Ροδοπουλος

και εγω θα έβαζα ανόδιο τουλάχιστον 200 γρ σε 4 κομμάτια των 50. Δυο στις συνδέσεις (διότι σίγουρα κάποια γαλβανικό θα βγάλει και τα άλλα 2 ενδιάμεσα. Θα έπαιρνα με 150Ε και ενα πεχαμετρο και θα μέτραγα εαν είναι κάτω απο 7.5 πάω για χημική προσβολή εδάφους. Το να βρείς το απο τι γίνεται αλλά κοστίζει. Οπότε και πάλι ανόδια. Τα βάζεις και με το πολύμετρο μετράς να δεις τις απαιτήσεις εαν μου δώσεις τα mA θα σου πω πόσο θα κρατήσει.

Δημόσια Διαβούλευση για το Σχέδιο Νόμου «Μεταρρύθμιση Συστήματος Ανάθεσης και Εκτέλεσης συμβάσεων Μελετών και Δημοσίων Έργων Ίδρυση Αρχής Ελέγχου Μελετών και Έργων και λοιπές διατάξεις» http://www.opengov.gr/yme/?p=1396.

μπηκαν στα http://www.michanikos.gr/downloads.php και τα δυο αρχεία.

akius το 304 για μένα δεν είναι ανοξείδωτο είναι κάτι απο ανοξείδωτο. Το αλουμινιο μπορεί να αντέξει περισσότερο.

Γενικά η υδατοπερατότητα λόγω ρωγμών έχει αυξηθεί. Επειδή η βαφή α) μπήκε χωρίς αστάρι ή με αστάρι του τύπου βαφή με νερό, β) η βαφή δεν έχει ελαστικότητα για γεφύρωση, γ) δεν έχει αντοχή στις αποπλύσεις, κλπ. Με λίγα λόγια ο εργολάβος έβαφε σε υγρό/νωπό σοβά, χωρίς αστάρι και με βαφή 15Ε τα 25 λίτρα την οποία και αραίωσε με νερό για να φτουρίσει. Τι είχες Γιάννη.... Τώρα έχεις και μια προδιάθεση για διάβρωση όπλισης την οποία στα 3 χρόνια την βλέπω μάλλον οτι δεν έχει επικάλυψη και με το νερό έβγαλε την σκουριά που είχε επειδή τα παράτησε τα σίδερα καμιά 40 μέρες χειμώνα ή αγόρασε απο πολύ καλή μάντρα. Τι κάνεις. α) λεφτά απο τον εργολάβο δεν παίρνεις εκτός και εαν έχει πιάσει το λαχείο. β) Και να στο φτιάξει τοπικά σε κάνα χρόνο πάλι θα στέλνεις μηνύματα. γ) Βγάζεις την σαθρή νερομπογιά με βούρτσα. δ) Βάζεις αστάρι που Αδιαβροχοποιεί, Σταθεροποιεί το υπόστρωμα, Βελτιώνει την πρόσφυση της βαφής, επιτρέπει τη διαπνοή του υποστρώματος. ε) Βάφεις με βαφή (οχι νερομπογιά) που γεφύρωνει τριχοειδείς ρηγματώσεις, που είναι αδιάβροχη από όμβρια ύδατα, με αντοχή στην ακτινοβολία και με χαμηλή διάχυση ρύπων. Θα κρατήσει 15 χρόνια μετά απλα ξαναπερνάς ένα χέρι και παιρνεις αλλα 15. Απλούστατο.

Υπάρχει ενα θέμα με τα μέρη 2-9. Δεν έχουν περαστεί. Νομικά ισχύει απο το 2004.

Το αλουμίνιο δεν είναι ανθεκτικό στα παραθαλάσσια εκτός κάποιας σειράς κραμάτων που συνήθως είναι η 7χχχ. Η σειρά αυτή προορίζεται για την αεροναυπηγική και δεν βγάζει προφίλ.

Σ’ αυτό το πλαίσιο έχουν γίνει ήδη υποχρεωτικά το πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 934-2 για τα πρόσθετα σκυροδέματος, με έναρξη υποχρεωτικής εφαρμογής από 1 - 5 - 2003, το ΕΛΟΤ ΕΝ12620 για τα αδρανή σκυροδέματος, με έναρξη υποχρεωτικής εφαρμογής την 1 - 6 - 2004. Τώρα και σε ΠΕΤΕΠ http://www.iok.gr/petep/01-01-04-00.pdf

να απαντήσω. Κάνεις πρωτα μια επιθεώρηση να δούμε τι άλλο έχεις χάσει και μετά βρίσκονται οι λύσεις.