Ροδοπουλος

Δυστυχώς η τεχνική στην Ελλάδα δεν εφαρμόζετε πλέον λόγο κόστους. Η πατρίδα της είναι η Ιταλία και ακόμα υπάρχουν 2 σχολεία

http://www.consorzioilterrazzoallaveneziana.it/

http://scuolamosaicistifriuli.it/

Στην Αμερική, Αυστραλία, Κίνα, Ευρώπη είναι πολύ της μόδας αλλά και με παραλλαγές.

Υπάρχουν 7 βασικές τεχνικές στην Ελλάδα πιο διαδεδομένη είναι η Venetian Terrazzo Pavement in Cement αλλα στην Εθνική Τράπεζα θα δούμε και PASTELLONE

1. Venetian Terrazzo Pavement in Cement

2. LAVORAZIONE A FRESCO

3. enetian Terrazzo with a Mixed Binder

4. Venetian Terrazzo in Lime

5. LAVORAZIONE A FRESCO

6. PASTELLONE

7. COCCIOPESTO

Η διαδικασία είναι πολύ πιο πολύπλοκη απο όσο λέει ο terry. Εχουμε 3 τουλάχιστον στρώματα πριν φτάσουμε στα αδρανή. Τα στρώματα λέγονται terrazzo και είναι ειδικά μίγματα υδράσβεστου. Στο τελικό κάνουμε το seeding ή βάζουμε stencils. Μετά έχουμε κύλινδρο, δόνηση,  μίγμα υδράσβεστου με λάδι, τρίψιμο με 19 διαφορετικά συστήματα, κλπ. Το κόστος είναι για τα Ελληνικά δεδομένα εξωπραγματικό. Μπορεί να ξεκινήσει απο 150Ε/τμ το πιο απλό μέχρι τα 5000Ε/τμ ανάλογα το σχέδιο και τα υλικά. Τελευταία είναι πολύ της μόδας να βάζουμε flakes απο ανοξείδωτο χάλυβα μαζί με μάρμαρο και μεταλλικά σφαιρίδια. Υπάρχουν τεχνοτροπίες με φύλλα χρυσού, φύλλα δέντρων, κλπ. Στην Χαβάη ένα απο τα καλύτερα ξενοδοχεία έχει φύλλα απο μπανανιά και φοίνικες.

Ιδιαίτερα διαδεδομένα υλικά είναι το γυαλί, flagstone, amethyst 

Σήμερα υπάρχουν ειδικές διάφανες εποξειδικές ρητίνες που αναμειγνύονται με τα αδαρνή ή οτιδήποτε άλλο θέλετε και φτιάχνουμε σχεδόν τα πάντα

Σου γράφω αναλυτικά τι έγινε πριν πάμε στη λύση

1) Ο εργολάβος έφτιαξε ένα γέμισμα με μεγάλη αναλογία αδρανών και νερό. Αυτό σημαίνει οτι το γέμισμα σου α) θα χρειαστεί πάνω απο 8 εβδομάδες για να στεγνώσει πράγμα που δεν έγινε και β) δεν έχει συνεκτικότητα.

2) Με την τοποθέτηση της κόλλας υπήρξε απορρόφηση της υγρασίας του γεμίσματος απο την κόλλα με αποτέλεσμα να έχουμε διαφορετικό χρόνο ξήρανσης της κόλλας. 

Τα παραπάνω ονομάζονται αστοχία μάζης

Με λίγα λόγια αντι για μια επιφάνεια (κόλληση) έφτιαξε 2. Φαίνεται απο το γκρι στρώμα στην κόλλα.

Επειδή απο κάτω έχεις πυλωτή αλλα ακόμα και εαν δεν είχες δεν θα συνιστούσα ρητίνες επειδή α) εμποδίζουν την υγρασία να διαφύγει και άρα θα αστοχήσουν απο κάτω και β) το γέμισμα σου δεν είναι συνεκτικό με αποτέλεσμα να έχουμε ανομοιόμορφη διάχυση της ρητίνης και μια παράξενη ακαμψία. 

Λύση

Καταρχήν βγάζεις τα πλακάκια και με μια ηλεκτρική σκούπα σκουπίζεις καλά τον χώρο. 

Ψέκασε Οινόπνευμα με νερό 1 προς 10 ενα απλό νώπισμα τίποτα παραπάνω.

Μετα απο 2 ημέρες θα βάλεις το primer για να σταθεροποιήσουμε το υπόστρωμα αλλα βασικό χωρίς διαλύτη !!!!!!!!!!!!!!!!!!  Λειτουργεί και σαν ρυθμιστής υγρασίας.

Επειδή μπορεί να υπάρχουν διαστολές/συστολές (λόγω της πυλωτής, θερμογέφυρες, κλπ) θα φτιάξεις τεχνητούς αρμούς με ελαστοπλαστικά αυτοκόλλητα. Φτιάξε ενα καρέ ανα 1,6 μέτρα. Το κόστος είναι γελοίο.

