Μετάβαση στο περιεχόμενο

tpanag

Core Members
  • Περιεχόμενα

    3.814
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    20

Everything posted by tpanag

  1. Επίσης το 300Ε σαν όριο, είναι άσχετο με ΦΕΜ. Αποσυνδέστε το αυτό τελείως! Το όριο των 300Ε έχει να κάνει μόνο με περιπτώσεις παρακράτησης φόρου (το 20% για ΑΠΥ προς εταιρείες) και όχι με το ΦΕΜ το οποίο αποτελεί προκαταβολή φόρου από τον εκδότη της ΑΠΥ-Μηχανικό. Σε όποιες περιπτώσεις απαιτείται πληρωμή ΦΕΜ, συνεχίζει να απαιτείται ανεξαρτήτως ποσού.
  2. Όταν συνειδητοποιήσεις πόσο "επικίνδυνο" είναι αυτό που λες, είμαι βέβαιος ότι θα το ανακαλέσεις. Ξαναλέω, ότι Μηχανικοί "δύο ταχυτήτων" δεν τίθεται θέμα να υπάρχουν ή να υπάρξουν. Προσέχετε τι λέτε, γιατί διακινδυνεύετε να ανοίξουν οι ασκοί του Αιόλου...
  3. Έχετε υποχρέωση. Γιατί για τα της άσκησης του επαγγέλματος του Μηχανικού, αρμόδιο είναι το ΤΕΕ. Εφόσον, και όσοι, ασκούμε το επάγγελμα του Μηχανικού (δικαιολογημένα ή όχι, καταχρηστικά ή όχι με αναγνωρισμένα επαγγελματικά δικαιώματα ή όχι κλπ.-αδιάφορο είναι), τελούμε όλοι υπό τις εντολές και την εποπτεία του ΤΕΕ. Γράφεστε εξάλλου στο ΤΕΕ και οι Τ.Ε. είτε ως εργολήπτες ή ως "τεχνικές επωνυμίες". Έτσι δεν είναι;
  4. Μεταφέρω το ερώτημα που μου έθεσε μόλις τώρα συνάδελφος ο οποίος είναι σε αναμονή εγγραφής στο φόρουμ οπότε δε μπορεί να γράψει. Στον τελικό πίνακα που συντάσσεται για τη ρευματοδότηση οικοδομής (δικής του), στα ποσά ανά εργασία και στη στήλη των αμοιβών των επιτηδευματιών, τα ποσά μπαίνουν μετά ΦΠΑ ή προ; Υπάρχει διχογνωμία και τον ενημέρωσε η λογίστριά του ότι κάτι έχει αλλάξει σχετικά πρόσφατα. Γνωρίζετε βάση ποιού νόμου και από πότε ισχύουν οι όποιες αλλαγές;
  5. Πρακτικά θα μιλούσε και θα είχαν αξία τα όσα γράφονται στην συγκεκριμένη ανακοίνωση, αν έδινε λύση στο θέμα που έχει ανακύψει. Και το θέμα που έχει ανακύψει, είναι ότι προβλέπονται "νόμιμες αμοιβές" οι οποίες όμως δεν έχουν καθοριστεί... Κατά συνέπεια τα όσα γράφονται εκεί μέσα δεν είναι τίποτα περισσότερο από "κενές απειλές" ενός φορέα απροσδιορίστων αρμοδιοτήτων.
  6. Και αντιμετωπίζετε τέτοιο πρόβλημα παρ'όλα αυτά ;!;!
  7. Δεν έχει ανακοινωθεί τίποτα συγκεκριμένο επί "αντικειμενικών" ποσών φορολόγησης (υποθέτω ότι όταν λες "πλαφόν" αυτό εννοείς).
  8. Το 25% του 45% είναι. Δηλαδή κάπου 11% του εκλογικού σώματος. Μην τρελένεσαι συνεπώς. Το "ένας στους δέκα" είναι μικρό ποσοστό και καλύπτεται από τους έχοντες ψυχολογικά και διανοητικά προβλήματα. Το πρόβλημα είναι το άλλο 55% που δεν πάει να ψηφίσει παρά το ότι θα έπρεπε η νοημοσύνη του να του έχει επιτρέψει ως σήμερα να κατανοήσει, ότι για το ότι δεν ψήφισε το 2009 (ή ότι δεν ψήφιζε γενικότερα σε ποσοστό), είναι βέβαιο θα το καταριούνται οι 3 επόμενες γενιές (και πιο πέρα ακόμα).
