπως εξελίσσονται τα πράγματα τα τελευταία 24ώρα.

Ούτε συνόρθωση παίρνει χάρτης... Μάλλον γεωαναφορά εννοεί ή διόρθωση σφαλμάτων.

Τώρα ήρθα από εκεί. Σχέδια αυθημερόν, επειδή ζήτησα 3 φακέλους και ήταν 12:40 μου είπαν αύριο 9-13. Για την κατάθεση φακέλων έχουν βγάλει ανακοίνωση που λέει κάθε Τετάρτη μόνο τα ραντεβού που ήδη έχουν κλειστεί από το καλοκαίρι, και κάποιες άλλες μέρες που δε θυμάμαι όλοι οι υπόλοιποι με σειρά προτεραιότητας που θα καθορίζεται από τα ονόματα που θα δίνονται 8-9 το πρωί σε υπάλληλο στο ισόγειο, μέχρι 5 φακέλους (εδώ θα γελάσουμε όταν θα πάω 7 του ίδιο κτιρίου και αν θέλουν ας μην τους δεχτούν).

Έχεις καταλάβει ότι επιστροφή (και αυτή σε μικρό ποσοστό) παίρνουμε πλέον με φορολογητέο εισόδημα ως τα 40.000 ευρώ περίπου μόνο; Από εκεί και πάνω η παρακράτηση που έχει γίνει, δεν επαρκεί και πληρώνουμε επιπλέον φόρο. Ποιός σου είπε ότι πολλοί δεν δηλώνουν 60-70-80 χιλιάδες ευρώ; Οι κρατήσεις ΤΣΜΕΔΕ-ΕΜΠ, είπαμε ότι δεν πληρώνονται εφόσον υπάρξει απαλλαγή αμοιβής. Δε μου αρέσει τό ύφος σου. Σου συνιστώ να κάτσεις να διαβάσεις λίγο λογιστικά και τι σημαίνουν οι αλλαγές που έγιναν στη φορολόγησή μας, γιατί θα το βρεις μπροστά σου και εσύ και πολλοί άλλοι και θα είναι αργά...

Δεν έχουν μάθει να δουλεύουν συγκροτημένα και αποδοτικά οι άνθρωποι. Δεν έχουν μάθει σε πίεση να βάζουν προτεραιότητες. Δεν έχουν μάθει στην αθρόα προσέλευση κοινού (και ειδικά πολιτών που έχουν μεταξύ των άλλων να αντιμετωπίσουν τώρα-γιατί με τους Μηχανικούς που τους κάναμε τα χατήρια τα ψιλοέφερναν βόλτα). Κάθονται πάνω από ένα παλιόχαρτο χωρίς καμία ουσιαστική σημασία και το κοιτάνε 10 λεπτά. Πραγματικά πιστεύω ότι οι πολεοδομίες, είναι ο πρώτος τομέας του Δημοσίου στον οποίο πρέπει να αρθεί η μονιμότητα (αν τελικά γίνει κάτι τέτοιο) και να πάνε σπίτια τους οι ανίκανοι. Υπάρχουν εδώ έξω παιδιά Μηχανικοί οι οποίοι είναι ασύγκριτα ικανότεροι και αποδοτικότεροι από τον καλύτερο υπάλληλο Πολεοδομίας και έχουν μάθει να διαχειρίζονται και κόσμο και φόρτο εργασίας λόγω των καθηκόντων τους στον ιδιωτικό τομέα (συναναστροφή με συνεργεία σε εργοτάξια, Κτηματολόγιο με το κοινό κλπ.).

Δεν μίλησα για επιβατικό, αλλά για 2θέσιο με βαμμένα τζάμια (ή με λαμαρίνες), κλειστό βαν. Ή 2θέσιο/2πορτο ημιφορτηγό, ή ημιφορτηγό 4θέσιο/4πορτο. Οποιαδήποτε περίπτωση, με άδεια κυκλοφορίας επαγγελματικού εννοείται.

Όχι. Κάνεις λάθος. Επαγγελματικό δικαιούμαστε οι Μηχανικοί (οι Τοπογράφοι τουλάχιστον σίγουρα) 2θέσιο (ή 4θέσιο με καρότσα) χωρίς τζάμια πίσω κλπ. "Βανάκι" δηλαδή όπως αυτά των ηλεκτρολόγων/υδραυλικών κλπ. Ξέρω τρεις Τοπογράφους που έχουν τέτοια και φυσικά εκπίπτουν κανονικά δαπάνες και ΦΠΑ.

