georgecv

"τί θα γίνει με το 90% των μικροέργων που γίνονται χωρίς άδεια;...

Αυτά τα έργα και τις εισφορές τους έχουν στόχο να πιάσουν.

Το ΙΚΑ αναγνωρίζει μόνο τον ιδιοκτήτη και όχι τους εργολάβους σε περίπτωση που απαιτούνται εισφορές.Αυτό που αναφέρεις Myri μπορείς να το χρησιμοποιήσεις μόνο σαν μέσο πίεσης στον εργολάβο για να μην σε εκβιάζει για καταγγελία στο ΙΚΑ

Χτες ο πλακάς μου με ενημέρωσε ότι το ΙΚΑ σε συνεργασία με τη ΔΟΥ συγκρλινουν τα τιμολόγια των υπεργολάβων με τα έργα που έχουν απογραφεί στο ΙΚΑ και ελέγχουν εάν έχουν κολληθεί τα αντίστοιχα ένσημα. Ο έλεγχος γίνεται όταν ο υπεργολάβος πάει να τρυπήσει βιβλία στη ΔΟΥ και στην συνέχεια φωνάζει τον ιδιοκτήτη έλεγχο.

Σωστός ο rigid

Άρθρο 13 του κτιριοδομικού http://www.michanikos.gr/downloads.php?do=file&id=369 η σκάλα που θα κατασκευάσεις πρέπει να είναι τύπου Ι δηλαδή ορθογωνικές βαθμίδες και πλατύσκαλα όπου η σκάλα αλλάζει κατεύθυνση

Αυτό πρέπει να είναι ότι πιο αισχρό έχω διαβάσει εδώ μέσα.

Είναι όμως η πικρή αληθεια

Myri αυτά που αναφέρεις τα έχω ελέγξει και είναι Ο.Κ. το πρόβλημα το έχω με την πολεοδομία που θέλει να προσμετρήσει το garage στο Σ.Δ.

Βγαίνει γιατί έχω πρασιά 3 μ

Συμπήκνωση στο Ellada γίνεται με το να βάλεις επάνω το JCB και να κάνει βόλτες πάνω κάτω.

Με το Bobcat γίνεται καλύτερη συμπύκνωση LOL

Γεια σας γνωρίζει κανείς εάν σε κτίριο που κατασκευάστηκε με ΓΟΚ 73 μπορεί να γίνει αλλαγή χρήσης σε τμήμα του υπογείου από αποθήκη σε garage. Να σημειώσω ότι η απόσταση μεταξύ εδάφους και κάτω επιφάνειας της οροφής υπογείου είναι 1,30 μ.

ω merci!!!!

και το σχαράκι στο σοβαρεπί;

Θες να πεις κάτι?

Αφού το κτίριο είναι διατηρητέο πρέπει να βγάλεις άδεια για όλες τις εργασίες που θα πραγματοποιήσεις.Εκτός από την πολεοδομία πρέπει να εγκρίνει το σύνολο των μελετών που θα υποβληθούν και η Αρχαιολογία ή το Υπεχωδε ανάλογα το Φεκ που έχει κριθεί διατηρητέο. Σου προτείνω να πας σε έμπειρο συνάδελφο με εξειδίκευση στις συγκεκριμένες μελέτες. Οι διαδικασίες που απαιτούνται είναι εξαιρετικά χρονοβόρες (περίπου 1,5 έτος).

haris εάν είσαι σε περιοχή με μεγάλη υγρασία τότε κάνε το εξής:

α) Κάνε υγρομόνωση

β) Βάλε θερμομόνωση

γ) Βάλε γαρμπιλοσκυρόδεμα οπλισμένο με Τ131 πάχους τουλάχιστον 8 εκ

δ) Τοποθέτησε το ξύλινο πάτωμα.

