kosmas85

Όλα καλά, αλλα δε ρώτησες τι μελέτες θα σφραγίζεις. Δικές σου ή άλλων? Και αν είναι δικές σου, έχεις την εμπειρία να τις κάνεις σωστά? Αν δεν είναι δικές σου φυσικά ασχολίαστο.

Ωραία σε ευχαριστώ. Κάτι είναι και αυτό.Αν και λίγο αδερφίστικο το χρώμα..

Ποιο είναι πιο φρέσκο τώρα όμως? Πάνω κάτω τα ίδια φαίνονται σε χαρακτηριστικά. Θα χτυπήσω και εγώ ένα μάλλον.

Καποια στιγμη ηθελα να παρω αυτο : http://cgi.ebay.com/Mastech-5in1-Multimeter-Lux-Sound-Level-Humidity-MS8229-/300421975547?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item45f28b8dfb#ht_1481wt_952 Μου φαίνεται για αυτα που δίνει (αν και κινέζικο) οτι ειναι αρκετά φθηνό (Έχω την αμπεροτσιμπίδα της εταιρείας και είμαι πολύ ευχαριστημένος για τα χρήματα της). Πόσα διαθέτεις? Μετά κάτι τέτοιο και παει λέγοντας.. http://cgi.ebay.com/Dew-Point-Humidity-Hygrometer-Thermometer-Psychrometer-/250861730571?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a68863b0b#ht_3582wt_952

Προσωπικά κάποτε γελούσα στην ιδέα της εργασίας στο δημόσιο. Ήθελα να είμαι παραγωγικός. Να αναλαμβάνω ευθύνες να δημιουργώ και να αναδεικνύομαι απο αυτό. Δε συζητάω για καραβανάς.. Σήμερα έτσι όπως είναι τα πράγματα ποιος μπορεί να κρίνει αυτούς που σκέφτονται τη βόλεψη τους? Ποιος απο εμάς εδώ μέσα δεν έχει σκεφτεί έστω μια φορά να παρατήσει το επάγγελμα του όσο είναι νωρίς?

Και πάλι συνάδελφε, επειδή το εχω αντιμετωπίσει αυτό που λες. Πιο φθηνά σου έρχεται η επαύξηση και ας πρέπει να τα ακουμπήσεις στη ΔΕΗ για νέα παροχή. Δε ξέρω κατα πόσο ισχύει το 70% μείωση στη κατανάλωση βέβαια. Σε μεγάλες εγκαταστάσεις ίσως να συμφέρει, αν αυτό αληθεύει.

Έχει και εσωτερικά ίδιας εταιρείας. Πράγματι ειναι ασύμφορο αφου αγγίζει το διπλάσιο της τιμής του ηλεκτρικού. Θεωρητικά κάνεις απόσβεση, στη πράξη μη με ρωτήσεις. Αν και δε νομίζω οτι πάει για εφαρμογή η μελέτη του συναδέλφού.

Αναλογως για ποιο τομεα μιλαμε. Προσωπικα ξερω πολυ κοσμο του ειδους μας που κοβει πολυ λιγοτερα. Γλιτωνει και ο πελατης ΦΠΑ φυσικα.

Αλεξάνδρα----> http://www.fibox.co.uk/default.asp?path=1;1908;127;3418 http://www.electrika.com/products/m/man-1020/pdftech/canalis-ov-015.pdf http://en.wikipedia.org/wiki/IP_Code http://en.wikipedia.org/wiki/IK_code

Ενταξει δε ξερω τι παιζει με αυτους.. Αλλα χρονια τωρα και αυτοι το παιχνιδι των μαντραδων επαιζαν. Ηταν οι κραχτες για να παιζουν οι τιμες και να γινεται το νταραβερι.Και σε αναγκαζαν να τα ακουμπας για να παρεις βεβαιωσεις και τα γνωστα ωστε να καθονται οι ρεμπεσκεδες και να παιζουν ταβλι. Ομως αυτοι εφαγαν και χορτασαν τοσα χρονια . Θα τα βρουν και με τον υπουργο στο τελος και παλι .. λαδι.. Και τωρα που το σκεφτομαι .. Πως γινεται να εχουν στο ονομα τους 70 αδειες?? Αυτο πριν την απελευθερωση δεν ηταν εφικτο. Νομιζω μεχρι δυο σε αφηνε ο νομος.Ισως και μεχρι μια.

Εγώ!! Θα το αλλάξω όμως...

