Μετάβαση στο περιεχόμενο

Ροδοπουλος

Core Members
  • Περιεχόμενα

    6.104
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    52

Everything posted by Ροδοπουλος

  1. Το ξαναγράφω λοιπόν Πρόβλημα Προστασία αναμονών και νέα σκυροδέτηση Το πρόβλημα είναι το εξής. Εχουμε 2 τύπους διάβρωσης. Την εναέρια με ηλεκτρολύτη το περιβάλλον και την εγκιβωτισμένη με ηλεκτρολύτη το σκυρόδεμα. Το φαινόμενο είναι αρκετά πολύπλοκο διότι έχει βρεθεί κατα κόρον οτι ο πρώτος τύπος δρα αυξητικά στον δεύτερο. Για αυτό και στην περιοχή αναμονής/σκυροδέματος θα βρούμε σχεδόν πάντα πολλαπλάσια διάβρωση σε σύγκριση με το καθαρά εγκιβωτισμένο οπλισμό για τα αντίστοιχα χρόνια έκθεσης. Υπάρχουν ειδικά εποξειδικά αστάρια χάλυβα, συνήθως 3 συστατικών με περιεκτικότητα ψευδαργύρου τουλάχιστον 50%. Ο ψευδάργυρος είναι υπο μορφή κόκκων της τάξεως των 20-40 μικρών και κατηγορίας ASTM II. Ο ψευδάργυρος χρησιμοποιείται για τον σκοπό της θυσιαζόμενης ανόδου για να παθητικοποιήση τον χάλυβα. Το πρόβλημα με τα εποξειδικά είναι οτι μειώνουν την πρόσφυση για αυτό και κάνουμε επίπαση με χαλαζιακή 0,4-0,8 για Φ<=20 και 0,8-1,2 για Φ>20. Οι κοκκομετρίες είναι βάση ACI. Το πρόβλημα κατα βάση είναι στην επιφάνεια των αναμονών με το σκυροδέμα. Εδω επι της ουσίας δεν έχουμε επικάλυψη ενω σε μια παλιά κατασκευή το πρόβλημα της διάβρωσης συνήθως εμφανίζεται σε βάθος μέχρι και τα 3 εκ. Επειδή η πάστα του σκυροδέματος μετα απο χρόνια έκθεσης θα έχει υποστεί απόπλυση και άρα τα C-S-H έχουν πάει περίπατο οι κλασσικοί αναστολείς που βασίζονται στο C-S-H ώστε να περάσουν σε κάποιο βάθος (που συνήθως δεν είναι μεγαλύτερο απο 2 εκ) θα βρούνε σοβαρότατο πρόβλημα. Για τον λόγο αυτό προτιμάμε αναστολείς Vapour Phase που στην ουσία είναι κάψουλες που τις βάζουμε μέσω διατρήσεων στο επιθυμητό βάθος. Οι κάψουλες αυτές είναι συνήθως τριών φάσεων (αντιγράφω εδω και εξηγώ) Αναστολέας αέριας φάσης υπο μορφή κάψουλας τριών σταδίων. Στάδιο Α) Ατμοποίηση νιτρικού τρι-αιθανόλιου σε υψηλό ρυθμό. Διάχυση και σφράγιση του πορώδους του σκυροδέματος με σημαντικό περιορισμό του οξυγόνου και της υγρασίας. Δημιουργία αμβιονικού υμένα προστασίας (προστασία ανόδου και καθόδου) στον οπλισμό. Στάδιο Β) Ατμοποίηση μέτριου ρυθμού για την προστασία του υμένα του Σταδίου Α. Αύξηση της αλκαλικότητας του σκυροδέματος κατά 2-2,4 μονάδες Ph. Στάδιο Γ) Αργή διάχυση παραγώγου μονο-αιθανολαμίνης