Μετάβαση στο περιεχόμενο

grgk

Members
  • Περιεχόμενα

    48
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από grgk

  1. Στη νέα κυβέρνηση, όπως φαίνεται, μεταβιβάζεται η ευθύνη των αποφάσεων που θα καθορίσουν το μέλλον του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης.

     

    Η ανάδοχος κοινοπραξία, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, αναμένεται να καταθέσει στην Αττικό Μετρό Α.Ε. σήμερα ή το αργότερο αύριο ένσταση επί της απόρριψης του αιτήματός της για διάλυση της σύμβασης κατασκευής του έργου. Εφόσον συμβεί αυτό, η Αττικό Μετρό έχει χρονικό περιθώριο δύο μηνών να τοποθετηθεί επί τις ενστάσεως, δηλαδή μετά τις εθνικές εκλογές της 25ης Ιανουαρίου, που μπορεί να αλλάξουν συνολικά τα δεδομένα της πορείας του έργου.

     

    Η πορεία προς το αδιέξοδο για το έργο του μετρό της Θεσσαλονίκης ξεκίνησε την 1η Δεκεμβρίου 2014 όταν το διαιτητικό δικαστήριο έκρινε ότι η Αττικό Μετρό Α.Ε. παρέτεινε μονομερώς το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου κι ότι ο εργολάβος (ΑΕΓΕΚ-Impregilo-Ansaldo-Seli-Ansaldobreda) μπορεί να αποχωρήσει από το έργο χωρίς επιπτώσεις. Στις 17 Δεκεμβρίου 2014 η ανάδοχος κοινοπραξία καταθέτει στην Αττικό Μετρό Α.Ε. αίτηση διάλυσης της σύμβασης που έχει υπογράψει με το δημόσιο (Απρίλιος 2006) για την κατασκευή του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης. Στις 31 Δεκεμβρίου 2014 η διεύθυνση Μετρό Θεσσαλονίκης της Αττικό Μετρό Α.Ε. απορρίπτει το αίτημα του εργολάβου για διάλυση της σύμβασης «για ουσιαστικούς και νομικούς λόγους» και καλεί την κοινοπραξία να συνεχίσει τις εργασίες. Ταυτόχρονα, καταβάλλει προσπάθειες για συνεννόηση με τον εργολάβο.

     

    Η ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ

    Αύριο Πέμπτη λήγει η προθεσμία που έχει η ανάδοχος κοινοπραξία να καταθέσει ένσταση επί της απόρριψης του αιτήματος διάλυσης από την Αττικό Μετρό Α.Ε. Η ένσταση είναι έτοιμη, ωστόσο μέχρι χθες το βράδυ δεν είχε κατατεθεί, κάτι που αναμένεται να γίνει σήμερα. Με την κατάθεση της ένστασης ανοίγει μια νέα χρονοβόρα διαδικασία μέχρι να υπάρξει αποτέλεσμα. Το δ.σ. της Αττικό Μετρό και επιτροπή που θα συσταθεί πρέπει να επανεξετάσουν όλα τα δεδομένα και να τοποθετηθεί εντός διμήνου και σε περίπτωση που απορρίψει και την ένσταση, τότε ο εργολάβος μπορεί να προσφύγει στο διαιτητικό δικαστήριο. Εν τω μεταξύ θα έχουν γίνει εκλογές, πιθανόν να προκύψει νέα κυβέρνηση και να αποφασιστεί πολιτική παρέμβαση για την επίλυση του ζητήματος, δηλαδή άμεση διαπραγμάτευση δημοσίου-εργολάβου και νομοθετική ρύθμιση που να επιτρέψει την επανεκκίνηση του έργου με τροποποίηση της αρχικής σύμβασης ή την υπογραφή συμπληρωματικής σύμβασης.

