project.breeze

    Φτου, φτου. Βρε ευλογημένε, τόσες πτήσεις γίνονται σήμερα, αεροπορικές, διαστημικές, ανεμοπορικές, ο νους σου πήγε στην οριστική πτήση; Γράψου σε καμιά αερολέσχη για χαλάρωση...  Κι αν σε τρομάζουν τα ύψη ασχολήσου με αερομοντέλα. 

Όταν ήμουν έφηβος είχα τη μανία της πτήσης, ασχολούμουν με αερομοντελισμό κλπ και είχα σκεφτεί, αφού είχα διαβάσει αρκετά για την πτήση, να κατασκευάσω κι εγώ ένα μικρό αεροσκάφος με ελαφρύ μεταλλικό σκελετό και ξύλινη επένδυση. Μάλιστα το είχα ξεκινήσει. Αφού μπήκα στο ΤΕΙ και κατόπιν στο Πολυτεχνείο και μάλιστα στους Αεροναυπηγούς!!! αντί να πραγματοποιήσω την ιδέα αυτή την εγκατέλειψα ως παιδαριώδη  . Να όμως που ο Ηλιόπουλος πέταξε κι εγώ είμαι ακόμη στο έδαφος.            

Ποτέ δεν είναι αργά, ποτέ όμως

Δεν απέχει πολύ από το να γίνει κάτι τέτοιο. 2 θέσεις, σύγχρονα avionics και ένας κινητήρας jet αντί για τον εμβολοφόρο που χρησιμοποιεί τώρα

https://youtu.be/500mWly3WSE

Ο δημιουργός λέει ότι είναι αστυνομικός και πρόεδρος της αερολέσχης που μετά από την επίσκεψη στον Καναδά κτλ κτλ κτλ αποφάσισε να κατασκευάσει το αεροσκάφος. Ο νεαρός πιλότος μου φαίνεται ότι είναι πολύ μικρός για να έχει κάνει όλα αυτά τα πράγματα κιόλας

Και το κόστος αυτού 14.650€ χωρίς να υπολογίζεται η τιμή του κινητήρα, των οργάνων και των ηλεκτρονικών συστημάτων πλοήγησης

http://www.aerosports.gr/index.php/links

Αυτές είναι όμορφες ειδήσεις, έχουμε συνηθίσει στην μαυρίλα και στην απαξίωση.Μπράβο στον δημιουργό για την υπομονή και την δουλειά που έχει βάλει ώστε να φέρει εις πέρας ένα τέτοιο εγχείρημα.Συγχαρητήρια!

Εγώ δεν καταλαβαίνω που κόλλησες...Καλά σου λένε σε πείραξε αν ο εργοδοτης είναι μηχανικός ή όχι?

Ε ναι, ούτε καν υπομηχανικοί δεν είναι  

Απλα επειδη το προγραμμα μου ειναι πολυ φορτωμενο θα ηθελα να ξεκινησω το διαβασμα απο τωρα.

 

Δηλαδη να ανοιξω το βιβλιο και να ξεκινησω να διαβαζω απο την πρωτη ως την τελευταια σελιδα τα παντα;

 

Οι εξετασεις στο τελος ειναι με ανοιχτες σημειωσεις;

Μπορείς να ψάξεις για παλιά θέματα και μέσα από αυτά να ξεκινήσεις να διαβάζεις, την ύλη την ανακοινώνει ο καθηγητής συνήθως στην τελευταία συνάντηση πριν τις εξετάσεις, τον Μάιο δηλαδή. Υπάρχουν groups στο facebook που φοιτητές του κάθε ΜΠΔ συζητούν και ανταλάσσουν θέματα παλιότερα ή λύνουν τις απορίες τους, επίσης υπάρχει forum (αν και ειναι ψιλοανενεργό) για τους φοιτητές του ΕΑΠ. Πάντως μην αγχώνεσαι, ο χρόνος για διάβασμα αρκεί πάντα καθώς μέσα στο έτος βγαίνει πρόγραμμα διαβάσματος (το βγάζει ο καθηγητής) για όλο το έτος και σε συνδυασμό με τις εργασίες που αναθέτει γίνεται πιο εύκολο να περάσεις την τελική εξέταση.

