Ροδοπουλος

Αυξηση της διατμητικής αντοχής υποστυλωμάτων και δοκών με την μέθοδο των περιμετρικών συρματόσχοινων Η μέθοδος που παρουσιάζεται, εφαρμόζεται σε πολλά μέρη του κόσμου. Για πρώτη φορά παρουσιάστηκε στο ετήσιο συνέδριο του ACI το 1989. Μπορείτε να βρείτε τις εξισώσεις υπολογισμού στο Tests of reinforced concrete short columns laterally strengthened with wire rope units and steel elements Η μέθοδος παρέχει την δυνατότητα ελάχιστη όχλισης, κόστους και δυνατοτήτων (σε σχέση με μανδύες ή FRPs) και τα υλικά που χρησιμοποιούνται φέρουν σήμανση CE για τις μηχανικές ιδιότητες. ashour3.pdf

Το πρότυπο ΕΝ 12696 ορίζει την καθοδική προστασία οπλισμού και είναι η μονη λύση που έχουμε ώστε να υπολογίσουμε σαν μηχανικοί μια αξιόπιστη λύση. Μας επιτρέπει να υπολογίσουμε με σχετική ακρίβεια την προστασία σε χρόνια. Ο υπολογισμός της κατανάλωσης του ανοδίου (γαλβανική προστασία) βασίζεται στην εξίσωση του Faraday ενώ το πρότυπο περιέχει τιμές για το ρεύμα προστασίας ανάλογα την κατηγορία κατα ΕΝ 206-1, εικόνα 1. Η διαδικασία τοποθέτησης είναι εξαιρετικά απλή ενώ το κόστος ιδιαίτερα χαμηλό αν αναλογιστούμε την χρονο-επάρκεια προστασίας που παρέχετε (>20 χρόνια). https://www.youtube.com/watch?v=KA_1-pVSSUE https://www.youtube.com/watch?v=RC9fmRt779c k1.bmp

ΠΕΤΕΠ 14-05-01-00 Λήψη πυρήνων για τον προσδιορισμό της αντοχής του σκυροδέματος http://e-archimedes.gr/component/k2/item/6520- αν υπάρχουν σχόλια καλοδεχούμενα

καλά μην παίρνετε ότι ακούτε τις μετρητοίς.... καθίστε να τελειώσει με το καλό η Ολυμπια οδός (βλέπε 2020 στην καλύτερη) και μετά πιάνουμε τα 5 δις για τον ΟΣΕ.. (

θα πρέπει να διαβάσεις το http://www.ibp.fraunhofer.de/content/dam/ibp/de/documents/Publikationen/Dissertationen/hk_dissertation_etcm45-30731.pdf για να καταλάβεις τον όρο moisture storage function Ενδεικτικά για σκυρόδεμα για διαφορετικά Ν/Τ Όπως καταλαβαίνεις τα πράγματα είναι αρκετά πολύπλοκα για να εξηγηθούν χωρίς πηγές.

Effect of Wrapping Chloride Contaminated Structural Concretewith Multiple Layers of Glass Fiber/Composites and Resin”. DOT Texas και θα καταλάβεις οτι τα FRPs πολλές φορές δημιουργούν εξαιρετικά σοβαρά προβλήματα Effect of Wrapping Chloride Contaminated Structural Concrete.pdf

Θα σου βάλω ελληνική βιβλιογραφία στο θέμα διότι είναι τεράστιο πρόβλημα και μάλιστα έχουμε χάρτες που δείχνουν σε ποιες περιοχές της επικράτειας έχουμε σημαντικό πρόβλημα απο sea contaminated water table.

