project.breeze

ούτε πάρεργο. αυτά είναι υπηρεσίες που θα 'πρεπε να προσφέρονται από τα ΚΕΠ και μάλιστα δωρεάν.

 

(με εξαίρεση την τακτοποίηση που δε θα έπρεπε καθόλου να υπάρχει)

Σωστό,αλλά όλα αυτά σε μία άλλη χώρα

Η σέμφε στοχεύει να πιάσει θέματα σχετικά με τεχνολογίες που ακόμα δεν έχουν γίνει εμπορικές, όπως επιταχυντές σωματιδίων, νανοτεχνολογία, βιοτεχνολογία κλπ. Πιστεύω ότι στο εγγύς μέλλον μόνο με τέτοια θα ασχολούνται όσοι θα λέγονται μηχανικοί και όλα τα υπόλοιπα για τα οποία τρωγόμαστε τώρα (πχ οικοδομικές άδειες και ενεργειακά πιστοποιητικά) θα έχουν μπει στο σκουπιδοντενεκέ της ιστορίας. Δηλαδή σωστά το σκέφτηκαν οι εμπνευστές, απλά βιάστηκαν λίγο..

Έχεις δίκιο αλλά ούτως ή άλλως δεν είναι δουλειά Μηχανικού οι διεκπεραιωτικές εργασίες τύπου τακτοποίηση αυθαιρέτων,εξοικονομώ,ΠΕΑ κτλ.Θα έπρεπε να είναι ένα πάρεργο για τον Μηχανικό αλλά δυστυχώς κατήντησε να είναι η κύρια ενασχόληση

Αν δουλεύεις σε εταιρεία και εκτελείς συγκεκριμένα καθήκοντα η επιμόρφωση περνάει σε δεύτερη μοίρα....Μάλλον έχει να κάνει πιο πολύ με τους ελεύθερους επαγγελματίες..

 

Όπου και να δουλεύεις πρέπει σαν μηχανικός να επιμορφώνεσαι γιατί υπηρετείς ένα καθημερινά μεταβαλλόμενο επάγγελμα,δεν γίνεται να μένεις πίσω στις εξελίξεις.Απλά αυτή η απαίτηση είναι πιο έντονη στους Ε.Ε γιατί είναι πιο έντονος ο ανταγωνισμός

Δεν το έβαλα στην κατηγορία Νεα λόγω του ότι το άρθρο είναι στα αγγλικά

http://www.itv.com/news/london/2014-12-02/garden-bridge-approved-by-westminster-council/?source=fb&subsource=20141204Generalfb01&utm_campaign=20141204Generalfb01&utm_medium=fb&utm_source=gpeace

Τί Μηχανικοί θα είναι; Μηχανικοί Μαθηματικών; Γενικοί Μηχανικοί; Ως τί θα δραστηριοποιηθούν; Το πρόγραμμα σπουδών τους προς ποιά ειδικότητα Μηχανικού κλίνει;

Ο νόμος της προσφοράς και της ζήτησης θα ξαναφέρει τους αριθμούς στα αρχικά επίπεδα και ίσως και σε χαμηλότερα και έτσι το πρόβλημα θα λυθεί.

Θεωρητικά έτσι είναι αλλά υπάρχει και ο παράγοντας "πελατειακές σχέσεις" που αλλάζει τις ισορροπίες,αλλιώς θα έπρεπε να έχει ήδη υπάρξει μείωση εισακτέων

Καλά εγώ ξέρω μηχανικούς σε εταιρείες εδώ που παίρνουν τρελά λεφτά χωρίς επιμόρφωση...Απλά πέτυχε που λένε..

Επίσης όλα έχουν να κάνουν με το όριο ηλικίας...Αν περάσεις την κόκκινη γραμμή δεν κάνεις τίποτε ούτε στην Ελλάδα ούτε πουθενά στον κόσμο. Απλά κυνικά το λέω

Το ότι κάποιοι που δεν επιμορφώνονται τυχαίνει να είναι καλά αμοιβόμενοι δεν σημαίνει πως αυτός είναι ο κανόνας.Η εξαίρεση είναι μάλλον

Φίλε μου αυτά που έγραψα δεν είχαν αποτρεπτικό χαρακτήρα για τον sfinas. Απλώς την γνώμη μου είπα. Εγώ έχω πετύχει. Το αποτέλεσμα της προσπάθειάς μου είναι εξαιρετικό! Θα έλεγα για σεμινάριο! Ούτε υποαπασχολούμαι ούτε τίποτα.... Ίσα ίσα.... Κερδίζω σε πληροφορώ ως Μηχανικός (ωρίς παρεξήηγηση) τόσα πολλά όσα πλέον αμοίβεται μόνο ένα ποσοστό της τάξης 10-15%. Δούλεψα και δουλεύω πάρα πολύ και συνεχίζω να επιμορφώνομαι...