Στο Λονδίνο για παράδειγμα υπάρχει ένα app για το κινητό που λέγεται Citymapper το οποίο χρησιμοποιεί το gps του κινητού και την σύνδεση στο ιντερνετ. Του λες που θέλεις να πας, βλέπει που είσαι και σου λέει πως θα πας εκεί, π.χ " Περπάτα 30 μέτρα και πάρε το λεωφορείο 115, κατέβα μετά από 2 στάσεις και πάρε το μετρό" και όλα αυτά έχουνε real time ενημέρωση, λέει για το κάθε μεταφορικό μέσον πότε φτάνει και ακόμα εάν υπάρχουν έργα ή κάποιο πρόβλημα, σε ενημερώνει και σου προτείνει εναλλακτική. Πάρα πολύ βολικό και εύχρηστο

Η κότα έκανε το αυγό ή το αυγό την κότα, κάπως έτσι είναι η κατάσταση. Τα φροντιστήρια προέκυψαν ως ανάγκη επειδή δεν γίνοταν σωστή δουλειά στο σχολείο ή στο σχολείο επίτηδες δεν γίνοταν καλή δουλειά ώστε να δημιουργηθεί η ανάγκη για φροντιστήρια; Ο μόνος που κερδίζει από τα φροντιστήρια είναι ο διδάσκων γιατί πληρώνεται για να καλύψει μία ανάγκη την οποία ήδη πληρώνεται να καλύψει κάποιος άλλος και πολλές φορές είναι το ίδιο πρόσωπο. Και αυτή η υπόθεση βρωμάει από όπου και να την πιάσεις

Ένα μικρό βηματάκι ολοκληρώθηκε σήμερα

Η Amey κέρδισε σε έναν διαγωνισμό της κομητείας Trafford και θα παρέχει υποστήριξη για 15 χρόνια με προοπτική ανανέωσης για άλλα 8 στον τομέα environmental and infrastructure services. Μιλάμε για προϋπολογισμό 235.000.000 λίρες.Προβλέπεται μεγάλη ζήτηση λογικά σε Πολιτικούς Μηχανικούς και Μηχανικούς Περιβάλλοντος κυρίως. Δεν χάνετε τίποτα να έχετε τον νου σας όσοι ενδιαφέρεστε

http://www.amey.co.uk/

Μπορεί να έχω μόνο 3 βδομάδες εδώ αλλά το καλό φαγητό το μυρίζομαι, κυριολεκτικά!

Ποια βιταμίνη D; Το σουβλατζίδικο της γειτονιάς μου να ειχα εδω να έβλεπα το φως το αληθινό

 

Μεξικάνικα chicken wraps στο Shoreditch. Εντάξει, σουβλάκια δεν είναι αλλά τουλάχιστον ξεχνιέσαι 

Κι εγώ το έχω ακούσει αυτό με την βιταμίνη D και σίγουρα ισχύει. Το θέμα με την κατάθλιψη σε μεγάλο βαθμό όμως νομίζω οφείλεται και στην ψυχολογία που έχει κάποιος φεύγοντας. Το είχε πει κάποιος συνάδελφος νομίζω σε αυτό το thread.Αν ξεκινήσεις να φύγεις βαριαναστενάζοντας και μοιρολογώντας:"Το ψωμί της ξενιτιάς είναι πικρό, το νερό της θολό" ή "ξενιτεμένο μου πουλί και παραπομενεμένο" τότε είναι σίγουρο ότι ξεκινάς με κακές προοπτικές.Ο καθένας μας που ξεκίνησε να βγει στο εξωτερικό πρέπει ή έστω θα έπρεπε να έχει στο μυαλό του ότι πάει να κάνει αυτό που πάντα ήθελε και ονειρευόταν και που στην παρούσα φάση δεν μπορούσε να πραγματοποιήσει στην Ελλάδα. Δεν είναι κακό να λέμε στον εαυτό μας ότι βγήκαμε στο εξωτερικό για να απολαύσουμε κάποια πράγματα που νιώθουμε ότι αξίζουμε.Άλλωστε, ας μην ξεχνάμε πως όσο αφορά την Ευρώπη οι αποστάσεις είναι αστείες και το μόνο σύνορο ουσιαστικά είναι η γλώσσα καθώς αντίστοιχα στις ΗΠΑ είναι χαρακτηριστικά και πάρα πολλά τα παραδείγματα που κάποιος από την Νεμπράσκα εργάζεται στην Ουάσινγκτον ή από την Μιννεσότα εργάζεται στο Τέξας.Αυτές οι αποστάσεις είναι αντίστοιχες του Αθήνα - Λονδίνο ή Θεσσαλονίκη - Στοκχόλμη. Σε μεγάλο βαθμό θεωρώ πως η μετανάστευση είναι state of mind. Όπως το πάρει κανείς λοιπόν