    Ανοικτό παραμένει εκτός των άλλων και το ενδεχόμενο της «ματαίωσης διάλυσης». Η «Αττικό Μετρό» μπορεί τελικά να κάνει μεν δεκτή την αίτηση διάλυσης της σύμβασης και στη συνέχεια να συμφωνήσει με τον εργολάβο για τη ματαίωσή της, η οποία προβλέπεται από το νόμο, που ορίζει ότι παραμένει ο εργολάβος στο έργο και παίρνει αποζημίωση θετικών ζημιών, δηλαδή τις δαπάνες που έχει καταβάλει λόγω καθυστερήσεων ή διακοπής εργασιών.

     

    ΠΑΡΑΜΟΝΗ ΣΤΟ ΕΡΓΟ

    Η ανάδοχος κοινοπραξία, όπως περιγράφουν γνωρίζοντες, δεν επιθυμεί να αποχωρήσει από το έργο του μετρό Θεσσαλονίκης, αλλά προσπαθεί να πιέσει όσο το δυνατόν περισσότερο με τη στάση της για νέα συμφωνία με την Αττικό Μετρό στο υπόλοιπο του έργου, «σε ρεαλιστικά οικονομικά και χρονικά πλαίσια». Αντίθετη στην αποχώρηση από το έργο είναι κυρίως η ιταλική εταιρεία Ansaldo, που συμμετέχει στην κοινοπραξία και ανέλαβε τους συρμούς και τον τεχνολογικό εξοπλισμό της γραμμής. Μέχρι σήμερα δεν έχει αποκομίσει κανένα κέρδος από το υποέργο των 300 εκατ. ευρώ που πήρε, την ώρα που τα στελέχη της αναλώθηκαν σε μελέτες και προεργασίες. Οι ενέργειες της έδειξαν ότι ούτε η Αττικό Μετρό επιθυμεί την αποχώρηση του εργολάβου. Η διοίκηση της Αττικό Μετρό θα μπορούσε να δεχτεί την αίτηση διάλυσης σύμβασης, να αποχωρήσει ο εργολάβος, αφού ολοκληρώσει τις εργασίες ασφαλείας και να επαναδημοπρατήσει το υπόλοιπο του έργου.

    Όσον αφορά τις επιπλέον οικονομικές απαιτήσεις που έχει η ανάδοχος κοινοπραξία AIASA, θα συνεχίσει να τις διεκδικεί στα διαιτητικά δικαστήρια, άσχετα από κάθε εξέλιξη. Η AIASA έχει καταθέσει συνολικά 77 ενστάσεις, εκ των οποίων οι 56 οδηγήθηκαν στο διαιτητικό δικαστήριο και εξετάζονται ομαδοποιημένα σε έξι ενότητες. Οι επιπλέον οικονομικές απαιτήσεις ανέρχονται σε 560 εκατ. ευρώ, και συγκεκριμένα: 215 εκατ. για αποζημίωση λόγω επέκτασης του χρονοδιαγράμματος (η οποία κρίθηκε μονομερής), 300 εκατ. για αλλαγές του τεχνικού αντικειμένου και περίπου 50 εκατ. ευρώ για θέματα ερμηνείας του νόμου.

     

    ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΤΗΝ Ε.Ε.

    Εν τω μεταξύ, ερώτηση για τα προβλήματα που έχουν ανακύψει κατά την κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης κατέθεσε ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Χρυσόγονος στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Ο ευρωβουλευτής τόνισε πως το έργο έχει χρηματοδοτηθεί με ευρωπαϊκά κονδύλια, χαρακτηρίζοντας «ναυάγιο» την κατασπατάληση του χρόνου και χρήματος για το συγκεκριμένο έργο, λαμβάνοντας υπόψη τη διακοπή των σχετικών εργασιών. Στη συνέχεια, ζήτησε από την Επιτροπή να προβεί σε εκτίμηση των προοπτικών του έργου. «Έως σήμερα, παρά το γεγονός ότι η εργολάβος εταιρεία έχει εισπράξει περίπου 400 εκατομμύρια ευρώ, έχει κατασκευασθεί λιγότερο από το 40% του έργου και ήδη οι εργασίες έχουν διακοπεί, λόγω διαφορών μεταξύ του κυρίου του έργου Αττικό Μετρό ΑΕ και της εργολάβου κοινοπραξίας, ενώ τα εργοτάξια επιτείνουν το τραγικό κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης», σημειώνει ο κ. Χρυσόγονος και ερωτά την Επιτροπή: 1. Ποιος ευθύνεται, κατά την γνώμη της, για τη σπατάλη χρόνου και δημοσίου χρήματος στο ναυάγιο του μετρό της Θεσσαλονίκης; 2. Ποια είναι η εκτίμησή της για τη δυνατότητα ή μη και τον χρόνο συνέχισης και ολοκλήρωσης του έργου; 3.Μήπως θα έπρεπε να υπάρχει πρόβλεψη για κάποιας μορφής αποζημίωση των παρακείμενων στα έργα του μετρό καταστημάτων για την απώλεια εργασιών, την οποία υφίστανται όλα αυτά τα χρόνια;

