georgecv

Κάνε υποβολή στο ΤΕΕ εμβαδομετρικά και υπολόγισε με αναλυτικό για την πολεοδομία όποιο από τα 2 είναι μεγαλύτερο

Σε άδεια κατεδάφισης μπορούμε να πάρουμε παράταση εάν έχει περάσει το 6μηνο για λίγες μέρες?

Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Τελικά η δουλεία θα γίνει από άλλο συνάδερφο που έκανε έκπτωση 70% ????????????

Από ποια χώρα και ποιος θα στο συναρμολογήσει

υαλοστάσιο είναι το κούφωμα υαλοπίνακας είναι το τζάμι υαλοπέτασμα είναι η κατασκευή - σύνθεση πολλών υαλοστασίων μεγάλων διαστάσεων

Υπολόγισε περίπου 400 ευρώ/κυβικό το gunite και τον οπλίσμο περίπου 2,0 ευρώ/kg

Σ΄ ευχαριστώ

Γεια σας έχω μία αλλαγή χρήσης τμήματος πύλωτης σε γραφείο. Ο προϋπολογισμός για τις αμοιβές υπολογίζεται εμβαδομετρικά ή πρέπει να πάω με αναλυτικό?

Χονδρικά θα σου στοιχίσει 25.000 με μία οικονομική ψηφίδα

Υπάρχουν σχέδια πόλης που δίνουν αύξηση ύψους όταν κατασκευάζεται πυλωτή.

Έγγραφο 4486/7846/21.6.88 : Η παράγραφος 3 του άρθρου 9 του 1577/85 δεν έχει εφαρμογή σε περίπτωση που η οικοδομή που βρίσκεται σε όμορο οικόπεδο είναι τοποθετημένη σε επαφή με το κοινό όριο των οικοπέδων , χωρίς να εξετάζεται αν η υφιστάμενη αυτή οικοδομή είναι νομίμως υφιστάμενη ή όχι. Ακόμα κοίταξε τις αποφάσεις Στε (1467/91, 2596/91, 1266/93, 2418/93, 2350/91, 22/96)

Εάν το βοηθητικό κτίσμα (ανεξάρτητα από τη νομιμότητα του ή την χρήση του)εφάπτεται στο κοινό σας όριο τότε μπορείς να κολλήσεις σε όλο μήκος σε εξυπηρετεί.Αυτό ισχύει σε περιοχές που ισχύει το πρώην πανταχόθεν ελεύθερο σύστημα

Έχω την εντύπωση υπήρχε έλληνας στην κυβέρνηση τότε

Νομίζω ότι το θέμα προέκυψε πριν 1 χρόνο μετά από απόφαση του Στε

Όπως μου είπε ο ............. στη Αθήνα υπομονή συνάδελφοι

Από ότι έχω καταλάβει οι κουβέντες αυτές είναι προφορικές μεταξύ ΔΟΚΚ και πολεοδομίας. (Στην Αθήνα άλλαξαν άποψη όταν άλλαξε η προϊσταμένη)

έκαναν και τους απάντησαν μόνο για κλειστά υπόγεια garage και όχι για τα εκτός περιγράμματος. Πάντως η ΔΟΚΚ δίνει άλλες απαντήσεις στους ιδιώτες και άλλες στις πολεοδομίες και συνήθως προφορικές

Μπορεί ο soundholics να ακούγεται υπερβολικός όμως η πολεοδομία Αθηνών , η πολεοδομία Πειραιά και μερικές άλλες έχουν αυτό ακριβώς το σκεπτικό, (μέχρι πριν μερικές εβδομάδες θεωρούσαν ότι προσμετρώνται και τα υπόγεια garage)

Στα ιδιωτικά έργα ξέρει κανείς εάν μπορούμε να κατοχυρώσουμε την προϋπηρεσία με άλλον τρόπο εκτός από την υπογραφή του εργοδότη (τεχνική εταιρία) για κατάθεση δικαιολογητικών για ΜΕΚ .Αυτό το χρειάζομαι διότι με τον πρόιν εργοδότη μου είμαστε στα δικαστήρια για ανεξόφλητες οφειλές και δεν έχουμε καθόλου επικοινωνία.

Τελικά οι κυβερνώντες είναι παιδική χαρά

Αλήθεια τα χρήματα για τους πυροπαθείς στην Ηλεία τα δώσανε ή τα έφαγαν;

Χοντρικά υπολόγισε ότι θα χρειαστείς 25-30 τ.μ για κάθε νόμιμη θέση στάθμευσης μαζί με τους διαδρόμους προσπέλασης. Ο μελετητής δεν είναι υποχρεωμένος να σου κάνει ακριβή προϋπολογισμό μόνο ενδεικτικό, (θα πάρεις προσφορά από εργολάβους), τώρα εάν ασχολείται και με τη κατασκευή μπορεί να σου υπολογίσει με μεγαλύτερη ακρίβεια το κόστος. Ο μελετητής πρέπει να ελέγξει εάν είναι εφαρμόσιμη η μελέτη του. Βέβαια η κάθε πολεοδομία εφαρμόζει το νόμο διαφορετικά sdim το 30% δεν ισχύει εξαρτάται από την κάλυψη που προβλέπουν οι όροι δόμησης της περιοχής και όταν έχουμε θέσεις στο ακάλυπτο υπάρχει προσαύξηση του ποσοστού κάλυψης κατά 10% (δηλ το 70% γίνεται 80% κτλ)

Κάνε ένσταση και βρες το τηλέφωνο του μελετητή και ενημερωσέ τον

μα για τον ακάλυπτο μιλάει. Εκτός από την φύτευση πρέπει να ελεγχθεί το πλάτος του δρόμου, η απόσταση από φανάρι, εάν βρίσκεται σε αναγνωρισμένο πεζόδρομο το πρόσωπο του οικοπέδου και μερικά αλλά που θα τα κάνει όποιος αναλάβει την έκδοση της άδειας.

Κατ αρχή σου συνιστώ να μην αναθέσεις την έκδοση οικοδομικής άδειας και την κατασκευή στον ίδιο. Για να βγει η οικοδομική άδεια πρέπει να μην υπάρχουν αυθαιρεσίες στο υπάρχων κτίριο και να υπάρχει ομοφωνία από όλους τους ιδιοκτήτες. Ο συνάδελφος που θα αναλάβει την έκδοση της άδειας πρέπει να έχει δικαίωμα υπογραφής αρχιτεκτονικών μελετών για το κτίριο που υπάρχει και καλή γνώση της νομοθεσίας για τους χώρους στάθμευσης.