Μετάβαση στο περιεχόμενο

ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ

Core Members
  • Περιεχόμενα

    3.244
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    9

Everything posted by ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ

  1. ως προς την εισροή νερού στο υπόγειο εμένα μου προκαλούν οι τρύπες ανασφάλεια για το μέλλον. Για τις αντλίες ποια είναι η άποψη σου? είπα ραντιέ 1300μ2. Φυσικά υπόγειο. Είχαμε γεωτεχνική μελέτη. Δεν έλεγε για τρύπες αλλά για το νερό και τα εδαφικά χαρακτηριστικά.
  2. Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω πώς είναι δυνατόν να μιλάμε για πεδιλοδοκούς όταν έχουμε νερό. Δεν θα έχουμε προβλήματα μελλοντικά? Μήπως το καλύτερο είναι να κατασκεύαζουμε δίκτυο απορροής κάτω από την κοιτόστρωση.?? Γιατί να αφήνουμε τρύπες?? Δίκτυο απορροής με κατάλληλα φρεάτια και αντλίες και γεννήτρια Εγώ κατασκεύασα ραντιέ 1300μ3 (καλοκαίρι) Το νερό 1μ πάνω από την κοιτόστρωση. Με εξυγίανση και 2 φρεάτια και 2 γερές αντλίες όλα καλά. Αν ήταν χειμώνας θα έβαζα 4 φρεάτια και σίγουρα δεν θα είχα πρόβλημα. Αν έβλεπε κανείς το νερό που έμπαινε στα φρεάτια σίγουρα δεν θα ανησυχούσε για το βρόχινο.
  3. Ερώτηση. 1)Βιομηχανικό κτίριο, ύψος 6μ, άνοιγμα 18μ, απόσταση πλαισίων 5μ. Για τα λιγότερα φορτία που θα βάζατε σε μελέτη τί πέδιλο θα βάζατε κατ΄εκτίμηση? 2)Θα μπορούσε κανείς να μειώσει τα πέδιλα ενώνοντας τα με την πλάκα του δαπέδου (αν την κάνει καλά οπλισμένη)? Πώς θα το υπολογίζατε?
  4. μήπως και να μην επιλέξει την επιλογή "retain path"?
  5. αν δεν μπορείς να τα βάλεις όλα μαζί σε ένα μοντέλο ( που δεν νομίζω να είναι εύκολο) θα πρέπει να τα λύσεις χώρια και μετά να κάνεις έλεγχο θεμελίωσης με το χέρι μάλλον απλοποιητικά. Δηλαδή να κάνεις για κάθε στήριξη την επαλληλία των εντατικών μεγεθών που έχουν την ίδια φορά και να ελέγχεις τα πέδιλα.
  6. Βρε marios, δηλαδή μας λες ότι αντί 235 ή 275 ή 355 βγάζατε 400!!!!!!! Δηλαδή το S235 με ultimate 360 είναι τελείως εκτός ε? Το S275 δηλαδή τι πλαστιμότήτα του μένει αν έχει διαρροή 400 και αστοχία 430? Άρα όλα είναι πιο κοντά στο S355 με Fy=355 και Fu=510? Σε ποιο εργαστήριο αναφέρεσαι ?
  7. Σας ευχαριστώ πολύ όλους. Άρα ότι πιάσουμε και σίγουρα όχι ολόκληρη η αμοιβή
  8. μάλλον δεν το βρίσκουν διαθέσιμο. Το τι φέρνουν πως το ελέγχεις?
  9. Το θέμα είναι το τι βρίσκεται στο εμπόριο. Τελευταία μάλλον το S275 κυκλοφορεί πιο πολύ. Το ερώτημα είναι πως το ελέγχεις. Κάνεις κάτι στην επίβλεψη? Μήπως πρέπει να λύνουμε με s235 για να είμαστε σίγουροι? Έχεις ελέγξει αν η πτώση των διατομών για S355 σε κιλά αξίζει σε σχέση με το παραπάνω κόστος του υλικού?
  10. Τρύπες που διαπερνούν το σώμα της κοιτόστρωσης. Διάμετρος 120mm σε κάνναβο 5x5m είναι καλά νομίζω. Δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα στη φάση της κατασκευής και ούτε είχαμε δυσκολία στο να τις κλείσουμε. Πρόβλημα θα είχαμε εάν είχε βρέξει και δεν τις είχαμε. Ναι και το δίκτυο απορροής είναι καλή λύση εάν έχεις χώρο και μπορείς να δουλεύεις την αντλία συνέχεια μέχρι να πάψει να είναι πρόβλημα η άνωση. flouris Δηλαδή κάνατε τις τρύπες για την περίπτωση που λόγω βροχής ανέβαινε ο υδροφόρος? Αν ανέβαινε κατά την φάση της κατασκεύης πάλι αντλίες δεν θα χρειαζόσασταν. Και πως τις κλείσατε? Φαντάζομαι ότι η διέπιφάνεια θα ήταν λεία από τους σωλήνες. Μήπως η περίπτωση σας ήταν ειδική περίπτωση?