Εγω παιδες εξακολουθω να μην βλεπω φως...στελνω βιογραφικα με προσαρμοσμενο cover letter για θεσεις κυριως site engineer και project manager assistant για εργα με κτιρια ´η οδοποιιας...χωρις εμπειρια στο εξωτερικο ειναι δυσκολο ´η χωρις σπουδες εξω σε γνωστο πανεπιστημιο...απο το ιντερνετ και το λινκεντιν δεν γινεται τιποτε...τοσο σκατα ειναι το βιογραφικο μου;;;το ΑΠθ εβγαλα κ δουλεψα σχεδον 10 χρονια σε διαφορα εργα απο υπουργειο-Δεη -κατασκευαστικη κ τεχνικο γραφειο..3 χρονια χωρις δουλεια και το 1 ψαχνω εξω...τιποτα τα εγραψα και παλια...

Τι να κανω αραγε ;;;αγγλια να παω να ψαχνω να μενω σε χοστελ ´η σε σπιτι με 4;;;

να παω για μεταπτυχιακα ,θελουν χρημα δεν ειμαι κ μικρος 39 ειμαι;;τι πιστοποιησεις μπορω να παρω για να βρω μια δουλεια;;;πχ για health and safety αληθεια πως γινεσαι HSE εξω με τα σεμιναρια του τεε;;Quantity πως γινεσαι;;για διαχειριση ρισκου;αξιζει;;;το pmp εχω κανει...αλλα για μανατζιριαλ θεσεις δε βλεπω καμμια ελπιδα...ουτε για junior positions θα παρουν καποιον νεο!!!!

Πως μπορω να βρω θεσεις σε χωρες που δεν εχουν πολυ ζητηση οπως ΑΦΡΙΚΗΣ Ασιας Nαμερικης;;;;

Ο μιση υφηλιος παει ΑΓΓΛΙΑ ´η εμιρατα.....τεραστιος ανταγωνισμος...Ηπα καναδα αυστραλια δυσκολιες βιζας κλπ

 

Τα φωτα σας παρακαλω

Αν δεν δηλώσεις διεύθυνση Αγγλίας και αριθμό κινητού τηλεφώνου εκεί πολύ δύσκολο, στο λέω εκ πείρας. Όταν τα αλλάξεις αυτά θα δεις τεράστια διαφορά

@ mechatrOn: Παρακάμπτω το εμπρηστικό σου σχόλιο για ΤΕΙ κλπ και  προχωρώ στην ερώτηση: Βλέπω οτι δεν απασχολείσαι άμεσα στο αντικείμενο της Μηχανολογίας, και λες οτι πήγες στην Ολλανδία διατεθειμένος ακόμα και να φλιπάρεις burgers. Να υποθέσω οτι έψαξες εργασία ως μηχανολόγος και δεν βρήκες στην Ολλανδία? Εϊναι δηλαδή δύσκολη η αγορά εργασίας για τον κλάδο στην Ολλανδία? Ειδικά αν κάποιος δεν ξέρει τη γλώσσα? Ή μήπως αυτό που κάνεις είναι και αυτό που ήθελες? 

Αν και απευθύνεσαι στον mechatrOn ήθελα να πω ότι 1ον Δεν νομίζω πως είναι εμπρηστικό το σχόλιό του καθώς αναφέρεται σε ανθρώπους που εμμένουν να κάνουν διαχωρισμούς τύπου "ΤΕΙ-ΑΕΙ" ενώ στην Ολλανδία στην οποία δραστηριοποιείται δεν ξεκινάει με handicap όπως θα ξεκινούσε εδώ και του δίνονται ευκαιρίες να αποδείξει το τί αξίζει. 2ον εργάζεται ως μηχανολόγος αφού είπε ότι είναι μάλιστα Lead Consultant (στο εξωτερικό τα μελετητικά-συμβουλευτικά γραφεία αναφέρονται ως Consultancies). Αν κάνω λάθος διορθώστε με κι εγώ καινούργιος είμαι στα "ξένα" 