Για να υπάρχει διάβρωση πχ σε οπλισμό θα πρέπει να υπάρχει ενα ηλεκτροχημικό κελί που να υποστηρίζει τόσο την άνοδο οσο και την κάθοδο. Το νερό του πόρου του σκυροδέματος που βρίσκετε σε επαφή με τον χάλυβα παρέχει μαζί με το οξυγόνο την καθοδική αντίδραση H2O + H2 +2e- μας δίνει ΟΗ- που αντιδρά με τα ιόντα του σιδήρου και μας δίνουν την σκουριά. Προφανώς αν το ποσοστό υγρασίας του πόρου είναι χαμηλό (<35%) η καθοδική αντίδραση μειώνεται και ταυτόχρονα και η ανοδική αντίδραση με αποτέλεσμα να μην έχουμε μεγάλο ρυθμό διάβρωσης ασχέτως αν έχουμε πολλά ή λίγα χλωριόντα. Για να καταλάβεις καλύτερα ένα C30/37 έχει περίπου 32-40% πορώδες στο τσιμεντοπολτό. Μην συσχετίσεις το 35% υγρασίας αυτόματα με το 32-40% πορώδους.!!!! Μπαίνουμε όμως σε πολύπλοκες γνώσεις που απαιτούν διάβασμα. Σε παγκόσμιο επίπεδο οταν κάνουμε μια μελέτη σύνθεσης έναντι χλωριόντων έχουμε 2 φαινόμενα που πρέπει να λύσουμε. Αν βάλουμε παιπάλη, σκωρία, τέφρα μειώνουμε το πορώδες και άρα την πιθανότητα η υγρασία του πόρου να είναι >35% αλλα ταυτόχρονα μειώνουμε και την δυνατότητα δέσμευσης χλωριόντων. Αυτά τα 2 πρέπει να γίνουν optimised ανάλογα το έργο που έχουμε. Τα πράγματα σαφώς δεν είναι τόσο απλά και πολλές άλλες παράμετροι όπως θερμοκρασία ωρίμανσης, εργασιμότητα, ρεοπλαστικά κλπ επηρεάζονται απο τα πρόσθετα που επιλέγουμε και άρα η διαδικασία είναι ιδιαίτερη.

Για την πρώτη παράγραφο....είναι αρκετά πιο πολύπλοκα τα φαινόμενα και δεν θεωρώ οτι αποτελούν κάτι που θα πρέπει ο ΠΜ να γνωρίζει σε ιδιαίτερο βάθος διότι σε τελική είναι εξαιρετικά δύσκολο να διαπιστωθούν εργαστηριακά. Σαν μηχανικοί μας ενδιαφέρει περισσότερο η επάρκεια μιας κατασκευής και λιγότερο αν έχουμε χιλιάδες ιδιαίτερες χημικές διεργασίες στο σκυρόδεμα. Πχ ενα στοιχείο που δεν είναι πλαστίμο μπορεί να "υποστηρίξει" περισσότερα χλωριόντα απο ένα πλάστιμο. Αρα είναι διαφορετικό να μιλάμε για κρίσιμα χλωριόντα τόσο % αν δεν γνωρίσουμε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις λειτουργίας του χάλυβα. Πολύ απλά πχ σε ένα ψαθυρό στοιχείο δεν μας ενδιαφέρει απαραίτητα η πτώση της ολκιμότητας του χάλυβα παρα η πτώση της διαρροής και αυτή κάτω απο ένα βαρητικό συντελεστή μικρότερο σε σχέση με ένα πλάστιμο. Αντίθετα, σε ένα πλάστιμο στοιχείο η απώλεια ολκιμότητας δημιουργεί σοβαρά προβλήματα. Οταν γράφω >250ppm στο νερό μιλάω πχ για 170 kgr νερό στα 2350 κ.β. σκυροδέματος, κλπ. Σε πολλά μέρη της Ελλάδος έχουμε μετρήσει σε βάθος > 100mm (δεν προέρχονται απο την διαδικασία επιφανειακής εισόδου) τιμές μέχρι και 0,15% κ.β. τσιμέντου. Το πρόβλημα είναι οτι όταν το σκυρόδεμα περιέχει στην μάζα του χλωριόντα, η εξίσωση που μας δίνει τον ρυθμό επιφανειακής εισόδου αυξάνεται σημαντικά. Ταυτόχρονα η δυνατότητα δέσμευσης μειώνεται και οδηγούμαστε σε μικρό χρονικό διάστημα σε μεγάλες συγκεντρώσεις στην επικάλυψη.

