ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ

George*28

Άρα για να καταλάβουμε.

1)Καταρχάς οι τιμές του Cθ που δίνει το πρόγραμμα σου είναι για απλή στήριξη τεγίδας, χωρίς την συνεισφορά του λοξού. Αν μπει το λόξό σίγουρα η εξασφάλιση έναντι στρεπτοκαμπτικού είναι πολύ πολύ μεγάλύτερη. Σίγουρα προσοχή χρειάζεται η τεγίδα στο σημείο εκείνο.

2)Από ότι καταλαβαίνω με τις δοκιμές που κάνεις στο πρόγραμμα σου μεταβάλλοντας διατομή και απόσταση τεγίδων, θεωρείς ότι η τεγίδα στηρίζεται με τέτοιον τρόπο πάνω στο ζύγωμα, ώστε να αναλαμβάνει τις στροφές από την πιθανή στρέψη του στρεπτοκαμπτικού. Αυτό όμως έχει να κάνει και με τον τρόπο στήριξης. Μήπως πρέπει και στην επίλυση της τεγίδας να θεωρήσεις πάκτωση στα άκρα, ή να επιλύσεις και κάποιον τρόπο στήριξης? Διαφορετικά, όπως το έχω δει εγώ στην πράξη με παραπέμπει πιο πολύ σε άρθρωση

3) Θα σε παρακαλούσα να ρωτήσεις πάλι τους συνεργάτες του καθηγητή για σιγουριά. Αν δεν μπορείς θα κάνω εγώ σχετικό τηλεφώνημα στον ίδιο.

Ειδικά δε όταν το σχήμα που έχει στο βιβλίο είναι με τεγιδα Ζ!! Είναι και πιο δύσκολο στην σχεδίαση!!...

George*28 δεν τίθεται θέμα αμφισβητήσεων. Ένα ζήτημα πάμε να λύσουμε.

Θέλω να καταλάβω...

Μήπως το πρόγραμμα σου έλέγχει μια τεγίδα που παγιώνεται στο άνω πέλμα και όχι μια τεγίδα με λοξά??

Eυχαριστώ

Η ελληνική νομοθεσία ΕΛΟΤ 959, 971 έως τον Ιανουάριο του 2007 επέτρεπε την κυκλοφορία του χαλύβων τύπου s. έπειτα πήρε ειδική άδεια από τη ΕΕ και άλλαξε το πρότυπο με τα ΕΛΟΤ 1421-1-2-3 και το ΕΛΟΤ ΕΝ10800 (αντί του 1421-1) η προσαρμογή του υπουργείου ανάπτυξης ολοκληρώθηκε τον ΙΑΝΟΥΆΡΙΟ ΤΟΥ 2007

Άρα ισχύει από το 2007???

Αποκλείεται....

Έχεις κάποιο έγγραφο?

μπορεί να μου πει κάποιος από πότε ακριβώς (ΦΕΚ??) ισχύει ο Β500c. Εγώ γνωρίζω από την αρχή του 2008, αλλά υπάρχει κάποια απόφαση?

1)να βάλεις λάμες περιμετρικά της τρύπας στο μέτωπο και την βλητρώσεις με βίδες +ρητίνη

2) 4 λάμες που να δημιουργούν ένα ορθογώνιο που θα περιβάλλει τον κύκλο και που θα βλητρώνονται και αυτές κάτω από την πλάκα. Σαν οπλισμός διάνοιξης οπής.

Νομίζω πως έτσι θα είσαι οκ.

κανονικά όπως θα έλυνες μια σκάλα. Οι βαθμιδοφόροι είναι συνήθως UPN τόσο ώστε να στηρίζονται καλά τα σκαλοπάτια

 

Ο AISC δεν δίνει καν τύπο υπολογισμού για την πλευρική αντίσταση των διατομών Ζ λόγω του ότι η φόρτιση στο επίπεδο του κορμού προκαλεί ασύμμετρη ή λοξή κάμψη. Έμμεσα λεέι δηλ. πως δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται σε αυτήν την περίπτωση. Για διατομές C όμως δίνει κανονικά το ίδιο με διατομές Ι

EVAN οι C το παθαίνουν αυτό στην κανονική κάμψη λόγω χιονιού και ανέμου....Και μόνο να πίασουν 2 άτομα την C από τα άκρα της στρίβει....Οι Ζ είναι συμμετρικές ως προς αυτό που λες...Για δες το μήπως κάτι δεν καταλαβαίνω.

George*28

να υποθέσω ότι με φυσιολογικές τεγίδες (ΙPE120)θα έχουμε Cθ=30??

άρα η διαφορά είναι αμελητέα. Πάντως ακόμα δεν κατάλαβα τι κάνει το πρόγραμμα σου.