Σημερα παρελα τα βιβλια μου. Η καθε θεματικη ενοτητα εχει τεσσερα βιβλια. Απο αυτα τι ειναι μεσα στην εξεταστεα υλη. Πως θα διαβαζουμε;

Όλα είναι μέσα στην ύλη αλλά είναι κάποια τα οποία δεν θεωρούνται σημαντικά για τις εξετάσεις. Στις εξετάσεις σημαντικότερο ρόλο παίζουν οι εργασίες που έχεις κάνεις κατά την διάρκεια του έτους καθώς σε πολύ μεγάλο βαθμό θα πέσουν θέματα που τις αφορούν. Θα σας καθοδηγήσει ο καθηγητής για το πώς και τί θα διαβάσετε όταν έρθει η ώρα

Όσοι βλέπατε την σειρά μπορεί και να (ξανά)δακρύσετε

Τραγική υπερβολή να πάρει τέτοιον υπολογιστή όταν με 2000-2500 περιλαμβανομένης της οθόνης παίρνει ακραίο μηχάνημα

Δεν γίνεται από την μία στιγμή στην άλλη να καταστρέψεις τον παραγωγικό ιστό μιας ολόκληρης χώρας διώχνοντας όλους τους αλλοεθνείς υπαλλήλους. Η Αγγλία είναι μια πολυπολιτισμική χώρα που βασίζεται πολύ στο εισαγόμενο εργατικό και επιστημονικό δυναμικό.Μια τέτοια κίνηση σαν αυτή που περιγράφετε θα κατέστρεφε πλήρως την οικονομία της καθώς μεγάλη μερίδα των επιχειρήσεων που λειτουργούν εδώ έχουνε πάρε-δώσε με όλο τον κόσμο, είδικα όσο αφορά τους μηχανικούς που μιλάμε για μεγάλες κατασκευαστικές και consultancies με έργα παντού.

+ project.breeze.

 

Ακομα δεν έχουν καταλάβει οι περισσότεροι ότι ο μισθος σου εξαρτάται εν μέρει απο τη δουλειά που θα κάνεις και εν πολλοίς απο τις δουλειές και τις εργασίες που είχες στο παραλθόν.

 

Αν εχεις στο cv σου 1 χρονο atkins 1 χρονο mott κτλ πας TOP 10% και ινδός σαρατσατραπατρας να εισαι.

 

Αν εχεις στο cv σου 100 χρόνια KyrKostas Developments πας ταμείο ανεργίας και δε πα να εισαι διδακτωρ της αναπαραγωγης της χελωνας καρετα καρρετα και του university of north africa and south balkans.

 

Δε πα να είσαι ο σούπερ ουάου μηχανικαράς. Αδιάφορο.

 

Ψαξτε για μια ευκαιρία. Όταν τη βρείτε, αδιαφορείστε για το μισθό. Μπείτε στο κύκλωμα.

 

Και μετά όλα θα ερθουν.

Έχεις απόλυτο δίκιο, αν είναι να βρεις δουλειά σε εταιρία τύπου Atkins, Arup, Balfour Beatty, AECOM, AMEC ας τρως και σούπα από τα ICELAND, η προϋπηρεσία αυτή είναι πραγματικά ανεκτίμητη. Η Αγγλία έχει πολλές ευκαιρίες και προοπτικές για ανθρώπους που έχουν σκοπό να επενδύσουν στον εαυτό τους και στην διαρκή εξέλιξή τους.Δεν είναι για καιροσκόπους.Αυτή την άποψη έχω σχηματίσει μέχρι στιγμής και αυτό έχω καταλάβει μιλώντας με ανθρώπους που ζούνε χρόνια εδώ

Ενω τωρα που είμαστε το Μπαγκλαντες της Ευρωπης, είμαστε χαρούμενοι;

Σημασία εχει το τι ζητάμε απο τη ζωή και πως μπορούμε να το πάρουμε. Ξερω Νορβηγό που έλεγε οτι ζούμε για τις 15 μέρες το χρονο που θα πάμε Ελλαδα για διακοπες. Υπαρχουν όμως και άλλοι όπως ο θείος μου που ηταν στον Καναδά καθηγητής πανεπιστημίου που έλεγε οτι στην Ελλαδα ουτε για διακοπες. Διαλέγουμε και παίρνουμε.

