panos-vicious

Ορίστε και το ΦΕΚ: Β 1445 - 27.04.2017 Σελίδες 8.

Τα 2,64[kW] του καθενός κλιματιστικού, είναι όλο κι όλο 9016,073 [btu/h]. Που σημαίνει πως δεν πρόκειται για συστήματα με κανένα σοβαρό δίκτυο διανομής ψυκτικού σε πολλαπλές εσωτερικές μονάδες (π.χ. Multi-split η VRF). Πρόκειται λοιπόν για απλά split-units, δηλαδή αυτά που αποκαλούνται από την ΤΟΤΕΕ "τοπικές αντλίες θερμότητας", που σημαίνει ότι <<Σε περίπτωση τοπικών μονάδων που δεν διαθέτουν δίκτυο διανομής (π.χ. τοπικές αντλίες θερμότητας), τότε το πεδίο της ισχύος πρέπει να μένει κενό>>. Επίσης, δεν αφήνεις κενό το κελί της διέλευσης σωληνώσεων κι ας είναι πολύ μικρό το δίκτυο. Βαθμό απόδοσης δικτύου διανομής (1 για τοπικές αντλίες θερμότητας) και τερματικών μονάδων (nem,t = nem / fim = 0,93/0,97 = 0,959 για τοπικές αντλίες θερμότητας), σύμφωνα με τα γραφόμενα στην ΤΟΤΕΕ. Όσον αφορά στη θέρμανση, πιάνει Απρίλιο και Οκτώβριο, ανάλογα με την κλιματική ζώνη. Δες στην 2.3. της ΤΟΤΕΕ 20701-1/2010, την περίοδο λειτουργίας σε μήνες για ξενώνες θερινής λειτουργίας (Απριλ. ως Οκτωβρ.) και την παράγραφο που αναφέρεται στις περιόδους θέρμανσης και ψύξης. Αδικαιολόγητα πολλά κενά στο διάβασμα (όχι ανάγνωση) των ΤΟΤΕΕ και της βοήθειας του λογισμικού....

Ας είναι καλά τα ελληνικά στρατά που γράφουν επιβατοχιλιόμετρα (μαζεμένα) τα τραίνα. Αλλιώς, άδεια θα ήταν. IC 52, ώρα δρομολογίου 14:18, Αθήνα-Θεσσαλονίκη, 29/04/2017: σύνολο θέσεων συρμού 336, σύνολο διαθέσιμων στις 09:56, 28/04/2017, 120 θέσεις -> πληρότητα ως εκείνη την ώρα: 64,28%. Αλλού γεμίζουν. Ούτε παραμονή πρωτομαγιάς δεν γεμίζουν. Π.χ.: IC 50, ώρα δρομολογίου 07:18, Αθήνα-Θεσσαλονίκη, 30/04/2017: σύνολο θέσεων συρμού 336, σύνολο διαθέσιμων στις 10:05, 28/04/2017, 226 θέσεις -> πληρότητα ως εκείνη την ώρα: 29,79%.

Τι είναι αυτό το "b";;; Εκτός κι αν εννοείς τον βαθμό απόδοσης των μονάδων, οπότε αφού καταχωρείς τιμή για τον ονομαστικό δείκτη αποδοτικότητας (EER) ή για τον συντελεστή επίδοσης (COP), τότε καταχωρείς β.α.=1.

Πληρώσαμε: 1). αναδρομικά υπέρ ΟΑΕΔ (μόνο) για το Α' εξαμ. του 2011, με το ειδοποιητήριο του Α' 2016 & 2). όλες τις αναδρομικές προσαυξήσεις (ειδική προσαύξηση) + ΟΑΕΔ για το Β' εξαμ. του 2011, με το ειδοποιητήριο του Β' 2016 (αυτές μαζί με τις εισφορές του Β' εξαμήνου 2016, έχουν περιθώριο εξόφλησης ως Παρασκευή 30/6/2017, όπως ανέφερε και ο dsworks). Για τα αναδρομικά πέρα από το Β' 2011, δηλαδή Α' 2012 κλπ, αναμένουμε ως και το τέλος αυτού του εξαμήνου. Δεν έχουν αναρτηθεί για κανέναν μέχρι στιγμής. Θα πέσουν μαζεμένα μαζί με τα αναδρομικά εφάπαξ και επικουρικού... Υ.Γ.: Υπήρξε μια είδηση, ράδιο αρβύλα εντέλει, για αποστολή ειδοποιητηρίων του ΕΦΚΑ για τις εισφορές υπέρ της επικουρικής ασφάλισης και του εφάπαξ, εντός του Απριλίου.

Χρήσιμες οι πληροφορίες σας Gousgounis και georgegaleos!

