Ροδοπουλος

erling

εγω το βλέπω κάθε μέρα και το ξέρω. Οι εποχές που οι μηχανικοί ηταν stand alone μάλλον φεύγουν.

AlexisPap

κατανοώ το θέμα αλλα θα σε πάω σε εκείνη την δικαστική διαμάχη με το 20/25 στο παραθαλάσσιο. Με καρότα τεκμηρίωσε ο δικηγόρος και ταυτόχρονα το ΤΕΕ. Δεν υπάρχει άλλος τρόπος σε υφιστάμενο. Το θέμα δεν είναι απλό. Να σε πάω αλλού. Βάζεις πρόσμικτο στην βαρέλα ποιανού ευθύνη είναι?

για κάντο πιο ξεκάθαρο!!!!

Συνάδελφε

είναι δύσκολα. Εδω έψαχνα να βρω κάποιον να προγραμματίζει labview και ΝΙ και τους φαινόταν κάτι τρελό. Συνήθως τα αγοράζουν έτοιμα απο έξω. Στον ποιοτικό έλεγχο κάτι γίνεται αλλα λίγα πράγματα.

χάλυβας τι τύπου και τι πάχους?

με βλέπω να σκάω στο τσιγάρο και στο πείραμα. Επανέρχομαι σύντομα !!! Μέχρι και η γυναίκα μου με έχει πάρει στο ψιλό. Ξέρεις πως είναι να σε δει με φλόγιστρο στο σαλόνι.

Δεν ξέρω. Εχω αμφιβολίες κατά πόσο στημένο είναι το παιχνίδι. Αντε θα γίνει και το 20-20-20 αλλά σε ένα οικονομικό σύστημα σαν το Ελληνικό με τις τράπεζες να παίζουν παιχνίδια καθημερινά το να δανειστείς κανένα μεγάλο ποσό είναι ρίσκο. Ακόμα και οι τράπεζες είναι φειδωλές. Για μένα θα πρέπει οι Περιφέρειες να ξεκινήσουν να βοηθούν τον κόσμο στα φ/β.

Τι να απαντήσω οταν παίρνω καρώτο κάτω απο την διακοπή 32 και ακριβώς απο πάνω 17. Και παίρνει τις τιμές η μελέτη και τρελαίνεται. Αντε να το βάλεις στο sofistik να το λύσει. Ο πελάτης όπως και να έχει δεν λεέι το ****** τον εργολάβο, μπετατζή αλλα τον μηχανικό που πληρώθηκε επίβλεψη. Τώρα εαν πάει στο ανακριτή, στον Άρειο πάγο στον θεό τον ιδιο δεν παίζει ρόλο. Θα ξεκινήσει να σου κάνει τέτοια ζημιά που θα ψάχνεις να δείς πόσο μακρυά θα φύγεις. Εαν είσαι και σε καμία μικρή πόλη τότε κλάφτα.

 

β) οι αμοιβες μας πανε περίπατο! Οπότε τέτοιους πατριωτικους ελέγχους, τον ρόλο "επιβλέπων εντός της μπετονιέρας", "ο επιβλέπων με το μαστίγιο" ή πρέπει να τους ξεχασουμε ή να αμοιβομαστε ΑΔΡΑ!

 

μα ακριβώς αυτό θα γίνει. Θα βγούν οι μεγάλες εταιρίες θα χρεώνουν αδρά θα διαφημίσουν την ποιότητα, κλπ και μετά δεν θα μιλάμε για ελάχιστες. Το έχω δει το όνειρο παντού έξω. Το θέμα είναι οτι τα μεγάλα παιδιά δεν έχουν ακόμα ξυπνήσει να μπουν στα ιδιωτικά. Οταν όμως στερέψουν τα μεγάλα που στερεύουν αυτό θα γίνει. Εμείς ακόμα θα μιλάμε για ελάχιστες. Το θέμα είναι οτι οι ελάχιστες θα γίνουν καπνός και θα μιλάει ο ανταγωνισμός και η διαφήμιση. Στην Αγγλιά χτίζουν 5 μεγάλοι και 10 μεσαίοι. Στην Γερμανία, Γαλλία το ίδιο.

saltapidas

κοίτα οταν με φωνάζουν για έλεγχο και παίρνω καρώτα, υπέρηχο, κλπ και βγαίνει 2 κατηγορίες κάτω και μετά πάμε στην ενίσχυση/επισκευή με δυο κατηγορίες κάτω υπάρχει ένα θέμα.

