georgecv

Χοντρικά υπολόγισε ότι θα χρειαστείς 25-30 τ.μ για κάθε νόμιμη θέση στάθμευσης μαζί με τους διαδρόμους προσπέλασης.

Ο μελετητής δεν είναι υποχρεωμένος να σου κάνει ακριβή προϋπολογισμό μόνο ενδεικτικό, (θα πάρεις προσφορά από εργολάβους), τώρα εάν ασχολείται και με τη κατασκευή μπορεί να σου υπολογίσει με μεγαλύτερη ακρίβεια το κόστος.

Ο μελετητής πρέπει να ελέγξει εάν είναι εφαρμόσιμη η μελέτη του. Βέβαια η κάθε πολεοδομία εφαρμόζει το νόμο διαφορετικά

sdim το 30% δεν ισχύει εξαρτάται από την κάλυψη που προβλέπουν οι όροι δόμησης της περιοχής και όταν έχουμε θέσεις στο ακάλυπτο υπάρχει προσαύξηση του ποσοστού κάλυψης κατά 10% (δηλ το 70% γίνεται 80% κτλ)

Κάνε ένσταση και βρες το τηλέφωνο του μελετητή και ενημερωσέ τον

μα για τον ακάλυπτο μιλάει.

Εκτός από την φύτευση πρέπει να ελεγχθεί το πλάτος του δρόμου, η απόσταση από φανάρι, εάν βρίσκεται σε αναγνωρισμένο πεζόδρομο το πρόσωπο του οικοπέδου και μερικά αλλά που θα τα κάνει όποιος αναλάβει την έκδοση της άδειας.

Κατ αρχή σου συνιστώ να μην αναθέσεις την έκδοση οικοδομικής άδειας και την κατασκευή στον ίδιο.

Για να βγει η οικοδομική άδεια πρέπει να μην υπάρχουν αυθαιρεσίες στο υπάρχων κτίριο και να υπάρχει ομοφωνία από όλους τους ιδιοκτήτες.

Ο συνάδελφος που θα αναλάβει την έκδοση της άδειας πρέπει να έχει δικαίωμα υπογραφής αρχιτεκτονικών μελετών για το κτίριο που υπάρχει και καλή γνώση της νομοθεσίας για τους χώρους στάθμευσης.

Οι αδειάκηδες

Να κάνω μια ερώτηση;

Μπορούμε να ιδρύσουμε επιχείρηση στην Βουλγαρία και να δουλεύουμε στην Ελλάδα;

Ακόμα και να σε δεχτούν τότε θα σε βάλουν να παρακολουθήσεις πάρα πολλά μαθήματα προπτυχιακά

Αφού έχει κολώνες είναι η/χ

Μπορεί να κάνει τις μελέτες και την έκδοση της αναθεώρησης ο νέος μηχανικός χωρίς να αναλάβει την επίβλεψη ο νέος για να μην μπλέξεις με ποσοστά κτλ

Εγώ στο συγκεκριμένο ΤΕΙ διδάχθηκα το 1996 μόνο την ύλη του σκυροδέματος Ι (στο μπετό Ι το θέμα εξετάσεων ήταν 1 Zollner πλάκα και στο μπετό ΙΙ το θέμα εξετάσεων ήταν μία δοκός αμφιπροέχουσα

Έχει προσπαθήσει κανείς να κάνει επίλυση θεωρώντας άρθρωση στη βάση των υποστυλωμάτων και βάζοντας πιο ενισχυμένες δοκούς σε σχέση με τους συνήθεις.

Βλέπετε να καταλήγει κάπου αυτή η κουβέντα;

Ο νόμος λέει μόνο για τα ισόγεια garage τι γίνεται χωρις να αναφέρει τι γίνεται με τα υπόγεια. Παράλληλα έχει καταργηθεί η παράγραφος που λέει " όλα τα στεγασμένα garage δεν προσμετρώνται στο ΣΔ" οπότε έχει δίκιο με το γράμμα του νόμου

Όταν έχεις 2 εισόδους απαιτείται μεγαλύτερο πλατύσκαλο συνεπώς έχεις μεγαλύτερο κλιμακοστάσιο.

Εάν έχεις 1 διαμέρισμα ανά όροφο μπορείς να κάνεις μικρότερο εάν έχεις 2 δεν μπορείς να κάνεις πολύ μικρότερο κλιμακοστάσιο για να είναι λειτουργικό. Σε κάθε περίπτωση αφού είστε ακόμα στην αρχή αυτό μπορείτε να το μελετήσετε με την ησυχία σας και να καταλήξετε σε μία ικανοποιητική λύση.