Η κόλλα πλακιδίων εύκαμπτη Πολυουρεθάνικής βάσης με τουλάχιστον 300% παραμόρφωση θραύσης !!!!!!!!! Μην βάλεις τίποτα άλλο την πάτησες.

Να καθαρίσεις υφιστάμενα πλακάκια απο κόλλα είναι τουλάχιστον ουτοπικό.

Ασε με να το σκεφτώ και θα σου πω αύριο

1. Κολλά ελάχιστη και κακής ποιότητας (λευκό χρώμα) και της έβαλε πολύ νερό το οποίο φαίνετε στο γκρι που τράβηξε απο το γέμισμα

2. Το γέμισμα έχει πόρους που σημαίνει οτι α) το τσιμέντο είναι ελάχιστο και β) δεν το άφησε να στεγνώσει

3. Το πρόβλημα σου θα πρέπει να υπάρχει αρκετά χρόνια χωρίς να το έχεις καταλάβει

4. Κλασσικό πρόβλημα κακοτεχνίας

5. Το σήκωμα όμως είναι πολύ μεγάλο και αρα τραβάς υγρασία απο κάτω. Δεν μιλάω για διαρροή αλλα για υγρασία!!!!!!!!

Περιοχή που ζεις? 

Ενα πλακάκι απο πίσω σε φωτό και να κοιτάξεις στην πλάκα της πυλωτής για ρωγμές. Θα πρέπει να πλησιάσεις πολύ κοντά για να τις δεις.

Το χάραγμα με τις ρητινούχες κόλλες δεν είναι υποχρεωτικό. Εφόσον συμβαίνει σε πολλά διαμερίσματα το θέμα δεν είναι πλέον διαρροής. Μπορεί να βάλεις μια φωτό απο το πλακάκι ανάποδα να δούμε την αστοχία? ιδανικά υψηλής ανάλυσης μήπως και δούμε διάδοση ρωγμών.

συστολές/διαστολές μετά απο 10 χρόνια με μη ελαστική κόλλα? Μήπως έχεις καμία διαρροή σε σωληνώσεις?  

Πρόσεξε την θερμοκρασία ενυδάτωσης του μίγματος διότι εαν είναι πάνω απο 55 συνήθως αντιδρά με το λάδωμα και βγάζει κιτρινίλες. Το fair face concrete έχει κατανομές. Κοίταξε DOKA, PERI για να βρεις πληροφορίες. 

Εαν όμως θες να παίξεις αρχιτεκτονικά εδω

http://www.architonic.com/pmpro/concrete-cement-materials-finishes/3220955/2/2/1

απο τις φωτό μπορείς να χρησιμοποιήσεις ένα πρόγραμμα digitizer

http://plot-digitizer.softpedia.com/

και να βγάλεις αποτελέσματα σε xls.

βάλε φωτό. Το χρονικό διάστημα πάντως τον 8 ετων δεν μου αρέσει για κλασσικά προβλήματα. Ερώτηση το γέμισμα έχει ραγίσει?

Συμφωνώ για τους αρμούς

αλλά μήπως είναι αποτέλεσμα και θερμογέφυρας απο κάτω που συμπυκνώνει. Η λύση είναι ρητίνες πολύ χαμηλού ιξώδους με δυνατότητα διάχυσης που τις περνάς με βαρυτική εσπίεση στους αρμούς απο σωληνάκια πεταλούδας νοσοκομείου. Γενικά είναι εύκολη επισκευή.

Εξωτερικα ήθελα να πω !!!!!!!!! (επιφανεια με σκυριδεμα)

Κυνηγάμε την ουρά μας σε θέματα που έχουν λυθεί εδω και χρόνια. Τα πλακάζ ασχέτως καταγωγής ντύνονται εσωτερικά με μια στρώση φυσικού καουτσούκ και φελλού. Εκτός απο το τέλειο αποτέλεσμα δεν αφήνουν την επιφάνεια να στεγνώσει γρήγορα και να ρηγματώσει ή να βγάλει φουσκάλες. Τα φύλλα αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξανά μέχρι και 20 φορές.   

Επίσης το εμφανές μπετό θα χρειαστεί ειδική σύνθεση. Δεν παίρνω απλά ενα 20/25 και το βάζω σε εμφανές !!!!!!!!!!!

Το πρώτο που πρέπει να κοιτάξεις είναι το μέγιστο μέγεθος του αδρανούς. Εαν έχεις πχ 36mm αδρανές και επικάλυψη 25mm τότε απλά θα βγάλεις τζέρτζελο. Η κάθιση είναι πολύ σημαντική αλλα και η πλαστιμότητα στην τελική επιφάνεια. Μην ξεχνάς οτι ο εργολάβος θα πρέπει να το έχει με την δόνηση.

