Μετάβαση στο περιεχόμενο

ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ

Core Members
  • Περιεχόμενα

    3.244
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    9

Everything posted by ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ

  1. Κύριε dpetro Εγγραφηκατε πέρυσι. Μπήκατε φέτος για να κατεβάσετε κάτι που σας είναι χρήσιμο. Μήπως θα ήταν καλό μετά από 1 χρόνο να ενδιαφερθητε ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ για τους συντονιστές που πρέπει να συμμαζεψουν το κείμενο σας που είναι σε κεφάλαια και να διαβάσετε άμεσα τους ΚΣ;
  2. Εδώ ίσως θα πρέπει να το δούμε και λίγο διαφορετικά.... Πολλοί φάκελοι χάνονται από τους ίδιους τους μηχανικούς.....τους παίρνουν και τους ξεχνούν. Άλλοι ίσως να "αφαιρούνται" έντεχνα για να μην υπάρχουν για πολλούς και διάφορους λόγους. Θεωρώ ότι είναι λίγο παράλογο να θέλει κάποιος ΔΥ να χάνονται οι φάκελοι που έχει χρεωθεί ή να τους χάνει μόνος του. Εκεί που βλέπω ευθύνη είναι, ότι ανά πάσα στιγμή ο ΔΥ που έχει το αρχείο οφείλει να γνωρίζει που είναι κάθε φάκελος και να τον αναζητά όταν δεν επιστρέφεται σε εύλογο χρονικό διάστημα. Αυτό φυσικά δεν γίνεται και εκεί είναι το πρόβλημα
  3. Καλή άποψη και αυτή. Και οι δύο έχετε δίκαιο. Ανάλογα με την περίπτωση
  4. Βρίσκεις ότι σχέδια μπορείς να βρείς και από όπου μπορείς να βρείς , αποδείξεις κλπ και τα πας στην πολεοδόμία. Εκεί θα φτιάξουν νέο φάκελο με διαβιβαστικό για το αρχείο.
  5. Αλέξη. Ο ιδιώτης (όχι όλοι και ίσως όχι ο φίλος μας) μπορεί πολύ εύκολα να πανικοβληθεί και να φέρει την καταστροφή με το παραμικρό. Είμαι σίγουρος ότι αυτό το έχεις ζήσει. Είναι όπως όταν πας στον γιατρό και αγωνιάς.... Αυτό λοιπόν το παραμικρό ειπώθηκε. Και δεν είναι η μόνη περίπτωση. Ευτυχώς που υπήρξαν και ήπιες απαντήσεις (νομίζω και από εσένα). Αν θέλαμε να κάνουμε κουβέντα ας ανοίγαμε κάποιο άλλο θέμα στις επισκευές
  6. αν και οι περισσότερες απαντήσεις ήταν ψύχραιμες, φανταστείτε τι πανικός θα έχει δημιουργηθεί ήδη στην οικοδομή.... το είπε ο άνθρωπος ότι "Έχω αναθέσει την επίβλεψη σε μηχανικό και μου προκάλεσε έκπληξη το γεγονός αυτό" Δεν υπάρχει λόγος να απαντάει κανείς σε τέτοιες ερωτήσεις όταν δεν έχει στοιχεία. Αλλά ακόμα και όταν έχει πρέπει να είναι πολύ φειδωλός στα στοιχεία που δίνει γιατί απευθύνονται σε μη τεχνικό κόσμο που λόγω αμάθειας κάνει την τρίχα τριχιά
  7. τώρα τα εισαγωγής ελέγχονται όλες οι παρτίδες που εισάγονται... τα ντόπια δεν ελέγχονται όλα
  8. Για μένα πάρε αν θες δείγματα... Το τι είσαι θα το καταλάβουν όταν βρίσκεις τα λάθη... Η καλύτερη λύση για μένα στην αρχή είναι να συγκρίνεις με το μάτι τα σίδερα. Ενα 12 μαζί με ένα 14 ξεχωρίζει ποιο εύκολα από το να τα δεις μόνα τους. Οπότε όταν θες να βρεις την διάμετρο κάποιου σιδέρου ψάξε ένα κοντινό με την μικρότερη διαφορά σε διάμετρο και θα δεις πως θα καταλάβεις ποιο είναι ποιο. Έχω πάει σε οικοδομή με παχύμετρο (έτυχε να έχω στο αυτοκίνητο για τα μεταλλικα) και όπως σου είπαν και οι υπόλοιποι δεν πρόκειται να βρεις άκρη. Εκτός από το παράδειγμα του Alexispap διάβασε στον ΚΤΧ πως βρίσκεις τον διάμετρο και θα καταλάβεις....
  9. Επίσης σελ 558 πίνακας 17,14 ορίζει την την μέγιστη τιμή του μειωτικού συντελεστή κtmax αναλόγως αν η συγκόλληση γίνεται με οπή ή απευθείας..... Το παράξενο είναι ότι για πάχος χαλυβδόφυλλου >1 ο μειωτικός συντελεστής είναι 1 !
  10. Ναι γιατί η ΔΕΗ κοιτάζει την ουσία, όχι όπως εμείς που κατά ΦΕΚ δεν μας ενδιαφέρει καν να έχει δρόμο!
