astrah

Απλά δεν υπάρχει έλεος... Πάω να αγοράσω κανένα total station... Που θα πάει... Θα το μάθω...

δισωλήνιο είναι... θα έχει αποτέλεσμα, απλά να ελεγχθεί πρώτα ότι χωράει το μεγαλύτερο σώμα...

Για την ακρίβεια είναι ανά ΑΦΜ...

όπως τα λέει ο ted78 είναι μέσω ΕΤΕ το έχω κάνει αρκετές φορές.... και την τελευταία ημέρα είναι ΟΚ ... Το μόνο που δεν ξέρω είναι πόσο "γρήγορα" ενημερώνεται το "σύστημα" για να βγάλεις ασφαλιστική ενημερότητα... δεν το έχω επιχειρήσει τις επόμενες 2-3 ημέρες από την πληρωμή για να ξέρω την "ανταπόκριση" του συστήματος....

νομίζω είναι στην σωστή κατεύθυνση.... τα "λογκομένα" δάση μόνο ζημιά είναι από κάθε οπτική γωνία...

lampriniB το σπίτι σε ποια πόλη βρίσκεται?

δηλαδή 50€/μηχάνημα, "μαύρα", από φοιτητή.... μάλλον πολύ λίγα....

Παραδιά.... εγώ λέω να καταργήσουμε συμβολαιογράφους, δικηγόρους και μεσίτες από τα ακίνητα..... τι λες?

τα πράγματα είναι απλά... μητρώο ελέγχων και παράβολο 5€ ανά ΥΔΕ, όπως και στα ΠΕΑ, τα οποία θα πηγαίνουν αποκλειστικά σε αμοιβές κλιμακίων ελέγχου... έλεγχοι, ειδικά σε "συναδέλφους" των 3-4-10 ΥΔΕ, ΠΕΑ κτλ ανά ημέρα... στην 1η μ@@κια επίπληξη στην 2η μ@@κια 5.000€ πρόστιμο στην 3η μ@@κια 20.000€ πρόστιμο στην 4η μ@@κια αφαίρεση άδεια άσκησης επαγγέλμος εφ' όρου ζωής, γιατί προφανώς δεν κατέχει το άθλημα... τότε θα δεις πως στρώνουν τα πράγματα... και ας χρεώνουν μόνο 5€ το παράβολο.... τώρα μην αναρωτηθείτε γιατί δεν το κάνουν.... ας ψάξετε ποιοι "συνάδελφοι" κάνουν 2-3-5-10 ΥΔΕ και ΠΕΑ την ημέρα....

όχι δεν χρειάζεται... παίρνεις απαλλαγή... και από 1/1/2017, σύμφωνα με τα ψηφισμένα, δεν θα έχει και καμμιά απολύτως σημασία καθώς θα πληρώνουμε ασφαλιστικές εισφορές σύμφωνα με το εισόδημα.... βέβαια, γιατί δεν έχει διευκρινιστεί, δεν ξέρουμε πως θα "διαχωρίζεται" το εισόδημα, καθώς το ΤΣΜΕΔΕ έχει +επικουρικό + εφάπαξ που δεν έχει ο ΟΑΕΕ

αυτό θα προκύψει από την μελέτη....

η νόμιμη διαδικασία http://www.deddie.gr/el/upiresies/sundesi-me-to-diktuo/enopoiisi-i-diaxwrismos-paroxwn

fantastic μπορείς να μας εξηγήσεις το ζητούμενό σου, για να πάρεις σαφείς απαντήσεις? Στις πολυτεχνικές σχολές τα μαθήματα ηλεκτρολογίας -όπως και των άλλων μαθημάτων- αποσκοπούν στην θεωρητική και φυσική ερμηνεία των φαινομένων προκειμένου ο απόφοιτος μηχανικός να έχει αντίληψη τι είναι αυτό που καλείται να μελετήσει και ποιους κανονισμούς - οδηγίες - κώδικες κτλ πρέπει να εφαρμόσει... Οι μηχανικοί ασχολούνται συνήθως με μεγάλες εγκαταστάσεις, που εκεί τα πράγματα δεν είναι απλά, και δεν επιλέγονται "by default" οι διατομές των καλωδίων κτλ.... Φαντόζομαι, πως δεν φαντάζεσαι πως, πχ τα "Mall" έχουν παροχές ηλεκτρικού ρεύματος "υπολογισμένες" από τον μαστρο-Μητσο.... Στην Ελλάδα -κακώς αλλά έτσι γίνεται-, στις απλές εγκαταστάσεις επιλέγει ο μαστρο-Μήτσος διατομές, μέχρι να μην λειτουργεί μια εγκατάσταση ή να αστοχίσει... τότε καλείται μηχανικός.... Προφανώς και δεν δίνουν εξετάσεις στους κανονισμούς του ΕΛΟΤ.... Μηχανικοί τους συντάσσουν και τους εφαρμόζουν ανά περίπτωση, χρησιμοποιόντας πάντα τους ισχύοντες...

προφανώς και όχι.... παράλληλα μόνο, με αυτοματισμό ή χειροκίνητα.....