 

Αλλά η δική μου εποχή όταν ξεκίνησα 17 χρόνια πίσω ήταν άλλη.... Υπήρχαν ακόμη περιθώρια να πετύχεις... Τώρα μόνο με "κολλητηλίκια" ασχέτως επιπε΄δου σπουδσών... "Βρωμάει" η αγορά από Μεταπτυχιακά και PhD....

 

Επαναλαμβάνω:Για να μείνεις τώρα στην Ελλάδα πρέπει να έχεις πολλή μεγάλη λόξα να το κάνεις... Το 1ο σου μέλημα είναι να το αγαπάς και όχι η πιθανότητα να "κονομήσεις"...

 

Να είσαι καλά ότι και αν κάνεις sfinas...

Δεν ήταν μομφή προς τα σένα αυτό που έγραψα και ζητάω συγνώμη αν έτσι φάνηκε.Απλά θέλω να τονίσω πως το επάγγελμα του μηχανικού έχει τόσες προεκτάσεις και τέτοια δυναμική που είναι κρίμα αν δεν πετύχεις στην χώρα που που έτυχε να γεννηθείς,να το βάλεις κάτω.Μπορείς να πετύχεις τα πάντα παντού.Εσύ τα κατάφερες στην Ελλάδα και μπράβο σου,το πάλεψες,δεν έπαψες να επιμορφώνεσαι (που θεωρώ πως είναι το 90% του να γίνει κάποιος καλός μηχανικός),έτυχες και σε μία καλή συγκυρία.Αν κάποιος δεν πέτυχε εδώ μπορεί να πετύχει στην Αγγλία,στην Νορβηγία,στον Καναδά.Θέληση και αγάπη για το αντικείμενο να υπάρχει

Με αφορμή το αυριανό τους Live στην Λάρισα. Ηπειροκ!

Πω πω... δηλαδή οχήματα χωρίς ήχο... cbr χωρίς ακράποβιτς λέει??

Συμφωνώ αλλά και αυτό δεν θα μας χαλούσε,σωστά;

Ο επόμενος στόχος είναι να μειώσουμε και το φυσικό αέριο αλλά κυρίως το πετρέλαιο κίνησης παράγοντας τα δικά μας βιοκαύσιμα

Αν μπορέσουμε σύντομα να κατασκευάσουμε μπαταρίες μεγάλης χωρητικότητας και μικρού όγκου και βάρους με λογικό κόστος κατασκευής βλέπω τα ορυκτά καύσιμα να χάνουν κατά κράτος από την ηλεκτροκίνηση

Από εκεί και πέρα το βασικό είναι ό,τι κάνεις και μαθαίνεις ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ! με διάβασμα και εμπειρία!

Αυτό ακριβώς! +1 από μένα γιατί μην ξεχνάμε,το επάγγελμα του μηχανικού είναι από τα πιο δυναμικά επαγγέλματα που εξελίσσεται συνεχώς ειδικά από την βιομηχανική επανάσταση και μπρος.Χωρίς συνεχές διάβασμα,επιμόρφωση,ψάξιμο,σε προσπερνάει το τρένο και άντε να το πιάσεις

Οι σπουδές είναι επένδυση και το κάνεις για να αμοιφθείς κάποια στιγμή. Η τουλάχιστον αυτό είναι το πλάνο. Δεν το κάνεις για πάρτι σου. Για πάρτι σου κάνεις κάποιο χόμπι, κάποια ασχολία, παίζεις μπάλα ή γυμνάζεσαι. Δεν σπουδάζεις. Ακριβό και χρονοβόρο χόμπι διάλεξες....Ισχύει και για δεύτερο πτυχίο ή MSc.

