tpanag

Η διαγραφή σου από το ΤΕΕ με τα ισχύοντα δεδομένα, είναι οριστική και αμετάκλητη. Κατά συνέπεια δεν αποτελεί επιλογή, παρά μόνο για όποιον έχει αποφασίσει να πάει μόνιμα να κάνει τον ψαρά στην Ινδονησία.

Δεν είναι πολύ σωστά αυτά που γράφεις. Τα πάντα είναι θέμα συμφωνίας. Συγκεκριμένα το περί ΦΠΑ είναι πέρα για πέρα λάθος. Δεν "αφαιρείς" ΦΠΑ. Η καθαρή αμοιβή επιβαρύνεται ΦΠΑ, τον οποίο σε κάθε περίπτωση υπόχρεος να σου καταβάλει, είναι ο εργοδότης ("πελάτης" μάλλον όπως σωστά επισημαίνεις). Θα διαφωνήσω. Η έναρξη μου πήρε λιγότερο από 1,5 ώρα. Απλά ήμουν ενημερωμένος για το τι χρειάζεται.

Γιατί υπάρχει γραφειοκρατία ρε παιδιά; Υποδειγματικά δουλεύει το σύστημα. Προσέχετε λίγο παραπάνω για να μην κάνετε λάθη! Τα δύο μόνα μεγάλα "αγκάθια" στη διαδικασία, είναι το ΦΕΜ που πρέπει να πληρώνεται σώνει και καλά στη ΔΟΥ της έδρας μας και η απαράδεκτη, ελεϊνή, αισχρή ΕΤΕ!

@thanar Σε ποια πολεοδομία σου έτυχε αυτο;

Σωστό να δίνεις φωτοτυπία μάλλον δεν είναι (αλλιώς δε θα επέμεναν σε ορισμένες ΔΟΥ όπως τη δική μου να σφραγίζω με στρογγυλή 3 αντίτυπα ΦΕΜ), αλλά όπως επίσης μου είπαν "δε χάλασε ο κόσμος" αν έχεις κρατήσει απλή φωτοτυπία. Όσον αφορά το 2ο ερώτημά σου, δε μπορώ να καταλάβω ακριβώς τι λες. Πάντως δεν έχει καμία σχέση το ΦΕΜ με τις κρατήσεις ούτε πέφτει λόγος στην υπάλληλο της ΔΟΥ για αυτές αυτή τη χρονική στιγμή. Το ποσό των ΦΕΜ το δηλώνεις στο κατάλληλο πεδίο του Ε1 (στους προκαταβλητέους φόρους) ώστε να σου επιστραφεί σε ό,τι ποσοστό τελικά μπορεί, ενώ τις κρατήσεις ΤΣΜΕΔΕ-ΕΜΠ-ΤΕΕ τις περνάς στο βιβλίο εσόδων-εξόδων σου και στο Ε3 ως επαγγελματικές δαπάνες για να εκπέσουν αυτές του φορολογητέου εισοδήματός σου (δεν είναι φόροι όμως αυτές). Είναι δύο εντελώς διαφορετικά πράγματα δηλαδή.

Δεν κατάλαβες καλά!!! Ποιό "σταθερό φορολογικό σύστημα";;; Το ακριβώς αντίθετο δήλωσαν (το διάβασα πρόσφατα από επίσημα χείλη-δε θυμάμαι την πηγή) με απίστευτο θράσος μάλιστα! Ότι το φορολογικό σύστημα θα αλλάζει όσο γίνεται πιο συχνά από εδώ και πέρα, ώστε να μην δίνεται περιθώριο στην "αγορά" να προσαρμόζεται!! Οι άνθρωποι έχουν ξεφύγει και έχουν εκτροχιαστεί εντελώς! Πρέπει να πάρουμε τα όπλα, άλλη λύση δεν υπάρχει.-

Παιδά εγώ θα πρότεινα να το αφήνετε κενό αυτό το νούμερο στα εκτός σχεδίου τουλάχιστον. Εκτός του ότι δεν ορίζεται "συντελεστής δόμησης" εκεί, δεν έχει νόημα και ο οποιοσδήποτε υπολογισμός εμβαδού γης που θα διατεθεί ως κοινόχρηστος, γιατί πολύ απλά για να αρχίσουν να υφίστανται κοινόχρηστοι χώροι, θα πρέπει η περιοχή να ενταχθεί στο σχέδιο πράγμα το οποίο σημαίνει και εκ νέου θεσμοθέτηση όρων δόμησης!

