Ροδοπουλος

Να αλλάξω την ερώτηση Μπορεί το XPS, EPS να τα κάνει χειρότερα? ΝΑΙ Το XPS, EPS τα κάνει ΠΑΝΤΑ χειρότερα? ΟΧΙ Μπορώ να κάνω οτι θέλω σε μια παλιά πλάκα? ΟΧΙ Υπάρχει παγκόσμια συνταγή? ΟΧΙ Υπάρχει λογική ισορροπίας μεταξύ επιστήμης και πώλησης υλικών? ΝΑΙ Λειτουργεί η λογική ισορροπίας? ΟΧΙ

Η ρηγμάτωση των αρμών στα πλακίδια μπορεί να οφείλετε σε 3 κατα βάση μηχανισμούς α) ρωγμές λόγω της δυσκαμψίας της πλάκας που μεταφέρονται στα στρώματα και ειδικότερα σε αυτά που δεν έχουν ελαστικότητα β) Λάθος επιλογή τύπου υλικού αρμού γ) Απορρόφηση υγρασίας κατα την διάρκεια ωρίμανσης της κόλλας πλακιδίων. Εφόσον υπάρχει XPS ο λόγος α) θα συμβεί αλλα δεν θα φανεί ευκολα και σίγουρα όχι σε 2 χρόνια. Ο λόγος β) μπορεί να συμβεί σχεδόν άμεσα και ο λόγος γ) τους καλοκαιρινούς μήνες. Για τις στρώσεις! Μια κλασσική συνταγή ελλείψει άλλων χαρακτηριστικών είναι να τοποθετήσεις οπλισμένο υψηλής ελαστικότητας στεγανοποιητικό τσιμεντοειδούς βάσης κατευθείαν επάνω στην πλάκα. Τα υλικά αυτά οπλίζονται με υαλοπλεγμα και έχουν ανοικτή διαπνοή. Μετα μπορεί να τοποθετήσεις τις θερμομονωτικές πλάκες, το γεωύφασμα και το γέμισμα. Το γέμισμα όμως μπορεί ποτέ να μην φτάσει σε κατάσταση ισορροπίας εσωτερικής υγρασίας για να δεχτεί την κόλλα πλακιδίων. Κάθε κόλλα στο εμπόριο απορροφά ποσοστό απο την εσωτερική υγρασία που θα βρει στο υπόστρωμα. Αν απορροφήσει ένα ποσοστό μεγαλύτερο από το ποσοστό που "αντέχει" υποβαθμίζει την αντοχή πρόσφυσης. Απο την στιγμή που περνάτε το πλακάκι περνάτε στην ουσία φράγμα υδρατμών. επειδή σας μπέρδεψα. Σε 2-3 ημέρες, έχω ετοιμάσει ένα άρθρο, θα διαβάσετε αναλυτικά το τι γίνετε.

Τι μπορώ να απαντήσω? Για το φράγμα τι σημαίνει διίστανται? Το φράγμα δεν λειτουργεί με απόψεις και γνώμες αλλα με αποτέλεσμα μελέτης. Αν υπάρχει μελέτη που να αποδεικνύει οτι απαιτείται φράγμα αντίστασης τόσα μ τότε ΟΚ αν δεν υπάρχει τότε πας σε μηχανικό που θα σου κάνει την μελέτη. Οταν γράφετε αποσύμπλεξη xps τι σημαίνει? αποσύμπλεξη κάνει ο στρατός απο την μάχη. Το XPS το άμοιρο τι να κάνει? Λοιπόν τα πράγματα είναι ιδιαίτερα πιο πολύπλοκα και ξεκινάτε θεωρώ λάθος. Το κάνετε βέβαια επειδή έχουμε φτάσει στο οι γνώμες διίστανται και δεν φταίτε εσείς.

Τι ακριβώς ζητάς να βρεις? Το στήσιμο και την επίλυση του μοντέλου με και χωρίς cross beam για να διαπιστώσεις οτι οι τάσεις στα καλώδια θα τρελαθούν ή οτι τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά θα αλλάξουν και άντε να τα μαζέψεις με το είδος της υφιστάμενης θεμελίωσης? Ειναι προφανές οτι τα πράγματα είναι ιδιαίτερα πολύπλοκα για να συζητηθούν και να κριθούν σε φόρουμ. Απαντήσεις μπορείς να βρείς στο βιβλίο Cable Supported Bridges, Concept and Design, Third Edition 2013, NIELS J. GIMSING CHRISTOS T. GEORGAKIS Στο τέλος θα καταλάβεις οτι η τεχνολογία του cabling είναι αυτή που επιτρέπει τον σχεδιασμό. Το βασικό βέβαια είναι οτι το concept είναι ιδιαίτερα παλιό. Knie Bridge at Dusseldorf

Η απάντηση υπάρχει στο βίντεο του Earl

Πιάστε και 5 pints Bentley's bitter για εμένα. :mrgreen: Αμα είστε καλά παιδιά θα σας πω ένα μέρος να αγοράσετε malt 20 σε βαρελάκι 8 λίτρων για 50 quid.

...που βασίζετε στο Μέρος Ο.

Για όσους δεν το γνωρίζουν η COWI λειτουργεί στα πρότυπα του Research Based Design Engineering Office ή Concept Engineering και διαθέτει ιδιόκτητα εργαστήρια με εξοπλισμό που δεν βρίσκεις ούτε στα καλύτερα πανεπιστήμια. Για όσους δεν το γνωρίζουν η COWI με την εταιρία Buckland & Taylor ήταν οι ελεγκτές της Γέφυρας του Ρίου - Αντίρριου. http://www.cowi.com/menu/home/Pages/cowi-group.aspx http://www.b-t.com/menu/project/independentcheck/Pages/Rion-Antirion-Bridge.aspx

Οταν λες δεν βαριέσαι και που να τρέχουμε... Αν είσαι εργολάβος σε μεγάλη ΔΕΚΟ το κάνεις.

