project.breeze

Μήπως να μετακομίσουμε τα θερμοηλεκτρικά εργοστάσια της Πτολεμαϊδας στην Κρήτη να δείτε την γλύκα;

Ποτέ δεν είναι αργά, ποτέ όμως

Δεν απέχει πολύ από το να γίνει κάτι τέτοιο. 2 θέσεις, σύγχρονα avionics και ένας κινητήρας jet αντί για τον εμβολοφόρο που χρησιμοποιεί τώρα https://youtu.be/500mWly3WSE

Ο δημιουργός λέει ότι είναι αστυνομικός και πρόεδρος της αερολέσχης που μετά από την επίσκεψη στον Καναδά κτλ κτλ κτλ αποφάσισε να κατασκευάσει το αεροσκάφος. Ο νεαρός πιλότος μου φαίνεται ότι είναι πολύ μικρός για να έχει κάνει όλα αυτά τα πράγματα κιόλας

Και το κόστος αυτού 14.650€ χωρίς να υπολογίζεται η τιμή του κινητήρα, των οργάνων και των ηλεκτρονικών συστημάτων πλοήγησης http://www.aerosports.gr/index.php/links

Αυτές είναι όμορφες ειδήσεις, έχουμε συνηθίσει στην μαυρίλα και στην απαξίωση.Μπράβο στον δημιουργό για την υπομονή και την δουλειά που έχει βάλει ώστε να φέρει εις πέρας ένα τέτοιο εγχείρημα.Συγχαρητήρια!

Ε ναι, ούτε καν υπομηχανικοί δεν είναι

Μπορείς να ψάξεις για παλιά θέματα και μέσα από αυτά να ξεκινήσεις να διαβάζεις, την ύλη την ανακοινώνει ο καθηγητής συνήθως στην τελευταία συνάντηση πριν τις εξετάσεις, τον Μάιο δηλαδή. Υπάρχουν groups στο facebook που φοιτητές του κάθε ΜΠΔ συζητούν και ανταλάσσουν θέματα παλιότερα ή λύνουν τις απορίες τους, επίσης υπάρχει forum (αν και ειναι ψιλοανενεργό) για τους φοιτητές του ΕΑΠ. Πάντως μην αγχώνεσαι, ο χρόνος για διάβασμα αρκεί πάντα καθώς μέσα στο έτος βγαίνει πρόγραμμα διαβάσματος (το βγάζει ο καθηγητής) για όλο το έτος και σε συνδυασμό με τις εργασίες που αναθέτει γίνεται πιο εύκολο να περάσεις την τελική εξέταση.

Στο Λονδίνο για παράδειγμα υπάρχει ένα app για το κινητό που λέγεται Citymapper το οποίο χρησιμοποιεί το gps του κινητού και την σύνδεση στο ιντερνετ. Του λες που θέλεις να πας, βλέπει που είσαι και σου λέει πως θα πας εκεί, π.χ " Περπάτα 30 μέτρα και πάρε το λεωφορείο 115, κατέβα μετά από 2 στάσεις και πάρε το μετρό" και όλα αυτά έχουνε real time ενημέρωση, λέει για το κάθε μεταφορικό μέσον πότε φτάνει και ακόμα εάν υπάρχουν έργα ή κάποιο πρόβλημα, σε ενημερώνει και σου προτείνει εναλλακτική. Πάρα πολύ βολικό και εύχρηστο

Η κότα έκανε το αυγό ή το αυγό την κότα, κάπως έτσι είναι η κατάσταση. Τα φροντιστήρια προέκυψαν ως ανάγκη επειδή δεν γίνοταν σωστή δουλειά στο σχολείο ή στο σχολείο επίτηδες δεν γίνοταν καλή δουλειά ώστε να δημιουργηθεί η ανάγκη για φροντιστήρια; Ο μόνος που κερδίζει από τα φροντιστήρια είναι ο διδάσκων γιατί πληρώνεται για να καλύψει μία ανάγκη την οποία ήδη πληρώνεται να καλύψει κάποιος άλλος και πολλές φορές είναι το ίδιο πρόσωπο. Και αυτή η υπόθεση βρωμάει από όπου και να την πιάσεις

Ένα μικρό βηματάκι ολοκληρώθηκε σήμερα

Η Amey κέρδισε σε έναν διαγωνισμό της κομητείας Trafford και θα παρέχει υποστήριξη για 15 χρόνια με προοπτική ανανέωσης για άλλα 8 στον τομέα environmental and infrastructure services. Μιλάμε για προϋπολογισμό 235.000.000 λίρες.Προβλέπεται μεγάλη ζήτηση λογικά σε Πολιτικούς Μηχανικούς και Μηχανικούς Περιβάλλοντος κυρίως. Δεν χάνετε τίποτα να έχετε τον νου σας όσοι ενδιαφέρεστε http://www.amey.co.uk/

Μπορεί να έχω μόνο 3 βδομάδες εδώ αλλά το καλό φαγητό το μυρίζομαι, κυριολεκτικά!