AlexisPap

μου φαίνετε οτι έχεις δίκιο. Καθόμαστε στο καθιστικό και σπάνια στο σαλόνι (υπόγειο) και δεν ανάβουμε καλοριφέρ. Τώρα η καμινάδα είναι ξεχωριστή η μια είναι μπρός και η άλλη 14 μέτρα πίσω. Στο πείραμα πάλι.

βάζω μια φωτό διότι μόνο έτσι θα βαλουμε μυαλό.

Λοιπον

4 storey R/C

built 1981

half cell -590mV

carbonation depth 87mm

resistivity 2.8 KΩhmcm

ph 6.89

chloride content 0.87% at 32 mm depth

cover thickness 8mm

diameter loss 8%

residual yield strength 87%

residual ductility 3%

Concrete strength 21MPa away from failure site

Concrete strength at failure site 4MPa

Οπως βλέπετε οι συνδετήρες είναι αρκετά πυκνοί και ανέπαφοι. Είναι μια κλασσική περίπτωση ψαθυροποίησης της όπλισης λόγω χλωριόντων και χαμηλού δυναμικού (θυμάστε τον Poubraix που σας έλεγα). Η όπλιση είναι σωστή για το υποστύλωμα αφού κάναμε έλεγχο της στατικής. Τόσο το αντοχή σκυρόδεματος, χάλυβα κλπ με βάση τα πρότυπα. Το Concrete strength at failure site έγινε περίπου 40 εκ πάνω απο το σημείο θραύσης. Επίσης είναι ωραίο να δείτε οτι δεν υπήρχε αποφλοίωση λόγω διάβρωσης που θα είχε κάνει εναν μηχανικό να υποψιαστεί ή εστω τον ιδιοκτήτη. Είναι αυτά που λέω για το παραμύθι του ταχύ οπτικού. Οι σπασμένοι οπλισμοί είναι ελαφρώς λυγισμένοι που σημαίνει οτι πήραν ελάχιστη παραμόρφωση στην ανακύκλιση (έσπασαν σε λίγους κύκλους).

τώρα και στα ελληνικά

http://rapidshare.com/files/443105565/pds_Sika_Galvashield_XP_gr.pdf

συγνώμη παιδιά θα βάλω φωτό απλά εκανα οτι μου είπατε. Πήρα φλόγιστρο 600 βαθμών το έβαλα μισή ώρα. Μετά πήρα την εφημερίδα και είδα οτι ο καπνός γυρίζει μέσα στο σπίτι. Μετά απο ώρα κατάλαβα οτι είναι σαν να έχω κάτι απο πάνω που με φυσάει κάτω. Θα τρελαθώ και στα ρευστά ήμουνα καλός. Δεν ξέρω έχουν έρθει τζακάδες και έχω ακούσει τα πλέον απίθανα. Ο δεύτερος μου λέει ρε φίλε μηπως είναι στοιχειωμένο διότι δεν βρίσκω πρόβλημα. Αλλος μου είπε το μαντέμι κάνει το πρόβλημα να βάλουμε πυρότουβλο.

μα άδεια θέλει και μπορούμε να το βρούμε εύκολα.

Εχω την εντύπωση οτι θα πρέπει να το δείτε με τον μηχανικό σας.

Brasco

έτσι είναι. Ο μηχανικός θα πρέπει να διασφαλίσει την δουλεία του. Εαν πάω μετά απο χρόνια και πάρω καρώτο και είναι δυο κατηγορίες κάτω τι θα γίνει?

