Η μελέτη εφαρμογής περιλαμβάνει πολύ περισσότερες λεπτομέρειες που για γίνουν απαιτείται πολλαπλάσιος χρόνος από ότι απαιτείται για τις μελέτες που εγκρίνονται από την πολεοδομία ενδεικτικά αναφέρω ότι πρέπει να έχει αναπτύγματα για κάθε δοκό και κολόνα χωριστά, μήκη κοπής για κάθε σίδερο, αναλυτικές λεπτομέρειες διαμόρφωσης για όλα τα σίδερα, υπολογισμός αριθμού ράβδων για κάθε διατομή , τρυπολόγιο , σχέδια με κατασκευαστικές λεπτομέρειες σε κάθε διατομή κτλ όλα αυτά δεν περιλαμβάνονται στις απλές στατικές μελέτες επιπέδου πολεοδομίας και φυσικά χρεώνονται έξτρα. Αυτό που πρέπει να γίνει είναι μία ξεκάθαρη συμφωνία μεταξύ ιδιώτη και μηχανικού τι επιπλέον θα κάνει από την μελέτη της πολεοδομίας και πόσο θα κοστίσει η επιπλέον εργασία του για να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις.