georgecv

βάλε φωτογραφίες της εστίας, της καμινάδας και της φούσκας

Μα τι λες τώρα; Για ποιον λόγο δεν μπορεί το διαδίκτυο να υποκαταστήσει τα εκπαιδευτικά ιδρύματα; Το αντίθετο μάλιστα. Τα εκπαιδευτικά ιδρύματα δεν μπορούν να υποκαταστήσουν το διαδίκτυο. Δηλαδή τώρα κάποιος που δεν έχει λεφτά να διαβάσει για να περάσει πανεπιστήμιο, ούτε να σπουδάσει 5 χρόνια, αλλά του κόβει και ξέρει αγγλικά, δεν μπορεί να κάτσει να γμθει 2-3 χρόνια να μορφώνεται μέσω διαδικτύου και να γίνει καλύτερος από το μέσο ΠΜ;

Και ποιος θα πιστοποιήσει τις γνώσεις αυτές το διαδίκτυο?

Ο σκοπός των σχολών δεν είναι να αραδιάζουν την βιβλιογραφία και να σου λένε διάβασε αλλά να διδάσκουν τις βάσεις και τον τρόπο σκέψης που πρέπει να έχεις για να εξασκήσεις το επάγγελμα που σπούδασες.

Ο παραλογισμός είναι ότι αυτοί που έγραψαν τον νόμο ήταν άσχετοι με αποτέλεσμα να ερμηνεύει ο καθένας όπως τον συμφέρει το νόμο.Το πνεύμα του νόμου είναι να υπογράφουν την ρύθμιση αυτοί που έχουν δικαίωμα υπογραφής αρχιτεκτονικών μελετών ανεξάρτητα από την δυσκολία σύνταξης της τεχνικής έκθεσης. Σε εμένα προσωπικά έχουν τύχει 3 περιπτώσεις που ήταν λάθος είτε οι υπολογισμοί στο Δ.Κ είτε οι διαστάσεις των Η/Χ. Κάποιος που δεν έχει συντάξει διάγραμμα κάλυψης ή δεν ξέρει καλά την νομοθεσία τι έκθεση θα συντάξει? Πριν από μερικούς μήνες συνάδερφος νέος μηχανολόγος ισχυριζόταν στο forum ότι οι κλειστές θέσεις στάθμευσης δεν προσμετρώνται στον Σ.Δ . Οι ιδιώτες που τον εμπιστεύτηκαν άραγε τι θα κάνουν εάν έχει κάνει λάθος και βρεθεί κατα τον έλεγχο με συνέπεια να ακυρωθεί η ρύθμιση που έκαναν?

@agrafiot

οι περιβαντολόγοι και οι υπόλοιποι να υπογράφουν και βεβαιώσεις στατικής επάρκειας?Και αυτή εύκολη είναι, άσε που την πουλάνε έτοιμη και τα φωτοτυπάδικα απέναντι από την κάθε πολεοδομία.Να κάνουν και τοπογραφικά, με μια κορδέλα και ένα χωροβάτη, και τελικά πόσο δύσκολό είναι να σου βγάλει τα σίδερα το πρόγραμμα νά κάνουν και μια στατική μελέτη.Και τελικά γιατί να πληρωνόμαστε την επίβλεψη αφού ο μάστορας ξέρει?

Κατά το δοκούν θα αρχίσουμε να ελέγχουμε δηλαδή τη "σοβαρότητα" του αντικειμένου της υπογραφής ώστε να το καταπατάμε κατά την κρίση μας;

+10000000000

Αφού κάνεις ότι δεν καταλαβαίνεις τι εννοεί ο νόμος ξαναπλήρωσε τώρα τις κρατήσεις για να καταλάβεις.Πρόσεξε όμως μη πάει καμιά εγκύκλιος στις πολεοδομίες και σου ακυρώσει όλες τις τακτοποιήσεις που έχεις κάνει

.......................

Λογικά δεν θα έπρεπε να μπορείς να δεις μέσα από τη καμινάδα γιατί την καμινάδα την κατασκευάζουμε στο πίσω μέρος της φούσκας. Εάν το άνοιγμα είναι στο εμπρός μέρος της φούσκας (εφόσον είναι προκατασκευασμένο) τότε έχει τοποθετηθεί ανάποδα.Σε αυτή τη περίπτωση ή το ξηλώνεις και το ξαναφτιάχνεις ή βάζεις στην στέψη της καμινάδας ηλεκτρικό μοτέρ.

Εαν σκύψω απο κάτω βλέπω τον ουρανό.

Μήπως το τζάκι δεν έχει φούσκα?

άλλη λύση, Δεν γίνετε διότι περνάει απο τους Η/Μ.

Κάνε μία τρύπα στο πιο κοντινό εξωτερικό τοίχο στο τζάκι όσο πιο χαμηλά μπορείς. Απέξω να βάλεις σχαράκι που θα ανοιγοκλείνει χειροκίνητα. Αλλιώς όταν το ανάβεις φρόντισε να έχεις το πιο κοντινό παράθυρο μισάνοιχτο.

