Μετάβαση στο περιεχόμενο

tpanag

Core Members
  • Περιεχόμενα

    3.814
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    20

Everything posted by tpanag

  1. Για τον τελευταίο ασφαλιστικό νόμο ο οποίος άλλαξε και πάλι (για 2η φορά μέσα στο 2010) τους όρους ευνοϊκού διακανονισμού εισφορών, ο οποίος έγινε ΦΕΚ 15/7/2010 (αν θυμάμαι καλά), το ΤΣΜΕΔΕ έλαβε εγκύκλιο 25/8/2010 (κοντά 1,5 μήνα μετά).
  2. Α ευχαριστούμε που μας "επιτρέπεις" να προχωρήσουμε! Πλάκα έχεις τελικά... Κακώς σε "κόντραρα" στα σοβαρά στην αρχή... Τα πράγματα είναι εξαιρετικά απλά! Έχω πάρει ένα δίπλωμα από το Πολυτεχνείο, αποφάσισα ότι αυτό τον καιρό δεν βγαίνει το μεροκάματο και θα πάω στο βουνό να κόβω και να τρώω ζοχούς και βλήτα και να παραστήσω τον ασκητή, μέχρι όταν το αποφασίσω και μπορέσω να ξαναγυρίσω! Δεν είναι δυνατόν ο οποιοσδήποτε να με αναγκάσει να "απαρνηθώ" και να αχρηστεύσω οριστικά το δίπλωμα και τις σπουδές μου, προκειμένου να απαλλαγώ από ένα συνεχώς αυξανόμενο και τοκιζόμενο χρέος χωρίς αντίκρυσμα (τις εισφορές "βρέξει-χιονίσει" του ΤΣΜΕΔΕ). Θα πρυτανεύσει ή και θα επιβληθεί η λογική λοιπόν, είτε χρειαστούν Δικηγόροι, είτε δικαστήρια, ή και ...καραμπίνα. Λοιπόν επί της ουσίας, έχει κανείς ιδέα για δημόσια ψηφοφορία και συλλογή υπογραφών; Να το ξεκινήσουμε ηλεκτρονικά σε κάτι σαν site-blog ή να επικοινωνήσουμε με τους συλλόγους μας για δημιουργία βιβλίου συλλογής υπογραφών;
  3. Μέχρι μόλις πριν λίγο μπαίνω κανονικά εγώ. 'Εχω κόψει ένα ειδικό στοιχείο αυτοπαράδοσης τον περασμένο Δεκέμβρη για τη ρύθμιση του Η/Χ του σπιτιού μου. 121,50Ε+ΦΠΑ 23% (σε αυτό το ύψος προσδιόρισα τις δαπάνες μου) και πλήρωσα τον ΦΠΑ στην περιοδική του 4ου τριμήνου του 2010, προσθέτωντας το καθαρό αυτό ποσό (τα 121,50) στις εκροές τις περιοδικής εκείνης μαζί με τις υπόλοιπες (κωδ. 307 και 311 περιοδικής δήλωσης) ώστε να προκύψει το προς καταβολή ποσό ΦΠΑ. Τώρα στην εκκαθαριστική, στον κωδικό 612 αυτής, βάζω πάλι το σύνολο των εκροών του έτους (συμπεριλαμβανομένων αυτών των 121,50 Ε του στοιχείου αυτοπαράδοσης), και στον κωδ. 613 "Μείον αξία παγίων ενδ. αποκτ.Αυτοπαραδ. πράξεων λήπτη παρ.3β αρθ. 31 κτλ." γράφω "121,50", ώστε να μου μειωθεί ο "Κύκλος Εργασιών" και τα "Ακαθάρ. Έσοδα Φορολογίας Εισοδήματος" κατ'αυτό το ποσό όπως και είναι λογικό καθώς το ποσό αυτό δεν αποτελεί εισόδημα. Είναι σωστή αυτή η αντιμετώπιση;
  4. Σύμφωνοι, αλλά ούτε π.χ. Δικηγόρος περνάει το "γκισέ" και μπαίνει σε αρχείο Πολεοδομίας να ανακατέβει μόνος του φακέλους.