που δρά σαν ρυθμιστικό της αλκαλικότητας του σκυροδέματος, παρατείνοντας την δράση του Σταδίου Β. με λίγα λόγια αυτό που κάνει το VPI είναι αντί να χρησιμοποιήσει το C-S-H για διάχυση (absorption) χρησιμοποιεί το πορώδες του σκυροδέματος. Με την ατμοποίηση επιτυγχάνει αύξηση της πίεσης και εξαναγκασμένη διάχυση (οχι absorption). Ο κατασκευαστής παρέχει φύλλο υπολογισμού του αριθμού των κάψουλων σε σχέση με τον ρυθμό διάβρωσης και την ανοιγμένη επιφάνεια του χάλυβα για προστασία. Εαν θέλετε τα VPIs είναι απο την φύση τους υπολογίσιμοι αναστολείς. Περιορισμός υπάρχει σε περιπτώσεις που έχουμε υψηλό ρυθμό διάβρωσης. Εδω αναγκαστικά θα καταφύγουμε σε ανόδια. Ο κατασκευαστής πάλι διαθέτει φύλλο υπολογισμού της χρονο-επάρκειας. Συνήθως βέβαια τα ανόδια θα παθητικοποιήσουν πλήρως τον χάλυβα επειδή ακριβως υπάρχει το αστάρι ψευδαργύρου. Το βασικό πρόβλημα με τις αναμονές είναι οτι εαν κατόπιν εορτής μπούνε στον σκυρόδεμα, το σκυρόδεμα δεν πρόκειται να καταφέρει να τις παθητικοποιήση επειδή ακριβώς έχουν δημιουργήσει οξείδια που δεν παθητικοποιούνται απο την αλκαλικότητα του σκυροδέματος. Δηλαδή το σκυρόδεμα δεν μπορεί να παρέχει το ψωμί για το παθητικό φίλμ που χρειάζεται. Ο ΚΤΧ δίνει αναφέρετε στο χρώμα των οξειδίων και είναι τρομερά σαφής. Η συγκόλληση μεταξύ νέου και παλιού σκυροδέματος είναι μια δύσκολη υπόθεση. Το πρόβλημα ξεκινάει οτι το C-S-H μετά απο τις 20 ώρες είναι πλέον ελάχιστα ενεργό και άρα απο μόνο τους δεν προσφέρει χημικό δεσμό. Εδω λοιπόν αυτό που ονομάζετε επανα-γαλακτωποιηση (τελείως λάθος όρος!!!) είναι στην ουσία η επανεκκίνηση του ελεύθερου C-S-H σε υδαρή μορφή. Θα μπορούσε κάποιος να πει οτι είναι στην ουσία ενα είδος C-S-H descaler ή καλύτερα ενα είδος που ξανακάνει το C-S-H soluble.
  2. Ηλία Δεν είναι δυνατόν να τα γράψω κάπως διαφορετικά απο την στιγμή που εαν γράψω zinc rich rebar primer και το ψάξετε θα βρείτε μόνο αμερικάνικο προϊόν που δεν υπάρχει στην Ελλάδα. Δεν είναι διαφήμιση για εμένα απο την στιγμή που και ΕΤΕΠ ή ακόμα και διαγωνισμοί πολλές φορές αναφέρονται σε υλικά λέγοντας τύπου τάδε. Δεν ξέρω πραγματικά πως αλλιώς να τα γράψω. Εαν γράψω αναστολέας κάψουλας τύπου VPI βαρέος τύπου μάλλον δεν θα καταλάβει κανένας τίποτα. Εαν γράψω τις ιδιότητες και τα ASTΜ, DIN, EN πάλι δεν θα καταλάβει κανένας. Κατανοώ τους κανόνες συμμετοχής αλλα θα πρέπει να βρεθεί μια χρυσή τομή.