  9. Δεν είχε θέση στο "Εθνικό Κτηματολόγιο" όπου έβαλες το μήνυμα αρχικά (και απάντησα ότι δεν είχε θέση). Μεταφέρθηκαν τα μηνύματα σε νέο thread (αυτό που γράφουμε τώρα) και εδώ έχει θέση.
  10. Η πληρωμή του ΦΠΑ γίνεται μέχρι 26/7. Μέχρι τότε ή θα σου πληρώσουν την ΑΠΥ, θα τους δώσεις την πρωτότυπη και θα συμπεριλάβεις τον ΦΠΑ της στην περιοδική ή θα την ακυρώσεις.
  11. Ναι, είναι. Αν κάτι στραβώσει σε τέτοια περίπτωση, γράφεις "ΑΚΥΡΗ" πάνω στην ΑΠΥ, την καρφιτσώνεις πάλι στο μπλοκ σου και είναι σαν να μην κόπηκε ποτέ. Δε βλέπω το λόγο να στραβώσει όμως κάτι αν είχες καλή συνεργασία μέχρι τώρα και εφόσον από μόνοι τους σου ζητάνε απλά φωτοτυπία.
  12. Συνάδελφε gvarth, ξέχασες την απομείωση της αξίας του αυτοκινήτου. Και όπως τα περιγράφει ο engineer84 (1+1 ώρα κάθε μέρα μόνο για μετάβαση στο γραφείο + τα ταξίδια) το κόβω να κάνει ~35-40.000 χλμ/έτος μόνο για τη δουλειά άρα συν τις "αβαρίες" και τα απρόοπτα έξοδα (βέβαια με τις συνθήκες και τα ωράρια που περιγράφει έτσι κι αλλιώς δε βλέπω να μένει χρόνος και για τίποτα άλλο...). Με τόσα χιλιόμετρα δε, (αν και δεν συμφωνώ για το κόστος 300-500 ευρώ ανά σέρβις-μάλλον λιγότερα είναι) θα κάνει 1,5-2 σέρβις το χρόνο και λάστιχα θα αλλάζει 1 φορά το χρόνο (το 3 χρόνια είναι στα όρια του ανεπίτρεπτου ακόμα και με ελάχιστα διανυόμενα χιλιόμετρα). Συνοπτικά, είναι πολλές οι μετακινήσεις και το "βενζίνη-διόδια" δεν αρκεί, ειδικά εφόσον πρέπει να αγοραστεί και αυτοκίνητο. engineer84 πήγαινε να δεις πως είναι, αλλά φοβάμαι ότι κατά την επόμενη Άνοιξη (εκεί κοντά στις φορολογικές δηλώσεις κιόλας), θα διαπιστώσεις ότι δεν άξιζε τον κόπο. Τα χρήματα είναι λίγα για τη φύση της δουλειάς. Για υπάλληλο γραφείου/γραμματειακή υποστήριξη με ωράριο 9-17 πάει κι έρχεται. Όχι για Μηχανικό όμως που θα "λιώσει" στο γύρω γύρω και μάλιστα θα ...υπογράφει κιόλας...
  13. 1. Ξεκαθάρισε τι σημαίνει το "καθαρός μισθός 850 ευρώ". Με μπλοκάκι ούτε "μισθός" ορίζεται, ούτε το "καθαρός" είναι σαφές. 2. Μείνε στο "θα μου πληρώνουν το ΤΣΜΕΔΕ" (και κάντο σαφές κατά τη συμφωνία σου). Το 170 ευρώ ισχύει τώρα με τα δεδομένα ότι: α) δεν μπήκες ακόμα στην ειδική προσαύξηση β) είσαι "κάτω 5ετίας" γ) δεν έχουν επιβληθεί ακόμα οι επιβαρύνσεις (τέλος ανεργίας, αλλαγές ασφαλιστικής κλάσης κλπ.) που έρχονται τους επόμενου μήνες. Σου το λέω γιατί κάποια στιγμή το "170" θα γίνει άνετα "300+" και θα πρέπει να κάνετε ξεκάθαρο ότι θα πληρώνουν αυτοί οποιαδήποτε επιβάρυνση ΤΣΜΕΔΕ και όχι να μιλάτε για συγκεκριμένο ποσό. 3. Λάθος. Η απόδειξη που κόβεις έχει ποσό + ΦΠΑ. Από εκεί και πέρα το "ποσό" υφίσταται παρακράτηση 20% την οποία αποδίδουν αυτοί στην εφορία. Τον δε ΦΠΑ δεν σου τον παίρνει η εφορία από μόνη της, ούτε "κάθε μήνα", αλλά τον εισπράττεις εσύ από τον λήπτη της ΑΠΥ και τον αποδίδεις κάθε 3μηνο. Ξεκαθάρισε τι ακριβώς θα τους κόβεις. 