Εάν μιλάς γενικά, συμφωνώ σε όλα.
Εάν μιλάς ειδικά για τα "Ζ" υποστυλώματα ή τοιχεία, τότε:
1. Δεν θεωρώ ότι κατασκευάζονται δύσκολα
2. ok αν έχεις οπλισμό δοκών Φ12, την παλεύεις κάπως. Αν όμως έχουμε οπλισμό Φ14 και άνω, πόσο μήκος αγκύρωσης θέλουμε? Και πια λύση δίνετε η οποία θα είναι το ίδιο αποδοτική στατικά όπως ειπώθηκε? Τι προτιμάτε δηλαδή? Συμβιβασμό με τη γκρίνια του μπετατζή οπότε κακή μελέτη (δε νομίζω)? Θηριώδη κατακόρυφα στοιχεία για εξασφάλιση του απαιτούμενου μήκους αγκύρωσης? "δοντάκια"? Εγώ σε κάθε περίπτωση το τελευταίο.
Προσωπικά πιστεύω ότι ΕΤΣΙ απαλλάσεσαι από το φόβο της προχειροδουλειάς, διοτι έχεις προβλέψει αρκετό "αέρα" για αγκύρωση ακόμα και αν κάνει "βλακείες" ο μάστορας. Και τέλος πόσο σίγουροι είστε ότι όταν κινείστε οριακά όλα θα γίνουν ακριβώς τέλεια και όπως επιβάλλουν οι κανόνες της κατασκευαστικής τεχνικής? Εγώ καθόλου πάντως, γι΄αυτό φυλάω τα ρούχα μου για να χω τα μισά.