Όταν ξεκινάς να κάνεις 2ο πτυχίο ή μεταπτυχιακό δεν ξεκινάς με σκοπό να δεις άμεσο αντίκρυσμα.Το κάνεις επειδή σου αρέσει και για να επεκτείνεις τις γνώσεις σου ενδεχομένως.Εννοείται ότι στο πίσω μέρος του μυαλού σου έχεις το να μπορέσεις να το "χρησιμοποιήσεις" κάποια στιγμή ώστε να ανέβεις την ιεραρχία στην δουλειά σου ή να έχεις επιπλέον οικονομικό όφελος.Μιλάμε όμως τις περισσότερες φορές για ανθρώπους 30+ που ίσως έχουνε και οικογένεια οπότε τα 5-6 χρόνια που ίσως δαπανήσεις να μην τα "αποσβέσεις" ποτέ αν δεν γουστάρεις απόλυτα αυτό που ξεκινάς.Αν τώρα,κάποιος είναι σε μία εταιρία και του πούνε:"Κάνε ένα ΜΒΑ,πληρωμένο από μας για να γίνεις στέλεχος" τότε μιλάμε για μια εντελώς διαφορετική κατάσταση

Εγώ διαφωνώ με την λογική ότι κάνεις σπουδές για τη πάρτη σου δηλαδή για το χόμπυ σου. Είναι κλασσικό επιχείρημα για να μην σε πληρώνουν αυτό που αξίζεις. Όχι πως μόνο του του πτυχίο λέει κάτι -πολλοί το έχουν πάρει νύχτα- αλλά οι σπουδές όταν ανταποκρίνονται στις ανάγκες της εταιρείας πρέπει να πληρώνονται αναλόγως..

Δεν είπα ότι κάνεις σπουδές για την πάρτη σου.Μιλάμε για 2ο πτυχίο ή μεταπτυχιακό

Δυστυχώς είναι η μέρα της απογοήτευσης σήμερα.... 

Πέρα απο αυτά που λέμε και όντως είναι απογοητευτικά, στη δουλειά μου σε περίπτωση που πάρω το πτυχίο του ΝΜΜ, δεν θα μπορώ να υπογράφω τίποτα στα καράβια για λόγους ασυμβίβαστου... Οπότε μάλλον βάρος θα είμαι σε μια τέτοια εταιρία με τέτοιο πτυχίο παρά θα αναδειχθώ... Χάος.... 

Θα πρέπει απλά να αποδεχτείς ότι οποιεσδήποτε σπουδές κάνεις τις κάνεις για σένα και για κανέναν άλλον,είτε είναι προπτυχιακού είτε μεταπτυχιακού επιπέδου.Αν έχεις μεράκι και όρεξη να μάθεις κυνήγα το.Κι εγώ κάνω MSc γιατί απλά ΓΟΥΣΤΑΡΩ,χωρίς περιστροφές και χωρίς να περιμένω ανταπόδοση σε επίπεδο δουλειάς ή χρημάτων.Κάντο για την πάρτη σου που λέμε!

Δλδ θα πρέπει να δεχτούμε την μετανάστευση χωρίς να αναφερουμε καν οτι η Ελλάδα τρώει τα παιδιά της??? Δεν καταλαβαίνω την αντίδρασή σου.

Δεν είναι γεγονός ότι χαραμίζονται μυαλά στην Ελλάδα? Ότι και να έχουν τελειώσει αυτά τα μυαλά..

Μην παμε την κουβέντα σε επίπεδο διαμάχης δεν υπάρχει λόγος...

Από πού συμπέρανες ότι πάω την κουβέντα σε διαμάχη;Πήρα αφορμή από αυτό που είπες ότι πετιούνται τα μυαλά στον κάλαθο των αχρήστων. Εγώ απλά λέω ότι ανέκαθεν η Ελλάδα έτρωγε τα παιδιά της οπότε ίσως θα πρέπει να ξεπεράσουμε αυτό το στάδιο και να παμε παραπέρα ως κοινωνία,να βρούμε διεξόδους

Πολυ απογοητευτικό το μνμ σου φιλε μου αλλά καταλαβαίνω τις ορθές προθέσεις σου.... 

Σε ευχαριστώ για τις συμβουλές. 

 

Ελπίζω πραγματικά να έρθουν καλύτερες μέρες για όλους μας, ότι και αν κάνουμε.... Κρίμα πάντως τέτοιες σπουδές και τέτοια μυαλά να πετιούνται στον κάλαθο των αχρήστων...

