Μετάβαση στο περιεχόμενο

ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ

Core Members
  • Περιεχόμενα

    3.244
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    9

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από ΑΡΗΣ ΧΑΝΙΑ

  1. Τι έχουμε: ένα δεκαετίας KLE 250 (το γνωστό και ως Anhelo).

    Tι θα θέλαμε: τη νέα BMW 800 GS

    Τι θα πάρουμε: μάλλον τη νέα transalp. Έστω και αν κατάφεραν να την κάνουν κακάσχημη. Πολύ ακριβό το BMW και για service πρέπει να τρέχεις 200 χλμ. μακριά.

    Αλλη μία επιλογή είναι το νέο Tenere, αλλά πρέπει να περιμένω λίγα χρόνια να ρίξω μπόι, γιατί τώρα οι μύτες των ποδιών ίσα που πατάνε κάτω :D

     

    To F800 μου αρέσει και εμένα

    Ισώς από Γερμανια να το βρείς με 8-9 χιλιάρικα

    Εγω φλερτάρω με Tiger 1050 αλλά είναι πάρα πολλά τα λεφτά και ξενερώνω...

     

    Theo θα το πάρεις το θεριό???

     

    Pappos τι ******* ειναι αυτή? Σου αρέσουν τέτοια?? Ποτέ δεν τα συμπάθησα!!!!

     

    Παρατήρηση: Να είστε πιο κόσμιοι και προσεκτικοί στην επιλογή των λέξεων που χρησιμοποιείτε. Τα γραπτά μένουν! Διορθώστε το κείμενό σας χρησιμοποιώντας την "επεξεργασία".

    Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής του forum και ειδικότερα τον κανόνα υπ' αριθμό 4.

    Ευχαριστώ, Χάρης.

  2. δεν νομίζω ότι κανείς μπορεί να αμφιβάλλει για το αν είναι καλή η όχι μια Harley................................

    ...........................

    ............................

    ...............................

    σε τεράστιους δρόμους όπως αυτούς που έχουν στην Αμερική :D

    ........

    Κατά τα άλλα περι ορέξεως....

    Είναι φοβερές μηχανές.

  3. από όσο γνωρίζω στα σεισμόπληκτα ή πυρόπληκτα, το κράτος θεωρεί την εργασία του μηχανικού ως κοινωνικό έργο και προσφορά προς τους παθόντες και κατά συνέπεια η αμοιβή είναι πολύ χαμηλή.

    Όσον αφορά στην αμοιβή συνήθως βγαίνει η ελάχιστη αμοιβή πολεοδομίας

  4. Να ρωτήσω κάτι σχετικό.

    Με την αμοιβή της επίβλεψης της πολεοδομίας είναι υποχρεωμένος ο μηχανικός να κυνηγάει τους εργάτες ή τους εργολάβους, ή να τρέχει να ψάχνει υλικά φθηνά??

    Νομίζω πως όχι.

    Αυτό που εγώ γνωρίζω αν και σχεδόν πάντα το υπερβαίνω... είναι ότι απλά ελέγχει αν τα υλικά που επιλέχθηκαν είναι τα κατάλληλα ή αν η δουλειά γίνεται σωστά κ.λ.π κ.λ.π.

    Κατά συνέπεια αν του ζητηθεί να κάνει και την επιλογή και την διαχείριση θα πρέπει να πληρωθεί αναλόγως...

     

    Όμως το να "πληρώνεται" ο μηχανικός από τους προμηθευτές του ή από τους εργολάβους τους οποίους ο ίδιος επιλέγει επειδή θα του δώσουν προμήθεια είναι μια ενέργεια που αυτομάτως καθιστά τον μηχανικό σε μεγάλο ποσοστό συνεργάτη με εκείνους τους οποίους πρέπει να ελέγχει.

     

    Μπορεί όμως ο μηχανικός να κάνει επίβλεψη σε συνεργάτη του και να μην είναι ελαστικός σε σημείο αυθαιρεσίας???

    Προσωπικά πιστεύω πως όχι πλην εξαιρετικών περιπτώσεων που γνωρίζω...