Την βρομιά των τραπεζών για πλήρη έλεγχο της οικονομίας (και κατ' επέκταση όλης της κοινωνίας), με την σταδιακή κατάργηση των μετρητών, και τις προμήθειές (η κομψή έκφραση σε σχέση με την τουρκική) τους, τα καταλαβαίνω. Το γιατί ένας τρόπος πληρωμής ταυτίζει το επάγγελμα του μηχανικού με αυτό του μπακάλη, δεν το καταλαβαίνω. Για ρίξτε λίγο φως.

Ναι, αλλά αν δεν έχει κόστος συντήρησης το Viva wallet, τότε συμφέρει η άπαξ καταβολή 159€ για αγορά τερματικού Viva Wallet: <<Σε περίπτωση που καθημερινά ξεπερνάτε το ποσό των 250€ ανά συναλλαγή, τότε η πιο συμφέρουσα λύση είναι να αγοράσετε ένα Viva Wallet τερματικό από 159€ ή να το ενοικιάσετε από 6,99€ το μήνα. Μπορείτε να επιλέξετε τη συσκευή που καλύπτει τις δικές σας ανάγκες και να κάνετε την παραγγελία σας τηλεφωνικά στο...>>.

Θα τους πάρει ο γεροδιάολος! Διαγράφτηκα από το ΤΕΕ 10/02/2017 και στις 03/04/2017 που μου ήρθε εντύπως η διαγραφή κατέβηκα στο κωλοΤΣΜΕΔΕ-ΕΦΚΑ και κατέθεσα αίτηση διαγραφής και σ' αυτούς του λεχρίτες. Και σήμερα μου βγάζει στον ΕΦΚΑ ειδοποιητήριο για τον Μάρτη. Την αλητεία τους μέσα.

Και νέα τροποποίηση: Απόφαση υπ' αριθμ. 174511/393_21/04/2017. <<Α. Το τέταρτο εδάφιο στην παράγραφο 7.4 «Προθεσμίες Υλοποίησης του έργου» του Οδηγού του Προγράμματος, τροποποιείται ως εξής: «Για τις αιτήσεις που θα υπαχθούν μετά την 01.01.2016, το ανωτέρω διάστημα των τριών (3) μηνών για την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων μπορεί να επεκταθεί, κατά περίπτωση και μετά από έγκριση του Δικαιούχου, από την ημερομηνία εκταμίευσης προκαταβολής του δανείου ή την ημερομηνία υπογραφής της δανειακής σύμβασης, εφόσον δεν καταβάλλεται προκαταβολή, έως 15/5/2017, και τα σχετικά δικαιολογητικά θα πρέπει να προσκομιστούν από τον Ωφελούμενο στο χρηματοπιστωτικό οργανισμό εντός χρονικού διαστήματος ενός (1) μήνα από το πέρας της προθεσμίας ολοκλήρωσης των παρεμβάσεων.» Κατά τα λοιπά ισχύει η υπ' αριθμ. πρωτ. Φ.Β1/Ε2.1/244/6/5.1.2011 κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής (ΦΕΚΒ'/54/26.01.2011), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει>>.

@nenulita Θεϊκό! Μείνε εκεί που σε έχουν στείλει . Η καλύτερή σου. δεν θα σου έρχονται εισφορές. Δεν θα δεις και σύνταξη βέβαια, αλλά μήπως θα δούμε κι εμείς;

Voila: esbe_vmc300_solar_kit. Κι εδώ οι πληροφορίες από την εταιρία κατασκευής του.

Κι εγώ θα απαντήσω αλλιώς. Δεν βιαζόμαστε ούτε και λαχταράμε πότε να μας καβαλήσουν. Τα κερατιάτικα της ανικανότητας και της ανοργανωσιάς τους κοιτάμε να γλιτώσουμε. Και μια διαπίστωση από εμένα. Πολύ "φόρτωμα", ξεσπάσματα από μέλη προς μέλη, και μέλη που θέλουν να κηρύττουν από καθέδρας προς -καταπώς νομίζουν- παρτάκιδες, ανάλγητους και δεν ξέρω τι άλλο, διακρίνω τελευταία. Σαν το φόρουμ να είναι ομαδική ψυχοθεραπεία, ένα πράμα .