Μπερδευτήκατε. Αναφέρομε στην υγρασία του πόρου σκυροδέματος και οχι της ατμόσφαιρας και αναφέρομαι στην κίνηση των ιόντων σιδήρου απο την άνοδο προς την κάθοδο.

Έτσι ακριβώς!!! +1 Γενικώς, παράγοντας για την εδραίωση της διάβρωσης ασχέτως συγκέντρωσης χλωριόντων (>1%) είναι η θερμοκρασία και η υγρασία. Σε γενικές γραμμές υγρασία < 35% στο πόρο του σκυροδέματος δεν παρέχει τις κατάλληλες ηλεκτρικές ιδιότητες ώστε να υπάρξει μεταφορά ιόντων σιδήρου και να κλείσει το κύκλωμα της διάβρωσης (άνοδος και κάθοδος). Βασικό λοιπόν είναι να περιορίσουμε το ποσοστό υγρασία που καταλήγει στον πόρο και στο βάθος επικάλυψης. Οι 2 βασικοί μηχανισμοί εισόδου υγρασίας είναι η διαπνοή (πίεση υδρατμών) και τα τριχοειδή φαινόμενα (wick effect).

Ο Παπαδάκης μιλάει για 0,6% κ.β. τσιμέντου CEM I με > 330Kg/m3 όπως και όλα τα πρότυπα που αναφέρουν τιμές απο πχ για νωπό 0,2%, για στεγνό 0,4%. Τώρα στην Ελλάδα και αλλού σε υφιστάμενα δεν έχουμε παρατηρήσει μεγάλη διαφοροποίηση των μεγεθών λόγω απόστασης απο την θάλασσα λόγω χαμηλών τιμών περιεκτικότητας σε τσιμέντο, μεγάλο Ν/Τ (πορώδες) και κακές πρακτικές συμπύκνωσης. Δηλαδή οι ρυθμοί ενανθράκωσης στο λιμάνι πχ του Πειραιά (150 μέτρα) και σε απόσταση >400 μέτρων δεν δείχνουν κάτι ουσιαστικό στους ρυθμούς. Σίγουρα έχουμε διαπιστώσει αλλαγές στην κατανομή της συγκέντρωσης των χλωριόντων με τα >400 να εμφανίζουν μικρότερες τιμές αλλά οφείλεται πιθανότατα στην δόμηση και στον τρόπο μεταφοράς των χλωριόντων απο τον αέρα. Το 0,4, 0,6 κλπ δεν συνεπάγονται αυτόματα έναρξη διάβρωσης, αλλα ελάχιστη πιθανότητα έναρξης διάβρωσης. 100% πιθανότητα διάβρωσης έχουμε για συγκεντρώσεις > 1,5%. Το άλλο που θα πρέπει να έχουμε στο μυαλό μας είναι οτι η χημική σύσταση και η ποιότητα του χάλυβα διαφέρει απο εργοστάσιο σε εργοστάσιο και απο χώρα σε χώρα. Το φαινόμενο εξηγείται στο RUSTEEL. Αυτά σημαίνει οτι κάποιοι χάλυβες μπορεί να ενεργοποιήσουν διάβρωση πχ στο 0,4% κάποιοι στο 0,6% αλλα σίγουρα όλοι στο 1,5%. Στα αμερικάνικα πρότυπα πάντως σαν όρια χρησιμοποιείται το 0,2% πάλι για >330Kg/m3 και pH>12.6. Στην Ελλάδα σε πολλές περιοχές έχουμε σοβαρότατο πρόβλημα με την διάβρωση του υδροφόρου απο την θάλασσα με αποτέλεσμα περιοχές που βασίζονται σε γεωτρήσεις για πόσιμο νερό να έχουν συγκεντρώσεις >250ppm Cl- που ορίζει το πρότυπο. Το ποσοστό που μπαίνει στο σκυρόδεμα είναι εξαιρετικά μικρό επι τις % αλλα υψηλότατο αν αναλογιστεί κανείς το όριο αυτό για ταυτόχρονη προσβολή απο ενανθράκωση. Στον ΚΤΣ 2015 έχουμε επανειλημμένως κάνει σχόλια στον ΕΛΟΤ ώστε να αναγκαστούν τα παρασκευαστήρια στις περιοχές αυτές να βάλουν φίλτρα (το κόστος είναι 2-3 χιλιάδες ευρώ) και περιμένουμε στο νέο κείμενο να αλλάξει. Το ΕΝ 206-1 σε καμία χώρα του κόσμου δεν καλύπτει τον συνδυασμό XC+XD/XS και αυτό γίνετε διότι θα καταλήγαμε στο συμπέρασμα οτι το σκυρόδεμα για τις βασικές μελέτες σύνθεσης, εκτός και αν πάμε σε εξειδικευμένες/ειδικές μελέτες, δεν μπορεί να καλύψει τον συνδυασμό αποκλειστικά με το πάχος επικάλυψης. Η θάλασσα απορροφά ένα ποσοστό CO2 απο το περιβάλλον αλλα σε ρυθμό πολύ μικρότερο απο αυτόν που παράγεται απο την δραστηριότητα. Σε κάποια άρθρα μου έχω γράψει οτι σε αστικές περιοχές έχουμε συγκεντρώσεις >> απο τα 350ppm CO2 που καταλαβαίνει το ΕΝ 206-1. Οταν λοιπόν στο Πειραιά παράγω ρυθμό 700ppm/h και η θάλασσα απορροφά τα 150ppm/h παραμένω με 550ppm/h. Αντίθετα πχ στην Μύκονο που έχω παραγωγή 270ppm/h με την θάλασσα να απορροφά πάλι τα 150ppm/h εχω τελικό φορτίο 120ppm/h και άρα αν ακολουθήσω το ΕΝ 206-1 θα πάρω μερικές εκατοντάδες χρόνια. Προφανώς στον Πειραιά θα πάρω <50 χρόνια.