  11. Νομίζω ότι οποιαδήποτε λύση διαφορετική από την παραπάνω με αναμονές κτλ είναι μπελάς. και τα φάλτσα μπελάς είναι, αν και λιγότερο όντως από τις αναμονές. Αυτά τα πράγματα γίνονονται μόνο τοπικά και αν υπάρχει ανάγκη (πρανή κ.λ.π)
  12. Καλησπέρα. Έχω κτίριο μονόροφο με υπόγειο. Ζητήθηκε από τον ιδιοκτήτη μείωση των φορτίων της οροφής υπογείου, για λόγους οικονομίας, κατά την φάση κατασκεύης, όπως και έγινε με αλλαγή ξυλοτύπου (μόνο αλλαγή οπλισμών). Επειδή το φορτίο της αρχικής μελέτης ήταν μεγαλύτερο από αυτό που ορίζει το ΦΕΚ45 και το νέο είναι ακριβώς όσο ορίζει το ΦΕΚ (άρα όλα νόμιμα) θέλω απλά να ενημερώσω τον φάκελο της άδειας. Πρέπει να πω ότι δεν έχει βγάλει ρεύμα, ούτε έχει κλείσει ο φάκελος του ΙΚΑ. Το έργο βρίσκεται σε εξέλιξη. Τι πρέπει να κάνω για να ενημερώσω τον φάκελο της πολεοδομίας? Πρέπει να πληρωθούν εκ νέου τα φορολογικά και αμοιβές? Η αλλαγή ήταν πολύ απλή λόγω της θέσης φορτίου. Ευχαριστώ
  13. αν ρίξεις πρώτα μέχρι 5 εκ κάτω από τις πλάκες σημαίνει ότι στην επόμενη φάση θα πρέπει να ρίξεις την πλάκα και τις δοκούς. Δεν έχεις καποια δοκό η οποία ενώνεται με τα τοιχεία του υπογείου ή με υποστύλωμα που σκυροδετήθηκε μαζί με τα τοιχεία του υπογείου? Αν έχεις, πώς θα μπούν τα κάτω σίδερα της δοκού σε τέτοιες περιπτώσεις εφόσον θα βρίσκονται σε ύψος (για δοκό 25Χ50 και πλάκες 20εκ) ίσο με 50εκ-επικάλλυψη=46εκ κάτω από την πλάκα, ενώ εσύ έχεις σκυροδετήσει μέχρι τα 20+5εκ =35εκ κάτω από την πλάκα?
  14. Ως στατικό φορτίο (γ*h) με φορά αντίστροφη από αυτή της βαρύτητας. Αυτό σημαίνει βέβαια ότι πρέπει να δουλέψει κανείς με κατασκευαστικές φάσεις και να διαπιστώσει μέχρι ποια φάση υπάρχει το πρόβλημα της άνωσης. Βέβαια ξεπερνιέται κατασκευαστικά εύκολα είτε αφήνοντας κατακόρυφες τρύπες στην κοιτόστρωση ώστε να μπορεί να εκτονώνεται η πίεση του νερού είτε τοποθετώντας έρμα πάνω σε αυτήν. οι τρύπες στην κοιτόστρωση θα δημιουργήσει πολλά προβλήματα, όπως μελλοντική στεγάνωση ή πρόβλημα στην φάση της κατασκεύης. Ένα απλό δίκτυο απορροής των υδάτων είναι απλή και ιδανική λύση
  15. δεν υπάρχει πρόβλημα στατικό αλλά είναι μέγας μπελάς. Αυτό γιατί θα πρέπει να αφήσεις αναμονές από τα υποστυλώματα που είναι μέσα ή ενώνονται με τα τοιχεία, για τα δοκάρια που θα πέσουν σε δευτερη φάση. Έχεις κάποιο λόγο που ρωτάς ή το ρωτάς για να γίνεται κουβέντα?
  16. αν κατάλαβα καλά θες αυτό
  17. και 3 μ πρόβολο εγώ θα τον έκανα αρκεί οι τοιχοποιίες να είναι ξύλινες και αν στα άκρα του προβόλου είχα καλές κολώνες.
  18. μπορείς να την λύσεις σαν σύμμεικτη, έστω και απλοποιητικά για να το ελέγξεις και σε λυγισμό? Το ότι θα είναι καλύτερα είναι σίγουρο, αλλά αν θα είναι οκ δεν το ξέρεις.
  19. το muresco δεν μπαίνει έτσι Στέφανε.?
  20. είναι σε μερικά σημεία κάτω ο οπλισμός. Αλλά το πρόβλημα το προκάλεσε η οξείδωση
  21. η πίεση... πάντως εφόσον ικανοποιείς το ποσοστό μάζας πρόβλημα δεν υπάρχει
  22. από ένα "ρόδο της μπαχάμ"??? έτσι το έλεγε?
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.