Βιαζόμαστε; Δε νομίζω ότι θα πάψει να λειτουργεί ποτέ! Αφού τα φορολογικά θα συνεχίζουν να υπολογίζονται και να ελέγχονται ακόμα και με βάση το υπό εξέταση σχέδιο νόμου και ο υπολογισμός αμοιβών πρακτικά δεν καταργείται το σύστημα θα συνεχίσει πιστεύω. Άσε που οποιαδήποτε αλλαγή δεν πρόκειται να γίνει πριν την πάροδο 4μηνου από την ψήφιση του όποιου τελικού νόμου. Από το καλοκαίρι (και αν) η όποια αλλαγή προβλέπω. Επί της ουσίας του ερωτήματός σου, πάρε τηλέφωνο στο ΤΕΕ. Δε μπορεί να γίνει το οτιδήποτε εξ'αποστάσεως και μέσω του online αν έχεις υποβάλλει και έχεις καταθέσει τα λεφτά.

Όλους με τα ποσοστά τους δηλώνεις στο ΤΕΕ. Όλοι είναι συγκύριοι, αν βάλεις μόνο τον ένα δεν λες την αλήθεια. Θα σου έλεγα να ζητήσεις εξουσιοδοτήσεις από όλους και όχι οι 2 στον 3ο και αυτός σε εσένα.

Ναι. Δεν άλλαξε τίποτα όσον αφορά το ΦΕΜ.

Για το ποστ #1630 κάποια πρώτη γνώμη έστω κανείς ρε παιδιά; Πρέπει να τα δώσω την Παρασκευή. Τόσο δύσκολα μας έβαλα;

Ακριβώς αυτή είναι η απορία μου και εμένα. Εν τω μεταξύ μόνο φέτος από το καλοκαίρι και μετά ξεκίνησα να δηλώνω αρ. κυκλοφορίας στα βεναζινάδικα για τα τιμολόγια, αφού μου είπαν σε κάποιο ότι "έγινε υποχρεωτικό". Ποτέ δεν έδινα γιατί πίστευα ότι αυτό αφορά τα επαγγελματικά οχήματα μόνο. Και πάλι δε βλέπω το λόγο όμως, καθώς 1) Ενδέχεται σε κάποια δουλειά να χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητο συνεργάτη μου για το οποίο εγώ όμως θα πληρώσω τα έξοδα (και άρα στο όνομά μου θα ζητήσω τιμολόγιο) 2) Δεν υπάρχει κανένας έλεγχος του αρ. κυκλοφορίας! Ό,τι δηλώσω αυτό αναγράφεται στο τιμολόγιο έτσι κι αλλιώς...

Γιατί βιάζεστε ρε παιδιά; Δεν έχει ανοίξει ακόμα από το taxis η δυνατότητα υποβολής εκκαθαριστικής. Νωρίς είναι ακόμα.

Είναι απαραίτητο αυτό ακόμα και αν τα ποσά είναι <50 ευρώ;

Εγώ θα επιμείνω και θα ξαναρωτήσω που ακριβώς βρίσκεται το "προνόμιο"* στο να είμαστε ισόβια δέσμιοι των εισφορών προς το ταμείο μας δουλεύουμε-δε δουλεύουμε... Γιατί αυτός είναι ο λόγος της "εξαίρεσης" (των νεών τουλάχιστον προς το παρόν). Αφήστε την παράλληλη δραστηριότητα στην άκρη. Εδώ έχουμε πρόβλημα εναλλακτικής δραστηριότητας για την οποία αν δεν ίσχυε η "εξαίρεση" θα έπρεπε σώνει και καλά να πληρώνουμε 2πλες εισφορές. * Και εν πάση περιπτώση επιτέλους με αυτή την "καραμέλα" των "προνομίων" των Μηχανικών, δεν πρόκειται για μια κλειστή "κάστα" 500 ανθρώπων! 140.000 είμαστε!! Πάνω από το 1,5% του ελληνικού πληθυσμού! Ας φροντίζατε και οι υπόλοιποι για τα δικά σας "προνόμια". Πρέπει να εξαθλιωθούν δηλαδή σώνει και καλά 140Κ άνθρωποι για να ικανοποιηθεί το "άισθημα δικαιοσύνης" ποιών άραγε; Δεν πάει έτσι κύριοι! Θα έχουμε συνέχεια με το θέμα.