Πότε θα κυκλοφορήσει η νέα έκδοση?

Τελικά υπάρχει κάποια εγκύκλιος που να λέει τι απαιτείται για τακτοποίηση τμήματος πυλωτής. Αποκλειστική χρήση ή ποσοστό συνιδιοκτησίας?

Εάν έχει φυσικό αέριο η περιοχή σου γιατί δεν βάζετε επίτοιχους ατομικούς λέβητες στα μπαλκόνια σας να λύσετε το πρόβλημα σας

Θέλω να βγάλω ένα εποξειδικό δάπεδο σε μεγάλη έκταση (400 τ.μ) για να βάλω στην συνέχεια πλακάκια. Το έχει κάνει κανείς στο παρελθόν? Μπορώ κάποια καλή κόλλα με ασφάλεια για να μην τα πάρω στο χέρι σε 2-3 χρόνια.

Όταν κάνουμε τακτοποίηση παταριού και Η/Χ στην ίδια ιδιοκτησία πόσα παράβολα κόβουμε?

1 των 350 για τα δύο?

ή 2 ένα των 250 για τον Η/Χ και ένα των 350 για το πατάρι?

Ο τρόπος να πηγαίνει ο υπάλληλος τα σχέδια για φωτοτυπίες και ο ενδιαφερόμενος να μην πιάνει καθόλου στα χέρια του τα σχέδια από τους φακέλλους προέκυψε μετά από μια ιστορία με πλαστές στρογγυλές σφραγίδες πριν από μερικά χρόνια.

Να κάνω και εγώ μία ερώτηση

Έχω είσοδο υπογείου χώρου στάθμευσης με 7 θέσεις στάθμευσης

H ανακλινώμενη πόρτα που κλείνει το χώρο αρχικά ήταν τοποθετημένη σε απόσταση 2,50 μέτρων μέσα από το περίγραμμα της πιλοτής.Στην συνέχεια μεταφέρθηκε επάνω στη ράμπα στο όριο του περιγράμματος της πιλοτής, δηλαδή το τμήμα της ράμπας που ήταν σαν ημιυπαίθριος κλείστηκε. Μπορεί να υπάχθει στη ρύθμιση 3843/10

Πριν από λίγο έμαθα ότι θα ανασταλεί η περαίωση για λόγους πολιτικού κόστους

Κάνεις αίτηση στο ΤΕΕ και το ΤΣΜΕΔΕ και σου δίνουν βεβαίωση

Το πολιτικοί προέρχεται από το πολίτες για να ξεχωρίζουμε από τους στρατιωτικούς μηχανικούς

καπως διαφωτιστκα ομολογω. Δηλαδη ενα παρκινγ κατω απο πχ τον πρωτο οροφο μιας πολυκατοικιας που δεν ειναι κλεισμενο, βλεπεις ολο το τετραγωνο ειναι ημιυπαιθριος ?

Εάν είναι στεγασμένος και δεν έχει τις ιδιότητες της πιλοτής (ελεύθερο ύψος, 50% , και στάθμη από ΠΧ) τότε μπορεί να θεωρηθεί είτε ημιυπαίθριος χώρος είτε ανοιχτή θέση στάθμευσης ανάλογα με τις διαστάσεις του.

Οι εφορίες (φόρος μεταβίβασης και ΕΤΑΚ) και οι δήμοι με το ΤΑΠ

Εγώ πάντος το 1999 που άνοιξα λογαριασμό στην ΕΤΕ πήγα με τη βεβαίωση της ΕΕΤΕΜ χωρίς να καταθέσω κάποιο ποσό

Άρθρο 5 παρ. 3.3 Π.Δ. 71/88

3.3.Επικίνδυνοι χώροι σύµφωνα µε την παράγραφο 3.2.5 των Γενικών Διατάξεων (λεβητοστάσια, αποθήκες καυσίµων, κ.λ.π.), πρέπει να αποτελούν ξεχωριστό πυροδιαµέρισµα

ανεξάρτητα από το εµβαδόν τους, και να µην τοποθετούνται από κάτω ή σε άµεση γειτονία µε τις εξόδους των κτιρίων.

Καλό είναι πριν σχολιάσουμε απόψεις συναδέρφων να διαβάζουμε τη νομοθεσία γιατί μας διαβάζουν ιδιώτες που δεν έχουν τις απαραίτητες γνώσεις

Άρθρο 5 παρ. 3.3 Π.Δ. 71/88

3.3.Επικίνδυνοι χώροι σύµφωνα µε την παράγραφο 3.2.5 των Γενικών Διατάξεων (λεβητοστάσια, αποθήκες καυσίµων, κ.λ.π.), πρέπει να αποτελούν ξεχωριστό πυροδιαµέρισµα

ανεξάρτητα από το εµβαδόν τους, και να µην τοποθετούνται από κάτω ή σε άµεση γειτονία µε τις εξόδους των κτιρίων.

Καλό είναι πριν σχολιάσουμε απόψεις συναδέρφων να διαβάζουμε τη νομοθεσία