tpanag

To PIAKI θα πρέπει να κοιτάξει τη θέση 5!

Συναδέλφισα, αυτό το φαινόμενο θα έπρεπε να είχε προβληματίσει όλους όσους είστε σε τέτοια κατάσταση, όλα αυτά τα τελευταία χρόνια! Είναι αφύσικο να συμβαίνει! Και παράνομο-παράτυπο! Εγώ ας πούμε ποτέ δεν είχα τέτοια καθυστέρηση ούτε καν φέτος. Έπρεπε να ζοριστούμε οικονομικά για να αρχίσουμε να γκρινιάζουμε για τα αυτονόητα;

Υπάρχει χρονικός περιορισμός στο όριο που μπορεί να εκκαθαριστεί μια δήλωση από την υποβολή των δικαιολογητικών. 15 μέρες ή 1 μήνας. Κάντε καταγγελία για να λογοδοτήσει ο έφορος αν υπερβαίνει αυτό τον χρόνο. Ο "φόρτος" δεν είναι δικαιολογία. Ας ζητήσουν επιπλέον προσωπικό αν δεν προλαβαίνουν. Πρέπει επιτέλους να ξυπνήσουμε.

Μου έλεγε χθες φίλος για τις πληροφορίες από το λογιστικό γραφείο που τον υποστηρίζει. Δεν ενδιαφέρεται κανείς για περαίωση! Δεν πρόκειται να μαζέψουν ούτε το 1/10 από τα λεφτά που περιμένουν! Ευτυχώς φαίνεται ότι αρχίζουμε να ξυπνάμε.

Δεν έχει ολοκληρωθεί καν η διαδικασία επιλογής. Εκκρεμούν 3 ή 4 πρακτικά αν δεν κάνω λάθος για πολύ σημαντικές μελέτες μάλιστα (από άποψη μεγέθους και δυσκολίας). Και εγώ αδιανόητη θεωρώ την καθυστέρηση και αυτό που περιγράφεις. Με τη διαφορά ότι εξετάζω την καθυστέρηση συνολικά. Έχουν περάσει 2 χρόνια από την υποβολή των προσφορών. Αυτό έχει σημασία. Επειδή τυγχάνει να γνωρίζω την ποιότητα "συντήρησης" δουλειάς που γίνεται από τα εν λειτουργία γραφεία Κτηματογράφησης μέχρι τώρα (των οποίων η λειτουργία ανατέθηκε σε υπαλλήλους της Κτηματολόγιο Α.Ε.), θα σου πω ότι αμφιβάλλω πλέον αν θα είναι χρησιμοποιήσημη για τη Β' φάση η όποια δουλειά έγινε. Έχει απόλυτο δίκιο ο ΠΣΔΑΤΜ που φωνάζει για τον "κίνδυνο απαξίωσης"...

Μηχανικός είσαι, ΚΑΔ Μηχανικού θα δηλώσεις. Βάλε όλο το 71.1 και τελείωσε το θέμα. Το πολύ πολύ δήλωσε και δευτερεύουσα τον 74.90 ας πούμε ("Άλλες επαγγελματικές, επιστημονικές και τεχνικές δραστηριότητες π.δ.κ.α.") αν το δεχτούν. Μη σε απασχολεί το τι λέει η περιγραφή των ΚΑΔ.

Το ξεκινάς λάθος κατά τη γνώμη μου. Μην ασχολείσαι με πρόσωπα, αλλά βάλε κάτω ανεξάρτητες ιδιοκτησίες. Οι ιδιοκτησίες καθορίζουν τον αριθμό των φακέλων που θα τακτοποιηθούν. Όχι τα πρόσωπα. Λες "η πιλοτή ανήκει εξ'αδιερετου προφανώς...... (οποτε ΑΝ κανει κατι εκει...θελει 1 κοινή δήλωση)". Θα σου πω ότι όχι, δεν είναι τίποτα προφανές. Αν έχουν οριστεί θέσεις στάθμευσης ως αποκλειστική χρήση στην πυλωτή, αυτές οι θ/σ ανήκουν στα διαμερίσματα που συμβολαιογραφικά ορίζεται. Όταν λες "αν κάνει κάτι εκεί" τι εννοείς; Είναι υπό κατασκευή ακόμα το κτίριο; Έχει κλείσει χώρους εκεί; Σκοπεύει να κλείσει τώρα πριν ρυθμίσει; Το υπόγειο "ειχε χωριστεί στην άδεια σε αποθήκες". Στην πράξη τι έγινε; Και αυτό μας ενδιαφέρει! Σαν πρώτη κατοικία μπορεί να δηλωθεί μόνο ό,τι έχει δηλωθεί έτσι στην εφορία. Αν έχει δηλωθεί κάτι κιόλας έτσι. Τα έχεις ακόμα λίγο μπερδεμένα τα πράγματα. Αφού ξεκαθαρίσεις αυτά, όσον αφορά τα πρόσωπα, εμπλέκονται στη διαδικασία μόνο ψιλοί και πλήρεις κύριοι. Οι επικαρπωτές δε μπλέκονται πουθενά.