Με το ΙΧ μας (μη επαγγελματικό) το οποίο όπως είπαν μερικοί πρέπει να καταχωρηθεί ως πάγιο (εφόσον ισχύει κάτι τέτοιο) για να δικαιούμαστε να περνάμε έξοδα από αυτό, τι γίνεται όταν το πουλήσουμε; Κόβουμε και εκεί δελτίο αποστολής-τιμολόγιο;

@zavi Δεν ισχύει αυτό που λες. Δεν έχει καμία σχέση η "κάρτα του πολίτη" με την "κάρτα αποδείξεων". Αρχικά μιλούσαν για ονομαστική κάρτα για τις αποδείξεις και τελικά έκανα άτακτη οπισθοχώρηση (προ μερικών εβδομάδων) και αποφασίστηκε να περιέχει ως μόνο στοιχείο έναν κωδικό (ούτε καν το ΑΦΜ του πολίτη), ο οποίος κωδικός θα μπορεί να ταυτοποιηθεί με το ΑΦΜ και άρα τα στοιχεία του, μόνο από την ΓΓΠΣ. Επίσης η κάρτα αυτή θα είναι προαιρετική (μπορείς να συνεχίσεις να μαζεύεις αποδείξεις σε χαρτί αν θέλεις).

Δεν εκπίπτει ΦΠΑ καυσίμων, παρά μόνο αν πρόκειται για καύσιμα που χρησιμοποιούνται σε επαγγελματικό αυτοκίνητο της επιχείρησης. Τότε δε, εκπίπτει και ο ΦΠΑ όλων των δαπανών που αφορούν αυτό το επαγγελματικό.

Μπα δεν παίζει με τίποτα! Μη μασάς! Ξέρεις τι χαλάω σε σουβλάκια, τσίπουρα, τσιγάρα, "ξίδια", βενζίνες κλπ.; Απίστευτα νούμερα! Τι "πόθεν έσχες", "τεκμήρια" και πράσινα άλογα... Εδώ που φτάσαμε ίσα για να ζήσουμε (και αν) μας φτάνουν. Σκάφος, Cayenne και εξοχικό στη Μύκονο το πήρα απόφαση ότι όσο μένω στην Ελλάδα, δεν πρόκειται να αποκτήσω ποτέ για να με απασχολούν τα "πόθεν έσχες". Για δημιουργία εντυπώσεων και για να ηρεμεί η πλεμπάγια είναι αυτά τα εφευρήματα...

Μπορεί να μην λέω τέτοιο πράγμα στο σοβατζή μου, αλλά θέλουν να εμφανίζουν δαπάνες όλοι πλέον. Δε θα μου φανεί παράξενο να δεχτούν να τους κόβει ΑΠΥ παραπάνω ώστε μετά την πρακράτηση να βγαίνουν τα 24 χιλιάρικα καθαρά. Εξάλλου το "καθαρά" τι άλλο μπορεί να σημαίνει ρε παιδιά σε έναν "μπλοκάκια"; Μετά φόρων! (Κανονικά θα έπρεπε να σημαίνει και μετά ασφαλιστικών εισφορών). Το "πλέον ΦΠΑ" εννοείται.

Δεν είναι 45% ο φόρος. Είναι μέχρι τόσο κλιμακωτά και με αφορολόγητο τα 12000 ευρώ. Καλούτσικο μου ακούγεται (χωρίς να κάνω πράξεις) το νούμερο σε σχέση με τα 1200 που παίρνεις τώρα. Αρκεί να μην είναι και η παρακράτηση φόρου μέσα (ρώτα δηλαδή τι θα κόβεις σε ΑΠΥ).

Γιατί, δε μπορώ να βάλω κλιματιστικό στην αποθήκη μου γιατί φυλάω τα κρασιά μου; Τέλος πάντων μπορεί να υπερβάλλω και λίγο, αλλά σίγουρα οι αποθήκες είναι υπό συζήτηση πιστεύω, ειδικά όταν αποτελούν ενιαία λειτουργικά ιδιοκτησία σε μεζονέτες. Οι Η/Χ είναι άλλο πράγμα. Στον κλεισμένο ημιυπαίθριο υπάρχει καραμπινάτη παρανομία (ο τοίχος που χτίστηκε για να κλείσει).