  3. Επειδή πολλοί με ρωτάνε τι κάνουμε για να συνεχίσουμε σκυροδέτηση αναμονών μετά απο χρόνια έκθεσης Βάση ΕΝ 1504 Λύση 1. Δεν υπάρχει ενεργή διάβρωση ή ο ρυθμός είναι <0,4μA/cm2 Καθαρισμός οξειδίων με βούρτσα Πέρασμα με ********** ή με ********* Επίπαση με χαλαζιακή 0,4-0,8 για Φ<=20 και 0,8-1,2 για Φ>20 Ψεκασμός ************ στο παλαιό σκυρόδεμα για πρόσφυση με το νέο. Λύση 2. Υπάρχει ενεργή διάβρωση με ρυθμός μεταξύ 0,4 και 0,9 μA/cm2 Καθαρισμός οξειδίων με βούρτσα Πέρασμα με ************* ή με ********* Επίπαση με χαλαζιακή 0,4-0,8 για Φ<=20 και 0,8-1,2 για Φ>20 Τοποθετηση ************* 2 κάψουλες ανα τμ επιφάνειας σε βάθος 5 εκ. Ψεκασμός ********* στο παλαιό σκυρόδεμα για πρόσφυση με το νέο. Λύση 3. Υπάρχει ενεργή διάβρωση με ρυθμό μεταξύ 0,9 και 1,5 μA/cm2 Καθαρισμός οξειδίων με βούρτσα Πέρασμα με *********** ή με ************ Επίπαση με χαλαζιακή 0,4-0,8 για Φ<=20 και 0,8-1,2 για Φ>20 Τοποθέτηση ************** 4 κάψουλες ανα τμ επιφάνειας σε βάθος 5 εκ. Ψεκασμός ************* στο παλαιό σκυρόδεμα για πρόσφυση με το νέο. Λύση 4. Υπάρχει ενεργή διάβρωση με ρυθμό > 1,5 μA/cm2 Καθαρισμός οξειδίων με βούρτσα Πέρασμα με********** ή με **********8 Επίπαση με χαλαζιακή 0,4-0,8 για Φ<=20 και 0,8-1,2 για Φ>20 Τοποθέτηση **************** αλλα θα χρειαστεί μια στοιχειώδη μελέτη. Ψεκασμός ************** στο παλαιό σκυρόδεμα για πρόσφυση με το νέο. To ************ το επιλέγω διότι το πρόβλημα με τις αναμονές είναι σε βάθος > 2 εκ και άρα οι αναστολείς επάλειψης δεν έχουν σοβαρή τύχη. Απαγορεύονται οι διαφημίσεις. Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής Ευχαριστώ, ilias
  4. δεν βάζουμε και ελαστικό σοφά οπλισμένο με ίνες για να είμαστε σίγουροι? και το μεταλλικό πλέγμα να έχει ανα 40 εκ και κανένα ελαστικό αρμό διότι τις ταλαντώσεις δεν ξέρω πως θα τις αποσβέσει το πλέγμα απο μόνο του εαν είναι μονοκόμματο κομμάτι.
  5. Ακριβώς πας για να ζήσεις και να ζήσεις καλά. Το χειρότερο λάθος που μπορείς να κάνεις είναι να ξεκινήσεις τις συγκρίσεις. Το καλύτερο είναι να προσπαθήσεις να δεις τα θετικά και οχι τα αρνητικά. Εαν ξεκινήσεις με την λογική οτι πάω απο ανάγκη κλπ θα τα κάνεις μούσκεμα.
  6. Οι Αμερικάνοι το λένε the big flop δηλαδή φτιάχνω κάτι με λιγότερες απαιτήσεις ενέργειας και πιο φιλικό στο περιβάλλον για να στεγάσω 100 ανθρώπους και ταυτόχρονα φτιάχνω κάτι άλλο με περισσότερες απαιτήσεις ενέργειας για να στεγάσω 100000 (για να κρατήσουμε και την αναλογία). Το κέρδος τελικά ανα μονάδα στεγασμένου είναι μικροσκοπικό. Εαν το βλέπαμε βέβαια σε σχέση με άλλες πηγές ρύπων τότε καταντάει νούμερο νανομηχανικής.
  7. η τσιμεντο-ένεση δεν αυξάνει την αντοχή απλά μπορεί να επαναφέρει κάποια μονολιθικότητα σε περιπτώσεις ρωγμών και όχι φωλέων.
  8. το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ο βανδαλισμός. Εαν βάλεις οπτική ίνα θα την πάρουν οι γύφτοι. Τα συστήματα αυτά έχουν εύρος λήψης 500 μέτρα και έχουν κλείδωμα.
  9. Στα 5000Ε βάλτε και 3000E για σένσορες διάβρωσης (110 έκαστος για την μεταλλική και 90 για το σκυρόδεμα και 650Ε ενας controller με wifi).
  10. θα πρέπει ο βαθμός διαπνοής να αυξάνετε απο κάτω προς τα επάνω. !!!!! τηρήστε το αυτό και κάντε οτι θέλετε. Απαιτήστε απο τους κατασκευαστές να σας δώσουν τα στοιχεία αυτά εγγράφως με τιμές διαπνοής και οχι δεν υπάρχει πρόβλημα κλπ.
  11. Η μετάφραση του embedded corrosion sensor στην Ινδία.