Αναρωτιέμαι όμως τι σημαίνει το Cθ με μονάδες ΚN/m. Περίμενα να δω ΚN/rad

χαχαχα

καντην πολυγωνική και επένδυσε την ή

βάλε λάμες αντί UPN και κόλλα επιτόπου

και κουράγιο

και εγώ συμφωνώ. Με τα βλήτρα τα οποία θα μπουν με ρητίνη και με την συγκόλληση που σου λέει ο bmw316gr θα έχεις μονολιθική σύνδεση του μπετόν με τα UPN

Η κοιτόστρωση γενικώς πέφτει ταχύτατα. Αν μπορείς να στήσεις και να ξεστήσεις όλα καλά.

Κουμπάρε αφήνες αναμονή από το ντουλάπι και μετά κάνεις μονοκόμματη ραντιέ?

θεωρείς ότι η στρέψη που πρέπει να ασκηθεί από το σύστημα τεγίδα- λοξό για να αποτρέψει τον στρεπτοκαμπτικό του ζυγώματος είναι τόση που δεν μπορέι να την παραλάβει το σύστημα αυτό? Μου φαίνεται υπερβολικό αυτό που λές. Πες μας πως λαμβάνει το RSTAB τέτοιες αναλύσεις, τι δυνάμεις σου δίνει, τι δεδομένα σου ζητάει.?

Έχω μεγάλη απορεία.

Υ.Γ Οι λεπτότοιχες δεν μου αρέσουν. Απλά όλοι αυτές ζητάνε και είναι πιο οικονομικές

George*28 σε ευχαριστώ για την αποψη σου. Δεν μπορώ να πω ότι είναι από τις λύσεις που με εντυπωσιάζουν. Τί άλλο να κάνεις όμως από την στιγμή που όλοι θέλουν λεπτότοιχες τεγίδες? Το σίγουρο είναι (και το εφαρμόζω) ότι δεν βάζω τις λεπτότοιχες στον αντιανέμιο.

Ερώτηση : τι μελέτη έχεις κάνει ή τι έχεις δει για το θέμα αυτό?

Ευχαριστώ

Νομίζω ότι αυτά που αναφέρει ο [email protected] ελέγχονται στο μεγαλύτερο μέρος τους με την λήψη δοκιμίων. Ίσως για την ποιότητα του χάλυβα να πρέπει να ζητάμε πιστοποιητικά από τις εταιρείες.

Όλα τα υπόλοιπα είναι θέμα επίβλεψης.

Προσωπικά πιστεύω ότι για την επίμαχη φωτογραφία ευθύνεται ο μηχανικός και μόνο αυτός. Είναι πολύ σοβαρό το λάθος.

Παρόλα αυτά θα συμφωνήσω ότι μια καλή επίβλεψη είναι ασύμφορη και εξαντλητική. Επίσης θα συμφωνήσω ότι είναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ να βασανιζόμαστε τόσο πολύ από επιλογές άλλων (π.χ του εργολάβου και του σιδερά από τον ιδιοκτήτη). Δεν είναι σοβαρό να απαιτεί η πολιτεία από τον μηχανικό να ελέγχει και να αποτρέπει λάθη ανίδεων ανθρώπων.

Πρέπει να γίνει το μητρώο κατασκευαστών. Να υπογράφει ο εργολάβος και να ευθύνεται για την μη τήρηση των σχεδίων.

Τέλος θέλω να ρωτήσω. Μήπως η φωτογραφία είναι από παλαιά οικοδομή και οι αποστάσεις των συνδετήρων είναι μεγάλες?

Για σου Panos

και εγώ με το χέρι τα λύνω και φορτίζω τους τοίχους.

Απλά δεν τα έχει φτιάξει ακόμα η Runet

το Φεδρα ειναι ευχρηστο αλλα εχει καποιες ανακριβειες π.χ απαιτεί διάφραγμα αλλιώς είναι λάθος, οπότε με τα ξύλινα πατώματα έχεις αβεβαιότητες και πρέπει να λαμβάνεις τα μέτρα σου. Επίσης στον έλεγχο τέμνουσας κάνει κάποια στατιστική επιλογή και συγκρίνει την διατμητική τάση σε ένα πεπερασμένο στοιχείο του οποίου την αντοχή βρίσκει χρησιμοποιώντας την ορθή τάση ενός πεπερασμένου το οποίο δεν έιναι κατα ανάγκη το ίδιο, αλλά μια μέση τάση κ.λ.π. Στην τελευταία έκδοση έχουν γίνει σημαντικές βελτιώσεις που δεν έχω δει ακόμα

Αυτό είναι το πρόβλημα του Φεδρα.