Όσον αφορά την τοποθέτηση του Mechatron, δεν ειναι παντα ετςι. Υποθέτω καταρχήν οτι αναφέρεται σε single status γιατι παντρεμένος ισχύει αλλο salary range.

Ο πρώτος μισθός στην Αγγλια δεν ειναι συνήθως τοςο υψηλός σε σχέση με το κόστος ζωης. Χρημα στην άκρη στα ξεκινήματα απλά ξεχαςτε το. Όσο περνάνε τα χρονια, ο μισθός αυξάνεται και μετα απο κάποια χρονια οι ευκαιρίες θα έρχονται απο παντού με πολυ καλα λεφτα.

Το λέω αυτο με βαςη τα οσα εχω δει και ακουςει. Εύχομαι ολόψυχα να ειμαι λάθος.

Είμαι εδώ και 15 μέρες στο Λονδίνο και επαληθεύω τα όσα λέει ο συνάδελφος AAlex. Έχω έρθει σε κάποια επαφή με Έλληνες μηχανικούς και μπορώ να σας αναφέρω κάποιους μισθούς έτσι για να έχετε μία ιδέα

- Ζευγάρι ΠΜ, η κοπέλα εργάζεται ως site engineer σε κατασκευαστική που φτιάχνει ένα μεγάλο συγκρότημα κατοικιών στο Ν. Λονδίνο, 2 χρόνια εργασίας στην εταιρία, μισθός 32.000 λίρες τον χρόνο.Ο σύζυγός της εργάζεται ως project engineer σε μια μικρότερη εταιρία που αναλαμβάνει κατασκευή ανεξάρτητων κατοικιών σε όλο το Λονδίνο, προϋπηρεσία 2 χρόνια, μισθός 34.000 λιρες

- Κοπέλα ΗΜ εργάζεται στην Arup ως graduate engineer (η Arup για όσους δεν γνωρίζουν είναι από τα top engineering consultancies παγκοσμίως) κατόπιν σύστασης ενός φίλου της που ήδη εργαζόταν εκεί. Αμοίβεται με 24.000 λίρες ετησίως και σε λίγο καιρό που συμπληρώνει 1 χρόνο προϋπηρεσίας θα της γίνει αύξηση (υποθέτουμε κοντά στα 28.000).

- Κοπέλα ΠΜ που εργάζεται σε μία από τις  κοινοπραξίες της Balfour Beatty PLC ως project engineer(από τις κορυφαίες κατασκευαστικές της Αγγλίας) στο κομμάτι της συντήρησης των σταθμών του μετρό, 10 χρόνια προϋπηρεσία, μισθός 48.000 λίρες (θεωρείται χαμηλόμισθη για τα χρόνια υπηρεσίας της).

Δε κατάλαβες, εγώ δε μίλησα μόνο για τους υπαλλήλους με τη στενή έννοια του όρου αλλά για οποιονδήποτε τροφοδοτείται άμεσα ή έμμεσα από δημόσιο χρήμα, δηλαδή όλους, με εξαίρεση κάποιες επιχειρήσεις που εξάγουν, τον τουρισμό και τη ναυτιλία.

Σε αυτό θα συμφωνήσω απόλυτα. Ζούμε σε μία χώρα που όλος ο "παραγωγικός;;;;;"  ιστός της είναι, έμμεσα ή άμεσα, κρατικοδίαιτος. Από που να ξεκινήσεις και πού να τελειώσεις

Για εκείνες τις εποχές μιλώ και γω. Εκείνες τις αυξήσεις χρωστάμε τώρα!

Εντάξει, εάν πείστηκες ότι φταίνε οι ΔΥ για την σημερινή κατάσταση τί να σου πω, δεν θα προσπαθήσω να σε πείσω. Πάω στοίχημα όμως πως η φοροδιαφυγή των ΕΕ όλα αυτά τα χρόνια, οι υπερκοστολογήσεις στα δημόσια έργα και ένα σωρό άλλα παραδείγματα κατασπατάλησης δημοσίου χρήματος ευθύνονται σε απείρως μεγαλύτερο βαθμό από τις πενιχρές αυξήσεις στους ΔΥ

και γιατί να δοθούν αυξήσεις? αποκτήσαμε πλεόνασμα?

Μιλάμε για άλλες εποχές