     

    Άρα η προμήθεια ή το "χαρτζιλίκι" των προμηθευτών μας καθιστά εργαλεία τους και ανήμπορους να επιβλέψουμε, οπότε δεν πρέπει να συμμετέχουμε σε τέτοιες συναλλαγές. Θα πρέπει να πληρωνόμαστε μόνο από τον εργοδότη έστω και με ποσοστό επί του κόστους που εκείνος επιλέγει.

     

    Αν από την άλλη κάποιος θέλει να μπει σε αυτό το σύστημα θα πρέπει να ορίσει άλλον επιβλέποντα μηχανικό και να προχωρήσει όπως θέλει

  5. Yπάρχει κάτι πολύ βασικό, διεθνώς γνωστό ως GIGO (garbage in, garbage out). Νομίζω πως αυτό τα λέει όλα!

     

     

    χαχαχα

    δεν είναι απαραίτητο .... μπορώ να σου πω για προγραμμα που χρησιμοποιείς.....και θα πέσεις ξερός....θα έχεις και εσύ φυσικά παραδείγματα

  6. Το θέμα είναι να έχεις την εμπειρία να μπορείς να ελέγξεις τα αποτελέσματα του προγράμματος που χρησιμοποιείς και να πετύχεις την προσωμείωση με τις παραδοχές που κάνεις στο μοντέλο σου. ....................... Η βάση είναι πάντως να μπορείς να κάνεις τους ελέγχους με το χέρι μετά τα αποτελέσματα απο τον Η/Υ και να μπορείς να εκτιμάς γενικά τα αποτελέσματα.

     

    Όλα τα εργαλεία καλοδεχούμενα. Μας βοηθούν, μας κάνουν πιο αποδοτικούς, πιο αποτελεσματικούς και φυσικά μας δίνουν το χρόνο να εμβαθύνουμε σε πράγματα που παλαιότερα ήταν αδύνατο να κάνουμε. Δείτε παλαιές άδειες και νέες....το απόλυτο χάος....τεράστιο το χάσμα.

     

    Φυσικά μαζί με τα καλά έρχονται και τα άσχημα.....ένα μυαλό έχουμε, έχει συγκεκριμένες δυνατότητες που αν δεν συνδυαστούν με την εμπειρία αναγκαστικά θα χάσουμε από κάπου......

     

    Το πρόγραμμα τα κάνει όλα...άρα κάνουμε πιο πολλά....άρα ο όγκος της εργασίας μας αυξάνει. Ο χρόνος όμως μένει σχεδόν ο ίδιος ....Πως γίνεται αυτό??....απλά επειδή τα κάνει μόνο του....τα περισσότερα.....

     

    Και εδώ η διαφορά...ο παλαιός μηχανικός έχει εμπειρία, αμέσως θα δει το σφάλμα και θα το διορθώσει.

    Ο νέος μηχανικός που έχει όρεξη και το ψάχνει...γιατί έτσι εδώ...γιατί έτσι εκεί..??? πάλι θα το βρει αλλά θα ξενυχτίσει.....άμα προλαβαίνει.

    Ο νέος ο ανέμελος......ή ο άτυχος που προσπάθησε αλλά του ξέφυγε.....έκανε το λάθος....

     

    Η λύση είναι μόνο μία. Τα προγράμματα καλά είναι και ας τα κάνουν όλα, αλλά θέλουν προσοχή. Δεν πρέπει να απομακρυνόμαστε πολλές φορές από την ουσία....είτε είναι το ql^2/8 ,είτε είναι το ql^2/12, είτε είναι το να υπολογίσουμε το αξονικό ενός υποστυλώματος, την επιφάνεια ενός πεδίλου, μια μεμονωμένη πλάκα....Τα excellακια ή τις πρόχειρες επιλύσεις με το χέρι πρέπει να τις έχουμε από κοντά....και μετά πάμε παρακάτω

  7. Προσωπικά η μόνη "εξήγηση" προς πελάτη που δέχομαι είναι ότι: κύριε Πλουσιόπουλε, το "χαρτί" της πολεοδομίας βγάζει τόσα, αλλά εγώ τα θεωρώ λίγα, γιατί είμαι σούπερ μελετητής και θα είμαι 24/7 στο εργοτάξιο, και θέλω 2Χτόσα. Και με την παρέμβαση μου και τις γνωριμίες μου στις εταιρίες θα εξασφαλίσεις και μια έκπτωση π.χ. 45% , που μόνος σου δεν θα την έβλεπες ούτε ζωγραφιστή. Δέχεσαι?