Ενας φοιτητής με ρωτάει σήμερα (Γερμανος 35 χρονών). Γιατί ινοπλισμένα επιτρέπονται στην επισκευή διάβρωσης όταν γνωρίζουμε οτι μπορούν να μειώσουν την πιθανότητα ορατής αποφλοίωσης μετα το τέλος της ζωής της επισκευής?

Προφανώς και με έβαλε σε ερωτηματικά αφου ο φοιτητής πολύ σωστά έκρινε φυσικό οτι θα δημιουργηθεί πρόβλημα. Η απάντηση που του έδωσα είναι οτι προσωπικά θεωρώ την χρήση ινοπλισμένων λάθος ακόμα και εαν τηρεί το 1504. Προσπάθησα μάλιστα να τον πάω και λίγο πιο μακρυά αφού τα ινοπλισμένα έχουν μεγάλη αντοχή και Ε.

αντε για να δείτε τι γίνετε εξω και τι εδώ.

http://www.archive.org/details/gov.dot.fhwa.ttp.vh-124

Συνάδελφοι

δυστυχώς το ΕΝ 1504 ενώ περίμενα να βάλει μια τάξη έχει ήδη αρχίζει και δημιουργεί προβλήματα. Το πλαίσιο είναι ως εξής.

Κάθε εταιρία επισκευαστικών καταλήγει στο φυλλάδιο να λέει οτι τηρεί το 1504. Δεν γράφει όμως διαφοροποιήσεις και προϋποθέσεις. Υπάρχουν στην αγορά πχ

http://www.choromonotiki.gr/show.sc.asp?cid=3&subcatno=3.5

20 προϊόντα που κάνουν θεωρητικά το ίδιο πράγμα. Στην πραγματικότητα υπάρχουν μεγάλες διαφοροποιήσεις. Υπάρχουν προιόντα που μπαίνουν για την ενανθράκωση σε τόσο βάθος, στα χλωριόντα μέχρι τόσο, στην χημική προσβολή, κλπ. Αυτά δυστυχώς δεν αναφέρονται πουθενά με αποτέλεσμα να έχουμε περιπτώσεις που αρκετοί συνάδελφοι λένε με κρέμασε η τάδε εταιρία ή αυτή είναι καλή διότι κράτησε ενω στην πραγματικότητα το θέμα είναι οτι τόσο η επιλογή όσο και η τοποθέτηση έγινε τυχηματικά. Αυτό που προσπαθώ να πω επειδή το θέμα είναι επικίνδυνο, μετρήστε και μετά πάρτε τηλέφωνο και ρωτήστε τους έχω αυτό και αυτό και πιο προϊόν να βάλω (γραπτώς). Δεν γίνεται να πουλάς 150Ε το κιλό και να μην παίρνεις μια τυπική ευθύνη.

Εχω την εντύπωση πως η αττική οδός είναι ιδιωτικός δρόμος. Οι παραχωρήσεις είναι παραχωρήσεις.

Φίλε gp1

χίλια συγνώμη.

Είπαμε στην Ελλάδα είναι διακόσμηση εσωτερικών χώρων και απο ότι έμαθα εαν υπάρχουν δομικά προβλήματα δεν το αναλαμβάνουν.

Στο 1.000.000 και πάνω μπορεί να πουλάει η ποιότητα γιατί πρόκειται πλέον γιά πολυτέλεια .

Στα 200-500.000 πουλάει η ανάγκη και η ποσότητα .

Η ποιότητα είναι γιά τους συνειδητοποιημένους κατόχους μετρητών .

Και τέτοιοι πελάτες είναι λίγοι .

Τους έχω γιατί είχα καλά οικόπεδα σε καλές περιοχές , αλλά πουλούσα αργά και στις καλές εποχές .

 

Τώρα δεν πουλάει κανείς .

Στις λιγότερο καλές περιοχές , όπου έχω τώρα έργο , η τιμή καθορίζει τα πάντα .