Ότι έκοψα ήδη ΑΠΥ για ποσό <300 προς την Αγροτική Τράπεζα πριν λίγες μέρες, χωρίς παρακράτηση. Τους το επισήμανα εγώ, άνοιξαν τα κλασέρ τους με τις διαταγές και είδαμε με τα μάτια μας (και εγώ και η υπάλληλος) τη διαταγή όπου από 23/4/2010 τους έλεγε "βάσει του νόμου τάδε..." να μην κάνουν πλέον παρακράτηση σε συνεργάτες δικηγόρους και μηχανικούς, για ΑΠΥ με ποσά <300 ευρώ προ ΦΠΑ. Το ίδιο μου είχαν απαντήσει προ καιρού στη ΔΟΥ μου.

Μονωμένη καμινάδα, διπλού τοιχώματος, την πιάνεις με το χέρι και δεν καίγεσαι (σε ικανό ύψος έστω). Κατά τη γνώμη μου δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.

Λάθος. Ισχύει ήδη αυτό το όριο από τη δημοσίευση του νόμου όπως είπε και ο SOTHRIS. Ήδη οι ΑΠΥ κάτω των 300 ευρώ, δεν υπόκεινται σε παρακράτηση. Το έχω κάνει ήδη άρα είναι 100% διασταυρωμένο.

Δηλαδή ως τώρα η Πολεοδομία Αν. Θεσσαλονίκης, δεχόταν ρυθμίσεις χώρων σε κοινόχρηστους χώρους χωρίς τη συναίνεση όλων των συνιδιοκτητών;; Η μόνη περίπτωση στην οποία επιβάλλεται να ζητείται η συναίνεση είναι (και όχι στις συνιδιοκτησίες διαμερισμάτων που εξαντλούν την αυστηρότητά τους)! Τελικά αρχίζω να πιστεύω ότι είναι άσχετοι όλοι τους!

Ούτε στον έφορο. Κάνε ερώτημα κατευθείαν στο υπουργείο οικονομικών. Θα πάρεις έγγραφη απάντηση πολύ σύντομα, θα τους την κολλήσεις στη μούρη και θα τους πεις "αυτό θα κάνετε". Έχουν ξεφύγει τελείως οι εφοριακοί στην προσπάθεια να μαζέψουν λεφτά και λένε ό,τι να'ναι μου φαίνεται!

3ος θα βάλεις. Οι όροφοι του κτιρίου είναι 4 στο πλήθος οι εξής: "Ισόγειο, 1ος, 2ος, 3ος". Το ισόγειο είναι όροφος ως οντότητα, αλλά δεν είναι πρώτο ως επίπεδο πάνω από το έδαφος.

Μια διόρθωση: επί δυο χρόνια έχει βαλτώσει. Από το Σεπτέμβρη του 2008 έχουν κατατεθεί οι φάκελοι των υποψηφίων. Και είναι απαράδεκτο φαινόμενο ο ίδιος ο Πρόεδρος της να δηλώνει ότι "η επιτροπή που εξετάζει τις προσφορές είναι ανεξέλεγκτη" κανένα μήνα μετά τις δεσμεύσεις του, ότι το ζήτημα θα επιλυθεί σε λίγες μέρες. Κατά τα άλλα το τι λέει το "tromaktiko" ούτως ή άλλως είναι υπό έλεγχο. Όπως υπό συζήτηση είναι και η "απογοήτευση" και η αλήθεια των διαπιστώσεων της κυβέρνησης. Γνωστή μου έχει πετύχει σε διαγωνισμό του ΑΣΕΠ σε θέση στην ΚΕΔ από την Άνοιξη του 2007 και δεν έγινε ο διορισμός της ποτέ... Που είναι οι "ελλείψεις" και που είναι οι "υπεράριθμοι"; Κακή διάρθρωση, κακή λειτουργία και ανίκανους διοικούντες έχουν οι οργανισμοί, πράγμα το οποίο δε θα λυθεί με το να δημιουργηθούν δυσκίνητα "τέρατα"...