"Πως αποδεικνύεται οτι τα δανεια τα πηραν για ταξί ?" Μαρικα Το δάνειο η τράπεζες το έδιναν με αιτιολογία "ταξι", και μάλιστα μοίραζαν και φυλλάδια τέτοιου τύπου. Με υποθήκη το σπίτι σου.

savas76 σωστα μιλας, εννοειται να αλλαξει αυτο. Τα ταξι τα οδηγουν και ιδιοκτητες και μαλιστα ειναι πολλοι. Οι οδηγοι δεν παιρνουν μισθο αλλα πληρωνουν νοικι. Περιπου 1000 ευρω αλλα επιβαρυνονται μονο πετρελαιο. Εξοδα συντηρησης, βλαβες, αποσβεση καροτσας, ατυχηματα που δεν ευθυνονται (αλλα και αν ευθυνονται δεν πληρωνουν νοικι τις μερες που δε δουλευουν), στις αδειες απαλλασονται απο το νοικι κτλ. Ο ιδιοκτητης παιρνει περιπου τα μισα στο χερι. Προσωπικα πηγαινα δουλεια και για βενζινες εδινα 250 ευρω το μηνα, οταν ο οδηγος ταξι στην ουσια δινει 500 ετσι οπως περιεγραψα παραπανω. Αν δεν τον συμφερει ρωταω ξανα γιατι δεν αγοραζε και αυτος μια και να δινει στην τραπεζα που αν δεν τα ακουμπησεις στην ωρα τους σου παιρνουν το σπιτι? Οσο για ολα τα αλλα, συμφωνω απολυτως. Οι αδειες στο κρατος και να μην μεταβιβαζονται. Περιορισμενος αριθμος αδειων οπως στην Ευρωπη, και παραδειγματικη τιμωρια στους παραβατες. Περιοδος χαριτος στους ιδιοκτητες που πληρωνουν τα δανεια.

Εσυ δε θες να ανοιξεις τα ματια σου. Ποιοι ειναι οι νταβατζηδες? Αυτοι που αγορασαν ή μονο αυτοι που κληρονομησαν? Εχεις ιδεα τι παιζει με τις αδειες? Ξερεις για ποιο λογο αντιδρουν και τι ζητανε? Ξερεις τι γινεται στην υπολοιπη Ευρωπη?

Φρονιμο θα ηταν μελετη με πολυδιαιρουμενα. Ενα για καθε κτηριο ή οροφο. Δες ενδεικτικα και ελπιζω να μην θεωρηθει διαφημιση. Ειναι πρωτη επιλογη απο "googlαρισμα". http://www.ghp.gr/products.htm

Ναι υπάρχουν. Πολυδιαιρούμενα υπάρχουν σίγουρα. Αντί για ρεύμα έχουν μια ΜΕΚ. Υπάρχει βέβαια και ψύκτης απορρόφησης με fan-coil.

chrisven Σε βλέπω πολυ επιθετικό και εχεις τυφλωθεί απο το μισός μου φαίνεται. Δηλαδή αυτός που ειναι οδηγός είναι το π...ακι επειδή δίνει ενοίκιο στον ιδιοκτήτη, ενώ ο ιδιοκτήτης που έδινε δάνειο 1500 το μηνά στη τράπεζα για να το πάρει δεν ήταν το που...ακι των τραπεζών, του κράτους και των μαντραδων? Σκέφτεσαι τι λες? Και γιατί δε μπαίνει και οδηγός ταξί στη διαδικασία να χρεωθεί στις τράπεζες να το πάρει αφού αισθάνεται αδικημένος.? Μήπως φοβάται το ρίσκο? Και αν πρέπει να γίνει πλήρη απελευθέρωση οκ, να γίνει , δώσε στη τραγική φιγούρα ανθρώπου, που ξέρω πολλούς, μια ευκαιρία να το ξεπληρώσει. Δώσε περίοδο χάριτος, καν το μαλακά, όχι αύριο μοιράζεις άδειες. Και όσο για αυτό που λέει ο Νίκος είναι μια άλλη πτυχή. Εννοείται οτι θα ευνοηθούν οι εταιρείες. Όπως ξέρουμε και απο άλλες χώρες, τα κίτρινα ταξί τα άσπρα τα κόκκινα κτλ. Εταιρείες που θα μαζέψουν τις άδειες και θα εχουν πουτ.....ακια να τις δουλεύουν. Και μετά θα σου πουν ααα... πολλά ειναι και βάζουμε πληθυσμιακά κριτήρια. Αλλιώς δε γίνεται να τις μαζέψουν οι λίγοι.