το υγραέριο είναι μείγμα προπανίου-βουτανίου θερμογόνος δύναμη ~11.000Kcal/kg ή 12,5Kw(t)h/kg θερμικές ο θερμοσύφωνας στην καλύτερη περίπτωση να έχει έναν συντελεστή απόδοσης 95% άρα... από 1kg υγραερίου πέρνεις 11,8Kw(t)h και 33€/25kg = 1,32€/kg (που είναι συγκυριακά πολύ χαμηλή τιμή....!!!!!) οπότε 1,32€/11,8Kw(t)h = 0,11€/Kw(t)h όμως... 1. η φιάλη δεν αδειάζει στο 100% 2. ο συντελεστής απόδοσης του ηλεκτρικού θερμοσύφωνα φτάνει το 99% 3. φαντάζομαι ότι το πρατήριο υγραερίου δεν είναι κάτω από το σπίτι σου... άρα έχεις κόστος μεταφοράς κάθε φορά της φιάλης... 4. επιτρέπεται μόνο μια φιάλη 25kg σε οικία 5. έχει 350€ ο θερμοσύφωνας 6. θα έχεις επιπλέον κόστος εγκατάστασης - εξαρτημάτων - αυτοματισμού ίσως.... 7. προπληρώνεις το υγραέριο.... 8. κόστος συντήρησης (κάθε 2 χρόνια χρειάζεται αλλαγή το λάστιχο τροφοδοσίας με υγραέριο) άρα κέρδος δεν βλέπω.... αλλά μπελά... Υ.Γ. αν ήταν φυσικό αέριο από δίκτυο προφανώς και θα συνέφερε.... φιάλη όχι, ακόμα και με αυτές τις τιμές....

αν αγοράζεις υγραέριο σε φιάλες... τότε δεν πρόκειται να κάνεις οικονομία, αλλά σπατάλη.... Υ.Γ. προφανώς το θέμα πρέπει να πάει στους ιδιώτες....

"συγχώρεσέ μας για την εμμονή μας..." όπως επίσης για την δυσπιστία μου... ότι για να βάψεις δεν θες μπαλαντέζα, άλλα σου φαίνεται πιο εύκολο να συνδέσεις μεταξύ τους δύο πίνακες.... επέτρεψέ μας να καταλαβαίνουμε, ως "του επαγγέλματος", δύο πράγματα παραπάνω....

η εκάστωτε τροφοδοτούμενη από ηλεκτρικό ρεύμα Ε.Η.Ε., νομικά, οφείλει να είναι σύμφωνη με τους αντίστοιχους κανονισμούς HD384, Κ.Ε.Η.Ε.... εδώ, όπως είναι αντιληπτό, δεν ακολουθεί τους κανονισμούς... σίγουρα έλλειψη Δ.Δ.Ε., δεν έχει ελεγχθεί και δεν έχει Υ.Δ.Ε. και δεν ξέρω τι άλλο... άρα, ανεξάρτητα απο την πηγή τροφοδοσίας, ως εγκατάσταση είναι νομικά παράνομη.... Γενικότερα, προφανώς, και επιτρέπεται η χρήση των Η/Ζ νόμιμα, με την προϋπόθεση να έχουν εγκατασταθεί από αδειούχο εγκαταστάτη ηλεκτρολόγο, σύμφωνα με όσα ορίζουν οι εφαρμοζόμενοι κανονισμοί...

όχι

"να τροφοδοτήσω ΠΡΟΣΩΡΙΝΑ με κάποιο νόμιμο τρόπο την εγκατάσταση του διαμερίσματος " Αυτό γίνεται ΜΟΝΟ με επανασύνδεση από τον ΔΕΔΔΗΕ (ΔΕΗ) και αφού έχει προηγηθεί έλεγχος από αδειούχο ηλεκτρολόγο εγκαταστάτη, ο οποίος θα τοποθετήσει και τους απαραίτητους ΔΔΕ (ρελέ)... Παράνομα.... μπορείς να αποτανθείς σε αυτοαποκαλούμενο ηλεκτρολόγο.... μάλλον θα σε βοηθήσει.... και σίγουρα θα σε φορτώσει με ένα κάρο ποινικές ευθύνες σε περίπτωση ατυχήματος....

Όχι... Ακόμα και τα πάνελ της ίδιας παλέτας, ανεξαρτήτως κατασκευαστή, παρουσιάζουν μικρές αλλά ουσιαστικές διαφορές στο Impp... Ιδανικά λοιπόν πρέπει με βάση το flash report όταν πρόκειται για καινούργια να ομαδοποιούνται και να μπαίνουν στα στρινγκ με βάση το Impp...

Σορταρισμα είναι η τοποθέτηση των πάνελ στα στρινγκ με βάση το Impp. Με αυτόν τον τρόπο ομαδοποιεις τα πάνελ ώστε τα "καλύτερα" να είναι μαζί και να μην επηρεάζονται από πάνελ με χαμηλότερο Impp. Το χειρότερο πάνελ "επιβάλλει" σε όλο το στρινγκ το μέγιστο Impp...

δεν ξέρω για ποιον άλλο λόγο μπαίνουν... αλλά σε συγκεκριμένα σημεία που ξέρω, δεν έχουν σίγουρα κανέναν άλλο λόγο... είναι σε σημεία εκτός ευθύνης των παραχωρησιούχων....

την μείωση, πιθανότατα, θα μπορούσε να την κάνει ο ΚΤΕ, και βεβαίως όχι υπό την μορφή μείωσης, αλλά έκπτωσης... έστω και "πειραματικά"... Η αλήθεια είναι ότι το κόστος των διοδίων για τα φορτηγά είναι ΤΕΡΑΣΤΙΟ... κάντε ένα check Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Αθήνα για να δείτε ότι υπερβαίνει 210€... που σημαίνει όχι παραδρόμους και παλιά εθνική θα πάνε... αλλά και βουνοπλαγές θα ανεβοκατέβουν.... Υ.Γ. ένα είναι σίγουρο... με τα κόστη αυτά κανένας δεν βγαίνει κερδισμένος, και κυρίως οι ΚΤΕ... δεν είναι τυχαίο ότι έχουν γεμίσει τους παραδρόμους με μετρητικές συσκεύες εδώ και τόσο καιρό... πραγματικά τι δεν καταλαβαίνουν????