Μετάβαση στο περιεχόμενο

Ροδοπουλος

Core Members
  • Περιεχόμενα

    6.104
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    52

Everything posted by Ροδοπουλος

  1. Εαν το κάνεις πάνω απο την βαφή την υγρασία κλπ τα χέρια σου θα πιάσουν μόνο το πορτοφόλι σου και θα πετάξεις τα λεφτά σου. Ενα κλασικό μηχάνημά πλυστικό με πίεση 250 οχι λιγότερη. Το αγοράζεις καμιά 400Ε και σου μένει και για το αμάξι. Την σκαλωσιά που θα την βρεις?
  2. Εαν είσαι στο Βραχάτι Κορινθιάς τότε Πέρσι είχες 38 μέρες πολύ δυνατή βροχή >2 χιλιοστά εντάξει στο μέσο όρο. Θερμικό κύκλο το καλοκαίρι 12 βαθμούς, Σχετική υγρασία μεταξύ 56 και 82%. Λοιπόν για να μην πετάξεις τα λεφτά σου. Βγάζεις την παλιά βαφή με υδροβολή 250. Το αφήνεις 10 μέρες, τις ρωγμές τις κλείνεις με ελαστική λεπτόρρευστη με σπάτουλα (θα τις ανοίξεις λίγο παραπάνω με την υδροβολή), μετα απο 7 μέρες Βάζεις επάλειψη/αστάρι, μετά βάφεις με ειδική βαφή με γεφύρωση και ανθεκτική στους κύκλους θερμοκρασίας και υγρασίας.
  3. Ο χοντρος ψεκάστηκε ΟΚ. Μετά το ψιλό και το τρίψιμο πότε βάφτηκε? Θέλω περιοχή οχι εαν είναι κοντα σε θάλασσα.
  4. Προσπαθώ να φανταστώ το πρόβλημα μήπως και βρούμε λύση. Λοιπόν επειδή μου έχει τύχει 7 φορές σε ένα μήνα. Ρώτησα για το αρχικό αστάρι για να δούμε εαν έχει διαπνοή. Εχει βάση νέφτι ή νερό? Καλσσικός σοβας ή έτοιμος? Μετα απο πόσο καιρό βάφτηκε? Πιο τμήμα πουρουσιάζει περισσότερο πρόβλημα, βορεινό, κλπ? Που είναι για να δούμε υγρασία περιβάλλοντος?
  5. Αστάρι μετάλλου στο σοβά δεν έχω ξανακούσει. Δεν θα υπάρχει διαπνοή και θα τρελαθείτε στην υγρασία.
  6. Σήμερα αυτά αλλάζουν και πολλοί κατασκευαστές δίνουν αναλυτικότατη περιγραφή και εφαρμογής, υλικών , συνεργείων, κλπ. Βέβαια το πελατολόγιο που έχουν δεν είναι το κλασσικό.
  7. Αγαπητέ noland τα πράγματα όπως ειπώθηκε και παραπάνω δεν είναι απλά. Γίνονται μετρήσεις, βρίσκεται η παθολογία, απαιτήσεις προστασίας και τελευταία η επιλογή υλικών, διαδικασίας. Σκοπός είναι να δοθεί μία επιστημονικά δόκιμη χρονική προστασία.
  8. Δεν υπάρχει γραμμική σχέση διότι η συγκέντρωση των χλωριόντων δεν είναι γραμμική. Στο Ενανθράκωση και Διάβρωση έχω βάλει την τυπική συγκέντρωση για την Ελλάδα. Υπάρχει μέγιστο όριο κορεσμού (πόσα ελευθέρα μένουν να κάνουν την ζημιά). Το μέγιστο όριο είναι ιδιότητα του Ν/Τ και του τσιμέντου. Επίσης το εκανα για τυπικό CEM II. Αλλοι τύποι έχουν διαφορετική συμπεριφορά στον κορεσμό. Επίσης δεν έβαλα υγρασία. Θερμοκρασιακούς κύκλους, κλπ. Προφανώς μια πιο πραγματική προσέγγιση θα χρειάζονταν τεράστιο χώρο σαν μήνυμα. Στη διεθνή βιβλιογραφία αναφέρεται οτι η έναρξη της διάβρωσης απο χλωριόντα σηματοδοτεί την έναρξη απώλειας ολκιμότητας. Αυτό πρακτικά το έχουμε δεί σε πολλές περιπτώσεις και μπορώ να πώ οτι εαν κάποιος περιμένει έστω και 1 χρόνο απο την πρώτη ένδειξη το ποσοστό μπορεί να πέσει κάτω απο το 7.5 % του κανονισμού. Στη περίπτωση αυτή το κόστος εκτοξεύεται και οι κλασσικές μέθοδοι συντήρησης δεν αποτελούν λύση.