Μην τοποθετήσεις τίποτα ανάμεσα στα καδρόνια του δαπέδου

hΤότε εσύ τί κάνεις?Δε μου τα κολλάς?Ή μου τα παρακρατείς από την αμοιβή μου?Αν δεν μου τα κολλήσεις,τρώς καταγγελία στο ΙΚΑ.Αν μου τα παρακρατήσεις,τότε προσβάλλω το συμφωνητικό....Είδες που ΔΕΝ μπορούν να υπάρξουν κλειστές συμφωνίες όσον αφορά τ

Μπορείς να γράψεις στο συμφωνιτικό ότι ο έχει συμπεριλάβει στην προσφορά του το κόστος των ασφαλιστικών εισφορών των εργαζομένων του για τα ημερομίσθια που θα απαιτηθούν μετά τα ελάχιστα προβλεπόμενα από το ΙΚΑ

Xbasis μπορείς να φωνάξεις την πολεοδομία και με αυτοψία και να σφραγιστεί η άδεια για να πάρεις ρεύμα. Βέβαια πρέπει να έχουν τηρηθεί οι μελέτες κατά γράμμα.

Haris μη βάλεις τίποτα άστο κενό και βάλε σχαράκια εξαερισμού στα σοβατεπιά για να αναπνέει και να μην υγροποιούνται οι υδρατμοί. Εάν τοποθετήσεις θερμομονωτικό υλικό οι υδρατμοί θα υγροποιούνται επάνω στην επιφάνεια του φράγματος και με το καιρό θα έχεις προβλήματα.

Γι' αυτό βάζουμε τα σχαράκια στα σοβατεπιά

Γιατί δεν βάζεις σκέτο πετροβάμβακα έτσι θα έχεις και θερμομόνωση και ηχομόνωση

βάλτε και εμένα

Συνάδελφοι, εφόσον μιλάμε για καταγγελίες, θα ήθελα να σας ρωτήσω τι γίνεται σε περίπτωση που κάποιος δηλώνει Μηχανικός χωρίς να είναι, π.χ. στον τηλεφωνικό κατάλογο του ΟΤΕ, μπορεί να γίνει καταγγελία στο ΤΕΕ; και αν ναι μπορει να είναι ανώνυμη;

Εάν κάποιος δηλώνει Πολιτικός Μηχανικός ή Αρχιτέκτων χωρίς να είναι τότε τιμωρείται με φυλάκιση . Για τις υπόλοιπες ειδικότητες πρέπει να πιαστεί επ΄ αυτοφόρω να ασκεί το επάγγελμα.

Αφού η πλάκα είναι αμφιέρεστη δεν έχεις πρόβλημα. Για ψυχολογικούς λόγους βάλε και ένα U στην παρία της πλάκας.

Κάνε νέα μελέτη ενίσχυσης βάλε ένα νέο υποστύλωμα κάτω από το προβληματικό. Επίσης τοποθέτησε μανδύα στο επάνω υποστύλωμα.Είναι αυτονόητο ότι θα διώξεις το μπετατζή.Εάν ο ιδιοκτήτης έχει αντίρρηση παραιτήσου. Πάντως έχεις και εσύ ευθύνη διότι δεν έλεγξες την χάραξη και ο σιδεράς αποκλείεται να μην το κατάλαβε διότι τα σίδερα της δοκού δεν έπρεπε να ταιριάζουν.

Σε χτεσινή συνάντηση σε μεγάλη πολεοδομία των Αθηνών μου είπαν ότι αλλαγές χρήσεις από υμιϋπόγειο σε θέση στάθμευσης τώρα δεν γίνεται. Το θέμα όμως θα τακτοποιηθεί με το νέο νόμο γιατί έχουν πρόβλημα πολλές ιδιοκτησίες

Σου προτείνω να το αφήσεις όπως είναι χωρίς να κάνεις τίποτα ούτε ο πρώτος είσαι ούτε ο τελευταίος. Ενημέρωσε όμως τους ιδιοκτήτες να έχουν το νου τους

Στην έκδοση αδειών για προκατασκευασμένες ξύλινες κατοικίες το μόνο που κοστίζει λιγότερο από τις συμβατικές κατοικίες είναι το ΙΚΑ

συμμετέχω και εγώ