  11. Μπορεί να το ρυθμίσει επειδή είναι μέσα στον σκελετό η υπέρβαση. Δεν μιλάμε για τον όγκο κατά ΓΟΚ της οικοδομής. Άρα μπορεί να το ρυθμίσει. Διάβασε προσεκτικά την ΕΓΚ8/2010 τη παράγραφο 4. Επίσης ο νόμος λέει στο άρθρο 6 παρ 7 ότι οι χώροι που προβλέπονται στην παράγραφο 1 του άρθρου 5, οι οποίοι διατηρούνται, εξακολουθούν να μην προσμετρώνται στους ισχύοντες στην περιοχή του ακινήτου γενικούς και ειδικούς όρους και περιορισμούς δόμησης. Οπότε ο ρυθμιζόμενος χώρος δεν προσμετρά στους περιορισμούς δόμησης της περιοχής, πχ στην δόμηση
  12. Σελ 412 Σχεδιασμός δομικών έργων από χάλυβα
  13. Θέλει πολύ προσοχή με τους ήλους Κάπου γράφει ο Βάγιας να περιορίζεται το πάχος του χαλυβδόφυλλου σε 1,25μμ Michanikos το λες εμπειρικά?
  14. Το έχεις δει πουθενά να γίνεται? Εγώ το θεωρώ πάρα πολύ δύσκολο Γίνεται να πιάσει ο μεταλλικός σκελετός τμήμα της τέμνουσας της τοιχοποιίας? Μόνο με "τρελά" κατακόρυφα χιαστί. Και τότε αμφιβάλω....έχουμε τελείως ανόμοια υλικά. Μέχρι να αρχίσει να δουλεύει το μεταλλικό..... και θα βλέπω έναν οριζόντιο αρμό σε όλο το κτίριο?
  15. Εστω και αργά... Διαβάστε λίγο παρακάτω το Φεκ για τα φωτοβολταικά... Αν η έγκριση της ΡΑΕ είναι πριν από την ημερομηνία της δημοσίευσης του ΦΕΚ τότε δεν απαιτείται αρτιότητα και οικοδομησιμότητα Πολεοδομικά μπορεί να μην απαιτείται.. Η ΔΕΗ όμως θα το δεχτεί?
  16. Φίλε Topap αυτό δεν το θεωρώ τεκμήριο αθωότητας... Τι εννοώ. Οι τοιχοποιίες του νέου κτιρίου θα είναι φυσικά σε συνέχεια με τις από κάτω.... Οπότε έχουμε 2 περιπτώσεις 1) η πλάκα οροφής ισογείου πάει πάνω από τις τοιχοποιίες του ισογείου. Στην περίπτωση αυτή πρέπει να αφήσουμε αρμό! μεταξύ πλάκας και τοιχοποιίας, διαφορετικά η μεταλλική κατασκευή δεν θα "δουλέψει" ποτέ.... Δεν νομίζω όμως να μπορούμε να αφήσουμε αρμό... 2)Η πλάκα οροφής ισογείου είναι στο πλάι των τοιχοποιιών του ισογείου με αρμό φυσικά (εφόσον μιλάμε για ανεξαρτησία.....). Οι τοιχοποιίες του ορόφου και πάλι σε συνέχεια με τις αποκάτω....Αν όμως στην περίπτωση μας δεν ενωθεί ο μεταλλικός σκελετός με τις νέες τοιχοποιίες τότε θα έχεις μεγάλες τοιχοποιίες σε ύψος χωρίς εγκάρσιες στηρίξεις...δεν είναι μεγάλο πρόβλημα αυτό?
  17. Ανεξάρτητο? κάπου θα πρέπει να υπάρχει αρμός.....Οι τοιχοποιίες που θα πατήσουν? Δεν θα ενωθούν με το νέο?
  18. Και εγώ διαφωνώ με τις ψυχρής σε μεγάλα ανοίγματα. Άλλο αρνητικό η αντοχή σε φωτιά
  19. Συμφωνώ με terry. Terry μπαίνει εγχυτο. Σε μεγάλες πλάκες να έχεις και κάποιο μικρό κενό στο κέντρο της πλάκας έδρασης για έγχυση και από εκεί
  20. Το κενό που λέει ο Αλέξης είναι πολύ χρήσιμο. Η πλήρωση με μη συρρικνούμενο απαραίτητη Αν μπει όλα καλά. Αν δεν μπει σοβαρό λάθος Κόστος μηδαμινό σε σχέση με την κατασκευή.
  21. Zavi πως θα αποδείξεις τον χρόνο κατασκευή. Για να κλήσει η άδεια σε Πολεοδομια ;
  22. Ευχαριστώ όλους τους παραπάνω συναδέλφους που πραγματικά ειναι ένας χειμαρος ερωτήσεων που σαν αποτέλεσμα θα έχουν την δημιουργία νέων θεμάτων προς προβληματισμό. Φυσικά τα εύσημα πανε σον deltamarin. Σε ευχαριστώ πολύ.
  23. Αλέξη νομίζω ότι δεν είναι σωστό να ξεκαλουπωνεται ο φορέας και μετά να ξαναυποστυλωνεται. Αφαιρούνται τα πιο πολλά καλούπι και παραμένουν τα ασφαλείας ή μπαίνουν τα ασφαλείας πριν βγουν τα υπόλοιπα. Και να το φορτίο της επόμενης διαστρωσης είναι παρά πολύ σημαντικό. Για τον χρόνο ξεκαλουπωματος θα λάμβαναν υπόψη μου τον ΚΤΣ για τις μεγάλες πλάκες. Στις μικρές δεν θα ανησυχούσα και πολύ...
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.