Έχει πρόβλεψη για μελλοντική δόμηση η οικοδομή; Τι χρήση θα έχει η οικοδομή κατοικία ή γραφεία;

H πολεοδομία Αθηνών και μερικές άλλες θεωρούν ότι τα υπόγεια garage πρέπει να προσμετρώνται στην δόμηση λόγω ασάφειας στην διατύπωση από το νόμο Σουφλιά. Περιμένουν όμως ερμηνευτική εγγύκλιο από τη ΔΟΚΚ μήπως έχει κανεις μάθει τίποτα νεότερο;

Έχω γήπεδο εκτός σχεδίου τυφλό που στο συμβόλαιο με ημερομηνία 1920 λέει ότι έχει 23 ελαιόδεντρα χωρίς να αναφέρει την εκτασή του, περιγράφει τους όμορους ιδιοκτήτες από τις 2 πλευρές και στις άλλες 2 λέει συνορεύει με την παραλία και με το κορυφή της ράχης. Είναι το μισό σκεπές και το υπόλοιπο έχει πουρνάρια ύψους 2μ Η συνολική έκταση είναι 22 στρέμματα. Το ερώτημα είναι εάν είναι οικοδομήσιμο και εάν το τμήμα που είναι καλυμμένο με πουρνάρια μπορεί να χαρακτηριστεί σαν ιδιωτικό δάσος σε περίπτωση που το δασαρχείο τα κυρήξει δασικό

Cna όταν φοίτησα εγώ στο μπετό 2 με καθηγήτρια τη Πεζερίδου δεν ήταν δεν ήταν ο αντισεισμικός στην ύλη.Αντισεισμικό έκανε ο Παπαντωνίου και ήταν προαιρετικό μάθημα στο στ εξάμηνο.

Εγώ αποφοίτησα από το ΤΕΙ Πειραιά το 1997 στο τμήμα Πολιτικών Δομικών Έργων και από το ΕΜΠ στη σχολή Πολιτικών Μηχανικών το 2003. Βαθμό πτυχίου είχα (7.3) τον ίδιο και στις 2 σχολές. Στο ΤΕΙ μόνο με παρακολούθηση και διάβασμα 1-2 απογεύματα ενώ στο πολυτεχνείο εάν δεν διάβαζα εντατικά και με παρακολούθηση δεν πήγαινα να γράψω.

Όταν φοιτούσα στο ΤΕΙ οι αντισειμικές ήταν μάθημα επιλογής και από τους 50 του εξαμήνου τις παρακολουθούσα 5-6 άτομα, από όλα τα μαθήματα στο ΤΕΙ μόνο 1 με έβαλε στο τρόπο σκέψης τού μηχανικού.Έχω φίλο από το ΤΕΙ που δεν ξέρει να διαβάσει ξυλότυπο. Κάποια στιγμή σε συζήτηση που είχα με καθηγητή του ΤΕΙ μου ότι οι γνώσεις που παίρνουν οι απόφοιτοι των ΤΕΙ είναι για να μπορούν να σταθούν στην αγορά εργασίας σαν υπάλληλοι στους Πολιτικούς Μηχανικούς διότι δεν είχαν τις γνώσεις να κάνουν κάτι παραπάνω.Τότε δυσφόρησα μετά από κάποια χρόνια κατάλαβα ότι είχε δίκιο.

Στο ΤΕΙ έμαθα περισσότερο πρακτικά πράγματα για την κατασκευή έτσι ώστε να σταθώ στο εργοτάξιο και να μην μου κάνουν το έξυπνο οι μαστόροι κυρίως έμαθα πως να κάνω κάτι αλλά δεν έμαθα γιατί το κάνω (αυτό το έμαθα στο ΕΜΠ).

Κλείνοντας θεωρώ ότι κακώς δίδονται δικαιώματα υπογραφής στατικών μελετών κτιρίων σε απόφοιτους ΤΕΙ (τουλάχιστον στους παλιούς που φοίτησαν 3 έτη και 6 μήνες πρακτική).

Μπορούν οι μηχανολόγοι που έχουν πάρει πτυχίο πρίν από το 1977 νομίζω

όλοι αυτοί που δίνουν κατατακτήριες γιατί το κάνουν;

Για να αποκτήσουν επαγγελματικά δικαιώματα και γνώσεις

το ρωμαικό "focus" για τους Ελληνες πριν 2000 χρονια

http://www.capital.gr/Articles.asp?id=918929

Από αυτό καταλαβαίνεις ότι είμαστε απόγονοι των αρχαίων ελλήνων αφού έχουμε διατηρήσει στο ακέραιο τα ελλατώματα της φυλής . Για τα προτερήματα δεν ξερω.

Η ένωση κατασκευαστών που δεν θέλει ούτε το ΜΗΚΙΕ

Σκωπτικά το είπα εάν θέλεις καλά πολυκαρβονικά φύλλα που να αντέχουν στο ήλιο και να μη μαυρίσουν για αρκετά χρόνια βάλε αμερικάνικα της lexan