4. Λάθος και εδώ. Δεν σου παίρνει ετησίως η εφορία τίποτα. Παρακράτηση (και όχι ...κατακράτηση), γίνεται σε κάθε απόδειξη που κόβεις, από τον λήπτη της ΑΠΥ και τον αποδίδει στην εφορία για λογαριασμό σου (βλέπε και 3). 5. Συνολικό κόστος αυτοκινήτου, υπολόγιζε μίνιμουμ 0,30 ευρώ ανά χιλιόμετρο (για ένα μέσο 1400άρι). Σου το λέω υπεύθυνα, καθώς είμαι παθώς και μαθώς. 6. Είναι αυτονόητο. 7. Δεν το γνωρίζω. Πρόσεχε όμως πάνω σε αυτό. 8. α) Τέλος επιτηδεύματος (300 ευρώ για φέτος, 500 από του χρόνου και για κάθε χρόνο εφόσον έχεις έδρα σε μεγάλη πόλη). β) "Εισφορά αλληλεγγύης" 2-4% επί τους εισοδήματός σου κάθε χρόνο, εφόσον ξεπερνάς το αφορολόγητο όριο. γ) Ό,τι άλλο εφευρέσουν το επόμενο διάστημα για να μας πάρουν ακόμα περισσότερα. Οφείλω να σου τα πω τα παραπάνω για να σε "πανικοβάλλω" λιγάκι. Πρέπει να καταλάβεις ότι είσαι επιχείρηση. Και οι επιχειρήσεις τα βάζουν κάτω (με το "κομπιουτεράκι") και αποφασίζουν αν "βγαίνουν" ή δε "βγαίνουν" και ανάλογα διαπραγματεύονται. Αν δε "βγαίνουν" εγκαταλείπουν. Είναι μάλλον τραγικό και κατάντια να αναφερόμαστε με τον όρο "οικονομικό πακέτο" σε αμοιβές ονομαστικής τάξης μεγέθους 10.000 ευρώ το χρόνο με μπλοκάκι. Τέτοια νούμερα, ίσα ίσα που σε βγάζουν εκτός αφορολογήτου ορίου και αυτό πρέπει επίσης να το έχεις υπόψη σου γιατί σημαίνει ότι οτιδήποτε άλλο "κόψεις" πέραν αυτών για δικές σου δουλειές φορολογείται στο σύνολό του. Τέλος δεν υπάρχει η δικαιολογία "τέτοια εποχή" για το συγκεκριμένο αντικείμενο. "Τέτοια εποχή" είναι που είναι σε άνθηση...
  14. Δε νομίζω. Το κεφάλαιο δεν έχει πατρίδα εξάλλου όπως είναι γνωστό. Απλά το ξεπούλημα θα γίνει χονδρική σε κλίμακες δηλαδή που δε μπορούν να παίξουν έλληνες γιατί μάλλον ...δεν υπάρχουν.
  15. Πρόβλημά τους είναι. Όταν λέμε "ταχυδρομικά" εννοούμε στέλνουμε το φάκελο και δεν ξανασχολούμαστε μέχρι να μας έρθει με τον ίδιο τρόπο το πρόστιμο. Δεν αναφέρει πουθενά ο νόμος ότι ο τακτοποιήσας πρέπει να αναζητήσει αυτός το έντυπο προστίμου. Δε νομίζω ότι θα έχει το παραμικρό πρόβλημα. Βασικά δε νομίζω ότι θα παίξουν κανένα ρόλο τελικά οι ημερομηνίες, είτε 28/4/11, είτε 31/10/11 ή οτιδήποτε. Μετά από 2-3-4 χρόνια που θα τελειώσουμε με κάθε είδους τακτοποιήσεις, τότε θα αναζητηθεί το ποιός πλήρωσε και αν πλήρωσε και θα τεθεί μάλλον η πραγματική καταληκτική ημερομηνία πληρωμής. Αυτός ο μύθος ότι και καλά θα πάνε οι φάκελοι στα "αυθαίρετα" δεν στέκει. Αφού ετοιμάζονται να δώσουν "τακτοποίηση" και για τα αυθαίρετα! Αστεία πράγματα...