Στην ΑΤΕ είχαμε οδηγίες να συνυπολογίζουμε κλεισμένους Η/Χ, με το 50% της αγοραίας αξίας. Αυτό βέβαια σε εποχή προ "τακτοποίησης". Τώρα λογικά θα πρέπει να ανέβει το ποσοστό αυτό εφόσον είναι αυτοί ρυθμισμένοι. Ρώτα στην τράπεζα που συνεργάζεσαι για οδηγίες.

Δεν είναι δική μου έμπνευση. Έχω συμφωνήσει κι εγώ, αλλά κάποιοι άλλοι το έχουν αναφέρει πριν από μένα αλλά δε μπορώ να βρω τώρα τη συζήτηση.

Ένα από τα δύο (όποιον θέλουν να πάρει την απόδειξη και να του καταλογιστεί το πρόστιμο). Υπογράφει (μόνο υπογράφει) την αίτηση και ο δεύτερος.

Αν δεν υπάρχει διαθήκη, να πας ληξιαρχική πράξη θανάτου, πιστοποιητικό μη δημοσίευσης διαθήκης, πιστοποιητικό εγγυτέρων συγγενών και υπογράφουν όσοι αναφέρονται σε αυτό. Αν υπάρχει διαθήκη, πρακτικό δημοσίευσής της και υπογράφουν οι κληρονόμοι. Ίσως να χρειάζεται και κάτι ακόμα-ρώτα δικηγόρο. Έτσι αντιμετωπίζονται εν γένει συναλλαγές με το δημόσιο όταν πεθαίνει κάποιος. Αλλιώς να πάνε να κάνουν πρώτα αποδοχή και μετά ρύθμιση. Κανονικά δεν θα έπρεπε να απαιτείται συναίνεση συνιδιοκτητών στις διαδικασίες του Ν. 3843, παρά να κινεί και να ολοκληρώνει τη διαδικασία οποιοσδήποτε ένας εκ των συνιδιοκτητών καθώς θεωρητικά δεν υπάρχει περίπτωση να προκληθεί ζημία σε κάποιον από αυτούς. Μόνο όφελος. Το ότι την απαιτούν οι κουφιοκέφαλοι των Πολεοδομιών, είναι έμμεση παραδοχή ότι υπάρχουν τελικά κίνδυνοι. Αναμενόμενο βέβαια από ένα μη σοβαρό κράτος...

Παιδιά επαναλαμβάνω: Επί ποιού ποσού να πληρώσουμε ΦΕΜ και ΦΠΑ όταν παίρνουμε απαλλαγή αμοιβής; Απαλλαγή σημαίνει δεν πληρώθηκε αμοιβή (μιλάω για την περίπτωση που απαλλασόμαστε για τον εαυτό μας)! Δεν υπάρχει αμοιβή! Άρα οποιοδήποτε ποσοστό φόρου ή κρατήσεων (10% ή 23% ή 3% κρατήσεις) επί μηδέν, οδηγεί σε μηδέν! Απλή αριθμητική είναι!

Τι "δε σας νοιάζει τι κάνει το ΤΕΕ ρε ανόητοι" πες τους... Το ΤΕΕ ορίζει το ύψος της αμοιβής και στην προκειμένη απαλλάχτηκα. Εγώ στη θέση σου θα τους έλεγα "η αμοιβή μου είναι 1€. Πάρτε 10 σεντς ΦΕΜ και παρατήστε με". Υ.Γ. Θα ήθελα πληροφορία σχετικά με το γιατί πηγαίνετε στην εφορία όσοι παίρνετε απαλλαγή. Πραγματικά δε μπορώ να το καταλάβω (δεν την έχω κάνει τη διαδικασία). Σας ζητάνε κάτι άλλο στην Πολεοδομία; Επί απαλλαγής αμοιβής (ήτοι μηδενικής αμοιβής) και ΦΕΜ και ΦΠΑ και κρατήσεις είναι προφανώς μηδέν.

Όχι. Όπως και κανείς άλλωστε πλέον, καθώς έχει λήξει προ πολλού η προθεσμία. Κοίτα για κανένα πρόγραμμα του ΟΑΕΔ εσύ και γρήγορα πριν αλλάξει η χρονιά.