Τίποτα δεν πετιέται και τίποτα δεν πάει χαμένο.Όποιος υποαπασχολείται στην Ελλάδα και αισθάνεται ότι αδικείται καλά θα κάνει να αναζητά την τύχη του αλλού,απέχουμε λιγότερο από 24 ώρες από την Ν.Ζηλανδία,την άλλη άκρη της γης,δεν ζούμε στις εποχές που ήθελες 2 μέρες με το άλογο να πας από Αθήνα-Θεσσαλονίκη.Το θέμα είναι να μην μοιρολατρούμε και περιμένουμε από τους άλλους να αναγνωρίσουν a priori την αξία μας,μόνοι μας διεκδικούμε και μόνοι μας καθιερωνόμαστε ο καθένας στον τομέα που αγαπάει και θέλει να υπηρετήσει.Ένας soon to be μετανάστης

Αν ο εκβιασμός ήταν "'η μου τα δίνεις ή δεν περνάς" θα είχες ίσως δίκιο, αλλά τα πράγματα ήταν λίγο διαφορετικά: "αν είσαι στούρνος και δεν μπορείς να πάρεις το μάθημα, ρίξ' τα να περάσεις". Κατακριτέο μεν, αλλά γιατί φταίει μόνο αυτός που τα παίρνει;

 

Ασε που και στην πρώτη περίπτωση, η άποψή σου είναι ισοπεδωτική, υπονοώντας ότι αν η καταγγελία γινόταν πριν, δεν θα είχε αποτέλεσμα, επειδή όλοι τα παίρνουν και γι αυτό σε κόβουν ακόμη κι αν έχεις γράψει.

 

Οι πρώτοι που θα έπρεπε να υπερασπιστούν το κύρος των πτυχίων τους θα ήταν οι φοιτητές και να παλέψουν ενάντια στο 'καθηγητικό κατεστημένο'.

Δεν ισοπέδωσα κάτι απλά επειδή όλοι έχουμε ακούσει κατά καιρούς αντίστοιχα περιστατικά είναι δύσκολο να μπεις στην διαδικασία να συγκρουστείς όταν είσαι ακόμα στην σφαίρα επιροής των καθηγητών σου.Δεν λέω ότι είναι όλοι έτσι,αν είναι δυνατόν,είναι μία πολύ μικρή μειοψηφία αλλά δεν μπορείς να ρισκάρεις.Ειδικά αν μιλάμε για ένα παιδί φτωχής οικογένειας που μένει μακριά από το σπίτι του και δεν έχει δυνατότητα να παρατείνει την διάρκεια σπουδών του

 

Και μια λεπτομέρεια που πέρασε στα ψιλά: "Η μια από τις δύο φοιτήτριες λίγες μέρες μετά την ορκωμοσία της κατήγγειλε το γεγονός της δωροδοκίας."

Καλά έκανε και το κατήγγειλε μετά γιατί αν το είχε καταγγείλει πριν μπορεί να μην έπαιρνε ποτέ πτυχίο,όλοι γνωρίζουμε την δύναμη του καθηγητικού κατεστημένου

Το Μετσόβιο υπερέχει έναντι των άλλων σχολών στα δικαιώματα? Μιλαω για ιδια επαγγέλματα πχ μηχανολόγος σε σχεση με το πανεπ. Πατρων.

Αν είναι δυνατόν να ρωτάς τέτοια πράγματα,σοβαρά τώρα

Απο συνεργατη ειδα τα προϊοντα του και επεσα πανω σε αυτο...Δεν τον εχω ρωτησει ακομη, αναρωτιεμαι τι αποτελεσματικότητα θα εχει....

Το εχει δει κανεις ?

Από την στιγμή που μιλάμε για παραγωγή θερμότητας και όχι για μεταφορά θερμότητας (βλ. αντλίες θερμότητας),δεν βλέπω πως μπορεί το ρεύμα να είναι οικονομικός τρόπος θέρμανσης.Άντε ας πούμε ότι είναι πλήρως παραμετροποιημένο το συγκεκριμένο σύστημα και με βελτιστοποιημένη λειτουργία σε όλες τις συνθήκες,θεωρώ απίθανο να είναι πιο οικονομικό από ένα σύγχρονο επίτοιχο λεβητάκι ΦΑ,λέβητα πέλλετ ή ακόμα και έναν σύγχρονο λέβητα πετρελαίου.Καλά,για αντλία θερμότητας είπαμε δεν το συζητάμε,αποδεικνύεται και μαθηματικά...