Βέβαια δεν είναι ακριβώς 50Ε το ποσό της επιβάρυνσης για τη ρύθμιση. Είναι 54 ο ΦΠΑ+ 23 το ΦΕΜ+7 οι κρατήσεις+5 το ΤΕΕ, χοντρά χοντρά 90 ευρώ συν τον φόρο που ενδεχομένως θα επιβληθεί επιπλέον καθώς δεν είμαστε όλοι στο αφορολόγητο (και είναι και τέλος του έτους). Αν δε, έχει ο Μηχανικός και 3-4 ιδιοκτησίες στο όνομά του και άλλες 5-6 στα ονόματα κοντινών συγγενών του (όπου δικαιολογείται έστω η "δωρεά"), βγαίνει το "τρέξιμο" να αξίζει, δε νομίζετε;

Το 1. Γιατί κάνοντας το 1 κρατάει το υπόλοιπο του Σ.Δ. του άθικτο (ποτέ δεν ξέρεις που μπορεί να του χρειαστεί) και μάλλον του βγαίνει τελικά και φθηνότερα από το να κάνει αλλαγή χρήσης. Ναι θα μου πεις αλλά "διατήρηση" και "40 χρόνια μόνο" κλπ. Τα 40 χρόνια είναι πολλά είναι η απάντηση. Άσε που προσωπικά θεωρώ too much και το ότι μπαίνει στη διαδικασία έστω και να ρυθμίσει με το Ν. 3843 το υπόγειο μεζονέτας. Αν ήμουν στη θέση του εγώ, ούτε καν αυτό δε θα έκανα. Θα με κάνει "ντα" η πολεοδομία γιατί έχω βάψει την αποθήκη μου σε τρέντυ χρωματάκια, ή γιατί έχω βάλει κρεβάτι; Δεν κατάλαβα! Εγώ αντί να το έχω αμπαλαρισμένο το κρεβάτι μου, θέλω να το έχω αποθηκευμένο στην αποθήκη μου στρωμένο με πολύχρωμα σεντόνια! Αν επρόκειτο για ανεξάρτητη ιδιοκτησία υπογείου, σαφώς και ναι, ευκαιρία είναι να τη ρυθμίσει, βέβαια.

@ myri. harisma23, ΔΡΟΣΟΣ, jim και όποιον άλλον ξεχνάω: Τι καθόμαστε και συζητάμε και μάλιστα εκτός θέματος εδώ; Έχει κανένα νόημα να πείσουμε τον SOTHRIS λες και είναι υπουργός οικονομικών για το δίκιο (ή άδικο) μας; Και εγώ του έστειλα pm γιατί "σκάλωσα" με την πρώτη του απάντηση (και για να μη με βγάλετε offtopic), ο άνθρωπος είπε την άποψή του κοσμιότατα και θεωρώ ότι απλά δεν έχει νόημα η περαιτέρω συζήτηση. Μπορείτε αύριο το πρωί να δηλώσετε στους πελάτες σας όλοι: "κύριε, θεώρησε το κράτος ότι ήμουν ευνοημένος, προκειμένου να υπάρξει φορολογική """δικαιοσύνη""", μου άλλαξε άρδην τον τρόπο φορολόγησής μου, μπαίνω μέσα πλέον με τα μπούνια, κατά συνέπεια ξεχάστε τις εκπτώσεις που σας έκανα, λυπάμαι αλλά είμαι στη δυσάρεστη θέση να σας ανακοινώσω ότι οι αμοιβές μου αναπροσαρμόζονται κατά 50% από σήμερα και αν δε σας αρέσει να πάτε αλλού"; Εκεί να δεις "αποπληθωρισμό" που θα πετύχαιναν οι ανόητοι "φωστήρες"! Όταν μας καταργήσουν τις ελάχιστες -ή "εγγυημένες" όπως λέει και ο SOTHRIS- αμοιβές, έχετε τα κότσια να λέτε στον πελάτη: "κύριε, 5000 με απόδειξη, 3000 χωρίς" όπως κάνουν ως σήμερα, όλοι οι επαγγελματίες που ...σέβονται τον εαυτό τους; Και ας πάει και το παλιάμπελο. Και να δω τότε "φορολογικές δικαιοσύνες" που τα "άσπρα" θα είναι το 10% του πραγματικού τζίρου με το άλλο 90% "μαύρο" ΚΑΙ στον κλάδο μας, όσο και να χτυπάνε τον κ@#$ τους κάτω οι "φωστήρες" του Υ.Ο. Πολύ φοβάμαι ότι δεν έχετε τα κότσια, για αυτό και καθόμαστε εδώ και προσπαθούμε να πείσουμε τον SOTHRIS... btw τι ακριβώς πάτε να "περαιώσετε" αύριο εσπευσμένα; Έχετε κρύψει έστω και ένα cent όλα αυτά τα χρόνια; Τη μουτζούρα στα βιβλία ή το αν περάσατε ένα λογαριασμό κινητού στην ημερομηνία έκδοσης ή στην ημερομηνία πληρωμής, πάτε να "περαιώσετε"; Αφού λόγω συντελεστών ως πέρυσι δεν περνάγατε ούτε καν τιμολόγια δαπανών οι περισσότεροι (φαίνεται από την άγνοιά σας σε βασικά θέματα του ΚΒΣ)! Υ.Γ. Τα παραπάνω δε θα ήθελα να τα πάρει προσωπικά κανένας σας (δεν απευθύνομαι σε κανέναν σας ατομικά). Βρήκα ευκαιρία να τα γράψω απλά και επειδή είμαστε κάργα offtopic ας κάνει έναν κόπο να τα μεταφέρει κάποιος mod σε ένα από τα θέματα που συζητούσαμε τον λογιστικό και εξωλογιστικό προσδιορισμό.

