shelby

Ένας παντρεμένος κερδίζει το τζόκερ και τρέχει μες την τρελή χαρά στο σπίτι του να το πει στη γυναίκα του: - "Γυναίκα, γυναίκα, κερδίσαμε το τζόκερ!!!!!" Η γυναίκα του απ` τη ... χαρά της παθαίνει ανακοπή και πεθαίνει. Γυρνάει τότε ο άνδρας και λέει: - "Ρε την κωλοτύχη! Άμα σε πάει, σε πάει!!!!"

αυτό δεν είναι σπάνιο αλλά πρωτοποριακό http://troktiko.blogspot.com/2009/10/blog-post_9271.html

Παρακολουθεί κανένας σας αυτά τα σεμινάρια;

συνεχίζει και στην 20. Για όποιες απορίες έχεις σχετικά με τη διαστασιολόγηση των κοχλιών σύνδεσης κοίτα το όλο. Και όπως είπα είναι Στοιχεία Μηχανών όχι Μεταλλικές Κατασκευές. Για Μεταλλικές αύριο θα ανεβάσω.

Στο αρχείο που ανέβασα κοίτα σελ 19

Σε ορισμένες περιπτώσεις δεν υπόκεινται όλοι οι κοχλίες σε εφελκυσμό αλλά και σε θλίψη όπως στο παράδειγμα που ανέφερα. Βέβαια στο παράδειγμα που ανέφερα οι 2 κάτω κοχλίες δεν νομίζω να έχουν αξονική φόρτιση. http://teledu.mech.teilar.gr/file.php/10/SM333/arxio2.pdf

Π.χ έχεις ένα δοκάρι βιδωμένο στον τοίχο με 4 κοχλίες 2 από πάνω 2 από κάτω και στην άκρη ασκείς μια καμπτική δύναμη F σε τι θα καταπονηθούνε οι κοχλίες. Ελπίζω τώρα να κατάλαβες τι εννοώ. ! ! !_____________________! F ! !

Να ο palex ξέρει από κοχλίες.

Δεν νομίζω όταν ασκείται κάμψη να εφελκύονται όλοι οι κοχλίες και στην κάμψη υπάρχει διάτμηση άρα υπόκεινται οι κοχλίες σε διάτμηση.

ΑΡΗ ξέρω ότι είμαστε Έλληνες και κάποια στιγμή πρέπει να σταματήσει η λαλακία του ότι μαλώνουμε μεταξύ μας. Αυτό πληρώνουμε τόσα χρόνια και μυαλό δεν βάζουμε.

Μα εννοείται ότι θα κανεις προένταση τον κοχλία γι' αυτό υπάρχει και ο τύπος της ροπής προέντασης. Για το άλλο που αναφέρεις όλοι οι κοχλίες παίρνουν την διάτμηση άλλο είναι που δεν παίρνουν όλοι οι κοχλίες.

Άποψή μου: Ή είμαστε Ευρώπη σε όλα ή δεν είμαστε. Αν δεν είμαστε να φύγουμε από την ΕΕ και να δώσουμε τα λεφτά πίσω (που θα τα δώσουμε). Αν είμαστε να εφαρμοστούν οι κανόνες της Ευρώπης όπως σε όλες τις χώρες.

Mια χαρά είσαι.

Όταν αναφέρομαι στο θέμα της ζυγοστάθμισης εννοώ την αλληλοεξουδετέρωση των δυνάμεων. Η ουσία του πράγματος είναι η αλληλοεξουδετέρωση των δυνάμεων.Γι' αυτό η τετράχρονη τετρακύλινδρη ΜΕΚ τείνει να ανατραπεί όταν είναι σε λειτουργία. Γι' αυτό στο μονοκύλινδρο θα αλλάζεις συνέχεια το ρουλεμάν γιατί δεν μπορείς να την εξουδετερώσεις την δύναμη. Όλα τα άλλα που αναφέρεις είναι σωστά.

Σου το λέω μέσα στην παρένθεση. Θα σου το θέσω αλλιώς σε τι δεν πρέπει να καταπονείται ο στροφαλοφόρος άξονας.

"Εάν έχω να μεταβιβάσω μία δύναμη F ανάμεσα σε δύο αλληλο-επικαλυπτόμενα ελάσματα που συδέονται με κοχλίες, μπορώ να διαστασιολογήσω τους κοχλίες θεωρώντας ότι θα υποστούν διατμητική τάση (ή έστω, και διατμητική τάση; ). Δεν ισχύει ότι "οι κοχλίες θα πρέπει να υπόκεινται μόνο σε εφελκυστικά φορτία";" Εμένα ο Ιακωβάκης μου έμαθε στο Στοιχεία Μηχανών Ι ότι οι κοχλίες υπόκεινται σε εφελκυσμό (θλίψη) και διάτμηση ποτέ σε κάμψη. Για τύπους σας παραμπέμπω στο Στοιχεία Μηχανών του Niman ή του Γραικούση.

Μηχανικός είσαι σκέψου μηχανικά(ζυγοστάθμηση μηχανής)

Κλασικό Steve Vai

Δεν έχει ACDC, Οzzy, Black Sabbath, Manilla Road, Kiss ούτε και άλλους

Κλασικό από Dokken και Journey μέχρι και τους Giuffria και Rough Cut. Έχει και Geoff Tate και Dio. Ξέχασα και τον Halford.

Απλά ΦΩΝΑΡΑ!!!! [/url]

@Kosmel Τα σπάει!!!

Νερά κατά την αρχική θεμελίωση δεν βρήκαν αυτό ειναι σίγουρο το βάθος δεν το ξέρω. Πάντως είναι 5όροφη αν αυτό σας λέει τίποτα.

Για λίγο με πρόλαβες.

Άμα ξέρανε από που εισέρχεται θα προχωρούσανε στις ενέργειες που απαιτούνται. Πάντως πήγανε μάλλον σε ΠΜ και τους είπε για κάτι σκόνες που θα τις βάλλουν σε διάφορα σημεία για να εντοπίσουν από που μπαίνει. Το ερώτημα είναι πως πρέπει να κινηθούν γιατί προβλημα σίγουρα υπάρχει. Η γνώμη μου είναι ότι μάλλον είναι μουστιά του κατασκευαστή γιατί έγινε και άλλη λαλακία με την καπνοδόχο που την ανέφερα στους μηχανολόγους. Η πολυκατοικία κατασκευάστηκε το 2001.