  16. "Χάσιμο" χρόνου δεν υφίσταται όταν ο χρόνος αμοίβεται. Αν το απλουστεύσουν υπερβολικά να είναι έτοιμοι να "τακτοποιηθούν" τα πάντα. Αν η διαδικασία αποφασιστεί να είναι "σφιχτή" να ετοιμάζονται για μεγάλο κόστος (και άρα μικρή ανταπόκριση). Απλά πράγματα...
  17. Να επανέλθω για να πω τι έμαθα σήμερα. Οι κατηγορίες είναι 2: γενική και οικιακή. Αν ένα κτίριο θεωρηθεί κτίριο κατοικιών, υπάγεται στο μειωμένο τιμολόγιο δημοτικών τελών ("οικιακής χρήσης"). Ό,τι δεν μπορεί να υπαχθεί στην "οικιακή", μπαίνει στη "γενική". Στην περίπτωσή μου λανθασμένα και καταχρηστικά, είχε υπαχθεί ο λογαριασμός του κοινοχρήστου ρεύματος στη "γενική", επειδή υπάρχουν στο κτίριο 2 μεγάλες αποθήκες-αυτοτελείς οριζόντιες τις οποίες οι Δήμοι θεωρούν "αυθαίρετα" επαγγελματικούς χώρους. Το διόρθωσα σήμερα (πήρα βεβαίωση) κατόπιν προτροπής μάλιστα της υπαλλήλου του Δήμου, όταν πήγα να αλλάξω τις 2 αποθήκες που τακτοποιήθηκαν με τον 3843 σε κατοικίες.
  18. Και επειδή συνέβαιναν δηλαδή όλα αυτά τα τραγελαφικά, απαράδεκτα, εξωφρενικά, κωμικοτραγικά τα τελευταία 50+ χρόνια (συμφωνώ απόλυτα!), σωστά έρχεται ο "εφαρμοστικός", να ξεπουλήσει τα πάντα (ό,τι απέμεινε τέλος πάντων) με μια επίφαση νομοτυπίας (όχι νομιμότητας), "κυριλέ" και με έναν αέρα εκσυγχρονισμένο και "ευρωπαϊκό" στους "εντιμότατους" "κυρίους" "επενδυτές"; Αυτό υποστηρίζετε; Γιατί έτσι ρε παιδιά μπορείτε να μου το εξηγήσετε;
  19. Όχι μόνο λιγότερα δεν πληρώνει, αλλά περίπου 3 φορές παραπάνω. Με τιμολόγιο "Γενικής χρήσης" (και όχι "οικιακής"), τα Δ.Τ. στο δήμο μου υπολογίζονται με 5,26Ε/τ.μ. το έτος σε σχέση με τα 1,76Ε/τ.μ. της οικιακής.
  20. Γενικά (και τυπικά) δεν έχουν οριστεί επαγγελματικά δικαιώματα στους αποφοίτους ΤΕΙ. Οι δε "Πολεοδομικές και Ρυμοτομικές μελέτες Συγκοινωνιακές μελέτες Υδραυλικές μελέτες Χωροταξικές και ρυθμιστικές μελέτες" αναθέτονται από το Δημόσιο και απαραίτητο είναι το μελετητικό πτυχίο. Οι απόφοιτοι ΤΕΙ δε μπορούν καν να λάβουν μελετητικό όμως με βάση την ισχύουσα νομοθεσία. Απορώ πραγματικά τι ανακρίβειες είναι αυτές που γράφει το site...
  21. Ναι πολύ σωστά τα λες. Με τη διαφορά ότι τα γραφεία μελετών δεν κάνουν πωλήσεις. Ο ΦΠΑ είναι πρόβλημα για αυτές λοιπόν κάποιες φορές. Προφανώς όχι σε ποσοστό 100% αλλά υπάρχει ικανό μέρος που δεν καλύπτεται από τον ΦΠΑ των δαπανών.
  22. 1. Υποχρεωτικό δεν είναι. Θα το κάνεις όμως γιατί χρειάζεσαι έξοδα. 2. Υποχρεωτικό δεν είναι. Εξυπηρετεί στο να εμφανίσεις έξοδα. Δεν είναι ξεκάθαρο σε τι βαθμό αναγνωρίζονται όμως τα συγκεκριμένα. 3. Θα σου κόψουν αυτό που πρέπει να σου κόψουν. Ορισμένες κατηγορίες επιτηδευματιών και για κάποιες δραστηριότητες (όπως εμείς) κόβουν μόνο ΑΠΥ. Πες ότι το θες για επαγγελματική δαπάνη και ξέρουν μάλλον αυτοί. 4. Θα σου κόψουν (οι πωλητές) τιμολόγιο πώλησης.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.