Η ΕΕ δε ζητησε κατι τετοιο για τα ταξι ομως αλλα αυτο που ειχε φτιαξει ο Ρεππας. Τωρα αν θελεις πες μου πια ειναι τα προνομια που εχουν οι ταριφες.

Daron αδερφε, αυτο ρωταω στο πρωτο πρωτο post. Ποιος φταιει αραγε στη τελικη ομως? Εγω αν ημουν υπουργος θα εκανα την παπια κανα μηνα και θα τους αφηνα να χτυπιουνται μετα. Κατι ομως βρωμαει εδω.

Σωστος Pappos. Γιατι ειναι απλο, Δεν μπορει να εχει η αθηνα 15000 + ταξι ηδη και να βαλεις και αλλα. Ειδικα μπροστα σε αυτη την κατασταση με την κριση. Γιατι τοσο καιρο αφηναν τους μαντραδες να παιρνουν το παραδακι απο τον κοσμο για μια αδεια και τωρα δε θα μπορουν να την ξεπληρωσουν. Γιατι εχουμε 15000 αδειες και τις δουλευουν συνηθως δυο βαρδιες την καθε μια αφου ηταν φθηνοτερη στην αγορα , ενω τωρα ακομα και αν το δουλευει καποιος 8ωρο θα εχει μια δικια του. Εχεις στο μυαλο σου ποσες θα βγουν. Ξερεις τι σημαινει να εχεις δανειο να ξεπληρωσεις για μια δουλεια που ο αλλος την κανει χωρις κοστος (αρα και χωρις ιδιαιτερη σκεψη) ισα ισα για να χαλασει την πιατσα. Μιλαμε για μια δουλεια που μπορει να την κανει ο καθε ανειδικευτος και πολες φορες χωρις μοιρα ανθρωπος. Που βλεπεις να πηγαινει το επιπεδο των ταξιτζηδων ? Μηπως ακομα πιο χαμηλα? Το κυκλοφοριακο το σκεφτηκες? Την ρυπανση ? Να γιατι εχουνε και στην Γερμανια πληθυσμιακα κριτηρια. Υ.Γ. Φορτηγο, φαρμακειο, συμβολαιογραφειο δεν ανοιγει οποιοσδηποτε κακομοιρης. Εχει κοστος και θελει γνωσεις.. Ακομα και ο φορτηγατζης. Αυτοκινητακι ολοι οδηγαμε,και απο την πεινα κατι ειναι και αυτο. MScEng σου απανταω και στο παρακατω post σου νομιζω.

Αυτό δε λέμε απο την αρχή? Τα έχεις διαβάσει καθόλου? Οτι πρέπει να απελευθερωθούν αλλά οχι χωρίς πληθυσμιακά κριτήρια?

Η Γερμανία έχει Σοβιετική δημοκρατία?

Βγάλε τον Johnnie και βάλε τον Jack και σε παραδέχομαι. Δε κολλάει δε καταλαβαίνεις? Είναι ξέμπαρκος στη παρέα.

Είπα εγω να μην τιμωρηθούν? Δηλαδή αυτο τιμωρία είναι τώρα? Τι σχέση εχει όλο αυτό? Και για τα πληθυσμιακά κριτήρια φίλε μου ψάξου λιγο τι παίζει εξω και θα καταλάβεις και το λόγο ύπαρξης. Δηλαδή και κακοί μηχανικοί υπάρχουν και μάλιστα πολλοί.. Να μας τιμωρήσουν όλους με ενα νόμο που δεν υπάρχει πουθενά?

Δεν αρπάζομαι, και δεν έχω ιδέα τι γίνεται στην επαρχία. Εδώ όμως δεν είναι έτσι. Τα ταξί είναι παρα πολλά. Έχουμε 15000 ταξί στην Αθηνά όταν στην υπόλοιπη Ελλάδα υπάρχουν 5000. Άρα η απελευθέρωση πρέπει να γίνει. Δεν σηκώνει όμως αλλα εδώ πως να το κάνουμε. Και δεν ειμαι καθόλου υπέρ της φάρας των ταξί. Για την ακρίβεια δε μπορώ να τους βλέπω. Να ξεβρομίσει η κατάσταση αλλα ρε παιδιά ετσι χειρότερα θα γίνει.