Διαβάζεις ΤΟΤΕΕ και βοήθεια προγράμματος και όλες οι απορίες λύνονται. Έχεις έναν θερμαινόμενο χώρο, την κατοικία και ένα μη θερμαινόμενο, που είναι η αποθήκη αυτής. Οι δύο χώροι έρχονται σε επαφή, οπότε υπάρχουν και μια ή περισσότερες διαχωριστικές επιφάνειες μεταξύ των δύο χώρων. Οπότε έχεις να καταχωρήσεις τα δομικά στοιχεία, με τις σκιάσεις τους, των δύο χώρων, σε ξεχωριστές καρτέλες, και τους αερισμούς των δύο χώρων. Στα γενικά στοιχεία του κτιρίου, καταχωρείς τον αριθμό των μ.θ.χ., έναν εν προκειμένω. Οπότε θα δημιουργηθεί μια σχετική καρτέλα για συμπλήρωση των δομικών στοιχείων του μ.θ.χ (πλην των διαχωριστικών επιφανειών). Στην καρτέλα των στοιχείων του κελύφους της θερμικής ζώνης, υπάρχει ένα κουτάκι όπου συμπληρώνεις των αριθμό των εσωτερικών διαχωριστικών επιφανειών που διαθέτει η ζώνη. Εδώ και μόνο εδώ και όχι και στα δομικά στοιχεία του μ.θ.χ., καταχωρείς αυτές τις επιφάνειες. Κάθε σύνολο διαχωριστικών επιφανειών (διαφορετικών πιθανόν κλίσεων ή και προσανατολισμών) αντιστοιχίζεται με έναν και μόνο, διακριτό, μ.θ.χ. Για να πεις π.χ. ότι έχεις σαν πλήθος δύο (2) διαχωριστικές επιφάνειες, θα πρέπει να έχεις και δύο μ.θ.χ. που δεν έρχονται σε επαφή μεταξύ τους (οι διαχωριστικές επιφάνειες μεταξύ δύο μ.θ.χ θεωρούνται αδιαβατικές, οπότε στην ουσία έχεις έναν ενιαίο μ.θ.χ.). Επειδή δεν εξετάζεις τμήμα κτιρίου, αλλά ολόκληρο κτίριο, δεν έχει εφαρμογή η απλοποιητική παραδοχή που αναφέρεται στην τελευταία παράγραφο της ενότητας 3.2.2.3. της ΤΟΤΕΕ 20701-1/2010. Τόσο απλά λοιπόν και απορώ γιατί άνοιξες νέο θέμα...

Οι σφηνοειδείς σκάλες θα έπρεπε να απαγορεύονται δια ροπάλου! Ούτε για βοηθητικές χρήσεις, ούτε για τίποτα μα τίποτα.

Επτά μήνες (ή όσο είναι ανάλογα με την κλιματική ζώνη) χειμερινή λειτουργία, με συνολικές απώλειες 7%+5%=12%, οπότε β.α.χειμ. = 88% & 5 μήνες θερινή λειτουργία, με συνολικές απώλειες 0%+7%=7%, οπότε β.α.θερ. = 93%. Σταθμισμένος β.α. τερματικής μονάδας = ((7 [μήνες] * β.α.χειμ.) + (5 [μήνες] * β.α.θερ.)) / (7+5) = ((7*0,88) + (5*0,93)) / 12 = 0,9008 = 90,08% .

Σωστά, αλλά εδώ η κατανάλωση πρωτογενούς ( ) ενέργειας του Κ.Α. παραμένει η ίδια.

Προφανώς ο JOHNYMAL ψάχνει να βρει αν αναγράφεται κάπου σε επίσημο έγγραφο ότι ο υπολογισμός του 30% της εξοικονόμησης γίνεται σε σχέση με την πρωτογενή κατανάλωση του κτιρίου αναφοράς του αρχικού (1ου) ΠΕΑ. Δηλαδή αν αναγράφεται κάπου ότι: [Πρωτογενής Κατανάλωση Κτιρίου 1ου ΠΕΑ (αρχικό κτίριο) - Πρωτογενής Κατανάλωση Κτιρίου 2ου ΠΕΑ (κτίριο μετά τις παρεμβάσεις)] > 30%*K.A. αρχικού (1ου) ΠΕΑ, δηλαδή (RR1 - RR2) > 30%*EP1. Π.χ.: 350-255= 95 (kWh/m2) > 90 (kWh/m2) = 30%*300(kWh/m2) = 30%*EP1. Ε, αυτό δεν αναφέρεται πουθενά. Το ότι συγκρίνεται με το αρχικό κτίριο αναφοράς, παρόλο που αυτό στο δεύτερο ΠΕΑ μπορεί και να αλλάζει χαρακτηριστικά.

Για την σκάλα δεν συνεχίζω καθώς δεν έχει νόημα. Έγραψα στο 11, πως ίσως η Π.Υ. να κάνει δεκτές τις αποκλίσεις υπό όρους. Οπότε ρώτα σε αυτούς. Στάλθηκε από το GT-I8260 μου

Καλημέρα. «Έντυπο Καταγραφής Παρεμβάσεων - Ολοκλήρωσης», αλλά δεν περιγράφει αναλυτικά τον τρόπο υπολογισμού. Μια πρόταση με κενά που συμπληρώνεις, έχει όλο κι όλο. 10. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ X_Εντυπο Καταγραφής Παρεμβάσεων - Ολοκλήρωσης.doc

Τον κακό τους τον καιρό. Γιατί δεν λειτουργεί το αρχείο των φακέλων και η αναζήτηση για τα ομότιμα, ωρέ κόπανοι;

Ωραίος! Σ' ευχαριστώ για τα link των υπ. αποφάσεων.