     

    Εμένα αυτό μου φαίνεται πολύ λογικό.

    Και χωρίς το σούπερ μελετητής (που δεν είμαι) αλλά και χωρίς τις γνωριμίες (που δεν έχω). Μόνο με καλή δουλειά και επίβλεψη.

  8. Κατ'αρχήν συγγνώμη αν κάνω λαθος σε κάποιες ορολογίες πιστεύω όμως ότι θα καταλάβεις αυτό που θέλω να πω.Η κατασκεύη είναι τριόροφη,για βιομηχανική αίθουσα.Όλες οι συνδέσεις είναι συγλολλητές.Στις 3 όψεις σε όλους τους ορόφους τοποθετήθηκαν χιαστί σύνδεσμοι QHS(SHS) που συγκολήθηκαν στις παρειές των υποστυλωμάτων με τη παράλληλα χρήση πτερυγίων.Μετά την τοποθέτηση έκοψαν τα πτερύγια στη βάση των υποστυλωμάτων(σημείο σύνδεσης ανωδομής-θεμελίωσης) διότι τα πτερύγια ήταν εφαπτομενικά με τις "αγκιρόβιδες" της θεμελίωσης.Φωτογραφίες έχω δεν είναι όμως καλής ανάλυσης.

     

    Δεν ανεβάζεις ότι έχεις και ας είναι χαμηλής ποιότητας???

    Πρόσεξε να μην φαίνεται πιο κτίριο είναι

  9. χθες βρέθηκα με έναν Κύπριο βαρελά!!

    Παντού υδρορρόες στα υποστυλώματα, 200-300 λίτρα νερό στο μπετόν στην βαρέλα.....

    Το καλό? C25/30 ή C30/35 σχεδόν παντού....

    Τελικά? C16/20???...

    iovo εσύ που ξέρεις τι λές??

     

    Υ.Γ συγνώμη για το άσχετο της δημοσίευσης

  10. Δεν μπορώ να διαφωνήσω.

    Είναι όμως λίγο λεπτό το θέμα στο που θα σταματήσει να απαντάει κάποιος....

    Και κάτι άλλο...μέσα από αυτό το φορουμ σίγουρα θα πρήξουν αρκετοί τους μηχανικούς τους με τις σούπερ γνώσεις τους ακόμα και αν δεν έχουν ποστάρει και οι ίδιοι !!!!

    Υ.Γ Πρέπει πριν απαντάμε να ρίχνουμε και μια ματιά στο ιστορικό.....εγώ το ξεχνάω :cry:

  11. Ε τι περίμενες. Εφόσον είναι μεταλλικό είναι και προκάτ. Τι θα ήθελες να βλέπεις.? Να γίνονται οι κολλήσεις επί τόπου??

    Το ανησυχητικό είναι ότι κάτι έκοβαν.......τί έκοβαν??...υποστυλώματα....μήπως καμιά μηκίδα για να μπει κάποιο παράθυρο??? Έχεις φώτο???

    Το ότι πέφτει και κανα σφυρί εξαρτάται…...γενικώς με σφυρί δεν μπορείς να ισιώσεις πράγματα στο μεταλλικό. Αν έχεις καμιά περίεργη σύνδεση μπορεί να βοηθήσει λίγο στην τοποθέτηση. Τα ισιώματα γίνονται με τις 2πλες βίδες - ρεγουλατόρους (αν το γράφω σωστά) που υπάρχουν στις βάσεις των υποστυλωμάτων.

  12. sundance o προγραμματισμός είναι πολύ σημαντικός. Όμως το κυριότερο είναι να μπορέσεις να έχεις τα συνεργεία που χρειάζεσαι όταν τα χρειάζεσαι.

    Αν έχεις π.χ όλα τα συνεργεία δικά σου και 2-3 οικοδομές, τότε μπορείς να κάνεις παπάδες

  13. Αν επιλέξεις προκάτ ζήτησε να σου δώσουν στοιχεία για την αντισεισμικότητα τους και να τα πας σε μηχανικό. Το λεω γιατί σίγουρα υπάρχουν προκατ και προκατ. Μάλλον εννοείς προκατ από σκυρόδεμα...