Διάβασε λίγο και όχι απλά search FRP και θα καταλάβεις το πρόβλημα καλύτερα. Ξεκινάμε λοιπόν... χαζή ερευνα που κοιτάει μόνο το SCE και τα οξείδια αλλα σου δίνει μια ιδέα. Effect-Of-Composite-Fiber-Wraps-On-Corrosion-Of-Reinforced-Concrete-Columns-In-A-Simulated-Splash-Zone.pdf

Εκτός απο την εφαρμογή του ΕΝ 12696 δεν υπάρχει καμία άλλη επαρκής διαδικασία αποκατάστασης στην περίπτωση χλωριόντων. θα σου πρότεινα να καλέσεις όποια εταιρία θέλεις να να κάνεις τα παρακάτω ερώτημα. "Πόσο χρόνο μπορείτε να μου διασφαλίσετε εγγράφως οτι ο αναστολέας διάβρωσης που πουλάτε θα κρατήσει αν έχουμε Χ% χλωριόντα ή Χ% χλωριόντα και ταυτόχρονα ενανθράκωση?" Αν καταφέρεις να πάρεις ώστε και 6 μήνες σε ένα κομμάτι χαρτί να μας το ανακοινώσεις.

Ας πιάσουμε τα Ελληνικά πρώτα. Προσπάθησε να καταλάβεις τον όρο αpit και πόσο επηρεάζει τα πράγματα αν α) δεν υπολογιστεί με σχετική ακρίβεια πριν την εφαρμογή και β) δεν ανασταλεί ο μηχανισμός του. pantazopoulou.pdf

Χιλιάδες και θα βάλω αρκετά αλλα για να καταλάβεις το πρόβλημα θα πρέπει πρώτα να καταλάβεις τι σημαίνει διάβρωση οπλισμού απο χλωριόντα σε μια κατασκευή Effects of corrosion on low-cycle fatigue (seismic) behaviour of high-strength steel reinforcing bars http://www.pittini.it/wp-content/uploads/RFSR-CT-2009-00023.-RUSTEEL.pdf αρα είναι βασικό να καταλάβουμε οτι στην περίπτωση εκτίναξης σκυροδέματος απο χλωριόντα η πιθανότητα να μην έχουμε ήδη χάσει παντελώς τις μηχανικές ιδιότητες και ιδιαίτερα τις ιδιότητες ανακύκλισης είναι σχεδόν μηδαμινές. Στην περίπτωση αυτή η χρήση FRPs αποτελεί κυριολεκτικά επίδεσμο στην αιμορραγία.