  9. Μια τυπική προσέγγιση του 20/25 ΚΤΣ θεωρώντας κτήριο σε διάφορες αποστάσεις απο την θάλασσα επιχρισμένο με κλασσικό σοβά, με 2 εκ επικάλυψη. Απόσταση Ν/Τ Τσιμέντο Ελάχιστος Χρόνος Προσβολής (Χρόνια) 200 0.6 330 27.9 400 0.6 330 35.6 600 0.6 330 39.3 800 0.6 330 43.1 Απόσταση Ν/Τ Τσιμέντο Ελάχιστος Χρόνος Προσβολής (Χρόνια) 200 0.7 270 11.1 400 0.7 270 17.9 600 0.7 270 23.1 800 0.7 270 28.7 Προφανώς δεν έχουμε βάλει ρηγμάτωση, διαφοροποιήσεις Ν/Τ απο δόνηση κλπ. Με το ΕΝ 206-1 XS1 Απόσταση Ν/Τ Τσιμέντο Ελάχιστος Χρόνος Προσβολής (Χρόνια) 200 0.5 330 38.9 400 0.5 330 48.1 600 0.5 330 56.1 800 0.5 330 61.2
  10. Ο ένας που ξέρω εγώ πάντως έβαλε υποθήκη το σπίτι του για να πληρώσει.
  11. KF ασε το 206 στην άκρη προς στιγμήν. Αυτό που προσπαθώ να πω πολύ απλά μετα απο 200 μηνύματα είναι, α) Τα δικαστήρια δεν αναγνωρίζουν προβλήματα και νοοτροπίες για την απόφαση παρά μόνο για την ποινή (αποζημίωση, κλπ) β) Στη τεχνική συγγραφή υποχρεώσεων αναφέρεται Γενικά ο τρόπος κατασκευής του θα είναι σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς και Νόμους κατασκευής οπλισμένου σκυροδέματος γ) Ο επιβλέπω μηχανικός ή ο κατασκευαστής είναι υποχρεωμένος να ενημερώσει τόσο το ΚΤΕ όσο και τον μηχανικό μελέτης για τυχόν προβλήματα (βλέπε Κατηγορία περιβάλλοντος). δ) Προβλήματα όπως επάρκεια ΦΟ θεωρούνται σοβαρότατα απο τα δικαστήρια. Με λίγα λόγια εαν ο μελετητης έχει θέσει απαιτήσεις πχ παραθαλάσσιο και είτε ο επιβλέπων, ο κατασκευαστής δεν έχουν στα χέρια τους την πιστοποιημένη σύνθεση που καθαρά αναφέρεται οτι έχουμε 330 κιλά το κυβικό είναι σημαντικότατη παράβλεψη. Στην περίπτωση αυτή τόσο ο ΚΤΕ και ο μελετητής μπορούν να κινηθούν αστικά εναντίον και των δύο και να απαιτήσουν αποζημίωση. Αυτό μπορεί να γίνει μέσα σε διάστημα 50 ετών για τους μηχανικούς και 10 για το εργολάβο.
  12. κατα το αστικό κώδικα Επιβλέπων: πρόσωπο που με σύμβαση με τον κύριο του έργου και σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις αναλαμβάνει την επίβλεψη της εφαρμογής της μελέτης και της εκτέλεσης του τεχνικού έργου ή τμήματός του, σύμφωνα με τους κανόνες της επιστήμης και της τέχνης.
  13. Δεν είπα ποτέ για ειδικές συνθέσεις, αυτό ειναι επιλογή οχι υποχρέωση. Το να έχεις ομως 330 κιλά στο κυβικό δεν είναι επιλόγη, είναι νόμος. Δεν αναλαμβάνεις και άλλες avgoust αντίθετα καλύπτεσαι. Το να κάνει κάποιος 10 τηλέφωνα παραπάνω για να βρει ενα νόμιμο σκυρόδεμα που πληρεί την μελέτη του και να ενημερώσει τον πελάτη του δεν είναι τραγικό. Πιστευω οτι στο 137 έδωσα τις συμβατικές υποχρεώσεις του μηχανικού. παραθέτω και δυο πρόσφατα στοιχεία Φωτό 1 κατασκευής 2004 Βίλα 1.7 εκ Απόσταση απο την Θάλασσα 37 μέτρα. Εκτίναξη σκυροδέματος 2009. Απώλεια ολκιμότητας 45%. Με συμβιβασμό ο μηχανικός πλήρωσε 320Κ αποζημίωση. Στο δελτίο παραγγελίας δεν είχε αναφέρει παραθαλάσσιο. Φωτό 2 Ξενοδοχείο 380 μέτρα απο την θάλασσα κατασκευής 2001. Απώλεια ολκιμότητας 74%. Με συμβιβασμό ο μηχανικός πλήρωσε >600Κ αποζημίωση. Στο δελτίο παραγγελίας δεν είχε αναφέρει παραθαλάσσιο.