Κοιτάξτε Ηλεκτρολόγοι και Μηχανολόγοι, να διεκδικήσετε και να πετύχετε να αποσπασθούν-αυτονομηθούν οι μελέτες Η/Μ στις άδειες οικοδομής. Είναι αδιανόητο εν έτει 2010 να αποτελούν "τυπικό" ζήτημα. Ο σύλλογος ημών των Τοπογράφων (ΠΣΔΑΤΜ), προωθεί κάτι τέτοιο για τα Τοπογραφικά των αδειών (να αποτελούν δηλαδή ξεχωριστές μελέτες) και είναι μάλλον κοντά στο να το πετύχει. Μόνο αν πάψει αυτό χάλι του να αποτελούν οι μελέτες μιας άδειας οικοδομής "πακέτο" το οποίο "ρυθμίζουν" και διαπραγματεύονται το κόστος τους, αποκλειστικά οι Πολιτικοί Μηχανικοί που (συνήθως) τις αναλαμβάνουν, θα μας βάλουν σε τροχιά διόρθωσης των στρεβλώσεων που υπάρχουν. Γιατί μόνο έτσι θα ανέβει η ποιότητά τους. Όσο "αγοράζονται" απλά σφραγίδες, προκοπή δε θα υπάρξει...

OBD II θύρα νομίζω έχουν όλα τα αυτοκίνητα μετά το 2000 και κάποια από το 1996. Με τα καλώδια της τάξης των 50Ε (ELM327 είναι συνήθως) ρυθμίσεις δε γίνονται. "Generic" διαγνωστικά είναι αυτά. Διαβάζουν κάποιους αισθητήρες και δίνουν τις τιμές απλά. Για δυνατότητα ρυθμίσεων πρέπει να πάμε σε τουλάχιστον "κλώνους" των εργοστασιακών εργαλείων (όπως του CLIP της Renault) με κόστος πολύ μεγαλύτερο. Έχω αγοράσει ένα τέτοιο (ELM327) με περίπου 25 ευρώ από ebay, το οποίο δείχνει θερμοκρασίες, θέση γκαζιού με ποσοστό %, στροφές κινητήρα, αβάνς, τάση μπαταρίας και κάτι ψιλά ακόμα, αλλά να πειράξω σε Renault που τό έχω δοκιμάσει ούτε για πλάκα. Το μόνο που μπορεί να κάνει, είναι να σβήνει το MIL (λαμπάκι "check engine").

An_Archi πάλι καλά. Η ελάχιστη Τ.Ζ. της περιοχής σου πρέπει να είναι 850Ε πράγμα το οποίο θα οδηγούσε σε τεράστιο πρόστιμο, οπότε συμφέρει αφού δέχονται την τιμή εκκίνησης η οποία είναι πολύ χαμηλότερη. Μου κάνει εντύπωση πάντως. Φοβάμαι μήπως έχουν παρανοήσει και τα γυρίσουν αργότερα στο μέλλον και ζητάνε τα επιπλέον...

Το "δεν αξίζει" πως το εννοείς; Κάτσε και όσο δουλεύει, τι να κάνουμε... Κι εγώ το σκέφτηκα αλλά για άλλο λόγο. Ότι ουσιαστικά με φωνάζουν πλέον μόνο για προόδους εργασιών σε παλιότερες δικές μου εκτιμήσεις. Και εκτός του ότι τα 30Ε+ΦΠΑ είναι γελοία χρήματα και δεν πληρώνεται καν το τρέξιμο καθώς μια "πρόοδος" είναι μάλλον δυσκολότερη από μια και έξω εκτίμηση σε αποπερατωμένο, δε μου αρέσει να βάζω ξανά και ξανά τη σφραγίδα μου κάτω από εκτιμηθείσες αξίες που απέχουν πολύ από την πραγματικότητα πλέον (δε μπορούμε να αναπροσαρμόσουμε την αρχικά εκτιμηθείσα αξία στα υπό ανέγερση γιατί τότε τινάζονται στον αέρα όλα ακόμα και το επιτόκιο!) και γιατί βαρέθηκα να τσακώνομαι ή να παζαρεύω με τον κόσμο που ζητάει όσο γίνεται περισσότερα χωρίς να προχωρούν ανάλογα οι εργασίες. Αποφάσισα όμως να κάνω υπομονή γιατί θεωρώ ότι αναγκαστικά θα γυρίσει το πράγμα. Αν δε γυρίσει δεν έχουν μέλλον οι περισσότερες τράπεζες στην Ελλάδα.