"Σοφίτα" ως αυτόνομη κατοικία, σε 2όροφη μεθ'υπογείου επί pilotis και με δώμα (αρχικά) πολυκατοικία. Στις τομές της αρχικής άδειας, φαίνεται κανονικά η απόληξη του κλιμακοστασίου το οποίο οδηγούσε στο δώμα. Έγινε αναθεώρηση της άδειας για κατασκευή στέγης (κεραμοσκεπή). Η στέγη δεν κατασκευάστηκε σε όλο το εμβαδό του δώματος (του 2ου ορόφου), αλλά σε τμήμα μόνο αυτού (το υπόλοιπο παρέμεινε ακάλυπτη ταράτσα. Κάτω από αυτή την στέγη, δημιουργήθηκε η σοφίτα με είσοδο από την απόληξη του κλιμακοστασίου (όπως είπα είναι αυτόνομος χώρος-χρησιμοποιείται ως ξεχωριστή κατοικία). Η απόληξη του κλιμακοστασίου, στην τομή της αναθεώρησης, καταργήθηκε (στην πραγματικότητα παρέμεινε γιατί αλλιώς πως θα ήταν προσβάσιμη η σοφίτα; ). Ο χώρος κάτω από τη στέγη, αναφέρεται στην άδεια ως "άβατος-μη φωτιζόμενος". Ερώτημα 1ο: τον χώρο του κλιμακοστασίου-εισόδου στη σοφίτα τον προσμετράω στο εμβαδό του προς "τακτοποίηση χώρου"; Η γνώμη μου είναι πως αναγκαστικά ναι. Πρόκειται για ιδιοκτησία μου. Σκοπεύω να κάνω την αίτηση εγώ και ο αδερφός μου εφόσον επί 10+ χρόνια δηλώνουμε στην εφορία εισόδημα από εκμίσθωση του χώρου οι 2 μας από 50% έκαστος. Ερώτημα 2ο: Είναι σωστό θεωρείτε να δηλωθεί έτσι, με απλή συναίνεση πατρός και μητρός οι οποίοι είναι μαζί με εμάς οι υπόλοιποι συνιδιοκτήτες στο όλο κτίριο; Ερώτημα 3ο: (όχι τόσο σχετικό με τον 3843). Τον εναπομείναντα χώρο της ταράτσας η οποία είναι προσβάσιμη από την απόληξη του κλιμακοστασίου μόνο, που δημιουργήθηκε λόγω της μη υλοποίησης τελικά της στέγης σε όλο το εμβαδόν, ποιός έχει δικαίωμα να τον χρησιμοποιεί πλέον; Είναι κοινόχρηστος; Είναι απροσδιόριστο το ποιοί έχουν δικαίωμα χρήσης; Υπενθυμίζω ότι στην αναθεωρημένη άδεια, δεν υπάρχει (θα έπρεπε να είναι άβατος-μη φωτιζόμενος χώρος κάτω από τη στέγη και αυτός). Ερώτημα τελευταίο πλην όμως ουσιαστικό: Πως "μαζεύεται" όλος αυτός ο χαμός από εδώ και πέρα και αφού τελειώσει η "τακτοποίηση"; Θέλει νέα οικοδομική άδεια; Γίνεται με αυτή τη διαδικασία που αναφέρεται ως "τακτοποιήση φακέλου"; Υ.Γ. Το θέμα του αν είναι η όλη κατασκευή εντός εγκεκριμένου όγκου ας μην το συζητήσουμε. Δεν είναι απολύτως, αλλά η υπέρβαση είναι μικρή (2,20m εγκεκριμένο ύψος, 2,55m στην πράξη στον κορφιά) και έχω αποφασίσει ότι θα το ρισκάρω. Με ενδιαφέρουν τα υπόλοιπα.

Το ΦΕΚ που σου παρέθεσα το είδες; Πιστεύεις ότι είναι "πλαστό" ας πούμε ή δεν πιστεύεις αυτά που διαβάζεις; Αλλάζει κάτι αν σου πω ότι πριν 15 μέρες ρώτησα στην πολεοδομία Μαρκοπούλου και μου το επιβεβαίωσαν; Έχει καμία σημασία ακόμα και αν δεν το επιβεβαίωναν εφόσον είναι δημοσιευμένο και άρα νόμος του κράτους;

http://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=yFLM5wLoTdg%3d&tabid=512&language=el-GR Παράγραφος 6. Έχει ξεκαθαρίσει το θέμα εδώ και μέρες με την τελευταία εγκύκλιο όπως έχουμε ξαναπεί... Για φακέλους που κατατίθενται μετά την 1/1/2011 ισχύουν οι νέες αντικειμενικές όπου αυτές ορίστηκαν.