  14. Δεν ξέρω εαν υπάρχει πλέον νόημα να δίνω παιδικές απαντήσεις. Ο καθένας είναι ελεύθερος και σίγουρα ενήλικος. Το να μου καταχωρείς ευθύνες στην περίπτωση που το διαβάζουν οι ιδιώτες και δεν μπορείς να τους το προσφέρεις δεν φταίω εγώ. Απλά μακάρι να κάνω καλό σε κάποιους άλλους.
  15. Ο μηχανικός μπορεί να επιβάλει απαιτήσεις, κανονισμούς και προδιαγραφές.
  16. Λοιπον πριν 9 χρόνια ήρθε μια εταιρία με ISO, Shotcrete Nozzle man Certificate, φοβερό εξοπλισμό με αυτόματο μετρητή δοσολογίας ακόμα και με ρομποτικά. Εκατσαν 2 χρόνια και έφυγαν. Δεν πήραν ούτε ενα μεγάλο έργο. Κανένας μηχανικός δεν τους υποστήριξε διότι ήταν ακριβοί και φοβόντουσαν μην χάσουνε και αυτοί την δουλειά.
  17. Γιατί δεν υπάρχουν πιστοποιημένα συνεργεία και υλικά? Κάνετε λάθος απλά ο πελάτης δεν τα πληρώνει και ο μηχανικός δεν τα επιβάλει. Να σου πώ για πιστοποιημένο gunite αλλα του πληρώνεις 250Ε μεροκάματο?
  18. Υπάρχει μια λεπτή ισορροπία με τον πελάτη που σίγουρα μπορείς να διασφαλίσεις. Στο κεφάλι μου λέγετε εμπιστοσύνη. Αυτη θα πρέπει να είναι και απο τις 2 πλευρές. Θα φέρω μια παρομοίωση με τον γιατρό. Ολοι οι γιατροί προσπαθούν να διατηρήσουν μια απόσταση ασφαλείας με τον πελάτη τους. Δεν γίνονται φίλοι σε σημείο που η φιλία να επηρεάζει την λειτουργία τους. Αντίθετα, οι μηχανικοί είτε λόγω της συναναστροφής με εργολάβους, είτε λόγω του διαφορετικής αντίληψης που έχει δημιουργηθεί με τα χρόνια προσπαθούν να γίνουν κολλητοί και φτάσουν να γίνουν οι λογιστές του φίλου τους. Αυτό το κάνουν έχοντας κατ εμέ την λογική οτι θα μου φέρει και άλλη πελατεία. Σε πολλές περιπτώσεις η λογική (σωστή ή λάθος δικό σας ερώτημα) αυτή δίνει στον πελάτη το δικαίωμα να επεμβαίνει σε πολλά πράγματα μέσα στο έργο και ειδικότερα στις τιμές, κλπ. Πολλές φορές ο πελάτης βάζει το καπέλο του μηχανικού και βγαίνει στην γύρα για να γυρίσει γεμάτος περηφάνια και να πει βρήκα φθηνότερο το κυβικό κατα 10Ε!!!. Δεν συνεχίζω με το παράδειγμα και την πιθανή αντίδραση του μηχανικού διότι θα παρεξηγηθώ. Με το πέρασμα του χρόνου η σχέση φιλίας σταματάει και καθένας τραβάει τον δρόμο του. Εαν μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα δημιουργηθούν προβλήματα τότε η φιλία μετατρέπεται σε μίσος αφού ο πελάτης πλήρωσε και ο μηχανικός εισέπραξε. Τα Ελληνικά δικαστήρια έχουν πολλές τέτοιες υποθέσεις καθημερινά. Ο πελάτης τώρα με την συμβουλή του δικηγόρου ενός ακόμα σωστού επαγγελματία σαν τον γιατρό, θα εκμεταλλευτεί στο έπακρον την "πρότερη φιλιά" τους κάνοντας την δουλεία του και προσπαθώντας να καλύψει τόσο τις ζημιές του πελάτη του όσο και το δικό του κέρδος. Εδώ ισχύουν πολλές φορές τα ποσοστά. Ο μηχανικός τις περισσότερες φορές θα βρεθεί χαμένος αφού τα στοιχεία (τιμολόγια, κανονισμός, κλπ) υπάρχουν. Για να το ξαναγυρίσω στο θέμα μας. Ενα τυπικό παράδειγμα είναι ο ΚΤΣ και τα 330 κιλά. Εαν το τιμολόγιο λεέι 20/25 αλλα με 270 κιλά προφανώς και ο δικηγόρος θα το εκμεταλλευτεί.