  5. Με ένα πρόχειρο ψάξιμο, βρήκα αυτό: http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A5%CF%80%CE%BF%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CE%BF%CF%86%CF%85%CE%BB%CE%B1%CE%BA%CE%B5%CE%AF%CE%BF το οποίο στην παράγραφο με τίτλο "Η έρευνα τίτλων στα υποθηκοφυλάκεια", λέει αυτό που σου είπα. Υποθέτω ότι στις διατάξεις που αναφέρει στην αμέσως επόμενη παράγραφο "Νομικό πλαίσιο Λειτουργίας" ίσως το βρεις και πιο συγκεκριμένα. Μιλάμε βέβαια αποκλειστικά για να μπεις και να αρχίσεις να ψάχνεις τα βιβλία έτσι; Στο γκισέ με αίτηση εννοείται ότι έχουν πρόσβαση όλοι. Επειδή το έφερε η κουβέντα, είχαμε πάρει κάποτε θυμάμαι ειδική άδεια από τον προϊστάμενο κάποιου Υποθηκοφυλακείου, με έναν συνάδελφο, για να ψάξουμε τα βιβλία μεταγραφών και βαρών και να βρούμε στοιχεία για ελλείψεις στοιχείων μεταγραφής σε μελέτη Κτηματογράφησης για την οποία δουλεύαμε. Λογικό είναι να υπάρχει πάντως αυτός ο περιορισμός γιατί αλίμονο αν έμπαινε ο καθένας και σκάλιζε το αρχείο (ουτε στις Πολεοδομίες συμβαίνει κάτι τέτοιο εξάλλου).
  6. Από όσο ξέρω κι εγώ έτσι είναι. Σε πόλεις όπου υπάρχει έδρα Πρωτοδικείου, μόνο Δικηγόροι έχουν πρόσβαση (στα βιβλία, να ψάξουν δηλαδή). Δεν ξέρω ποιά ακριβώς διάταξη είναι, αλλά το ξέρω από συναδέλφους.
  7. Αν το Μηχανικό τον πλήρωσες για να σου ετοιμάσει απλά το Τοπογραφικό, δε σημαίνει ότι ανέλαβε και την υποχρέωση να παρακολουθεί το θέμα σου για 2-3 χρόνια που ενδεχομένως μπορεί να κρατήσει η όλη διαδικασία... Οι αιτήσεις κατατίθενται από τους ιδιοκτήτες συνήθως.
  8. Κι εγώ το ίδιο με βλέπω να κάνω και πάλι... Δε βλέπω κανένα λόγο να κάτσω να ασχοληθώ, εφόσον δεν τροποποιεί το αποτέλεσμα καθόλου. Τους βαρέθηκα υπερβολικά με πάσα ειλικρίνια σας λέω!
  9. Ρε παιδιά που σας έφεραν αντιρρήσεις για να πάρετε το οτιδήποτε από φάκελο οικοδομικής άδειας; Οτιδήποτε έχω χρειαστεί έως τώρα σε οποιαδήποτε Πολεοδομία το πήρα.
  10. Εκεί κλίνω κι εγώ αναγκαστικά, αλλά θα βγουν οι οικονομολόγοι και θα μας πουν ότι η υπογραφή της Τ.Ε. για μια "τακτοποίηση" δεν αποτέλει "τεχνικό έργο". Και θα έχουν μάλλον και δίκιο αυτή τη φορά. Άλλη ερώτηση: Όσοι κάνετε εκτιμήσεις ακινήτων (που διαπιστωμένα ποτέ δεν υπήρξε Σ.Κ.Κ.) τι θα βάλετε;
  11. Δεν ξέρω αν πρέπει να ασχοληθείτε με συντελεστές πλέον, δεν έχω παρακολουθήσει το ζήτημα του "αυτοελέγχου" και πως αυτός γίνεται, καθώς δεν σκοπεύω να κάνω. Απλά μου δημιουργείται μια απορία: Για τις "τακτοποιήσεις" του 3843, τι συντελεστή θα βάλετε;
  12. Μην τα λες αυτά έτσι απότομα, γιατί θα βγουν κάτι "ψυχοπονιάρηδες" οπαδοί των "εκπτώσεων" στο όνομα του "κοινωνικού καλού" και θα σε κράξουν! Θα σου πουν το αμίμητο: "μα πως είναι δυνατό να ζητήσω πάνω από 150 ευρώ όταν το προς μεταβίβαση χωραφάκι έχει αξία όλα κι όλα 1000 ευρώ;". Βέβαια θα ήθελα να μου εξηγήσουν αυτοί οι συνάδελφοι, γιατί ο φαναρτζής όταν πάω το διαλυμένο από τρακάρισμα αυτοκίνητό μου το οποίο δεν άξιζε ίσως πάνω από 3000 ευρώ (όταν ήταν ατρακάριστο) μου ζητάει 8 χιλιάρικα για να το επισκευάσει (γιατί και όλα μεταχειρισμένα τα ανταλλακτικά να τα βάλεις, τόση είναι η αξία τους και τόση η αξία της εργασίας και της βαφής του: 8 χιλιάρικα δηλαδή 5 χιλιάρικα πάνω από την αξία). Εγώ την ξέρω την απάντηση: δεν είναι δυνατό να δουλέψει τσάμπα ο μάστορας, ούτε θα του πέσουν εξ'ουρανού και δωρεάν τα ανταλλακτικά. Τόσο είναι το κόστος για αυτό και τις περισσότερες φορές λέει ο ίδιος: "δεν αξίζει να το φτιάξεις, πέτα το και πάρε καινούργιο".