  12. imhotepέχεις δίκιο αλλα τα διάβασα σε περιοδικό που μου στέλνει το ASCE και σε κάτι άλλα κατασκευών και δεν έχω λινκς. Υπάρχει μια πολύ καλή ανάλυση απο κάποιους καθηγητές βιοκλιματικής στις ΗΠΑ που λένε οτι δυστυχώς η βιοκλιματική μετατρέπεται σε Luis Vuitton των πλουσίων και φέρνει παράδειγμα το Agora (δεν το κατακρίνει απλά λεέι οτι θα έπρεπε τα κράτη να την κάνουν υποχρεωτικό κανονισμό). Καταλήγει οτι ήδη το Carbon Tax στην Ευρώπη καταδικάζει του φτωχούς που δεν έχουν τα χρήματα να επενδύσουν στην βιοκλιματική. Επίσης κατηγορεί του αρχιτέκτονες οτι τις περισσότερες φορές δεν κάνουν χρήση ούτε των ποιον απλών μεθόδων βιοκληματικής. Ηδη σκοτώνονται στο ΑΙΑ οτι το Agora δεν είναι βιοκλιματικό με βάση τα πρότυπα που έχουν θεσπίσει παράδειγμα στο βραβείο 2013 http://www.aiatopten.org/node/292 βέβαια υπάρχει και ο πόλεμος μεταξύ των μεγάλων γραφείων και πολλά είναι στημένα για συμφέροντα αλλα that's life.
  13. Μην βαράτε τον ταχυδρόμο. Αυτά διάβασα αυτά έγραψα. Οι φήμες λένε οτι η Porsche Design θα σχεδιάσει και θα κατασκευάσει τις κουζίνες και ο Peter Marino για τους κοινόχρηστους χώρους. Οι φήμες πάλι λένε ότι το κόστος του τμ θα ξεκινάει απο τα 19000 $ και ήδη η Sotheby's Real Estate έχει αναλάβει την διαχείριση για 150 κομμάτια. Αν και υπάρχει μια πτώση στα ακίνητα θεωρείται απο τους επενδύτες οτι θα υπάρχει μια απόδοση της τάξεως του 5.1% τον χρόνο.
  14. το σχήμα είναι ιδανικό για ταχύτητα ανέμου που τον Αύγουστο μέχρι τον Οκτώβριο μπορεί να ξεπεράσει τα 128 χιλιόμετρα την ώρα. Εχει σχεδιαστεί για να αντέχει μέχρι και 212 χιλιόμετρα την ώρα επειδή ακριβώς τα στατιστικά δείχνουν οτι το wind speed θα αυξηθεί κατά 30% μέσα στα επόμενα 30 χρόνια. υπάρχει μια πιθανότητα το κτήριο να έχει magnetorheological fluid dampers στην θεμελίωση.
  15. α) Δεν είναι τυχαίο plexiglass κατασκευάζετε απο την SAF-GLAS έχει πάχος 9/16 της ιντσας και έχει προδιαγραφές Blast D. Επίσης έχουν σένσορες πίεσης. β) Ο κόσμος σε ορισμένα κράτη έχει αλλη νοοτροπία και ειδικά η Taipei που είναι τσιμέντο καταραμένο. γ) Το κτήριο είναι βιοκλιματικό με ελάχιστες απαιτήσεις θέρμανσης και δροσισμού. δ) Οι προδιαγραφές υλικών θα φτάσουν όταν τελειώσουν τους 14 τόμους (14000 σελίδες). Η στεγάνωση και τα πράσινα δωμάτα θα έχουν σένσορες ποτίσματος, υγρασίας, κλπ. Τα φυτά έχουν επιλεχθεί βάση του μέγιστου CO2 uptake. Το θερμικό ίχνος είναι 72% μικρότερο απο ένα συμβατικό κτήριο. ε) όλα τα υλικά είναι ανακυκλώσιμα, υπάρχει αυτονομία νερού, φωτισμού, ανακύκλωση οργανικών υπολειμμάτων. Επίσης θα υπάρχουν ζ) Ο σχεδιασμός βοηθάει αεροδυναμικά ενάντια στους έντονους ανέμους στην περιοχή. η) 5 πανεπιστήμια θα εργαστούν στην στατική, αεροδυναμική, βιοκλιματική, αντισεισμική μελέτη εκτός των 3 εταιριών μελετών. Υπάρχουν light tunnels ώστε να μπαίνει φυσικός φωτισμός και θέρμανση σε κάθε δωμάτιο. Τα "παρτέρια" φυτεύονται και με βρώσιμα διότι οι billionaires θέλουν να έχουν οικολογική συνείδηση. Δεν το κατακρίνω αλλα πουλάει σε αυτούς τους κύκλους. θ) Μιλάμε για τη 2η ακριβότερη πόλη του κόσμου σε τιμή ανα τμ. Τα διαμερίσματα έχουν εμβαδό απο 280 εως 540 τμ. Το 68% έχει ήδη προ-πωληθεί και άρα δεν θα μπουν μέσα εαν σας ενδιαφέρει. Το ωφέλιμο εμβαδό είναι 42355 τμ.