Απορώ πως και δεν το σχολίασε κανείς

Σίγουρα γίνεται. Μπορεί να έχει και καποιο πρόστιμο αλλά θα είναι μικρό σε σχέση με τα χιλιάρικα που έχασες

sundance έχει νόημα να σου υπολογίσει ολισμό??

Οπλισμό κάμψης μάλλον όχι...Ο ίδιος ο τοίχος είναι φοβερά άκαμπτος για να καμφθεί το πεδιλοδοκάρι που έχει ως θεμελίωση.

Μόνο το φτερό της πεδιλοδοκού (αν κάνεις πεδιλοδοκό και όχι σκέτη δοκό) πρέπει να υπολογίσεις με το χέρι που είναι απλό.

cedrus....θεικό!

χαίρομαι και εγώ για τα νέα (?) αυτά. Πριν από λίγο καιρό είχε και κάποια τεστάκια που έκαναν συγκρίσεις με άλλα προγράμματα.

Εμένα πάντως με προβληματίζει η εφαρμογή. Καλά όλα τα τεστάκια αλλά ας το δούμε στην πράξη. Όλα τα προγράμματα στις πρώτες τους εκδόσεις είχαν λάθη, σοβαρά και μη. Το ίδιο και το μεταλλικό όταν βγήκε. Οπότε εγώ μάλλον για 2010 θα περιμένω για να το πάρω. Το κακό με τα πεπερασμένα είναι ότι δεν ελέγχονται εύκολα, οπότε πρέπει να είσαι σίγουρος για αυτά που παίρνεις.

Μπορεί να κάνω και λάθος στα παρακάτω, οπότε ας το επιβεβαιώσει κάποιος άλλος.

Αν είσαι με μπλοκάκι, είσαι ελέυθερος επαγγελματίας, δηλαδή αναλαμβάνεις έργα και πληρώνεσαι για αυτά. Δηλαδή όταν θα πας σε ένα γραφείο αναλαμβάνεις μια δουλειά, κάνεις μια σύμβαση και ορίζεται η αμοιβή σου και πληρώνεσαι με βάση αυτή. Αν π.χ η αμοιβή σου είναι 10000 ευρώ για το έργο θα κόψεις απόδειξη 10000 ευρώ +ΦΠΑ στα οποία θα γίνει και μια παρακράτηση 20%΄που θα πάρεις στο τέλος του χρόνου με την δήλωση.

Αν στο γραφείο που εργαστείς είσαι με αυτήν την μορφή εργασίας και κάνεις όμως πολλές και διάφορες δουλειές και δεν μπορεί να συσχετιστεί η αμοιβή σου με κάποιο συγκεκριμένο έργο ή δεν θέλει ο εργοδότηης να γίνει έτσι(?) τότε θα πρέπει να κάνεις συμφωνία για το τι θα παίρνεις ανα μήνα ανεξάρτητα του τι κάνεις. Πχ θέλεις 1500 ευρώ/μήνα ? Τότε για το δωδεκαμηνο θα πάρεις 1500Χ14 (με δώρα) και θα κόψεις σε κάποιο έργο το ποσό αυτό σαν να ασχολήθηκες με αυτό. Ουσιαστικά δηλαδή και με μπλοκάκι θα απαιτήσεις πάνω από τα ελάχιστα, στα οποία όμως θα πρέπει να υπολογίσεις το ΤΣΜΕΔΕ που θα πληρώνεις ο ίδιος, το ΦΠΑ του ποσού που θα κόβετε και την καταβολή στην εφορία της παρακράτησης

Δες αυτό αν λέει κάτι γιατι κάτι έπαθε το Αcrobat μου

http://portal.tee.gr/portal/page/portal/PROFESSIONAL_ISSUES/neoi_mixanikoi

Μπορείς να αναλαμβάνεις περιβαλλόντικές μελέτες? ( Αυτά είναι στην κατηγορία Β3 και Β4). Αν ναι θα ήταν καλό να βρεις κάποιο γραφείο που να ασχολείται με εγκρίσεις τέτοιου τύπου για δημόσια έργα ή βιομηχανικά κτίρια. Εδώ συνήθως μηχανολόγοι κάνουν τέτοιες δουλειές.

Καλή επιτυχία

Το ποιο σημαντικά φυσικά είναι να μην γίνει το ατύχημα

Αν γίνει τότε και ασφαλισμένος να είναι θα έχεις λάβει όλα τα μέτρα ασφαλείας που απαιτούνται? Αν όχι θα ευθύνεσαι και εσυ με τον επιβλέποντα μηχανικό ???

Κώστα αυτό που λέει ο deathlok είναι πολύ σημασντικό και εγώ το θεωρώ αυτονόητο.

Αν κάνεις αναζήτηση μπορει να βρείς και άλλα