  13. Ναι. Δε βλέπω πως θα ήταν δυνατό άλλωστε να ισχύει κάτι άλλο από αυτό. Τα νομικά πρόσωπα έχουν έδρα. Ο όρος "κατοικία" δεν υπάρχει για αυτά καν όπως ήδη είπα.
  14. Ο όρος "επιχειρήση" ανέκαθεν περιελάμβανε και τον ελ. επαγγελματιία. Ατομική επιχείρηση διατηρεί αυτός. Όπου θέλουν να πουν "εταιρείες" λένε εταιρείες. Αυτό έκτός του ότι είναι γνωστό εδώ και χρόνια, προκύπτει σε πολλά σημεία του Κ.Φ.Ε. και εμμέσως αλλά και αμέσως. π.χ. το άρθρο 31 του Κ.Φ.Ε. ξεκινάει και μιλάει παντού για επιχειρήσεις. Στην 1 παράγραφο, περίπτωση α) υποπερίπτωση αα) δε, εκεί που μιλάει για επιχειρήσεις εν γένει, το γυρίζει, το εξειδικεύει, και λέει: "Προκειμένου για τις ομόρρυθμες, ετερρόρυθμες και περιορισμένης ευθύνης εταιρείες..." άρα ο όρος "επιχειρήσεις" είναι προφανές ότι είναι κάτι γενικότερο του όρου "εταιρεία". Επίσης στο ίδιο άρθρο 31 και πάλι στην 1η παράγραφο, όμως στην περίπτωση β) αυτή τη φορά, αναφέρεται το εξής: ".... ο περιορισμός αυτός, δεν εφαρμόζεται στις επιχειρήσεις που ασχολούνται με την εκμίσθωση επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης καθώς και στις επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους αποκλειστικά για την εκπαίδευση υποψηφίων οδηγών." Τους δάσκαλους οδήγησης δηλαδή. Όπως ίσως έχετε παρατηρήσει, δεν είναι καθόλου σπάνιο, οι δάσκαλοι οδήγησης να είναι "απλοί" ελ. επαγγελματίες ατομικές επιχειρήσεις δηλαδή όπως κι εμείς και όχι "εταιρείες". Πέραν αυτών, όπως κι εσύ λες και συμφωνώ απόλυτα: "τότε οι ελεύθεροι επαγγελματίες (βάσει και της παρ. 2 άρθρου 49) δεν θα είχαν καμία εκπιπτόμενη δαπάνη! Αυτό όμως είναι προφανώς παράλογο." Για μια ακόμα φορά είμαι βέβαιος ότι κάποιοι έκαναν "επίδειξη" της ασχετοσύνης τους, της άγνοιας τους περί της πραγματικότητας και της ανικανότητάς τους. Προσωπικά δε με παραξενεύει πλέον καθόλου όσο υψηλά ιστάμενοι και αν είναι όπως άφησε να εννοηθεί ο Σωτήρης από τα τραγελαφικά που έχω ζήσει τον τελευταίο 1 χρόνο!
  15. Αν δεν δημιουργούμε πρόβλημα, τότε δεν είναι και πρόβλημα η προσωρινή απαλλαγή από τις εισφορές μας. Αρκεί απλά να το ζητήσουμε. Ίσα ίσα που θα έχουμε λιγότερο συντάξιμο χρόνο και θα πάρουμε μικρότερη σύνταξη! Εγώ λοιπόν πιστεύω ότι όχι μόνο δεν θα είναι μικρή η λίστα, αλλά διακυβεβευεται η βιωσιμότητα του ΤΣΜΕΔΕ. Για αυτό και κάνουν "την πάπια" τόσα χρόνια. Η λύση που προτείνει ο thomas είναι καλή. Απλά πρέπει να σκεφτούμε το πρακτικό κομάτι της συλλογής υπογραφών. Υπάρχει κάποιος τρόπος ηλεκτρονικής ίσως "υπογραφής" με πλήρη στοιχεία ώστε να αποσταλλεί πλήρως και επίσημα η λίστα; Πως αλλιώς θα μπορούσε να γίνει; Να υποχρεώσουμε μήπως τους συλλόγους μας να ξεκινήσουν να τηρούν από ένα βιβλίο (το οποίο θα τους δώσουμε εμείς-υπάρχει άλλωστε και κάποιο "αντι-ΤΣΜΕΔΕ" κίνημα αν θυμάμαι καλά με Blog; ) και να προσέρχεται στα γραφεία του κάθε συλλόγου ο ενδιαφερόμενος να υπογράφει;
  16. Μιλάμε για τις "τακτοποιήσεις" του Ν. 3843/2010 και τις περιπτώσεις που κύριος είναι ακόμα ο κατασκευαστής πριν μεταβιβάσει σε κάποιον αγοραστή και θέλει να υποβάλλει φάκελο τακτοποίησης.