  14. Έχω μια απορία που προσπαθώ να λύσω εδώ και αρκετό καιρό όμως δυστυχώς δεν έχω πάρει μέχρι στιγμής ικανοποιητική απάντηση.Προσπαθώ να λύσω ενα φορέα ,πλαίσιο +τοιχεία,με το χέρι(το ξέρω ότι δεν είναι ασφαλές απλά το κάνω για να κατανοήσω πλήρως τη στατική λειτουργία των κατασκευών)Αντιλαμβάνομαι τι γίνεται στη δυναμική ανάλυση προβληματίζομαι όμως σχετικά με την στατική ανάλυση.Θεωρώ το τοιχείο ως υποστύλωμα άπειρης δυσκαμψίας που συνδέεται με το πλαίσιο με δοκό άπειρης ατένιας ή λυνω ξεχωριστά το πλαίσιο και ξεχωριστά τα τοιχεία?και αν ισχύει το δεύτερο τότε το σεισμό τον παραλαμβάνουν εξολοκλήρου τα τοιχεία ή τη δράση του σεισμού την εισάγω και στο πλαίσιο?Ευχαριστώ προκαταβολικά όποιον μου λύσει την απορία γιατί με έχει τυρανήσει το συγκεκριμένο θέμα πάρα πολύ

     

    Αν δεν μιλάς για υπόγειο, το τοιχείο έχει συγκεκριμένη δυσκαμψία. Ομοίως και η δοκός συγκεκριμένη ατένεια, αλλά επειδή έχεις πλακοδοκό είναι μάλλον πολύ μεγάλη για να ασχοληθείς με αυτήν. Όσον αφορα την επίλυση, μπορείς να τα λύσεις όλα μαζί με χρήση πινάκων (!) αλλά πιο απλά με χρήση beton calender που είναι πολύ καλλίτερο από το να λύνεις είτε με πίνακες, είτε με το χέρι με πολλές πολλές απλοποιήσεις.

  15. Αρη ΠΡΟΣΟΧΗ στα δελτία αυτα.Το μπετόν αυτο το έφερε βαρέλα οποία δεν το παρέδωσε στον προηγούμενο παραλήπτη έγινε επιστροφή ολοκληρης της ποσότητητας.Ευτηχως ήταν καθαριότητας μου το έχουν κάνει και σε μένα πολλές φορές.Αν στριμώξης λίγο τον οδηγό θα στο πεί .

     

    Ίσως και να μην είναι τα πράγματα τόσο τραγικά....

    Δεν έχουν όλοι μηχανογράφιση. Τουλάχιστόν από όσο γνωρίζω μόνο ένας αναγράφει τα χαρακτηριστικά. Όλοι οι άλλοι αναφράφουν μηχανογραφημένα μόνο ποιότητα - χρόνους - αρ. κυκλοφορίας - ρεστοποιητής.

     

    όσο για Ν/Τ

    κάθιση

    κ.λ.π

    ούτε κουβέντα

  16. Δεν διαφωνώ μαζι σου όμως εγω δεν βάζω ράγες, οσον αφορά τα πλακάζ αν και εγώ τα έχω και είναι ευκολία όμως η σανίδα αλλο πράγμα .Προτιμό σανίδα μου αρεσει πολύ για δικούς μου λόγους .¨Οσο για τον αρμό που λές το ξέρω αλλα υπάρχει τρόπος αποφυγής.

     

    τα πλακάζ θέλουν πιο κοντινά δεσίματα και είναι και ακριβά και μάλλον για αυτό δεν τα προτιμάτε. ...????.......

    Για τον αρμό πες μας τον τρόπο. ...Λιγότερο ρευστό μπετόν??

  17. Η σκαλα δεν ενωνεται με κολωνες και γενικα δεν την στηριζουμε απο κολωνες .Στηριξε την σκαλα με χωριστο τοιχιο το οποιο δεν ακουμπαει στης γειτονικες κολωνες για την αποφυγη κοντων στυλων.Η σκαλα περιμετρικα δεν ενωνεται με αλλα στοιχια (παταει κατω πανω και στο τοιχιο που λεγαμε πριν) αλλα υπαρχει αρμος πειτε τον αντισεισμικο και γεμιστε τον με ελαστομερη υλικα .