  16. Μην σας φαίνεται παράξενο που το πάρκινγκ (Νο.2) είχε τέτοιες απαιτήσεις διότι το εν λόγω κτήριο νοικιάζει 4872 θέσεις προς 315 δολάρια τον μήνα και είναι στην περιοχή του Aquatic Park και η έννοια κλείνω για επισκευές δεν είναι στο λεξιλόγιο τους. Και κάτι άλλο που πιθανόν δεν ξέρετε. Το mix design είναι πνευματική ιδιοκτησία του εργαστηρίου και για να την χρησιμοποιήσει κάποιος άλλος θα πρέπει να πληρώσει. Ουτε το παρασκευαστήριο δεν έχει δικαιωμα να την χρησιμοποιήσει.
  17. Πρόσφατα έγινε μια μελέτη απο το FHWA σε 256 mix designs μεγάλων κατασκευών όσο αφορά την ανθεκτικότητα. Ολα οι κατασκευές είναι υφιστάμενες με τουλάχιστον 20 χρονια ζωής. Μετρήθηκαν Carbonation depth, RCPT, cracking, internal humidity, permeability, surface hardness Νικητής 1 - Bridge in Colorado-1999 Carbonation = 7.14 mm RCPT= 312 Coulombs Chloride diffusion = 8.98 mm Max. Crack width = 0.11mm Surface Hardness D = 87 Mixture 1 Cement = CEM II 42.5 475 Kgr/m3 Fly Ash Class F = 105 Kgr /m3 Silica Fume ELKEM = 75 Kgr/m3 Coarse Aggregate 13mm = 1008 Kgr/m3 Fine Aggregate = 601 Kgr /m3 Water = 151 Kgr /m3 Slump = 250mm HRWR= Grace Daraset 400 56 Days Strength = 89 MPa Mix Design by ANCON Νικητής 2 - Parking Structure in California-Coast Line 1988 Carbonation = 11.4 mm RCPT= 951 Coulombs Chloride diffusion = 11.72 mm Max. Crack width = 0.08mm Surface Hardness D = 78 Cement = CEM II 42.5 335 Kgr/m3 Fly Ash Class C = 59 Kgr /m3 Silica Fume ELKEM = 24 Kgr/m3 Coarse Aggregate 32mm = 854 Kgr/m3 Fine Aggregate = 687 Kgr /m3 Water = 160 Kgr /m3 Slump = 155mm HRWR= SIKA Viscocrete 56 Days Strength = 69 MPa Mix Design by Spectra Concrete Consulting Ltd
  18. συγνώμη αλλα διαφέρουν απο άνθρωπο σε άνθρωπο. Εγω προσωπικά δεν είχα κανένα πρόβλημα διότι πήγα με την νοοτροπία οτι πάω να ζήσω και όχι οτι πάω να ζήσω απο ανάγκη. Φιλε/Φιλη Innersenseεαν νιώθεις έτσι κάτσε σπίτι σου διότι σε περιμένει δυστυχία.