     

    Πηγή: http://www.makthes.g...portage/132235/

     

    Click here to view the είδηση

  2. Πιστευω και γω πως όχι. το μονο που βρηκα ειναι Α/Φ google του 2003 που φαίνεται. Η ερωτηση μου ήταν πως μπορω να το δηλωσω. Η οικία ειναι απο οπλισμένο σκυροδεμα και το κτισμα στο δώμα απο τσιμεντολιθους). Η εγκύκλιος 4 λέει η αποληξη με αναλυτικο (που σε μενα ειναι 18 τμ και υπαρχει και λεβητοστασιο) ή με Κατ 5 (χωρις ΟΑ) με ΥΔΚΧ απο 2004 κ μετα 

  3. Η τροποποίηση του Ε9 θεωρείς ότι θεραπεύει τα πάντα όλα???

    Και αν "γνωρίζουμε" ή μας είπαν σε ανύποπτο χρόνο ότι δεν κατασκευάστηκαν πριν το 1975, αλλά πχ το 1982 και φυσικά φαίνονται στις Α/Φ της ΕΚΧΑ αν μας φέρουν Ε9 με κατασκευή προ 1975 είμαστε καλυμμένοι??? 

    Σε περίπτωση που δεν μπορούμε να αποδείξουμε χρονολογία πριν το 1975, το αυθαίρετο λεβητοστάσιο σε δώμα είναι ΥΔ ΚΧ  προ 1983  ?

     

    Εγινε προ ΄75 αλλά δεν μπορω να το αποδειξω. Οτι η οικία ειναι προ '75 θα το αποδειξω απο 1η ηλεκτροδοτηση και απο Ε9. Τα τμ της κατασκευής στο δωμα δεν είναι δηλωμενα στο Ε9. Περιμένω να μου απαντησουν αν υπάρχουν Α/Φ

  4. Ευχαριστώ για τις απαντησεις σας

     

    Εξέτασε το ενδεχόμενο τροποποίησης του ε9 προθέτοντας και τα αυθαίρετα τμ, με χρονολογία πριν το '75 ώστε να κάνεις χρήσης της κατηγορίας 1 όπου και τακτοποιεείς τα πάντα με πρόστιμο 500€.

     

    Τελικά αυτό που περιγράφεις είναι απόληξη ή λεβητοστάσιο;

     

    στην ουσία λεβητοστάσιο είναι αλλα έχει και πορτα για το δωμα. Ναι αλλα η τροποποίηση στο Ε9 θα γινει τωρα, δεν υπαρχει θέμα??

     

    Δες και εδώ ερώτηση 10

     

     

    http://www.ypeka.gr/LinkClick.aspx?fileticket=EMxeWhLoPV4%3d&tabid=855&language=el-GR

     

    μήπως μπορείς να το εντάξεις κατηγορία 3.

     

    Ειναι 18 τμ

  5. Καλησπέρα. εντος οικισμου 2ωροφη κατοικια χωρις ΟΑ προ 1975, στο δώμα έχει κατασκευαστεί απο τσιμεντολιθους αποληξη- λεβητοστάσιο. Δεν μπορω να αποδειξω οτι κατασκευάστηκε προ του 1975, βρηκα αεροφωτογραφία του 2003 που το δείχνει. Στην εγκύκλιο 4 αναφέρει ότι η απόληξη θεωρείτε Η/Χ και πάει με αναλυτικό. Μπορώ να βάλω όλο το κτίσμα στο δώμα με αναλυτικό ή Κατ 5 (αφού είναι χωρις ΟΑ), αλλά ΥΔΚΧ ή ΥΔΒΧ με υπερβαση ύψους??