OK, αφού θεωρείς μια σπειροειδή μεταλλική σκάλα εντάξει, και μάλιστα για καθημερινή χρήση σε χώρο εργασίας, δεν επιμένω.

Το βρίσκω απαράδεκτο να χρεώνεται ο πελάτης το όποιο κερατιάτικο, των τραπεζών εν προκειμένω. Αν θέλουμε να είμαστε σωστοί, παλεύουμε όλοι μαζί να καταργηθεί. Αλλιώς ισχύει το "βαράω το σαμάρι ν' ακούσει ο γάιδαρος". Οι τράπεζες έτσι κι αλλιώς είναι νόμιμοι (οι μόνοι) ληστές οπότε κάθε επιπλέον νταβατζιλίκι τους είναι κι άλλη μια νόμιμη ληστεία. Κρίμα για νέο άνθρωπο τόσος συμβιβασμός...

ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ: 49977/3068/89 Τροποποίηση της υπ' αριθ ... (www.elinyae.gr/el/lib_file_upload/535b_89.1149833423643.pdf) <<Άρθρο 29, Ανελκυστήρες ............ 4. Η εγκατάσταση των (ηλεκτροκινήτων) ανελκυστήρων σε ένα κτίριο, δηλαδή τα οικοδομικά στοιχεία φρέατος, τα ύψη, διαστάσεις μηχανοστασίου, τροχαλιοστασίου, διαμόρφωση φρέατος καθώς και ο τόπος κατασκευής γίνονται σύμφωνα με την υπ΄αριθ. 18173/30.8.88 (ΕΛΟΤ-Ε.Ν. 81.1/88) απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας , Οικονομικών, Βιομηχανίας, Ενέργειας και Τεχνολογίας και Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημόσιων Έργων, «Κατασκευή, εγκατάσταση και λειτουργία ηλεκτροκινήτων ανελκυστήρων» (ΦΕΚ 664/Β) όπως κάθε φορά ισχύει. Ειδικά στους υδραυλικούς ανελκυστήρες ισχύουν οι παρακάτω παρεκκλίσεις: α. Δεν απαιτείται ιδιαίτερος χώρος τροχαλιοστασιου. β. Το μηχανοστάσιο μπορεί να μην είναι σε επαφή με το φρέαρ. Στην περίπτωση αυτή, οι υδραυλικοί σωλήνες και τα καλώδια που συνδέουν το μηχανοστάσιο με το φρέαρ πρέπει να τοποθετούνται σε ειδικό για το σκοπό αυτό κανάλι. γ. Οι ελάχιστες αποστάσεις του μηχανισμού κίνησης από τους τοίχους του μηχανοστασίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,20μ. εκτός από την απόσταση της μιας από τις μεγάλες πλευρές του, που πρέπει να είναι 0,80μ. δ. Μπροστά από τον ηλεκτρικό πίνακα του ανελκυστήρα που τοποθετείται στο μηχανοστάσιο πρέπει να αφήνεται ελεύθερη απόσταση από οποιοδήποτε εμπόδιο τουλάχιστο 0,80μ. ε. Η ελεύθερη απόσταση μεταξύ του ανώτατου σημείου της οροφής του θαλάμου και του κατώτατου σημείου της οροφής του φρέατος πρέπει να είναι τουλάχιστο 1,15μ. Επίσης, ειδικά στους υδραυλικούς ανελκυστήρες, το δάπεδο του μηχανοστασίου πρέπει να κατασκευάζεται έτσι ώστε σε περίπτωση διαρροής όλο το υδραυλικό υγρό να παραμένει στο μηχανοστάσιο. .....>>. Πρέπει να βρεις τις αποφάσεις-πρότυπα για τους ηλεκτροκίνητους (το EN 81-1) και για τους υδραυλικούς (EN 81-2). Όπως είχε γίνει υποχρεωτικό το EN 81-1 για τους ηλεκτροκίνητους, παρομοίως είχε γίνει και το EN 81-2 για τους υδραυλικούς. Και πλέον, από τον Αύγουστο του 2017 γίνονται υποχρεωτικά τα EN81-20 and EN81-50, και τα οποία: <<The new standards also clarify and improve the current building interface requirements. They replace the current EN 81-1 and EN 81-2 standards introduced in 1998, and all lifts taken into use after 31 August 2017 will be required to comply with the requirements of the new standards>>.