  17. 1) Τύπωσα άρθρο 31 του ΚΦΕ, τύπωσα και άρθρο 11 του 3842/10, πήρα μάρκερ και στυλό και το συμπέρασμα είναι ότι ισχύουν συντελεστές 35% και 70% χωρίς τον παλιό περιορισμό του 3% επί του τζίρου για τα έξοδα κίνησης αυτοκινήτου ΙΧ για λογαριασμό της επιχείρησης. Τίποτα άλλο από αυτό. Απορώ γιατί έγινε θέμα λοιπόν με το αν ισχύει για εταιρείες μόνο... 2) Άρα στον 666, μπαίνει το συνολικό ποσό δαπανών των βιβλίων, με τις οποίες δαπάνες, δεν ασχοληθήκαμε στη διάρκεια του έτους υποβάλλοντας τις περιοδικές ΦΠΑ.
  18. Δε νομίζω ότι υφίσταται ο όρος "Α' κατοικία" (κυρίως το "κατοικία") για νομικά πρόσωπα, άρα "άλλη" σε κάθε περίπτωση.
  19. Άρα ό,τι ποσό δαπάνης δεν έχει ΦΠΑ μόνο και όχι ό,τι δαπάνη της οποίας ο ΦΠΑ υπάρχει αλλά δεν εκπίπτει. Ωραία. Κατανοητό αυτό. Σχετικά σπάνια περίπτωση πάντως. Εκτός από τις κρατήσεις ΤΣΜΕΔΕ-ΕΜΠ για τις μελέτες, έχω όλες κι όλες 4-5 αποδείξεις από Συμβολαιογράφους (οι οποίοι δεν υπάγονταν σε καθεστώς ΦΠΑ τότε) και Υποθηκοφυλακεία άντε και ασφάλεια αυτοκινήτου και τέλη κυκλοφορίας τα οποία εγώ προσωπικά θα αγνοήσω φέτος και δεν τα έχω βάλει στις δαπάνες μου. Σωτήρη τα ποσοστά του άρθρου 31 του Ν. 2238/94 τροποποιήθηκαν με το νόμο 3842/2010 και στο άρθρο 11 αυτού! Αντιγράφω: " 5. Το δεύτερο και τρίτο εδάφιο της περίπτωσης β΄ της παραγράφου 1 του άρθρου 31 του Κ.Φ.Ε. αντικαθί− στανται ως εξής: «Ειδικά για επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης με κυλινδρισμό μέχρι χίλια εξακόσια (1.600) κυβικά εκα− τοστά, εκπίπτουν οι δαπάνες συντήρησης, επισκευής, κυκλοφορίας και αποσβέσεων και τα μισθώματα που καταβάλλονται σε εταιρεία χρηματοδοτικής μίσθωσης ή οποιονδήποτε τρίτο, σε ποσοστό εβδομήντα τοις εκατό (70%) του ύψους αυτών, εφόσον τα αυτοκίνητα αυτά χρησιμοποιούνται για τις ανάγκες της επιχείρησης. Για αυτοκίνητα μεγαλύτερου κυβισμού εκπίπτει, με τις ίδιες προϋποθέσεις, ποσοστό τριάντα πέντε τοις εκατό (35%) των πιο πάνω δαπανών.» " Άρα τα 60% και 25% πάνε περίπατο. Δεν ισχύουν-δεν υπάρχουν! Ή ισχύει το 70/35 ή δεν ισχύει τίποτα! Καταλαβαίνω κάτι λάθος;
  20. @SOTHRIS Τελικά και σε συνδυασμό με αυτή σου την πληροφόρηση: http://www.michanikos.gr/showpost.php?p=294450&postcount=660 τι θα κάνουμε τελικά; Πρέπει μέχρι τη Δευτέρα καλώς ή κακώς να υποβάλλουμε εκκαθαριστική (δε συζητώ για το τι γίνεται με όσους ήδη υπέβαλλαν ή υπέβαλλαν και εισοδήματος!). Στο πεδίο 666 της εκκαθαριστικής ΦΠΑ είναι υποχρεωτικό να αναγραφούν τα μη εκπιπτώμενα ποσά των δαπανών (π.