Οταν σχεδιάζουμε μια αναβάθμιση λειτουργίας είναι εξαιρετικά κρίσιμο να ταυτίσουμε χρονικά την αναβάθμιση με τους μηχανισμούς υποβάθμισης. Στην περίπτωση της αστοχίας που έβαλα παραπάνω αυτό σημαίνει οτι η διάβρωση είναι αυτή που ορίζει την χρονοεπάρκεια του FRP μέσω της εξίσωσης time of concrete cracking που βρίσκουμε σε πολλά κανονιστικά κείμενα. Δηλαδή η χρονο-επάρκεια της ενίσχυσης ορίζεται απο τον χρόνο που απαιτείται ωστε οι ακτινικές τάσεις των οξειδίων να διαρρήξουν το σκυρόδεμα. Η διάρρηξη του σκυροδέματος θα ενεργοποιήσει τον 2 μηχανισμό αστοχίας (interfacial cracking). Η χρήση των FRPs ενδέχεται να περιορίσει το ποσοστό οξυγόνου που παρέχεται στην κάθοδο και να περιορίσει σε κάποιο βαθμό το ρυθμό διάβρωσης. Στην περίπτωση όμως των βελλονισμών, δεν θα επιφέρουν παρά ελάχιστη πτώση στον ρυθμό που το HCL καταναλώνει τον χάλυβα μέσω ενός μηχανισμού διαλυτότητας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο χάλυβας να χάσει τελείως τις μηχανικές του ιδιότητες χωρίς απαραίτητα το FRP να εμφανίσει αστοχία. Είναι λοιπόν εξαιρετικά κρίσιμο να γνωρίζουμε οτι "Η χρονο-επάρκεια αναβάθμισης διαβρωμένων στοιχείων εξαρτάται απο τον ρυθμό διάβρωσης του χάλυβα" η οποία με την σειρά της διαφοροποιείται α) Στην περίπτωση καθαρής ενανθράκωσης απο τον ρυθμό παραγωγής οξειδίων και αρα απο τον όρο time of concrete cracking β) Στην περίπτωση των χλωριόντων ή και ταυτόχρονης ενανθράκωσης απο τον ρυθμό πτώσης των μηχανικών ιδιοτήτων του χάλυβα Αν τα παραπάνω δεν υπολογιστούν τότε δυστυχώς η όποια επέμβαση γίνετε εξαιρετικά επισφαλής. Οι παραπάνω όροι ορίζουν και την περίπτωση των μανδύων σκυροδέματος όπως φαίνεται στην φωτογραφία. Εδω ο μανδύας αστόχησε ενώ ταυτόχρονα αύξησε τον ρυθμό διάβρωσης του υφιστάμενου οπλισμού λόγω του φαινομένου της άρχουσας ανόδου (incipient anode).

Εξαιρετικά βασικές γνώσεις που πρέπει να γνωρίζουμε 1. Η ύπαρξη χλωριόντων στο σκυρόδεμα οδηγεί σε προσβολή του χάλυβα απο υδροχλωρικό οξύ Εικόνα 1. 2. λόγω της 1 έχουμε σημαντική πτώση των μηχανικών ιδιοτήτων του χάλυβα χωρίς σημαντική απώλεια διατομής 3. Η διάβρωση απο χλωριόντα μπορεί να είναι εξαιρετικά τοπική και οχι εύκολα ανιχνεύσιμη. Στην εικόνα 2 παρατηρούμε υποστύλωμα στο ύψος της κεφαλής του πεδίλου Εικονα 2 4. Η κρίσιμη τιμή χλωριόντων που αναφέρεται σε διάφορα πρότυπα και κυμαίνετε μεταξύ 0,2-0,4% κ.β. τσιμέντου ορίζεται αποκλειστικά για CEM I με 350Kg/m3 και pH>12.6. Στην περίπτωση που έχουμε συνδυασμό χλωριόντων και ενανθράκωσης η κρίσιμη τιμή συγκέντρωσης τείνει στο μηδέν. Εικόνα 3 5. Η μέτρηση του ημιδυναμικού δεν αντικατοπτρίζει σε καμία περίπτωση την προσβολή απο χλωριόντα. Αντίθετα μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνα λάθη. Εικονα 4. 6. Το πρόβλημα των εξαχνώσεων και βελλονισμών υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια στο ΚΤΧ Εικονα 5 7. Η χρήση των FRPs ή άλλων μεθόδων θα πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά στην περίπτωση που η διάβρωση έχει αποδεδειγμένα ανασταλεί. Οι αναστολείς διάβρωσης παρέχουν προστασία υπο προϋποθέσεις και καλό είναι να ρωτήσετε του κατασκευαστές των υλικών για την περίπτωση χλωριόντων. Η χρονο επάρκεια των αναστολέων διάβρωσης είναι εξαιρετικά περιορισμένη υπο σοβαρούς περιορισμούς. Στο πρότυπο ΕΝ 12696 ορίζεται επακριβώς η μεθοδολογία για την αναστολή της διάβρωσης.