Όλα "νύχτα" ψηφίστηκαν και συνεχίζουν να ψηφίζονται τους τελευταίους μήνες... Μην απορείς συνεπώς. Από εκεί και πέρα, θεωρώ ότι κάναμε ΚΟΛΟΣΣΙΑΙΑ βλακεία που κάτσαμε και χάσαμε τόσες ανθρωποώρες στημένοι σε ουρές για αυτό το θέμα στις Πολεοδομίες. Εφόσον αρνήθηκαν να εφαρμόσουν το αυτονόητο, δηλαδή να βάλουν 1-2-3 ανθρώπους οι οποίοι θα έδιναν μόνο πρωτόκολλο, χωρίς ίσως να ανοίξουν καν το φάκελο ώστε να ξεμπερδεύουμε εντός μισής ώρας το πολύ και ας μας καλούσαν μετά από όσο καιρό ήθελαν για πληρότητες, πρόστιμα κλπ. με ραντεβού -πραγματικό ραντεβού όμως και όχι "έλα τάδε ημερομηνία και φέρε και ...αντίσκηνο μαζί (στον πολιτισμένο κόσμο αυτό δε λογίζεται ως "ραντεβού" παρά μόνο στον καραγκιόζ μπερντέ που λέγεται "ελληνικό πολεοδομικό γραφείο"), έπρεπε να στέλνουμε τα πάντα ταχυδρομικά επί τόσους μήνες και να μην ασχολούμασταν παραπάνω...

Και πολύ καλά κάνουν, γιατί για αυτή τη "φυσιολογική φθορά" (και ακόμα λιγότερη αυτής), ο μόνο που δεν φέρει ευθύνη είναι ο λήπτης της απόδειξης. Θα έπρεπε οι ίδιοι αυτοί οι ελεγκτές, οι ΔΟΥ, το υπουργείο οικονομικών-δε με ενδιαφέρει ποιός, να έχουν μεριμνήσει, να ορίζουν συγκεκριμένες προδιαγραφές ποιότητας και να ελέγχουν ώστε τα στοιχεία που εκδίδει ο οποιοσδήποτε "φορολογικός μηχανισμός" (έτσι δεν το λέτε; ) να αντέχουν όσο πρέπει στο χρόνο, να μην ξεθωριάζουν σε 5 ημέρες και να μη μαυρίζουν μόλις τα χτυπήσει φως από ένα ...πορτατίφ. Αλίμονο αν ήταν δικό μας πρόβλημα και αυτό...

