ilias

Συνάδελφοι έχει κάνει κάποιος μελέτη εξαερισμού για τυφλό wc, πως γίνετε? Υπάρχει κάποιο πρότυπο?

Συμφωνώ απόλυτα με τον 'Αρη, περιουσία του είναι και τη διαπραγματεύεται όσο καλύτερα πιστεύει και μπορεί, όπως εξάλλου θα έκανε ο καθένας μας. Τώρα για την αντιπαροχή...........γενικά η έννοιά της είναι λίγο παρεξηγημένη και κυρίως στα μάτια των Μηχανικών εξαιτίας πιστεύω του γεγονότος ότι οι ίδιοι οι αντιπαροχείς διαπραγματεύονται τα πάντα (μελέτες κτλ, κτλ) και τους κάνουν τη ζωή δύσκολη.

Σωστά. Ώσπου να γράψω τα υπόλοιπα ξέχασα ότι είναι διώροφο.

1. Τοπογραφικό 2. Αρχιτεκτονικά - Διάγραμμα κάλυψης 3. Στατικά 4. Θερμομόνωση 5. Παθητική Πυροπροστασία 6. Εγκρίσεις από Αρχαιολογία, Δασαρχείο (και όποιες άλλες απαιτούνται από τις κείμενες διατάξεις) 7. Τίτλος Ιδιοκτησίας και πρόσφατο πιστοποιητικό ιδιοκτησίας από το Υποθηκοφυλακείο 8. Αιτιολογική Έκθεση ΕΠΑΕ

Ναι Χάρη φυσικά και είναι όπως τα λες. Ευχαριστώ και το διορθώνω και στην αρχική μου δημοσίευση για να είναι σωστή και να μην παρασυρθεί κανένας.

Με βάση τον ορισμό που δίνει ο Ε.Κ.Ω.Σ. 18.5.1, ότι δηλαδή: "Ένα δομικό στοιχείο θεωρείται τοίχωμα όταν το μήκος του, lw είναι τουλάχιστον τετραπλάσιο του πλάτους του b", μπορείς να συμπεράνεις ότι ακόμα και ένα κατακόρυφο στοιχείο διαστάσεων 1,00x0,25 m θεωρείται τοίχωμα και προφανώς οπλίζεται και σαν τοίχωμα, κατά Ε.Κ.Ω.Σ. βέβαια. Ο Ε.Α.Κ. όμως ένα τέτοιο δομικό στοιχείο στοιχείο δεν το θεωρεί τοίχωμα έτσι ώστε να το συμπεριλάβει στον υπολογισμό του nv, καθώς για κτήρια έως 4 ορόφους απαιτεί τοιχία 1,50 m, ενώ για κτήρια από 4 και άνω 2,00 m τοιχία. Επομένως στοιχεία από 2 m και κάτω λειτουργούν σαν τοιχώματα (αρκεί να ικανοποιούν το κριτήριο του Ε.Κ.Ω.Σ. 15.5.1) απλά δεν συμμετέχουν σεισμικά στον υπολογισμό του nv (αφού δεν το επιτρέπει ο Ε.Α.Κ.)

Δε νομίζω ότι είναι πάντα απαραίτητο να χρησιμοποιείται θεμελίωση με πασσάλους παρά μόνο εάν στο τελικό βάθος εκσκαφής σου δεν έχεις το κατάλληλο έδαφος, οπότε με τον πάσσαλο αιχμής κατεβαίνεις όσο είναι απαραίτητο για να φτάσεις εκεί που θες. Εξαρτάται επίσης από το είδος του έργου. Για μικρά και συνήθη οικοδομικά έργα είναι και οικονομικά ασύμφορο. Επίσης θέλει εξειδίκευση στην κατασκευή, οπότε και επιπλέον κόστος όπως καταλαβαίνεις. Σε περιοχές όπου θεμελιώνονται μεγάλα κτίρια κοντά σε θάλασσα, όπως στη Θεσσαλονίκη σε όλη την περιοχή της παραλίας, μπορεί κάποιος να παρατηρήσει ανάλογες κατασκευές.

Σωστός agior

mantzaras ένα μόνο σου λέω: "Άλλο Λοζάνη και άλλο Κοζάνη".

Ένα και από μένα: Με τρία σπίρτα σχηματίστε ένα αριθμό μεταξύ δύο και τέσσερα. Λατινικοί συμβολισμοί όχι.

Πολύ καλή εργασία για εξάσκηση, μπράβο!