Η πλάκα … "της πλάκας" - Μέρος Α θα ακολουθήσουν και άλλα μέρη :mrgreen:

ΟΧΙ

Γενικά το ΗΒ αποτελεί μια ιδιάζουσα περίπτωση. Οι απαιτήσεις σε επαγγελματίες αλλάζουν γρηγορότερα απο οποιαδήποτε άλλη χώρα στην Ευρώπη. Σήμερα θέλει πχ ΜΜ, αύριο ΠΜ, μεθαύριο ΧΜ. Για να φτάσετε στο σημείο να παίζετε "κολεγιές" θα χρειαστείτε αρκετά χρόνια και πολύ τύχη. Για να αντιμετωπίσουν οι εργαζόμενοι το πρόβλημα αυτό υπάρχει έντονη κινητικότητα. 2 χρόνια εδω, 2 χρόνια εκεί κλπ. Προσωπικά επειδή στην Ελλάδα δεν έχουμε μάθει στην κινητικότητα πολλοί θα δυσκολευτούν. Αν και έζησα 16 χρόνια στο ΗΒ δεν θα το συνιστούσα στην λογική της εξ ανάγκης μετανάστευσης. Προσωπικά αν ήμουνα νέος με την λογική που έχω σήμερα στο κεφάλι μου θα κοιτούσα περισσότερο σε Καναδά, Βραζιλία, Αυστραλία επειδή δεν είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικές αγορές.

οταν λέμε υγρασία δεν εννοούμε μόνο να στάζει το ταβάνι. Μάλιστα η υγρασία απο συσσώρευση υδρατμών είναι πάντοτε χειρότερη από την υγρασία διαρροής. 2 φαινόμενα σε πρώτη φάση 1) Η επικάλυψη ήταν ελάχιστη και άρα με μια μικρή διόγκωση οξειδίων βγάζει τις ρωγμές. 2) Πρόσεξε αν υπάρχει διαφυγή ρεύματος. Στις παλιές κατασκευές κάρφωναν το καλώδιο με πρόκες. Η πρόκα σκουριάζει, διογκώνεται, χαλάει την ηλεκτρική μόνωση και το ρεύμα διαρρέει. Για να το δεις θα χρειαστείς ενα πολύμετρο. Η διαρροή μπορεί να είναι μερικά volt (0,2-1) αλλά αρκούν για να σου δώσουν τον οπλισμό στο χέρι. Ο ηλεκτρολόγος απο τον πίνακα δεν μπορεί να μετρήσει τόσο μικρή διαρροή.

the team http://aristotleracing.gr/?page_id=822

Καταχράστηκα τις φωτογραφίες αλλα για καλό σκοπό Η πλάκα … "της πλάκας" - Μέρος Α

Σορρυ αλλα απο την κρίση δεν βγαίνουμε ούτε στα επόμενα 30 χρόνια.

Ακριβώς για τα παραπάνω που λες το θέλει.

Περισσότερα την Παρασκευή. Ο αγωγός είναι Φ300. Το πρόβλημα δεν είναι σημερινό αλλα 20ετιας. Σε κάθε περίπτωση ο δικηγόρος έκανε αίτημα στο ΤΕΕ ώστε να διαπιστώσει κατά πόσο ο αγωγός έχει κατασκευαστεί και μελετηθεί σωστά.

Πόσο ambitious είσαι.

Βαρβάρα θα σου απαντήσω σαν μετανάστης 21 ετων. Πουθενά και παντού. Το θέμα είναι τυχηματικό καθαρά. Δεν υπάρχουν προδιαγραφές. Αν δουλέψεις σε μεγάλο μαγαζί για 3 χρόνια......στην Ελλάδα θα γυρίσεις μετά απο πολλά χρόνια. Άμα κάνεις και παιδάκια θα έρχεσαι για διακοπές κάθε χρόνο. Άμα τα αρπάξεις καλά θα έρχεσαι για διακοπές κάθε 3 χρόνια και για καμιά κηδεία. To work-life balance εχει να κάνει με το πόσο κολλημένος στην δουλειά είσαι.

στην Λαϊκή Δημοκρατία της Ελλάδας ...τίποτα? και έχουμε και το καλύτερο οικόπεδο που λένε μερικοί.

αν η ρητίνη έχει υψηλό ιξώδες ναι. Αν είναι παχύρρευστη καλύτερα να μην το στρίψεις. Αφού σας αρεσει και η hilti το ηλεκτρικό πιστολάκι

μην το παίρνεις δεδομένο.......ειδικά για νέος . Μέτα θάνατον βλέπουμε.

Λοιπόν για να ξεκαθαρίζουμε το ερώτημα διότι έχει καταντήσει σήριαλ. Την υγρομόνωση δεν την κάνουμε επιλεκτικά. Είναι υποχρεωτική. Αν δεν την κάνουμε θα πάρουμε ολη την στάθμη στο χέρι. Εννοώ στάθμη την πλάκα και τους κόμβους. Στην περίπτωση αυτή πληρώνετε όλοι με τα χιλιοστά. Το ποσό που θα ακούσετε για την επισκευή όταν την πάρετε στο χέρι .............δεν το λέω επειδή σε λίγο θα έρθει ο ΕΝΦΙΑ και δεν θέλετε και άλλες σκοτούρες.