  19. saltapidas α) Συνήθως τους παίρνεις απο το χέρι και προσπαθείς μεταξύ σοβαρού και αστείου να τους δείξεις οτι έχουν μόνο να κερδίσουν. β) Του το λες. Του εξηγείς. Εαν βλέπεις οτι δεν καταλαβαίνει να υπογράψει για την ενημέρωση και για την επιλογή του. Εαν αυτός θέλει να παρανομήσει να μην γίνει με την δική σου συναίνεση. γ) Να υπογράψει κλπ. δ) δες β) και γ). να υπογράψει και ο καθένας με την τύχη του και το μυαλό του. Να είσαι εσυ καλυμμένος μην σου γυρίσει μετά απο χρόνια με μηνύσεις. Στο λέω γιατί το έχω δει άπειρες φορές.
  20. Ν/Τ --------Chloride Ion Diffusivity Results Degree of Hydration 95% in all θεωρώντας οτι το ποσοστό των αδρανών σε σχέση το συνολικό βάρος είναι 80% (σχετικά τυπικό για Ελλάδα) αλλα βάζοντας 1% crystal growth 3rd Generation (according to ACI) 0.7 2588.486 x10-12 m2/s ο.65 172.046 x10-12 m2/s 0.6 16.634 x10-12 m2/s 0.55 2.340 x10-12 m2/s 0.50 0.479 x10-12 m2/s 0.48 0.282 x10-12 m2/s 0.47 0.221 x10-12 m2/s 0.42 0.082 x10-12 m2/s < ACI Limit for Maximum Resistance to Chloride Ion Penetration. Ν/Τ --------Chloride Ion Diffusivity Results Degree of Hydration 95% in all θεωρώντας οτι το ποσοστό των αδρανών σε σχέση το συνολικό βάρος είναι 80% (σχετικά τυπικό για Ελλάδα) αλλα βάζοντας 2% crystal growth 3rd Generation (according to ACI), και ρευστοποιητή μείωσης Ν/Τ απο Ν/Τ 0.5 και κάτω 0.50 0.190 x10-12 m2/s 0.48 0.109 x10-12 m2/s < ACI Limit for Maximum Resistance to Chloride Ion Penetration. 0.47 0.085 x10-12 m2/s < ACI Limit for Maximum Resistance to Chloride Ion Penetration. 0.42 0.030 x10-12 m2/s < ACI Limit for Maximum Resistance to Chloride Ion Penetration.
  21. Εκατσα και έκανα κάποια τρεξίματα για να δείτε πόσο ο λόγος Ν/Τ επηρεάζει την διάχυση χλωριόντων. Το κάνω θεωρώντας οτι το ποσοστό των αδρανών σε σχέση το συνολικό βάρος είναι 80% (σχετικά τυπικό για Ελλάδα) Ν/Τ --------Chloride Ion Diffusivity Results Degree of Hydration 95% in all 0.7 5434.408 x10-12 m2/s ο.65 380.979 x10-12 m2/s 0.6 38.852 x10-12 m2/s 0.55 5.764 x10-12 m2/s 0.50 1.244 x10-12 m2/s 0.48 0.748 x10-12 m2/s 0.47 0.593 x10-12 m2/s 0.42 0.233 x10-12 m2/s Το διεθνές όριο για να έχουμε υψηλή ανθεκτικότητα σε κατηγορίες XS είναι 0.1Χ10-12 m2/s
  22. Φίλε Brasco συμφωνώ και το έχω πεί άπειρες φορές το μόνο που αποκτάς δύσκολα και χάνεις εύκολα είναι η φήμη και ειδικότερα τώρα που δεν υπάρχει και δουλειά. Και δεν ξέρω πολλούς που δεν θα έδιναν 3000Ε παραπάνω στα μπετά οταν τους εξηγείς και σε εμπιστεύονται. Απο προσωπική εμπειρία το 80% των προβλημάτων το βρίσκω στα σπίτια μεσοαστών, όταν τους ρωτάς λένε οτι μας είπαν έβαλα.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.