Καλός stayros! πρόλαβες

Προς stayros: Αριθμούμε τα σακιά από το ένα έως το δέκα. Παίρνουμε μία λίρα από το πρώτο, δύο από το δεύτερο, τρεις από το τρίτο, τέσσερις από το τέταρτο,................., δέκα από το δεύτερο. Εάν όλα τα σακιά είχαν κανονικές λίρες, δηλαδή λίρες των 10 γρ. η καθεμία, τότε το συνολικό βάρος με τον τρόπο που τις πήραμε θα ήταν: 1x10 + 2x10 + 3x10 + 4x10 + 5x10 + 6x10 + 7x10 + 8x10 + 9x10 +10x10 = 550 γρ. Κάποιο όμως από τα σακιά έχει κάλπικες λίρες των 9 γρ. η καθεμία. Παίρνοντας λοιπόν τις λίρες με τον τρόπο που είπαμε, όσο γραμμάρια λιγότερα από τα 550 γρ θα μας δώσει το ζύγισμα, το τσουβάλι με τον ίδιο αριθμό με τον αριθμό των γραμμαρίων θα είναι αυτό με τις κάλπικες. Δηλαδή αν οι κάλπικες είναι στο πρώτο τσουβάλι όπως τα αριθμήσαμε από όπου και πήραμε 1 λίρα, τότε το συνολικο ζύγισμα θα μας δώσει 549γρ = 1x9 + 2x10 + 3x10 + 4x10 + 5x10 + 6x10 + 7x10 + 8x10 + 9x10 +10x10. Αν είναι στο δεύτερο από όπου και πήραμε 2 λίρες το συνολικό ζύγισμα θα μας δώσει 548γρ = 1x10 + 2x9 + 3x10 + 4x10 + 5x10 + 6x10 + 7x10 + 8x10 + 9x10 +10x10. Οπότε μ΄αυτό τον τρόπο βλέποντας πόσα γραμμάρια λείπουν από τα 550, στο τσουβάλι με τον αντίστοιχο αριθμό θα είναι οι κάλπικες.

Για να μην μας τύχει όμως παιδιά θέλει προσοχή, πολύ προσοχή!

Προς TheoTDM900: Αϊντε ρε που είσαι, λέω και γω σε πήρε ο ύπνος μετά το χθεσινό "μεθύσι" της νίκης!

Ναι έχεις δίκιο, μπέρδεψα τη φόρμα εγγραφής με αυτή που υπήρχε πριν την Autodesk. Εκεί είχα στείλει. Οk λοιπόν. Eυχαριστώ.

Μεγάλη προσοχή συνάδελφοι!!! http://www.zougla.gr/news.php?id=14804

chronism είχες αποτέλεσμα από αυτή τη διεύθυνση? Γιατί και εγώ είχα στείλει αλλά τίποτα.

Inter - Panathinaikos F.C.: 0 - 1! Είπε κανένας τίποτα?

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11386&subid=2&tag=8777&pubid=1912815

MARIE τον προϋπολογισμό τι τον θέλεις για τις εκτιμήσεις?

Συνάδελφε από εδώ δοκίμασε: http://www.michanikos.gr/dload.php?action=file&file_id=132

erling νομίζω ότι έτσι είναι. Τα 2/3lb,net είναι για άμεση στήριξη.

Σκέψου ότι η κατασκευή Φ.Ο. με τοιχοποιία μας προκαλεί "σπυριά" ακόμα και σήμερα, που οι υπολογιστικές δυνατότητες ανέβηκαν ένα σκαλί. Ε τι να πούμε για τότε και για τις μεθόδους εφαρμογής. Βασικά πιστεύω πως είναι μία κατασκευή κλασικής φιλοσοφίας εκείνης της εποχής. Ο μάστορας ήταν και μηχανικός. Και φυσικά η "οφθαλμοστατική" έλυνε και έδενε. Και εγώ θα φοβόμουν να πιάσω μια τέτοια παλιοκατάσταση. Και μέτρα αποκατάστασης να ήθελα να πάρω, αυτό μπορεί να μου ερχόταν στο κεφάλι. Όσο για τα φυτά, δεν είναι και ό,τι καλύτερο, αλλά μάλλον δεν έπαιξαν καταλυτικό ρόλο.

acnt βλέποντας ότι το πρόβλημα παρουσιάζεται στις γωνίες, πλησίον των υποστυλωμάτων και λαμβάνοντας υπόψη και τις προσθήκες που ανέφερες, εκτιμώ πως το πρόβλημα προέρχονται από καθιζήσεις των γωνιακών στύλων-πεδίλων (αποκλείω το γεγονός να υπάρχει εσχάρα πεδιλοδοκών). Άρα μάλλον μη επαρκής θεμελίωση. Επίσης εάν το πρόβλημα παρουσιάστηκε ή έστω άρχισε να εντείνεται μετά την κατασκευή του αγωγού, αυτό σημαίνει πως κάτι παίζει με το νερό (ίσως η εικασία του Χάρη να είναι βάσιμη) Δεν πειράζει, όλα εμπειρίες είναι