Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι, όπως ΟΛΑ τα αγαθά ΔΕΝ είναι για ΟΛΟΥΣ, το ίδιο ισχύει και για τα αυτοκίνητα...
Πχ Δεν θα αγόραζε μια μέση οικογένεια με παιδιά ένα smart, αλλά μπορούσε το smart να εξυπηρετείται ένα μέλος της διότι αυτό κινείται καθημερινά στο κέντρο της πόλης ή αντίστοιχα δεν θα αγόραζε κάποιος ένα αυτοκίνητο 2000cc για να κινείται εντός πόλης, εκτός και αν έκανε και 50.000km τον χρόνο σε αυτοκινητοδρόμους λόγω επαγγελματικών αναγκών....
Σε ό,τι αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα του ΣΗΜΕΡΑ
Έχει νόημα να τα επιλέξει κανείς αν:
Κινείται καθημερινά εντός πόλης ή/και σε αποστάσεις έως 100km από την οικία του
Έχει δυνατότητα να το φορτίζει στην οικία του ή στην εργασία του
Έχει δυνατότητα να το φορτίζει με ενέργεια από ΑΠΕ
Κάνει ελάχιστα ταξίδια τον χρόνο άνω των 250km
Αντιλαμβάνεται το αυτοκίνητο ως επένδυση...
Δεν έχει νόημα να τα επιλέξει κανείς αν:
Αν κάνει καθημερινά αποστάσεις άνω των 250+km (αυτό θα αλλάξει τα επόμενα χρόνια)
Δεν έχει πρόσβαση σε φορτιστή στην οικία του (πχ πολυκατοικία) ή στην εργασία του
Έχει καθημερινή δραστηριότητα στην ύπαιθρο, μακριά από την οικία του
Είναι petrolhead...
Τα ηλεκτρικά έχουν αξιόλογη εφαρμογή σε taxi, σε ελαφρά φορτηγά διανομής προϊόντων, σε οχήματα που κινούνται στο κέντρο των πόλεων...., και έχουν εύκολη πρόσβαση σε φορτιστές...