  19. Ειδικά σε δώματα με ή χωρίς στεγάνωση μπορεί να παρατηρηθεί το φαινόμενο η άνω όπλιση της πλάκας να είναι ΟΚ και η κάτω να παρουσιάζει σοβαρότατα προβλήματα διάβρωσης. Εαν μάλιστα πάρετε και ψεκάσετε ή γράψετε με μολύβι για να βρείτε το PH μπορεί να παραξενευτείτε ακόμα περισσότερο βρίσκοντας οτι η πάνω πλευρά της πλάκας έχει υποστεί πτώση αλλα όχι η κάτω. Το πρόβλημα είναι γνωστό σαν Microbiological Induced Corrosion due to vapor pressure trapping. Θα προσπαθήσω να το εξηγήσω απλά Λόγω της ενανθράκωσης ας πούμε την πάνω επιφάνειας της πλάκας το μέγεθος των πόρων μειώνεται σημαντικά (σε ένα κακής ποιότητας σκυρόδεμα μπορεί η μείωση αυτή να είναι και 35%. Μπορεί να μην ακούγεται κάτι σημαντικό αλλα σκεφτείτε οτι η διαφορά στο vapor pressure της πλάκας μπορεί να γίνει μεγαλύτερο απο 500Pa. Αυτό σημαίνει οτι παγιδεύουμε υγρασία στο εσωτερικό της πλάκας. Παρολαυτά όπως έχετε μετρήσει δεν υπάρχει πτώση PH και άρα ηλεκτρολύτης. Εξηγώ, η ανάπτυξη μικροοργανισμών απαιτεί μια σχετική υγρασία μεγαλύτερη απο 58% (η αναλογία στο σκυρόδεμα είναι κοντά στο 3,8%) για θερμοκρασίες μεγαλύτερες απο 8 βαθμούς. Οι μικρο-οργανισμοί αυτοί εκλύουν H2S και σε μερικές φορές HCl. Η έκλυση είναι τοπική και άρα δεν μπορούμε να την δούμε σαν γενική πτώση Ph. Το χειρότερο που μπορούμε να κάνουμε και το βλέπω κατα κόρον είναι να θεωρήσουμε οτι το πρόβλημα είναι η στεγάνωση και να προσπαθήσουμε να την κάνουμε πιο "γερή", να μειώσουμε δηλαδή επιπλέον την διαπνοή. Η λύση είναι να την κάνουμε ως επι το πλείστον πιο ανοικτή στην διαπνοή και να διατηρήσουμε μια εσωτερική σχετική υγρασία κοντά στο 50%. http://www.claisse.info/My%20papers/Paper%2011.pdf Προσοχή σε πολυστρωματικές στεγανώσεις (κάθε υλικό που βάζετε θεωρείται στρώμα) θα πρέπει ο βαθμός διαπνοής να αυξάνετε όσο αυξάνετε το ύψος απο το σκυρόδεμα. Αυτό το κάνουμε έτσι ώστε να μην έχουμε αναστροφή του vapor pressure η οποία μπορεί να οδηγήσει σε αποκολλήσεις στρωμάτων, επιπλέον αύξηση του vapor pressure, διάρρηξη στρώματος, αποκόλληση νέου στρώματος, κλπ. Αν και υπάρχουν αναλυτικά μοντέλα ακόμα και υπολογιστικά μοντέλα, ενα κανόνας είναι η διαφορά να υπερβαίνει τα 50Pa ανα 1 εκ στρώματος.
  20. Το καταλαβαίνω ως εξής Α Σενάριο ) με feed-in-price 13,8 σεντς που μάλλον θα εδραιωθεί σε συμφέρει να διαχειρίζεσαι μεγάλη κλίμακα Β Σενάριο) Self-regulation όπως στην Αμερική.πχ. Εχει δικαίωμα κάποιος να πουλάει απευθείας στον end-user χωρις το carbon tax.
  21. έχει διότι στην Ελλάδα επειδή ακριβώς δεν έχουμε innovation/engineering performance (παράμετροι που δημιουργούν θέσεις εργασίας) τα ΕΔ έχουν πάρει την μορφή "μισθοδοσίας" (έχω ΕΔ άρα μπορώ να βγάζω χρήματα σαν μηχανικός). Αντιθετα σε άλλα κράτη στο εξωτερικό, πολλοί μηχανικοί που δεν είναι PE, CENg βγάζουν χρήματα δουλεύοντας σαν μηχανικοί. Με λίγα λόγια τα ΕΔ έχουν να κάνουν με το εαν θές (προαιρετικό) να πάρεις την νομική ευθύνη και τίποτα παραπάνω. Δεν αποτελούν διασφάλιση αξιοπιστίας υπηρεσιών.