  6. Καλησπέρα. εξω απο κτίσμα κτηνοτροφικης εγκατάστασης υπαρχει στέγαστρο απο ελλενιτ. μπαινει στο 300αρι? ή κατηγορία 5 με αναλυτικο?? Η μια πλευρά ειναι ανοιχτή. ειναι στον Οσδε

  7. Μία οικολογική, αλλά… τσουχτερή οικονομικά πρόταση παρουσίασε ένα ζευγάρι από το Αινταχο των ΗΠΑ, οι οποίοι μέσω της εταιρείας τους Solar Roadways αναζητούν 1.000.000 δολάρια, προκειμένου να αντικαταστήσουν την κλασική άσφαλτο στους δρόμους με ηλιακές κυψέλες.

    Ο ηλεκτρολόγος μηχανικός Σκοτ Μπρούσο και η σύζυγός του Τζούλι σχεδίαζαν αυτή την ιδέα από το 2006: δρόμοι από γυάλινα πάνελ που παράγουν ηλεκτρικό ρεύμα αντλώντας ενέργεια από τον ήλιο, λιώνουν το χιόνι και αντικαθιστούν τα φώτα του δρόμου.
    Μία πρώτη ώθηση για την ιδέα τους ήταν η δωρεά ύψους 100.000 δολαρίων από το υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ και 750.000 από την αμερικανική Ομοσπονδιακή Αρχή Αυτοκινητόδρομων, για να κατασκευάσουν ένα λειτουργικό πρωτότυπο.

    Όπως εξηγούν οι ίδιοι, τα εξάγωνα φωτοβολταϊκά πάνελ τους, έχουν ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία σε πραγματικές συνθήκες και είναι κατασκευασμένα από σκληρό γυαλί σε πολλά επίπεδα, με διάρκεια ζωής περίπου 20 χρόνια. Μάλιστα, τα σπασμένα πάνελ μπορούν απλώς να αντικατασταθούν, αντί να στρωθεί από την αρχή ένα τμήμα του δρόμου.



    Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=31986

    Click here to view the είδηση

  8. Είναι μία φοιτήτρια που ψάχνεται να κάνει cyber-sex.
    Πάει σε ένα φοιτητή της μηχανολογίας και του λέει :
    - Θες να κάνουμε cyber-sex;
    - Τι sex;
    - Άστο φίλε τίποτα...
    Πάει σε φοιτητή ηλεκτρολογίας και του λέει :
    - Θες να κάνουμε cyber-sex;
    - Τι sex;
    - Άστο φίλε τίποτα...
    Πάει σε φοιτητή πληροφορικής και του λέει :
    - Θες να κάνουμε cyber-sex;
    - Cyber-Τι;;;

  9. Καλησπέρα. Σε 3οροφη πολυκατικια με ΟΑ του 75 στο ισόγειο θα γίνει ΚΥΕ (παντοπωλείο). Στα σχέδια αναφέρετε ως ''καταστημα''. Πρωτη φορά θα λειτουργήσει ως ΚΥΕ. 

    χρειάζεται αλλαγή χρήσης?? στην πολεοδομια μ είπαν οτι δεν χρειαζεται επειδη είναι προ 85, γιατι τότε δεν υπηρχε διαχωρισμος 

    Μπορω να το διασταυρώσω απο κάπου?? για να είμαι καλυμένος επειδή στη βεβαιωση χωρου κυριας χρήσης αναφέρουμε οτι είναι ΟΚ και προορίζεται για κυε.

    • Downvote 2
  10. ΣΕ καταστημα με ΟΑ 77 εγινε αυθαίρετο εσωτερικο WC, αλλαγή στη μια όψη (Υπηρχε ενιαιο κουφωμα στα σχεδια αλλα λόγω κατασκεης WC μπήκε μικρότερο) παω με αναλυτικό.