Μα αυτοί έχουν μείνει, οι πλούσιοι. Το 200-250Κ έχει κάτι. Μέτα κενό και ξαναρχίζει στο >1εκ.

Ρε παιδιά πότε είπα οτι κάποιος ελέγχει. Τωρα για το εαν γίνεται πήγαινε στην Δρυάδων στο Διόνυσο και δες το απο κοντά. Και έχει ήδη πουλήσει 3 στις 3 μεζονέτες 300τμ + 120 μέτρα κήπο για 1,1 εκ έκαστη σήμερα με την κρίση. Η εταιρεία πουλάει σήμερα στα σχέδια με 50% προκαταβολή. Εγγύηση 10 ετών για όλα. Στατιστικά στα >15 χρόνων βγάζουν προβλήματα. Σου κάνει και συμφωνητικό συντήρησης εαν θέλεις με 500Ε τον χρόνο για μετά τα 10 χρόνια. Ξέρεις κάτι το παίρνουν όλοι. Και πουλάει τρελά. Εχω δει μπροστά στα μάτια μου να μπαίνουν στο γραφείο και να λένε θέλουμε να αγοράσουμε την επόμενη κατασκευή που ακόμα δεν υπάρχει οικόπεδο. Σου δίνει και 30% έκπτωση σε επώνυμα επιπλάδικα και με showroom με Bang&olufsen, και αρχιτεκτονικά Αγιοστρατήτης και με μελετη ανθεκτικότητας, κλπ. Τι λέτε ρε παιδιά. Η οικοδομή έχει αλλάξει. Το σπίτι είναι προϊόν που με διαχρονική υπεραξία. Ξέρετε τι γίνεται στην περιοχή (εκάλη-διόνυσος-δροσιά-ροδοπολη). Οι άλλοι εργολάβοι πουλάγανε 3500-4000 και τα έχουν απούλητα. Η οικοδομή στο έτοιμο έχει αλλάξει και όποιος το καταλάβει έχει μέλλον. Το μοτίβο αυτό πουλάει έξω εδω και 30 χρόνια.

Συνάδελφοι ρωτήστε γιατί μας έχει πιάσει τώρα κάτι με τα διόδια ενω για 50 χρόνια τσιμουδιά. Εγώ πληρώνω διότι

α) ζουνε 15000 ανθρωποι

β) διότι κάνω την Αθήνα-Πατρα δυο φορές την εβδομάδα και βαρέθηκα να βλέπω νεκρούς.

γ) διότι οταν τελειώσει θα είναι δρόμος.

δ) διότι τόσα χρόνια πλήρωνα και δεν ήτανε δρόμος

ε) διότι πιστεύω οτι το Ελληνικό δημόσιο δεν θα το κάνει

ζ) διότι προσπάθησε να προσπεράσεις 8 νταλίκες κομβόι στην ανηφόρα που πάνε με 40.

η) διότι έχω το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας και τρεις φορές την ημέρα ξεφορτώνει 1700 νταλίκες και εαν δεν ξέρεις πότε ξεφορτώνει και ξεκινήσεις δεν φτάνεις ουτε σε 3 ώρες.

θ) διοτι σαν μηχανικός γνωρίζω οτι το σταμάτα απο τα 100 στα 40 και ξανα στα 100 καμιά 50 φορές για 110 χιλιόμετρα μου κοστίζει παραπάνω απο 2.9Ε.

Συνάδελφοι δεν υπάρχει αστοχία ή έστω και παραμορφωσιμότητα χωρίς διάτμηση. τα πάντα καταλήγουν σε διάτμηση. Δεν υπάρχει καθαρός εφελκυσμός, θλίψη, κλπ. Στην στρέψη το θέμα είναι πολύπλοκο και δημιουργούνται διαξονικά/ τριαξονικά φαινόμενα ενω μια παραμορφωσιμότητα βάζει και άλλα φαινόμενα μέσα.