Τίποτα δεν θα πληρώνουμε τελικά. Ουκ αν λάβοις παρά του μη έχοντος. Εκεί μας έφτασαν, αυτό θα κάνουμε. "Οδηγεί στην αναρχία";; Μπας και είσαι ο Ρέππας με ψευδώνυμο; "Αναρχία" εγώ λέω το να κοροϊδεύεις τους πολίτες παραμυθιάζοντάς τους με (ενδεχομένως πλαστές) δημοσκοπήσεις, δήθεν ότι έδωσαν τη "συναίνεσή" τους σε ό,τι συμβαίνει και δείχνουν "συγκατάβαση" και "κατανόηση", όταν σε δημοτικές εκλογές ψήφισαν τους υποστηριζόμενους από εσένα υποψήφιους δημάρχους (ούτε καν εσένα!) σε ποσοστό περίπου 50%*35%=17,5% και να τους παραμυθιάζεις επίσης επί 2-3 μήνες ότι δήθεν θα αναθεωρήσεις τις συμβάσεις παραχώρησης τη στιγμή που νέοι σταθμοί διοδίων ξεφυτρώνουν παντού και το τίμημα στους υπάρχοντες ανεβαίνει. Εικόνα που είδα σήμερα ανεβαίνοντας μέχρι τη Λάρισα: απόλυτο χάος σε Αγ. Στέφανο, Τραγάνα (το Σχηματάρι δεν λειτουργούσε) και τον επόμενο σταθμό από την Τραγάνα! "Κουστουμάτοι" οδηγοί με γραβάτες να κατεβαίνουν και να κλωτσανε τις μπαρες. Σειρήνες να λυσσομανάνε. Γκλάνγκ οι αλουμινένιες μπαρες, ιουιουιου οι σειρήνες! Οι υπάλληλοι φαίνονταιν πλέον κατουρημένοι από το φόβο τους (χίλια ευχαριστώ μας έλεγαν-μάλλον έπιασε τόπο η μήνυση που κατατέθηκε πριν 2-3 μέρες από οδηγό και οδήγησε στο αυτόφωρο κάποιον ταμία με την κατηγορία της παρακώλυσης συγκοινωνιών, εξαιτίας του "ζήλου" που μάλλον έδειξε). Νόμισα ότι είμαι σε εμπόλεμη ζώνη (μη ρωτήσετε γιατί εμείς πληρώσαμε-όλα τα έξοδα καλύπτονται από τον πελάτη οπότε δε μας ένοιαζε σήμερα συγκεκριμένα). Το αποκορύφωμα το βράδυ στα διόδια του Αγ. Στεφάνου. Στη δίπλα από εμάς λωρίδα, πέρασε φορτηγατζής (Δ.Χ. φορτηγό με ρυμουλκούμενο), σφεντόνα με τουλάχιστον 100 χ.α.ω. χωρίς καν να κόψει και τη σειρήνα να λυσσάει και εκεί! Δεν πρόλαβα καν να δω τη μπάρα (ίσως να μην υπήρχε καν βέβαια). Η κατάσταση τείνει να γίνει απολύτως ανεξέλεγκτη. Και ενώ μέχρι πριν λίγο καιρό χαμογελούσα με όσους υποστήριζαν ότι η "επανάσταση" είναι μόνο το να μην πληρώνουν διόδια (όχι ότι διαφωνώ με το συγκεκριμένο καθεστώς ως διαμαρτυρία, όπως έχω ξαναπεί), αρχίζω πραγματικά να πιστεύω ότι ενδέχεται να επεκταθεί επιτέλους και αλλού και με άλλους τρόπους διαμαρτυρίας σε σοβαρότερα θέματα το φαινόμενο. "Τσαμπατζήδες" αποκαλούνται οι "επαναστάτες των διοδίων"; Από ποιούς; Του αλήτες, τους ρουφιάνους (δημοσιογράφους) και τους λωποδύτες (βουλευτές); Σιγά τα λάχανα! Σιγά την προσβολή!

http://www.michanikos.gr/showthread.php?t=20864 Το συζητάμε εδώ το θέμα.

Το statement της Ατ. Οδού (για όσους έχουμε e-pass), γράφει στο υποσέλιδο: " Ο λογαριασμός αυτός αποτελεί επίσημο φορολογικό έγγραφο δαπάνης , σύμφωνα με τα οριζόμενα στις διατάξεις των άρθρων 12 παρ 16β' - παρ 2 και 13 παρ 4 του ΚΒΣ (π.δ. 186/92) [Απόφαση Υπουργείου Οικονομικών Αρ. Πρωτ. : 1037084/289/0015/29-4-2001] " Οι δε αποδείξεις όσων δεν έχουν γράφουν: "απόδειξη είσπραξης λογαριασμού διοδίων".

Να πω την αλήθεια δε βλέπω κι εγώ κανένα λόγο ή όφελος από τον διαχωρισμό ανά μήνα. Ο μήνας δεν αποτελεί "μονάδα" για εμάς σε τίποτα. 3μηνο θα μπορούσα να το καταλάβω ίσως (μια και υποβάλλουμε ας πούμε περιοδικές κάθε 3μηνο).

Νομίζω πραγματικά ότι αυτό το ΦΕΚ 218Α/2010 πρέπει να μπει ως είδηση και με μεγάλα γράμματα στην πρώτη σελίδα του michanikos.gr για όσες μέρες απομένουν αλλιώς δε θα σταματήσουμε ποτέ τις ερωτήσεις... " ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΣΤ΄ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ Άρθρο 35 Οι προθεσμίες υποβολής των δικαιολογητικών της παρ. 2 του άρθρου 5 του ν. 3843/2010 (ΦΕΚ 62 Α΄) στις πολεοδομικές υπηρεσίες για την υπαγωγή ακινήτων στις διατάξεις των διατηρούμενων χώρων του ίδιου ως άνω νόμου παρατείνονται μέχρι την 28η Φεβρουαρίου 2011." Ναι ισχύει μέχρι 28 Φεβρουαρίου 2011!