γ) Εξασφαλίζει ότι οι εργασίες δεν συνεπάγονται κίνδυνο για την ζωή και την ιδιοκτησία η αν ένας τέτοιος κίνδυνος υφίσταται εξασφαλίζει ότι τόσο ο πελάτης του όσο και τα υπόλοιπα μέρη είναι πλήρως ενήμερα των πιθανών κινδύνων που συνεπάγεται η υλοποίηση ενός σχεδίου. δ) Αναφέρει στα αρμόδια όργανα όταν πιστεύει αποδεδειγμένα ότι κάποιος μηχανικός συμπεριφέρεται κατά παράβαση των νόμων και του κώδικα αυτού.

ολα τα παραπάνω σε καμία περίπτωση δεν διασφαλίζουν την περίπτωση χλωριόντα και απο όσο φαίνεται δεν είχαν γίνει.

εύχομαι ο δικαστής να την ονομάσει διαφορετικά

Βλέπουμε περίπου το μισό υποστύλωμα σε πλάτος. Το μπεζ χρώμα δεν ξέρω τι είναι και είναι ανθρακο-ύφασμα. Υψομετρικά είναι περίπου στο μέσο

Η ενίσχυση έγινε το 2009. Ο μηχανικός είχε προδιαγράψει αναστολέα διάβρωσης πριν την εφαρμογή του FRP. To FRP το έχουμε βγάλει ήδη στην φωτογραφία και μάλιστα βγήκε σχετικά εύκολα διότι είχε σχιστεί απο την θλίψη. Το ποσοστό χλωριόντων βρέθηκε 0,28% κ.β. σκυροδέματος μετά την αστοχία. Δεν υπήρχαν μετρήσεις πριν την ενίσχυση. Υπάρχει ταυτόχρονη ενανθράκωση σε βάθος > της επικάλυψης. Η κατάσταση έγινε αντιληπτή απο την αστοχία της δοκού και το σχίσιμο του υφάσματος. Η εγκληματική αμέλεια του μηχανικού είναι οτι α) δεν διαπίστωσε την ύπαρξη χλωριόντων και β) οτι ο πόδας του υποστυλώματος είναι εκτεθειμένος στην βροχή (στο σημείο αυτό μαζεύει νερό απο το πεζοδρόμιο λόγω κλίσης).

Παράδειγμα καταστροφικής αστοχίας μανδύα FRP σε υποστύλωμα. Λόγω του υψηλού μέτρου ελαστικότητας τα οξείδια δεν είχαν διέξοδο προς την επικάλυψη (δρόμος ελάχιστη ενέργειας) με αποτέλεσμα οι ρωγμές εκτόνωσης να αλλάξουν γωνία και να μετατραπούν σε τύπου ΙΙ και ΙΙΙ. Το αποτέλεσμα είναι το στοιχείο να χάσει καθολικά την στατική του αντοχή με καταστροφικά αποτελέσματα για την κατασκευή.

Τα πιστοποιητικά είναι traceble back to the issuer. Με ένα απλο εμαιλ μπορείτε να διασταυρώσετε την ισχύ τους.