χ. το 30% ή το 40% της δαπάνης για βενζίνη ή ό,τι σκ@τ@ αποφασίσουν επιτέλους!) ή όχι; Όπως έχω πει, εγώ προσωπικά σε εκείνο το κουτάκι δεν έχω συμπληρώσει τέτοια πράγματα ποτέ, γιατί δεν έβλεπα το λόγο να μπαίνω στη διαδικασία να κάνω ουσιαστικά τη "φορολογική αναμόρφωση" πριν καν κληθώ να υποβάλλω Ε3 και σε μια δήλωση που εξυπηρετεί τις ανάγκες του ΦΠΑ και μόνο! Να επισημάνω ότι το "ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ" εξελόφυλλο που κυκλοφορεί και μέσω του taxheaven δεν συμπληρώνει κάτι στο 666 από όσο είδα. Πέραν αυτού, εδώ:http://www.taxheaven.gr/laws/circular/index/circular/12061 βλέπω ότι στα έξοδα ΙΧ αυτοκινήτου εφαρμόζονται οι συντελεστές 30% και 65% (70% και 35% αντίστοιχα δηλαδή αναγνώριση δαπάνης) και κάνει αναφορά και για ατομικές επιχειρήσεις κανονικά στη "ΣΗΜΕΙΩΣΗ **". Έχουν την εντύπωση ότι θα μας τρελλάνουν μήπως ή σκοπεύουν να ερμηνεύσουν τους νόμους που έφτιαξαν και να μας πουν τι θα κάνουμε και τι θα ισχύσει για φέτος ...του χρόνου;
  21. Έλα τώρα που "ξέχασαν"! Ξεφτιλισμένο κράτος έχουμε, δεν το καταλάβατε ακόμα; Πάλι καλά που το diavgeia.gov.gr λήγει τον 7/2012 οπότε κάποια στιγμή θα αναρτηθεί εκεί το ...κονδύλι των 25 ευρώ για να ανέβει ξανά το poleodomia.gov.gr αλλιώς την είχαμε άσχημα! Φανταστείτε να είχε λήξει και αυτό τώρα!
  22. Ναι. Συμπληρώνεις κανονικά το έντυπο με τα στοιχεία σου μπρος-πίσω, παίρνεις μαζί σου ό,τι δικαιολογητικά σου είχαν ζητήσει στο ΤΕΕ για την απαλλαγή, δηλαδή συμβόλαιο κτήσης, υπεύθυνη δήλωση ότι είσαι ακόμα ιδιοκτήτης (δεν βλέπω το λόγο να τα ξαναελέγχει η ΔΟΥ αυτά εφόσον τα έχει ήδη πάρει το ΤΕΕ αυτά και έχει δώσει την απαλλαγή και από μένα προσωπικά δέχτηκαν απλά μια υπεύθυνη δήλωση ότι είμαι ιδιοκτήτης τελικά) και σου σφραγίζουν τη δήλωση με τη λέξη "απαλλαγή".
  23. Δεν πληρώνεις ΦΕΜ, έντυπο ΦΕΜ όμως ασφαλώς συμπληρώνεις, παίρνεις σφραγίδα "απαλλαγή" και το βάζεις στο φάκελο. Για τις κρατήσεις ΤΣΜΕΔΕ-ΕΜΠ δε μπορώ ακόμα να απαντήσω μετά βεβαιότητας καθώς ο φάκελος που κατέθεσα για μένα, ακόμα δεν έχει περάσει πληρότητα.
  24. Ναι. Το Ε3 μπορεί να τροποποιηθεί μέχρι την οριστική υποβολή και του Ε1 και το pdf του είναι διαθέσιμο αφού γίνει και αυτό.
  25. Κανένα νόημα δεν υπάρχει συνάδελφε! Εϊπαμε μην κάνετε αυτοπεραιώσεις, περαιώσεις και λοιπές αηδίες! Ας έρθουν να ελέγξουν οι αγύρτες! Δηλαδή τι πάει να πει "κάνουμε υπολογισμό και με τους δύο τρόπους και όποιος βγει δυσμενέστερος"; Παραδεχόμαστε ευθέως ότι ο ένας εκ των δύο (ο ευνοϊκότερος) είναι ...ψευδής και είμαστε κλέφτες; Άιντε τώρα με την αληταρία... Σταματήστε να είστε θύματα!
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.