Να απαιτήσεις να γίνει αυθημερόν όλη η διαδικασία μέχρι την πληρότητα. Δε λέει πουθενά ο νόμος ότι θα πηγαινοερχόμαστε 40 φορές για να πάρουμε μια σφραγίδα επειδή είναι ανοργάνωτοι ή ανίκανοι. Εγώ δέχτηκα να πάρω μόνο πρωτόκολλο την πρώτη μέρα, γιατί ήδη η ώρα είχε πάει 13:15 και είχαν μείνει 3 άνθρωποι στο ισόγειο, αλλιώς δεν έφευγα χωρίς πληρότητα. Να ελέγξουν αν υπάρχουν ένα παράβολο και 2 υπεύθυνες δηλώσεις, δεν είναι δουλειά που τους νομιμοποιεί να μας πηγαινοφέρνουν ούτως ή άλλως. Επιστήμη το κάναμε... Μόνο τον υπολογισμό προστίμου τους δίνει χρονικό περιθώριο ο νόμος (60 μέρες), αλλά από αυτό και μετά το στάδιο (και εφόσον αποστέλλεται ταχυδρομικά στον ιδιοκτήτη) η συνδρομή σου δεν είναι απαραίτητη ούτως ή άλλως.

Ήρθε και σε εμένα τελικά σήμερα το πρωί ταχυδρομικώς (απλό όχι συστημένο), ζητώντας αυθάδικα να τους δώσω 1400 ...αύριο το πρωί. Φάνηκε χρήσιμο. Κοιτώντας τα λάδια στο αυτοκίνητο πριν φύγω, ήταν ό,τι πρέπει για να σκουπίσω τη βέργα.

Αυτά (και αυτά) τα "δε βαριέσαι" όμως μας έφεραν εδώ που μας έφεραν συνάδελφε... Αντί να κυνηγήσουμε να πρυτανεύσει η λογική και να κάνουν τη δουλειά τους οι κρατικοί λειτουργοί όπως πρέπει, χωρίς να αυθαιρετούν και χωρίς να ερμηνεύουν κατά το δοκούν και βλακωδώς τους νόμους μόνο και μόνο για να ξεμπερδεύουν, υπακούαμε, ρίχναμε ένα φάσκελο και καθαρίζαμε. Και τώρα είμαστε για να φασκελωνόμαστε νύχτα-μέρα. Μην πάρεις προσωπικά τα παραπάνω και θιχτείς. Το λιγότερο είναι ίσως αυτό το θέμα. Εγώ θα τρέξω ας είναι και για 50 ευρώ. Και θα τους αναγκάσω να κάνουν τη δουλειά τους όπως πρέπει και όπως προβλέπεται βάσει του νόμου. Λεφτά στον εαυτό μου και μάλιστα για προϊόν που παράγει το μυαλό μου (τα πλακάκια που αναφέρθηκαν, ουδεμία σχέση έχουν) δεν πληρώνω. Είναι κάτι παραπάνω από γελοίο.

Το raster δεν "καταλαβαίνει" drawing units. Σε pixel είναι νομίζω το rms error.

Δε μπαίνουν δυο ονόματα, ούτε στην ΑΠΥ, ούτε στο ΦΕΜ. Είναι παράτυπο κάτι τέτοιο.