Μεξικάνικα chicken wraps στο Shoreditch. Εντάξει, σουβλάκια δεν είναι αλλά τουλάχιστον ξεχνιέσαι

Κι εγώ το έχω ακούσει αυτό με την βιταμίνη D και σίγουρα ισχύει. Το θέμα με την κατάθλιψη σε μεγάλο βαθμό όμως νομίζω οφείλεται και στην ψυχολογία που έχει κάποιος φεύγοντας. Το είχε πει κάποιος συνάδελφος νομίζω σε αυτό το thread.Αν ξεκινήσεις να φύγεις βαριαναστενάζοντας και μοιρολογώντας:"Το ψωμί της ξενιτιάς είναι πικρό, το νερό της θολό" ή "ξενιτεμένο μου πουλί και παραπομενεμένο" τότε είναι σίγουρο ότι ξεκινάς με κακές προοπτικές.Ο καθένας μας που ξεκίνησε να βγει στο εξωτερικό πρέπει ή έστω θα έπρεπε να έχει στο μυαλό του ότι πάει να κάνει αυτό που πάντα ήθελε και ονειρευόταν και που στην παρούσα φάση δεν μπορούσε να πραγματοποιήσει στην Ελλάδα. Δεν είναι κακό να λέμε στον εαυτό μας ότι βγήκαμε στο εξωτερικό για να απολαύσουμε κάποια πράγματα που νιώθουμε ότι αξίζουμε.Άλλωστε, ας μην ξεχνάμε πως όσο αφορά την Ευρώπη οι αποστάσεις είναι αστείες και το μόνο σύνορο ουσιαστικά είναι η γλώσσα καθώς αντίστοιχα στις ΗΠΑ είναι χαρακτηριστικά και πάρα πολλά τα παραδείγματα που κάποιος από την Νεμπράσκα εργάζεται στην Ουάσινγκτον ή από την Μιννεσότα εργάζεται στο Τέξας.Αυτές οι αποστάσεις είναι αντίστοιχες του Αθήνα - Λονδίνο ή Θεσσαλονίκη - Στοκχόλμη. Σε μεγάλο βαθμό θεωρώ πως η μετανάστευση είναι state of mind. Όπως το πάρει κανείς λοιπόν

Αν δεν δηλώσεις διεύθυνση Αγγλίας και αριθμό κινητού τηλεφώνου εκεί πολύ δύσκολο, στο λέω εκ πείρας. Όταν τα αλλάξεις αυτά θα δεις τεράστια διαφορά

Αν και απευθύνεσαι στον mechatrOn ήθελα να πω ότι 1ον Δεν νομίζω πως είναι εμπρηστικό το σχόλιό του καθώς αναφέρεται σε ανθρώπους που εμμένουν να κάνουν διαχωρισμούς τύπου "ΤΕΙ-ΑΕΙ" ενώ στην Ολλανδία στην οποία δραστηριοποιείται δεν ξεκινάει με handicap όπως θα ξεκινούσε εδώ και του δίνονται ευκαιρίες να αποδείξει το τί αξίζει. 2ον εργάζεται ως μηχανολόγος αφού είπε ότι είναι μάλιστα Lead Consultant (στο εξωτερικό τα μελετητικά-συμβουλευτικά γραφεία αναφέρονται ως Consultancies). Αν κάνω λάθος διορθώστε με κι εγώ καινούργιος είμαι στα "ξένα"

Όλα είναι μέσα στην ύλη αλλά είναι κάποια τα οποία δεν θεωρούνται σημαντικά για τις εξετάσεις. Στις εξετάσεις σημαντικότερο ρόλο παίζουν οι εργασίες που έχεις κάνεις κατά την διάρκεια του έτους καθώς σε πολύ μεγάλο βαθμό θα πέσουν θέματα που τις αφορούν. Θα σας καθοδηγήσει ο καθηγητής για το πώς και τί θα διαβάσετε όταν έρθει η ώρα