     

    mastorakos συμφωνώ μαζί σου. Είναι πολύ καλή λύση και εύκολη

  18. Για και απο μένα ,έχω τελιώση τεχνολόγος μηχανικός όμως ασχολούμαι μόνο με την κατασκεύη.Δουλέυω ο ίδιος μαζί με κάπιους βοηθούς.Δηστυχώς για εσάς η κατάσταση είναι απελπιστική είστε στο έλεος του κάθε εργολάβου ο οποίος πήρε φτηνά την δουλεία και την πληρώνεται εσείς αδίκως αλλα έτσι γίνεται.Προσωπίκα ακόμη και αν μπορούσα να υπέγραφα άδεια δεν θα το έκανα .Οι άνθρωποι δεν γνωρίζουν τι φτιάχνουν οπότε μην ζητάτε ευθύνες σε αυτους αν και απο ότι εχω δεί και απο συναδέλφου σας εκεί που αρχίζει η τσέπη τελειώνει η συνείδηση εάν δεν διωρθωθούν οι τιμές στην οικοδομή εάν δεν κάνεται σεμινάρια στους ανθρώπους που δουλέυουν εκεί μη περημένετε τίποτα ιδίως σήμερα που η οικοδομή έχει γεμίση απο αλλοδαπους.Απλά βρείτε κάπιον που το μυαλό του πέρνει μισή στροφή (η ολόκληρη ειναι να πάει στην NASA) και συνεργάστητε με αυτόν είναι η μόνη λύση.Ευχαρηστω

     

    θα συμφωνήσω γενικώς αλλά όχι σε αυτό που έχω τονίσει.

    Στο έλεος κανενός εργολάβου δεν είμαι. Απλά κάποιοι μας ταλαιπωρούν πιο πολύ από άλλους. Εγώ "εκπτώσεις" στην δουλειά μου δεν θα κάνω ποτέ λόγω εργολάβου.

  19. Δεν χρησιμοποιουμε ραγες στα υποστηλωματα και γενικα στα κατακοτυφα στοιχια υπαρχει σοβαρος κινδυνος για την σκυροδετηση χρησιμοποιιστε καπια λεγομενη μαργαριτα στην μεση και δυο κοντα ξυλα στην επανω μερια τα οποια και αφαιρουνται μετα την σκυροδετηση ο καλυτερος τροπος ειναι αυτος.Οσο για τις φοτο του αρη ειναι με θωρακες αν εχεις να κανεις με τσερκια τοτε εχει διαφορα θελει περισσοτερο δονισμα και μεγαλυτερη προσοχη.

     

    Από προσωπική εμπειρία η ράγα με 4εκ επικάλλυψη δεν παρουσιάζει πρόβλήματα. Πιο πολλά θα δεις λόγω χρήσης μεμονωμένων ταβλών αντί για κοντρα πλακέ θαλάσσης. Στις μεμονωμένες τάβλες κάποιες φορές αν είναι ρευστό το σκυρόδεμα απορρέει από τις σχισμές τσιμέντο και νερό και το τελικό είναι να φαίνονται σημειακά τα αδρανή.

  20. Συγνώμη που το λέω αλλά αν δεν γίνει αποξήλωση του σοβά και να δει πραγματικά τι συμβαίνει πως μπορείτε να κρίνετε τι συμβαίνει? και μετά να κάνει όποιες μελέτες και επεμβάσεις..

    Αν και εγώ συμφωνώ με τον ak2 ότι πρέπει να κοιτάξει στο δώμα .

     

    .......

    1)κατά 99% κλασσικές κατακόρυφες ρωγμές από οξειδώσεις οπλισμών.

    2)To σπίτι είναι δίπλα στην θάλασσα εφόσον είναι σε νησί

    3)O αντισεισμικός έλεγχος πάντα είναι απαραίτητος και καλό είναι να γίνεται, φυσικά όμως δεν έχει σχέση με τις οξειδώσεις. Αν χρειάζεται απλή αποκατάσταση τότε δες σε ποιο βαθμό είναι η οξείδωση και προχώρα

    και είπαν και άλλοι συνάδελφοι για αποξήλωση

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.