1. Απευθείας μετατροπή υδρογόνου σε φυσικό αέριο δεν υπάρχει

2. Μπορείς μέσω διεργασιών (ηλεκτρόλυσης και στην συνέχεια αεριοποίησης παρουσία υδρογόνου) και με την χρήση άνθρακα να παράγεις συνθετικό αέριο (syngas το οποίο απότελείται από Η,CO και CO₂)

3. Προς το παρόν είναι καθαρά ακαδημαϊκού ενδιαφέροντος η κουβέντα

Να με συγχωρείς... αλλά το να κάνω ΜΔΕ στη  Διαχείριση Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας που βγάζουν ένας δυο καθηγητές ανά την επικράτεια σε ΜΔΕ όχι δηλαδή σε ανοικτό πρόγραμμα, δεν κάνει κάποιο και Νομπελίστα ούτε έχει και καμιά τρομερή εξειδίκευση... όταν μάλιστα αυτό το συγκεκριμένο ΜΔΕ ζητείται από μεγάλη δημόσια εταιρεία είναι καραμπινάτη φωτογραφία.. Πιο πολύ θα τους πίστευα αν ζητούσαν προσωπικό με ελιά στο δεξί μπράτσο και γαλάζια μάτια....

Εν μέρει συμφωνώ αλλά θα μπορούσες να πεις ότι είναι φωτογραφική αν μιλούσαμε για εντελώς άκυρο μεταπτυχιακό.Το ΜΔΕ στη  Διαχείριση Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας νομίζω πως είναι ό,τι πιο συναφές για τις θέσεις αυτές

Προς αποφυγήν παρεξηγήσεων την ορολογία ΑΕΙ-ΤΕΙ τη χρησιμοποίησα επειδή είναι πιο σύντομη και όλοι καταλαβαίνουμε τι εννοώ, όχι επειδή δεν αναγνωρίζω την ανωτατοποίηση. Αν υπάρχει θέμα οκ, θα γράφω την ονομασία που επιθυμείτε.

 

Την πολυειδικότητα δε την αντιλαμβάνομαι από απόψεως υπογραφών, εξ άλλου είπα πως οι περισσότερες λειτουργούν ως εργαλείο γραφειοκρατίας εις βάρος του πολίτη, δεδομένου ότι οι προδιαγραφές για να μπει μια υπογραφή είναι χαμηλές και δεν επαρκούν για να φιλτράρουν τις καλές από τις κακές μελέτες. Την πολυειδικότητα την υποστηρίζω επειδή πιστεύω πως ο σύγχρονος μηχανικός πρέπει να μπορεί να χρησιμοποιήσει όλη τη διαθέσιμη γνώση για να μπορεί να δημιουργήσει νέα πράγματα. Μάλιστα το σύγχρονο πολυτεχνείο πρέπει να δομηθεί με άξονα την υψηλή τεχνολογία και όχι τις κατασκευές.

 

Τα περιβαλλοντικά δεν υπήρξαν κομμάτι των πολ/μηχ, αλλά είναι μάλλον το κέντρο της επιστήμης αυτής, μιας και τα σημαντικότερα έργα του πολ/μηχ πχ φράγματα, είναι περιβαλλοντικά και έχουν σκοπό τον έλεγχο και την τροποποίηση του περιβάλλοντος. Δυστυχώς οι θέσεις εργασίας στα μεγάλα περιβαλλοντικά έργα είναι λίγες, δε συναντάμε συχνά ανθρώπους να ασχολούνται μ' αυτά και έτσι κάποιοι νόμισαν ότι υπάρχει κενό που πρέπει να καλυφθεί με την ίδρυση νέων τμημάτων. Κανονικά θα 'πρεπε τα λεφτά που επενδύθηκαν για την ίδρυση τμημάτων μηχανικών περιβάλλοντος να επενδυθούν στα υπάρχοντα εργαστήρια των πολιτικών μηχανικών ούτως ώστε να γίνει και μια στροφή των τμημάτων αυτών προς την περιβαλλοντική έρευνα μιας και ο κλάδος της οικοδομής ήταν ολοφάνερο ότι δε θα χρειαστεί άλλους δομοστατικούς στο μέλλον.