Συμφωνώ με τους συναδέλφους ακόμα και εαν ήταν μέσα στην δεκαετία, πάλι δεν βρίσκεις εύκολα άκρη. Η λύση χωρίς να ξηλώσεις είναι μια και έχει ξαναγραφτεί.

Εαν μου επιτρέψει ο συντονιστής θα την γράψω αναλυτικά αλλα θα βάλω και 4 ενδεικτικά υλικά διότι με τις ρητίνες εαν αρχίσουμε τα περι ιξώδους στην μονάδα του χρόνου και καταλάβει ο ιδιώτης ........να με φτύσετε. 

Τα οποία συστηματα είναι οικονομικότερα από τα σφυριά;

Δεν υπάρχει η παράμετρος κόστος σε σχέση με την ασφάλεια και τους κανονισμούς.

Μιλάς για γέφυρα αμφιπροέχουσα, αν δεν κάνω λάθος,και όχι κτιριακό έργο, Χρήστο.

 

Σκοπός δεν είναι η κονιοτροποίηση της γέφυρας με κίνδυνο να εκτοξευθούν τα κομμάτια της σε κατοικημένες περιοχές ή σε χρήστες οδών και αυτοκινητοδρόμων αλλά η κατεδάφισή της με στόχο τον ελεγχόμενο τεμαχισμό της και απομάκρυνση της, εξού και η επιλεγμένη μέθοδος, με τα ελάχιστα εκρηκτικά.

 

Για τα μέτρα προστασίας προφανώς και ήσουν εκεί για να εχεις αποψη. Αλλά εδω είναι Ελλάδα και όλα είναι στραβά, σωστά;

 

 

http://jalopnik.com/the-ten-best-bridge-demolition-gifs-456340826

Μα τι λες τώρα? υπάρχουν συστήματα για debris protection όσο για τα μέτρα προστασίας η ελάχιστη απόσταση είναι

για ηλεκτρο -μαγνητικές πηγές Πινακας 6.1 εδω 

για κόσμο ανάλογα με το βάρος των εκρηκτικών

2 βασικά εδω και εδω

Σκέφτηκες καθηγητά, μήπως έτσι θέλαν να την ανατινάξουν; Ωστε να σπάσουν την υπόλοιπη με τα σφυριά;

 

Δε νομίζω να την ανατίναξαν στη τύχη.

 

Οπως επίσης...κλέφτες θα γίνουν αυτοί με τα μηχανήματα, ο δένηςμπετόν, ο τζουπουαβαξ ;;;

 

Πάντως, δε μπορω να θυμηθώ που ειναι αυτή η γέφυρα...

Τώρα που το λές και το σκέφτηκα έχεις δίκιο!!!!!!!!!

Η ανακύκλωση είναι υποχρεωτική πλέον !!!!!!!!

Πιο χείριστη ανατίναξη δεν έχω δει στην ζωή μου. Τα κομμάτια που έμειναν είναι τεράστια και η απομακρυνσή τους χρονοβόρα και ακριβή. Η σκόνη σε καμία περίπτωση δεν θα έπρεπε να είναι τόσο μεγάλη σε ακτίνα. Τα μέτρα προστασίας τουλάχιστον ελάχιστα.

Υπάρχουν ειδικά λογισμικά για demolition

http://www.extremeloading.com/Application.aspx/DemolitionAnalysis

Πρώτα το ασφαλτόπανο θα κόψει την διαπνοή.

Η λύση περιορίζει σοβαρά την διαπνοή από κάτω προς τα πάνω και ταυτόχρονα να πεις στον τεχνικό σύμβουλο ότι είναι άσχετος και βλάκας. Στο θέμα μόνωση ταράτσας τα έχουμε αναλύσει διεξοδικά. 

NAI !!!!!!!!!!!!! ματσακόνι :mrgreen:

http://m-7.gr/sn-1288-%CE%B1%CE%AD%CF%81%CE%BF%CF%82-%CE%BC%CE%B1%CF%84%CF%83%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B9

λέγετε μαρκατσονι

Το πρώτο και το δεύτερο μέρος του άρθρο μου Μιας Αναμονής το Ανάγνωσμα

ΕΚ θα του πάρει βέβαια μερικά χρόνια απο την ζωή του.

2 λύσεις βλέπω. Υδρο-αμμοβολή τουλάχιστον 500 bar ή Dry ice blasting.

καταρχήν για τόσο φρέσκο υπόστρωμα μάλλον δεν θα έχει πρόβλημα συγκόλλησης εφόσον καθαρίσεις με υδροβολή. Διαφορετικά κάποιο συγκολλητικό παλαιού και νέου σκυροδέματος. Το πρόβλημα που έχει είναι συρρίκνωση. Θα πρέπει να βάλεις αυτο-επιπέδούμενο χυτό κονιάμα κατηγορίας μάλλον R3 εφόσον δεν θα πας σε πάχος μεγαλύτερο απο 3 εκ. Κάποιοι αρμοί βέβαια θα γίνουν.