Όσοι βλέπατε την σειρά μπορεί και να (ξανά)δακρύσετε

Τραγική υπερβολή να πάρει τέτοιον υπολογιστή όταν με 2000-2500 περιλαμβανομένης της οθόνης παίρνει ακραίο μηχάνημα

Δεν γίνεται από την μία στιγμή στην άλλη να καταστρέψεις τον παραγωγικό ιστό μιας ολόκληρης χώρας διώχνοντας όλους τους αλλοεθνείς υπαλλήλους. Η Αγγλία είναι μια πολυπολιτισμική χώρα που βασίζεται πολύ στο εισαγόμενο εργατικό και επιστημονικό δυναμικό.Μια τέτοια κίνηση σαν αυτή που περιγράφετε θα κατέστρεφε πλήρως την οικονομία της καθώς μεγάλη μερίδα των επιχειρήσεων που λειτουργούν εδώ έχουνε πάρε-δώσε με όλο τον κόσμο, είδικα όσο αφορά τους μηχανικούς που μιλάμε για μεγάλες κατασκευαστικές και consultancies με έργα παντού.

Έχεις απόλυτο δίκιο, αν είναι να βρεις δουλειά σε εταιρία τύπου Atkins, Arup, Balfour Beatty, AECOM, AMEC ας τρως και σούπα από τα ICELAND, η προϋπηρεσία αυτή είναι πραγματικά ανεκτίμητη. Η Αγγλία έχει πολλές ευκαιρίες και προοπτικές για ανθρώπους που έχουν σκοπό να επενδύσουν στον εαυτό τους και στην διαρκή εξέλιξή τους.Δεν είναι για καιροσκόπους.Αυτή την άποψη έχω σχηματίσει μέχρι στιγμής και αυτό έχω καταλάβει μιλώντας με ανθρώπους που ζούνε χρόνια εδώ

Είμαι εδώ και 15 μέρες στο Λονδίνο και επαληθεύω τα όσα λέει ο συνάδελφος AAlex. Έχω έρθει σε κάποια επαφή με Έλληνες μηχανικούς και μπορώ να σας αναφέρω κάποιους μισθούς έτσι για να έχετε μία ιδέα - Ζευγάρι ΠΜ, η κοπέλα εργάζεται ως site engineer σε κατασκευαστική που φτιάχνει ένα μεγάλο συγκρότημα κατοικιών στο Ν. Λονδίνο, 2 χρόνια εργασίας στην εταιρία, μισθός 32.000 λίρες τον χρόνο.Ο σύζυγός της εργάζεται ως project engineer σε μια μικρότερη εταιρία που αναλαμβάνει κατασκευή ανεξάρτητων κατοικιών σε όλο το Λονδίνο, προϋπηρεσία 2 χρόνια, μισθός 34.000 λιρες - Κοπέλα ΗΜ εργάζεται στην Arup ως graduate engineer (η Arup για όσους δεν γνωρίζουν είναι από τα top engineering consultancies παγκοσμίως) κατόπιν σύστασης ενός φίλου της που ήδη εργαζόταν εκεί. Αμοίβεται με 24.000 λίρες ετησίως και σε λίγο καιρό που συμπληρώνει 1 χρόνο προϋπηρεσίας θα της γίνει αύξηση (υποθέτουμε κοντά στα 28.000). - Κοπέλα ΠΜ που εργάζεται σε μία από τις κοινοπραξίες της Balfour Beatty PLC ως project engineer(από τις κορυφαίες κατασκευαστικές της Αγγλίας) στο κομμάτι της συντήρησης των σταθμών του μετρό, 10 χρόνια προϋπηρεσία, μισθός 48.000 λίρες (θεωρείται χαμηλόμισθη για τα χρόνια υπηρεσίας της).

Σε αυτό θα συμφωνήσω απόλυτα. Ζούμε σε μία χώρα που όλος ο "παραγωγικός;;;;;" ιστός της είναι, έμμεσα ή άμεσα, κρατικοδίαιτος. Από που να ξεκινήσεις και πού να τελειώσεις

Εντάξει, εάν πείστηκες ότι φταίνε οι ΔΥ για την σημερινή κατάσταση τί να σου πω, δεν θα προσπαθήσω να σε πείσω. Πάω στοίχημα όμως πως η φοροδιαφυγή των ΕΕ όλα αυτά τα χρόνια, οι υπερκοστολογήσεις στα δημόσια έργα και ένα σωρό άλλα παραδείγματα κατασπατάλησης δημοσίου χρήματος ευθύνονται σε απείρως μεγαλύτερο βαθμό από τις πενιχρές αυξήσεις στους ΔΥ