 

Νομίζω ότι το μέλλον των ηλεκτρολόγων και μηχανολόγων είναι να ξανασυγχωνευτούν υπό την ονομασία μηχανικοί συστημάτων. Αλλιώς κάποια από τις δύο ειδικότητες θα μπει στο περιθώριο. Βασικά, όλοι οι μηχανικοί θα συγχωνευτούμε σε system engineers ή θα χαθούμε μιας και η σύγχρονη τεχνολογία καλύπτει τους περιορισμούς του ανθρώπινου μυαλού και καταργεί ειδικότητες, κατά προτίμηση τις πιο ακριβοπληρωμένες. Σενάριο μάτριξ? ίσως..

Συμφωνώ σε αυτά που λες αλλά πρέπει να σκεφτόμαστε και με γνώμονα την παγκόσμια αγορά εργασίας,όταν παντού στον κόσμο υπάρχουν τμήματα Μηχανικών Περιβάλλοντος δεν μπορούμε να μην προσφέρουμε και εμείς ένα αντίστοιχο πρόγραμμα.Το πρόβλημα έγκειται στο ότι στην Ελλάδα δυστυχώς δεν υπάρχει περιβαλλοντική συνείδηση ανεπτυγμένη σε τέτοιο βαθμό που να δίνει την δυνατότητα σε Μηχ.Περιβάλλοντος να εργαστούν αυτοδύναμα σε μεγάλα έργα,σε αυτή την περίπτωση θα έπρεπε να υπάρχει ενημέρωση στα παιδιά του λυκείου σχετικά με τις προοπτικές του κάθε επαγγέλματος.Τα προβλήματα που εντοπίζουμε σήμερα σε πολλούς τομείς της τριτοβάθμιας σε μεγάλο βαθμό οφείλονται στην έλλειψη επαγγελματικού προσανατολισμού

βασικά μιλούσαμε για την τεχνολογική εκπαίδευση και το αν θα πρέπει να υπάρχει διάκριση μεταξύ ΑΕΙ-ΤΕΙ. Ξαφνικά ο διάλογος εξειδικεύτηκε εναντίον μιας μόνο ειδικότητας πολυτεχνείου, διπλωματούχοι πολιτικοί μηχανικοί vs όλων. οκ, τρέχει κι αυτό το θέμα σε άλλα τόπικ, εδώ πού κολλάει?

 

Θα απαντήσω σύντομα αλλά παρακαλώ να επανέλθουμε στο θέμα. Περισσότερα στις αντίστοιχες θεματικές περιοχές του φόρουμ...

 

Τα περιβαλλοντικά είναι από παλιά ένα από τα βασικότερα αντικείμενα των σπουδών του πολ/μηχ και γι' αυτό υπάρχουν τομείς και εργαστήρια τεχνολογίας του περιβάλλοντος, δίνονται σχετικές διπλωματικές, μεταπτυχιακά κλπ, πολύ πριν ιδρυθούν τα τμήματα μηχανικών περιβάλλοντος.

 

Το αν κάποιος είναι ημιμαθής και επικίνδυνος ας το κρίνουν οι κατάλληλες εξετάσεις. Κάποιοι μπορούν να τα καταφέρουν σε περισσότερα του ενός γνωστικά αντικείμενα και δε μπορείς να τους στερήσεις τη δυνατότητα να το κάνουν επειδή εσύ δε μπορείς ή δε βλέπεις κάποια θεματολογική συνάφεια.

Δεν πήγα εγώ την κουβέντα στις πολυειδικότητες των πολυτεχνείων.Επίσης είναι Πανεπιστήμια-ΤΕΙ και τα δύο είναι τα ΑΕΙ,πρέπει να αρχίσουμε να το χωνεύουμε,τόσα χρόνια πέρασαν.Το γεγονός ότι τα περιβαλλοντικά υπήρξαν κομμάτι κάποια στιγμή των Πολ.Μηχανικών ή ότι τα Ηλεκτρολογικά υπήρξαν κομμάτι των Μηχανολόγων  δεν σημαίνει ότι πρέπει να συνεχίσει να ισχύει,είμαστε στο 2014.Τα μαθήματα που αφορούν κομμάτια άλλων ειδικοτήτων είναι περιορισμένα και έχουνε σκοπό να σε εκπαιδεύσουν τόσο ώστε να έχεις κάποιες βασικές γνώσεις και να συνενοείσαι με τους συναδέλφους Μηχανικούς Περιβάλλοντος κτλ.