  22. Μην τα ρίχνουμε όλα στο ΤΕΕ (δεν έχει άμεση σχέση με το πρόβλημα) Engineering performance είναι ένας δείκτης που δεν βρίσκει εφαρμογή στην Ελλάδα και στο πρώην ανατολικο μπλοκ. Ο δείκτης αυτός περιλαμβάνει αρχές όπως α) Καινοτομία, β) Εξειδίκευση παροχών μηχανικού, γ) διαχείριση ποιότητας, δ) διαχείριση πελάτη, ε) integration of engineering principles, ζ) διαχείριση πληροφορίας, κλπ. Η Ελλάδα πάσχει σε όλα τα παραπάνω και είναι αποτέλεσμα χιλιάδων άλλων παραμέτρων εκτός του ΤΕΕ. Βέβαια ο δείκτης αυτός έχει φτιαχτεί απο τους Leaders Θα φέρω ενα παράδειγμα για να καταλάβετε περισσότερο τα παραπάνω προβλήματα http://abe.illinois.edu/undergrad_programs διαβάστε τον οδηγό σπουδών και πείτε μου εαν ήταν στην Ελλάδα πόσοι άλλοι κλάδοι μηχανικών θα ήθελαν να βάλουν το χεράκι τους και σε αυτή την αγορά. Προσωπικά θεωρώ πως όλοι ακόμα και οι Αρχιτέκτονες όπως και άλλοι κλάδοι όπως πχ οι γεωπόνοι. Εαν συμφωνείτε με εμένα σκεφτείτε το γιατί. Εαν καταλήξουμε στο οτι η Ελληνική αγορά είναι μικρή και άρα δεν δέχεται σοβαρούς διαχωρισμούς στα ΕΔ (αντίθετα μάλιστα δημιουργεί γκρίζες ζώνες) τότε το ερώτημα απαντιέται μόνο του.
  23. Ας δούμε λίγο τους δείκτες και μετά μπορούμε να εξάγουμε απαιτήσεις για τα ΕΔ. Based on their engineering performance, the countries included in the 2007 EIS were divided into the following groups: The leaders: Denmark, Finland, Germany, Israel, Japan, Sweden, Switzerland, the United Kingdom and the United States. The followers: Austria, Belgium, Canada, France, Iceland, Ireland, Luxembourg and the Netherlands. The moderate Australia, Cyprus, the Czech Republic, Estonia, Italy, Norway, Slovenia and Spain. The catching-up : Bulgaria, Croatia, Greece, Hungary, Latvia, Lithuania, Malta, Poland, Portugal, Romania and Slovakia. Μια επίσης παγκόσμια πρωτοτυπία είναι το ποσοστό κατόχων PhD σε σχέση με το χώρο εργασίας (Ιδιωτικό / Δημόσιο) Ενω πχ στην Δανία έχουμε 5010 διδακτορικά στο Δημόσιο και 35726 στον Ιδιωτικό τομέα ή στην Ελλάδα εχουμε 9148 στο Δημόσιο και 3715 στον ιδιωτικό.
  24. Akius Μέτρα για την Ελλάδα Αριθμός ΕΔ μετά απο εξετάσεις και 5 χρόνια εμπειρίας 220 ανα έτος για να τηρηθεί η αναλογία 1 προς 50000 που είναι λογική για την Ελλάδα προ κρίσης. Για την Ελλάδα της κρίσης εαν η αγορά δούλευε σωστά θα μίλαγα και για 1 προς 75000. Υποχρεωτική συνταξιοδότηση στα 65. Στοιχεία απο International Council of Academies of Engineering and Technological Sciences που έχω την τιμή να είμαι μέλος. Τα προβλήματα που βρέθηκαν στην Ελλάδα για τους μηχανικούς και πρέπει να λυθούν είναι Promoting deep approaches of learning instead of surface approach Developing criticality of learners Improving self-directed learning capability Increasing the consideration of interdisciplinary knowledge and skills Developing management, collaboration and communication skills Developing professional identity and responsibility development Στις ΗΠΑ σήμερα γίνεται μια προσπάθεια τα ΕΔ να γίνουν ακόμα πιο συγκεκριμένα Level 1. Licensing: to authorize eligible persons to practise in a specific area - Affiliate Member Level 2. Registration: to recognize demonstrated achievement of a defined standard of competency - Full Member Level 3. Specialist lists: to indicate peer-recognized competence in a particular area - Fellow Member
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.