     

    1) Θα μπουν σε ένα ΦΚ?? λοιπές παραβάσεις??

    2) Πως θα αποδείξω ότι έγιναν τότε που χτίστηκε??

     

    Πρωτάρης!

  11.  

    Σε κατάστημα με ΟΑ του 77 θα γίνει ΚΥΕ. υπάρχουν εσωτερικα 2 WC με προθάλαμο που ΔΕΝ υπάρχουν στα εγκεκριμένα σχέδια. Μπορώ με 500ακο??

    αν ναι σε ποια κατηγορια?? Δεν απαιτείται ρύθμιση με 4178 αλλά μπορεί να γίνει ενημέρωση φακέλου για αλλαγές εσωτερικών διαρυθμίσεων (αν απαιτηθεί και με έξτρα χρέωση).

     

     

     

     

    η εξτρα χρεωση ειναι το θεμα......

     

    στην πολεοδομια μου ειπαν να παω με 500αρικο ή με επισκευαστικη. Ομως ο ιδιοκτητης εχει πάρει προεγκριση και βιάζετε. 

  12. συναδελφε ετσι οπως αναφερεται στο 1α ΟΙΚΗΜΑ τοτε εννοει κτιριο ή ιδιοκτησία. θεωρω και εχω ακουσει οτι σε περιπτωση αυτοψιας απο την πολεοδομια κοιτουσαν και αλλα μερη του κτιριου δηλαδη εξωτερικους χωρους(καποιο αποθηκακι που να εφαπτεται στο κτιριο κτλπ)

     

    καταληγω στο εξης:

    κοιταζεις εαν υπαρχει οριζοντια ιδιοκτησια. πχ στην περιπτωση σου μαλλον θα υπαρχει οριζοντια ιδιοκτησια και σε ενδιαφερει προφανως μονο η δικη της νομιμοτητα. 

    στην επαρχεια οπου δεν κανουν οριζοντιες συνηθως και η συνηθης περιπτωση ειναι ισογειο καταστημα και απο πανω οροφος κατοικιας τοτε η πολεοδομια εαν δει κατι αυθαιρετο με γυμνο ματι δηλαδη καποια προσθηκη κτλπ τοτε πιστευω οτι θα δημιουργησει προβλημα. 

     

    με λιγα λογια ειναι θεμα υπαλληλου εαν θελει να σου δημιουργησει προβλημα. ετσι το βλεπω εγω εφοσον δεν περιοριζεται απο την νομοθεσια

     

    εξωτερικα δεν υπαρχει παραβαση (αποθήκη κλπ).

    ελεγχω μονο περιγραμμα και όγκο??

  13. Συνάδελφοι καλησπέρα

     

    Έχει κάποιος κάποια διατύπωση της βεβαίωσης χώρου κύριας χρήσης όπως δινόταν παλιότερα από τις ΥΔΟΜ ή κάποιο σχετικό πρότυπο;

    ΥΓ. Ο χώρος για τον οποίο προορίζεται η βεβαίωση είναι φαρμακείο και έχει στο ενεργητικό του δήλωση στο Ν. 4014 που σύντομα θα μεταπηδήσει στο Ν. 4178. 

     

    Δες εδω

  14.  

    το θεμα ειναι να μην ειναι ψευδης η δηλωση που υπογραφουμε για να μην εχουμε στο μελλον μπλεξιματα. πχ στο Β μερος της υπευθυνης δηλωσης εκει που υπαρχουν οι υποχρεωσεις της επιχειρησης επιγραμματικα αναφερει οτι 

     
    1α Το οίκημα στο οποίο στεγάζεται η επιχείρηση πληροί τις
    διατάξεις του Οικοδομικού κανονισμού και του Κτιριοδομικού
    Κανονισμού
    1β. Ο χώρος της επιχείρησης είναι κύριας χρήσης προοριζόμενος
    για ΚΥΕ
     
    εαν ειχε το 1β μονο τοτε οκ θα μας ενδιεφερε μονο ο χωρος του καταστηματος και οχι κατι που δεν χρησιμοποιειτε απο το καταστημα. 
    ομως υπαρχει και το 1α που λεει για οικημα και οικοδομικο κανονισμο. 

     

     

    Δηλ πρέπει να γίνει έλεγχος σε ΟΛΟ το κτήριο???

    Εμενα είναι 5οροφη πολυκατοικία και στο ισόγειο θα γίνει ΚΥΕ (Παντοπωλείο) (ΟΑ 1977)

  15. Σε κατάστημα με ΟΑ του 77 θα γίνει ΚΥΕ. υπάρχουν εσωτερικα 2 WC με προθάλαμο που ΔΕΝ υπάρχουν στα εγκεκριμένα σχέδια. Μπορώ με 500ακο??

    αν ναι σε ποια κατηγορια??

     

    Υπαρχουν και αλλαγες στη μια όψη. (μικρότερα κουφωματα)

  16. Θυμίζω το απλό που δυστυχώς σε πολλούς από εμάς και σε πολλές περιπτώσεις μας διαφεύγει.

    Οδηγός και "ευαγγέλιο" για τον μηχανικό είναι τα εγκεκριμένα σχέδια της ΟΑ!!!

    Με αυτά ελέγχει και από αυτά προκύπτουν οι όποιες αυθαιρεσίες!

    Αυτά αποτελούν τη "βάση" πάνω στην οποία καλείται να γνωμοδοτήσει!!!

    Δεν είμαστε συμβολαιογράφοι εμείς.

    Ούτε οι πολεοδομίες όταν κληθούν για να κάνουν έλεγχο κι αυτοψία σε ακίνητα.....

    Οι συμβολαιογράφοι έχουν διαφορετικό "ευαγγέλιο" από το δικό μας.....

    Έχουν και διαφορετικό αντικείμενο εργασίας......

    Εμείς είμαστε μηχανικοί.....

    Όσοι τουλάχιστον από εμάς το θέλουν και το επιζητούν.....

    Ελέγχουμε με "οδηγό" τα εγκεκριμένα σχέδια.

    Και όταν βρίσκουμε παρατυπίες σε αυτά όπως π.χ. αύξηση των τ.μ. μέτρων μιας "κατοικίας" σε έναν όροφο εις βάρος ενός κοινόχρηστου διαδρόμου, οφείλουμε να την εντοπίσουμε και να βρούμε - υποδείξουμε τον καταλληλότερο και νομιμότερο τρόπο για τη ρύθμισή της......

     

    Όσον δε αφορά στο "φρούτο" που καλείται "διαφορετική διαμερισμάτωση", είναι διαφορετικό από αυτό που συζητάμε εδώ. Είναι με απλά λόγια όταν "άλλαξαν τ.μ. μεταξύ τους δύο ή περισσότερες διαφορετικές ιδιοκτησίες σε ένα όροφο" μη ταυτοχρόνως επηρεάζοντας τα τ.μ. των κοινόχρηστων χώρων αυτού του συγκεκριμένου ορόφου. Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο.

     

    Τέλος.

     

    Συμφωνώ ότι ελέγχουμε βάσει εγκεκριμένων σχεδίων. Στη δικιά μου περίπτωση στη σύσταση που έγινε τότε π ολοκληρώθηκε η οικοδομή χρησιμοποιήθηκε άλλη κάτοψη για τη σύσταση, όπως είναι στην πραγματικότητα(+2τμ) αλλα στο συμβόλαιο γράφονται τα τμ της ΟΑ. 

     

    πρέπει να ρυθμιστούν τα 2τμ και να αλλάξουν τα χιλιοστά ??

     

    Ο ιδιοκτήτης θέλει να το πουλήσει

  17. Αν καταλαβα σωστά στο θεμα της Κατερίνας Ε. είναι οτι η κατοψη της συστασης (+1,50τμ) ειναι διαφορετική απο αυτην στην ΟΑ, αλλα στο συμβόλαιο αναφέρονται τα τμ της ΟΑ. Πως γίνεται αυτο??? Πρέπει να γίνει ΥΔΚΧ με 4178 το 1,50 τμ?? Εχω μια παρόμοια περίπτωση

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.